Tohle video krásně ilustruje rozdíl mezi Západní a Východní Evropou, který je patrný hned když překročíte hranice s Německem či Rakouskem - v kvalitě provedení a péči o veřejný prostor, ale i v tom, jakým způsobem lidé přistupují ke "svému". Velkou měrou to samozřejmě závisí na samotných lidech, takže v Sudetech či problematických čtvrtích měst to bude vypadat hůře, než jinde, ale v průměru jsme na tom hůře než na Západě, a to platí i pro Polsko, Maďarsko a Slovensko. Z Východních zemí vypadá v tomto směru nejvíc "západně" Slovinsko.
Mě to stačí Já sem byl pracovně v Rakousku,Německu a Holandsku 😢Su rád že žiju v Brně,občas je co zlepšovat ale to je všude.A kdo má projetý Německo jako já,tak by se někdy divil na jakej bordel a nebezpečí,že jste ohrožen na životě můžete narazit Zlatý Brno trochu od něčeho a hlavně tady su doma😅
Z Hlavního nádraží by se dalo jet na Zličín mnohem příjemnější cestou, která by tě určitě i dost bavila (podél Vltavy a pak Prokopským údolím, přes Řeporyje a Třebonice).. navíc k Renaultu by si přijel zadem mimo tuto čtyřproudovou silnici hrůzy.. jen by si se ale nesvezl centrem, což asi každý rád oželíme :-D
Tak ani přes Brno nejel nejoptimálnější cestou na nádraží. Já to beru jako ukázku toho jak se dá pohybovat po městě, takže ukáže i ty nevhodné cesty, aby bylo poznat proč tudy ne. Navíc jel podle navigace, takže zase jen ukázka toho, že nejezdit bezhlavě "za šipkou".
Brňák se naviguje Prahou 😀je to zajímavé vidět, kam všude si člověk ochotně naběhne, když ty končiny prostě nezná, nejsnazší cestu jsi rozhodně nezvolil 😉
Krásné instruktážní video, jak si to v těch našich krásných městech jako cyklisté užíváme. Někdy je to adrenalin. A tak doufáme, že se jednou dočkáme nějaké koncepční sítě cyklostezek.
Díky za nové video, příště dej vědět a protáhnu Tě Prahou bez těch nepříjemných úseků. Je dokonce několik možností, jak Prahu projet bez provozu ze severu na jih, nebo ze západu na východ (a to ještě některé části nemám v malíku). Blbé bylo, že Tě navigace táhla přímo, přitom dvě ulice vedle je pohoda a zajížďka dva kilometry je úplně jiný svět. Třeba z východu (například z Úval) se dá opravdu pouze zelení projet až na Hlavní nádraží.
vůbec nevím co ve fotbale znamená konference, takže si to představím jako bandu vědců na konferenci co hrajou fotbal a u toho diskutují své konferenční příspěvky :))))
Po Brně a Praze byste měl zkusit třeba Vídeň, abyste měl porovnání cyklisticky přívětivého a nepřívětivého města. Je poučné vidět, že to jde, když se chce.
@@zinstonehead Ono z Brna, kde TH zije, je to do Vidne stejne daleko, mozna i blize, nez do Pardubic :-). Ale hlavne je to mesto vetsi nez Praha a clovek se tam, ikdyz tam jede poprve, citi na kole absolutne bezpecne.
Litani po trailech mi z hlediska cyklistiky prijde pomerne konzervativni. Lidi prifrci autem, lanovkou na kopec a "jen" se vezou. Diky, ze i svemu publiku ukazujes jizdu jako dopravni prostredek, jizdu mestem. Ono jizda v provozu evokuje stejny adrenalin jako jizda na trailu. Je to vlastne ekvivalet pro ruzna prostredi. Chce to si to parkrat otrkat a pak litas
To jezdeni po Brne je super, urcite by se hodilo udelat videa o nekterych zajimavych trasach jak se vyhnout autum a presto se dostat z jednoho konce na druhy :) "auta zamestnancu magistratu" me rozsekalo :D
Za mě super video z města! Co příště projet Brno z jednoho konce na druhý, vzít to různýma zkratkama a podrobněji ukázat zajímavý místa tady ve Štatlu. Jinak by to příště chtělo nějaký víc stylovější elektrobike ve stylu Pivot Shuttle SL, místo tady toho dámskýho kola. :D
Vidím, že jsi zkušený jezdec, ale moc se mi nelíbí, jak jezdíš. Jsem docela aktivní cyklista v Praze, tak snad to ode mě přijmeš :D Jet bez toho zvonku muselo bejt nanic, stejně ale platí, že když je někde fakt hodně chodců, tak by ses podle měl přizpůsobit jejich rychlosti. Občas Staromákem nebo Václavákem projíždím a už jsem takhle kličkovat taky zkoušel, ale přijde mi to neslušný k chodcům, a taky dost nebezpečný. Taky bys podle mě mohl aktivnněji dávat přednost chodcům na přechodech. Pod tou Prašnou bránou mi to fakt nepřišlo ok jak ses tam procpal. Jo, a jinak "městský kolo" mě dost pobavilo :D
Pekne video. Jako byvaly Brnak jsem si zavzpominal Toz prijed nekdy k nam do Mnichova. Tady jsou cyklostezky vyresene docela dobre. I kdyz zelenym Nemcum je to porad malo. :)
Jel jsem z Libuše do centra na Václavák. Na začátku super, sjel jsem Modřanskou roklí, potom dole podél Vltavy - samé sportovní stezky. Potom čím blíže centru, tím to bylo horší, hodně lidí. Národní třída a Václavák, tam to na kole už fakt nešlo, musel jsem kolo vést. Mám fotku kola z pod Václavem.
