je suis en leçons pratiques, en regardant tes vidéos bien présentées, je comprends mieux les gestes que mon moniteur me demandait pendant la leçon. En tous cas la conduite n'est pas si facile.
salut , MERCI beaucoup pour vos explications , j'ai appris plus que dans mes 48 h de conduite !!!!!!! je passerai vos vidéos à ma monitrice , elle en aura besoin pour mieux enseigner à ces élèves ;) que dieu vous protège et vous guide ;);)
Merci beaucoup, je l'ai eu!!! :D Vos instructions m'avais bien aider! Je vais envoyer tous mes amis qui passeront le permis a votre chaine et a votre site :)
Bonjour Fabien,tes vidéos sont vraiment d'une grande aide.Ta méthode d'explication est au top!Elle permet de retenir les points importants et complète notre formation.Merci de mettre tes compétences au profit du plus grand nombre.Merci pour cette générosité...
Bonjour Mr Fabienne vous allez bien je m'appelle Amina 28 ans et je suis sénégalaise qui adore conduire j'espère que un jour j'aurai ma propre voiture car j'ai tellement appris à vous par vos vidéos et je vous en remercie vous êtes dans un pays que j'aime énormément qui est la France et j'espère y aller un jour si dieu le veut et pour ça je lance un appel à ce qui peut m'aider pour venir là-bas travailler merci et vive le Sénégal et la France 🇸🇳❤️🇫🇷
Bonjour, vos vidéos sont super bien conçus c'est vraiment un plus, ça complète ce que j'apprends en auto- école. Si tous les moniteurs étaient passionnés comme vous il y aurait surement moins de débats sur les leçons de conduite. J'ai beaucoup de mal avec les vérifications d'angles morts soit j'oublie, soit je crois que ce n'est pas utile mais en fait ça l'est. Si vous aviez un moyen mémo-technique ou autre ça serait cool. Bonne continuations pour les vidéos!
Haaa enfin quelqu'un de compétent ! tu expliques vraiment très bien, c'est la deuxième fois que je conduis (seulement pour m'amuser) et j'ai déjà pas mal progressé d'après ce que me dit mon copain. C'est grâce à toi !
Continuez comme ça à faire des vidéos , c'est très bien expliqué et ça aide vraiment pour le permis , au moins nous avons le temps de bien comprendre , car c'est pas la même chose quand un moniteur explique tout ça pendant la conduite
T'es vidéos sont top, tu explique vraiment bien en montrant tout bien et tu le répète plusieurs fois avec plusieurs situation ce qui force a comprendre, je prépare mon code grâce à toi et ferais de même pour mon permis ! :) merci
Excellente vidéo ! Je ne me rendaisa pas compte qu'il fallait anticiper d'aussi loin. Mais il est clair que ça permet d'agir plutôt en toute quiétude et sécurité.
Alors en fait cela dépend des cas. Déjà il n'y pas besoin de faire un angle mort à gauche a moins qu'il faille changer de voie avant. pour l'angle mort à droite si il y a une bande cyclable on doit le faire tout le temps car si un vélo passe un scooter le peu aussi. Si il n'y a pas de bande cyclable il vaut mieux le faire si il y a une circulation dense ou si l'on était arrêté et que l'on redémarre.
Bonjour, vos vidéos sont vraiment de très bonnes qualité, j'ai vite progressé en partie grâce à vous. J'ai passé l'examen du permis de conduire ce matin, malheureusement je ne sais pas si je l'ai eu, je me suis mis dans une situation un peu délicate en m'engageant sur un céder le passage (merci le mec qui arrivait comme une fusée en sortie de rond point). Du coup je reçois le résultat en début de semaine prochaine. Je croise les doigts, merci !
Clem Dlc Ah ok! Moi je suis en Belgique et je suis à la 8ème heure de mon apprentissage. Ici, j'ai droit à 20 heures de cours, à raison de 2 heures par jour. Mais, j'ai encore la frousse. Et toi, après combien de temps que tu t'es sentie à l'aise au volant? Moi, en agglomération c'est plus difficile, vérifier les feux, les marches piétons, s'arrêter tout le temps...:))), j'ai besoin des encouragements des gens qui sont passés par là il n'y a pas longtemps!
