Tengo 1 año con Forester, y sin duda Subaru me ha encantado, esta crosstrek es una chulada, tiene personalidad propia. Quien compra Subaru no compra pantallitas, cuando se acaba el asfalto las que tienen pantallitas simplemente se atoran, no llegan.
Es el único crossover real del mercado ... Debería ser un superventas...pero como el 95% de gente no sabe nada de autos... Compra el Corolla cross o el Yaris Cross o cualquier otro vehículo que solo es un auto levantado y solo hace cosas de un auto más un mayor consumo de combustible si no es híbrido y cueste como un auto de un segmento superior....😑
Mi Nombre es Rubén Montiel de la empresa Global Track y estamos muy interesados en participar en el equipamiento de sus unidades, contamos con la infraestructura, la cobertura, los equipos y accesorios para cubrir sus requerimientos, tenemos servicio y soporte, contando con una gran experiencia en el seguimiento y solución de incidencias operativas.
@@pablofloresavilez5702 bastante tarde llego me extraña ya que son un mercado muy grande, aquí a Chile llegaron en el año 1977 y quien compra uno rara vez cambia de marca, por favor amigos mexicanos no se encanten con las pantallas baratas de omoda, mg (que nooo no son ingleses ni vienen con una entrada al palacio de Buckingham ni menos con un pase para tomar desayuno con el príncipe Carlos), aqui subaru es muy popular por su calidad, fiabilidad y el AWD que te lleva donde sea.
En mi experiencia, la XV es una excelente opción para la ciudad mexicana. Con todos los baches y la lluvia intensa de la CDMX, la XV me da mucha confianza. He pasado por inundaciones del sur de la CDMX, calles muy empinadas y sin problema ni miedo. Buen balance de tamaño, y practicidad. En valle de bravo igual me topé con una calle de tierra durante una lluvia muy fuerte. Todos los coches se quedaron parados sin poder subir y la XV pasó corriendo como si nada. Sin duda recomiendo este auto muy ampliamente. No es rapido pero la respuesta es muy comoda porque no tiene turbo lag y para manejar en la ciudad o en caminos feos es perfecta.
Puedo decir exactamente lo mismo, este coche es una excelente experiencia aún sin ser un bólido. El manejo y la experiencia de pasar por donde sea como tractorcito se da mucha confianza 👌🏼
@@jesusaguilacorona5652vengo de un Jetta 1.4 turbo y no siento al XV lento, se maneja bastante ágil aún y que no es un bolido lo cual está bien ya que no es el enfoque. Cómo dicen en el comentario arriba este coche se desquita de muchas otras formas de manera muy sobrada
Justo como dices gabo la calidad sobrepasa las pantallitas y "cositas" de las chinas yo tengo una 2022 limited y si, esa sensación de calidad difícilmente te la da algúna otra de su "segmento" y que decir el manejo en carretera con curvas excepcional jamás pierdes aderencia o tracción
Tengo un año con una Crosstrek Limited 2024 y, la verdad excelente. El manejo es muy cómodo y silencioso. Me encanta el sistema Eyesight, te da una gran seguridad de manejo, sobre todo en carretera y, especialmente, cuando estás rayando el octavo piso en edad (jaja tengo 79 años). Hace muchas cosas por mí si me descuido. Por ejemplo, con el control de crucero activado puedo ajustar la distancia a la que el auto disminuya automáticamente la velocidad, si el auto que va frente a mí, va más lento. Si las líneas de los carriles están bien marcadas, casi se maneja sólo, pues sientes cómo el volante se gira si hay una curva. Obviamente no es para olvidarte de volante, pero ayuda mucho. No es un carro lento como menciona Gabo, pero tampoco es un volido. Para mis necesidades, es más que suficiente. Como vivo en Yucatán, las carreteras no son muy demandantes. Lo único que no me gusta es que usa gasolina premium, pero el rendimiento en carretera es cercano a 15 km/l y en ciudad es de cercano a 9 km/l. En fin, un auto muy recomendable.
Definitivamente la marca más segura del mercado, tuve una XV y ahora una Forester, mi mejor elección en todos los sentidos, para quieres vivan en Monterrey, los esperamos en la agencia Subaru Las Torres
Tengo una XV 2022 y como dicen, no es la que más acelera, pero que confianza te da manejarla en la ciudad y carretera, sobre todo ahora que ya caen con todo las lluvias, parece que va sobre rieles, sin contar lo que también mencionan, que entras y sales de terrenos que otros no pueden, por más bonitos, potentes, lujosos, premium, etc. que se digan. Yo me divertí así como Gabo hace poco que fui con mi familia por las faldas del Iztacihuatl. Y también concuerdo, que no me parece tan buena opción la e-boxer, ya por ese precio, mejor Forester sport. Las versiones a gasolina tuvieron un incremento de $30,000 pesos en promedio.
He escuchado comentarios que para comprarte un Subaru también tienes que estar dispuesto a casarte con la agencia porque cuando se descompone o necesita algún mantenimiento de motor no cualquiera le mete mano por el motor boxer por lo que tienes que llevarlo a la agencia ¿alguien puede comentar su experiencia sobre esto? qué tan fácil es encontrar un taller fuera de la agencia que te lo repare, qué tan caras son las reparaciones y si se pueden encontrar con facilidad las piezas de repuesto.
Las piezas son más caras que Toyota o Nissan, suspensión y frenos puede hacerlo cualquier taller decente, muchos modelos comparten piezas. Aún no toco el motor
Subaru, un excelente vehículo. Tengo una XV 2021 y estoy encantado con la compra. Fuera del camino es una maravilla. Viendo este tipo de videos en RUclips fue como me decidí por esta marca. Aquí 🙋🏻♂️ un propietario muy satisfecho
@@Arq.rodolfo.l no he tenido necesidad de comunicarme con los vendedores (ellos tampoco le han dado seguimiento) así que, en el sentido de la atención post venta: neutral, ni positivo, ni negativo. Los servicios los he llevado al día, nada del otro mundo. Los únicos inconvenientes hasta el momento (25K Kms.) Han sido unos leves rechinidos en el asiento del copiloto al pasar por caminos de piedra. Y el otro, que el sensor de lluvia como que no responde al 100%, parece que se comenzó a despegar un poco del windshield. Cuando lo llevé a la agencia por garantía me dijeron que sí lo pueden evaluar/reparar, pero que lo tengo que dejar un par de días (indefinido), y no he tenido la oportunidad de dejarlo todavía. P.d. Estoy en Guatemala
@@juanp.mendoza4428 tuve la oportunidad de llevarla a la arena (una playa) y se comportó muy bien. Nunca había manejado en arena, entonces fue mi primera vez, y fue muy divertido. Cabe destacar que definitivamente tuve que reducir la presión de las llantas hasta 20 PSI.