Líbí se mi, jak jako nepražák dokážeš pozitivně hodnotit ježdění na kole po Praze a vyvrátit onen mýtus, že město je proti cyklistům. 👍 Zdravím z Pardubic! 🚴
na zlicin by som inak jak skrz central park nesiel, jazdit medzi autami kde sa bezne jazdi 70 a su tam sharrows je samovrazda. do central parku sa da luxusne dostat skrz prokopak, no ale dostat sa do prokopaku je trochu oriesok. bud po A1 (cyklostezka zapadny breh vltavy), ta je ale tiez trochu samovrazedna, alebo po A2, na ktoru sa da dostat z hlavaku relativne pohodlne cez masarykovo nadrazi, na florenci, a cez parkovisko tesnov. potom je to po nabrezi, naplavke, okolo karlovho mostu, nabrezi, znova naplavke, cez vysehradsku skalu, podolsku cyklostezku az na barrandak, cez barrandak, a potom je to ku prokopaku uz kusok. je to 5km navyse, ale risk je mensi, krasa vyssia. en.mapy.cz/s/mazasudomu problem je obecne obrovska nespojitost cykloinfrastruktury, a tragicky standard. tie cyklopruhy a sharrows fakt stacia len skusenym jazdcom.
Pěkný porovnání. Prahou na kole naštěstí jel jenom jednou, když mě Hájecký cyklista nabral na jednom konci a dovedl na druhý. Pak to bylo i příjemný. 🙂 No a po Brně se učím jezdit teď. 😉
Super! Klidně víc takových videí... S tou dopravou máš pravdu.. Kdo nejezdí autem ale jen sem tam na kole, tak ten je "ztracený". Klidně bych byl pro řidičák na kolo. Třeba jen pro ty lidi, kteří chtějí jezdit ve městě nebo po státních komunikacích. (Helma by měla být samozřejmost). 🚴 ...že strká se to do čumáku.. 😏 ...spíš do p... 🤭 PS:Přimlouvám se za videa, kde není jen ježdění, ikdyž to je samozřejmě super, ale i osvěta pro lidi, kteří neví,jak se (za)chovat na cestě. Čím dál víc lidí jezdí na kole, a je to znát...Díkes.. Peace.
Nikdy jsem nepochopil proč cyklista nemá povinnost vlastnit řidičské oprávnění, když je účastníkem silničního provozu a musí se řídit pravidly. Stačila by bohatě zjednodušená verze, nebo třeba jenom testová část. Vždyť by to bylo hlavně pro jeho bezpečí. Samozřejmě by to vyřešily cyklostezky ale to je v ČR zatím utopie.
obdivuju tvojí trpělivost, já i kdybych věděl že natáčím a bude na to koukat třicet tisíc lidí, tak bych se neudržel a komentoval to hodně negativně. Jsem rád že nebydlím v Praze, ale ani v Brně :D super video, překvapivě jsem to viděl celé.
skvělé video Počet kaváren se v Praze rozrůstá. bohužel těch opravdu dobrých je stále málo. Záleží co člověk chce. Ono v těch centrech měst se těžko dělá cyklotrasa mimo silnice nebo pěší. Prostoru málo a lidí hodně. Ale obdivuju tě, na kole centrem Prahy, to bych si netroufl :D 16:45 na to pozor, to není cyklopruh, ale pouze cyklokoridor. Není vyhrazen pro cyklo, jen navádí cyklistu kudy nejlépe jet a upozorňuje auta na větší výskyt cyklistů. Cyklista nemá právo si tu nárokovat prostor, stejně jako na klasické silnici nemůže předjíždět zprava pokud není místo. Mnoho cyklistů ani řidičů to ale neví. Stejně jako že cyklista má povinnost využít cyklopruhu.