Oui moi aussi je n'étais pas zen lol, moi j'ai fait 25 heures de conduite et je te dirais je me suis senti a l'aise a environ à ma 15 ème heure, quand je conduisais moi aussi j'avais la frousse ^^, et au fil du temps tu prend confiance en toi et surtout confiance avec la voiture, car tu habitue à comment réagi la voiture donc ne t'inquiète 8h de conduite c'est le début c'est normal que tu stress moi aussi j'ai énormément stresser et puis si ton moniteur/monitrice été aussi cool que la mienne, qui sait faire son boulot de VRAI monitrice là tu aura une vrai bonne réussite ;) de plus quand tu commence on t'enquiquine avec les vitesse, les demi tours etc mais franchement ne stress pas c'est au fil du temps que l'on prend confiance et qu'on ce sent a l'aise a bord d'une voiture. Gros bisous !
Clem Dlc Enorme merci! Tu m'as vraiment motivée! Mon moniteur est gentil, je trouve! ça se passe plutôt bien. Aujourd'hui j'ai essayé de faire la marche arrière :))...Aïe, je ne te dis pas si j'ai pigé klk chose :))!!! Mais, comme tu dis, ça viendra sûrement avec le temps. Et comment ça se fait que tu roules accompagnée puisque tu as fait 25 heures de cours?? J'ai entendu dire que les conditions des cours d' AE en France sont un peu ^plus compliquées qu'en Belgique...mais bon, l'essentiel est que tu maitrises le volant et aussi la conduite.
si tu as suivis mes instructions, anticiper et lâcher accélérateur à l'approche du feu. Du coup tu ne sera pas à 50 à 20 m du feu. Maintenant tu dois t'arreter au feu orange si tu es en mesure de t'arreter avant le feu et que cela ne cré pas de danger.
C'est sur qu'avoir une vidéo de bonne qualité est plus agréable à regarder, mais selon moi, les bienfaits de tes explications suffisent grandement! Bon courage pour tes prochaines vidéos :)
Bonjour, oui je vois ce que tu veux dire. Personnellement je trouve que monter dans la voiture après h05 est un peu limite. Maintenant il y a des auto-école qui stipulent dans leur contrat que la leçon de conduite dure environs 50 min moi je trouve ça un peu douteux mais bon. Mais si cela te gène fais le savoir à l'auto-école c'est ton droit. Bonne continuation.
Non, mettons que tu roules a 40km/h la distance de freinage est d environ 16m donc si tu es à moins de 15 m du feu pas la peine d'essayer de freiner tu t'arreterai après le feu.
Salut, le weekend dernier j'ai fais des vidéos (rangement en bataille en avant et créneau à gauche) mais le résultat n'est pas terrible au niveau visuel. J’essaierais de les refaire ce weekend.
Bonjour, une petite question, a 21:40 de la vidéo je vois beaucoup de conducteur passer a l'indonésienne ou chacun leur tour, c'est parce que c'est trop étroit pour passer l'un derrière l'autre ?.
Salut, oui je vois ce que tu veux dire. pour les changements de voies il faut prendre sont temps et parfois mieux vaut renoncer à changer de direction plutôt que de se précipiter. Si ça peut t'aider j'ai mis une page sur mon site ou j'éxplique l'examen du permis. Le site tu tape dans ton moteur de recherche lesclesdupermis puis tu vas sur la page l'exmaen du permis de conduire. Bon courage.
Bonjour Fabien, je voulais vous remercier pour tous les conseils. Vous pouvez faire une petite conduite commentée bientôt si vous avez un peu du temps? Merci encore
Bonjour Fabien! je viens tout juste d'avoir mon permis! ma hantise est de savoir à quel moment il faut s'arrêter quand je tourne à gauche à l'intersection et que il y a une voiture qui arrive en face de moi. Peux-tu m'aider là dessus?
merci beaucoup pour vos videos fabien s'il vous plait j'ai remarqué que vous restez en 3eme vitesse qd le feu est vert donc c pas automatiquement le retrogradage en 2eme a chaque feu
Salut , je voudrais savoir quand je passe a un feu vert , avant de passer le feu je lâche l'accélérateur je met le pied devant le frein , met si le feu passe orange et j'ai pas le temps de rétrograder je m'arrête en 3 ? ou avant de passer au feu je doit toujours passer en 2 ?
