не обязан, но в реальной дорожной обстановке водителю легкового автомобиля лучше было бы заранее перестроиться в левый ряд. Потому что неизвестно какое лицо сидит с неизвестно с какими правами и знаниями ПДД за рулём автобуса. Вон, сегодня водитель автобуса привёз пассажиров прямиком на дно Мойки. Если на дороге много свободного места, не надо, на всякий случай, допускать такого сближения транспортных средств.
Есть элементарная водительская вежливость! Будь я за рулём автомобиля- включил бы левый поворот, занял левый ряд. Водители автобуса обязаны соблюдать график движения, отвечают за безопасность пассажиров! Взгляд в левое зеркало, включил левый поворот, тронулся, взглянув во все зеркала! Таковы действия за рулём автобуса! Первое замечание мне за рулём автобуса: резко тормозишь! Я привык к гидравлическим тормозам, пневматика- резко отличается!... Ещё пример вежливости. Водил крупногабаритный тихоходный транспорт. 2 встречных полосы. Меня обгоняют, я закрыл собой встречного. Включаю левый поворот. Прошёл встречный. Включаю правый поворот. Обгоняющий- трижды мигает "аварийкой"- спасибо! Не мигает- простительно!...
Только обязан, и ничего другого, для того и правила, чтоб их соблюдали, тогда и смертельных исходов будет меньше.Да, водители должны быть взаимовежливы, но это уже другая тема, а несоблюдение правил, может стоить кому-то жизни, не дай Бог.
@@ВладимирГолубев-д7к ага, именно поэтому при повороте на основную трассу со второстипенной 70 процентов водителей встраиваются не гуськом, ожидая зелёный свет, а в ширенгу и на зону отчуждения перед поворотом. На этот счёт какое правило?
@@СветланаКучерчук-с6ж это если в населённом пункте, и при наличии полос. А правила, это своего рода закон, если будешь их нарушать, то рано или поздно, или сам разобьешься или разобьешь кого-нибудь. Ни кому не нравится долго стоять на дороге, но везде должен быть порядок, для того и правила единые придуманы. Если пилот, капитан водного судна и машинист поезда не будут соблюдать правила, то что будет!?
Лет с тридцать назад на курсах мне разницу объясняли... В пределах населённого пункта автобус, отъезжающий ОТ ОБОЗНАЧЕННОЙ ОСТАНОВКИ имеет приоритет. Если в городе автобус отъезжает от обочины, где не обозначена остановка, если он выезжает с обозначеной остановки вне населённого пункта - всё движение на общих основаниях. Правда, пропускаю... Так, из вежливости. Он же большой, ему тяжело, там 50 человек едут, или 100... А мне-то? Ну выпущу. Ну надо будет - обгоню. Или на следующей остановке объеду....
Вопрос конечно интересный! Жил городок закончился перед остановкой общественного транспорта! То есть ,какой-то идиот поставил остановку, а в данном случае дорожный знак, чтобы затуманить кому-то мозги! А не суждено взять пример из реальной обстановки!
Ехал в городе, по крайнему левому (3) по счету ряду, видел автобус отъезжает от остановки, думаю ну во второй ряд поедет, так нет , приехал он мне в крыло, так водила как это водиться, разговаривал по телефону, ГИБДД не могут виновника определить..
Обязан не обязан, толку то что ты прав... , т е не уступишь за пределами населенного пункта... И если автобус тебя размажет.... Не дай Бог, кому от этого легче будет, что ты был прав...и ехал по правилам...., так что тут надо подумать прежде чем , ехать... на автобус только потому что тот обязан тебя пропустить главное, чтобы это водители автобусов знали.....
В шведских правилах всё проще: Если скорость ограничена до 50км/ч (включительно), обязан уступить. Выше не уступать, иначе создаёшь риск для тех кто сзади едет.
Опрос ради опроса. ПДД написаны для обеспечения безопасности движения, а не для упражнения т.н."юристов" в их трактовании. Или вы хотите сказать, что если вне населённого пункта водитель уступит дорогу общественному транспорту, отъезжающему от остановки - его нужно записать в нарушители?