@@romankratochvil1937 opravdovou? Asi každou co má kafe a licenci. Ale opravdu dobrou? Skvělá výběrová káva, možnost výběru zrna na espresso, batch brew, nebo jiné alternativní přípravy. Barista, co skvěle ovládá stroj a třeba i latte art. A v neposlední řadě i skvělý servis a příjemný personál. Rozhodně nic nezkazí ani skvělými zákusky. Například kavárna Laskavá, ale už to taky není ono. Ale jak jsem psal, jde o to co chcete. Pokud někdo holduje turkovi a 200 g punčáku za 20 Kč, tak se nejspíš nikdy nesejdeme :D
Škoda že jsi na konci Ladronky to nevzal přes officialni XC trať pražského poháru Motol. Myslím si, že by jsi docela koukal co dnes jezdí děti na XC (technicky).
Bez zvonku je to za trest, a teď jsi za to pykal :D Po takovém městě je to dost o hubu. Hlavně že Praha pro 30km/h a pro kolisty není postaveno nic, hlavně že je to účel :D
Já když nemám sílu tak jedu do práce po Praze na elektrokoloběžce... Pokud chci zábavu tak vezmu celopéro přes pár skoků do práce a pokud spěchám tak to jistí gravel :)
Jen poznámka, k tomu že člověk nemá moc důvodů jezdit v centru Prahy na kole...bohužel právě přes centrum se dopravuje velké množsví lidí na kole, např. do práce a ta mizivá infrastruktura je problém ;)
2:50 - Myslím, že by tomu chodci pomohlo, kdybys ukázal rukou, že odbočuješ doleva. Na druhou stranu uznávám, že ta zatáčka je dost prudká, takže není zrovna ideální mávat v takovej moment rukou někde ve vzduchu.
Úlpně přesně... v každém městě je hromada uliček kde naprosto pohodlně prošvištím na kole... Naprosto nechápu lidi co se na kole motají po hlavních průtazích mezi hromadou aut! :-O :-(.
Díky za video, který mě potvrdilo, že jezdit na kole mimo cyklostezky v silným městským provozu, ať pěším nebo automobilovým nedává žádný smysl, ale naopak silně zvyšuje riziko nehody ať s chodcem nebo autem. Ani pro zkušeného cyklistu to zjevně žádná radost není. Metrem na Zličín by to bylo rozhodně více na pohodu i levnější, než se tahat s kolem ve vlaku.
Zdarec dakujem za zaujimave videjka a chcem sa spyat rozmyslam nad kupou mtb Ragley Mmmbop 1.0 a zaujima ma co si o tom bajku myslis/myslite ak to niekto jazdi alebo pozna a druha vec hlavne ze je to na 27,5 kolach a mam trosku obavu z tych mensich kolies kedze to nekupujem vyhradne na traily ale chcem jazdit aj po cestach a spoznavat mesto atd , dakujem a drzim palce a vsetkym kopec km bez nehod , one love
Super video. Jeste jsem s kolem nejela vlakem. Nedokazu si predstavit, ze se se svym kolem vytocim ve vagone, kdyz vlak nebude mit bezbariérový pristup, ale vidim, ze to jde:)
Praha je katastrofální no...v centru děsný a nejde to objet, škoda že jsi nejel po náplavce, to je chuťovka! No nevim no...někde kousek dobrý, ale pak tě to vyplivne na 4 proudy a poraď si... =D
Kamaráde,tohle Pražské ježdění znám.... Mě se často stává, že mi pod kola malem vleze nějaký blbý turista,nebo nejaky borec na sdílené koloběžce...... 🤦To je pak radost.... 🙄 Viz. ulice na Příkopě.... A to samé na cyklostezkách věčný boj s neukázněnými bruslaři.... To je někdy na pár facek.... Proto já Prahou projíždím po silnici.... A to že ti Praha něco nabídla,je dáno tím, že si chytil volnější město. Jezdím kolikrát Legerovou ulicí která je věčné plná aut..... Jo a na předvídání opravdu nepotřebuju řidičák... ;) Jezdím už více jak deset let v hustém Pražském provozu a stále jsem živ, dávám si opravdu bacha.....
Video je sice plné product placementu, ale kupodivu mi to nijak nevadilo. Překvapilo mě, jak mají v Praze pěkné parky s cyklostezkami. V těch pěších zónach v centru města a na cyklopruzích v blízkosti chodců bych rozhodně ubral na rychlosti, i když to elektokolo s velkou akcelerací asi k rychlé jízdě docela svádí (stejně jako elektokoloběžky). V Brně jsem většinu projíždených míst poznal, a přestože dost lidí v Brně brblá na nenavazující cyklostezky, tak já se v Brně na kole cítím bezpečně a ano souhlasím, je důležité za jízdy předvídat. Momentálně mi v Brně asi nejvíce vadí omezení průjezdnosti cyklostezky podél řeky u ulice Holandská. Snad to tam v dohledné době opraví a bude se dát opět bez omezení jezdit po obou březích řeky Svratky.
Tak ono když narazím na policii tak jak jim budu vysvětlovat jízdu po chodníků na kole , nebo ti tam někdo skočí a budu mít na krku ublížení na zdraví a teplákovku ..