LesclesduPermis Bonjour,tout d'abord merci pour cette video. Normalement à une intersection, c'est toujours en 2ème qu'on doit la traverser non? quel que soit la couleur du feu, on retrograde toujours en 2ème. J'me trompe?
Merci pour les videos fabien,je me pose la question pourqoui les moniteurs n'expliquent pas comme vous? ,tu expliques trs bien fabien ,ils font expres pour nous bouffer les frics contunie comme ca fabien encore une fois merci fabien.
Bonjour Fabien merci pour vos vidéos mais à 21:44 avec la Mercedes grise vous auriez dû passer l'un derrière l'autre, il n'y a pas d'indonésienne.. je n'y comprends rien aux carrefours :( pouvez vous faire une vidéo dessus merci
en fait c'est des qu'on a la tête arriver au feu et qu'il est orange qu'on ne peux plus s'arreter , si la voiture et derriere le poteau l'examinateur considere qu'on peux s'arreter ? même en 3?
Salut Fabien, merci encore pour ces précieuses explications! Je regarde tous les jours l'activité de ta chaine en esperant y trouver une nouvelle video :) A quand la prochaine? :)
qu'elle chance vous avez ! quand vous prenez les intersection elles son toujours vide !!!! Moi quand je les prend y'a des camion, des vélos, des piéton..... ils se donne le mot apparemment....... J'ai une Question ? Je c'est pas si vous êtes en région parisienne ! mais Bon, Es-que le parcours d'examen a BOBIGNY et difficile ????? et Merci...
Mais si une telle situation ce produis lors de l'examen pratique du permis de conduire, on se croise en respectant le code de la route a la lettre , OU , une fois qu'on a vu que le vehicule ne vas pas nous croiser on tourne directement ? Merci pour cette video
Bonjour Fabien. Ce matin le feu est passé au orange 1 seconde avant que je ne passe !! j'ai continué... De plus je crois qu'il y avait une voiture derrière. Puis-je espérer avoir mon permis ? Bon week-end
bonjour, j'ai une question, lorsque nous sommes 2 véhicules à tourner à gauche à un feu vert. Admet-on que je sois le deuxième véhicule, est-ce qu'il faut que je m'engage derrière lui ou que j'attende au feu ? merci
Bonjour, J'aimerais savoir si est mieux de franchir un feu tricolore en restant en troisième ou s'il faut passer en deuxième chaque fois qu'on franchit un feu tricolore? Je pense qu'il est plus facile de s’arrêter en deuxième qu'en troisième.
à 3"10 vous abordez le sujet du placement avant de tourner a gauche, à un feu, auquel il faut rester parallèle, car comme vous le soulignez, si quelqu'un vous rentre dedans, et que vous êtes en biais, vous allez finir en face, contre un qui arrive en face, mais je soulignerais surtout, c'est ce que j'appelle les accidents de stupidité, car si vous êtes droit, il y a moins de risque de percuter une voiture. En face, il y aura toujours quelqu'un (ce pourquoi vous vous arrêtez), et la où je veux en venir, le malus sera POUR VOTRE POMME, donc tournez uniquement au DERNIER moment, prêt à partir. A 4"45, vous dites qu'il faut se croiser, pour tourner, l'un derrière l'autre, je ne suis pas fan de cette méthode, car des fois ça devient un vrai "foutoir", car il faut le préciser, sur petit carrefour, ce n'est pas applicable, pour des grand carrefour, oui, car votre vidéo le prouvent, à 4"42, vous tournez a gauche, et tournez finalement devant lui, et non derrière, et donc, n'est applicable que pour les grands carrefour, pourquoi je n'aime pas également par derrière, je suis en semi remorque (18m de long) je tournais à gauche, celui d'en face se met après la cabine pour tourner aussi à gauche, LE COMIQUE !!! je tourne comment, et il tourne comment ??? donc dans ce cas, laissez le passage au camion. Et un autre point, je suis surpris que vous ne mettiez pas plus en avant l’intérêt de rétrograder aussitôt, pour éviter de freiner jusqu’à 3m du feu, alors je ne parlerais pas non plus des technique plus poussé de croiser les vitesses, c'est à dire, rétrograder 5ème-3ème, voir 5ème-2ème si vous avez laissez couler jusqu’à 40 par ex. En montant on peut faire aussi 2-4, ou 3-5, bien sur, ça ne s'applique que dans le cas ou vous allez rester stable au rapport suivant, pour rechanger 30sec après, c'est pas utile
Bonjour,la réponse est dans la vidéo. Pour aborder un feu il est préférable d'etre en 3eme, si le feu passe au vers on revient en 2eme si possible, si cela ne l'est pas on s'arrete en 3eme.
