Time code к видео: 1:21 - интервью с владельцем (с чем сравнивался авто, его цена) 4:38 - про эргономику салона 8:52 - про расход топлива 9:56 - про задний ряд сидений 11:00 - про трансформацию салона 11:34 - про дизайн авто и оснащенность 12:39 - про двигатель 13:28 - про вариатор
Из 20 машин ,что мне пришлось эксплуатировать, это самый лучший автомобиль. Лёгкий, отлично управляемый ,топливо кушает умеренно, эксплуатироваю 3 года очень доволен качеством не ломается .
На 15:29 мин. про подрулевые лепески улыбнуло! 😁 Они не для гонок, а безопасности! При прохождении поворотов (особенно затяжеых) или там, где необходимо "прижать" машину к дороге или выполнить уверенно обгон то переключаем на пониженную передачу!
Отличный аппарат, езжу тоже полтора года на нем, очень доволен, лучшее предложение за эту цену, а наворотов как в лексусе за 3 млн. Очень недооценный автомобиль на нашем рынке, но у нас люди боятся нового и нестандартного, а покупают то, на чем сосед ездит.
не сказано про отвратительную шумоизоляцию и зубодробительную шумную подвеску. на трассе весь шум от дороги в салоне. подвеска не отрабатывает ямки на дороге и проходит их с ударом. все это раздражает изрядно
Там 150 сил едут как 190, и то мотор задушен под налог, владею данном авто и динамика более чем, учитывая хороший крутящий момент, сразу с низов тянет, как ошалелый! А что сейчас не стоит два пульта, сраный спортейж или кашкай, или дубовый ваг..в более менее норм комплектации они и стоят в районе двух. Но у них нет адаптивного круиза, адаптивный дальний, два люка, камеры 360, слепые зоны, система экстренного торможения, режимы полного привода, топовая музыка с сабом..Это очень недооценный на нашем рынке авто, но все будут покупать креты и тигуаны, потому что у соседа такая, стадный рефлекс.
зачем деду гонка ? ))))))))))))) этот авто лучший в классе по переставке (лосиный тест) этот автомобиль закупают карабинеры в италии - как догонялку а дед ездит спокойно.......на жесткой подвеске))) он даже наверное не ощущал еще ни разу как s-awc перебрасывает момент на одной оси и ввинчивает авто в поворот подтормаживая внутреннее колесо.
Подлокотник при капитанской посадки,низок полностью.Монитор без понтовый полностью,задний диван низкий,вариатор не любит драйва,сцеплением попахивать будет.Лучше доплатить,и Аутлендер купить.
Аппарат с 2020 в семье второй машиной. 😂😂😂 Расход у аппарата не меньше 11 литров в городе, без дубаса. По трассе не меньше 8.5 литров в режиме круиза. При запуске двигателя можно охереть: у вас будет расход 85 литров/100 км. Спустя минут 15 езды по городу - вы уже будете видеть более реальные цифры около 15 литров. А примерно через 30 минут - вам будет доступен ваш реальный расход. Скрипят "кожаные" сиденья как мрази - спустя три года на каждой кочке. Багажник - будет занят любой детской коляской, кроме трости. Отвратительная работа штатного головного устройства с телефоном по блютуз: вас никогда не слышно. Вам надо орать собеседнику, чтобы вас было слышно. Мерзкая горизонтальная планка на задней двери, которая "убивает" обзорность: от нее отказались в рестайле. В зеркале заднего вида салона видно только мерзкую рожу дизайнера, который придумал эту дичь. Помыть стекло в задней двери - всегда боль: вы не можете штатным скребком на азс вычистить полностью стекло, а нижняя часть всегда грязная - на нее летит весь хлам и грязь с дороги. Зимой и осенью - мыть надо каждые 50-100 км. Отверстия воздухобдува закрываются странно: справа налево. Жена ненавидит родные коврики, водительские, всегда вся грязь со ступеньки под левой ногой на фетре пола рядом.
