Hallo Hannes, mich würde interessieren wie hoch die Kosten der Inspektionen war falls du es weist. würde mich freuen eine Antwort von dir zu bekommen. Lg.
Der VaraHannes ist eine absolute Ikone. Ich habe größten Respekt vor diesem Mann! Ich wünsche ihm nur alles erdenklich Beste, lange Gesundheit, viele weitere tolle Erfahrungen und bleib dir treu. Wahnsinns sympathischer Typ. Grüße aus Norddeutschland ! :)
Moin Danke Vauli. Danke Hannes. Es macht einfach nur Spaß euch beiden zuzuhören. Profis unter sich.👍👍👍 Ich habe großen Respekt vor dem was der Hannes leistet. Ich wünsche euch auch weiterhin allzeit gute und unfallfreie Fahrt. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.👍👍👍
Varshannes mit der AT auf dem Col du Parpaillon (sein erster Schotterpass!) getroffen, damals hatte sie noch ca 150.000 km... Weiterhin gute Fahrt damit! ;-)
Dem Hannes könnte ich stundenlang zuhören. Unbedingt, bitte bitte bitte wieder Interviews und Filmchen mit Hannes produzieren. Der Mann ist echt der Wahnsinn!
Da ich seit 1.3.2019 stolzer Besitzer einer AT Adventure Sports bin verfolge ich Hannes seine Fahrleistungen schon länger..er und das DCT war ausschlaggebend für die Entscheidung zur AT. Danke Hannes und allzeit gute Fahrt
Was ich super interessant fand, war das das DCT extra stark mit der Motorbremse belastet wurde über die ganze Testdistanz und keine Schäden oder extra Service nötig war! 👍
Dieses Video (leider) erst jetzt (22.09.2021) gesehen und muss sagen: Ich bin sowas von baff! Ein geiler wie krasser Typ der Hannes und mega sympathisch! Von wegen ... langes Video; so kurzweilig war noch kein Video für mich! Glückwunsch auch an "Vauli" für das "sanfte Zurücknehmen/-halten" in Sache Gesprächsführung. Wünsche noch viele KM mit Spaß an der Freud. Fette Grüße aus Niederbayern.
Ein langes Video. Und dennoch wirklich nicht zu lang. Der Mann sagt ja nur wirklich Relevantes. Gratulation auch an Honda. Einen besseren Werbeträger gibt es nicht
Großartig!!!!!! Besten Danke an Hannes und Vauli - das Frühstück und der heutige Tag ist gerettet !!!!💪🤪 Man freut sich auf das 1 Millionen Km Video mit VAULI !!
Habe bis jetzt 17 verschiedene Motorräder gefahren fast sämtliche Marken und bin bei Honda geblieben, habe aktuell VTR 1000 mit 22000km, 600 Hornet mit 74000 km, und Varadero 1000. Die Vara hat jetzt 97000 km und keine Probleme eben Honda......Dem 1000 PS Team und Hannes Allzeit Gute Fahrt und macht weiter so.
Ein super informatives Video. Einfach top. Hannes ist natürlich einer der Größten. Aber Fauli hat auch toll moderiert. Superinteressant sind die Deatilinformationen und die vielen Erfahrungswerte, die Hannes preisgibt. Prima!
Cooles vid! Da muss ich noch ma dranbleiben um auf die ersten 600K km zu kommen auf meinen bikes von 1979 bis 2019. Last weekend it was a XRV750 special from Durban - Jozini - Sabana Pass - Jozini -Durban. 1000km pure biking enjoyment. The Austria A/Twin contingent seems to know what they are doing. Der wahre Hannes.
Ich liebe es euch zuzuhören! Wegen Vara-Hannes will ich mir auch eine Varadero (SD02) kaufen. (für eine Afrika Twin reicht das Geld leider nicht :-( ..) Gruß aus Deutschland (Köln)
also wenn ich so nachdenk was professionelle tester so kosten, bei der peniblen dokumentation die der varahannes da betreibt, unglaubliches glück für honda des es dich gibt hannes, da gibts sicher schon eine riesen truppe bei honda die diese daten schon gesichtet und zerpflückt haben, freu mich mal auf ein video vom werksbesuch in nippon!
