팰리세이드VS랜드로버 생생한 오프로드 후기! 캠핑갔다 진짜 죽을 뻔 했습니다...!💥역시 오프로드는...?

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  • Опубликовано: 2 янв 2025

Комментарии • 192

  • @A1auto-official
    @A1auto-official  Год назад +2

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  • @skpark1522
    @skpark1522 Год назад +7

    기본 휠과 타이어가 틀린데 저런 컨디션으로 모래에 들어간다는 용기가 더 대단함

  • @정병화-w3w
    @정병화-w3w 10 месяцев назад +3

    펠리 순정타이어가 미쉐린 프라이머시투어 인데 도심용 컴포트 타이어라서 그립이 아주 강한편은 아닙니다. 만약에 스프링을 바꿔서 차고를 높이고 동등하게 오프로드 타이어로 바꾼다면 디펜더 2.0디젤보다는 잘달릴겁니다.

  • @씨헌터-x3m
    @씨헌터-x3m 9 месяцев назад +5

    펠 까기인가?ㅎ 바람을 빼시면 모레에서 운행가능합니다 두바이갔을때 타봄

  • @d.r.m129
    @d.r.m129 Год назад +3

    일단 펠리 바퀴부터 같은걸로 바꾸고 ㅅ테스트 해보면 좀다닐텐대 당연히 디펜더는 못따라가죠 멋집니다

  • @가람-e1m
    @가람-e1m Год назад +5

    펠리가 잘못된게아니라 비교를 잘못한거아닌가요? 세단과스포츠카 비교한느낌입니다

    • @로즈마리짱
      @로즈마리짱 9 месяцев назад

      ㅋㅋ 디펜더하고 모하비하고 해봐야지

    • @onion-msg
      @onion-msg 8 месяцев назад

      ㄹㅇ이요 ㅋㅋㅋ​@@로즈마리짱

    • @blackluke
      @blackluke 3 месяца назад

      바로 이런 댓글 달리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      영상에서 이야기 한 그대로...

    • @killbomb-ey3mq
      @killbomb-ey3mq 3 месяца назад

      이게 정답 ㅋ

  • @hoyoungkang6353
    @hoyoungkang6353 Год назад +6

    AWD 와 4WD 에서 오는 차이가 악조건에서는 많이 나는게 정상. 영상 잘 보았습니다.

  • @hk-pc6wl
    @hk-pc6wl Год назад +5

    팰리 시동은 왜꺼진건가요? 저정도 설계에의해 꺼진거든 에러로 꺼진거든 실망이구만

  • @x4msp
    @x4msp Год назад

    작년 9월경 에이원오토 김바울괴장님과
    x4 계약한사람입니다 너무 친절하고
    신뢰가 쌓여서
    기분좋은계약했던 기억이나네요!
    화이팅입니다😊

  • @cokain1127
    @cokain1127 Год назад +3

    영상잘보고가요..^^ 이번에 회사차량 두대 윤태현대리님 덕분에 일처리 남 깔끔하게 뽑았습니다.. 넘 감사하구요.. 앞으로도 차량 계획있으면 무조건 에이원오토 윤태현대리님 찾겠습니다..번창하세요

  • @바카스-f8h
    @바카스-f8h Год назад +3

    사룬을비교한다면 렉스턴과해봐야되는건데.페리는사륜이라고하기엔 약하죠.

  • @sososolazy
    @sososolazy Год назад +13

    재밌게 잘 봤습니다...^^
    펠리 타이어 트레드를 보니 온로드용 같아 보이는데, 비교를 하려면 적어도 타이어는 맞춰야한다고 봅니다.
    물론 타이어만의 문제는 아니겠지만요.....

  • @archershadow5179
    @archershadow5179 2 месяца назад +1

    애초에 지상고부터 차이가 심한데 서스 인치업 튜닝 한 것도 아닌데 모래밭을 제대로 건널 수 있을리가 없죠.