Jako auto super prakticke. Ale nevim zda bych mel odvahu jezdit v aute bez B sloupku. Pri nejake vetsi nehode ta tuhost asi nebude idealni ale tak kdo vi no! Na uzitkove auto je to o to vic zvláštní
Třeba ŠKODA VISION 7S taky nemá sloupek ale myslím si že to nebude mít takový vliv na bezpečnost a i tak bude auto bezpečné.. Tak on obecně boční náraz není dobrý u žádného auta ať má sloupek nebo ne.
shlédnul jsem a jenom se mi to potvrdilo :) v Brně žiju, v Praze bývám málo, ale teď na L'Etape mě opravdu příjemně překvapilo, kde všude už jsou cyklopruhy, jak vypadají parky atp., zatímco v Brně trvá 10 let namalovat jeden pruh v jednom směru a ještě v něm parkují auta :D není to sice zdaleka ideál, ale Praha jasně vyhrává... Brno je sice menší a je tu lepší možnost někam rychle zmizet úplně z města do přírody, ať už na sever, na jih, na Prygl, ale zbytek města je kolikrát sebevražda
19:41 jak to nevrčí,není to auto 😉 20:13 přesně tyhle fičury bude některé lidi stát i život jinak asi první cyklista co opravdu využívá cyklopruhy/cyklostezky když tam jsou
Tohle video krásně ilustruje rozdíl mezi Západní a Východní Evropou, který je patrný hned když překročíte hranice s Německem či Rakouskem - v kvalitě provedení a péči o veřejný prostor, ale i v tom, jakým způsobem lidé přistupují ke "svému". Velkou měrou to samozřejmě závisí na samotných lidech, takže v Sudetech či problematických čtvrtích měst to bude vypadat hůře, než jinde, ale v průměru jsme na tom hůře než na Západě, a to platí i pro Polsko, Maďarsko a Slovensko. Z Východních zemí vypadá v tomto směru nejvíc "západně" Slovinsko.
Mě to stačí Já sem byl pracovně v Rakousku,Německu a Holandsku 😢Su rád že žiju v Brně,občas je co zlepšovat ale to je všude.A kdo má projetý Německo jako já,tak by se někdy divil na jakej bordel a nebezpečí,že jste ohrožen na životě můžete narazit Zlatý Brno trochu od něčeho a hlavně tady su doma😅
Z Hlavního nádraží by se dalo jet na Zličín mnohem příjemnější cestou, která by tě určitě i dost bavila (podél Vltavy a pak Prokopským údolím, přes Řeporyje a Třebonice).. navíc k Renaultu by si přijel zadem mimo tuto čtyřproudovou silnici hrůzy.. jen by si se ale nesvezl centrem, což asi každý rád oželíme :-D
Taky jsem si to myslel, že pojede spodem
Jde
Tak ani přes Brno nejel nejoptimálnější cestou na nádraží. Já to beru jako ukázku toho jak se dá pohybovat po městě, takže ukáže i ty nevhodné cesty, aby bylo poznat proč tudy ne. Navíc jel podle navigace, takže zase jen ukázka toho, že nejezdit bezhlavě "za šipkou".
Pře centra jezdím nejradši Všechno si můžu prohlídnout a neunikne žádná historická památka.😊
Brňák se naviguje Prahou 😀je to zajímavé vidět, kam všude si člověk ochotně naběhne, když ty končiny prostě nezná, nejsnazší cestu jsi rozhodně nezvolil 😉
Nápodobně 💳🚫😃
Super, že takhle jezdíš na kole a vlakem. To je nej. :-) Jinak Praha je na kole úplně boží ve tři - čtyři ráno. .-)
Když si jedeš pro auto, nehodí se tam jezdit autem :)
@@Smejkovo Spousta lidí, co znám, by se tam nechala autem dovézt a zpět by jeli dvěma...
Super nápad zdokumentovat i takovou běžnou cestu po městech ...👍
Krásné instruktážní video, jak si to v těch našich krásných městech jako cyklisté užíváme. Někdy je to adrenalin. A tak doufáme, že se jednou dočkáme nějaké koncepční sítě cyklostezek.
Díky za nové video, příště dej vědět a protáhnu Tě Prahou bez těch nepříjemných úseků. Je dokonce několik možností, jak Prahu projet bez provozu ze severu na jih, nebo ze západu na východ (a to ještě některé části nemám v malíku). Blbé bylo, že Tě navigace táhla přímo, přitom dvě ulice vedle je pohoda a zajížďka dva kilometry je úplně jiný svět. Třeba z východu (například z Úval) se dá opravdu pouze zelení projet až na Hlavní nádraží.
bohuzial v prahe treba velmi improvizovat. Je to tu cyklisticky slabe. Navigace taha nesmyslami.