Top Video!!Motorradpflege ist ein interessantes Thema. Vor allem von so einem erfahrenen Fahrer wie Hannes. Danke Hannes Ich hoffe dich ihrgend wann mal zu treffen
Ich bin die letzten sieben Jahre auch durchgefahren. Auch bei Schnee oder Reifglätte. Das modernste Gadget war die Gel-Batterie in der 1994er Dominator
Ich verstehe diesen riesigen und völlig ausgearteten Streit um das DCT nicht. Entweder einem gefällt das oder eben nicht. Wenn nicht dann soll man halt einfach die Version mit normaler Schaltung kaufen. Für viele wird es eine super Sache sein. Zum Beispiel für Wiedereinsteiger die dann einfach eine Sache weniger haben worauf sie sich konzentrieren müssen. (Ja die Afrika twin ist nicht unbedingt Wiedereinsteiger freundlich, es sei denn jemand ist ein Riese, aber das DTC ist ja auch auf anderen Modellen erhältlich) Man muss aber auch sehen dass es Leute gibt die einfach gerne schalten und denen die Lastwechsel auch nichts ausmachen. Das ist ja auch völlig in Ordnung. Bei Autos ist es ja das gleiche. Manche fahren lieber eine Handschaltung und andere lieber eine Automatik. Aber das was ich mitlerweile schon an Beleidigungen und Beschimpfung gegen Personen die das DCT fahren gelesen habe ist unter aller Sau! In dem Sinne: lasst doch alle so leben wie sie glücklich sind solange sie damit keinem Schaden. So wird man selbst auch am glücklichsten.
Ein guter Tipp gegen Salz für den Hannes (den er vll. eh schon kennt): Das Motorrad vorm ersten Salz putzen und dann mit ACF 50 einlassen. Speziell den Katalysator, weil der rostet schon so weil er sein Leben bedauert haha. Nach Jeder Salzfahrt waschen und neu auftragen. Raucht ein bisserl beim Anstarten, aber der Film verdünnt sich und bleibt. So ist sogar meine alte Bonnie rostfrei geblieben die ersten Winter. Der kleine Aufwand ist es wert! :) Regelmäßig wiederholen die Prozedur. Für den Schnee ist vorne ist ein Heindenau K60 Silica SiO2 unschlagbar. Super Video! :)
Werd doch Dauertester bei der Zeitschrift "Motorrad" Hannes! Da sind es nur "50000 km", die reißte doch mal eben so nebenher ab. Echt erstaunlich was für Laufleistungen bestimmte Motorräder aushalten.
DCT ist top ! will nicht mehr was anderes ! Der Hannes ist nicht der VaraHannes aber der SuperHannes ! der Kilometer Mathematiker ! Grusse aus Genf - CH wir warten auf den SuperHannes , der Eine million kilometer Man ! bin in 2018, 2 000 km gefahren, ich muss aufholen !
Klasse Video, Danke! Frage an Hannes: Hannes, vermisst Du eigentlich Deine Varadero? Übrigens, Glückwunsch Hannes zu den 200t auf der AT. 👍🏼 👍🏼 👍🏼 Du bist eine LEGENDE !!! Vauli, klasse Frisur, steht Dir viel besser.
@@varahannes ja, das glaube ich Dir Hannes, dass Du sie nicht vermißt. Bekanntlicherweise ist das Bessere ja der Feind des Guten. :-) Danke für Deine Antwort. Ich fahre übrigens auch eine Vara Einspritzer, bin damit super zufrieden. Sobald ich mir das leisten kann, möchte ich mir auch eine gebbrauchte AT mir DSC Getriebe holen.
Wahnsinn Wahnsinn Wahnsinn... Eine Frage an den Hannes: Ist dein Ziel, mit der Varadero die 1Mio zu knacken? Dagegen spielt ja leider die km auf der Africa Twin (die dann auf der Varadero fehlen)? Und dann würde mich noch das Thema Zeit und Kosten interessieren. Jemand, der SO VIEL fährt, der kann unmöglich noch einen "normalen" 8h Job haben, genauso die Kosten, welche bei 9000km/Monat schon ordentlich sind (alleine Sprit, Reifen, Service). Sowas geht doch nur als Quasi Beruf: Testfahrer 😁
Nein, bin kein Berufstestfahrer, bedeutet: bekomme von Honda kein Gehalt. Die AT gehört Honda Austria, die Vollkaskoversicherung ist dabei. Sprit geht auf meine Kosten. Beim Service werden die Hondateile von Honda gestellt. Die Arbeit vom Mechaniker zahle ich. Da ich doch schon ein wenig bekannt bin bekomme ich fast alle Reifen von verschiedenen Herstellern und Berichte darüber. So ist es auch beim Kopfschmuck den Helmen. Die Million wird schwer werden, da ich auch mit der AT auf eine hohe Kilometerleistung fahre. Wenn ich noch einige Jahre fahren kann wird sich einiges ausgehen. Druck gib es keinen. Mein Job: ich bin Selbstständig mit dem 1000PS Straßentraining und der 1000PS Roadshow on Tour, weiters arbeite ich in einem Fahrsicherheitszentrum auf Honorarbasis, bin nicht angestellt. Auf meiner Homepage www.varahannes.at sind unter "Testberichte" "Statiskiken, Fahrtenbücher" viele Infos, einfach nachlesen.