  • @bluselee7087
    @bluselee7087 Год назад +8

    타이어만 오프로드용으로 바꿔도 차이가 많이 날거같음.

  • @붙티홍푸
    @붙티홍푸 Год назад +5

    플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 100키로이상갈수있게해야하고 지붕에 태양열충전기도설치해서나와야해 그래야 탈만한캠핑카가된다

  • @dbrwjdeo
    @dbrwjdeo Год назад

    김바울과장님 항상 좋은견적으로 친절하게 응답해주셔서 감하해요😊다음에도 부탁합니다!!

  • @gckimicael
    @gckimicael Год назад +5

    이분들 오프상식은전혀 없는듯싶은데..😅😅

  • @chlrhkdfkrdl
    @chlrhkdfkrdl Год назад +5

    팰리세이드 샌드모드로 하신건가요?
    Vdc작동되는거처럼 바퀴가 천천히 도는거같네요

    • @chriskim2958
      @chriskim2958 Год назад

      일단 펠리는 가변 서스가 없어 차체을 올릴수없으니 모래에 묻혀버린 상황이라.

  • @럭키맨-j5d
    @럭키맨-j5d Год назад +1

    😅잘보았습니다 감사합니다 ❤❤

  • @박사장-p6d
    @박사장-p6d Месяц назад +1

    비포장도로가 화면상으로는 좋아보이지만은 어라운드뷰로만 믿고 가는게 아쉽네여..

  • @자숙의시간
    @자숙의시간 Год назад +10

    디펜더 l663 20년 오너였습니다. 누유 , 시스템오류, 전문수리업체부재등을 겪어보면 팰리에 타이어 좋은거 끼구다니는게
    정신몸건강에 100억배 좋습니다

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Год назад +1

      펠리 기대이상이에요..정말!

    • @ohpds
      @ohpds Год назад

      혹시 가솔린/디젤 중에 어떤 모델이었나요?

  • @행운킴
    @행운킴 4 месяца назад +2

    연출쵝오👍랜드로버 별로 안좋음🤔나는 팰리세이드 최고 👍

  • @푸푸푸-d3g
    @푸푸푸-d3g Год назад +3

    오늘 영상 진짜 재밌게봣어요ㅋ팀장님 눈에서 흐르던 액체는 빗물이였겠지요

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Год назад

      감사합니다 ㅎㅎ 촬영도 리얼해서 너무 재미?있었어요!

  • @metamong_2955
    @metamong_2955 Год назад +4

    국산 오프로드는 쌍용차에 맡기고 우리는 온로드로 패밀리에게 여유를 주자구요 ㅋㅋ
    파트타임 4륜이랑 상시 4륜은 역할이 다르니까요 ㅋㅋㅋ
    보니까 팰리에 캠핑장비 엄청 때려 실은거 같은데.. 뭐... 팰리가 잘못했넼ㅋㅋ

  • @qkekwksel7784
    @qkekwksel7784 Год назад +2

    그럼 쉐보래하고 쌍용에 스포츠나 스포츠칸으로 한번 보여주세쇼

  • @baggom
    @baggom Год назад

    오프로드 경험 없으신 분들이 고생하셨네요ㅎㅎ

  • @goat5146
    @goat5146 Год назад +1

    좋은 영상 감사합니다. 역시 차는 랭글러네요.

  • @shs-wi1ws
    @shs-wi1ws Год назад +1

    오프로드 테크닉이 조금 부족하네요
    많은 경험을 쌓아야 겠네요

  • @바나나미니언즈
    @바나나미니언즈 Год назад

    에이원오토 원인재팀장님 덕분에 GV70 잘 인도받아서 타고 있습니다.
    친절하시고 응대가 빠르셔서 좋습니다.
    사업번창하세요😃

  • @greymanegenn5541
    @greymanegenn5541 Год назад +11

    확실히 일반 suv와 격차를 보여준 것 같습니다.
    디펜더가 온로드 오프로드 둘다잡기엔 최고인듯 합니다!
    디스커버리도 있던데 그것도 보여주시지~

  • @봉봉봉-o1s
    @봉봉봉-o1s Год назад

    잼있게 잘 봤네요~~ 좋은영상 많이 올려주세요~~

  • @milcam214
    @milcam214 Год назад

    윈치 차량 있었으면 그리 고생하진 않으셨을텐데... 많이 고생하셨네요.

