Привіт. Нарешті з'явився в Україні той, хто знімає відео буднів з Ніссан Ліф. Хотілося б підсумків: скільки проїхали км, скільки витратили відсотків заряду, скільки отримали ЗП? І ще... Тільки не ображайтесь. Не потрібно викладати відео, де дівчині погано на лавці. Зрозумійте правильно.
Дякую за Ваш коментар. Значить підійду до цього питання серйозно і запишу відео з кілометражем, замовленнями, додатками і заробленою сумою. Просто я таксую перед основною роботою і після неї в п'ятницю та суботу. А в цьому відео випав вихідний в понеділок. Ну якщо чесно то я більше знімав ніж їздив. Але десь гривень 700 чистого заробітку я отримав. Ну не слід також забувати що я живу в провінційному місті і тут тарифи суттєво відрізняються від Києва, Дніпра та Одеси.
А стосовно дівчини, то в них був просто перепой, я нажаль не відразу почав знімати, а вже під фінал концерту. Просто цікаві персонажі от вирішив їх зняти.
@@electroV1986 ... знову ж таки, не хочу Вас образити, але Ваші відеоматеріали про електромобіль. У кожної людини є право приватності. Викладаючи таке відео, Ви можете вплинути на долю цих людей: (право на особисте життя і таємницю (ст. 301 ЦК України); право на повагу до честі і гідності (ст. 279 ЦК України); Є багато моментів, які ми бачимо, але нам не слід насміхатися над тим, глибини чого ми не знаємо...
Ви не хочете розуміти ( що прописали законотворці), а хочете "з'язвити"... Одне діло коли людина ненароком, на мить, попадає в кадр, а інше - коли спеціально. Ось тому Ви і виклали цю молоду пару! Чисто "поржати". Ви на це розраховували? Якщо ні - тоді навіщо? Я ж м'яко, з повагою до Вас, вказав на це. Ви ж хочете "вкусити". Знімайте п'яних родичів і закидайте сюди! Чому ні? Це ж їм, родичам, не нашкодить. Шкода, що Ви цього не розумієте чи не хочете розуміти...
Я також працюю в сфері послуг і конфліктні ситуації. Намагаюсь повернути на користь використовуючи гумор. Але звісно не завжди виходить. Можна тому чоловіку сказати, що проїжджав патруль бо незабаром коменд година, і вони видали мені повістку в зсу та тому пасажиру що його я чекаю. То я свою розписався а вашу зараз вам передам.
Була ситуація в УКЛОНІ (кілька разів за однаковим сценарієм) коли терміново потрібна була машина. 4-5 разів підвищував ціну....не брали замовлення., потім взяли....проїхав водій певний проміжок.. не доїхавши до мене скасував, замовлення, слухавки не брав, поставили мені поганий рейтинг а до цього поїздок було 150+ та рейтинг 5.0 зараз вже 210поїздок а рейтинг 4,85.
Дякую за Ваш коментар. Прикра ситуація. Але я просто не знаю як можна поставити погану оцінку пасажиру якого ти не відвіз. В моїх відео видно що я оцінюю пасажира тільки після того як закінчилась поїздка. Хоча в уклоні могли порахувати що пасажир не вийшов і тому знизити рейтинг. Дивна і неприємна ситуація насправді.
Катаю індрайвер. Рано і ввечері. Ранком часто виїзжає дружина. Вдень на роботі. Пасажири бувають просто кончені. З тим нічого не вдієш.На 10 адекватних мусить влізти якесь бидло або пянь чи наркоман.На двс уже б точно не таксував,бо там виручки чистими просто сльози. А так щось дай виходить,в теперішній час зайва копійка лишньою не буде. Сорі за тавтологію. Якби б хватало основного заробітку,то б не їздив,а так мусимо катати.
Дякую за ,Ваш коментар. Читаю його і хочеться сказати, як я Вас розумію, от майже слово в слово моя ситуація )) Ну окрім дружини моя поки що не водить авто, а так один в один. Дякую дуже приємно читати Ваші коментарі.