Großen Respekt Master!!!!! ich habe Africa Twin ausprobiert und die V4 1200 Crosstourer DCT, Bombe zum fahren, ich denke ich kaufe mir die AT 2019 DCT HRC ;-) Grüße an alle!
Hallo Hannes, testest du auch mal den Heidenau K60 Scout. Der soll auch recht ordentlich gehen auf der Twin. Mich würden deine Erfahrungen mit dem Reifen interessieren. Merci im voraus ... Mein Glückwunsch zu den 200.000km
ich hatte den drauf, Italien , Griechenland, FR. Für die Straße nicht zu gebrauchen. Lastwechsel in der Kurve oder beschleunigen fürs überholen und ähnliche Aktionen bringen dich zum Schleudern. Lebensgefährlich
Mhh ich fahr zu wenig Motorrad, von der 50er angefangen bis zu meinen heutigen Motorrädern, in den letzten 14 Jahren komme ich grade mal auf knappe 100000km. Im Schnitt ca. 20km am Tag. :D :D
Hallo Peter! Das ist ganz einfach, ich fahre in meiner Freizeit Motorrad, andere sitzen in der Freizeit im Gasthaus und unterhalten sich darüber wie irgendwer irgendwas macht 👍👌😊 lg. Hannes
sehr unterhaltsam von euch beiden TOP. Hannes was hälst du von der KTM 790 Adventure S weil du den Gewichtsunterschied zwischen Varandero und AT bemerkst. Ich versuche auch mal ein Training bei dir mit zumachen. Grüße aus Bremen Deutschland.
Hallo HannesGratuliere zu den 200.000km auf der Africa Twin, aber auch für die 600.000km auf der Varadero.Habe dich auf der Bike Tulln leider versäumt. Werden uns wahrscheinlich bei Christian im Allgäu heuer sehen?Mfg.Hans
Im März 2016 wurde ich von einem Reitwagen Redakteur wegen der Motorrleistung gefragt. Antwort: Ich bin froh das Honda bei der AT bei diesen Sinnlosen PS-Wahn nicht mitmacht, 95 PS sind für die öffentliche Straße genug.
Und wie gut ist de CLS Öler jetzt wirklich? Bis jetzt immer groß angepriesen und am Ende nur erwähnt....wie waren die km-Leistungen der Kettensätze im Vergleich zur gut Handgepflegten Kette? Wahnsinns Fahrleistung! Hut ab ;)
Mir geht es beim CLS überhaupt nicht um eine erhöhte Lebensdauer, vielmehr um die ständig gut geschmierte Kette ohne selbst Hand anzulegen. Habe schon erwähnt das mir in den letzten 17 Jahren drei Ketten gerissen sind. Immer die Kette die über den Winter mit dem Salz in Kontakt kam, obwohl gut geschmiert und die Dehnung noch im grünen Bereich. Daher wird die Kette meist bei ca. 36.000 +- ein wenig, getauscht.
Ich wahr anfangs abgeneigt der Africa, fahre normalerweise nur Sportler (GSXF ZX9R FIREBLADE ZX12R Z1000SX)hatte mir trotzdem in Hamm Motorradverleih eine ausgeliehen. Die ersten 30KM dachte ich nur SCH... alles so weich vom Fahrwerk, nach weiteren 50KM wollte ich nicht mehr absteigen! Ich musste nur aufpassen nicht vom Bike zu fallen da das Moped soo bequem wahr :). Tolles Motorrad nur für mich derzeit noch zu teuer. Auch wenn ihr nicht auf Enduros steht, probiert sie aus.
Und da erzählt mir der Händler in Bad Kreuznach XYZ , eine FJR 1300 sei mit 75000 km nicht mehr an einen Kunden verkäuflich, wenn der Motor kaputt ginge, seien 6000,- € fällig... Was ich mal für extrem unwahrscheinlich halte bei 75000, dass da der komplette Motor kaputgeht...oder gilt das nur für Honda mit den hohen km, und kann man da nicht auf andere Hersteller rückschließen?