В городе водителю автобуса выезжающего с остановки должны уступить и тут же я должен убедиться что мне уступили, это что угодно не правило. Правило это правило, а не совет, рекомендация как угодно назовите. Здесь явно огромный пробел.
Основной пласт таких "тонких законов" принимаются на основе жалоб и судебных слушаний/разбирательство. Да только вы правы и я с Вами согласен - за рулём, на скорости, эти головоломки-задачи решать не то что некогда, а в принципе мозг не способен это всё из подкорки поднимать проваривать и принимать "правильные" решения.
А так здесь еще вопрос не только правил, а и уважения на дороге! Ты идешь на скорости, автобус сместа трогается, освободи правую полосу уйди левее, дорога позволяет. Водителю автобуса проще, тебе не напряжно! Уважение на дороге!🙂
Обязан,не обязан.Лучше пропустить,уступить.С этого начинается человеческое отношение.Ничего страшного не случится если я его пропущу.Автобус на работе.Дорога это его работа,а я ему мешаю ,только и всего.Ну давайте посмотрим ситуацию НЕ ОБЯЗАН с двух сторон.Легковой не обязан уступать,автобус тоже не обязан уступать произошло ДТП.Как вы думаете,кому в этом случае хуже будет?За то прав,не обязан!Теперь гони свою легковушку на ремонт,а автобусу как укус комара.Надо правила писать по нормальному,в одном прочтении.Отдать преимущество тому транспорту,который РАБОТАЕТ на дороге!И всё! Отпадёт сразу куча ненужных знаков и определений.Я знаю ,сейчас завоют диванные знатоки.А все из ВАС ВСЁ знают в ПДД?Не надо пальцы гнуть веером,а надо рассудить по человечески.В этом наша жизнь заключается.Каждый год,каждый месяц , всё новое и новое.А количество ДТП всё больше и больше!Об этом задумывались?нет?
Я ответил не правильно, думал всегда должен уступить общественному транспорту а оказывается только в населённых пунктах. Что ж, я не водитель, мне простительно 😊.
Не обязан. Но нормальный поцак в данной ситуации моргнет автобусу фарами, мол уважаю, пропускаю, притормозит потихоничку, и в крайнем случае перестроится в левую полосу если не создаст помех сопутствующему транспорту... 👏👏👏
так и думала, что за чертой города не обязан уступать. хотя может быть это должно зависеть и от интенсивности движения, где автобусу тогда выехать не дадут
Только в этом случае . В остальных случаях действия водителя автобуса ни как не влияют на факт нарушения или не нарушения : даже если водитель автобуса не начнёт движение ( увидев приближающуюся машину) а только подаст сигнал фарами , что собирается отъезжать; то водитель машины не остановившись будет нарушителем ПДД и может быть оштрафован. Но при этом указаны вами пункт , что водитель автобуса должен убедиться в безопасности движения, будет соблюдён.
В любом случае, водитель автобуса должен быть предельно внимателен... потому что он возит пассажиров, он должен убедиться безопасности своего движения.
@@АдамСанаев А при чём тут внимательность водителя автобуса ? Вопрос - должен ли водитель машины уступать автобусу или нет , а не кто будет основным виновником возможного ДТП.
@@fedorpoltavskij2073 Однозначно да, должен уступить автобус в данном случае в данном видео.. в целом водитель автобуса должен быть всегда предельно внимательным... все другие водители тоже))
В населенных пунктах мутное определение по данному вопросу. Должен уступать, но не обязан. Несколько разные по смыслу слова и их значение. Обязан это беспрекословно и безоговорочно. И дальше же идет уточнение - если уступают. Что подтверждает что должен не является обязательством. С 95 года за рулем и удивляюсь данному пункту пдд.
