вспоминаю жорика, коггда он обозревал пруль цефира. Чем и зацепил. Потом говорил, что рекламы не будет, по итогу скатился. Ильдар же остается Ильдаром, вы правы.
Вот это видосы! Исторические факты - это супер. Забыл еще упомянуть, что первую коробку-автомат серийно на тачки стали ставить именно в кадилаке. У себя там они впервые стали ставить автоматический климат-контроль и автоматический переключатель света. Также, впервые ставили пневмоподвеску с автоматическим выравниванием уровня тачки (конец 50-х). Теперь по делу. Я не знаю где там идут запчасти по 2 месяца, но на свой чистокровный немолодой американец (до проблем закрытия границ) мне запчасти шли "из-за речки" не больше полутора недель. Чаще всего - до недели. Запчасть покупается ТАМ, грузится в самолет, летит сюда, таможится, отдается. ВСЕ. Морем крупняк шел до 2-х месяцев (это факт). Да, и еще: не КЭТЭЭС, а СИТИЭС.
Увидел что обзор на Кадиллак, ну думаю нахрен щас вырублю, но, сука, интересно, аж до конца досмотрел!!! Ильдар как всегда красавчик и очень интересно!
в одном из видосов таки есть мат! одно слово всего, но есть:) (ваще не в упрёк) кто знает что за слово и в каком ролике??? тест на внимательность:) хотя может быть я не очень внимательный и есть больше..?
Тебе видимо 18-20 или меньше, да? Подрастёшь чуток, увидишь, что 30 лет и 20 лет не такая уж и существенная разница, смотря как живёшь конечно. Вот 40 лет, да, это уже мужик без вопросов. Там уже меняется не только лицо и поведение, но и склад ума становится совсем как у взрослого.
Вообще, я все больше ловлю себя на мысли - что смотрю этот канал больше из-за истории чем самих авто! Даже на оживлении мертвецов по больше добавляй истории и это будет ещё круче!!!
Вот такие же мысли,мне кажется пора завязывать с обзорами,а то их целая куча,а заниматься тем,ради чего Ильдар и завлёк своих подписчиков,а именно подбором ,чисто мое мнение.Обзоры уже достали (
Защита от сломанных пальцев при закрытии люка, стекл и крыши кабриолета уже предусмотрена очень много лет, даже на машинах нулевых годов есть эта функция.
@@АнатолийБеляев-д5д , в чем говно заключается? На зафире 200 тыс намотал, особо никаких проблем не было. Квартиру на ней построил. Общий пробег под 350 уже. Скоро на Туарег скорее всего поменяю, но никогда не скажу, что Опель - гавно.
И что? Он человек из народа, а не эти говно обзорщики, выглидят как сладкие. Он без пафоса, в чем был, так и снял не парясь, главное донес суть до людей.
Ильдар как всегда - целая лекция, блин. Если собрать все обзоры, можно выстроить историю развития автопрома с конца 19 века до наших дней! Спасибо тебе 👍👍👍
Увидел, что видео длится час и такой да ну нахрен, но потом немного посмотрел и понял, что очень интересно. И интересно только, потому что рассказывает Ильдар!
а я 2 недели был в отпуске, вернулся и такой опа, да ну нахрен, аж ДВА видео по часу, КАЙФ! Посмотрел сначала конечно же оживление, теперь вот про Кадиллак смотрю :)
Согласен, что руль "медленный". Да, город - 20-25, трасса 8-12 (не торопишься - торопишься))) Про сверчков - нет их у нашего кадиллака - такой тишины не помню среди своих авто. Обгон - с любой скорости до 200-от на трассе выстреливает. Комфорт - круче, чем у меня были - Лексус RX и Мерс Е420 (полный привод). Быстро и резко гонял на своем первом авто - бешеной табуретке "Ока"))) Чем дальше, тем спокойнее ездил. Кадиллак - просто кайфую от спокойной солидной езды.
Просто кайфую от того, что Ильдар рассказывает историю брэнда, для меня это интересней чем сам обзор авто ) Такого в википедии не всегда прочтешь, спасибо
Обзор от Ильдара - это урок истории, урок английского языка, урок механики, урок маркетинга, урок подъеба опеля, урок машиностроения и т.д. Продолжая в том же духе !!!
Хорошо бы ещё урок порядочности. У Москвичей по хамски отняли права выбора а он делает вид что ничего не происходит, а ведь это касается абсолютно каждого. Но смелости не хватает сказать о предстоящем митинге 27-го. Интересно кому его ролики нужны будут когда в стране Ютуб запретят.
@@qwertyasdf207 На канале посвящённом путешествиям Варламов об этом рассказал, потому что он понимает что это касается каждого. Так должен сделать любой порядочный блогер не зависимо от тематики канала.
@@КиллБилл-л7мя не спорю но Ильдар и так делает много добрых дел, и сделал он намного больше для автолюбителей чем наше в ковычках государство. И если он не хочет оглашать эту ситуацию с митингом это его право, и значит у него есть на то свои причины. Он действительно помогает людям и делает это а не говорит об этом.