Ich habe auf meiner CRF1000 erst 110‘000km drauf. davon aber 90‘000km auf einer einzigen Reise 😄 und es zählt weiter, bin immer noch unterwegs 🏍😆
Der Hannes braucht gar kein Haus. Der wohnt im Top Case auf der Honda. 😎
Hallo Hannes, mich würde interessieren wie hoch die Kosten der Inspektionen war falls du es weist. würde mich freuen eine Antwort von dir zu bekommen. Lg.
Der VaraHannes ist eine absolute Ikone. Ich habe größten Respekt vor diesem Mann! Ich wünsche ihm nur alles erdenklich Beste, lange Gesundheit, viele weitere tolle Erfahrungen und bleib dir treu. Wahnsinns sympathischer Typ. Grüße aus Norddeutschland ! :)
Für 200 Tkm habe ich 12 Jahre gebraucht - im Auto. Hut ab, Hannes!
200.000km auf einer Automatik Honda, das verdient wirklich Respekt 😃
So ein sympathisches und zugleich informatives Video kriegt man nur bei Euch geboten. Vielen Dank dafür!!!
Vauli, geile Frisur! sehr fesch! brauchst jetzt den helm eine nummer kleiner :)
Des wollte ich auch grade schreiben :) :)
Habe ich auch direkt gedacht :-)
Moin
Danke Vauli.
Danke Hannes.
Es macht einfach nur Spaß euch beiden zuzuhören.
Profis unter sich.👍👍👍
Ich habe großen Respekt vor dem was der Hannes leistet.
Ich wünsche euch auch weiterhin allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.👍👍👍
Fast 70.000 km im Jahr fahre ich nicht einmal im Aussendienst mit dem Auto. Respekt!
Varshannes mit der AT auf dem Col du Parpaillon (sein erster Schotterpass!) getroffen, damals hatte sie noch ca 150.000 km...
Weiterhin gute Fahrt damit! ;-)
Dem Hannes könnte ich stundenlang zuhören. Unbedingt, bitte bitte bitte wieder Interviews und Filmchen mit Hannes produzieren. Der Mann ist echt der Wahnsinn!
Klasse Beitrag, danke dafür!!! 200 Tkm ohne nennenswerte Probleme ist der absolute Hammer - halt Honda :)
Drei Jahre lang jeden(!) Tag im Durchschnitt 255,71 km mit dem Mopped zurückzulegen, des ist echt arg! Krass.
Wie macht man das? Unglaublich leiwand.
Also ich komm zwar auf 168km pro Tag was aber immer noch krass ist. Vor allem weil man im Winter auch nicht immer fahren kann
Plus 80000 mit der Varadero😮
Das ist mit Sponsoren und Gewerbe, das hat relativ wenig mit Spaß und Entspannung zu tun. Das ist reine Routine.
200.000/1095=182.6....
So siehts aus, reine Routine bzw Pflichterfüllung. Wer will schon sein ganzes Leben immer nur Motorradfahrer? Alles wird irgendwann langweilig.
Vauli siehst super aus mit deiner neuen Frisur und der Varahannes ist eh leiwand
Da ich seit 1.3.2019 stolzer Besitzer einer AT Adventure Sports bin verfolge ich Hannes seine Fahrleistungen schon länger..er und das DCT war ausschlaggebend für die Entscheidung zur AT. Danke Hannes und allzeit gute Fahrt
Super Hannes weiter so! Allzeit alles Gute und viel Glück.
Varahannes, ich ziehe meinen Helm vor dieser Leistung! Einfach großartig! 👌 Vauli, wie gewohnt Top!
Hannes, eine Legende!
Bernard, wie bekommst du denn dieses Helm-Symbol hinter deinen Namen? Hatte gestern gesucht, es aber in der Smiley Gallerie nicht gefunden.
@@markusw.3581 die zahlenden 1000ps Abonnenten werden mit dem Helm markiert, dessen Farbe sich ändert je nachdem wie lange man schon dabei ist
@@bernardhossmoto
Alles klar, danke für die Info.
Danke! Bester Verkäufer :-). mfg Nils
Eine lebende Legende, ein Wahnsinn, meine Frau würde mich steinigen 🤣🤣
Ein echter Perfektionist, echt großartig erklärt. Die Leute haben viel lernen können.
