Antonio, permíteme un par de comentarios (sin ninguna acritud, por supuesto). En nuestro barco hay dos prendas que NUNCA se abandonan. Una prenda de cabeza (un pañuelo pirata también vale) y un calzado. Ya te lo han dicho, pero a algunos nos pone los pelos de punta verte con la planta de los pies rozando la cadena. A veces pasan los eslabones por el barbotén a una leche...Lo del extintor no ha dejado de ser un susto que que te ayudará a ordenar el tambucho. No te enfades por este comentario. Parece que tienes "más tiros que la tablilla de un COTO", pero es que hay cosas que...Buen viento, buena mar. Muchas gracias por el video.
Jajaja....ha creado polémica mis pies descalzos. Jaja. Y es que siempre voy descalzo, cuando bajo a tierra, para ir al supermercado....para todo. La próxima vez trataré de no enfocar los pies con la cámara. Un millón de gracias por tu consejo y por tu comentario. Saludos
Llevo mas de 20 años navegando y 7 de charter, 90% en solitario, de las pocas personas con las que me iría tranquilo a cualquier lado. Un maquina, tu jefe puede estar orgulloso.
Jajaja....bueno, me siento halagado. Jaja pero que vá, yo sé de todo pero no sé de nada...los hay Mucho mucho mucho mejores que yo. Un saludo y muchas gracias
Buen video, estaba "en ascuas" por el tema del humo del tambucho, pero ya veo que al final solo ha sido polvo. Respecto a fondear con dos anclas, yo no lo he hecho nunca, pero yo no hubiera enganchado el ancla secundaria al ancla principal, lo hubiera hecho a la cadena y por lo menos 3 o 4 metros por delante. Tal y como la has puesto tu creo, es mi opinión, que si la secundaria tira, te va a levantar la principal pues estaba cogida al centro de la caña y por tanto hace palanca hacia atras. Por si te sirve de algo para el futuro, cuando fondeas y la ola no coincide con el viento (cosa que a mi me ha pasado varias veces) es muy incomodo porque el barco se aproa al viento pero la ola te viene de través y te pasas el día dando bandazos. La solución (y te aseguro que funciona porque yo lo he hecho muchas veces) es tirar un cabo desde la cornamusa de popa orientada a barlovento, ese cabo lo llevas a proa (por fuera del barco) y haces firme en la cadena del ancla. Una vez hecho esto vas soltando cadena y se quedará una Y donde el palo bajo de la Y irá al ancla y los dos extremos de la Y irán a proa y popa. El barco se quedará atravesado al viento y aproado a la ola. Puedes ir ajustando el ángulo hacia la ola soltando cabo o cadena hasta que consigas dejarlo completamente aproado. Aquí puedes ver un video que hice al respecto: ruclips.net/video/rXQW9VvrbEo/видео.html Saludos.
Excelente vídeo donde cada uno puede sacar sus conclusiones. Gracias por tomarte la molestia de grabar en semejante condiciones y en solitario. Espero más vídeos tuyos sobre todo de los q se salen de la monotonía de las condiciones idóneas. Buena proa y a seguir navegando
Buen video para aprender. Ya te han comentado lo de los zapatos, creo que es primordial. Yo ahora incluso tengo unos solo para el Barco. Y por otro lado creo q al molinete debes buscarle una instalación más segura que no tenga esos problemas. Incluso creo que es útil cuando lo tengas bien, poder ubicar una cámara que puedas ver en el móvil por ejemplo para poder hacer la maniobra desde popa.
Gracias por lo de los zapatos...jaja. El molinete está perfecto pero hace un mes (aproximadamente) se le rompió una cosita y mi jefe dijo de desmontarlo y llevarlo a reparar, pero yo le dije que me daba pánico desmontar (que se pueda romper o ocurrir algo extra, incluso que se caiga al agua, que se rompan los tornillos, etc) , llevarlo a un "mecánico" que de pronto pueda hacer un trabajo regular, que se tarden más de lo normal....y en medio de temporada quedarme un solo día sin molinete sería catastrófico porque no podría trabajar, ahora imagina si se tardan 4 o 6 día....ME MUERO. Yo solo trabajo 4 meses al año y no puedo permitirme dejar de ingresar un solo dia...cada euro cuenta. Preferí una chapuza que funcionaba hecha por mi que..... Más vale malo conocido que bueno por conocer. Ya ahora hay 7 meses para dejar todo a punto y sin prisas. Gracias
¿Pues que hago estando solo....me pongo a gritar como una histérica corriendo de proa a popa con los brazos en alto? Jajaja. Mil gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Este agosto anule la travesía a Ibiza por que se preveía que se liara gorda, aunque el parte no daba tanto como al final fue. La segunda quincena es una lotería y más con el calor de este verano. Lo has gestionado muy bien, sobre todo fondear donde no hay barcos cerca con ese viento. Animo y no dejes de subir video. 👍
Muy bueno y honesto el video. Notaste mas protegida al viento en des codolar? Menos mal que fue el extintor. Imaginate como estaria el mar al otro lado, donde te bañaste en ses illetes, todo ese lado del este. Eres un crack.
