Combo'nun tasarımı ve teknik detayları ne kadar başarılı bir ticari araç olduğunu her halükarda ortaya koyuyor. Fiyatlarında kampanya da var şu sıralar
Ara ızgara muayenede sorun çıkarmadı. Düzeltelim. Aracın arka kamerası görüntü kalitesi çok iyi değil. Ön arka cisim algılama sensörleri tepki süresi bariz uzun. Bu sebeple önden ve arkadan 2 kere dokundurma yaşadığım oldu. Bunların haricinde araç mükemmel diyebilirim. Uzun yolda yakıt ortalamasını 4,1 lt / 100 Km , şehir içi 5,1 Ortalama ile kullanıyorum şu an. Tabi hız limitleri geçilince değerler artıyor. Düz yolda max. 189 Km/saat hıza çıkabildim. Araçta sürücü dahil 2,5 kişi ile. Aracın şerit takibi iyi çalışıyor ama 70 km/saat i geçince devreye giriyor. Hız sabitleme ile şerit takip yine 70 km de birlikte çalışıyor. hız sabitleme min. 40 km/saat te devreye giriyor. Aracın yol tutuşu ve viraj savrulmaları nerdeyse hiç yok abartı hızlarda herhangi bir dönüş yapmadım. Ama zorladığım oldu ve bir kayma yaşamadım. Araç boşken kasis ve çukurlardan geçişlerde normal olarak fazla zıplıyor bir binek araca ve suv a göre. Ama yükle geçince banamısın demiyor ve sanki spor bir arabadaymış gibi geçiyor. Aracın bagaj hacmi muazzam. Koltukları yatırıp bir danayı taşıdık kurbanda. Suvlar kadar malzeme kalitesi olmasada plastik kapı döşemesi ve kokpitin bana bi zararı yok. Her sene muayene ve hız limitlerini takmaya hiç gerek yok. Aracın ticari geçmesi onu suv niyetine almama engel değil. Gösteriş için araba almayacaksam, Amarok tipi kamyonetler hariç tüm araçlardan yüksek sürüş, yüksek yükleme kapasitesi ( köyle bağ bahçeyle mangalla haşır neşirsen ) suv yerine tercih sebebim oldu. İşin bide duygusal kısmı var tabi. Aynı özelliklerdeki bir suvla arasındaki fiyat farkı şu an nerdeyse 200 bin lira. Adaptif hız sabitleme olmayıversin. Led farlar olmayı versin. Kararan iç dikiz aynası ( benim için önemliydi) yeter. Bu aradaki 200 Bin liralık farkı hızdan ve muayeneden kaç yılda kapatırsınız mantıklı bir sürüşle.. Fonksiyonel bir araç daha mantıklı geldi ve aldım. Kendimce eksik gördüğüm kısımları ek aparatlar ve ekipmanlar ile tamamlayacağım. Öne bir kamera koyacağım. Araçtaki orta kısmın boş olması daha çok işlevsel. Orda konsol olduğunda aracı soldan sıfır yanaştırıp sağdan inmesi zor. O yüzden manuel fren ( Bazıları kamyon gibi diyor ) daha az arıza ve masraf benim için. Bu söylediklerim aracı 1,5 yıldır kullanıyor olduğum ve öncesinde 1 yıl araştırma ve inceleme videosu izlenimlerin sonucunda oluşan bilgilerdir. İlave: Araça navigasyon kablolu olarak üstteki usb girişinden cep telefonu bağlanyınca geliyor. Ama bunu yapınca Usb disk takıp müzik dinleyemiyoruz. Sağ üst ve alt ve orta konsoldaki gözler klima çalışınca ısınıyor yada soğuyor. yani buralara üfleme delikleri koyulmuş büyük ihtimalle. Üst ortadaki led aydınlatmalı kısımdaki ara bölmeler zırt pırt çıkıyor. Geçme yapmışlar. ben çıkardım. Oraya uzunlamasına güneşliği koyuyorum. Araç muayenesinde hafif kusur olarak kısa huzmeli far ayarı bozuk ibaresi yazdılar. Fabrika çıkışlı bir araçta bu ayar bozuk olabilir mi ? Enteresan. Benim tahminim kusur olsun diye yazılmış veya araç ön kısmı yüksek ve bende en uzun ayarda kullandığım için olabilir. Klima ayar düğmeleri biraz saçma seçilmiş, alışana kadar karışabiliyor. Derece ayarı yapılan tuşlar ile fan hızı ayarlanan tuşlar yer değişseymiş daha iyi olurmuş.