Was ich super interessant fand, war das das DCT extra stark mit der Motorbremse belastet wurde über die ganze Testdistanz und keine Schäden oder extra Service nötig war! 👍
Dieses Video (leider) erst jetzt (22.09.2021) gesehen und muss sagen: Ich bin sowas von baff! Ein geiler wie krasser Typ der Hannes und mega sympathisch! Von wegen ... langes Video; so kurzweilig war noch kein Video für mich! Glückwunsch auch an "Vauli" für das "sanfte Zurücknehmen/-halten" in Sache Gesprächsführung. Wünsche noch viele KM mit Spaß an der Freud. Fette Grüße aus Niederbayern.
Wenn man Hannes persönlich kennt, er kann aber auch gut erzählen und erklären... Da kommt man vor lauter zuhören eh ned zum reden...
Motorrad fahren, Schlafen, Essen, so sieht vermutlich der Tagesablauf vom Varahannes aus. 😬✌️ Respekt!!
Eat, sleep, ride, repeat😉😎
Endlich wieder ein Video mit Vauli! Sehr angenehme Interviewführung. Leiwand!
Ein tolles Video ihr zwei! Wenn der Hannes was sagt geht mir das Herz auf wie ein Kräppel (Berliner). Ein Mann ein Wort HANNES.
Top Video!!Motorradpflege ist ein interessantes Thema.
Vor allem von so einem erfahrenen Fahrer wie Hannes.
Danke Vauli!Top
Ein langes Video. Und dennoch wirklich nicht zu lang. Der Mann sagt ja nur wirklich Relevantes. Gratulation auch an Honda. Einen besseren Werbeträger gibt es nicht
War ein super Gespräch zwischen euch beiden, informativ , unterhaltsam einfach klasse, Wolfiderimmerfährt
Großartig!!!!!! Besten Danke an Hannes und Vauli - das Frühstück und der heutige Tag ist gerettet !!!!💪🤪 Man freut sich auf das 1 Millionen Km Video mit VAULI !!
Habe bis jetzt 17 verschiedene Motorräder gefahren fast sämtliche Marken und bin bei Honda geblieben, habe aktuell VTR 1000 mit 22000km, 600 Hornet mit 74000 km, und Varadero 1000. Die Vara hat jetzt 97000 km und keine Probleme eben Honda......Dem 1000 PS Team und Hannes Allzeit Gute Fahrt und macht weiter so.
Die Objektivität in Person. Der Hannes ist einfach super!
Ein super Beitrag, genau so wie es sein soll, informativ und kurzweilig
Hannes großes Kompliment ich hör Dir immer wieder gerne zu! Vielleicht schaff ich es ja mal zu einem deiner Trainings!
Ein super informatives Video. Einfach top. Hannes ist natürlich einer der Größten. Aber Fauli hat auch toll moderiert. Superinteressant sind die Deatilinformationen und die vielen Erfahrungswerte, die Hannes preisgibt. Prima!
Großartige Leistung und jede Menge Sachverstand. Große Klasse👍
Cooles vid! Da muss ich noch ma dranbleiben um auf die ersten 600K km zu kommen auf meinen bikes von 1979 bis 2019. Last weekend it was a XRV750 special from Durban - Jozini - Sabana Pass - Jozini -Durban. 1000km pure biking enjoyment. The Austria A/Twin contingent seems to know what they are doing. Der wahre Hannes.
Ich wollte das Video eigentlich nicht ganz angucken aber das ging jetzt so schnell😂
ahhh jetzt wi du´s sagst. wollte mich kurz berieseln lassen, auf einmal wars schon vorbei :(
reschpeckt !!!!!! hannes weiß wovon er spricht...herrliches video ! thx
Ich liebe es euch zuzuhören!
Wegen Vara-Hannes will ich mir auch eine Varadero (SD02) kaufen. (für eine Afrika Twin reicht das Geld leider nicht :-( ..)
Gruß aus Deutschland (Köln)
Superunterhaltsamerika Geschichte mit zwei urleiwanden Typen. Genial👍👍🤘🤘😎😎
Ich hab auch die AT (fahre zwar nur ca. 25.000 pro Jahr) kann aber alles nur bestätigen. 👍
Wenn die Sitzbank komfortabler wäre.Kann das nicht nachvollziehen.
Hannes ist der Beste! ich sehe ihn immer auf der B99(Lieserstraße) bei seinem Sicherheitstraining.😀
also wenn ich so nachdenk was professionelle tester so kosten, bei der peniblen dokumentation die der varahannes da betreibt, unglaubliches glück für honda des es dich gibt hannes, da gibts sicher schon eine riesen truppe bei honda die diese daten schon gesichtet und zerpflückt haben, freu mich mal auf ein video vom werksbesuch in nippon!
Top Video!!Motorradpflege ist ein interessantes Thema.