У меня Линкольн 98года, ДВС V8 5.4 литра, на сегодня дожило где-то 190лс (из 232), Жрёт 23л/100 Не рулиться, не тормозит, не разгоняется, запчасти 50\50 кусаются Обожаю его))) потому что за подаренные эмоции ему можно простить все, в т.ч. и налог, да и эти моменты с рулежкой, валкостью и тд, это не то что бы минусы или недоработки, просто это такой стиль авто, это его особенность, природа, суть и философия этих американских как старых динозавров так и новых моделей, именно за это как не странно из и ценят любители и ценители таких марок)
у меня бьюик 91 года. Подписываюсь под каждым словом. Что касается рулёжки, тормозов и т.п. - если не нравится, она своими руками делается любая если мозги есть. А вот той харизмы и того настроения, которое дают эти тачки, не даст ни одна другая даже если она цветочным нектаром питается вместо бензина. Овощи этого не раздупляют, это нормально. )))
На самом деле почти всё, что сейчас делается, практически всё дерьмо, рассчитанное на трехлетний срок эксплуатации, а затем утилизация и за новым кредитом. И кадиллак не исключение, только "обертка" подороже.
Очень очень светлая голова!!!!! Человек подготовился,почитал и..... запомнил все до буквы!!!! На зависть нашим студентам! Ильдар молоток, с такими мозгами можно достигнуть очень многого
Когда Ильдар говорит про "уровень автомобиля" и сравнивает с BMW, то надо понимать, что 5-я "бэха" (конкурент по размерам и комфорту) стоит гораздо дороже, чем CTS. Насколько "кадди" дешевле, настолько и "кондовее". Зато при этом он выглядит ярко, нескучно в отличие от бмв. Я проездил на CTS II (внимание!!!) 12 ЛЕТ!!!!! Покупал его новеньким в салоне. А продавал уже с пробегом 240 тысяч. Я никогда до этого не ездил на автомобилях дольше, чем 4-5 лет. Совсем "кадди" не хотелось продавать. Ни разу он не подводил за все эти годы. А мелочные проблемы (в основном с электроникой) возникали только из-за угрёбищной калининградской сборки! Но время неумолимо - все-таки продал его. Нынче времена не для выпендрёжа, сменил его в 2019г. на новенькую, но банальную "Кугу". Вроде бы "Куга" всем неплоха - ест бензина меньше, картошки в салон можно загрузить больше... Но ни по какой машине так не скучаю, как по этому щеголеватому "кадди" - метросексуалу в мире седанов.
ИЛЬДАР ! Ты реально , ОДИН из ЛУЧШИХ ! Это правда! Твоим Знаниям ,многие завидуют ! У тебя ,реально широкие познания в области АВТО ,это как у врача (каких единицы )! Ты Знаешь : Электрику ,Механнику , Видишь Железо , Знаешь "кровь" внутри агрегатов и т.д. СПАСИБО !ЧТО ТЫ , ЕСТЬ !
Если я ничего не путаю... Тремя педалями как они есть (сцепление, тороз, газ) мы обязаны "Кодилаку". По этому Кадди навсегда останется прародителем всей механики!
Ильдару надо вести передачи на ТВ. Успех ему будет обеспечен. Эти передачи будут в топе ТВ, для этого у Ильдара есть харизма, подача материала, профессиональный подход и т.д.
Нет, это типа дань безопасности. У меня Бьюик 91 года, там точно также люк работает и из верхнего положения и со сдвига: открывается до конца по одному нажатию, а чтоб закрыть надо держать, чтоб случайно не прищемить тёлочку. )))
Качество съемки, виды , монтаж выше всяких похвал. Хорошо, что изначально не стали на этом экономить. Ильдар конечно тоже хорош - интересно и четко все рассказывает.
Спасибо! Ну БМВ 7-ку Е32 водил зимой на летней резине. Тронутся проблема на 5 литрах на автомате по снегу на летней резине - в плане сильно плохо, но поехал я всё же. А так она валит хорошо, зачётно, а по асфальту - это красота. Коробка не пинается. Газку поддал на асфальте - это милое дело - резвая, ну 5 литров же, ой. - Ну у меня Вольво 940 2.3 бенз универсал, невтык (при обрыве грм клапана не встречаются с поршнями), 180кмч идёт только в путь, пробовал, ну отлично валит. Кондея только нет на моей (бомж комплектация из германии), а так всё устраивает. - Поло седан тоже водил коллеги - ну сойдёт и так, да она нормальная. Выглядит маленькой снаружи, но внутри хорошая- на мой 186 рост - нормально 140 наваливал по трассе. - Еще был ваз 2105 1.2л ранее (в СССР), тоже ничего, нормальная. 140 шла, но смысла от 90кмч не был - 10 минут от 80+ 10кмч по трассе. 8 по трассе, 8.5 по городу, да, 76-го бензина, а где его тогда было взять - все из тех времен знают, в 1.5 раза дешевле, ну с Зила или Газона.
А мне вообще не нравится оживление мертвецов- ощущение, как будто время впустую трачу когда это смотрю. Чего от них кайфуют? Куда интереснее обзоры, информация о технической составляющей. Да, о вкусах не спорят.