V prahe sa ten deň konal finále konferenčnej ligy hral West ham a fiorentina 😉
vůbec nevím co ve fotbale znamená konference, takže si to představím jako bandu vědců na konferenci co hrajou fotbal a u toho diskutují své konferenční příspěvky :))))
Po Brně a Praze byste měl zkusit třeba Vídeň, abyste měl porovnání cyklisticky přívětivého a nepřívětivého města. Je poučné vidět, že to jde, když se chce.
Nemusí se tak daleko. Třeba Pardubice jsou na kole super. .-)
@@zinstonehead Ono z Brna, kde TH zije, je to do Vidne stejne daleko, mozna i blize, nez do Pardubic :-). Ale hlavne je to mesto vetsi nez Praha a clovek se tam, ikdyz tam jede poprve, citi na kole absolutne bezpecne.
@@zinstoneheadjj tak nějak Hradubice všeobecně jsou na kole výborný, i když osobně si myslím že jsou na kole pořád lepší Pardubice
Litani po trailech mi z hlediska cyklistiky prijde pomerne konzervativni. Lidi prifrci autem, lanovkou na kopec a "jen" se vezou. Diky, ze i svemu publiku ukazujes jizdu jako dopravni prostredek, jizdu mestem. Ono jizda v provozu evokuje stejny adrenalin jako jizda na trailu. Je to vlastne ekvivalet pro ruzna prostredi. Chce to si to parkrat otrkat a pak litas
Zajímavá změna, video z městského poježdění 👍
To jezdeni po Brne je super, urcite by se hodilo udelat videa o nekterych zajimavych trasach jak se vyhnout autum a presto se dostat z jednoho konce na druhy :)
"auta zamestnancu magistratu" me rozsekalo :D
Moc zaujímavé video! Kľudne viac takých, ako Brnaka ma bavilo pozrieť si známe miesta takto "z bajku".
Za mě super video z města! Co příště projet Brno z jednoho konce na druhý, vzít to různýma zkratkama a podrobněji ukázat zajímavý místa tady ve Štatlu. Jinak by to příště chtělo nějaký víc stylovější elektrobike ve stylu Pivot Shuttle SL, místo tady toho dámskýho kola. :D
Vidím, že jsi zkušený jezdec, ale moc se mi nelíbí, jak jezdíš. Jsem docela aktivní cyklista v Praze, tak snad to ode mě přijmeš :D
Jet bez toho zvonku muselo bejt nanic, stejně ale platí, že když je někde fakt hodně chodců, tak by ses podle měl přizpůsobit jejich rychlosti. Občas Staromákem nebo Václavákem projíždím a už jsem takhle kličkovat taky zkoušel, ale přijde mi to neslušný k chodcům, a taky dost nebezpečný. Taky bys podle mě mohl aktivnněji dávat přednost chodcům na přechodech. Pod tou Prašnou bránou mi to fakt nepřišlo ok jak ses tam procpal.
Jo, a jinak "městský kolo" mě dost pobavilo :D
Zrovna u Prašné lidi nebyli na přechodu a bez rozhlédnutí skočili do cyklo pruhu - srazit.
Děkuji, zajímavé, kvalitní, pohodové video.
Super video! Nadšenci už se v Praze na kole přepravit zvládají, ale rozhodně to ještě není dostupné pro "normální" lidi. Snad za pár let.
Pekne video. Jako byvaly Brnak jsem si zavzpominal Toz prijed nekdy k nam do Mnichova. Tady jsou cyklostezky vyresene docela dobre. I kdyz zelenym Nemcum je to porad malo. :)
Pěkný jak bereš cyklopruhy, cyklotrasy i jako řidič
Super. Dobrá odpočinková změna ... se vším všudy 👍😃
Rob viac takýchto videí pls. Takéto (vlogy) sú super
Supr video, klidně víc takových ohledně přepravy kol autem, nebo jinou dopravou na místa kde jezdíme. 👍
Pěkný video, líbí se mi, že to bylo něčím ozvláštněno.
Jel jsem z Libuše do centra na Václavák.
Na začátku super, sjel jsem Modřanskou roklí, potom dole podél Vltavy - samé sportovní stezky.
Potom čím blíže centru, tím to bylo horší, hodně lidí. Národní třída a Václavák, tam to na kole už fakt nešlo, musel jsem kolo vést.
Mám fotku kola z pod Václavem.
Skoda zes nejel z Ladronky do Letohradku Hvezda - jenom pres silnici. Nasel bys tam mini jump park a nejednu linu. Super!!
Yess
Thanks for video. Big like for Czech republic ❤
Za mě jedno z tvých nejlepších videí 👏👏👏!!
Líbí se mi, jak jako nepražák dokážeš pozitivně hodnotit ježdění na kole po Praze a vyvrátit onen mýtus, že město je proti cyklistům. 👍 Zdravím z Pardubic! 🚴
elektromobilita naprosto pasuje do Tvého kanálu, klidně zase něco takového natoč :-)
Ahoj super zaujimavy napad na nový content. ked pánovy dojdu trialy tak može porovnávat jazdenie v europskych metropolách......