Vor allem von so einem erfahrenen Fahrer wie Hannes.
Danke Hannes Ich hoffe dich ihrgend wann mal zu treffen
Varahannes ist einfach ein starkrt Typ und mein Vorbild. Und Vauli mal mit kurzer Mähne !
Ich bin die letzten sieben Jahre auch durchgefahren. Auch bei Schnee oder Reifglätte. Das modernste Gadget war die Gel-Batterie in der 1994er Dominator
Ich verstehe diesen riesigen und völlig ausgearteten Streit um das DCT nicht.
Entweder einem gefällt das oder eben nicht. Wenn nicht dann soll man halt einfach die Version mit normaler Schaltung kaufen.
Für viele wird es eine super Sache sein. Zum Beispiel für Wiedereinsteiger die dann einfach eine Sache weniger haben worauf sie sich konzentrieren müssen. (Ja die Afrika twin ist nicht unbedingt Wiedereinsteiger freundlich, es sei denn jemand ist ein Riese, aber das DTC ist ja auch auf anderen Modellen erhältlich)
Man muss aber auch sehen dass es Leute gibt die einfach gerne schalten und denen die Lastwechsel auch nichts ausmachen.
Das ist ja auch völlig in Ordnung.
Bei Autos ist es ja das gleiche. Manche fahren lieber eine Handschaltung und andere lieber eine Automatik.
Aber das was ich mitlerweile schon an Beleidigungen und Beschimpfung gegen Personen die das DCT fahren gelesen habe ist unter aller Sau!
In dem Sinne: lasst doch alle so leben wie sie glücklich sind solange sie damit keinem Schaden. So wird man selbst auch am glücklichsten.
...ich bin wieder auf "Normal" umgestiegen, in der Hoffnung auf weniger Defekte...mal sehn...
Der Hannes ist der Wahnsinn! 👍🏻 Die AfricaTwin auch. 😄
Bester Beitrag den ich bisher gesehen habe. Leider mit 40 Minuten zu kurz. 😍
1000000km?! Das ist ~25mal die Erde umrundet 😲 Da steck echt viel Leidenschaft dahinter, das merkt man.
Vauli! Super Frisur! Willkommen im Club! 😂👍🏻
Varahannes - eine lebende Legende! :)
Wann kommt das nächste Update? 👍👍👍Super Video
Hannes du bist der größte!
Sehr schönes Video! Vielen Dank euch beiden 👍
Kann nur sagen riesen Respekt!
Soviel Zeit zu fahren wie der Hannes hätte ich auch mal gerne😊.... schönes Benzingeplauder👍🏻
28:39 nach 200000 und paar zerquetschten .... 204000
- Vauli, für ihn ist die ganze Saisonlaufleistung von so manchen nur "ein paar zerquetschte" 😂
Tolles Video, grüße aus Deutschland ✌️
Ein guter Tipp gegen Salz für den Hannes (den er vll. eh schon kennt): Das Motorrad vorm ersten Salz putzen und dann mit ACF 50 einlassen. Speziell den Katalysator, weil der rostet schon so weil er sein Leben bedauert haha. Nach Jeder Salzfahrt waschen und neu auftragen. Raucht ein bisserl beim Anstarten, aber der Film verdünnt sich und bleibt. So ist sogar meine alte Bonnie rostfrei geblieben die ersten Winter. Der kleine Aufwand ist es wert! :) Regelmäßig wiederholen die Prozedur. Für den Schnee ist vorne ist ein Heindenau K60 Silica SiO2 unschlagbar. Super Video! :)
Werd doch Dauertester bei der Zeitschrift "Motorrad" Hannes!
Da sind es nur "50000 km", die reißte doch mal eben so nebenher ab.
Echt erstaunlich was für Laufleistungen bestimmte Motorräder aushalten.
DCT ist top ! will nicht mehr was anderes ! Der Hannes ist nicht der VaraHannes aber der SuperHannes ! der Kilometer Mathematiker ! Grusse aus Genf - CH wir warten auf den SuperHannes , der Eine million kilometer Man ! bin in 2018, 2 000 km gefahren, ich muss aufholen !
@vincent lehmann würde mir überlegen bei der geringen Fahrleistung evtl ein Motorrad zu mieten.
Klasse Video, Danke!
Frage an Hannes: Hannes, vermisst Du eigentlich Deine Varadero?
Übrigens, Glückwunsch Hannes zu den 200t auf der AT. 👍🏼 👍🏼 👍🏼 Du bist eine LEGENDE !!!