Yo tengo una XV 2021 y me animé por tu reseñ.que hiciste en ese entonces, Y hasta el dia de hoy, no me arrepiento. Haciendo comparativa, si se me hace muy excesivo el aumento de costo, siento que a ese precio mejor me voy por la Forester.
Gabo buen video. Oye algo que creo jamás has mencionado (no recuerdo) es hablar sobre la posventa en servicios y accesorios de los vehículos. Marcas de antaño sabemos que si hay pero qué pasa con las chinas? cupra? modelos nuevos? Ojala podamos ver más contenido de este tipo. saludos
Muy recomendable. La versión básica, 2024 es perfecta: mecánica impecable, con llantas Off Road sube 3 cm más, llegando a 25 en despegue, lo cual ayuda para quienes van a su rancho (sin doble sentido, por favor), pero requieren el doble propósito de la City. Acaso dos detallitos: la llanta de refacción es de tamaño menor, y los plásticos en las plazas traseras, son como estar en Gayola. Lo mismo que para la cajuela. No es un carro muy potente, pero no buscamos eso, sino el que "no hay que llegar primero... pero hay que saber llegar". Finalmente, déjenme insistir: opten por las llantas Off Road, levantan esos 30mm plus, y lo convierten en una tarántula trepadora, inigualable para piso fangoso XXX. Las consiguen en la agencia
SUBARISTAS, ocupo referencias ! Estoy pensando comprar el crosstrek, sería mi primer SUBARU, busco seguridad, comfort y rendimiento antes que pantallas. He leído que temas de postventa, refacciones, garantías y demás, son super lentos y costosos . . . Agradeceré me den sus opiniones sobre esto, así como de uso diario, mantenimiento, etc Saludos desde México!!
10:32 eso no es la salida de aire, sino la toma de aire del sistema de enfriamiento de la batería, la salida de aire debería de estar en la zona de la cajuela, la zona donde podría estar la salida de aire es 10:21 en esta zona, los fabricantes aclaran que no se debe de obstruir la ventila del asiento trasero para evitar que se sobrecaliente la batería, no porque vayan a sentir aire caliente en esa zona. por ejemplo en un Corolla hibrido también tiene ese misma entrada de aire (respirador), lo curioso es que siendo un Mild Hybrid tenga el sistema de enfriamiento como un full hybrid. saludos.
Buenas tardes Gabo, he escuchado siempre tus observaciones a la iluminación interior de los vehículos, la razón por ser amarilla se debe al termino luz cálida con ese color característico al igual de la existencia de luz fría blanco intenso casi azul, la luz amarrilla o luz cálida se debe a que el conductor o las personas en cabina al encender estas luces no se vean deslumbrado, es mas por temas de seguridad. La luminotecnia explica todas estas aplicaciones de temperatura de color. Saludos cordiales y te sigo
Dudo que esa sea una salida de aire, en prius por ejemplo es entrada de aire y la salida esta por detrás del chasis ya que pueden ser vapores nocivos de la batería.
Tengo una Crosstrek 2022 y wow,ningún problema mecánico hasta ahora,(30 mil millas) 35mpg así que es buena en combustible y además las asistencia de manejo de las cámaras es muy buena,lo mejor es que cuando voy a Tijuana,no tengo problema en pasar por ninguna carretera pues la altura del auto es de sobra para pasar por cualquier tipo de lugar
La verdad me sigue sorprendiendo Subaru Es una empresa reconocida por el Raly y sus camionetas no se quedan atrás , y está camioneta es como una Forester chiquita 🤌🤌🤌
100 mil? solo subió 30 mil con respecto ultimo costo de la generación pasada y adicionaron el mild hybrid que si cuesta más pero es nueva versión. igualmente para el auto que es vale cada peso, yo estuve feliz de cambiar mi Forester XT por un XV apenas en diciembre ya que no necesitaba el espacio y ya tengo mi STI, para mi Crosstrek en su segmento es el que más te ofrece por tu dinero
Lo único malo? Lo malo es que su servicio post venta y disponibilidad de refacciones es paupérrima…. Llevo 5 meses esperando reparen mi XV por un siniestro!
Que buena reseña, compren Subaru amigos mexicanos no se dejen encantar por las pantallas y luces baratas de aliexpress de Omoda,Chery o MG (Que noo no es ingles ni son gran cosa por recorrer 1000 km en un dia), aqui a Chile llegaron hace 47 años y quien compra un Subaru rara vez se cambia de marca, debe ser bonito venderlos porque no necesitas mentir para encantar a la gente..
Estaba entre este, la toyota rav-4 y la s-cross all grip.. Después de vivir en una familia que ha tenido 5 subarus y de haber conocido lo bueno y lo malo de estos autos, probé cambiarme a un ciaz (un auto que infravaloré muchísimo pero que resultó ser muy bueno) En fin me fui por la s-cross, se maneja mucho mejor que esta crosstrek (yo dudo que realmente llegue a acercarse a los 260km/h que marca en ese velocímetro) la cvt que tiene le merma mucho la experiencia de manejo en carretera.. Dentro de la familia de subaru.. considero que por el precio de esta crosstrek, mejor me voy o por la outback o por la forester (yo recomendaría más la forester.. no es mucha la diferencia en precio, y tiene otras prestaciones que la hacen más versátil)
Ya pedi la mia e-boxer!! y sí estuve tentado por la mas equipada, pero soy de la CDMX y el no pagar la tenencia vale mucho la pena, tuve una 2016 en ese mismo color y espero que traiga las llantas de la marca Yokohama, en 6 años jamas se me poncho una llanta yokohama y eso que llegue a caer en hoyos que creia que el rin se me habia roto y ni la llanta ni el rin se maltrataron, yo uso mucho el auto, y esos pocos km/l si los voy a aprovechar.
yo fui a un Subaru day en donde iban varias Crosstrek, Forester y Outback, yo iba en mi XV Manual, y junto con la mía la de mejor desempeño offroad fue la mild hybrid, así que si vas fuera del camino también es algo positivo!
Lamento desilusionarte, pero si vas a pagar tenencia a menos que emplaques en Morelos y Queretaro. El mild hybrid no aplica para ningún estímulo fiscal ni de verificación. Y el no tener espacio para llanta de refacción me decidí por la Limited. PD en las agencias desconocen de este tema y quieren venderte sin información, puedes leer la gaceta para mayor información
Creo que el precio ya es muy alto, aprox, $100,000 más que la generación pasada se me hace mucho, además de que no esté disponible la opción con caja manual, espero que se animen a traer al Impreza con caja manual, creo que sería una mucho mejor opción.