Мощность мотора и крутящий момент как у 2.5 атмосферника. Странно ожидать расход в 5 литров. 8-11 литров это ещё адекватно. Купите коврики KAMATTO на эту модель и забудьте про родные ковры. В настройках бортового компьютера можно переключить расход среднюю скорость и расход топлива в накапливаемый режим, когда он сбрасывает данные только по кнопке. Он копит данные многие месяцы за все поездки и показывает актуальные данные. Чтобы на заднее стекло летело меньше, нужны брызговики. На машинах без них нижнее стекло пачкается просто мгновенно. + задние стекла обработать антидождем или жидким кварцем, всё что жидкое попадает туда даже грязное - тут же сползает по стеклу. На мойке смывается одним движением кершером просто водой.
@@kventinburatinodv спасибо за полезные советы) Брызговики установлены. Ситуацию они не спасают. По расходу топлива: никаких вопросов, но во всех рекламных проспектах, во всех обзорах - 8 по городу)))
Имеем, то что имеем... Все снято и смонтированно на телефон, если что! Я думаю для такого функционала вполне себе. Но, соглашусь, что картинку надо улучшать сейчас она на ТРИ!
купил и сразу прилетел камень в лобовуху замена 2500 доларов хорошо страховка а на днях сломал зеркало 1000 доларов стрховки то нет якчему дорогое содержание и ждать запчасть месяц залил 92 бензин загорелса чек толко по класификации Е5 Е10 короче все эти штучки дрочки очень дорогое удоволствие аещë на 10 т км масло ниже уровня яна сто а мне предлагают сократить интервал то вместо 15 т 10т Бензин жрëт в сельскои местности 15 литроов?????? Продаю
Хуй его знает как ты там ездишь в деревни на первой передаче что-ли что он жерёт у тебя 15/100, мой хавает в городском и шоссейном то 7 до 7,5 литров. Несколько раз замерял....а при длительной поездке на скорости 90-100 км/ч на шестой передаче показывает и 6,3/6,4 л. что заявлено по паспорту....может у тебя вареатор по этому , у меня механика....
@@sidorowi4 мужик уменясамая навороченая модель свариатором живу прикарпатии попробуи с горы нагору итак каждый день.Ездил в киев менше 9л не было Мне мерить не надо все показывает ком средний мометальныи километражныи расход.Купил за 1000100т
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Time code к видео:
1:21 - интервью с владельцем (с чем сравнивался авто, его цена)
4:38 - про эргономику салона
8:52 - про расход топлива
9:56 - про задний ряд сидений
11:00 - про трансформацию салона
11:34 - про дизайн авто и оснащенность
12:39 - про двигатель
13:28 - про вариатор
Как раз стою в пробке на ГЭСе и передо мной cross😂 интересно и слушать и видеть в живую одновременно))
Отличные видосы смотрю постоянно, ждём продолжения! 👍
Из 20 машин ,что мне пришлось эксплуатировать, это самый лучший автомобиль. Лёгкий, отлично управляемый ,топливо кушает умеренно, эксплуатироваю 3 года очень доволен качеством не ломается .
Какой объем двигателя и расход топлива?
На 15:29 мин. про подрулевые лепески улыбнуло! 😁 Они не для гонок, а безопасности! При прохождении поворотов (особенно затяжеых) или там, где необходимо "прижать" машину к дороге или выполнить уверенно обгон то переключаем на пониженную передачу!
Отличный аппарат, езжу тоже полтора года на нем, очень доволен, лучшее предложение за эту цену, а наворотов как в лексусе за 3 млн. Очень недооценный автомобиль на нашем рынке, но у нас люди боятся нового и нестандартного, а покупают то, на чем сосед ездит.
Здесь, пожалуй, соглашусь! По оснащенности может дать фору многим в своём классе!
Были же времена.Лексус за 3млн. р. в 2023г. звучит сюрреалистично.Сейчас этот эклипс по параллельному импорту китайской сборки за 3млн. хрен найдешь.
Пацаны ваще ребята!
Четко!
Умеете, могете!
Аха 😁
Отличный видос, продавал такие авто, шустрый автомобиль!
Хороший авто! Купили его 4 дня назад!! Наслаждаемся!
Мы тоже 😁👍...тоже 4 дня назад ....( с разницей 2 недели )🤣
Скоро пизданется у вас вариатор. Покупать "кроссовер" на вариаторе это же надо столько ума.