moi j'ai une question . lors du feu rouge est ce que je dois freiner +embrayer ou bien freiner tout simplement ? et oops 2eme question lors d'un détour pour ralenti je freine un peu ou bien je fait freiner +embrayer ? merci Fabien
Il n'est pas nécessaire de regarder les angles morts à chaque fois que l'on tourne ? Je vous pose la question car vous ne l'avez pas fait a par pour la bande cyclable.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
J'ai appris plus de choses avec cette chaine qu'avec mon moniteur de conduite
J'apprends beaucoup grâce à vous je vous regarderai régulièrement dès maintenant merci
je suis en leçons pratiques, en regardant tes vidéos bien présentées, je comprends mieux les gestes que mon moniteur me demandait pendant la leçon. En tous cas la conduite n'est pas si facile.
salut , MERCI beaucoup pour vos explications , j'ai appris plus que dans mes 48 h de conduite !!!!!!! je passerai vos vidéos à ma monitrice , elle en aura besoin pour mieux enseigner à ces élèves ;) que dieu vous protège et vous guide ;);)
Merci beaucoup, je l'ai eu!!! :D Vos instructions m'avais bien aider! Je vais envoyer tous mes amis qui passeront le permis a votre chaine et a votre site :)
Bonjour Fabien,tes vidéos sont vraiment d'une grande aide.Ta méthode d'explication est au top!Elle permet de retenir les points importants et complète notre formation.Merci de mettre tes compétences au profit du plus grand nombre.Merci pour cette générosité...
Bonjour. Un énorme merci pour tes vidéos avec dessins ! C'est vraiment le top 👌
Bonjour Mr Fabienne vous allez bien je m'appelle Amina 28 ans et je suis sénégalaise qui adore conduire j'espère que un jour j'aurai ma propre voiture car j'ai tellement appris à vous par vos vidéos et je vous en remercie vous êtes dans un pays que j'aime énormément qui est la France et j'espère y aller un jour si dieu le veut et pour ça je lance un appel à ce qui peut m'aider pour venir là-bas travailler merci et vive le Sénégal et la France 🇸🇳❤️🇫🇷
Salut Fabien, c'est tout ce qui j'avais besoin de voir avant de passer le permis demain!!! Merci beaucoup
Merci de prendre ton temps de nous faire d'aussi belles vidéo!!!!
elles sont clairs,nettes et tres bien expliquées.
Un grand merci pour toutes vos vidéos qui m'aident énormément!
Bonjour, vos vidéos sont super bien conçus c'est vraiment un plus, ça complète ce que j'apprends en auto- école. Si tous les moniteurs étaient passionnés comme vous il y aurait surement moins de débats sur les leçons de conduite. J'ai beaucoup de mal avec les vérifications d'angles morts soit j'oublie, soit je crois que ce n'est pas utile mais en fait ça l'est. Si vous aviez un moyen mémo-technique ou autre ça serait cool. Bonne continuations pour les vidéos!
Bjr Stéphane
je tenais vraiment à vous remercier de vos vidéos qui m'ont été très utiles...
encore un grand merci et je vous souhaite le meilleur...
merci pour les explications et images perso ça m'aide beaucoups je m'entraine en vous regardant encore merci et continuez c'est genial
Merci pour toutes ces vidéos qui m'ont été super utiles et j'ai obtenu mon permis aujourd' hui jsuis super heureuse merci bcp
Haaa enfin quelqu'un de compétent ! tu expliques vraiment très bien, c'est la deuxième fois que je conduis (seulement pour m'amuser) et j'ai déjà pas mal progressé d'après ce que me dit mon copain. C'est grâce à toi !