Oohh, que pena... fin de la temporada. Gracias por conpartir los videos, no es facil grabar mientras se estan realizando las cosas, mas aun en situaciones de extres como esta ultima. De nuevo, gracias por compartir, gracias por enseñarnos mejor ibiza, (no conocia la cueva rosa) y gracias por enseñarnos como es tu vida a bordo, siempre se aprenden cosas. Esperando que llegue la temporada qur viene. Un saludo.
Tengo el mismo barco que llevas en el vídeo, no entiendo como en i’ll eres, fondo de arena, con 70 metros de cadena en el agua garrea el barco. Muy chulos tus vídeos, gracias
Vaya aventura para terminar la temporada. Suele pasar que cuanto menos queda mas se complica. Me alegro de que por fin comiencen tus vacaciones. Bueno, supongo jeje Seguiremos atentos a tus aventuras por tierra firme. Salud y Libertad Amigo.
Buen vídeo, y entretenido como todos. Me alegro que saliera todo bien, y que el "humo" al final fuera del extintor, que al final ha sido el mejor desenlace. Si te digo la verdad sufria por tus dedos de los pies en la cadena, aunque veo que lo tienes controlado. Un abrazo y hasta pronto!!!
Hola. No entiendo muy bien algo que me aparece delante de tu mensaje "2,49€". Si es que me has hecho un ingreso de esa cantidad solo decirte que UN MILLÓN DE GRACIAS. Ni sabía que eso se podía hacer. Te lo agradezco ENORMEMENTE y aunque no hago estos vídeos por dinero sienta bien como forma de agradecimiento me imagino jeje. Un saludo
Jeje....que debate se ha abierto con mis pies descalzos. Si lo sé me pongo zapatos para hacer el vídeo. Jaja Un millón de gracias por tu comentario y por preocuparte por mis pies. La verdad que cuando las condiciones están malas si que uso zapatos, pero ese día el barco estaba súper estable y no lo veía tan peligroso. Ademas mis pies si están un poquito más acostumbrado que los de media común....yo soy de los que SIEMPRE descalzo, por la carretera, por la ciudad, por encima de cristales....me encanta andar descalzo, y al andar tanto tiempo descalzo como que el cerebro te crea una protección extra , o una aleta extra. Por ejemplo, para mí ya es costumbre (un instinto) mirar antes donde voy a poner el pie. En fin, os doy toda la razón...tendré cuidado con mis pies.
Hola. Los de este canal no lo sé, pero si me contaron que a otro canal les hicieron quitar los vídeos porque si no los quitaba no le pagaban por su trabajo....y no sé qué más me contaron de ese otro canal. En fin... coacción, soborno, chantaje. Un saludo y gracias
Jajaja.....todo el mundo se asusta por mis deditos. Pero llevo tantos años descalzos en los barcos y me he dado tantísimos golpes que mi cerebro ha creado instintivamente una reacción antes de mover un pie y es que antes de mover un pie mi cerebro envía los ojos rápidamente al lugar a donde voy a mover el pie....y gracias a esa reacción instintiva que ha creado mi cerebro....hace AÑOS que no me he vuelto a dar un jn golpe más en un barco. Y adicional a eso al ir siempre descalzo, incluso sobre el asfalto caliente o las rocas afiladas, mi pie es algo más duro (Aunque no indestructible) de lo que es un pie que siempre está encerrado y protegido por un zapato. Un saludo
Amigo , siempre hay que ir calzado en esas maniobras donde corre uno de un lado para otro , un dedo dislocado añade un gran problema a la situación ya de por sí difícil. Y en la auxiliar siempre los remos que igual no los he visto , pero si no te arranca el motor estás vendido
Si, el auxiliar si tiene los remos y en el suelo también está el asiento para poder remar cómodo. Lo tengo todo preparado para cuando me toca remar. Muchas gracias Jeje....que debate se ha abierto con mis pies descalzos. Si lo sé me pongo zapatos para hacer el vídeo. Jaja Un millón de gracias por tu comentario y por preocuparte por mis pies. La verdad que cuando las condiciones están malas si que uso zapatos, pero ese día el barco estaba súper estable y no lo veía tan peligroso. Ademas mis pies si están un poquito más acostumbrado que los de media común....yo soy de los que SIEMPRE descalzo, por la carretera, por la ciudad, por encima de cristales....me encanta andar descalzo, y al andar tanto tiempo descalzo como que el cerebro te crea una protección extra , o una aleta extra. Por ejemplo, para mí ya es costumbre (un instinto) mirar antes donde voy a poner el pie. En fin, os doy toda la razón...tendré cuidado con mis pies.