Ты далëк от знаний и воспитания, коль так туго соображаешь, что общественный транспорт имеет преимущество в населëнных. Счас уже единицы орут и доказываюь " Крым нашЪ"
@@Smell-m4i Слова счас нет в русском языке. И по теме. Я никого не воспитываю. Я комментирую правила, которые не имеют однозначности и конкретики. Замена всего одного слова в правилах даст общественному транспорту однозначное преимущество, которого в данной редакции нет.
@@danilakachalin6518 Великом и могучем большинство слов заимствованных от соседних культур, которых освободили и подчинили. Лично я пропускаю маршрутки, автобусы, троллейбусы и пешеходов. А ещё есть правило уступать дорогу дураку
Водитель автобуса должен убедиться, что ему уступают, потому что он людей везёт, в том числе детей и пожилых со слабым здоровьем, и ему ой как нежелательно попадать в дтп. Так что если вы не хотите уступать автобусу, он должен вас пропустить, пусть вы и нарушаете, а там уже потом пускай с вами гайцы разбираются, если им попадётесь. Какой-то неоднозначности нет, если вы автобусу в бочину влетите в городе, виноваты будете оба.
Да даже если автобус в населённом пункте,сколько раз в городе еду,а автобус подъезжает на остановку и включает левый поворот.И что стоять и ждать пока он всех не посадит и когда ещё соизволит тронуться.А он стоит и стоит и моргает.
Не обязан не зависимо от населённого пункта, автобус будет перестраиваться, а не начинать движение от остановки. Было дтп с такой ситуацией, запись с регистратора показала разметку, дело было в Туле, вину авто не признали.
Интересная картинка. По правилам водитель легковушки обязан уступить транспорту отъезжающему от остановки. И ещё. За пределами города наверное должен уступить автобус, этого я точно не знаю. .... Правильно я сомневался.
Обязан. Потому что в населённом пункте надо уступать автобусу отьезжающему от остановки. А знак обозначающий окончание населённого пункта под рекламой не видно.
В правилах много чего написано вот только те кто составлял их долеки от реального.А про автобусы школьные с детьми как ? Водители так будем пропускать или нет,вашего ребёнка там нет,мамы,жены,Кто вас дома будет ждать А?.Всем желаю здоровья! Водитель С 45летнем стажем попробуйте просто уважать друг друга может и вы выйдете на пенсию.А про заслуженную я промолчу а то мой пёс завоет!
В большинстве случаев ,вне населённых пунктах для общественного транспорта выделена полоса подъезда и разгона остановки . А в других случаях действую по обстановке.
Не обязан, но совсем не потому что сказали в ролике. Он отъезжает от остановки в свою полосу, и только потом перестраивается в полосу легкового, т.е. нужно применять правила для перестроения.
То есть, по вашей логике, если бы полосы разгона для автобуса не было, то чёрный авто обязан на ТРАССЕ на скорости 90+ км/ч оттормаживаться, чтобы этот самый автобус пропустить? Как вы считаете, это безопасный манёвр вообще, на такой-то скорости?
Только в населённом пункте и только при отъезде с остановки и то не всегда, если автобус пытается выехать с остановки сразу во второй ряд то даже в населённом пункте он не имеет приоритета!
Вы не правы. В пдд чётко прописан приоритет маршрутных транспортных средств в населённых пунктах даже в случае необходимости им двигаясь от остановки выехать во вторую полосу и следующие. Хоть сразу в крайнюю левую.. допустим для поворота или разворота. Но это только в населённом пункте . Вне города у автобусов нет преимущества .@@ВладимирФедотов-ф6р
Обязан, не обязан, не надо препятствовать друг другу двигаться, если есть для этого возможность. Далеко не все и не всегда реализуют в реальности свои обязанности по разным причинам, иногда не зависящим от них, и права тоже. Ехать с полной уверенностью, что ты прав, а он обязан, по меньшей мере "тупо". Твоя задача безопасно доехать из п.А в п.Б, и у него как не странно тоже, и в этом вы должны совпадать. "Разойтись" как в море корабли, а не письками меряться, кто правее. Берегите себя!