Continuez comme ça à faire des vidéos , c'est très bien expliqué et ça aide vraiment pour le permis , au moins nous avons le temps de bien comprendre , car c'est pas la même chose quand un moniteur explique tout ça pendant la conduite
merci super explication moi j rater le premier passage du permis et je contenu a regarder votre vidéo et j beaucoup appris merci encor
T'es vidéos sont top, tu explique vraiment bien en montrant tout bien et tu le répète plusieurs fois avec plusieurs situation ce qui force a comprendre, je prépare mon code grâce à toi et ferais de même pour mon permis ! :) merci
Merci beaucoup pour ces explications et vidéos claires et qui m'aident énormément.
Salut merci beaucoup pour ces fameux explication franchement ça ma enormaiment aider merci merci mille fois
Excellente vidéo ! Je ne me rendaisa pas compte qu'il fallait anticiper d'aussi loin. Mais il est clair que ça permet d'agir plutôt en toute quiétude et sécurité.
Alors en fait cela dépend des cas.
Déjà il n'y pas besoin de faire un angle mort à gauche a moins qu'il faille changer de voie avant.
pour l'angle mort à droite si il y a une bande cyclable on doit le faire tout le temps car si un vélo passe un scooter le peu aussi.
Si il n'y a pas de bande cyclable il vaut mieux le faire si il y a une circulation dense ou si l'on était arrêté et que l'on redémarre.
Bonjour, vos vidéos sont vraiment de très bonnes qualité, j'ai vite progressé en partie grâce à vous.
J'ai passé l'examen du permis de conduire ce matin, malheureusement je ne sais pas si je l'ai eu, je me suis mis dans une situation un peu délicate en m'engageant sur un céder le passage (merci le mec qui arrivait comme une fusée en sortie de rond point).
Du coup je reçois le résultat en début de semaine prochaine.
Je croise les doigts, merci !
C'est super vos explications Fabien! bon courage!
Merci vos leçons mon beaucoup servi et améliorait ma conduite =)
Même en 2014 je regarde ;) c'est super en tout cas d'avoir fait une chaîne comme ça ! moi qui suis dans ma formation de conduite sa m'aide beaucoup :)
Moi aussi, alors, vous en êtes où avec votre conduite?? vous roulez déja seule ou pas encore??? lol
je suis dans le 76 :) j'ai fini actuellement ma conduite avec ma monitrice et je conduit depuis aout 2014 en conduite accompagnée
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Clem Dlc Ah ok! Moi je suis en Belgique et je suis à la 8ème heure de mon apprentissage. Ici, j'ai droit à 20 heures de cours, à raison de 2 heures par jour. Mais, j'ai encore la frousse. Et toi, après combien de temps que tu t'es sentie à l'aise au volant? Moi, en agglomération c'est plus difficile, vérifier les feux, les marches piétons, s'arrêter tout le temps...:))), j'ai besoin des encouragements des gens qui sont passés par là il n'y a pas longtemps!
Oui moi aussi je n'étais pas zen lol, moi j'ai fait 25 heures de conduite et je te dirais je me suis senti a l'aise a environ à ma 15 ème heure, quand je conduisais moi aussi j'avais la frousse ^^, et au fil du temps tu prend confiance en toi et surtout confiance avec la voiture, car tu habitue à comment réagi la voiture donc ne t'inquiète 8h de conduite c'est le début c'est normal que tu stress moi aussi j'ai énormément stresser et puis si ton moniteur/monitrice été aussi cool que la mienne, qui sait faire son boulot de VRAI monitrice là tu aura une vrai bonne réussite ;) de plus quand tu commence on t'enquiquine avec les vitesse, les demi tours etc mais franchement ne stress pas c'est au fil du temps que l'on prend confiance et qu'on ce sent a l'aise a bord d'une voiture. Gros bisous !
Clem Dlc Enorme merci! Tu m'as vraiment motivée! Mon moniteur est gentil, je trouve! ça se passe plutôt bien. Aujourd'hui j'ai essayé de faire la marche arrière :))...Aïe, je ne te dis pas si j'ai pigé klk chose :))!!! Mais, comme tu dis, ça viendra sûrement avec le temps. Et comment ça se fait que tu roules accompagnée puisque tu as fait 25 heures de cours?? J'ai entendu dire que les conditions des cours d' AE en France sont un peu ^plus compliquées qu'en Belgique...mais bon, l'essentiel est que tu maitrises le volant et aussi la conduite.