Con todo mi respeto... hay muchas cosas que no se deberían haber hecho o hecho de otra manera. Para eso sirven estos videos, para ver lo que se tiene que hacer, lo que no se debe hacer y ponernos en situación y pensar que habríamos hecho. Tambien se muestra la importancia de tener a punto y en perfectas condiciones el equipo deseguridad. Por experiencia recomiendo una ancla rocna adecuada para tu barco y cadena del 10. Es invertir en seguridad y tranquilidad. Buena proa y a seguir aprendiendo! Un saludo
Tienes toda la razón. La verdad que no hago estos vídeos tratando de que me vean como un crack, o hacer video tutoriales explicando todo al milímetro y perfecto...mi idea es mostrar "mi realidad" pero a su vez es un canal del RUclips donde algo de "reality" (y ficción) hay.... El barco también no es mío y trabajo con lo que me dan....quizás si el barco fuera mío sería diferente, pero bueno....un saludo y muchas gracias.
Tienes toda la razón....yo también creo que es el ancla. Y el molinete está bueno, solo se dañó una pieza y en temporada preferí no desmontar nada para llevarlo a repararlo. Pero ahora que terminó la temporada ya se arregló. Un millón de gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo. (Si Juan Sebastian Elcano levantara la cabeza...jajaja)
Deberías hacerte de un buen equipo de fondeo. Con lo que llevas, estás vendido. Compra una Delta original o una Rocna. Del molinete, no te digo nada porque, de esta, seguro que lo arreglas. Aprovecha y cambia tambien el aceite del molinete. Si te salta la cadena es porque no es la adecuada para el barboten. Lee el manual para saber el tipo adecuado.suerte.
Un millón de gracias por tu comentario. El barboten está empezando a estar gastado, por eso a veces resbala. El barco no es mío, es de la empresa, y trabajo con lo que haya, como si me dan dos tablas de madera...para mí lo importante es trabajar, y los contratiempos ya me encargo yo de ir buscando soluciones. Un saludo
@@elantuan1 la cadena de inox desgasta más el barboten que la galvanizada.llevar el barco en malas condiciones puede causar un disgusto a algún cliente o a ti mismo. La empresa tiene la obligación de mantener el barco en condiciones óptimas. Se de alguien que perdió dos dedos por intentar detener la cadena. El único responsable de lo que ocurra en el barco eres tú, así que, no te despistes. El equipo de fondeo del barco es un elemento de seguridad y no debería estar en precario. Ánimo. Y cuidadín.
La empresa NUNCA ha dicho que no a nada de lo que yo haya pedido, pero es que en medio de temporada soy yo el que prefiero trabajar con lo que hay.... porque si llevamos el barco a varadero, o al mecánico, o a puerto, cada vez que ocurre un contratiempo entonces no trabajo ni un día. Además hay cosas que puedo solucionar provisionalmente (como la "uña" que saca la cadena del barboten) y que funcionan y hay otra cosas que si ha tocado pedir ayuda o comprar repuesto nuevo. Muchas gracias por tu comentario
Jajaja....siento haberos causado estrés. Os debería de haber mostrado los callos del pie, ese pie mío ya es más fuerte que una suela de bota militar. Jajaja un saludo
Ese molinete pide cambio urgente las chapuzas te pueden dar un disgusto. El polvo del extintor mejor lo hubieras tirado en una bolsa de basura. Dejar el ancla con una defensa es una putada si alguien le pasa por encima.
Tienes toda la razón en TODO, pero no olvidemos que esto es un "reality " y muchas cosas son por crear contenido y no reflejan la realidad. Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo.
Disculpa que critique, si que echaste el ancla en arena pero si garreas como te ha pasado videos anteriores a este todo esta posidonia a freir puñetas, MUY MAL CALCULADO
El armador no puede pretender ganar todo el dinero del mundo. A mi entender te pone a ti en riesgo y, en muy segundo lugar, a la propia embarcación. Debe tener un puerto de abrigo cuando las circunstancias lo requieren.