Si, creo que se fueron muy alto. Yo le quitaría el pantallón ese y que me pongan una caja manual de 6 cambios si me lo bajan a 450,000 o al menos 499,000 como estaba el XV
realmente la version "base" no llego a mexico aca empiezan en la version premium y de entrada le meten el sistema eyesight y la caja CVT y a eso le agregas la inflasion que ha estado de la jodida en todo el mundo y pues de ahi salen los 100 mil
Además de la inflación, se subieron al tren de la falsa hibridación (al igual que sus compatriotas de Mazda y Nissan), que no justifican el aumento de precio teniendo prácticamente el mismo consumo de combustible, a diferencia de los verdaderos híbridos e híbridos enchufables de sus compatriotas Toyota Prius o Mitsubishi Outlander PHEV 😎
Qué tal! Subaru es sin duda alguna sinónimo de durabilidad-confianza-calidad...vaya que los japoneses hacen bien las cosas. Tengo un Suzuki (hecho en Japón) con 350mil km y cero quejas Por otro lado ... Cuándo habla de la Competencia...ponen Viñeta roja: Gasolina Vilrta naranja: Turbo Viñeta verde: Híbrido Ojo, todos son a Gasolina... entonces la Viñeta roja debe ser "Atmosférico".... solamente así es una correcta comparación Saludos!
finalmente llegò a Ecuador esta hermosa marca ...... lastimosamente la crosstrek llegó aquí con un abismal precio de 37.000 USD ... no se cuanto cueste en otros paises pero aqui es tremendamente caro por lo que tocará pensarselo bien.... dicho eso.... es un vehiculo excelente para las maltrechas calles de mi pais....
Excelente un 2.0 con 4 cilindros ... muchas marcas tienen sólo 3 ... más sus 154 HP ... su AWD ... y su extraordinaria seguridad ... es más que suficiente para un uso normal ... 😊
Algun tendre un subaru!., quien los entiende, se suben a coches con apple car solo inalambrico (si tiene cargador inalambrico pues lo pones a cargar ) y la hacen de p2, prueba uno alambrico y la hacen de p2. Sobre el cluster analogo es lo mejor considerando un auto aventurero. cualquie entusiasta del deporte automotor prefiere analogo entre mas analogo mejor.
Muy bien Gabo/ te felicito por el video. Es algo que yo quería ver sobre éste vehiculo pues ando interesado en uno pero queria la opinión de un experto y me gustan tus vídeos porque expresas abierta y francamente tu opinión sobre los autos,es decir, no tomas partido sobre alguno en particular. Sigue así, te felicito.
Creo que estaria genial que para vehiculos citadinos con aspiraciones mas aventureras como este, pudieras hacerle la prueba de paso en la calle de Paso Florentino en CDMX, a ver que tal les va 🤔
Saludos maestro Alejandro. Muchas gracias por la oportunidad que nos ofrece de conocer a más personas que conocen y gustan de conducir autos al límite. Saludos a todos
Lo vi circulando y me gustó, tiene muchas cualidades, pero de acuerdo al video, el espacio de las plazas traseras , se ve muy reducido y para mi, si es importante que quepan bien 3 personas, ademas, la cajuela tambien se ve justa.
La que trae la rueda de refacción completa quita muchisimo volumen de espacio en la cajuela. todo el piso está levantado como 7 centimetros y quita mucho espacio. Yo tengo una XV y la amo pero la cajuela es pequeñisima y por esos 7 centimetros creo que pierde mucho espacio. Algún día que se me ponche la llanta sé que lo voy a agradecer pero mientras, tengo que lidiar con el pequeño espacio.
cierto, pero solo cuando vas a vacacionar o salir a acampar, yo para eso ya le coloqué su canastilla en el techo. Para el día a día está bien y más si solo va conductor y pasajero
El Apple car play de subaru funciona con el teléfono conectado al cable, solo hay que instalarlo nuevamente en el icono de teléfonos en la gran pantalla central
Hola Gavo ,buen video y me gusta mucho este model y me gustaría ver q hagas el video del subaru crosstrek wilderness 2024 porfavor te lo agradecería mucho, bendiciones y saludos desde Puerto Rico ✌️🙏💪
8 месяцев назад+1
Lo compré a 24 meses sin intereses, al final me salía menos costoso que cualquier otro de menor precio (ejemplo un seltos) financiado.
Yo igual estaba checando eso de 24 meces sin intereses, me interesaba una corola cross pero con el financiamiento me salía casi en el millón de peso!!!! 😅
Hola Gabo, viendo el video de Crosstrek en la comparativa aparecen las ultimas SUV con estrella (Corolla Cross, Taos y Tracker) me sorprendió que tuvieran entre 1 y 2 años desde que salieron sus respectivos videos. Siguen siendo la mejor recomendación para comprar en Septiembre?
QUE CAMARA TAN CHIN‐GONA‼️ *Se ve como 3D.* Gran reseña Gabo, TIENES UN EQUIPAZO DE AUDIO, GRABACIÓN, ETC. *CUIDALOS E, NO LOS EXPLOTES* . Ojo, todos los SUV AWD gastan más gasolina y cuando hay cambios de llantas hay que cambiar las 4 = Gasto mayor de💲. Sus mantenimientos son costosas también 🤑🤨. Pero por lo que he escuchado *son grandes vehículos*, gastalones y con mantenimientos cariñosos, pero deben valer la pena. INFORMEMONOS.
En teoría aunque no sean AWD se debería cambiar el juego de llantas completo, porque para eso se hace la rotación para que todas tengan el mismo desgaste, pero no falta el "inteligente" que no hace rotación porque es "mejor dejar que se acaben primero las de un eje pa ahorrar", sin pensar en su seguridad y la de su familia 🤷🏻♂️
Gabo lleva años diciendo que los Subaru son muy buenos autos y asta la fecha se miran muy pero Muy pocos en las calles se venden tan poco que se miran más autos chinos de nuevas marcas que los Subaru
Porque prevalece el círculo vicioso de que “solo compramos pantallitas y espejitos”…! De hay tantísimo Nissan bueno a secas pero bastante faltos de seguridad que es lo primordial si importara la vida realmente sobre la escatimación!.
Si era muy buena opción, pero me interesa mas en híbrido por ahorro de gasolina. Lo que no me gusta que el híbirdo no tenga llanta de refacción, tengo la mala suerte de poncharme seguido y esa llanta muchas veces me ha hecho el paro...
Estoy pensando en comprarme una mild hybrid, en la agencia dicen que me pueden conseguir placas verdes para no pagar tenencia y verificar, pero en la página de SEDEMA no aparece como exento, alguien sabe algo?