Ильдар привет!! Сними обзор на вольво 940)) Я владею ей пять лет!!! 600000 пробега. Я второй хозяин!! Машина 93 г.в. Масло от замены до замены с родным двигателем!!! Работают дворники на фарах!! Все эл.стеклоподьёмники работают!! Кондей работает!! Электрокорректор фар работает!!! Кузов в идеале!!!
Развеивать стереотипы ваго- (японо- чегоугодно-)дрчер0в бесполезно. Если на Кадиллаке что-то сделано не так, как у него на вагиномобиле, значит это сделано плохо.))
Спасибо за обзор. Я купил себе ХТ5 и тоже влюбился. Сейчас думаю сменить Вольво ХС 60 и присматриваю Гранд Черокки. Американцы очень комфортные и сделаны для людей.
У меня был кадиллак ATS и я остался очень доволен и многие недостатки перечисленные в этом Кадиллаке- в современных Кадиллаках уже устранены и он очень хорошо рулится. И температуру масла уже не всовывают в щиток приборов, как в ролике. Лампочка, которая показывает, что топливо заканчивается, в виде бензоколонки уже есть и загорается, когда топливо заканчивается. И современные кадилаки выглядят намного интересней, чем, допустим, этот, что в ролике - он дорестайл)) Шумоизоляция не топ, но реально хорошая, скрипа в салоне небыло, а я на своём отъездил до 140 тыс. км. И цепи никто не менял, потому, что они не подавали ни малейших признаков поношенности, а двигатель шептал, как часики... Видимо Кадиллак заботится о своих покупателях и устраняет недостатки. Вот на счёт цен - это да, запчасти не дешёвые🙂 Но за два года владения им я остался доволен и серьёзных поломок небыло.
да он про всё так. маркетинг. выбрал самую редкую тачку и обосрал. потому что обосрать солярис - это потерять подписчиков. двигло хорошее машина крепкая необычная и стоит дешевле меринов и бэх. и кстати со светофора делает их самые массовые модели. докопался к мелочам.
Я наверное один из так именуемых американофилов😂 поскольку езжу на Transit Custom 2017 с двиг 2.0 на 130 лс и уверен что машинка просто для кайфа особенно если считать что комонрейловские форсуночки и вообще вся система по межгороду выдаёт 5.7 расход дизелька. Приятно слушать твои описания поскольку редко когда можно найти человека который так проникновенно в всё вникает. А по кадиллаку получается что кроме прекрасного дизайна салона в нем ничерта толкового ??))
@@РадифФархетдинов это понятно, но здесь странный подбор цвета(те же черные носки), размер(это постоянно). Если майка маловата, она мне не так уж и удобна. Т.е. как ты говоришь, всё равно, что надееть. Но эта же одежда покупается. А почему не взять эти же шорты синего или черного цвета, они же не будут неудобнее от этого. Ильдар очень диссонансирует, он крутая личность, но человек со стороны будет подсмеиваться над ним, 100%. Я считаю, что ему пора немного заняться с собой.
@@Andrey058 он в основном не покупает одежду ему ее дарят! По этому он не заморачивается! Он в этой чистой одежде без комплексов может за лесть под капот и замарать ее в хлам!
@@РадифФархетдинов мужика знаю, у него овощная база, денег немеряно, крутой дом, машина. Его можно увидеть в трениках с тормозами и торчащими коленками, калошах и фуфайке, но Ильдар всё таки медийная личность. Академик тоже не форсит, но таких чувств не вызывает.
Ильдар, пожалуйста ставьте субтитры, я плохо слышу и без субтитров ваши ролики очень трудно смотреть. Спасибо за понимание)
Дай бог тебе здоровья , после аварии были проблемы со слухом сходил с ума ,сейчас только воспалаются часто.
Товарищи, поддержите пальцем. Пусть увидит!
Здоровья тебе. Надеюсь тебя услышат.
Дружище, включай автоматические субтитры, их можно включить в любом видео
@@ruslancraig659, нет, пишет "нет доступных субтитров для видео".
Ильдар уникален тем, что набрав популярность остаётся Ильдаром.. И это достойно уважения.
Ты прав братишка!!!!🤗
Да я тоже заметал что его деньги не испортили
А вот за кадром....совершенно другая история
вспоминаю жорика, коггда он обозревал пруль цефира. Чем и зацепил. Потом говорил, что рекламы не будет, по итогу скатился. Ильдар же остается Ильдаром, вы правы.
Но вот черные носки с белыми кроссовками стоило бы больше не носить (шучу, Ильдару можно всё xd)
Единственный канал на котором можно смотреть видео более часа)) Ильдар молодец
Ну не единственный, но один из.