  • @Ahshshiaiagwi
    @Ahshshiaiagwi Год назад +2

    Jeep 체로키2.4리미티드 랑도 비교해주세요~~

  • @parkchansoo8535
    @parkchansoo8535 Год назад

    재밌게 잘봤어요. 애쓰셨습니다 😂

  • @Choi_GaramGangGang
    @Choi_GaramGangGang Год назад

    처음보는채널인데 엄청 재밌네요

  • @ymkim119
    @ymkim119 Год назад

    에이원오토 김민성팀장님 덕분에 구하기도 어려운 디펜더110 블랙탄 신차를 일사천리로 인도받았습니다!!! 다시한번 감사드려요 팀장님!!!^^ 너무 예뻐요 차👍🏻👍🏻👍🏻 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @flowewinevoo6872
    @flowewinevoo6872 2 месяца назад +1

    재밋다❤

  • @풍월주인-n6n
    @풍월주인-n6n Год назад

    두 차다 참 멋져요

  • @정보공유-h5v
    @정보공유-h5v Год назад +1

    시험정신에
    구독합니다

  • @쭌-e4w
    @쭌-e4w Год назад +3

    바위&암석 모드는 웬만하면 쓰지마시고 진흙모드로 하시는게 최대 지상고를 유지하며 휠만 바닥으로 내리며 부드럽게 차체를 더 잡아줍니다

  • @air7190
    @air7190 4 месяца назад +2

    2인치업하고 타이어를 AT-M이나 RT로 바꾸고 다시하면 해보세요 운전자도 문제이고 펠리도 샌드모드 또는 로우기어 세팅하고 미끄럼방지 풀고

  • @mnbhghv6275
    @mnbhghv6275 Год назад +2

    일반적인 사람들이 4륜이 다똑같은줄 아는 분들이 많은데 많이 틀리줘 눈에서도 찾이가 많이 나요 페리는 승용도심 용도 4륜이줘

  • @hwan6935
    @hwan6935 Год назад

    18분40초부터 나오는 음원 정보좀 부탁드립니다~ 좋네요^^

  • @furgigi_384
    @furgigi_384 Год назад +1

    디펜더 130운행하고 있는데요 오프로드 엉청나요 넘 재밌어여

  • @박성철-f5z
    @박성철-f5z 8 месяцев назад +1

    현기 SUV AWD는 도심형이지 절대
    저런곳 가면 안되는구나라는 보여주는 참된 영상
    그리고 가로배치 엔진엔 AWD 옵션 넣는거 아니라 배웠습니다
    넣을돈으로 소고기 사드세요ㅋㅋㅋ

  • @corin1978
    @corin1978 Год назад +7

    ㅋㅋㅋ랜드로버로 팰리세이드 제대로 뭍어버렸넹 ㅎㅎ

  • @상우박-p1y
    @상우박-p1y Год назад +1

    디펜더랑go80이랑도오프로드비교해두새요

  • @48.9billion
    @48.9billion Год назад +1

    다른 SUV도 부탁드려요. 재밌어요.