Потому что в городе автобус имеет преимущество. Если он будет всех пропускать, то так до конца смены с остановки и не уедет. Разогнать 20 тонн и чтобы никто в салоне не упал не так-то и просто. А чтобы в зад никто не влетел нужно скоростной режим соблюдать и скорость снижать перед остановками. Перед трамвайными остановками ведь получается.
Социальные сети:
Телеграм: t.me/autolubitel_pdd
Вконтакте: vk.com/autolubitel_pdd
Не должен
Не должен
Не должен
Если автобус выежает из кармана должен пропустит
Водитель легковой едет по своей полосе и пропускать автобус не обязан...
Никто так не поставит знак конец населенного пункта. Такое безумие только в задачах.
По человечески, водитель легкового может заблаговременно перестроить в левый ряд.
А по правилам уступать не обязан. Это не населённый пункт
Водитель автобуса должен убедиться, что его пропускают,и тогда начинать движение,даже в городе
не обязан, но в реальной дорожной обстановке водителю легкового автомобиля лучше было бы заранее перестроиться в левый ряд. Потому что неизвестно какое лицо сидит с неизвестно с какими правами и знаниями ПДД за рулём автобуса. Вон, сегодня водитель автобуса привёз пассажиров прямиком на дно Мойки. Если на дороге много свободного места, не надо, на всякий случай, допускать такого сближения транспортных средств.
Не обязан, так как они вне населенного пункта
Не обязан
@@ВалерийГригорьев-п2х а какая разница
@@Щирыйукраинец-ю3м читай правила
Не важно , я всегда пропускаю, он работает и ему труднее чем мне. В большинстве случаев, при первой же возможности они позволяют себя обогнать.
Не обязан, но лучше уступить. А вдруг водитель автобуса с бадуна и т.д.
В населённых пунктах обязаны, вне населённых нет.
Есть элементарная водительская вежливость! Будь я за рулём автомобиля- включил бы левый поворот, занял левый ряд. Водители автобуса обязаны соблюдать график движения, отвечают за безопасность пассажиров! Взгляд в левое зеркало, включил левый поворот, тронулся, взглянув во все зеркала! Таковы действия за рулём автобуса! Первое замечание мне за рулём автобуса: резко тормозишь! Я привык к гидравлическим тормозам, пневматика- резко отличается!...
Ещё пример вежливости. Водил крупногабаритный тихоходный транспорт. 2 встречных полосы. Меня обгоняют, я закрыл собой встречного. Включаю левый поворот. Прошёл встречный. Включаю правый поворот. Обгоняющий- трижды мигает "аварийкой"- спасибо! Не мигает- простительно!...
Я как бывший водитель автобуса поддерживаю этот ответ.
Зачем заходить на встречную полосу? Своих двух полос не хватает?
Я всегда пропускаю,вдруг он реально опаздывает,да и с автобусом спорить бесполезно.😉
☝️аналогично 😜
Обязан-не обязан.... в зависимости от расстояния между автобусом и авто. Правила правилами, но нужно думать о безопасности.
Только обязан, и ничего другого, для того и правила, чтоб их соблюдали, тогда и смертельных исходов будет меньше.Да, водители должны быть взаимовежливы, но это уже другая тема, а несоблюдение правил, может стоить кому-то жизни, не дай Бог.
@@ВладимирГолубев-д7к ага, именно поэтому при повороте на основную трассу со второстипенной 70 процентов водителей встраиваются не гуськом, ожидая зелёный свет, а в ширенгу и на зону отчуждения перед поворотом. На этот счёт какое правило?
@@СветланаКучерчук-с6ж это если в населённом пункте, и при наличии полос. А правила, это своего рода закон, если будешь их нарушать, то рано или поздно, или сам разобьешься или разобьешь кого-нибудь. Ни кому не нравится долго стоять на дороге, но везде должен быть порядок, для того и правила единые придуманы. Если пилот, капитан водного судна и машинист поезда не будут соблюдать правила, то что будет!?