А как же женя ? 😁
@@AleksandrZaharchenko у Бэда все два часа
@@AleksandrZaharchenko Женя на ночь, чтоб уснуть))))
Вот я думал щас как напишу про Батикова, посмотрел комменты-ебаааааать я оригинальный думаю!🤔
Вот это видосы! Исторические факты - это супер. Забыл еще упомянуть, что первую коробку-автомат серийно на тачки стали ставить именно в кадилаке. У себя там они впервые стали ставить автоматический климат-контроль и автоматический переключатель света. Также, впервые ставили пневмоподвеску с автоматическим выравниванием уровня тачки (конец 50-х). Теперь по делу. Я не знаю где там идут запчасти по 2 месяца, но на свой чистокровный немолодой американец (до проблем закрытия границ) мне запчасти шли "из-за речки" не больше полутора недель. Чаще всего - до недели. Запчасть покупается ТАМ, грузится в самолет, летит сюда, таможится, отдается. ВСЕ. Морем крупняк шел до 2-х месяцев (это факт). Да, и еще: не КЭТЭЭС, а СИТИЭС.
Увидел что обзор на Кадиллак, ну думаю нахрен щас вырублю, но, сука, интересно, аж до конца досмотрел!!! Ильдар как всегда красавчик и очень интересно!
бля и не говори!!!
Лень смотреть до конца. Надеюсь, в конце он сказал что кадиллак ни о чем, берите ваг?
Такая же фигня! Думал щас переключу... так и не заметил как уже кончилось видео.
Приходите в субботу к 14:00 к мэрии Москвы отстаивать наше право на независимых депутатов✊🏻 Собянин зассал
Думал как обычно воскрешение, нет обзор, хотел выключить, в итоге досмотрел до конца. Вот Ильдар чешет))), очень интересно получилось
Обожаю видео Ильдара
За отсутствие мата , за хорошие объяснение . Лайк тебе
Андрей Анд за отсутствие рекламы!!!!!
22:03 - «И это ещё на ходу, бля, бесит!» )))
в одном из видосов таки есть мат! одно слово всего, но есть:) (ваще не в упрёк)
кто знает что за слово и в каком ролике??? тест на внимательность:)
хотя может быть я не очень внимательный и есть больше..?
GANTALOV ну есть какое-то количество , но это почти незаметно
@@RedFoxPro НЕТ, в другом видео и другое слово)) тут вообще мне слышится "ПРЯМ БЕСИТ"
Ура,полноценный фильм.Сейчас смотрю и ужинаю.И не надо телека.Ильдар ставлю тебе БОЛЬШОЙ ЛАЙК.
Экскурс в историю был очень занимателен!!!!! Ильдар спасибо большое))) Всегда приятно слушать)))
блин, почему обычный пацан в шортах, так интересно рассказывает историю автомобилей, вот всю жизнь бы слушал!
Пацан?
Он мужик уже
Ему за 30 держу в курсе. 😏
Да какой он пацан, он владелец собственной компании с филиалами и двухмиллионного канала на ютубе ) Внешность обманчива ))
Поддерживаю
Тебе видимо 18-20 или меньше, да? Подрастёшь чуток, увидишь, что 30 лет и 20 лет не такая уж и существенная разница, смотря как живёшь конечно. Вот 40 лет, да, это уже мужик без вопросов. Там уже меняется не только лицо и поведение, но и склад ума становится совсем как у взрослого.
Вообще, я все больше ловлю себя на мысли - что смотрю этот канал больше из-за истории чем самих авто! Даже на оживлении мертвецов по больше добавляй истории и это будет ещё круче!!!
Вот такие же мысли,мне кажется пора завязывать с обзорами,а то их целая куча,а заниматься тем,ради чего Ильдар и завлёк своих подписчиков,а именно подбором ,чисто мое мнение.Обзоры уже достали (
Полагаю, что кнопку закрытия люка нужно держать из соображений безопасности: чтобы в закрывающийся люк пальцы не сунул.
Защита от сломанных пальцев при закрытии люка, стекл и крыши кабриолета уже предусмотрена очень много лет, даже на машинах нулевых годов есть эта функция.
Ну да, или голову, только вот чью? А не важно, один фиг засудят.
Может чтобы отрегулировать щель открытия люка... если хочешь децл свежести
Или просто для удобности,что бы ругулировать уровень открытия какой тебе нужен
У меня панорама туарега, встречая препятствие открывается полностью, даже если до этого было открыто проветривание
Увольте всех ведущих канала " Авто плюс"
наймите Ильдара
и популярность будет выше чем НТВ и Россия
Топ
нет, наоборот тогда контент ильдара упадет в качестве
А что, эфирные каналы ещё кто-то смотрит?)
@@alexmedvedev9437 зомбаки смотрят
как всегда кино на час и в тренды,молодец Ильдар.
сделай обзор на рено Аркану!!!
.
Ильдар, сделай пожалуйста разбор марки OPEL почему тебе не нравится, более подробно детали, ребята плиз в топ что бы он увидел!
Да,это ж немцы...
Он этого делать не будет, т.к. у него аргументов нет. Ну типа не люблю Опель и всё...
Надо хорошо его попросить и он точно его снимит, и я думаю что начнётся ролик с того как я нихотел снимать обзор на этот авто.
Опель и правда говно!!! Только вид более менее у орс и все!!!!
@@АнатолийБеляев-д5д , в чем говно заключается? На зафире 200 тыс намотал, особо никаких проблем не было. Квартиру на ней построил. Общий пробег под 350 уже. Скоро на Туарег скорее всего поменяю, но никогда не скажу, что Опель - гавно.