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Год назад +1

      감사합니다 많은 컨텐츠 준비중입니다 ㅎㅎ

  • @조선_천지
    @조선_천지 23 дня назад

    디스커버리도 보여주지 디4도 좋을거같은데

  • @판다-n9p
    @판다-n9p Год назад +1

    일단 가격차이가 2배이상 3배까지 나는데요

  • @martinpark5150
    @martinpark5150 Год назад +3

    흉대 펠리세이드 시동꺼지는게 왜냐면, 미션에서 과부하 걸리거나 온도가 높게 올라가서 입니다. 무늬만 4륜이고, ld도 없는 흉대 HTRAC은 이런데서 쓸수가 없죠. 그냥 도시에서 SUV 흉내나 내고 다녀야죠. 원래 태생부터 다르고, 근본이 다르지만, 재미는 있네요. 산간오지 갈때는 역시 검증된 차량을 타는게 맞습니다. 잘 봤습니다.

  • @로버-o3l
    @로버-o3l Год назад +2

    오프로드에서 디펜더랑 비교갸. 되나?

  • @DORONG_92
    @DORONG_92 Год назад +2

    팰리는 그냥 큰 가성비 차량 아닌가요 ㅎ 승차감이 많이 좋지도 성능이 좋지도 않으니까요

  • @impactree-o9i
    @impactree-o9i Год назад +1

    펠리는 그냥 승합차 카니발과 같지않을까요

  • @준허-q8k
    @준허-q8k Год назад +1

    급이 괜히 있는게. 아니네요.좋은비교감사합니다.

  • @시그너스성진
    @시그너스성진 Год назад

    역시 디펜더의 압승이죠!

  • @이정한-f5r
    @이정한-f5r Год назад +1

    여기 위치는 어디인가요?

  • @simple-food-man
    @simple-food-man Год назад +3

    지프는 랭글러만 있는게 아닌데,,,온,오프 둘다 좋은 그랜드체로키가 있습니다 ㅎ

  • @poiulkjha5606
    @poiulkjha5606 Год назад +3

    역시 디펜더 현 지구상에선 최강
    지프고 지바겐이고 다 필요 없고 오프로드는 랜드로버 따라 갈 수가 없네요.
    사실 가격 차이가 얼만데 저 비교는 이미 결과를 정해 놓고 한 대결이긴 하죠 ㅋㅋ

  • @옥반지-h9m
    @옥반지-h9m Год назад +1

    우주최강 친절하고 카리스마 리더쉽 짱인 에이원오토 박성수 팀장님!! 이번 영상에서는 귀.. 귀욥.... ㅋㅋㅋ 연출아닌 리얼이라 진짜 재밌네요ㅋㅋ 어제보고 오늘 또 봤어요 ㅎㅎㅎ

  • @leader_21
    @leader_21 Год назад +2

    현대 사륜은 오프로드 사륜아님 다들 그냥 주행능력 올려주는 템이고 생각하면 됨 도로 사륜 ㅎㅎ

  • @LEAH_VLOG
    @LEAH_VLOG Год назад +5

    와... 디펜더...성능굿👍👍

  • @pms97
    @pms97 Год назад +2

    서로 용도가 너무 다른차지만 랜드로버 압승!
    김정환과장님 항상 좋은정보 영상 보내주심에 감사합니다^^

  • @지환안-g1h
    @지환안-g1h Год назад +2

    디펜더는 AT타이어아닌가용?

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Год назад +1

      맞아요 타이어 영향이 정말 크더라구요!

  • @badakang2026
    @badakang2026 Год назад +4

    물론 차 스펙에서 큰 차이가 나겠지만,,
    운전자에 따라 좀 다르지 않을까 싶네요.
    팰리 빠질 때 보니까 악셀을 좀 많이 치시던데 조금만 스무스하게 쭉 밟았으면 안빠지지 않았을까 하는 생각이 드네요 ㅋ

  • @금아빠-i7u
    @금아빠-i7u 4 месяца назад +1

    모하비로 비교해야하는거 같은데요

  • @JayZZG
    @JayZZG Год назад +5

    ㅋㅋㅋㅋ그냥 재미로 봐달라고 하셨는데도 굳이 펠리는 오프로드용 차가 아니다 부터 비교가 되냐 이런글들을 쓰고있는게 참...ㅋㅋㅋ영상이나 끝까지 보시고 댓글들 다세요

  • @다까지마사오
    @다까지마사오 4 месяца назад +1

    도심형 suv 하고 실전 suv.... 차이를 분명히 봤다.