Checa nuevamente, leí por ahí que ya actualizaron el padrón y si aparece el crosstrek. Además ya vi en la calle los e-boxer con la hoja verde en la placa.
Hola chicos, creo que el freno eléctrico no es un avance(solo gana espacio ) , no sirve en maniobras de emergencia . En fin , el objetivo del canal es informar y deberían aportar a que las marcas mejoren , el freno de matraca es super necesario.
no creo ya que aun no tiene tanto mercado en México y si aun la piensan para un Subaru aun más uno algo más caro en versión wilderness además de que los autos que se venden aquí son hechos en Gunma Japón y los wilderness solo son hechos en USA. Dicho eso, si alg un día traen la Outback wilderness, si cambio mi XV y STI por una
Me parece un excelente vehículo. No he tenido el gusto de subirme o manejar un subaru pero me gustan mucho. Sin duda es una excelente opción pero la competencia con Mazda, Honda y Toyota es dura. Pregunta, a qué se refiere con barras laterales funcionales?
A qué si puedes montar en ellas (las barras del techo) equipo con un peso promedio de 75 kg, no es real pero hay otras que la tienen de adorno, en específico de Chevrolet la captiva que incluso tiene etiquetas en las barras diciendo que no soportan peso y son solo decorativas
Valdria la pena si trajeran la motorización de 2.5L y el modelo Wilderness. Aquí están vendiendo un modelo con muy poco poder a precios de sus hermanos con mejor motor en USA.
Que bonito carro, si los honda tuvieran su awd desde la versión base sería perfecto, pero ya pienso seriamente en tener un Subaru en la puerta de mi casa, parece que vale lo que cuesta.
La verdad es que debería ser lenta si subes al centro del país desde algún estado sobre el nivel del mar. Entiendo que la confiabilidad es no arriesgar con motores turbo cargados como si lo hacen otras marcas (muchas con poca confiabilidad después de 100 mil km)
Aunque lentamente pero si las sube, yo voy seguido a Lerma por pueblos que están en montaña, llena de personas y si sube. Como comentan, el motor 2.0 puede parecer justo (en US está disponible una versión Sport, con motor boxer 4 cilindros 2.5, como el de las Forester, a esa si le debe costar mucho menos), la maravilla la hace el sistema Symmetrical AWD.
Tengo 1 año con Forester, y sin duda Subaru me ha encantado, esta crosstrek es una chulada, tiene personalidad propia. Quien compra Subaru no compra pantallitas, cuando se acaba el asfalto las que tienen pantallitas simplemente se atoran, no llegan.
Exacto, no compra lucecitas foquitos y muchos botoncitos de avión...es funcional. 😅
La tuya viene con llanta adicional?
Es el único crossover real del mercado ... Debería ser un superventas...pero como el 95% de gente no sabe nada de autos... Compra el Corolla cross o el Yaris Cross o cualquier otro vehículo que solo es un auto levantado y solo hace cosas de un auto más un mayor consumo de combustible si no es híbrido y cueste como un auto de un segmento superior....😑
Siempre me ha gustado, espero Subaru empiece a tener más presencia en el país
Mi Nombre es Rubén Montiel de la empresa Global Track y estamos muy interesados en participar en el equipamiento de sus unidades, contamos con la infraestructura, la cobertura, los equipos y accesorios para cubrir sus requerimientos, tenemos servicio y soporte, contando con una gran experiencia en el seguimiento y solución de incidencias operativas.
No entiendo a los mexicanos, son reacios a una marca legendaria como Subaru y compran omodas como comprar una polera
@@luistapia2367entiende que Subaru en México llegó muy tarde, no llego en su época legendaria, pero poco a poco la gente se da cuenta que pedo
@@pablofloresavilez5702 bastante tarde llego me extraña ya que son un mercado muy grande, aquí a Chile llegaron en el año 1977 y quien compra uno rara vez cambia de marca, por favor amigos mexicanos no se encanten con las pantallas baratas de omoda, mg (que nooo no son ingleses ni vienen con una entrada al palacio de Buckingham ni menos con un pase para tomar desayuno con el príncipe Carlos), aqui subaru es muy popular por su calidad, fiabilidad y el AWD que te lleva donde sea.
En mi experiencia, la XV es una excelente opción para la ciudad mexicana. Con todos los baches y la lluvia intensa de la CDMX, la XV me da mucha confianza. He pasado por inundaciones del sur de la CDMX, calles muy empinadas y sin problema ni miedo. Buen balance de tamaño, y practicidad. En valle de bravo igual me topé con una calle de tierra durante una lluvia muy fuerte. Todos los coches se quedaron parados sin poder subir y la XV pasó corriendo como si nada. Sin duda recomiendo este auto muy ampliamente. No es rapido pero la respuesta es muy comoda porque no tiene turbo lag y para manejar en la ciudad o en caminos feos es perfecta.
Hola, con base en tu experiencia, que podrías decir del motor boxer?
Puedo decir exactamente lo mismo, este coche es una excelente experiencia aún sin ser un bólido. El manejo y la experiencia de pasar por donde sea como tractorcito se da mucha confianza 👌🏼
@@jesusaguilacorona5652vengo de un Jetta 1.4 turbo y no siento al XV lento, se maneja bastante ágil aún y que no es un bolido lo cual está bien ya que no es el enfoque. Cómo dicen en el comentario arriba este coche se desquita de muchas otras formas de manera muy sobrada
¿Eso es todo? Baches, inundaciones de CDMX y Valle de Bravo? Muchacho, eso lo puede hacer un Renault Stepway que cuesta $250,000 menos
@@funwithflags4539 no tienes ni idea..
Excelente animación en los colores. 7:38
Justo como dices gabo la calidad sobrepasa las pantallitas y "cositas" de las chinas yo tengo una 2022 limited y si, esa sensación de calidad difícilmente te la da algúna otra de su "segmento" y que decir el manejo en carretera con curvas excepcional jamás pierdes aderencia o tracción
ESTA MARCA ES EXCELENTE NUNCA VA A PISAR UN TALLER MECÁNICO...
Tengo un año con una Crosstrek Limited 2024 y, la verdad excelente. El manejo es muy cómodo y silencioso. Me encanta el sistema Eyesight, te da una gran seguridad de manejo, sobre todo en carretera y, especialmente, cuando estás rayando el octavo piso en edad (jaja tengo 79 años). Hace muchas cosas por mí si me descuido. Por ejemplo, con el control de crucero activado puedo ajustar la distancia a la que el auto disminuya automáticamente la velocidad, si el auto que va frente a mí, va más lento. Si las líneas de los carriles están bien marcadas, casi se maneja sólo, pues sientes cómo el volante se gira si hay una curva. Obviamente no es para olvidarte de volante, pero ayuda mucho. No es un carro lento como menciona Gabo, pero tampoco es un volido. Para mis necesidades, es más que suficiente. Como vivo en Yucatán, las carreteras no son muy demandantes. Lo único que no me gusta es que usa gasolina premium, pero el rendimiento en carretera es cercano a 15 km/l y en ciudad es de cercano a 9 km/l. En fin, un auto muy recomendable.