O jantlar opel kaç senedir kullanıyor ben geçen sene o jantları istemiştim bayi tanesine 3.100tl dedi bıraktım sonra temiz 2 . El buldum 4 tane 2000 tlye cosmo jant geçer astra j için aslında jantlar 2013 den beri kullanılıyor cantlar
Combo'nun sunduğu donanımlar bir ticari araca göre gerçekten çok iyi bu yüzden sınıfının en iyisi işte
Psa gurubuyla birleştiği için şuan da cıtroen peugeot opel aynı özelliklere sahip
@@SelcukYlmaz34 ama herkes kendi motorunu kullaniyor degil mi sadece ic tasarimi ayni
Dış ve iç dizaynı bir ticari modele göre gerçekten harika tasarlanmış bu yüzden Almanlar tasarım konusunda en iyisi işte
Fransızlar yapıyor artık :)
Combo bence bir ticari araç olarak oldukça sağlam donanımlar sunan bir araç bu yüzden bence sınıfının favorisi
valla combo iyi bir model ben baya bi araştırdım genel olarak iyi özelliklere sahip ticari anlamda her şeyi karşılayabilir
Combo'nun tasarımı ve teknik detayları ne kadar başarılı bir ticari araç olduğunu her halükarda ortaya koyuyor. Fiyatlarında kampanya da var şu sıralar
yakıt performans konusunda combo gerçekten çok iyi bir araç genel özellikleri de gayet iyi
tam bir ticari araç dar sokaklara girebilcek bir boyutu var ama içi geniş baya hoşuma gitti
öncelikle geniş bir araç konforlu bir araç sağlamlık konusunda da opel zaten genel olarak çok iyi
ticari anlamda combo çok kullanışlı bir araç geniş sonrasında aracın yerden yüksekliği iyi genişte bir araç yani
Bebek Bebek bizdede var tosuncuk Allah isteyen herekese nasip etsin ❤️
Ara ızgara muayenede sorun çıkarmadı. Düzeltelim. Aracın arka kamerası görüntü kalitesi çok iyi değil. Ön arka cisim algılama sensörleri tepki süresi bariz uzun. Bu sebeple önden ve arkadan 2 kere dokundurma yaşadığım oldu. Bunların haricinde araç mükemmel diyebilirim. Uzun yolda yakıt ortalamasını 4,1 lt / 100 Km , şehir içi 5,1 Ortalama ile kullanıyorum şu an. Tabi hız limitleri geçilince değerler artıyor. Düz yolda max. 189 Km/saat hıza çıkabildim. Araçta sürücü dahil 2,5 kişi ile. Aracın şerit takibi iyi çalışıyor ama 70 km/saat i geçince devreye giriyor. Hız sabitleme ile şerit takip yine 70 km de birlikte çalışıyor. hız sabitleme min. 40 km/saat te devreye giriyor. Aracın yol tutuşu ve viraj savrulmaları nerdeyse hiç yok abartı hızlarda herhangi bir dönüş yapmadım. Ama zorladığım oldu ve bir kayma yaşamadım. Araç boşken kasis ve çukurlardan geçişlerde normal olarak fazla zıplıyor bir binek araca ve suv a göre. Ama yükle geçince banamısın demiyor ve sanki spor bir arabadaymış gibi geçiyor. Aracın bagaj hacmi muazzam. Koltukları yatırıp bir danayı taşıdık kurbanda. Suvlar kadar malzeme kalitesi olmasada plastik kapı döşemesi ve kokpitin bana bi zararı yok. Her sene muayene ve hız limitlerini takmaya hiç gerek yok. Aracın ticari geçmesi onu suv niyetine almama engel değil. Gösteriş için araba almayacaksam, Amarok tipi kamyonetler hariç tüm araçlardan