белые кеды, черные носки, розовые шорты, оранжевая футболка...дикий стиль рэкетир
Стиль "авыл малае"
Еще носки длинные просто вниз спустил
@@galaxya5134 авыл малайына яраган инде
А надо как у Сергея Зверева?
И что? Он человек из народа, а не эти говно обзорщики, выглидят как сладкие. Он без пафоса, в чем был, так и снял не парясь, главное донес суть до людей.
Неее, Кадиллаку можно простить всё! За то, что он бомбически космический
Ильдар как всегда - целая лекция, блин. Если собрать все обзоры, можно выстроить историю развития автопрома с конца 19 века до наших дней! Спасибо тебе 👍👍👍
И спасибо Ильдару за это!много нового узнал.
Ильдар бомбический красаучег,историк аутопром мира
То чувство, когда у тебя из техники только велосипед, но ты всё равно смотришь Ильдара...
Даже велосипеда нет (
@@_dd_ зато у тебя есть возможность ездить в трамвае и говорить всем что Кадиллак говно.
трамваи в городе не ходят(
Сделай видео на часа 3-4
И тот поломаный)
Увидел, что видео длится час и такой да ну нахрен, но потом немного посмотрел и понял, что очень интересно. И интересно только, потому что рассказывает Ильдар!
а я 2 недели был в отпуске, вернулся и такой опа, да ну нахрен, аж ДВА видео по часу, КАЙФ! Посмотрел сначала конечно же оживление, теперь вот про Кадиллак смотрю :)
Согласен, что руль "медленный". Да, город - 20-25, трасса 8-12 (не торопишься - торопишься))) Про сверчков - нет их у нашего кадиллака - такой тишины не помню среди своих авто. Обгон - с любой скорости до 200-от на трассе выстреливает. Комфорт - круче, чем у меня были - Лексус RX и Мерс Е420 (полный привод). Быстро и резко гонял на своем первом авто - бешеной табуретке "Ока"))) Чем дальше, тем спокойнее ездил. Кадиллак - просто кайфую от спокойной солидной езды.
Просто кайфую от того, что Ильдар рассказывает историю брэнда, для меня это интересней чем сам обзор авто )
Такого в википедии не всегда прочтешь, спасибо
Больше всего люблю часть истории бренда! Это прям изюминка автообзора от Ильдара!
Обзор от Ильдара - это урок истории, урок английского языка, урок механики, урок маркетинга, урок подъеба опеля, урок машиностроения и т.д. Продолжая в том же духе !!!
А яузнал, что ситиэс- это кэтээс на самом деле. ))
Хорошо бы ещё урок порядочности. У Москвичей по хамски отняли права выбора а он делает вид что ничего не происходит, а ведь это касается абсолютно каждого. Но смелости не хватает сказать о предстоящем митинге 27-го. Интересно кому его ролики нужны будут когда в стране Ютуб запретят.
@@КиллБилл-л7м поверь он не пропадёт
@@qwertyasdf207 На канале посвящённом путешествиям Варламов об этом рассказал, потому что он понимает что это касается каждого. Так должен сделать любой порядочный блогер не зависимо от тематики канала.
@@КиллБилл-л7мя не спорю но Ильдар и так делает много добрых дел, и сделал он намного больше для автолюбителей чем наше в ковычках государство. И если он не хочет оглашать эту ситуацию с митингом это его право, и значит у него есть на то свои причины. Он действительно помогает людям и делает это а не говорит об этом.
единственный блогер у которого могу смотреть видео по часу без перемотки
У меня Линкольн 98года,
ДВС V8 5.4 литра, на сегодня дожило где-то 190лс (из 232),
Жрёт 23л/100
Не рулиться, не тормозит, не разгоняется, запчасти 50\50 кусаются
Обожаю его))) потому что за подаренные эмоции ему можно простить все, в т.ч. и налог, да и эти моменты с рулежкой, валкостью и тд, это не то что бы минусы или недоработки, просто это такой стиль авто, это его особенность, природа, суть и философия этих американских как старых динозавров так и новых моделей, именно за это как не странно из и ценят любители и ценители таких марок)
у меня бьюик 91 года. Подписываюсь под каждым словом. Что касается рулёжки, тормозов и т.п. - если не нравится, она своими руками делается любая если мозги есть. А вот той харизмы и того настроения, которое дают эти тачки, не даст ни одна другая даже если она цветочным нектаром питается вместо бензина. Овощи этого не раздупляют, это нормально. )))
Навигатор чтоли ?
Абсолютли
Судя по количеству шуток про опель, он Ильдара в детстве покусал xD
На пешеходном переходе сбил)))
На самом деле почти всё, что сейчас делается, практически всё дерьмо, рассчитанное на трехлетний срок эксплуатации, а затем утилизация и за новым кредитом. И кадиллак не исключение, только "обертка" подороже.
Да бедный Опель сколько он его раз опустил, а я езжу на Опеле и не жжу.
Ну незнаю, у меня Опель астра g, ну не ломается она, только масло кушает
@@Kz-dg3zn Муж всю жизнь ездит на Опель и не скажет что плохой авто надежный и хороший авто .