Hola buenas. Yo tengo autorización de entrar a puerto cuando yo lo crea oportuno, pero este temporal no fué tan grande y creo que no lo gestionamos mal, en ningún momento corrimos riesgo la embarcación ni mi persona. De todas formas llamé a las diferentes marinas (por tener un plan E 🤭) de Ibiza el día anterior y no había ni un solo hueco. Un saludo y mil gracias.
No entiendo lo del segunda ancla atado al primero, no entiendo para que usas el orinque solo da problemas como has visto, teniendo el mando inalambrico, podias recoger casi toda la cadena desde la bañera y solo ir de vez en cuando a tirar la pelota de cadena...en fin yoksetio xd
Jejeje..... muchas gracias por tu tiempo y tu comentario. Bueno, deberíamos de haber podido estar juntos para que vieras la realidad de todo y también yo para escuchar nuevas ideas. Pero bueno, lo importante es que te hayas entretenido con el vídeo. Un abrazo
Jajaja.....si, tienes toda la razón, pero mientras teníamos tiempo de reparar el molinete ese fue el apaño que pude hacer, y ese cabito es para que no se caiga el apaño al pozo del ancla. Pero no te preocupes que para la próxima temporada ya estará solucionado, aunque seguro vendrán inconvenientes nuevos....y bueno, trataré de poner todo mi ingenio para no parar ni un día en plena temporada y fallar a los clientes que han confiado en nosotros. Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo.
Eres un crack , gracias por enseñar la realidad. Creo que no soy el unico que se queda con ganas de mas video jejeje.
Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo. A ver si me sale algún traslado por el Caribe en invierno y hacemos algún vídeo más. Un saludo
Antonio, permíteme un par de comentarios (sin ninguna acritud, por supuesto). En nuestro barco hay dos prendas que NUNCA se abandonan. Una prenda de cabeza (un pañuelo pirata también vale) y un calzado. Ya te lo han dicho, pero a algunos nos pone los pelos de punta verte con la planta de los pies rozando la cadena. A veces pasan los eslabones por el barbotén a una leche...Lo del extintor no ha dejado de ser un susto que que te ayudará a ordenar el tambucho. No te enfades por este comentario. Parece que tienes "más tiros que la tablilla de un COTO", pero es que hay cosas que...Buen viento, buena mar. Muchas gracias por el video.
Jajaja....ha creado polémica mis pies descalzos. Jaja. Y es que siempre voy descalzo, cuando bajo a tierra, para ir al supermercado....para todo. La próxima vez trataré de no enfocar los pies con la cámara. Un millón de gracias por tu consejo y por tu comentario. Saludos
Llevo mas de 20 años navegando y 7 de charter, 90% en solitario, de las pocas personas con las que me iría tranquilo a cualquier lado.
Un maquina, tu jefe puede estar orgulloso.
Jajaja....bueno, me siento halagado. Jaja pero que vá, yo sé de todo pero no sé de nada...los hay Mucho mucho mucho mejores que yo. Un saludo y muchas gracias
De eso se trata, si uno solo sabe hacer una cosa bien, no sabe hacer casi nada.
Si te dejas caer por Valencia tienes una paella asegurada.
Saludos
que bueno macho¡¡ saludos y gracias por grabar en esas condiciones
Un placer.... saludos
Uff una cervecita! que estress!!!
Jajaja..... Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Gracias por tus vídeos sin filtrar y honestos
Muchas gracias a ti por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Hola Antonio! Soy tu vecino, el patrón del cata azul. No me pude despedir de ti. Espero volver a coincidir contigo el año que viene. Un abrazo!
Muy buenas... espero que la temporada haya ido excelente, o siga yendo, y la próxima temporada si todo va bien nos veremos por Ibiza. Un saludo.
Buen video, estaba "en ascuas" por el tema del humo del tambucho, pero ya veo que al final solo ha sido polvo.
Respecto a fondear con dos anclas, yo no lo he hecho nunca, pero yo no hubiera enganchado el ancla secundaria al ancla principal, lo hubiera hecho a la cadena y por lo menos 3 o 4 metros por delante. Tal y como la has puesto tu creo, es mi opinión, que si la secundaria tira, te va a levantar la principal pues estaba cogida al centro de la caña y por tanto hace palanca hacia atras.