В ПДД много всяких заморочек. Я пропускаю маршрутки и автобусы.
Не смотря на знак,что автобус уже за знаком стоит,я бы все равно уступил бы его, но самое главное чтобы не создавать заде аварийного ситуации
Лет с тридцать назад на курсах мне разницу объясняли... В пределах населённого пункта автобус, отъезжающий ОТ ОБОЗНАЧЕННОЙ ОСТАНОВКИ имеет приоритет. Если в городе автобус отъезжает от обочины, где не обозначена остановка, если он выезжает с обозначеной остановки вне населённого пункта - всё движение на общих основаниях.
Правда, пропускаю... Так, из вежливости. Он же большой, ему тяжело, там 50 человек едут, или 100... А мне-то? Ну выпущу. Ну надо будет - обгоню. Или на следующей остановке объеду....
Спасибо
Я уступаю, в автобусе народу больше, и возможно, кто-нибудь спешит.
Все кто написал Обязан и Да купили права.
Спасибо большое за задачку.
Вопрос конечно интересный! Жил городок закончился перед остановкой общественного транспорта! То есть ,какой-то идиот поставил остановку, а в данном случае дорожный знак, чтобы затуманить кому-то мозги! А не суждено взять пример из реальной обстановки!
Ехал в городе, по крайнему левому (3) по счету ряду, видел автобус отъезжает от остановки, думаю ну во второй ряд поедет, так нет , приехал он мне в крыло, так водила как это водиться, разговаривал по телефону, ГИБДД не могут виновника определить..
Водитель автобуса,начиная движение, должен убедиться,что не создаёт помехи другим участникам движения.
Не так. Убедиться, что тебя пропускают. А создавать "помехи" это вы выдумали.
Вариант номер один два. С уважением Евгений. 🤝🤙
Обязан не обязан, толку то что ты прав... , т е не уступишь за пределами населенного пункта... И если автобус тебя размажет.... Не дай Бог, кому от этого легче будет, что ты был прав...и ехал по правилам...., так что тут надо подумать прежде чем , ехать... на автобус только потому что тот обязан тебя пропустить главное, чтобы это водители автобусов знали.....
В шведских правилах всё проще: Если скорость ограничена до 50км/ч (включительно), обязан уступить. Выше не уступать, иначе создаёшь риск для тех кто сзади едет.
Так ты не в Швеции, ты в России детка
В городе да !!!
Опрос ради опроса. ПДД написаны для обеспечения безопасности движения, а не для упражнения т.н."юристов" в их трактовании. Или вы хотите сказать, что если вне населённого пункта водитель уступит дорогу общественному транспорту, отъезжающему от остановки - его нужно записать в нарушители?
не обязан, т.к. остановка уже за населённым пунктом. если бы был в населёном то да
В городе водителю автобуса выезжающего с остановки должны уступить и тут же я должен убедиться что мне уступили, это что угодно не правило. Правило это правило, а не совет, рекомендация как угодно назовите. Здесь явно огромный пробел.
Такое ощущение, что новые так называемые правила, составляли или идиоты или дебилы,!😢
Тот кто создаёт пдд,сам за рулём не бывает,где то услышит,где то увидит,может приснится и вот новый закон.
Основной пласт таких "тонких законов" принимаются на основе жалоб и судебных слушаний/разбирательство. Да только вы правы и я с Вами согласен - за рулём, на скорости, эти головоломки-задачи решать не то что некогда, а в принципе мозг не способен это всё из подкорки поднимать проваривать и принимать "правильные" решения.
Досмотрел до конца, ответил правильно, но не по озвученным причинам😂 а так есть левая полоса газку поддал и пофиг кто прав😂
А так здесь еще вопрос не только правил, а и уважения на дороге! Ты идешь на скорости, автобус сместа трогается, освободи правую полосу уйди левее, дорога позволяет. Водителю автобуса проще, тебе не напряжно! Уважение на дороге!🙂
Поправила да водители легковой обязан уступить, если инспектор увидит не уступил будет нарушение дорожного правила. Спасибо за видеоролик.