yüksek sürüş, yüksek yükleme kapasitesi ( köyle bağ bahçeyle mangalla haşır neşirsen ) suv yerine tercih sebebim oldu. İşin bide duygusal kısmı var tabi. Aynı özelliklerdeki bir suvla arasındaki fiyat farkı şu an nerdeyse 200 bin lira. Adaptif hız sabitleme olmayıversin. Led farlar olmayı versin. Kararan iç dikiz aynası ( benim için önemliydi) yeter. Bu aradaki 200 Bin liralık farkı hızdan ve muayeneden kaç yılda kapatırsınız mantıklı bir sürüşle.. Fonksiyonel bir araç daha mantıklı geldi ve aldım. Kendimce eksik gördüğüm kısımları ek aparatlar ve ekipmanlar ile tamamlayacağım. Öne bir kamera koyacağım. Araçtaki orta kısmın boş olması daha çok işlevsel. Orda konsol olduğunda aracı soldan sıfır yanaştırıp sağdan inmesi zor. O yüzden manuel fren ( Bazıları kamyon gibi diyor ) daha az arıza ve masraf benim için. Bu söylediklerim aracı 1,5 yıldır kullanıyor olduğum ve öncesinde 1 yıl araştırma ve inceleme videosu izlenimlerin sonucunda oluşan bilgilerdir.
İlave: Araça navigasyon kablolu olarak üstteki usb girişinden cep telefonu bağlanyınca geliyor. Ama bunu yapınca Usb disk takıp müzik dinleyemiyoruz. Sağ üst ve alt ve orta konsoldaki gözler klima çalışınca ısınıyor yada soğuyor. yani buralara üfleme delikleri koyulmuş büyük ihtimalle. Üst ortadaki led aydınlatmalı kısımdaki ara bölmeler zırt pırt çıkıyor. Geçme yapmışlar. ben çıkardım. Oraya uzunlamasına güneşliği koyuyorum. Araç muayenesinde hafif kusur olarak kısa huzmeli far ayarı bozuk ibaresi yazdılar. Fabrika çıkışlı bir araçta bu ayar bozuk olabilir mi ? Enteresan. Benim tahminim kusur olsun diye yazılmış veya araç ön kısmı yüksek ve bende en uzun ayarda kullandığım için olabilir. Klima ayar düğmeleri biraz saçma seçilmiş, alışana kadar karışabiliyor. Derece ayarı yapılan tuşlar ile fan hızı ayarlanan tuşlar yer değişseymiş daha iyi olurmuş.
Oooo opellerde genelde devir oynuyor durduk yere değil bendede olmuştu teyibi açınca ama geri yerine düşüyor
Evet yerine geri iniyor ben fark etmemiş tim hiç
opel ticari araçlarda da çok geliştirdi kendini comboda buna kanıt olarak gösterilebilinir
Opeli psa gurubu satı alınca opel aşırı bir gelişti
O jantlar opel kaç senedir kullanıyor ben geçen sene o jantları istemiştim bayi tanesine 3.100tl dedi bıraktım sonra temiz 2 . El buldum 4 tane 2000 tlye cosmo jant geçer astra j için aslında jantlar 2013 den beri kullanılıyor cantlar
Ama güzel duruyor bu aracada yakışmış
ticari olarak belirtilen bu modelin GTIP nosunu verebilirmisiniz ltf??
Orta ara konsol ve el freni hiç yakışmamış yoksa bizim ülkemize özel mi?.
Bildiğim kadarıyla genel olarak bu şekil de
Tepe lambası nasıl kapanıyor
ENGELLİ RAPORUYLA ALINIRMI
Biraz amatorce tanitim olmuş birazdaha calismaniz lazim
Biraz kibar dokunun, araba nerdeyse ikinci el oldu...!!!
Arabalara sert müdahale yada sert bir şeyler yapmıyoruz video da o şekilde yansıyor
266.000 TL sudan ucuzzzzzzz😅🤣😭
Bedava gibi 🤣🤣