тачка канеш не про нас, но вот экскурс в историю слушал разинув рот и переодически поддакивая в стиле да ну на и вот это круто!!! Ильдар респект!
Цитаты великих людей: "Полтора оборота, полных!" :))
Хороший словарный запас без матерных слов это реально респект, умный парень и воспитанный. Очень нравятся твои видосы.
Самый лучший, самый приятный, самый умный, самый добрый, самый уникальный блогер!!! Лайк тебе дружище, за годный контент )
Ильдар апельсинка- возвращение.
и кстати кондиционер на приоре У МЕНЯ ЕСТЬ!!!!!! только заправить надо- перекуп так сказал.......
Бля, братик. Та же фигня на Панде) 3 дня поработал)
Я ситроен купил так же, заправил и всё ушло в дыры, купил новый радиатор)))
*Лайкнувшему будет везти все лето*
Подписавшемуся всю жизнь😊
*?*
Почему на всех леворульных тачках куда то фрион девается? У меня 10 лет машине и все ок
Виктор Маркелов заправщик не знал такой вещи как диагностика давления?
Ильдар, когда истории бренда рассказываешь просто топ уровень, очень интересно!
Была такая у знакомой, на шикарнейшем салоне. Кресла огромные, как дома)))) с массажью и всякими вкусностями. Тачка бомба...
Очень очень светлая голова!!!!! Человек подготовился,почитал и..... запомнил все до буквы!!!! На зависть нашим студентам! Ильдар молоток, с такими мозгами можно достигнуть очень многого
Макс Безумный ему просто это нравится. Он ничего не учит)
Markiplier?
Почему я хочу начать с мотора, шла 25-я минута ролика 😇😇
Дайте поговорить человеку ! 😅
@@jasonpaul5663 конечно) если бы он начал на 50-ти минутах, я бы ещё больше был бы рад 😃
Рассмешил))
Нам бы препода такого в техан
Я бы хоть с какими то знаниями вышел оттуда😅
я двумя руками за наличие датчика давления масла!!! мега полезная инфа о состоянии двигателя
Зря Ильдар стебётся с этого...зря.
Вы имели ввиду стрелочного указателя👍
Сделали кучу хороших автомобилей, а также Опель.
Сука заорал :DDD
Каждая машина современем превращается в Опель!
@@ref8333 если бы вы хоть знали суть этой поговорки
@@ref8333 каждый мерседес когда нибудь становится опелем.
Опель тот же мерседес только запчасти дешевле,немец эконом.
@@ИванСергеевич-ф4м Угу,машина может быть любой, главное чтоб мерседес!
Если взять всех владельцев АВТОВАЗА, то они каждые 5 секунд в суд могут подавать))
"он не плохой, он американец..." , пизданул как сократ))))
"Пизданул как Сократ" - охуенно сказано))
5:12 такие ручки дверей должны быть на всех авто!!!!!!
чисто, красиво, аэродинамично- ахренично
Хочу!!!!😍
Мне фильмы смотреть лень. А тут сидишь и слушаешь... учителей бы таких!))
"Радио Эльдар" во всей красе) *нихрена непонятно, но интересно*
Оператор молодец, кадры не хуже приседальщика с его многомилионным бюджетом
Оператор вообще огонь
Согласен.Оператор жги😊
Когда Ильдар говорит про "уровень автомобиля" и сравнивает с BMW, то надо понимать, что 5-я "бэха" (конкурент по размерам и комфорту) стоит гораздо дороже, чем CTS.
Насколько "кадди" дешевле, настолько и "кондовее". Зато при этом он выглядит ярко, нескучно в отличие от бмв.
Я проездил на CTS II (внимание!!!) 12 ЛЕТ!!!!! Покупал его новеньким в салоне. А продавал уже с пробегом 240 тысяч. Я никогда до этого не ездил на автомобилях дольше, чем 4-5 лет. Совсем "кадди" не хотелось продавать. Ни разу он не подводил за все эти годы. А мелочные проблемы (в основном с электроникой) возникали только из-за угрёбищной калининградской сборки! Но время неумолимо - все-таки продал его. Нынче времена не для выпендрёжа, сменил его в 2019г. на новенькую, но банальную "Кугу". Вроде бы "Куга" всем неплоха - ест бензина меньше, картошки в салон можно загрузить больше... Но ни по какой машине так не скучаю, как по этому щеголеватому "кадди" - метросексуалу в мире седанов.
ИЛЬДАР ! Ты реально , ОДИН из ЛУЧШИХ ! Это правда!
Твоим Знаниям ,многие завидуют !
У тебя ,реально широкие познания в области АВТО ,это как у врача (каких единицы )!
Ты Знаешь : Электрику ,Механнику , Видишь Железо , Знаешь "кровь" внутри агрегатов и т.д.
СПАСИБО !ЧТО ТЫ , ЕСТЬ !
А что с туарегом то.. какой ломается? первый или второй?
Третий)
Первый не второй
Rushan19844 Musin а второй не первый
тАурег ащее не ломае....
Ломается первый
-,, Я не хотел делать обзор на этот автомобиль. Это всё Слава)))"
У Логана руль лучше
Если я ничего не путаю... Тремя педалями как они есть (сцепление, тороз, газ) мы обязаны "Кодилаку". По этому Кадди навсегда останется прародителем всей механики!