Независимо где если отъезжает автобус от остановки автобусной вы обязаны ему уступить во всяком случае нас учили этому так
Обязан,не обязан.Лучше пропустить,уступить.С этого начинается человеческое отношение.Ничего страшного не случится если я его пропущу.Автобус на работе.Дорога это его работа,а я ему мешаю ,только и всего.Ну давайте посмотрим ситуацию НЕ ОБЯЗАН с двух сторон.Легковой не обязан уступать,автобус тоже не обязан уступать произошло ДТП.Как вы думаете,кому в этом случае хуже будет?За то прав,не обязан!Теперь гони свою легковушку на ремонт,а автобусу как укус комара.Надо правила писать по нормальному,в одном прочтении.Отдать преимущество тому транспорту,который РАБОТАЕТ на дороге!И всё! Отпадёт сразу куча ненужных знаков и определений.Я знаю ,сейчас завоют диванные знатоки.А все из ВАС ВСЁ знают в ПДД?Не надо пальцы гнуть веером,а надо рассудить по человечески.В этом наша жизнь заключается.Каждый год,каждый месяц , всё новое и новое.А количество ДТП всё больше и больше!Об этом задумывались?нет?
Благодарю интересно
Я ответил не правильно, думал всегда должен уступить общественному транспорту а оказывается только в населённых пунктах. Что ж, я не водитель, мне простительно 😊.
Да, тебе и уступать не придётся!)
В населённом тоже не обязан,но должен уступить.
Не обязан . Во первых потому что они НЕ в городе . А во вторых автобус находится на дополнительной полосе или в кармане откуда выезжает на основную .
Ответила правильно, но на практике ни разу не встречала такую ситуацию.
Не обязан. Но нормальный поцак в данной ситуации моргнет автобусу фарами, мол уважаю, пропускаю, притормозит потихоничку, и в крайнем случае перестроится в левую полосу если не создаст помех сопутствующему транспорту... 👏👏👏
Нет, потому что остановка нажодится за пределами населённого пункта.
Пропусти дурака и езжай дальше, если автобус не хочет уступить
так и думала, что за чертой города не обязан уступать. хотя может быть это должно зависеть и от интенсивности движения, где автобусу тогда выехать не дадут
Город закончился, значит не обязан, вариант №2
Обязан только в населённом пункте, вне такового - нет
Не обязан уступать. Водитель автобуса при любом случае, не только в этом случае, он должен убедиться безопасности своего движения...
Идпс будете объяснять, кто что обязан.
Только в этом случае . В остальных случаях действия водителя автобуса ни как не влияют на факт нарушения или не нарушения : даже если водитель автобуса не начнёт движение ( увидев приближающуюся машину) а только подаст сигнал фарами , что собирается отъезжать; то водитель машины не остановившись будет нарушителем ПДД и может быть оштрафован. Но при этом указаны вами пункт , что водитель автобуса должен убедиться в безопасности движения, будет соблюдён.
В любом случае, водитель автобуса должен быть предельно внимателен... потому что он возит пассажиров, он должен убедиться безопасности своего движения.
@@АдамСанаев А при чём тут внимательность водителя автобуса ? Вопрос - должен ли водитель машины уступать автобусу или нет , а не кто будет основным виновником возможного ДТП.
@@fedorpoltavskij2073 Однозначно да, должен уступить автобус в данном случае в данном видео.. в целом водитель автобуса должен быть всегда предельно внимательным... все другие водители тоже))
Не обязан потому что вне населённого пункта.
Хорошо што вы есть
В населенных пунктах мутное определение по данному вопросу. Должен уступать, но не обязан. Несколько разные по смыслу слова и их значение. Обязан это беспрекословно и безоговорочно. И дальше же идет уточнение - если уступают. Что подтверждает что должен не является обязательством. С 95 года за рулем и удивляюсь данному пункту пдд.
Ты далëк от знаний и воспитания, коль так туго соображаешь, что общественный транспорт имеет преимущество в населëнных.