  • @진로한잔-x5l
    @진로한잔-x5l Год назад +1

    좌우로 돌리면 모래에서 안빠진다?
    이건 뭔소린지…

  • @킹코모도
    @킹코모도 Год назад +1

    애초에 디펜더가 지 한몸 건사하기도 힘들정도로 간당간당 지나가는데 팰리세이드까지 걸고 어떻게 나가냐?ㅋㅋㅋ

  • @오현석-e9k
    @오현석-e9k Год назад +2

    펠리나 모하비나 ㅎㅎ 트래버스 익스플로러 정도만 됐어도 ... 조금은 탈출가능하지 않았을까 싶네요 고생많았습니다.

  • @차진욱-w6g
    @차진욱-w6g Год назад

    경우기에 데후 달면 저런건 장난이죠

  • @svr-et6yb
    @svr-et6yb Год назад +3

    팰리는 오프용이 아님니다 타는게 아님니다 모래는 더더욱입니다 모레를 넘쉽게 보셧나보네요

  • @jgj8344
    @jgj8344 Год назад +2

    팰리와 디펜더? 오프로드? 하..이걸 왜.. 넘자죠..팰리는 그냥 온로드에서 타야됩니다...팰리 4륜은 그냥 2륜보다 조금 더 안전하다뿐이지..이런 곳 다닐차는 아닙니다..

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Год назад

      비교대상은 아니지만 재미로 봐주셔요^^

  • @허영철-i7d
    @허영철-i7d Год назад +1

    팰리 이 정도면 선전한겁니다. 굿

  • @junesmotorworx
    @junesmotorworx Год назад +1

    슬슬 당기니까 두대 다 빠지죠 ㅠ

  • @소곱창-o7m
    @소곱창-o7m Год назад +2

    연출조지네 ㅋㅋㅋ

  • @madoxpark8532
    @madoxpark8532 Год назад

    근데 여기 어디에요 아주 좋네요 ^^

  • @rh41d
    @rh41d Год назад +5

    디펜더 고장나면 수리하는데 수개월 걸리고
    수리비도 비싸겠지..
    가성비로는 팰리세이드가 좋은것 같다

  • @300_80
    @300_80 Год назад

    여기 어딘가요?

  • @DltptkddldnldpsirkdlTek
    @DltptkddldnldpsirkdlTek Год назад

    펠리같은 전자식 4륜은 모래밭에서 때리밟으면 미션타요

  • @이든-h3v
    @이든-h3v Год назад

    펠리가 랜드랑 비교할건 아니지만
    저 여기 에이원오토 김바울 과장님께
    펠리 리스 진행해서 운행중인데
    펠리는 오프로드는 사실 모르겠고, 기냥 대한민국 아빠차로 적합한 차량입니다 공간감과 가성비를 따라올 차가 없습니다 🔥 리스 만기시에는 랜드로버로 가볼까 합니다 ㅎㅎㅎㅎ
    차량 관련은 김바울 과장님께 문의하셔요 카인드의 정석이십니다 강추👍

  • @SinwooTV
    @SinwooTV Год назад +1

    차고 높이는 에어서스 반칙입니다 ㅋ

  • @엘리엇-b9d
    @엘리엇-b9d Год назад +2

    비교를 할 차량과 비교를 해야지...렉스턴이면 모를까...4륜중 현기차중에 락커작동되는 4륜자체가 없는데...타이어 상태도

  • @wyrot
    @wyrot 8 месяцев назад +1

    팰리는 자세만 봐도 도심형 suv..