Ильдару надо вести передачи на ТВ. Успех ему будет обеспечен. Эти передачи будут в топе ТВ, для этого у Ильдара есть харизма, подача материала, профессиональный подход и т.д.
Блин вот лежу смотрю видио, и думаю как у тебя Ильдар столько информации в голове умещается. Вообщем красава, жду следующего ролика
Первый кондиционер установлен в Кадилаке, зато последний в Ладе!!!
это точно ))))))))и то модели наверное с первого кадиллака))))
Он еще на восьмерки карбюраторные ставился, так что точно не в Ладе, скорее в китайцах)
👍
Хорошо сказано но нет, я помню ещё а волге были из 90х)
@@ЕсМано Волга-не лада
Ильдар! Поздравляю тебя и всю твою команду с 2,5 миллионами подписчиками. Давай на три ляма выходи!!!! Удачи 👍🏻🍀
Думаю, при закрытии люка, кнопку нужно держать для того, чтобы была возможность менять угол люка в открытом состоянии, и не более...
Нет, это типа дань безопасности. У меня Бьюик 91 года, там точно также люк работает и из верхнего положения и со сдвига: открывается до конца по одному нажатию, а чтоб закрыть надо держать, чтоб случайно не прищемить тёлочку. )))
Ильдар из тех людей, что летели в Австралию, а попали в Австрию😀
Holden то из страны кенгуру)
Тоже хотел это написать)))))
И ещё Аясин коробки
Ильдар красавчик😎 белые кросы, черные носки, красные шорты и оранжевая футболка😋
Но чёрные носки лучше не одевать...
kotDAvinch с шортами и кроссовками лучше вообще одеть укорочённые носки)
@@kotDAvinci это п..ц
На модном приговоре его бы расстреляли.
@@footballfan6132 а на сельском пати, телки бы его боготворили 😁
Вижу новый ролик Ильдара-ставлю лайк)
Качество съемки, виды , монтаж выше всяких похвал. Хорошо, что изначально не стали на этом экономить. Ильдар конечно тоже хорош - интересно и четко все рассказывает.
Даёшь чёрные носки!!! И Даёшь обзор тачек до 300к!!
До 400 были 2 года назад,сейчас они за 300 продаются как раз:)
то чувство, что у тебя опель...и ты все равно смотришь Ильдара))
так он же любя засирает опель))
аа...... сделал мой день ))))) спасибо )))))))))))))))))))))))))))
Sergey Vasilenko конечно он любя у него же автосервис 😂
@@4eptu95 опель не ездит в автосервис.
Андрей Рост это уже бессмысленно)
Ильдар ты молодец мне очень заходит каждое твое видео спасибо за все что ты делаешь!
Спасибо! Ну БМВ 7-ку Е32 водил зимой на летней резине. Тронутся проблема на 5 литрах на автомате по снегу на летней резине - в плане сильно плохо, но поехал я всё же. А так она валит хорошо, зачётно, а по асфальту - это красота. Коробка не пинается. Газку поддал на асфальте - это милое дело - резвая, ну 5 литров же, ой.
-
Ну у меня Вольво 940 2.3 бенз универсал, невтык (при обрыве грм клапана не встречаются с поршнями), 180кмч идёт только в путь, пробовал, ну отлично валит. Кондея только нет на моей (бомж комплектация из германии), а так всё устраивает.
-
Поло седан тоже водил коллеги - ну сойдёт и так, да она нормальная. Выглядит маленькой снаружи, но внутри хорошая- на мой 186 рост - нормально 140 наваливал по трассе.
-
Еще был ваз 2105 1.2л ранее (в СССР), тоже ничего, нормальная. 140 шла, но смысла от 90кмч не был - 10 минут от 80+ 10кмч по трассе. 8 по трассе, 8.5 по городу, да, 76-го бензина, а где его тогда было взять - все из тех времен знают, в 1.5 раза дешевле, ну с Зила или Газона.
Ты номер один в РУ ютубе. Ты самый добрый и светлый человек в ру ютубе
А Академик ?
@@artemsuhov4785 понтуется. Хотя и Ильдар может поменяться с приходом больших денег.
@@jandrifter может но пока Константин не смотря не все особо не скатилса ,и не могу отрицать факта крутости Ильдара
«Сделали кучу хороших автомобилей и так же помимо прочего Opel» 😂😂😂
Красавчик 😂😂😂
Красавчик, особая благодарность за исторические экскурсы.
У МЕНЯ БЫЛ 2012 CADILLAC CTS-V 6.2l. ПРЕКРАСНАЯ МАШИНА С ВЕЧНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
Давай больше мертвецов, в топ чтобы ИЛЬДАР увидел.
Что бы Ильдар сгорел
@@lixinord он уже на марсе
Не Эльдар! А Илдар по татарски!
А мне вообще не нравится оживление мертвецов- ощущение, как будто время впустую трачу когда это смотрю. Чего от них кайфуют? Куда интереснее обзоры, информация о технической составляющей. Да, о вкусах не спорят.