Счас уже единицы орут и доказываюь " Крым нашЪ"
@@Smell-m4i Слова счас нет в русском языке. И по теме. Я никого не воспитываю. Я комментирую правила, которые не имеют однозначности и конкретики. Замена всего одного слова в правилах даст общественному транспорту однозначное преимущество, которого в данной редакции нет.
@@danilakachalin6518 Великом и могучем большинство слов заимствованных от соседних культур, которых освободили и подчинили.
Лично я пропускаю маршрутки, автобусы, троллейбусы и пешеходов.
А ещё есть правило уступать дорогу дураку
Водитель автобуса должен убедиться, что ему уступают, потому что он людей везёт, в том числе детей и пожилых со слабым здоровьем, и ему ой как нежелательно попадать в дтп. Так что если вы не хотите уступать автобусу, он должен вас пропустить, пусть вы и нарушаете, а там уже потом пускай с вами гайцы разбираются, если им попадётесь. Какой-то неоднозначности нет, если вы автобусу в бочину влетите в городе, виноваты будете оба.
Пофиг, город или не город. Дуданул на всякий случай и поехал.
Да даже если автобус в населённом пункте,сколько раз в городе еду,а автобус подъезжает на остановку и включает левый поворот.И что стоять и ждать пока он всех не посадит и когда ещё соизволит тронуться.А он стоит и стоит и моргает.
Не обязан не зависимо от населённого пункта, автобус будет перестраиваться, а не начинать движение от остановки. Было дтп с такой ситуацией, запись с регистратора показала разметку, дело было в Туле, вину авто не признали.
В населённом пункте обязан, но есть одно но. Водитель автобуса обязан убедиться что его пропускают.
@@NewBuildmini , пересекая разметку 1.8 автобус осуществляет перестроение. Какой пункт правил обязывает пропустить не спецтранспорт перестраивающийся?
@@pavel_tsygankov По этой логике автобус выезжающий из кармана не имеет преимущество, но это не так.
Не обязан, но должен. Автобус большой и железный.
Не обязан , да и водитель сам должен убедиться что его пропускают
В населенном пункте - обязан. Вне населенного пункта - не обязан.
Не обязан, но должен быть внимателен.
Интересная картинка. По правилам водитель легковушки обязан уступить транспорту отъезжающему от остановки. И ещё. За пределами города наверное должен уступить автобус, этого я точно не знаю. .... Правильно я сомневался.
Дорога пустая, слабо что ли подвинуться легковому автомобилю, всегда так делаю.
И правильно делаешь!!! 👏👏👏
Выезжать на полосу встречного движения чтобы уступить - это весьма сомнительная привычка.
Обязан.
Потому что в населённом пункте надо уступать автобусу отьезжающему от остановки.
А знак обозначающий окончание населённого пункта под рекламой не видно.
К сожалению я не знал что это относится только к Т/С в черте города, спасибо.
Не обязан, но лучше уступить, есть водители автобуса, которые не соблюдают правила.
Я всегда уступаю на всякий случай.
Лучше подстраховаться и пропустить автобус😊
В правилах много чего написано вот только те кто составлял их долеки от реального.А про автобусы школьные с детьми как ? Водители так будем пропускать или нет,вашего ребёнка там нет,мамы,жены,Кто вас дома будет ждать А?.Всем желаю здоровья! Водитель С 45летнем стажем попробуйте просто уважать друг друга может и вы выйдете на пенсию.А про заслуженную я промолчу а то мой пёс завоет!
Не обязан , так как оба находятся за пределами черты города.
В наснленном пункте обязаны уступить, вне населенного пункта нет.
нет
В большинстве случаев ,вне населённых пунктах для общественного транспорта выделена полоса подъезда и разгона остановки . А в других случаях действую по обстановке.
Вне населённого пункта не обязан.
В,не,населенном,пункте,не,обязан
Ответил правильно☝️
Всё это так,но если он уже тронулся то нужно уступить,я с правилами не спорю, но сделать так нужно
Не обязан
Он находится уже вне населённого пункта.