@@GABDSALAWAT вряд ли 😉
@@GABDSALAWAT а скоро , это когда ?
@@istroller После нескольких хороших пробуксовок в снегу или в грязи.
Хороший обзор, пока лучший по информативности. Приглядываю себе это авто, поеду еще в живую пощупаю посмотрю
Спасибо!
Хороший автомобиль, купил его в 2018 до сих пор радуюсь ему !
Крутой формат. Лайк
Маленькая порравка двигатель в европейском варианте 163 л.с а так все точно,у меня модель 2019 полной комплектации,очень доволен
Спасибо за коммент!
Громкость удобнее просто обыкновенной крутилкой регулировать, особенно в движении.
Спасибо за коммент!
Там три места где управляем громкостью, я это делаю на руле
Хороший обзор
А что по надежности мотора и коробки?
Хороший авто, но вот интересно что у него с ЛКП вроде как японцы не славятся хорошим ЛКП.
Два года машине , пробег 44 тыс. - на капоте один маленький еле заметный скольчик. Но зрение у меня ,честно сказать, не очень......))
3,5 года - сколов нет. Пробег 29000
Адаптация - это конечно хорошо, но я бы не рискнул заправлять 92 ))
Машинка хороша! Прямо игрушечка )
👍❤
По трассе сильно шумная, ветер шумит как будто стекла открытые!
Снимали видео на домофон ?
Да, именно на него))) Над картинкой работаем...
не сказано про отвратительную шумоизоляцию и зубодробительную шумную подвеску. на трассе весь шум от дороги в салоне. подвеска не отрабатывает ямки на дороге и проходит их с ударом. все это раздражает изрядно
Соглашусь, машина типичный паркетник для асфальта. По сути подвеска по своим настройкам похожа на Лансеровскую, жестковато!!
Врёт
92 бензин..., М-да!!!
Экономить на топливе, 92 бензин, я ору, сколько ты сбережешь , 20 рублей? У нас и 98 опасно заливать , экономят они, я хренею с таких экономистов
На нормальных ! заправках заправляйся! и будет тебе счастье! Аут 212т пробег на 92м ! полет нормальный!
@@Владимир-н5з5о при чем тут аут, если тут мотор турбовый? Не 98, но 95 можно лить смело
Ну был бы у неё багажник по больше, взял бы с удовольствием 😅
Ведущий такой борзый. Вопросы задаёт с таким тоном как будто предъявляет)))
Внешне авто понравился, да и внутри.
Но, 150 лс, два мульта...🤨
Механика конечно была бы лучше)
Там 150 сил едут как 190, и то мотор задушен под налог, владею данном авто и динамика более чем, учитывая хороший крутящий момент, сразу с низов тянет, как ошалелый! А что сейчас не стоит два пульта, сраный спортейж или кашкай, или дубовый ваг..в более менее норм комплектации они и стоят в районе двух. Но у них нет адаптивного круиза, адаптивный дальний, два люка, камеры 360, слепые зоны, система экстренного торможения, режимы полного привода, топовая музыка с сабом..Это очень недооценный на нашем рынке авто, но все будут покупать креты и тигуаны, потому что у соседа такая, стадный рефлекс.
зачем деду гонка ? )))))))))))))
этот авто лучший в классе по переставке (лосиный тест)
этот автомобиль закупают карабинеры в италии - как догонялку
а дед ездит спокойно.......на жесткой подвеске)))
он даже наверное не ощущал еще ни разу как s-awc перебрасывает момент на одной оси и ввинчивает авто в поворот подтормаживая внутреннее колесо.
Про цены в конце так ничего и не сказал🤣👎
Цена что аутлендор,что это одинаковые почему то. Но аутлендор куда лучше, больше и мощнее красивее.
Подлокотник при капитанской посадки,низок полностью.Монитор без понтовый полностью,задний диван низкий,вариатор не любит драйва,сцеплением попахивать будет.Лучше доплатить,и Аутлендер купить.
Аппарат с 2020 в семье второй машиной.
😂😂😂
Расход у аппарата не меньше 11 литров в городе, без дубаса.
По трассе не меньше 8.5 литров в режиме круиза.