Vauli, klasse Frisur, steht Dir viel besser.
Die Varadero vermisse ich nicht, bin ja in den letzten drei Jahren neben der Africa Twin mit der Varadero auch ca. 80000 km gefahren.
@@varahannes ja, das glaube ich Dir Hannes, dass Du sie nicht vermißt. Bekanntlicherweise ist das Bessere ja der Feind des Guten. :-) Danke für Deine Antwort. Ich fahre übrigens auch eine Vara Einspritzer, bin damit super zufrieden. Sobald ich mir das leisten kann, möchte ich mir auch eine gebbrauchte AT mir DSC Getriebe holen.
Hannes...Respekt 👍😁👨 toller Bericht.
Wahnsinn Wahnsinn Wahnsinn...
Eine Frage an den Hannes: Ist dein Ziel, mit der Varadero die 1Mio zu knacken? Dagegen spielt ja leider die km auf der Africa Twin (die dann auf der Varadero fehlen)?
Und dann würde mich noch das Thema Zeit und Kosten interessieren. Jemand, der SO VIEL fährt, der kann unmöglich noch einen "normalen" 8h Job haben, genauso die Kosten, welche bei 9000km/Monat schon ordentlich sind (alleine Sprit, Reifen, Service). Sowas geht doch nur als Quasi Beruf: Testfahrer 😁
Nein, bin kein Berufstestfahrer, bedeutet: bekomme von Honda kein Gehalt. Die AT gehört Honda Austria, die Vollkaskoversicherung ist dabei. Sprit geht auf meine Kosten. Beim Service werden die Hondateile von Honda gestellt. Die Arbeit vom Mechaniker zahle ich. Da ich doch schon ein wenig bekannt bin bekomme ich fast alle Reifen von verschiedenen Herstellern und Berichte darüber. So ist es auch beim Kopfschmuck den Helmen.
Die Million wird schwer werden, da ich auch mit der AT auf eine hohe Kilometerleistung fahre. Wenn ich noch einige Jahre fahren kann wird sich einiges ausgehen. Druck gib es keinen.
Mein Job: ich bin Selbstständig mit dem 1000PS Straßentraining und der 1000PS Roadshow on Tour, weiters arbeite ich in einem Fahrsicherheitszentrum auf Honorarbasis, bin nicht angestellt.
Auf meiner Homepage www.varahannes.at sind unter "Testberichte" "Statiskiken, Fahrtenbücher" viele Infos, einfach nachlesen.
Wunderbar....
Großen Respekt Master!!!!! ich habe Africa Twin ausprobiert und die V4 1200 Crosstourer DCT, Bombe zum fahren, ich denke ich kaufe mir die AT 2019 DCT HRC ;-) Grüße an alle!
Varahannes, ein echter Kradler!
Ich zieh' meinen Hut.
Die Haare sind wieder ab, Hammer! 👍
Coooool, ;-) Beste Grüße & Allzeit Gute Fahrt!
Hallo Hannes, testest du auch mal den Heidenau K60 Scout. Der soll auch recht ordentlich gehen auf der Twin. Mich würden deine Erfahrungen mit dem Reifen interessieren. Merci im voraus ... Mein Glückwunsch zu den 200.000km
ich hatte den drauf, Italien , Griechenland, FR. Für die Straße nicht zu gebrauchen. Lastwechsel in der Kurve oder beschleunigen fürs überholen und ähnliche Aktionen bringen dich zum Schleudern. Lebensgefährlich
Klasse ... tolle Werbung für die Maschinen ... überlege gerade was ich mir für ein Bike kaufen soll.
Hannes , Respekt !
Mhh ich fahr zu wenig Motorrad, von der 50er angefangen bis zu meinen heutigen Motorrädern, in den letzten 14 Jahren komme ich grade mal auf knappe 100000km. Im Schnitt ca. 20km am Tag. :D :D
Der Hannes ist schon ein geiler Typ wunderbar
Für mich auch unvorstellbar diese Fahrleistung. Für mich der beste u.erfahrenste Mopedfahrer aller Zeiten.