Alors, oui c'est vide car je fais les vidéo mon jours de repos le dimanche lol.
Et désolé je n'en sait rien je ne travaille pas en région parisienne.
Je payerai 10 euros de plus pour 1h si c'est pour t'avoir, toi comme moniteur Fabien !!
Merci pour tes vidéos, expliquer très clairement.
les explications sont claires et m aident bien
si tu as suivis mes instructions, anticiper et lâcher accélérateur à l'approche du feu.
Du coup tu ne sera pas à 50 à 20 m du feu.
Maintenant tu dois t'arreter au feu orange si tu es en mesure de t'arreter avant le feu et que cela ne cré pas de danger.
Merci à toi pour tes vidéos instructives, elles m'ont permis de réussir mon examen
C'est sur qu'avoir une vidéo de bonne qualité est plus agréable à regarder, mais selon moi, les bienfaits de tes explications suffisent grandement! Bon courage pour tes prochaines vidéos :)
"il va manquer des morceaux dans les voitures" cette phase ma beaucoup plus merci beaucoup pour ces leçon je passe bientôt mon permis
Merci beaucoup pour cette video, elles sont bien expliquées et facile a comprendre
Bonjour, oui je vois ce que tu veux dire.
Personnellement je trouve que monter dans la voiture après h05 est un peu limite.
Maintenant il y a des auto-école qui stipulent dans leur contrat que la leçon de conduite dure environs 50 min moi je trouve ça un peu douteux mais bon.
Mais si cela te gène fais le savoir à l'auto-école c'est ton droit.
Bonne continuation.
Bien entendu si le feu passe au orange au moment ou tu le franchis tu ne peu plus t’arrêter avant de le franchir.
Bonjour, et bien en fait tu as raison. Mais vu que le véhicule passe devant moi je n'ai plus le choix voila tout.
Non, mettons que tu roules a 40km/h la distance de freinage est d environ 16m donc si tu es à moins de 15 m du feu pas la peine d'essayer de freiner tu t'arreterai après le feu.
super video qui apprends plein de choses 👍👍👍👍
Vous êtes super !!! On apprend beaucoup de choses 😀
Salut, le weekend dernier j'ai fais des vidéos (rangement en bataille en avant et créneau à gauche) mais le résultat n'est pas terrible au niveau visuel.
J’essaierais de les refaire ce weekend.
Bonjour, une petite question, a 21:40 de la vidéo je vois beaucoup de conducteur passer a l'indonésienne ou chacun leur tour, c'est parce que c'est trop étroit pour passer l'un derrière l'autre ?.
Super tes vidéos!
Ça aide beaucoup!
alors en fait oui. Mais vu que la voie est étroite il est préférable de faire comme cela.
A bigger yes !! merci beaucoup pour cette video
Fabien t'as une video sur comment garer en cote descendante?
merci
Salut, oui je vois ce que tu veux dire. pour les changements de voies il faut prendre sont temps et parfois mieux vaut renoncer à changer de direction plutôt que de se précipiter.
Si ça peut t'aider j'ai mis une page sur mon site ou j'éxplique l'examen du permis. Le site tu tape dans ton moteur de recherche lesclesdupermis puis tu vas sur la page l'exmaen du permis de conduire.
Bon courage.
Bon courage alors.
Merci pour vos vidéos, ça me permet de mieux comprendre mes erreurs et de pouvoir progresser au fil du temps ;)
Bonjour et merci, pour les angles mort regarde la vidéo saoir contrôler et indiquer avant de change de direction.
Bonne continuation.
Merci, c'est très bien expliqué.
Merci de nous guider et pour le travail que vous faites
Ben pour s’arrêter il faut appuyer complètement sur l'embrayage et freiner.
Aralala Mr. Fabien si seulement tu étais de Strasbourg, j'aurais eu mon permis depuis bien longtemps !!
Quel est le bon repère pour commencer à ralentir à un feu tricolore ? Merci
Tou a l’air tellement simple mais tellement compliquer 😅 en tou cas merci
Génial, j'apprends bcp!!