Definitivamente la marca más segura del mercado, tuve una XV y ahora una Forester, mi mejor elección en todos los sentidos, para quieres vivan en Monterrey, los esperamos en la agencia Subaru Las Torres
Es un vehículo de nicho y que lo vale para quien lo busca. Buena reseña Gabo!.
Tengo una XV 2022 y como dicen, no es la que más acelera, pero que confianza te da manejarla en la ciudad y carretera, sobre todo ahora que ya caen con todo las lluvias, parece que va sobre rieles, sin contar lo que también mencionan, que entras y sales de terrenos que otros no pueden, por más bonitos, potentes, lujosos, premium, etc. que se digan. Yo me divertí así como Gabo hace poco que fui con mi familia por las faldas del Iztacihuatl. Y también concuerdo, que no me parece tan buena opción la e-boxer, ya por ese precio, mejor Forester sport. Las versiones a gasolina tuvieron un incremento de $30,000 pesos en promedio.
He escuchado comentarios que para comprarte un Subaru también tienes que estar dispuesto a casarte con la agencia porque cuando se descompone o necesita algún mantenimiento de motor no cualquiera le mete mano por el motor boxer por lo que tienes que llevarlo a la agencia ¿alguien puede comentar su experiencia sobre esto? qué tan fácil es encontrar un taller fuera de la agencia que te lo repare, qué tan caras son las reparaciones y si se pueden encontrar con facilidad las piezas de repuesto.
Las piezas son más caras que Toyota o Nissan, suspensión y frenos puede hacerlo cualquier taller decente, muchos modelos comparten piezas. Aún no toco el motor
jajajajaja se vio loco ese cambio en colores!!! rifado el editor!!!!
Subaru, un excelente vehículo. Tengo una XV 2021 y estoy encantado con la compra. Fuera del camino es una maravilla. Viendo este tipo de videos en RUclips fue como me decidí por esta marca. Aquí 🙋🏻♂️ un propietario muy satisfecho
Cómo te va con los servicios y la atención post venta?
@@Arq.rodolfo.l no he tenido necesidad de comunicarme con los vendedores (ellos tampoco le han dado seguimiento) así que, en el sentido de la atención post venta: neutral, ni positivo, ni negativo. Los servicios los he llevado al día, nada del otro mundo.
Los únicos inconvenientes hasta el momento (25K Kms.) Han sido unos leves rechinidos en el asiento del copiloto al pasar por caminos de piedra.
Y el otro, que el sensor de lluvia como que no responde al 100%, parece que se comenzó a despegar un poco del windshield. Cuando lo llevé a la agencia por garantía me dijeron que sí lo pueden evaluar/reparar, pero que lo tengo que dejar un par de días (indefinido), y no he tenido la oportunidad de dejarlo todavía.
P.d. Estoy en Guatemala
@@jgoge123 Fantástico, muchas gracias por compartirmelo. Espero el próximo año comprar la mía
hoila, cual es su comportamiento en arena?
@@juanp.mendoza4428 tuve la oportunidad de llevarla a la arena (una playa) y se comportó muy bien. Nunca había manejado en arena, entonces fue mi primera vez, y fue muy divertido. Cabe destacar que definitivamente tuve que reducir la presión de las llantas hasta 20 PSI.
Yo tengo una XV 2021 y me animé por tu reseñ.que hiciste en ese entonces,
Y hasta el dia de hoy, no me arrepiento.
Haciendo comparativa, si se me hace muy excesivo el aumento de costo, siento que a ese precio mejor me voy por la Forester.
Gabo buen video.
Oye algo que creo jamás has mencionado (no recuerdo) es hablar sobre la posventa en servicios y accesorios de los vehículos. Marcas de antaño sabemos que si hay pero qué pasa con las chinas? cupra? modelos nuevos?
Ojala podamos ver más contenido de este tipo.
saludos
Muy recomendable. La versión básica, 2024 es perfecta: mecánica impecable, con llantas Off Road sube 3 cm más, llegando a 25 en despegue, lo cual ayuda para quienes van a su rancho (sin doble sentido, por favor), pero requieren el doble propósito de la City. Acaso dos detallitos: la llanta de refacción es de tamaño menor, y los plásticos en las plazas traseras, son como estar en Gayola. Lo mismo que para la cajuela. No es un carro muy potente, pero no buscamos eso, sino el que "no hay que llegar primero... pero hay que saber llegar". Finalmente, déjenme insistir: opten por las llantas Off Road, levantan esos 30mm plus, y lo convierten en una tarántula trepadora, inigualable para piso fangoso XXX. Las consiguen en la agencia
Ja,ja yo tube el XT 1987 por 28 años y jamás me dejó, super chulo. Ahora tengo una Crosstrek 2014 y en buenísima.
SUBARISTAS, ocupo referencias !
Estoy pensando comprar el crosstrek, sería mi primer SUBARU, busco seguridad, comfort y rendimiento antes que pantallas.
He leído que temas de postventa, refacciones, garantías y demás, son super lentos y costosos . . .
Agradeceré me den sus opiniones sobre esto, así como de uso diario, mantenimiento, etc
Saludos desde México!!
Tuve 3 años una XV y es excelente, te sientes seguros en trocha y lo metimos hasta la playa en arena y nunca se quedo.
10:32 eso no es la salida de aire, sino la toma de aire del sistema de enfriamiento de la batería, la salida de aire debería de estar en la zona de la cajuela, la zona donde podría estar la salida de aire es 10:21 en esta zona, los fabricantes aclaran que no se debe de obstruir la ventila del asiento trasero para evitar que se sobrecaliente la batería, no porque vayan a sentir aire caliente en esa zona. por ejemplo en un Corolla hibrido también tiene ese misma entrada de aire (respirador), lo curioso es que siendo un Mild Hybrid tenga el sistema de enfriamiento como un full hybrid. saludos.