  • @air7190
    @air7190 4 месяца назад +3

    타이어만 바꿔도 되는데 일반 타이어 가지고 참 가지가지 합니다. 차가격차이가 엄청난데 그차가격 차이에 10퍼센트만 펠리 오프로드 튜닝비만 써도 저 노멀 디펜더 따위는 ㅋ 제발 좀 동일한 타이어 동일한 인치업 동일한 4륜구동 셋팅과 운전 수준을 가지고 비교하세요

  • @박두식-p6v
    @박두식-p6v Год назад +9

    디펜더의 1/2 가격밖에 안되는 팰리가 오프로드에서 디펜더에 비빌수 있다는게 대단하네요.

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Год назад +1

      저도 그렇게 생각합니다^^

    • @deppilike264
      @deppilike264 Год назад +9

      비비는게아니라 4륜에 기능을 추가했으면 성능을 내야죠...ㅡㅡ 싸다고 쟤만큼 못한다 이건 잘못된겁니다 그럴꺼면 내질말았어야죠... 점점 사람들 사상이 잘못되고 있네.... 4륜 값을 쳐받고 동네 모레사장에서 쓸꺼면 돈을 왜받나요??ㅋㅋㅋㅋ 아 진짜 갈수록 사람들 생각이 잘못되가는구나.. 100만원으로 이정도 했으면 됫다가 아니라 그정도 했을때 많이받고 출시하는게 맞는겁니다 ~ 펠리 4륜은 옵션이에요 애초에 돈쳐받구 넣질말았어야지.. 헛소리들 즐비하는구만..

    • @yln2664
      @yln2664 Год назад +2

      @@deppilike264 네 월급 200받고 주 70시간 일하세요...

    • @goldyun-u3j
      @goldyun-u3j Год назад +2

      @@deppilike264 이게 무슨 뭔 헛소리지??? 디팬더 가격이 1.3억 입니다. 팰리세이드는 동급 가격대의 차량과 비교를 하는게 상식 아닌가???
      반대로 디팬더는 1.3억이나 쳐 받으면서 왜 펠리세이드보다 옵션 편의사항 , a/s 에서 쳐발리는거죠??

    • @전성민-l4l
      @전성민-l4l Год назад +7

      @@goldyun-u3j 그놈의 옵션 타령~~ ㅋㅋㅋ

  • @떠나지않음추억도없다
    @떠나지않음추억도없다 Год назад +1

    에이 큰 실수 하셨네요.
    펠리세이드 하고 디펜더 오프 테스트는 말도 안되죠.ㅎ
    펠리 사륜은 무니만 사륜 입니다.정말로...
    쌍용 렉스턴 하고 비교 하면 비슷비슷? 할지도.
    노지 어딜가도 현.기 사륜차
    노지서 빠지는일은 흔하디 흔합니다. ㅎㅎ
    자동 사륜은 《노우》입니다.ㅎ

  • @pms97
    @pms97 Год назад +1

    두차량 사용용도가 다르긴하지만 랜드로버 압승!!!

  • @highereven8592
    @highereven8592 Год назад +2

    랜드로버와 팰리세이드 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 왜 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
    정우성과 옥동자 같은

  • @Iriffnxnxaiaj
    @Iriffnxnxaiaj 8 месяцев назад

    최소 모하비랑 비교해야되지않나..

  • @deppilike264
    @deppilike264 Год назад +7

    댓들이 전부 펠리 빨아주는 댓글뿐이네 펠리신형 풀옵 소유자인대요... 디펜더가 1억이니 오프로드니 펠리는 페밀리형이니 이런 잡소리 하지마시고 ㅋㅋ 영상자체가 오프로드인상황이고 둘이 경쟁상대도 아니고 댓글은 무슨 디팬더 억인대 펠리로 이정도 성능이면 뭐 괜찮으니.. 아이구... 이런거 영상못보고 모르는분들이 4륜펠리 옵션에 센드 스노우 이딴거보고 모레사장들어갔다가 차만믿고 인사사고 날까봐 진짜 어이가 없슴돠~ 저도 지금까지 4륜기능보고 잘 빠져나올줄알았는대 저정도면 그냥 사륜 없는게 맞아요~ 센드 4륜기능을 우리나라에서 저런대 말고 어따 씁니까?? 논두렁들어갈꺼에요??ㅡㅡ 저기도 못나오는대 뭔사륜이야... 스노우 기능도있더만 그냥 눈내리면 2륜이랑 똑같겠네...ㅡㅡ 하 시바 흉기새끼들변함이없네...