Bonjour, non rien à voir avec le diesel.
c'est que tu ne tiens pas assez l'embrayage.
;)
Merci pour la vidéo je m'entraine la nuit ou il n’y a pas beaucoup de voiture
Bonjour Fabien, je voulais vous remercier pour tous les conseils. Vous pouvez faire une petite conduite commentée bientôt si vous avez un peu du temps? Merci encore
merci du fond du coeur Fabien!!!
et bien si les deux véhicule tournent il peuvent passer en meme temps vu qu ils ne se croisent pas.
Bonjour Fabien! je viens tout juste d'avoir mon permis! ma hantise est de savoir à quel moment il faut s'arrêter quand je tourne à gauche à l'intersection et que il y a une voiture qui arrive en face de moi. Peux-tu m'aider là dessus?
merci beaucoup pour vos videos fabien s'il vous plait j'ai remarqué que vous restez en 3eme vitesse qd le feu est vert donc c pas automatiquement le retrogradage en 2eme a chaque feu
Salut , je voudrais savoir quand je passe a un feu vert , avant de passer le feu je lâche l'accélérateur je met le pied devant le frein , met si le feu passe orange et j'ai pas le temps de rétrograder je m'arrête en 3 ? ou avant de passer au feu je doit toujours passer en 2 ?
Bonjour, non bien entendu tu reste en 3eme et si tu a le temps de rétrograder en 2eme tant mieux sinon tu t'arrete en 3eme.
LesclesduPermis Ok merci
LesclesduPermis Bonjour,tout d'abord merci pour cette video. Normalement à une intersection, c'est toujours en 2ème qu'on doit la traverser non? quel que soit la couleur du feu, on retrograde toujours en 2ème. J'me trompe?
Merci pour les videos fabien,je me pose la question pourqoui les moniteurs n'expliquent pas comme vous? ,tu expliques trs bien fabien ,ils font expres pour nous bouffer les frics contunie comme ca fabien encore une fois merci fabien.
Comme d'hab. très bien expliqué. Est ce que c'est autorisé ce support de dessin lors des examens de bepecaser?
Bonjour Fabien merci pour vos vidéos mais à 21:44 avec la Mercedes grise vous auriez dû passer l'un derrière l'autre, il n'y a pas d'indonésienne.. je n'y comprends rien aux carrefours :( pouvez vous faire une vidéo dessus merci
Merci très utile, je passe le permis tout à l'heur !
Bonjour Fabien , à 21:42 la voiture passe devant vous, normalement vous devriez vous croiser non ?
en fait c'est des qu'on a la tête arriver au feu et qu'il est orange qu'on ne peux plus s'arreter , si la voiture et derriere le poteau l'examinateur considere qu'on peux s'arreter ? même en 3?
Salut Fabien, merci encore pour ces précieuses explications! Je regarde tous les jours l'activité de ta chaine en esperant y trouver une nouvelle video :) A quand la prochaine? :)
qu'elle chance vous avez ! quand vous prenez les intersection elles son toujours vide !!!! Moi quand je les prend y'a des camion, des vélos, des piéton..... ils se donne le mot apparemment.......
J'ai une Question ? Je c'est pas si vous êtes en région parisienne ! mais Bon, Es-que le parcours d'examen a BOBIGNY et difficile ????? et Merci...
merci beaucoup pour vos vidéos merci 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mais si une telle situation ce produis lors de l'examen pratique du permis de conduire, on se croise en respectant le code de la route a la lettre , OU , une fois qu'on a vu que le vehicule ne vas pas nous croiser on tourne directement ?
Merci pour cette video
Vraiment c super ,ca aide vraiment
Bonjour Fabien.
Ce matin le feu est passé au orange 1 seconde avant que je ne passe !! j'ai continué... De plus je crois qu'il y avait une voiture derrière. Puis-je espérer avoir mon permis ? Bon week-end
mais si pas exemple a 12minutes 40 le feu passe au orange mais quand vous arriver au ^poteau quoi vous pouvez plus freiner ???
bonjour , j'aime beaucoup vos vidéos , je voulais savoir dans quelle situation doit-on mettre la première roulante ?