Por si te sirve de algo para el futuro, cuando fondeas y la ola no coincide con el viento (cosa que a mi me ha pasado varias veces) es muy incomodo porque el barco se aproa al viento pero la ola te viene de través y te pasas el día dando bandazos. La solución (y te aseguro que funciona porque yo lo he hecho muchas veces) es tirar un cabo desde la cornamusa de popa orientada a barlovento, ese cabo lo llevas a proa (por fuera del barco) y haces firme en la cadena del ancla. Una vez hecho esto vas soltando cadena y se quedará una Y donde el palo bajo de la Y irá al ancla y los dos extremos de la Y irán a proa y popa. El barco se quedará atravesado al viento y aproado a la ola. Puedes ir ajustando el ángulo hacia la ola soltando cabo o cadena hasta que consigas dejarlo completamente aproado.
Aquí puedes ver un video que hice al respecto: ruclips.net/video/rXQW9VvrbEo/видео.html
Saludos.
Muchas gracias por esos consejos, el de poner el barco proa a la ola lo hago de vez en cuando. Saludos
gracias por compartirlo,buena proa
Un auténtico placer. Gracias
Me ha encantado ver esto!! y qué nervios he pasado!! jajajaja
Jeje...me alegra que te hayas entretenido. Un saludo
Un paseito de relax
Si, por fin....jeje. um saludo
Excelente vídeo donde cada uno puede sacar sus conclusiones. Gracias por tomarte la molestia de grabar en semejante condiciones y en solitario. Espero más vídeos tuyos sobre todo de los q se salen de la monotonía de las condiciones idóneas. Buena proa y a seguir navegando
Un millón de gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Buen video para los que no tenemos nada de experiencia 😮
Jeje....pues me alegro que te haya gustado o servido. Un saludo y muchas gracias por tu comentario y tu tiempo.
Buen video para aprender. Ya te han comentado lo de los zapatos, creo que es primordial. Yo ahora incluso tengo unos solo para el Barco. Y por otro lado creo q al molinete debes buscarle una instalación más segura que no tenga esos problemas. Incluso creo que es útil cuando lo tengas bien, poder ubicar una cámara que puedas ver en el móvil por ejemplo para poder hacer la maniobra desde popa.
Gracias por lo de los zapatos...jaja. El molinete está perfecto pero hace un mes (aproximadamente) se le rompió una cosita y mi jefe dijo de desmontarlo y llevarlo a reparar, pero yo le dije que me daba pánico desmontar (que se pueda romper o ocurrir algo extra, incluso que se caiga al agua, que se rompan los tornillos, etc) , llevarlo a un "mecánico" que de pronto pueda hacer un trabajo regular, que se tarden más de lo normal....y en medio de temporada quedarme un solo día sin molinete sería catastrófico porque no podría trabajar, ahora imagina si se tardan 4 o 6 día....ME MUERO. Yo solo trabajo 4 meses al año y no puedo permitirme dejar de ingresar un solo dia...cada euro cuenta. Preferí una chapuza que funcionaba hecha por mi que..... Más vale malo conocido que bueno por conocer. Ya ahora hay 7 meses para dejar todo a punto y sin prisas. Gracias
Eres un crack, siempre manteniendo la calma vengan como vengan…
¿Pues que hago estando solo....me pongo a gritar como una histérica corriendo de proa a popa con los brazos en alto? Jajaja. Mil gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Jjajaja! Con un par de JoDeres, basta!!! 🤪!!! El invierno lo pasas en Torredembarra? Yo estoy ahí también! Saludos
Yo no paso inviernos jajaja. No me gusta el frío y vivo, el resto del año, en el trópico 🇨🇴. Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo.
Este agosto anule la travesía a Ibiza por que se preveía que se liara gorda, aunque el parte no daba tanto como al final fue. La segunda quincena es una lotería y más con el calor de este verano. Lo has gestionado muy bien, sobre todo fondear donde no hay barcos cerca con ese viento. Animo y no dejes de subir video. 👍
Un millón de gracias por tu comentario y la próxima temporada esperemos coincidir. Saludo
Bonitos e instructivos videos. Suerte en tus proyectos futuros.
Muchas gracias por tu comentario.
Enhorabuena!! Nos has tenido en vilo!! Que descanses y disfrutes de los tuyos. Nos vemos la próxima temporada.
Muchas gracias por ese comentario de "disfrutar de los míos". Un saludo
Muy bueno y honesto el video.
Notaste mas protegida al viento en des codolar?
Menos mal que fue el extintor.
Imaginate como estaria el mar al otro lado, donde te bañaste en ses illetes, todo ese lado del este.
Eres un crack.
Es Codolar era más racheado, pero en general mejor.... también cuándo estuve en es Codolar la meteorológia ya mejoró un poquito. Saludos
Épico. Bueno, ahora a descansar.
Epico jeje. ...mil gracias por tu comentario y tu tiempo. Saludos
Q buen vídeo, compartiendo la realidad de esas situaciones complicadas. ❤
Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo.