@@Слободан-у4о Дякую, Вам за коментар))) Якщо вони себе побачать то відразу злякаються і втечуть, головне щоб не на ходу і щоб встигли за поїздку розрахуватись)
Саня привет по поводу съёмки человек прав. Снять Ты можешь но выкладывать в интернет без их согласия нет. Можешь нажить себе большие проблемы. Так что будь пожалуйста внимательнее при монтаже. И удачи Тебе.
З перших кадрів впізнав свій Кременчук. Маю намір взяти електричку і є ідея у вільний від основної роботи час потаксувати. Але як подивлюсь на контингент (пасажирів), стан доріг - бажання відпадає геть.
А ще як подивитесь на ціну замовлення то взагалі, плакати хочеться. Як би не електричка я б мабуть закинув це заняття. Бо воно того не варте, запчастини дорогі, розхідники також дорожчають, а тарифи на місці. І ще потрібна максимальна стресостійкість, якщо все брати близько до серця, то ніяких нервів не вистачить. А так якщо буде бажання, то можу підказати розповісти, допоможу чим зможу.
Дякую, Вам за спостережливість. Просто моя гума має симетричний ненаправлений малюнок. І тому здається що гума не правильно встановлена. Про це мене попереджували й хлопці з шиномонтажу, що можуть бути такі питання. А Ви дуже спостережлива людина. )
Дякую за запитання. Клиренс десь 16 см, 17-ті диски то дуже обережно не швидко можна кататись по цьому району. Дно тут треба берегти, бо воно дорого коштує ))
Доброго дня. Дякую за запитання. В уклоні не ділять замовлення на електротранспорт і транспорт з ДВЗ. На моїй пам'яті лише в ОнТаксі є категорія Еко, де замовлення виключно для електромобілів. Але за весь час в мене було тільки 2 замовлення по цій категорії.
Дякую за Ваш коментар. Для того щоб відповісти на Ваше запитання потрібно знати з якого Ви міста і яка там ситуація в таксі. Якщо брати наприклад моє місто, то люди, які працюють в таксі за день заробляють від 1000 до 2000 чистими. Але на 2к треба викладатися на повну, от прямо жорстко катать. 1к-1,5к це більш реальні показники. Ну і якби я працював в таксі як на основній роботі, то робив би це зранку з 6:00 до 10:00, і потім з 15:00 до 19-20:00. Це найкращий та найприбутковіший час. Ну можна і під комендантську їздити, але це більше для літа актуально, взимку ні.
Дякую за запитання. При температурі від 0 до 3 проїжджаю зі штатним опалювачем близько 80-90 км. З автономним опалювачем близько 100. Але я ніколи не викатую батарею повністю. В мороз - 10 на 10-15 км меньше. Якось так.
@@electroV1986 в вас прям супер батарея в яку входе 22квт судячи з цифр в чому я сумніваюсь. В мене 11 палок, сох 83%, дуже легкі колеса і легка резина. В мороз мінус 10 вона проїде з пічкою 50 км, ну 60 потолок прямо, якщо розряжати до 10%, що небажано, А у вас аж 75км містика прямо, чи у вас 30 квт-ий ліф ?? 🙂
@@РоманРоман-э7о Дякую за Ваш коментар)) Так насправді це Кременчук. Але на Лашках я не живу, просто в мене є постійна кліентка і іноді вона просить мене забрати її сестру з Лашків, бо Ви самі розумієте, що з цього як Ви сказали, Гетто, виїхати дуже складно. А постійним клієнтам відмовляти не хочеться.)
Дякую за Ваш коментар. В таксі головне що потрібно це одна голова, яка думає. В будь якій справі яку ви робите потрібно мати стратегію, чіткий план дій. І не потрібно 2 ліфа. Вистачить одного з правильною стратегією. Виходите вранці на лінію, викатуєте, свої 100 км, якраз вранці коли коефіцієнти, коли ціна за замовлення адекватна. Потім коли ажіотаж спадає Ви відпочиваєте, або займаєтесь своїми справами, машина заряджається. І потім в час пік вечірній Ви знову на коні, на електронні. Знову в ділі і знов у Вас є 100 км на замовлення ) Тому в таксі хвате і одного ліфа.