😊😊👍👍
Paráda! Super vlog.
na zlicin by som inak jak skrz central park nesiel, jazdit medzi autami kde sa bezne jazdi 70 a su tam sharrows je samovrazda. do central parku sa da luxusne dostat skrz prokopak, no ale dostat sa do prokopaku je trochu oriesok. bud po A1 (cyklostezka zapadny breh vltavy), ta je ale tiez trochu samovrazedna, alebo po A2, na ktoru sa da dostat z hlavaku relativne pohodlne cez masarykovo nadrazi, na florenci, a cez parkovisko tesnov. potom je to po nabrezi, naplavke, okolo karlovho mostu, nabrezi, znova naplavke, cez vysehradsku skalu, podolsku cyklostezku az na barrandak, cez barrandak, a potom je to ku prokopaku uz kusok. je to 5km navyse, ale risk je mensi, krasa vyssia. en.mapy.cz/s/mazasudomu
problem je obecne obrovska nespojitost cykloinfrastruktury, a tragicky standard. tie cyklopruhy a sharrows fakt stacia len skusenym jazdcom.
Super nápad s elektro autem!
Pěkný porovnání. Prahou na kole naštěstí jel jenom jednou, když mě Hájecký cyklista nabral na jednom konci a dovedl na druhý. Pak to bylo i příjemný. 🙂
No a po Brně se učím jezdit teď. 😉
Super! Klidně víc takových videí... S tou dopravou máš pravdu.. Kdo nejezdí autem ale jen sem tam na kole, tak ten je "ztracený". Klidně bych byl pro řidičák na kolo. Třeba jen pro ty lidi, kteří chtějí jezdit ve městě nebo po státních komunikacích. (Helma by měla být samozřejmost). 🚴 ...že strká se to do čumáku.. 😏 ...spíš do p... 🤭 PS:Přimlouvám se za videa, kde není jen ježdění, ikdyž to je samozřejmě super, ale i osvěta pro lidi, kteří neví,jak se (za)chovat na cestě. Čím dál víc lidí jezdí na kole, a je to znát...Díkes.. Peace.
Nikdy jsem nepochopil proč cyklista nemá povinnost vlastnit řidičské oprávnění, když je účastníkem silničního provozu a musí se řídit pravidly. Stačila by bohatě zjednodušená verze, nebo třeba jenom testová část. Vždyť by to bylo hlavně pro jeho bezpečí. Samozřejmě by to vyřešily cyklostezky ale to je v ČR zatím utopie.
obdivuju tvojí trpělivost, já i kdybych věděl že natáčím a bude na to koukat třicet tisíc lidí, tak bych se neudržel a komentoval to hodně negativně. Jsem rád že nebydlím v Praze, ale ani v Brně :D super video, překvapivě jsem to viděl celé.
skvělé video
Počet kaváren se v Praze rozrůstá. bohužel těch opravdu dobrých je stále málo. Záleží co člověk chce.
Ono v těch centrech měst se těžko dělá cyklotrasa mimo silnice nebo pěší. Prostoru málo a lidí hodně. Ale obdivuju tě, na kole centrem Prahy, to bych si netroufl :D
16:45 na to pozor, to není cyklopruh, ale pouze cyklokoridor. Není vyhrazen pro cyklo, jen navádí cyklistu kudy nejlépe jet a upozorňuje auta na větší výskyt cyklistů. Cyklista nemá právo si tu nárokovat prostor, stejně jako na klasické silnici nemůže předjíždět zprava pokud není místo. Mnoho cyklistů ani řidičů to ale neví. Stejně jako že cyklista má povinnost využít cyklopruhu.
Co považujete za opravdovou kavárnu ?
@@romankratochvil1937 opravdovou? Asi každou co má kafe a licenci. Ale opravdu dobrou? Skvělá výběrová káva, možnost výběru zrna na espresso, batch brew, nebo jiné alternativní přípravy. Barista, co skvěle ovládá stroj a třeba i latte art. A v neposlední řadě i skvělý servis a příjemný personál. Rozhodně nic nezkazí ani skvělými zákusky. Například kavárna Laskavá, ale už to taky není ono. Ale jak jsem psal, jde o to co chcete. Pokud někdo holduje turkovi a 200 g punčáku za 20 Kč, tak se nejspíš nikdy nesejdeme :D
Škoda že jsi na konci Ladronky to nevzal přes officialni XC trať pražského poháru Motol. Myslím si, že by jsi docela koukal co dnes jezdí děti na XC (technicky).
Super video, díky za zajímavé informace.
Díky!
Strasne hezke video, jak pocity z kola, tak ale i elektroauta!