Gracias por compartir tus experiencias con nosotros, me he sentido muy identificado con tus vivencias, hasta la próxima temporada.
Muchas gracias a ti por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Grande Elantuan!! Canal muy entretenido.
Muchas gracias. Un saludo
Buff que agobio me alegro que todo saldria bien 😜🔝
Muchas gracias. Un saludo
Muy bueno el vídeo!! Suerte y buenos vientos💪👏👏
Jeje....un millón de gracias.
Oohh, que pena... fin de la temporada.
Gracias por conpartir los videos, no es facil grabar mientras se estan realizando las cosas, mas aun en situaciones de extres como esta ultima.
De nuevo, gracias por compartir, gracias por enseñarnos mejor ibiza, (no conocia la cueva rosa) y gracias por enseñarnos como es tu vida a bordo, siempre se aprenden cosas.
Esperando que llegue la temporada qur viene.
Un saludo.
Un millón de gracias por tus palabras, me alegro que te hayas entretenido y en breve (7 meses) estamos de regreso... jeje. Un saludo
Tengo el mismo barco que llevas en el vídeo, no entiendo como en i’ll eres, fondo de arena, con 70 metros de cadena en el agua garrea el barco. Muy chulos tus vídeos, gracias
Hola. Pues yo nunca pensé que fuera a garrear y menos poniendo también el otro anclita, pero ya ves.... Muchas gracias por tu comentario y un saludo.
Vaya aventura para terminar la temporada. Suele pasar que cuanto menos queda mas se complica. Me alegro de que por fin comiencen tus vacaciones. Bueno, supongo jeje Seguiremos atentos a tus aventuras por tierra firme.
Salud y Libertad Amigo.
Muchas gracias como siempre por el comentario. A ver qué aventuras nos inventamos por Colombia. Un saludo
Muy buen video explicado !
Pues un millón de gracias. Un saludo
Vaya estrés amigo!!
Pero tú ,con toda la tranquilidad
Te elegiría para una gran travesia.
Jajaja....bueno, algún "joder, joder" se me escapó....jajaja. un saludo
Buen vídeo, y entretenido como todos.
Me alegro que saliera todo bien, y que el "humo" al final fuera del extintor, que al final ha sido el mejor desenlace.
Si te digo la verdad sufria por tus dedos de los pies en la cadena, aunque veo que lo tienes controlado.
Un abrazo y hasta pronto!!!
Jaja.....que debate con mis pies. Jajaja Siento haberos causado angustia. Que susto me dió el extintor jajaja Un saludo y muchas gracias
¡Gracias!
Hola. No entiendo muy bien algo que me aparece delante de tu mensaje "2,49€". Si es que me has hecho un ingreso de esa cantidad solo decirte que UN MILLÓN DE GRACIAS. Ni sabía que eso se podía hacer. Te lo agradezco ENORMEMENTE y aunque no hago estos vídeos por dinero sienta bien como forma de agradecimiento me imagino jeje. Un saludo
Te doy un consejo,, cálzate para trabajar en la cubierta del barco, máxime en una situación complicada como esta.
Jeje....que debate se ha abierto con mis pies descalzos. Si lo sé me pongo zapatos para hacer el vídeo. Jaja Un millón de gracias por tu comentario y por preocuparte por mis pies. La verdad que cuando las condiciones están malas si que uso zapatos, pero ese día el barco estaba súper estable y no lo veía tan peligroso. Ademas mis pies si están un poquito más acostumbrado que los de media común....yo soy de los que SIEMPRE descalzo, por la carretera, por la ciudad, por encima de cristales....me encanta andar descalzo, y al andar tanto tiempo descalzo como que el cerebro te crea una protección extra , o una aleta extra. Por ejemplo, para mí ya es costumbre (un instinto) mirar antes donde voy a poner el pie. En fin, os doy toda la razón...tendré cuidado con mis pies.
Me he acojonado yo
Jajajaja..... Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Hola. Porque se eliminaron los videos del cruce a Uruguay?
Hola. Los de este canal no lo sé, pero si me contaron que a otro canal les hicieron quitar los vídeos porque si no los quitaba no le pagaban por su trabajo....y no sé qué más me contaron de ese otro canal. En fin... coacción, soborno, chantaje. Un saludo y gracias
vaya verano de viento
Un poquito, si. Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Mis respetos
Mis agradecimientos.