Если заряжать от домашнего тарифа, то 100км лифа принесет больше дохода чем весь день убиваться на газу, особенно корейцы с расходом в 15л газа в стандарте. Бонусом идёт полдня свободных
Все пассажиры твари Не стесняйся ставь плохие оценки Можно подумать кто-то из водителей смотрит на рейтинг Везут ублюдков в бомж такси уклон по 86 гривночек и улыбаются
Доброго дня. Хочу відповісти вам народною мудрістю: " На колір та смак всі фломастери різні". І те що для, Вас, "Жесть", для мене "Гарно". Для мене жесть це темний автомобіль, особливо чорний, такий собі ніколи не візьму. Влітку дуже спекотно, чистим таке авто буває тільки час-два після мийки і все. Нащо це потрібно. Червоний мені також не дуже заходить. А от блакитний, сріблястий та білий, це мої кольори. І мені здається що моє авто в купі з дисками та тонованим склом вигляд має. Другий момент, це те що авто позитивно оцінюють жінки, багато схвальних відгуків і в результаті чайових, а як для таксиста це тільки плюс. Ну і взагалі 21 століття, а у нас ще якесь стереотипне мислення. Думав що це далеко в минулому, а бачу що ні ))) Тому Думай-те.
Дякую Вам за коментар. А тепер для тих хто гарно розуміється на шкаралупі, та нажаль, не дуже в державотворенні я поясню. По-перше вулиці та дороги в місті є відповідальністю виключно органів місцевого самоврядування. По-друге така дорога в цьому районі була не тільки за часів нинішньої влади, а й за часів їх попередників та попередників їх попередників. Ніяка влада нічогісінько не зробила задля покращення умов мешканців цього району. Тобто така дорога тут була завжди, влада змінюється дорога лишається. По-третє дякувати за те що в моєму місті немає кацапських окопів я буду виключно хлопцям та дівчатам з ЗСУ, та військовому керівництву країни, але аж ніяк не місцевій владі. І шкаралупа на картоплі, а в мене електромобіль.
Дякую за відео. Що дома побував... Хоч ялинку в рідному місті побачив. Ти навіть до мого дому приїжджав. 😁
Дякую за Ваш коментар. Завжди радий бути комусь корисним. А Вам удачі та наснаги і приїздіть додому якнайшвидше. Ну і звісно дивіться ElectroVinyKa))
@@electroV1986 Ну от приїду і куплю електромобіль... ☺️
Спочатку треба орків вигнати геть з України, ну а потім вже зможу повернутись.
@@Max_Paine_777 🔥🔥🔥🔥
Троещина смотрит тебя,дякую.
Дякую Вам за коментар і за те що дивитесь)) Постараюсь Вас не підвести)
Привіт. Нарешті з'явився в Україні той, хто знімає відео буднів з Ніссан Ліф. Хотілося б підсумків: скільки проїхали км, скільки витратили відсотків заряду, скільки отримали ЗП?
І ще... Тільки не ображайтесь.
Не потрібно викладати відео, де дівчині погано на лавці. Зрозумійте правильно.
Дякую за Ваш коментар. Значить підійду до цього питання серйозно і запишу відео з кілометражем, замовленнями, додатками і заробленою сумою. Просто я таксую перед основною роботою і після неї в п'ятницю та суботу. А в цьому відео випав вихідний в понеділок. Ну якщо чесно то я більше знімав ніж їздив. Але десь гривень 700 чистого заробітку я отримав. Ну не слід також забувати що я живу в провінційному місті і тут тарифи суттєво відрізняються від Києва, Дніпра та Одеси.
А стосовно дівчини, то в них був просто перепой, я нажаль не відразу почав знімати, а вже під фінал концерту. Просто цікаві персонажі от вирішив їх зняти.
@@electroV1986 ... знову ж таки, не хочу Вас образити, але Ваші відеоматеріали про електромобіль.