Buenas tardes Gabo, he escuchado siempre tus observaciones a la iluminación interior de los vehículos, la razón por ser amarilla se debe al termino luz cálida con ese color característico al igual de la existencia de luz fría blanco intenso casi azul, la luz amarrilla o luz cálida se debe a que el conductor o las personas en cabina al encender estas luces no se vean deslumbrado, es mas por temas de seguridad. La luminotecnia explica todas estas aplicaciones de temperatura de color. Saludos cordiales y te sigo
Hola, correcto, pero la forester premium (de entrada) si trae esas mismas luces en Led mi amigo. Aquí si debieron ponerle Led. Saludos
Hay luces LED cálidas, no es tema de temperatura de color, es durabilidad de los focos
En led está el mismo color.
Subaru es uno de los autos más confiables aquí en E.U. esa marca con su altitud sirve mucho para los baches el carro ideal para Mexico. 🙌😁💪
Dudo que esa sea una salida de aire, en prius por ejemplo es entrada de aire y la salida esta por detrás del chasis ya que pueden ser vapores nocivos de la batería.
Pese a cualquier cosa esta es la mejor opcion en las suv de su segmento.
Ami me encanta la estética de esta camioneta, se bonito, medio agresivo… y aventurero
Tengo una Crosstrek 2022 y wow,ningún problema mecánico hasta ahora,(30 mil millas) 35mpg así que es buena en combustible y además las asistencia de manejo de las cámaras es muy buena,lo mejor es que cuando voy a Tijuana,no tengo problema en pasar por ninguna carretera pues la altura del auto es de sobra para pasar por cualquier tipo de lugar
La verdad me sigue sorprendiendo Subaru
Es una empresa reconocida por el Raly y sus camionetas no se quedan atrás , y está camioneta es como una Forester chiquita 🤌🤌🤌
En mi familia tienen una forester y uuuuuf que chulada
Lo único malo es que le subieron 100 mil pesos a comparación del modelo anterior 😢
100 mil? solo subió 30 mil con respecto ultimo costo de la generación pasada y adicionaron el mild hybrid que si cuesta más pero es nueva versión. igualmente para el auto que es vale cada peso, yo estuve feliz de cambiar mi Forester XT por un XV apenas en diciembre ya que no necesitaba el espacio y ya tengo mi STI, para mi Crosstrek en su segmento es el que más te ofrece por tu dinero
Lo único malo? Lo malo es que su servicio post venta y disponibilidad de refacciones es paupérrima…. Llevo 5 meses esperando reparen mi XV por un siniestro!
Ufffd es mucho tiempo😢
@@rubireyes242 y contando, la vez anterior fueron 7 meses….. en total he tenido un auto que no he podido manejar en un año…
@@byronmasyo tengo un año con el mío y todo perfecto, en mi caso no choco así que todo bien..👍🏼
Subi fan acá. Son los mejores y mas confiables coches. 😊
No mms, estaba esperando muchísimo este review, ya lo aparté y no había reseñas decentes de México
Ya lo tienes bro ? Yo estoy por comprar uno .
Que buena reseña, compren Subaru amigos mexicanos no se dejen encantar por las pantallas y luces baratas de aliexpress de Omoda,Chery o MG (Que noo no es ingles ni son gran cosa por recorrer 1000 km en un dia), aqui a Chile llegaron hace 47 años y quien compra un Subaru rara vez se cambia de marca, debe ser bonito venderlos porque no necesitas mentir para encantar a
la gente..
Exactamente 💯
Estaba entre este, la toyota rav-4 y la s-cross all grip..
Después de vivir en una familia que ha tenido 5 subarus y de haber conocido lo bueno y lo malo de estos autos, probé cambiarme a un ciaz (un auto que infravaloré muchísimo pero que resultó ser muy bueno)
En fin me fui por la s-cross, se maneja mucho mejor que esta crosstrek (yo dudo que realmente llegue a acercarse a los 260km/h que marca en ese velocímetro) la cvt que tiene le merma mucho la experiencia de manejo en carretera..
Dentro de la familia de subaru.. considero que por el precio de esta crosstrek, mejor me voy o por la outback o por la forester (yo recomendaría más la forester.. no es mucha la diferencia en precio, y tiene otras prestaciones que la hacen más versátil)
entonces la crostreck no? tengo 2 meses indeciso
Ya pedi la mia e-boxer!! y sí estuve tentado por la mas equipada, pero soy de la CDMX y el no pagar la tenencia vale mucho la pena, tuve una 2016 en ese mismo color y espero que traiga las llantas de la marca Yokohama, en 6 años jamas se me poncho una llanta yokohama y eso que llegue a caer en hoyos que creia que el rin se me habia roto y ni la llanta ni el rin se maltrataron, yo uso mucho el auto, y esos pocos km/l si los voy a aprovechar.
yo fui a un Subaru day en donde iban varias Crosstrek, Forester y Outback, yo iba en mi XV Manual, y junto con la mía la de mejor desempeño offroad fue la mild hybrid, así que si vas fuera del camino también es algo positivo!
Creo por lo que vi tiene llantas de la marca Falken
Lamento desilusionarte, pero si vas a pagar tenencia a menos que emplaques en Morelos y Queretaro. El mild hybrid no aplica para ningún estímulo fiscal ni de verificación. Y el no tener espacio para llanta de refacción me decidí por la Limited. PD en las agencias desconocen de este tema y quieren venderte sin información, puedes leer la gaceta para mayor información
@@sedanteone No se paga tenencia, ya la tengo emplacada en el DF sin problemas y no pague nada de tenencia,.
@@sedanteone En el edomex también se puede emplacar.
Creo que el precio ya es muy alto, aprox, $100,000 más que la generación pasada se me hace mucho, además de que no esté disponible la opción con caja manual, espero que se animen a traer al Impreza con caja manual, creo que sería una mucho mejor opción.
Si, creo que se fueron muy alto. Yo le quitaría el pantallón ese y que me pongan una caja manual de 6 cambios si me lo bajan a 450,000 o al menos 499,000 como estaba el XV
realmente la version "base" no llego a mexico
aca empiezan en la version premium y de entrada le meten el sistema eyesight y la caja CVT y a eso le agregas la inflasion que ha estado de la jodida en todo el mundo
y pues
de ahi salen los 100 mil
Además de la inflación, se subieron al tren de la falsa hibridación (al igual que sus compatriotas de Mazda y Nissan), que no justifican el aumento de precio teniendo prácticamente el mismo consumo de combustible, a diferencia de los verdaderos híbridos e híbridos enchufables de sus compatriotas Toyota Prius o Mitsubishi Outlander PHEV 😎
Hace un mes que salió y apenas me voy enterando. Tanto que lo estaba esperando pero ya lo estoy viendo 🙌🏼❤️
Qué tal!
Subaru es sin duda alguna sinónimo de durabilidad-confianza-calidad...vaya que los japoneses hacen bien las cosas.
Tengo un Suzuki (hecho en Japón) con 350mil km y cero quejas
Por otro lado ...