Varahannes - der wahre King of the road
Super
High, das mit den 8000 Km kann ich bestätigen. Nach 6000 Km dachte ich, jetzt hab' ich es. Aber es kahm dann noch einiges dazu. Freundlichst Fiete
Super Bericht... Mich interessiert die Africa Twin sehr. Aber wie macht der Hannes das nur? Unglaublich👍👍
Hallo Peter! Das ist ganz einfach, ich fahre in meiner Freizeit Motorrad, andere sitzen in der Freizeit im Gasthaus und unterhalten sich darüber wie irgendwer irgendwas macht 👍👌😊 lg. Hannes
Varahannes ist verrückt aber top👍👍👍👍
König Varahannes wird durch Vauli's (endlich endlich) leiwande Frisur grad mal kurz in den Schatten gestellt ...... :-)
Neoprenanzug im Winter oder im Regen, unter der Lederkombi, ist auch leiwand, wenn auch ungewöhnlich. 👌
Auch schon gemacht 🤣
Trockentauchanzug?
Triathlon Schwimmanzug oder Taucher Neoprenanzug 2,5mm (nass)
Honda ist einfach unsterblich. 636000km auf der Varadero und über 200000 auf der Africa. Unfassbar geil
Dankeschön, sehr geil
Deepest Respect 👍
Jetzt noch vollständig Runde Frontleuchten und das Traumbike ist perfekt
Vauli wo bekommt man den schönen Pulli her?
Tolles Interview danke
OMG, ein Topkäse... 🤮 Ansonsten wieder einmal super berichtet, Daumen hoch wie fast immer 😉
Der Mann mit dem "Eisenhintern".
Honda ist Qualität!!!!👈
Großartig! 😉👍🏻
sehr unterhaltsam von euch beiden TOP. Hannes was hälst du von der KTM 790 Adventure S weil du den Gewichtsunterschied zwischen Varandero und AT bemerkst. Ich versuche auch mal ein Training bei dir mit zumachen. Grüße aus Bremen Deutschland.
ich freue mich auf die Milion 👍🏻
Hallo HannesGratuliere zu den 200.000km auf der Africa Twin, aber auch für die 600.000km auf der Varadero.Habe dich auf der Bike Tulln leider versäumt. Werden uns wahrscheinlich bei Christian im Allgäu heuer sehen?Mfg.Hans
Aber mal Hand aufs Herz, die Motorisierung der Afrika Twin. Ausreichend, Zuviel oder zu Gering dimensioniert. Wie hast du Es persönlich empfunden...?
@@chrisvodka6759Fehlender Tempomat ist das größte Manko!!!!
Im März 2016 wurde ich von einem Reitwagen Redakteur wegen der Motorrleistung gefragt. Antwort: Ich bin froh das Honda bei der AT bei diesen Sinnlosen PS-Wahn nicht mitmacht, 95 PS sind für die öffentliche Straße genug.
Und wie gut ist de CLS Öler jetzt wirklich? Bis jetzt immer groß angepriesen und am Ende nur erwähnt....wie waren die km-Leistungen der Kettensätze im Vergleich zur gut Handgepflegten Kette?
Wahnsinns Fahrleistung! Hut ab ;)
Mir geht es beim CLS überhaupt nicht um eine erhöhte Lebensdauer, vielmehr um die ständig gut geschmierte Kette ohne selbst Hand anzulegen. Habe schon erwähnt das mir in den letzten 17 Jahren drei Ketten gerissen sind. Immer die Kette die über den Winter mit dem Salz in Kontakt kam, obwohl gut geschmiert und die Dehnung noch im grünen Bereich. Daher wird die Kette meist bei ca. 36.000 +- ein wenig, getauscht.
Ich wahr anfangs abgeneigt der Africa, fahre normalerweise nur Sportler (GSXF ZX9R FIREBLADE ZX12R Z1000SX)hatte mir trotzdem in Hamm Motorradverleih eine ausgeliehen.
Die ersten 30KM dachte ich nur SCH... alles so weich vom Fahrwerk, nach weiteren 50KM wollte ich nicht mehr absteigen!
Ich musste nur aufpassen nicht vom Bike zu fallen da das Moped soo bequem wahr :).
Tolles Motorrad nur für mich derzeit noch zu teuer. Auch wenn ihr nicht auf Enduros steht, probiert sie aus.
Und da erzählt mir der Händler in Bad Kreuznach XYZ , eine FJR 1300 sei mit 75000 km nicht mehr an einen Kunden verkäuflich, wenn der Motor kaputt ginge, seien 6000,- € fällig... Was ich mal für extrem unwahrscheinlich halte bei 75000, dass da der komplette Motor kaputgeht...oder gilt das nur für Honda mit den hohen km, und kann man da nicht auf andere Hersteller rückschließen?
Die FJR ist doch mit 75.000 km erst eingefahren......
Da kannst locker 500.000 km machen, ohne dass was fehlt
Schöne Grüße aus dem Sauerland
Anerkennung für diese Fahrleistung.