Merci boucoup c toooop du tooooop
Merci 😀
merci bcp!! tes schémas sont très clairs!!
bonjour, j'ai une question, lorsque nous sommes 2 véhicules à tourner à gauche à un feu vert. Admet-on que je sois le deuxième véhicule, est-ce qu'il faut que je m'engage derrière lui ou que j'attende au feu ? merci
Merci pour cette vidéo Fabien!
Très bonne vidéo MERCI
Le truc de laisser la voiture ralentire toute seule, c'est à faire que quand il ny a personne derrière?!
Bonjour,
J'aimerais savoir si est mieux de franchir un feu tricolore en restant en troisième ou s'il faut passer en deuxième chaque fois qu'on franchit un feu tricolore? Je pense qu'il est plus facile de s’arrêter en deuxième qu'en troisième.
Tres bien fait, bravooo !!
à 3"10 vous abordez le sujet du placement avant de tourner a gauche, à un feu, auquel il faut rester parallèle, car comme vous le soulignez, si quelqu'un vous rentre dedans, et que vous êtes en biais, vous allez finir en face, contre un qui arrive en face, mais je soulignerais surtout, c'est ce que j'appelle les accidents de stupidité, car si vous êtes droit, il y a moins de risque de percuter une voiture. En face, il y aura toujours quelqu'un (ce pourquoi vous vous arrêtez), et la où je veux en venir, le malus sera POUR VOTRE POMME, donc tournez uniquement au DERNIER moment, prêt à partir. A 4"45, vous dites qu'il faut se croiser, pour tourner, l'un derrière l'autre, je ne suis pas fan de cette méthode, car des fois ça devient un vrai "foutoir", car il faut le préciser, sur petit carrefour, ce n'est pas applicable, pour des grand carrefour, oui, car votre vidéo le prouvent, à 4"42, vous tournez a gauche, et tournez finalement devant lui, et non derrière, et donc, n'est applicable que pour les grands carrefour, pourquoi je n'aime pas également par derrière, je suis en semi remorque (18m de long) je tournais à gauche, celui d'en face se met après la cabine pour tourner aussi à gauche, LE COMIQUE !!! je tourne comment, et il tourne comment ??? donc dans ce cas, laissez le passage au camion. Et un autre point, je suis surpris que vous ne mettiez pas plus en avant l’intérêt de rétrograder aussitôt, pour éviter de freiner jusqu’à 3m du feu, alors je ne parlerais pas non plus des technique plus poussé de croiser les vitesses, c'est à dire, rétrograder 5ème-3ème, voir 5ème-2ème si vous avez laissez couler jusqu’à 40 par ex. En montant on peut faire aussi 2-4, ou 3-5, bien sur, ça ne s'applique que dans le cas ou vous allez rester stable au rapport suivant, pour rechanger 30sec après, c'est pas utile
Bonjour faut il faire un 2 eme contrôle juste avant de tourner a gauche en regardant l'angle mort ? Comme vous l'avez dit pour tourner à droite
explications précises merci
bonjour, comment faire pour anticiper le changement de couleur du feu tricolore? faut-il lacher l'accelerateur à l'approche d'un feu?
Encore magnifique vidéo merci
Salut Nazim, alors ça à donner quoi les exams?
MERCI POUR CE MEILLEUR VIDEO
À quelques moments dqrans la vidéo, à l'approche d'un feu vous êtes en 4e. Mais faut-il pas passer la 3e avant de passer le feu?
A 50km/h, et le feu passe a l'orange a environ 20m, mais il y a une voiture derrire, qu'est il faut faire?
Bonjour,la réponse est dans la vidéo.
Pour aborder un feu il est préférable d'etre en 3eme, si le feu passe au vers on revient en 2eme si possible, si cela ne l'est pas on s'arrete en 3eme.
moi j'ai une question .
lors du feu rouge est ce que je dois freiner +embrayer ou bien freiner tout
simplement ?
et oops 2eme question lors d'un détour pour ralenti je freine un peu ou bien je fait freiner +embrayer ?
merci Fabien
Oui, j ai un pote qui a utilisé un.
Il n'est pas nécessaire de regarder les angles morts à chaque fois que l'on tourne ? Je vous pose la question car vous ne l'avez pas fait a par pour la bande cyclable.