Super video, vubec jsem necekal, ze me tak pripouta k monitoru :)
Súper viacej takýchto videí
Bez zvonku je to za trest, a teď jsi za to pykal :D Po takovém městě je to dost o hubu. Hlavně že Praha pro 30km/h a pro kolisty není postaveno nic, hlavně že je to účel :D
příště až budeš dobíjet v Humpolci, můžeš zksit trail na Orlíku 🙂
Ještě chybí Plzeň💪
Škoda že si nejel do Prahy na kole😂kdybys chtěl natočit toto zajímavé video tak klidně pojedu taky😂😂
To jo, ale to by musel cestou hledat i nějakou dobíjecí stanici pro kolo.
@@pavelbabak bez elektra😂
Perfektní díl. 🙂👍👍
Spousta pražských kaváren má na mlýnku (naši) brněnskou kávu. To něco vypovídá o kvalitě káviček 😆😅
Jinak Praha na kole je dost fajn :)
1:36 To jsem si vždycky myslel, že by tohle řekl jen důchodce :D
Sraz pod hodinama je na hlavaku, sraz na care, je sraz na care :) jinak super video a bomba ze si tez ze statlu:) hned se ten axcent lip posloucha
Já když nemám sílu tak jedu do práce po Praze na elektrokoloběžce... Pokud chci zábavu tak vezmu celopéro přes pár skoků do práce a pokud spěchám tak to jistí gravel :)
To je fakt 100%stejná cesta v Praze co jsme jeli my😂
Jen poznámka, k tomu že člověk nemá moc důvodů jezdit v centru Prahy na kole...bohužel právě přes centrum se dopravuje velké množsví lidí na kole, např. do práce a ta mizivá infrastruktura je problém ;)
Moc pěkné video :)
supr videjko :)
2:50 - Myslím, že by tomu chodci pomohlo, kdybys ukázal rukou, že odbočuješ doleva. Na druhou stranu uznávám, že ta zatáčka je dost prudká, takže není zrovna ideální mávat v takovej moment rukou někde ve vzduchu.
Zdravím,,,pěkný video😂
Úlpně přesně... v každém městě je hromada uliček kde naprosto pohodlně prošvištím na kole... Naprosto nechápu lidi co se na kole motají po hlavních průtazích mezi hromadou aut! :-O :-(.
Zkus projet Ostravu, prijde mi, ze je tam dost tech pruhu pro cyklisty;)
Díky za video, který mě potvrdilo, že jezdit na kole mimo cyklostezky v silným městským provozu, ať pěším nebo automobilovým nedává žádný smysl, ale naopak silně zvyšuje riziko nehody ať s chodcem nebo autem. Ani pro zkušeného cyklistu to zjevně žádná radost není. Metrem na Zličín by to bylo rozhodně více na pohodu i levnější, než se tahat s kolem ve vlaku.
super Video Davide
Zdarec dakujem za zaujimave videjka a chcem sa spyat rozmyslam nad kupou mtb Ragley Mmmbop 1.0 a zaujima ma co si o tom bajku myslis/myslite ak to niekto jazdi alebo pozna a druha vec hlavne ze je to na 27,5 kolach a mam trosku obavu z tych mensich kolies kedze to nekupujem vyhradne na traily ale chcem jazdit aj po cestach a spoznavat mesto atd , dakujem a drzim palce a vsetkym kopec km bez nehod , one love
To je trochu model videi jako dela Damex, ze? Kdyby sis mohl vybrat, chtel bys byt spis jako Damex nebo jako Ondris? Diky za odpoved :)
Co je to rpesne za kolo na kterem jezdis ve videu? Vypada ztajimave. Dik za odpoved
Prej Renault, přitom je to jen přebrandovanej Dacia Dokker :D
Super video. Jeste jsem s kolem nejela vlakem. Nedokazu si predstavit, ze se se svym kolem vytocim ve vagone, kdyz vlak nebude mit bezbariérový pristup, ale vidim, ze to jde:)
Z Brna do Prahy na kole jen 230 kilásků, když vyrazíte v noci tak to do Prahy stihnete i nějak rozumě :-)
2 hodinky autem a tak 18 na kole :D
Praha je katastrofální no...v centru děsný a nejde to objet, škoda že jsi nejel po náplavce, to je chuťovka! No nevim no...někde kousek dobrý, ale pak tě to vyplivne na 4 proudy a poraď si... =D
Ještě se mi nepovedlo v Elephantu najít hák, kam se mi vešly 29ky, dělám někde chybu já, nebo mám opravdu na ty háky moc velké a široké pláště ?
Kamaráde,tohle Pražské ježdění znám.... Mě se často stává, že mi pod kola malem vleze nějaký blbý turista,nebo nejaky borec na sdílené koloběžce...... 🤦To je pak radost.... 🙄 Viz. ulice na Příkopě....