У кожної людини є право приватності. Викладаючи таке відео, Ви можете вплинути на долю цих людей: (право на особисте життя і таємницю (ст. 301 ЦК України);
право на повагу до честі і гідності (ст. 279 ЦК України);
Є багато моментів, які ми бачимо, але нам не слід насміхатися над тим, глибини чого ми не знаємо...
@@ВіталійВіталій-щ4н Дякую за Ваш коментар. Дослухаюсь до Ваших слів. Тобто взагалі людей не можна знімати?
Ви не хочете розуміти ( що прописали законотворці), а хочете "з'язвити"... Одне діло коли людина ненароком, на мить, попадає в кадр, а інше - коли спеціально.
Ось тому Ви і виклали цю молоду пару! Чисто "поржати". Ви на це розраховували? Якщо ні - тоді навіщо? Я ж м'яко, з повагою до Вас, вказав на це. Ви ж хочете "вкусити". Знімайте п'яних родичів і закидайте сюди! Чому ні? Це ж їм, родичам, не нашкодить. Шкода, що Ви цього не розумієте чи не хочете розуміти...
Я також працюю в сфері послуг і конфліктні ситуації. Намагаюсь повернути на користь використовуючи гумор. Але звісно не завжди виходить. Можна тому чоловіку сказати, що проїжджав патруль бо незабаром коменд година, і вони видали мені повістку в зсу та тому пасажиру що його я чекаю. То я свою розписався а вашу зараз вам передам.
Класний жарт. Але я боюсь що після цих слів він би без мене побіг до місця призначення)) потрібно було б оголошувати план перехоплення))
Була ситуація в УКЛОНІ (кілька разів за однаковим сценарієм) коли терміново потрібна була машина. 4-5 разів підвищував ціну....не брали замовлення., потім взяли....проїхав водій певний проміжок.. не доїхавши до мене скасував, замовлення, слухавки не брав, поставили мені поганий рейтинг а до цього поїздок було 150+ та рейтинг 5.0 зараз вже 210поїздок а рейтинг 4,85.
Дякую за Ваш коментар. Прикра ситуація. Але я просто не знаю як можна поставити погану оцінку пасажиру якого ти не відвіз. В моїх відео видно що я оцінюю пасажира тільки після того як закінчилась поїздка. Хоча в уклоні могли порахувати що пасажир не вийшов і тому знизити рейтинг. Дивна і неприємна ситуація насправді.
Катаю індрайвер. Рано і ввечері. Ранком часто виїзжає дружина. Вдень на роботі. Пасажири бувають просто кончені. З тим нічого не вдієш.На 10 адекватних мусить влізти якесь бидло або пянь чи наркоман.На двс уже б точно не таксував,бо там виручки чистими просто сльози. А так щось дай виходить,в теперішній час зайва копійка лишньою не буде. Сорі за тавтологію. Якби б хватало основного заробітку,то б не їздив,а так мусимо катати.
Дякую за ,Ваш коментар. Читаю його і хочеться сказати, як я Вас розумію, от майже слово в слово моя ситуація )) Ну окрім дружини моя поки що не водить авто, а так один в один. Дякую дуже приємно читати Ваші коментарі.
Попробуй закрепить в салоне зеркало чтобы эта нечисть видела сама себя. По моему предложению это должно заставить их вести себя скромнее.
@@Слободан-у4о Дякую, Вам за коментар))) Якщо вони себе побачать то відразу злякаються і втечуть, головне щоб не на ходу і щоб встигли за поїздку розрахуватись)
@@electroV1986 у меня тоже голубой лиф только праворукий. Восточная Сибирь. г.Братск
Саня привет по поводу съёмки человек прав. Снять Ты можешь но выкладывать в интернет без их согласия нет. Можешь нажить себе большие проблемы. Так что будь пожалуйста внимательнее при монтаже. И удачи Тебе.
✌️🇺🇦💪Круто 💲
Дякую ,Вам за коментар.
З перших кадрів впізнав свій Кременчук. Маю намір взяти електричку і є ідея у вільний від основної роботи час потаксувати. Але як подивлюсь на контингент (пасажирів), стан доріг - бажання відпадає геть.