нет
Нужно остановиться и объехать автобус по окружной дороге.
Не обязан так как автобус выезжает с дополнительной полосы движения
Садись не сдал , дело не в полосе.
Чтобы сделать правила запутаннее, в них написали, что не обязан.
Не обязан, но совсем не потому что сказали в ролике.
Он отъезжает от остановки в свою полосу, и только потом перестраивается в полосу легкового, т.е. нужно применять правила для перестроения.
То есть, по вашей логике, если бы полосы разгона для автобуса не было, то чёрный авто обязан на ТРАССЕ на скорости 90+ км/ч оттормаживаться, чтобы этот самый автобус пропустить? Как вы считаете, это безопасный манёвр вообще, на такой-то скорости?
@@prosto_slavka а куда ему деваться? Но обычно там нет 90 км/ч, либо есть карман и т.д. по крайней мере я такого на дорогах где можно 90 не наблюдал
Учи ПДД.
Обязательно
Общественный транспорт имеет преимущество.
Только в населённом пункте и только при отъезде с остановки и то не всегда, если автобус пытается выехать с остановки сразу во второй ряд то даже в населённом пункте он не имеет приоритета!
Вы не правы. В пдд чётко прописан приоритет маршрутных транспортных средств в населённых пунктах даже в случае необходимости им двигаясь от остановки выехать во вторую полосу и следующие. Хоть сразу в крайнюю левую.. допустим для поворота или разворота. Но это только в населённом пункте . Вне города у автобусов нет преимущества .@@ВладимирФедотов-ф6р
Не обязан.
За городом не обязан
1 обязан
Не обязан.И по ситуации если обгон не запрещён и встречка свободна можно плавно уступить и всем приятного пути😏🤝
Не обязан, если это вне населённого пункта!
Не обязательно,этот автобус межгород ездить,если городской тогда обязан
Не обязан если не в черте города. Только в черте города надо уступать
Ответ 2, тк во-первых населенный пункт закончился, ну и у автобуса конец полосы
Ответ - вариант 2. Не обязан. Уже не населённый пункт.
Не обязан уступать номер 2
Не обязан, ибо это не населённый пункт!!!
Обязан, не обязан, не надо препятствовать друг другу двигаться, если есть для этого возможность. Далеко не все и не всегда реализуют в реальности свои обязанности по разным причинам, иногда не зависящим от них, и права тоже. Ехать с полной уверенностью, что ты прав, а он обязан, по меньшей мере "тупо". Твоя задача безопасно доехать из п.А в п.Б, и у него как не странно тоже, и в этом вы должны совпадать. "Разойтись" как в море корабли, а не письками меряться, кто правее. Берегите себя!
Не обязан
Чушь какая, авто в своей полосе, почему он должен уступать? А если он тормознет и кто то влетит в зад?
Потому что в городе автобус имеет преимущество. Если он будет всех пропускать, то так до конца смены с остановки и не уедет. Разогнать 20 тонн и чтобы никто в салоне не упал не так-то и просто. А чтобы в зад никто не влетел нужно скоростной режим соблюдать и скорость снижать перед остановками. Перед трамвайными остановками ведь получается.
Водитель автобуса обязан предоставить дорогу водителю ЛА,так как автобус уже находится ЗА Н.П....
Являсь водителем автобуса , ответ однозначно нет !
Обязан. Таккаквавтобусе зарубежный специалист. Есличто он уедет и будеш сам ремонтировать свой авто
За городом не обьязан,.😊
Пдд знаете, русский нет.
ни разу не видел такого знака( нас пункт) возле остановки ! надумка какая то ! правило соснули из пальца
Не обязан ни в😊коем случае
обязан
лишить тебя прав
Ну,у нас в Харькове если произошло дтп ,то считается обоюдка.
Точно надо развернуться и ждать пока автобус уедет 😂😂
Не обязан так,как они вне населенного пункте