A to samé na cyklostezkách věčný boj s neukázněnými bruslaři.... To je někdy na pár facek.... Proto já Prahou projíždím po silnici.... A to že ti Praha něco nabídla,je dáno tím, že si chytil volnější město. Jezdím kolikrát Legerovou ulicí která je věčné plná aut..... Jo a na předvídání opravdu nepotřebuju řidičák... ;) Jezdím už více jak deset let v hustém Pražském provozu a stále jsem živ, dávám si opravdu bacha.....
Kam se to kolo dává když tam neni na to místo?
Teď jak na to koukám pomaleji, (myšleno cyklo ) tak. WTF? Oni jsou hodně ujety na kostky :D
Brno nejlepší město, jo? No to bude flame! 😀
Ahoj, o kole dobrý. Auto....? Zlata naše super T4.
Video je sice plné product placementu, ale kupodivu mi to nijak nevadilo. Překvapilo mě, jak mají v Praze pěkné parky s cyklostezkami. V těch pěších zónach v centru města a na cyklopruzích v blízkosti chodců bych rozhodně ubral na rychlosti, i když to elektokolo s velkou akcelerací asi k rychlé jízdě docela svádí (stejně jako elektokoloběžky). V Brně jsem většinu projíždených míst poznal, a přestože dost lidí v Brně brblá na nenavazující cyklostezky, tak já se v Brně na kole cítím bezpečně a ano souhlasím, je důležité za jízdy předvídat. Momentálně mi v Brně asi nejvíce vadí omezení průjezdnosti cyklostezky podél řeky u ulice Holandská. Snad to tam v dohledné době opraví a bude se dát opět bez omezení jezdit po obou březích řeky Svratky.
např ..
Možná cesta Prokopákem by byla pohodovější než kolem Hradu.
Jo a každej kdo nabíjí si dá párek. :) :) :) :)
já normálně jezdím po chodníkách, jezdit po silnicích ve městě mi přijde horší a méně lidí štvu. Jestli máte ňáký argument, prosím napište.
Tak ono když narazím na policii tak jak jim budu vysvětlovat jízdu po chodníků na kole , nebo ti tam někdo skočí a budu mít na krku ublížení na zdraví a teplákovku ..
Kola patří do města a auta mimo města! Vemte si, jak jste na kole mnohem rychlejší, než autem!
Co to mas za elektrokolo?
Jak rychle jste jel s tím elektroautem po dálnici ? Kolik Vás stálo to dobíjení ? Díky za info.
Hele , v roce 2022 to bylo 144 Kč na 100 km
kde je praha nejaka vesnice
Opět super video.
tož fajne video
Ve městě bez zvonku?
Jako auto super prakticke. Ale nevim zda bych mel odvahu jezdit v aute bez B sloupku. Pri nejake vetsi nehode ta tuhost asi nebude idealni ale tak kdo vi no! Na uzitkove auto je to o to vic zvláštní
Třeba ŠKODA VISION 7S taky nemá sloupek ale myslím si že to nebude mít takový vliv na bezpečnost a i tak bude auto bezpečné.. Tak on obecně boční náraz není dobrý u žádného auta ať má sloupek nebo ne.
Nejlepší Brno 😂 to jsi asi nebyl ještě v Olomouci 😉
Nejlepší je Plzen bez debat 😉
Nechceš navštívit Šenov
Tohle video snad ani nemusím sledovat, abych znal jeho výsledek :D
shlédnul jsem a jenom se mi to potvrdilo :) v Brně žiju, v Praze bývám málo, ale teď na L'Etape mě opravdu příjemně překvapilo, kde všude už jsou cyklopruhy, jak vypadají parky atp., zatímco v Brně trvá 10 let namalovat jeden pruh v jednom směru a ještě v něm parkují auta :D není to sice zdaleka ideál, ale Praha jasně vyhrává... Brno je sice menší a je tu lepší možnost někam rychle zmizet úplně z města do přírody, ať už na sever, na jih, na Prygl, ale zbytek města je kolikrát sebevražda
Ty elektro kola by si zasloužila už binkry. Pořád ohrožovat svou jízdu máváním ruky bych nechtěl.
Tak bylo by to dobré ale pořád to je kolo a tak blinkry by musely být schválené na používaní ..
Kdyžtak fotbal to byl Florencia vs West Ham
Líbí se mi, že jezdíte podle předpisů. Kéž by bylo víc takových cyklistů.
Podle čeho tak soudíte ty předpisy ??
@@frantisekkoudelka9494 viděl jsem to video.
Prej když jsem jezdil do práce……. 😂😂😂😂
19:41 jak to nevrčí,není to auto 😉
20:13 přesně tyhle fičury bude některé lidi stát i život
jinak asi první cyklista co opravdu využívá cyklopruhy/cyklostezky když tam jsou
Myslí tím že je to auto na baterky a tak není slyšet motor :D
Že by nová série s názvem Hunterův Cyklo průvodce městy :D
V Praze se hrálo finále Konferenční ligy
v Praze mě fascinuje ta naprostá ignorace chodců vůči čemukoliv.