Increíble experiencia 👏🏻👏🏻👏🏻 muy buenos tus videos 👏🏻👏🏻👏🏻... que modelo de ancla es y que peso tiene el ancla? (la principal) Gracias
Hola. El peso es de 25 kgs. Muchas gracias por tu comentario
@@elantuan1 Graciass
Antonio,,, los deditos del pie no es peligroso????? jajajja, por suerte salio todo bien
Jajaja.....todo el mundo se asusta por mis deditos. Pero llevo tantos años descalzos en los barcos y me he dado tantísimos golpes que mi cerebro ha creado instintivamente una reacción antes de mover un pie y es que antes de mover un pie mi cerebro envía los ojos rápidamente al lugar a donde voy a mover el pie....y gracias a esa reacción instintiva que ha creado mi cerebro....hace AÑOS que no me he vuelto a dar un jn golpe más en un barco. Y adicional a eso al ir siempre descalzo, incluso sobre el asfalto caliente o las rocas afiladas, mi pie es algo más duro (Aunque no indestructible) de lo que es un pie que siempre está encerrado y protegido por un zapato. Un saludo
Amigo , siempre hay que ir calzado en esas maniobras donde corre uno de un lado para otro , un dedo dislocado añade un gran problema a la situación ya de por sí difícil.
Y en la auxiliar siempre los remos que igual no los he visto , pero si no te arranca el motor estás vendido
Si, el auxiliar si tiene los remos y en el suelo también está el asiento para poder remar cómodo. Lo tengo todo preparado para cuando me toca remar. Muchas gracias Jeje....que debate se ha abierto con mis pies descalzos. Si lo sé me pongo zapatos para hacer el vídeo. Jaja Un millón de gracias por tu comentario y por preocuparte por mis pies. La verdad que cuando las condiciones están malas si que uso zapatos, pero ese día el barco estaba súper estable y no lo veía tan peligroso. Ademas mis pies si están un poquito más acostumbrado que los de media común....yo soy de los que SIEMPRE descalzo, por la carretera, por la ciudad, por encima de cristales....me encanta andar descalzo, y al andar tanto tiempo descalzo como que el cerebro te crea una protección extra , o una aleta extra. Por ejemplo, para mí ya es costumbre (un instinto) mirar antes donde voy a poner el pie. En fin, os doy toda la razón...tendré cuidado con mis pies.
Vaya movidon y tension.Que app de fondeo usas??.Buena proa
Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo. Anchor! alarma de garreo
Con todo mi respeto... hay muchas cosas que no se deberían haber hecho o hecho de otra manera. Para eso sirven estos videos, para ver lo que se tiene que hacer, lo que no se debe hacer y ponernos en situación y pensar que habríamos hecho. Tambien se muestra la importancia de tener a punto y en perfectas condiciones el equipo deseguridad. Por experiencia recomiendo una ancla rocna adecuada para tu barco y cadena del 10. Es invertir en seguridad y tranquilidad. Buena proa y a seguir aprendiendo! Un saludo
Tienes toda la razón. La verdad que no hago estos vídeos tratando de que me vean como un crack, o hacer video tutoriales explicando todo al milímetro y perfecto...mi idea es mostrar "mi realidad" pero a su vez es un canal del RUclips donde algo de "reality" (y ficción) hay.... El barco también no es mío y trabajo con lo que me dan....quizás si el barco fuera mío sería diferente, pero bueno....un saludo y muchas gracias.
Pero al cortar el cabo pierdes la segunda ancla ???
Hola. El segundo ancla tenía una boya marcando su posición y la pude recuperar. Un saludo
70 metros de cadena en 4 metros, cambia esa ancla que es el problema de tus males, y el molinete lo mismo, no se puede andar así en un fondeo, saludos
Tienes toda la razón....yo también creo que es el ancla. Y el molinete está bueno, solo se dañó una pieza y en temporada preferí no desmontar nada para llevarlo a repararlo. Pero ahora que terminó la temporada ya se arregló. Un millón de gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo. (Si Juan Sebastian Elcano levantara la cabeza...jajaja)
Deberías hacerte de un buen equipo de fondeo. Con lo que llevas, estás vendido. Compra una Delta original o una Rocna. Del molinete, no te digo nada porque, de esta, seguro que lo arreglas. Aprovecha y cambia tambien el aceite del molinete. Si te salta la cadena es porque no es la adecuada para el barboten. Lee el manual para saber el tipo adecuado.suerte.