При запуске двигателя можно охереть: у вас будет расход 85 литров/100 км. Спустя минут 15 езды по городу - вы уже будете видеть более реальные цифры около 15 литров. А примерно через 30 минут - вам будет доступен ваш реальный расход.
Скрипят "кожаные" сиденья как мрази - спустя три года на каждой кочке.
Багажник - будет занят любой детской коляской, кроме трости.
Отвратительная работа штатного головного устройства с телефоном по блютуз: вас никогда не слышно. Вам надо орать собеседнику, чтобы вас было слышно.
Мерзкая горизонтальная планка на задней двери, которая "убивает" обзорность: от нее отказались в рестайле. В зеркале заднего вида салона видно только мерзкую рожу дизайнера, который придумал эту дичь.
Помыть стекло в задней двери - всегда боль: вы не можете штатным скребком на азс вычистить полностью стекло, а нижняя часть всегда грязная - на нее летит весь хлам и грязь с дороги. Зимой и осенью - мыть надо каждые 50-100 км.
Отверстия воздухобдува закрываются странно: справа налево.
Жена ненавидит родные коврики, водительские, всегда вся грязь со ступеньки под левой ногой на фетре пола рядом.
Мощность мотора и крутящий момент как у 2.5 атмосферника. Странно ожидать расход в 5 литров. 8-11 литров это ещё адекватно.
Купите коврики KAMATTO на эту модель и забудьте про родные ковры. В настройках бортового компьютера можно переключить расход среднюю скорость и расход топлива в накапливаемый режим, когда он сбрасывает данные только по кнопке. Он копит данные многие месяцы за все поездки и показывает актуальные данные.
Чтобы на заднее стекло летело меньше, нужны брызговики. На машинах без них нижнее стекло пачкается просто мгновенно. + задние стекла обработать антидождем или жидким кварцем, всё что жидкое попадает туда даже грязное - тут же сползает по стеклу. На мойке смывается одним движением кершером просто водой.
@@kventinburatinodv спасибо за полезные советы)
Брызговики установлены. Ситуацию они не спасают.
По расходу топлива: никаких вопросов, но во всех рекламных проспектах, во всех обзорах - 8 по городу)))
Левый руль?... Нееее... Японский , только правый!... Потому что он японец
Автор, купи себе нормальную камеру.
Имеем, то что имеем... Все снято и смонтированно на телефон, если что! Я думаю для такого функционала вполне себе. Но, соглашусь, что картинку надо улучшать сейчас она на ТРИ!
купил и сразу прилетел камень в лобовуху замена 2500 доларов хорошо страховка а на днях сломал зеркало 1000 доларов стрховки то нет якчему дорогое содержание и ждать запчасть месяц залил 92 бензин загорелса чек толко по класификации Е5 Е10 короче все эти штучки дрочки очень дорогое удоволствие аещë на 10 т км масло ниже уровня яна сто а мне предлагают сократить интервал то вместо 15 т 10т Бензин жрëт в сельскои местности 15 литроов?????? Продаю
Даааа, запчасти стоят просто "аховых" денег! Дорогое обслуживание - это другая сторона медали, относительно этого авто!
Хуй его знает как ты там ездишь в деревни на первой передаче что-ли что он жерёт у тебя 15/100, мой хавает в городском и шоссейном то 7 до 7,5 литров. Несколько раз замерял....а при длительной поездке на скорости 90-100 км/ч на шестой передаче показывает и 6,3/6,4 л. что заявлено по паспорту....может у тебя вареатор по этому , у меня механика....
Брехун, на горбатом ездишь, фантазер))
@@sidorowi4 мужик уменясамая навороченая модель свариатором живу прикарпатии попробуи с горы нагору итак каждый день.Ездил в киев менше 9л не было Мне мерить не надо все показывает ком средний мометальныи километражныи расход.Купил за 1000100т
Сел на турбо в башке что сидишь в Феррари и давай тачке п@зд@ давать.Вот и расход бенза и масла!
Автор вообще собеседника не слушает, перебивает постоянно
даже не оценили ходовку а она ужасна
даже не проехались на авто. что за отзыв. а ведь ужасно жесткая ходовка это главный минус этого тубареткоавтомобиля