A presença da força axial é um diferencial considerável no dimensionamento de outros componentes do sistema de transmissão, nas engrenagens de dentes retos os cálculos básicos de dimensionamento consideram apenas a força radial.
Isso mesmo Fábio, a força tangencial é responsável pela transmissão do movimento por isso é mais importante no dimensionamento das ECDR e ECDH. As forças radial e axial, juntamente com a tangencial devem ser consideradas no cálculo das reações nos apoios.
@@professorpabloguimaraes Então para o dimensionamento de um mancal por exemplo, considerariamos apenas as forças radiais e axiais, junto das suas reações?
Professor, o senhor poderia gravar uma aula ensinado o passo a passo pra replicar uma engrenagem helicoidal? Pq não consigo imaginar como eu pegaria o ângulo de hélice de uma engrenagem já feita.
Olá Fernanda, irei gravar. Adianto para você que normalmente os ângulos de hélice são números inteiros entre 10 e 30°. Alguns medem aproximadamente utilizando um goniômetro ou pintam os dentes e rolam a engrenagem no papel para uma medição aproximada. Quando precisei replicar fazia sempre o par e media a distância entre eixos, com o valor do módulo e número de dentes podia calcular o ângulo de hélice real e comparava com a medição aproximada.
@@professorpabloguimaraes No caso de lá do estágio, em geral eu so recebo uma engrenagem e sem informação nenhuma, nem módulo nem nada. Quando é cilíndrica de dente retas é tranquilo, mas quando vem helicoidal e cônica já é um terror :'(
@@fernandagoncalvesoliveira-6959 O ideal é fabricar o par, mas nesse caso sugiro medir a altura do dente e determinar o módulo padronizado. Com o módulo e número de dentes você pode medir o diâmetro externo da engrenagem e calcular o ângulo hélice. Lembre-se que para número impar de dentes e devido ao desgaste pode aumentar o erro na medição por isso utilizo a distância entre eixos medida na carcaça para melhorar a precisão. Também vale lembrar que algumas engrenagens possuem correção no perfil e no adendo que poderia acarretar algum erro na replica. Atente também ao detalhe do ângulo de pressão que normalmente você vai considerar 20°, mas pode ocorrer de ser outro valor e causaria problemas no engrenamento.
Estou com uma ECDH pra desenhar, tenho só o número de dentes, diâmetro externo, interno e largura. Me ajudou e muito sua explicação. Agora já consigo começar.
Olá Fran, Fico feliz que o vídeo está te ajudando a desenha a engrenagem. 👍👍👍✔️ Temos uma Playlist específica sobre Engrenagens. ruclips.net/p/PLIfS312cKx5gYvr9UI4c8IOEqjmbigLA4
tenho apostila telecurso 2000, elementos de maquina. obrigado seu video alem de ajudar tem um pouco mais de formlus na apostila e mais resumidos as formula.
MUITO BOA A explicação, pode me falar se os calculos para uma engrenagem cônica helicoidal, coroa e pinhão, é o mesmo, por exemplo o calculo do angulo da hélice
Olá, A fórmulas utilizadas para são bem parecidas, mas é preciso levar em consideração as particularidades das engrenagens cônicas. Estarei posteriormente gravando algumas aulas sobre cônicas helicoidais. Já está disponível no canal 3 aulas sobre engrenagens cônicas abrangendo os conceitos básicos. Segue a aula 01: Engrenagens Cônicas - Conceitos Básicos - Parte I ruclips.net/video/WOCG3JhM3rE/видео.html
Excelente aula sobre ECDH professor, muito obrigado pelas explicações. Muito didático.
👍👍👍
Interessante, professor!!
👍👍👍
Muito interessante o método! Excelente aula, parabéns professor Pablo!
👍👍👍
Muito bom saber dessa sua técnica para determinar a direção do ângulo de hélice, professor. Obrigada!
👍👍👍
Interessante a escola da fresa professor
👍👍👍
Bem interessante!!
👍👍👍
Muito bom ver a diferença dos cálculos entre a ECDR e a ECDH.
Muito legal quando fazemos essa comparação entre os tipos de engrenagens. A ECDR é um caso particular de ECDH com ângulo de helice 0°.
A presença da força axial é um diferencial considerável no dimensionamento de outros componentes do sistema de transmissão, nas engrenagens de dentes retos os cálculos básicos de dimensionamento consideram apenas a força radial.