Cuándo habla de la Competencia...ponen
Viñeta roja: Gasolina
Vilrta naranja: Turbo
Viñeta verde: Híbrido
Ojo, todos son a Gasolina... entonces la Viñeta roja debe ser "Atmosférico".... solamente así es una correcta comparación
Saludos!
Funcional, práctica, durable... Una buena inversión a largo plazo...
Tengo una XV 2020 manual y soy feliz 😊😊
Mi señora se compró el año pasado el XV y le encantó, yo lo manejo a veces, lo encuentro algo estrecho pero es muy cómodo y responsivo.
tengo una xv crosstek 2021, una chulada
finalmente llegò a Ecuador esta hermosa marca ...... lastimosamente la crosstrek llegó aquí con un abismal precio de 37.000 USD ... no se cuanto cueste en otros paises pero aqui es tremendamente caro por lo que tocará pensarselo bien.... dicho eso.... es un vehiculo excelente para las maltrechas calles de mi pais....
Lo mejor del segmento ❤
Excelente un 2.0 con 4 cilindros ... muchas marcas tienen sólo 3 ... más sus 154 HP ... su AWD ... y su extraordinaria seguridad ... es más que suficiente para un uso normal ... 😊
Algun tendre un subaru!., quien los entiende, se suben a coches con apple car solo inalambrico (si tiene cargador inalambrico pues lo pones a cargar ) y la hacen de p2, prueba uno alambrico y la hacen de p2. Sobre el cluster analogo es lo mejor considerando un auto aventurero. cualquie entusiasta del deporte automotor prefiere analogo entre mas analogo mejor.
Muy bien Gabo/ te felicito por el video. Es algo que yo quería ver sobre éste vehiculo pues ando interesado en uno pero queria la opinión de un experto y me gustan tus vídeos porque expresas abierta y francamente tu opinión sobre los autos,es decir, no tomas partido sobre alguno en particular. Sigue así, te felicito.
Subaru es la MARCA MÁS QUEER que conozco y neta me encanta. Amo los subies
Creo que estaria genial que para vehiculos citadinos con aspiraciones mas aventureras como este, pudieras hacerle la prueba de paso en la calle de Paso Florentino en CDMX, a ver que tal les va 🤔
Las he visto pasar por lados donde solo vehículos 4x4
Saludos maestro Alejandro. Muchas gracias por la oportunidad que nos ofrece de conocer a más personas que conocen y gustan de conducir autos al límite. Saludos a todos
Hermoso vehículo sin duda está hecho para los caminos mexicanos y su tecnología de punta excelente.
Lo vi circulando y me gustó, tiene muchas cualidades, pero de acuerdo al video, el espacio de las plazas traseras , se ve muy reducido y para mi, si es importante que quepan bien 3 personas, ademas, la cajuela tambien se ve justa.
La que trae la rueda de refacción completa quita muchisimo volumen de espacio en la cajuela. todo el piso está levantado como 7 centimetros y quita mucho espacio. Yo tengo una XV y la amo pero la cajuela es pequeñisima y por esos 7 centimetros creo que pierde mucho espacio. Algún día que se me ponche la llanta sé que lo voy a agradecer pero mientras, tengo que lidiar con el pequeño espacio.
cierto, pero solo cuando vas a vacacionar o salir a acampar, yo para eso ya le coloqué su canastilla en el techo. Para el día a día está bien y más si solo va conductor y pasajero
El Apple car play de subaru funciona con el teléfono conectado al cable, solo hay que instalarlo nuevamente en el icono de teléfonos en la gran pantalla central
Asesor de Subaru Leon a sus órdenes, disponibilidad de colores y versiones 🙋🏻♂️
Aprovechando tu disponibilidad, porque la ficha técnica dice que varios colores son sobre pedido, es que causan más costo el pedirlos? Gracias !
@@alalmxQue tal amigo! No! Tiene el mismo precio, solo que tardan un poco más de llegar
Yo estoy esperando la version Wilderness... Saludos Gabo
Saben si viene el trim Wilderness a Mexico? En la Crosstrek, Outback, Forester??
Saludos.
Aún no amigo.
Viene la Crosstrek Wilderness con mejor motorización etc…. Cool video … gracias siempre por tus oportunas criticas.
también de subuaru?
@@cesarjaviergonzalezquezada3935 pues si wey ni modo que de la Ford
Ese Subaru se vería bien bonito en el color amarillo- verde del jimny
En estados unidos la versión "salvaje" es verde con amarillo y se ve increíble pero no la van a traer.
Gran producto. Gran video. Gabo sigan haciendo el cambio de colores en los autos👌🏻
Ojala trajeran a Mexico la version Sport con el motor.2.5 de la Forester. Aun asi es una excelente suv.
Hola Gavo ,buen video y me gusta mucho este model y me gustaría ver q hagas el video del subaru crosstrek wilderness 2024 porfavor te lo agradecería mucho, bendiciones y saludos desde Puerto Rico ✌️🙏💪
Lo compré a 24 meses sin intereses, al final me salía menos costoso que cualquier otro de menor precio (ejemplo un seltos) financiado.
Y me ahorro el pago de tenencia...
Yo igual estaba checando eso de 24 meces sin intereses, me interesaba una corola cross pero con el financiamiento me salía casi en el millón de peso!!!! 😅
Todos los colores de la camioneta!
Wow!😅
Hola Gabo, viendo el video de Crosstrek en la comparativa aparecen las ultimas SUV con estrella (Corolla Cross, Taos y Tracker) me sorprendió que tuvieran entre 1 y 2 años desde que salieron sus respectivos videos.
Siguen siendo la mejor recomendación para comprar en Septiembre?
la que me falto fue la Tucson
Su precio es elevado en función de sus acabados y equipamiento 🤔
A ver qué tal tiene de aceptación 🤔
QUE CAMARA TAN CHIN‐GONA‼️ *Se ve como 3D.* Gran reseña Gabo, TIENES UN EQUIPAZO DE AUDIO, GRABACIÓN, ETC. *CUIDALOS E, NO LOS EXPLOTES* . Ojo, todos los SUV AWD gastan más gasolina y cuando hay cambios de llantas hay que cambiar las 4 = Gasto mayor de💲. Sus mantenimientos son costosas también 🤑🤨. Pero por lo que he escuchado *son grandes vehículos*, gastalones y con mantenimientos cariñosos, pero deben valer la pena. INFORMEMONOS.