    • @ghvdstukgf5_
      @ghvdstukgf5_ Год назад +1

      두대가 근본이 다른 차입니다..4륜 구동이라도 같은 4륜구동이 아니에요~ㅎ 그냥 재미로 보시고..펠리 4륜도 충분히 좋아보이네요..ㅎ 2륜은 들어가지도 못합니다..

    • @바람을가르는그물
      @바람을가르는그물 Год назад +2

      이분이 소유자이시면서 솔직한 댓글이시네여...
      현기 사륜은 개나줘버리는 맞는데.....지랄들이네

  • @hkh5817
    @hkh5817 Год назад +2

    모래에서 최고봉은 벤츠 E-액티브 바디가 최고인듯요... 현.기차는 하체가 낮아서 아무리 4륜이라도 파묻혀서 나올수가 없음...

  • @oramast
    @oramast Год назад +1

    험지 최강 견인력은 경험상 경운기임.

  • @seokhyunsim3065
    @seokhyunsim3065 Год назад +3

    팰리세이드 에어서스도 아닌데다가 짐을 많이 싫었는지 마이 내려 앉앗네요ㅎ 그래서 더 못나오는듯

  • @shs-wi1ws
    @shs-wi1ws Год назад +3

    랭글러가 디펜더보다 오프로드는 짱이죠
    펠리세이드도 리프트업 하고 휠 타이어 바꾸면 지금보다 훨신 잘갑니다
    낮아서 더 못가는겁니다
    오프로드의 끝판왕은 윈치입니다

    • @RTX-jm7jh
      @RTX-jm7jh Год назад +2

      디펜더가 짱이죠 순정으로 도강 90센치 에다가 에어서스 펜션이 오프로두모드가 98센치인데 확장 모드 103셎치 이므로 랭글러보다 좋아요 디펜더가

  • @Shine_kk
    @Shine_kk Год назад

    14:14

  • @훈-x8k
    @훈-x8k Год назад +2

    사실.. 주행성능은 타이어가 좌지우지 하지. 보니까 디펜더랑 팰리 타이어 자체가..풉... 디펜더 자위용 영상이네ㅋㅋ

  • @kynamja32
    @kynamja32 Год назад

    비교 상대가 😅

  • @hicloud_hicloud
    @hicloud_hicloud Год назад +40

    팰리는 오프로드용이 아니잖아요.

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  Год назад +3

      네네 맞습니다 그래도 펠리가 정말 좋더라구요!

    • @deppilike264
      @deppilike264 Год назад +11

      오프로드용이아닌대 왜 4륜에 기능을 죄다 넣어놓고 오합지졸을만들었을까요...ㅠㅠ 이영상보고 4륜 펠리산거 후회 되는중이네요..

    • @rh41d
      @rh41d Год назад +15

      꼭 오프로드가 아니어도 빗길 눈길등 안전을 위해서 4륜이 있는건데....

    • @Rock_Crab15
      @Rock_Crab15 Год назад +7

      @@deppilike264무조건 오프로드만 4륜 쓰나요?
      그럼 고급세단들은 왜 4륜 쓰는데요 오프로드도 못가는데

    • @코만도-s6k
      @코만도-s6k Год назад +5

      @@deppilike2644륜이라고 모두 오프로드용은 아니예요 ㅎ 온로드에서도 4륜이면 주행 안정성에 도움이 크게 되요 ㅎ