Isso mesmo Fábio, a força tangencial é responsável pela transmissão do movimento por isso é mais importante no dimensionamento das ECDR e ECDH. As forças radial e axial, juntamente com a tangencial devem ser consideradas no cálculo das reações nos apoios.
@@professorpabloguimaraes Então para o dimensionamento de um mancal por exemplo, considerariamos apenas as forças radiais e axiais, junto das suas reações?
Interessante o número de dentes imaginários na escolha do número da fresa para confeccionar uma ECDH, isso acontece por quê?
Olá, ocorre porque o diâmetro primitivo frontal da ECDH é maior que o seu diâmetro primitivo normal.
Muito boa aula professor!
Valeu!!! 👍👍👍
Professor, o senhor poderia gravar uma aula ensinado o passo a passo pra replicar uma engrenagem helicoidal? Pq não consigo imaginar como eu pegaria o ângulo de hélice de uma engrenagem já feita.
Olá Fernanda, irei gravar. Adianto para você que normalmente os ângulos de hélice são números inteiros entre 10 e 30°. Alguns medem aproximadamente utilizando um goniômetro ou pintam os dentes e rolam a engrenagem no papel para uma medição aproximada. Quando precisei replicar fazia sempre o par e media a distância entre eixos, com o valor do módulo e número de dentes podia calcular o ângulo de hélice real e comparava com a medição aproximada.
@@professorpabloguimaraes No caso de lá do estágio, em geral eu so recebo uma engrenagem e sem informação nenhuma, nem módulo nem nada. Quando é cilíndrica de dente retas é tranquilo, mas quando vem helicoidal e cônica já é um terror :'(
@@fernandagoncalvesoliveira-6959 O ideal é fabricar o par, mas nesse caso sugiro medir a altura do dente e determinar o módulo padronizado. Com o módulo e número de dentes você pode medir o diâmetro externo da engrenagem e calcular o ângulo hélice. Lembre-se que para número impar de dentes e devido ao desgaste pode aumentar o erro na medição por isso utilizo a distância entre eixos medida na carcaça para melhorar a precisão. Também vale lembrar que algumas engrenagens possuem correção no perfil e no adendo que poderia acarretar algum erro na replica.
Atente também ao detalhe do ângulo de pressão que normalmente você vai considerar 20°, mas pode ocorrer de ser outro valor e causaria problemas no engrenamento.
Estou com uma ECDH pra desenhar, tenho só o número de dentes, diâmetro externo, interno e largura.
Me ajudou e muito sua explicação. Agora já consigo começar.
Olá Fran,
Fico feliz que o vídeo está te ajudando a desenha a engrenagem.
👍👍👍✔️
Temos uma Playlist específica sobre Engrenagens.
ruclips.net/p/PLIfS312cKx5gYvr9UI4c8IOEqjmbigLA4
Ok professor aula maravilhosa 😃
👍👍👍
Ótima aula, professor. Sempre mantendo o alto nível.
Valeu! Graças a Deus!!! 🙌🙌🙌
Parabéns professor 😊 bom vieo nota 10
Valeu Marcelo!
Bons estudos!!!
👍👍👍🙌🙌
tenho apostila telecurso 2000, elementos de maquina. obrigado seu video alem de ajudar tem um pouco mais de formlus na apostila e mais resumidos as formula.
👍👍👍
Parabéns
Obrigado!!! 🙌🙌🙌👍👍👍
Beleza professor
👍👍🙌🙌
Um conjunto de engrenagem helicoidal perpendicular consegue girar no sentido horário e no anti-horário?
MUITO BOA A explicação, pode me falar se os calculos para uma engrenagem cônica helicoidal, coroa e pinhão, é o mesmo, por exemplo o calculo do angulo da hélice
Olá,
A fórmulas utilizadas para são bem parecidas, mas é preciso levar em consideração as particularidades das engrenagens cônicas. Estarei posteriormente gravando algumas aulas sobre cônicas helicoidais.
Já está disponível no canal 3 aulas sobre engrenagens cônicas abrangendo os conceitos básicos.
Segue a aula 01: Engrenagens Cônicas - Conceitos Básicos - Parte I
ruclips.net/video/WOCG3JhM3rE/видео.html
Excelente aula professor!
👍👍👍
Excelente aula, professor
Bons estudos!👍👍👍