А ще як подивитесь на ціну замовлення то взагалі, плакати хочеться. Як би не електричка я б мабуть закинув це заняття. Бо воно того не варте, запчастини дорогі, розхідники також дорожчають, а тарифи на місці. І ще потрібна максимальна стресостійкість, якщо все брати близько до серця, то ніяких нервів не вистачить. А так якщо буде бажання, то можу підказати розповісти, допоможу чим зможу.
Може я щось не розумію но гума передне праве не правильно встановлена тому забиваються камінчики
Дякую, Вам за спостережливість. Просто моя гума має симетричний ненаправлений малюнок. І тому здається що гума не правильно встановлена. Про це мене попереджували й хлопці з шиномонтажу, що можуть бути такі питання. А Ви дуже спостережлива людина. )
Як кліренс? Вистачає його їхати по такій поганій дорозі?
Дякую за запитання. Клиренс десь 16 см, 17-ті диски то дуже обережно не швидко можна кататись по цьому району. Дно тут треба берегти, бо воно дорого коштує ))
Ну знак Ями повісили, шо ви ще хочете!?)
😄😄😄 А попереджений значить озброєний. То нічого і обурюватись)) Згоден.
Привет,скажи пожалуйста в уклоне делятся заказы для электро авто и ДВС или всем одинаково?
Доброго дня. Дякую за запитання. В уклоні не ділять замовлення на електротранспорт і транспорт з ДВЗ. На моїй пам'яті лише в ОнТаксі є категорія Еко, де замовлення виключно для електромобілів. Але за весь час в мене було тільки 2 замовлення по цій категорії.
@@electroV1986 то есть проблем с заказами не должно быть,верно?
@@Alex-mc9cn Так все правильно. Проблем ніяких не буде.
@@electroV1986 спасибо!)
Спасибо за видео
Сколько в среднем за день можно зарабатывать на электромобиле? Заранее спасибо за ответ.
Дякую за Ваш коментар. Для того щоб відповісти на Ваше запитання потрібно знати з якого Ви міста і яка там ситуація в таксі. Якщо брати наприклад моє місто, то люди, які працюють в таксі за день заробляють від 1000 до 2000 чистими. Але на 2к треба викладатися на повну, от прямо жорстко катать. 1к-1,5к це більш реальні показники. Ну і якби я працював в таксі як на основній роботі, то робив би це зранку з 6:00 до 10:00, і потім з 15:00 до 19-20:00. Це найкращий та найприбутковіший час. Ну можна і під комендантську їздити, але це більше для літа актуально, взимку ні.
Який запас ходу на сьогоднішній час,температура і так далі...
Дякую за запитання. При температурі від 0 до 3 проїжджаю зі штатним опалювачем близько 80-90 км. З автономним опалювачем близько 100. Але я ніколи не викатую батарею повністю. В мороз - 10 на 10-15 км меньше. Якось так.
@@electroV1986 в вас прям супер батарея в яку входе 22квт судячи з цифр в чому я сумніваюсь. В мене 11 палок, сох 83%, дуже легкі колеса і легка резина. В мороз мінус 10 вона проїде з пічкою 50 км, ну 60 потолок прямо, якщо розряжати до 10%, що небажано, А у вас аж 75км містика прямо, чи у вас 30 квт-ий ліф ?? 🙂
@@ВячеславГрабов-щ2х У мене стоїть автономний опалювач. А кіловат 16, 9 паличок, SOH 73. Я думав що з Вашими показниками результати мають бути кращі.
Район Лашки - я не могу понять это Кременчуг или другой город?
Все, посмотрел видео и понял что это Кременчуг. Я не могу понять, ты живёшь на Лашках или в чем смысл делать работу по этому гетто?
@@РоманРоман-э7о Дякую за Ваш коментар)) Так насправді це Кременчук. Але на Лашках я не живу, просто в мене є постійна кліентка і іноді вона просить мене забрати її сестру з Лашків, бо Ви самі розумієте, що з цього як Ви сказали, Гетто, виїхати дуже складно. А постійним клієнтам відмовляти не хочеться.)