En teoría aunque no sean AWD se debería cambiar el juego de llantas completo, porque para eso se hace la rotación para que todas tengan el mismo desgaste, pero no falta el "inteligente" que no hace rotación porque es "mejor dejar que se acaben primero las de un eje pa ahorrar", sin pensar en su seguridad y la de su familia 🤷🏻♂️
Muy buena reseña, bien vehículo pero hubieran dejado la transmisión manual
Por qué tienen satanizadas las luces incandescentes? No siempre LED es lo mejor
Gabo lleva años diciendo que los Subaru son muy buenos autos y asta la fecha se miran muy pero Muy pocos en las calles se venden tan poco que se miran más autos chinos de nuevas marcas que los Subaru
La gente sigue prefiriendo un clúster digital o un par más de bocinas que mayor seguridad.
Subaru es para conocedores, no para los que compran lo que compran los vecinos.
Porque prevalece el círculo vicioso de que “solo compramos pantallitas y espejitos”…! De hay tantísimo Nissan bueno a secas pero bastante faltos de seguridad que es lo primordial si importara la vida realmente sobre la escatimación!.
Pues a mi personalmente si se me hace muy bonita, tienen excelente diseño
x2
Yo igual pensaba que estaba medio feo, ya llevo 2 semana con él y cambio mi parecer. Hasta se le quedan viendo.
@@carlosplata3739que color es tu Subaru?
@@azzaelcampoy1763 blanco, se me hace que contrasta bien con el negro de las llantas y demás partes
Hola, una pregunta, ¿cual recomiendas comprar, La Honda BR-V 2024 versión Touring o esta Subaru Crosstrek?
Si era muy buena opción, pero me interesa mas en híbrido por ahorro de gasolina. Lo que no me gusta que el híbirdo no tenga llanta de refacción, tengo la mala suerte de poncharme seguido y esa llanta muchas veces me ha hecho el paro...
Explicas muy bien excelente camioneta
Había estado esperando este video!
Estoy pensando en comprarme una mild hybrid, en la agencia dicen que me pueden conseguir placas verdes para no pagar tenencia y verificar, pero en la página de SEDEMA no aparece como exento, alguien sabe algo?
Checa nuevamente, leí por ahí que ya actualizaron el padrón y si aparece el crosstrek. Además ya vi en la calle los e-boxer con la hoja verde en la placa.
En Jalisco si dan placa con hoja verde, así me la entregaron de agencia.
Es una chingonada el carro y el intro tambien
Ese es un verdadero crossover. Los otros son hatch levantados y ya.
Tengo un Subaru XV Limited 2018, muy buen vehículo, totalmente recomendable, siempre y cuando haya agencia en tu ciudad.
Hola chicos, creo que el freno eléctrico no es un avance(solo gana espacio ) , no sirve en maniobras de emergencia . En fin , el objetivo del canal es informar y deberían aportar a que las marcas mejoren , el freno de matraca es super necesario.
Vehículo de gran calidad. En Perú, la marca es apreciada y existe una legión de fieles subaristas
Esperando mi forester para ser parte de la familia subarista. ❤
Y en usa también es respetada
Gabo, ¿Habria posibilidad que pudieran traer la versión 2.5 l? O quizá en Version Wilderness.
Esa solo en usa
Ni en Japón no en Europa
no creo ya que aun no tiene tanto mercado en México y si aun la piensan para un Subaru aun más uno algo más caro en versión wilderness además de que los autos que se venden aquí son hechos en Gunma Japón y los wilderness solo son hechos en USA.
Dicho eso, si alg
un día traen la Outback wilderness, si cambio mi XV y STI por una
@@samuelgomez974si recomiendas la crosstrek? Estoy indeciso entre esta, la taos y la 2008 de Peugeot.
Que significa el semaforo de la parte final del video en las comparaciones
Gabo, como pones de competencia autos chinos
Será mi primer Subaru! Me encanta
Execelentes vehículos, de buena calidad en materiales, solo falta un infraestructura en refacciones...
Gabo podrían traer un video al Subaru impreza sport? Serie genial ver opciones hatchback para salir de la monotonía de los SUV
Da gusto leer los comentarios, son de una excelencia gramatical increible.
tengo una XV 2016 y no la cambio por nada y mi esposa tiene una forester 2020 y tampoco la cambia por nada en especial por carretera
te aseguro que si lo cambiarás llegado el momento...por otro Subaru
@@samuelgomez974 a bueno así si hahahaah
Me parece un excelente vehículo. No he tenido el gusto de subirme o manejar un subaru pero me gustan mucho. Sin duda es una excelente opción pero la competencia con Mazda, Honda y Toyota es dura. Pregunta, a qué se refiere con barras laterales funcionales?
A qué si puedes montar en ellas (las barras del techo) equipo con un peso promedio de 75 kg, no es real pero hay otras que la tienen de adorno, en específico de Chevrolet la captiva que incluso tiene etiquetas en las barras diciendo que no soportan peso y son solo decorativas
Estaria padre que autodinamico trajera a bucik envista.
Como se llama el color de la crosstek de prueba?
La capacidad off road es sobresaliente para los baches, pozos y asfaltos mexicanos
Es un sueño este auto ❤❤
Valdria la pena si trajeran la motorización de 2.5L y el modelo Wilderness. Aquí están vendiendo un modelo con muy poco poder a precios de sus hermanos con mejor motor en USA.
Gabo!!! Qué opinas de la TrailBlazer 2.8?
Que bonito carro, si los honda tuvieran su awd desde la versión base sería perfecto, pero ya pienso seriamente en tener un Subaru en la puerta de mi casa, parece que vale lo que cuesta.
Qué tal son subiendo pendientes realmente empinadas? Sin turbo y cvt me da dudas
Con el all wheel drive no debería tener problema
La verdad es que debería ser lenta si subes al centro del país desde algún estado sobre el nivel del mar. Entiendo que la confiabilidad es no arriesgar con motores turbo cargados como si lo hacen otras marcas (muchas con poca confiabilidad después de 100 mil km)
Aunque lentamente pero si las sube, yo voy seguido a Lerma por pueblos que están en montaña, llena de personas y si sube. Como comentan, el motor 2.0 puede parecer justo (en US está disponible una versión Sport, con motor boxer 4 cilindros 2.5, como el de las Forester, a esa si le debe costar mucho menos), la maravilla la hace el sistema Symmetrical AWD.
Me encanta este auto. Gran vídeo, Gabo.
Buen video y el cambio de color wow!! Buena idea editor ✍️ 🎉
Que lástima que eliminaron la opción de transmisión manual.
En Subaru ya solo queda el wrx manual y el resto todo automáticos, por lo menos ahora sus transmisiones están siendo mejores
@@dariobustosvega4313 no olvides BRZ
hago una pequeña peticion para ver si se puede realizar una reseña al toyota cambry hibrido xfas
😃😃😃