Un millón de gracias por tu comentario. El barboten está empezando a estar gastado, por eso a veces resbala. El barco no es mío, es de la empresa, y trabajo con lo que haya, como si me dan dos tablas de madera...para mí lo importante es trabajar, y los contratiempos ya me encargo yo de ir buscando soluciones. Un saludo
@@elantuan1 la cadena de inox desgasta más el barboten que la galvanizada.llevar el barco en malas condiciones puede causar un disgusto a algún cliente o a ti mismo. La empresa tiene la obligación de mantener el barco en condiciones óptimas. Se de alguien que perdió dos dedos por intentar detener la cadena. El único responsable de lo que ocurra en el barco eres tú, así que, no te despistes. El equipo de fondeo del barco es un elemento de seguridad y no debería estar en precario. Ánimo. Y cuidadín.
La empresa NUNCA ha dicho que no a nada de lo que yo haya pedido, pero es que en medio de temporada soy yo el que prefiero trabajar con lo que hay.... porque si llevamos el barco a varadero, o al mecánico, o a puerto, cada vez que ocurre un contratiempo entonces no trabajo ni un día. Además hay cosas que puedo solucionar provisionalmente (como la "uña" que saca la cadena del barboten) y que funcionan y hay otra cosas que si ha tocado pedir ayuda o comprar repuesto nuevo. Muchas gracias por tu comentario
Cuida ese pie y esos brazos de tu molinete
Si, si, tengo mucho cuidado aunque no lo parezca.... millón de gracias
Lo de ir descalzo es impresionante,qué suerte has tenido
Y que miedo das
Jajaja....siento haberos causado estrés. Os debería de haber mostrado los callos del pie, ese pie mío ya es más fuerte que una suela de bota militar. Jajaja un saludo
@@elantuan1 son tus pies ,ni los míos
Retira el polvo del extintor. Al parecer se lleva mal con la electrónica.
Anda, pues no lo sabía, pero bueno, si, ya se limpió todo ese polvo. Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo
Ese molinete pide cambio urgente las chapuzas te pueden dar un disgusto.
El polvo del extintor mejor lo hubieras tirado en una bolsa de basura.
Dejar el ancla con una defensa es una putada si alguien le pasa por encima.
Tienes toda la razón en TODO, pero no olvidemos que esto es un "reality " y muchas cosas son por crear contenido y no reflejan la realidad. Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo.
70 metros de cadena y garreando? ahí hay algo que falla, seguramente el ancla
Yo creo que también hay algo extraño....a mi nunca me había garreado antes. Un saludo
Que cague....todo se complica ..cuando sale mal algo...luego es en cadena....menos mal...
Cierto, jajaja. Pero cague sería si hubiera estado rodeado de barcos o rocas.... Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo. Un saludo.
Disculpa que critique, si que echaste el ancla en arena pero si garreas como te ha pasado videos anteriores a este todo esta posidonia a freir puñetas, MUY MAL CALCULADO
Hola. Para nada, no hay que pedir disculpas, cada uno tiene su opinión y su punto de vista. Muchas gracias por tu comentario
El armador no puede pretender ganar todo el dinero del mundo. A mi entender te pone a ti en riesgo y, en muy segundo lugar, a la propia embarcación. Debe tener un puerto de abrigo cuando las circunstancias lo requieren.
Hola buenas. Yo tengo autorización de entrar a puerto cuando yo lo crea oportuno, pero este temporal no fué tan grande y creo que no lo gestionamos mal, en ningún momento corrimos riesgo la embarcación ni mi persona. De todas formas llamé a las diferentes marinas (por tener un plan E 🤭) de Ibiza el día anterior y no había ni un solo hueco. Un saludo y mil gracias.
No entiendo lo del segunda ancla atado al primero, no entiendo para que usas el orinque solo da problemas como has visto, teniendo el mando inalambrico, podias recoger casi toda la cadena desde la bañera y solo ir de vez en cuando a tirar la pelota de cadena...en fin yoksetio xd
Jejeje..... muchas gracias por tu tiempo y tu comentario. Bueno, deberíamos de haber podido estar juntos para que vieras la realidad de todo y también yo para escuchar nuevas ideas. Pero bueno, lo importante es que te hayas entretenido con el vídeo. Un abrazo
Pero por favor saque ese cabito molesto que está en la caja de fondeo...insoportable eso...se va a quedar sin manos un día.
Jajaja.....si, tienes toda la razón, pero mientras teníamos tiempo de reparar el molinete ese fue el apaño que pude hacer, y ese cabito es para que no se caiga el apaño al pozo del ancla. Pero no te preocupes que para la próxima temporada ya estará solucionado, aunque seguro vendrán inconvenientes nuevos....y bueno, trataré de poner todo mi ingenio para no parar ni un día en plena temporada y fallar a los clientes que han confiado en nosotros. Muchas gracias por tu comentario y tu tiempo.