Так це насправді Кременчук.
В таксі треба 2 ліфа, один на шнурку другий в рейсі,
Дякую за Ваш коментар. В таксі головне що потрібно це одна голова, яка думає. В будь якій справі яку ви робите потрібно мати стратегію, чіткий план дій. І не потрібно 2 ліфа. Вистачить одного з правильною стратегією. Виходите вранці на лінію, викатуєте, свої 100 км, якраз вранці коли коефіцієнти, коли ціна за замовлення адекватна. Потім коли ажіотаж спадає Ви відпочиваєте, або займаєтесь своїми справами, машина заряджається. І потім в час пік вечірній Ви знову на коні, на електронні. Знову в ділі і знов у Вас є 100 км на замовлення ) Тому в таксі хвате і одного ліфа.
Если заряжать от домашнего тарифа, то 100км лифа принесет больше дохода чем весь день убиваться на газу, особенно корейцы с расходом в 15л газа в стандарте. Бонусом идёт полдня свободных
@@РоманРоман-э7о Дякую за Ваш коментар. Дуже цікаво розклали)))
Все пассажиры твари
Не стесняйся ставь плохие оценки
Можно подумать кто-то из водителей смотрит на рейтинг
Везут ублюдков в бомж такси уклон по 86 гривночек и улыбаются
@@Experttaxi1 Дякую за коментар. За першої ж нагоди поставлю комусь "1".
Всё хорошо, но голубой лиф это жесть)
Доброго дня. Хочу відповісти вам народною мудрістю: " На колір та смак всі фломастери різні". І те що для, Вас, "Жесть", для мене "Гарно". Для мене жесть це темний автомобіль, особливо чорний, такий собі ніколи не візьму. Влітку дуже спекотно, чистим таке авто буває тільки час-два після мийки і все. Нащо це потрібно. Червоний мені також не дуже заходить. А от блакитний, сріблястий та білий, це мої кольори. І мені здається що моє авто в купі з дисками та тонованим склом вигляд має. Другий момент, це те що авто позитивно оцінюють жінки, багато схвальних відгуків і в результаті чайових, а як для таксиста це тільки плюс. Ну і взагалі 21 століття, а у нас ще якесь стереотипне мислення. Думав що це далеко в минулому, а бачу що ні ))) Тому Думай-те.
я правильно розумію, що це Кременчук?
Так, Ви все правильно зрозуміли, це він і є )
Дуже приємне місто! Саме чисте яке я бачив в Україні.
@@krecc7888 Дякую, приємно чути. Хоч у цьому місцева влада не підкачала)
Нафіг нам твій Ліф ти нам краще за Ланос розкажи.
Дякую за Ваш коментар. Нажаль Ланос вже під керуванням нового власника) А так машина 🔥🔥🔥. Тільки розхід великий, як для мотору 1,5.
саме зараз нашій владі тільки і займатися твоєю дорогою, дякуй за те що там не кацапськими окопами все перерито і ти ще можеш проїхати своєю шкарлупою
До 24 лютого "наша влада" 300 мильярдів гривень в асфальт вкатали а не на армію, а толку?????
Дякую Вам за коментар. А тепер для тих хто гарно розуміється на шкаралупі, та нажаль, не дуже в державотворенні я поясню. По-перше вулиці та дороги в місті є відповідальністю виключно органів місцевого самоврядування. По-друге така дорога в цьому районі була не тільки за часів нинішньої влади, а й за часів їх попередників та попередників їх попередників. Ніяка влада нічогісінько не зробила задля покращення умов мешканців цього району. Тобто така дорога тут була завжди, влада змінюється дорога лишається. По-третє дякувати за те що в моєму місті немає кацапських окопів я буду виключно хлопцям та дівчатам з ЗСУ, та військовому керівництву країни, але аж ніяк не місцевій владі. І шкаралупа на картоплі, а в мене електромобіль.
Продовжуй в томуж дусі)
Дякую за Ваш коментар. Буду намагатися.
Ні о чому
Дякую за Ваш коментар. Правильно буде: - "Ні про що". )