@@СпокойныйДядя зато знания о диагностики неисправности получаешь
Офигенно когда ты делаешь отсылки к другим выпускам , олды шарят 😄 кто видил коммент с тойотой Пензой, с каждого лайк)
Ильдар, расскажи про Опель. Откуда родились байки и стёбы.
Тоже интересно
Опель-это немецкий "Москвич" )))
@@ЕвгенийБерёзкин-х7в Думай так дальше)
@@АлександрКнязев-т7л так это не я придумал. Это ещё их 90-х пошло
@@ЕвгенийБерёзкин-х7в Ну, тогда, кто так считает полный идиот
Молодец Эльдар, авто мастер, руки на месте, да и журналист, как оказалось отличный! Так грамотно рассказывает, талантливый мальчик!
крутой обзор,лайк, побольше таких!
пока академег скатывается по качеству контента, Ильдар поднимается
ничего лишнего, всё по делу
@@Александр911-х6л но очкарик действительно скатился, стал похожим на подливыча. Да, проекты интересные, но сам то он уже не тот, каким раньше был
Когда пошли сравнения двигателей , Ильдар ушел окончательно во вселенную VAG 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Сплошной алфовит не че не понял
Bob Newman АлфАвит!
_zOOm_ Ka АльфаСтрахование
Ага, ведь там момента на 4,5% больше!!!111 )))))))))))
- А что за опция такая, КСЗВ?
- Камера сраного заднего вида, новая технология!
Ильдар привет!! Сними обзор на вольво 940)) Я владею ей пять лет!!! 600000 пробега. Я второй хозяин!! Машина 93 г.в. Масло от замены до замены с родным двигателем!!! Работают дворники на фарах!! Все эл.стеклоподьёмники работают!! Кондей работает!! Электрокорректор фар работает!!! Кузов в идеале!!!
Уродский закон о объеме двигателя, с помощью которого без причинно, обворовывают людей!!!
eastman ага, одни нищие на 300 лс катают
@@bessex3689 сейчас тачку с 300 л.с. можно купить и за 200000. Охереть какие огромные деньги.
@@trimalex Скажи мне какую тачку с 300 л.с ты купишь за такие деньги ?
Gaz 24 за 280к шеви Тахо 1996 года на 270 сил можно взять и на него 50 тысяч налрш
@@iGamerRUS И сколько ты на него потратишь после покупки ?
Ильдар, красавчик!!! Очень интересно было послушать про историю создания Кадиллака. Молодец что так подготовился в выпуску, жду ещё какой-нибудь обзор
Просто ходячая энциклопедия. С правильной речью, такими искренними возмущениями и замечательными ругательствами! :)
Наверно насчет люка , так сделано специально. Типо чтобы регулировать подьем люка. Ну типо если сильно дует чуть по Меньше сделать 😅
Люк не закрывается автоматом , по соображению безопасности , вдруг когда ты вылез в него , и случайно задел кнопку чтоб не зажало автоматом
Для того чтобы не прижало люком или дверью с сервоприводом во всём мире используют защиту
@@СергейКоргапольцев на а8 тоже надо держать на закрытие и на открытие.открываю раз в год..чтоб не закис
Ильдар нажал на кнопку и люк открылся, как я понимаю, на максимум. Как ты вылезешь в 5-см щёлку? =)
@@ds-convay03 пальцем ребенок вдруг зацепит
Dmitry Tannill У него наверняка несколько режимов. И это только один. Не тупи. Открывается он совсем.
Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки.
Эта фраза принадлежит Энцо Феррари
это вообще то фраза генри форда
трек DOWA - Глажу Голову Кищук🔥 😋💣 МОЖНО СЛУШАТЬ ВЕЧНО! СОГЛАСНЫ?
Это гон. На разгон до 100 именно мощность влияет при заданной массе. Мощность это работа в единицу времени.
Видос еще не посмотрел,а лайк уже поставил
Это глупо, но я тоже иногда так делаю посмотрев начало. Иногда просто в конце ЮТ тупит и выдает ошибку.
Я владею SRX 2012 он крут. Я доволен! Я проехал 60т. Нет бед. Я готов развнять часть стеоритипов и добавить))
Развеивать стереотипы ваго- (японо- чегоугодно-)дрчер0в бесполезно. Если на Кадиллаке что-то сделано не так, как у него на вагиномобиле, значит это сделано плохо.))
Ильдар, ты молодец!!!! очень грамотно и красиво готовишь видео!Ты лучший Татарин:))))
Ильдар, обозри фольц мультик, Калифорния и тд. Расскажи людям, многие не в курсе об истории и тд. Го в топ, пацаны
57:00 это было прям эпично!👏🏻 Браво монтажеру, постарался парень и дело своё знает!👍🏻
Только этот 3.6 VR от Фольксвагена «супермегакрутой» собран по японо- американским технологиям.😉
Ильдар, пора транслировать отдельный телеканал,
посмотрел - отдохнул!
Убрать с НТВ псевдоавтоканлы и пустить Ильдара)))
Спасибо за обзор. Я купил себе ХТ5 и тоже влюбился. Сейчас думаю сменить Вольво ХС 60 и присматриваю Гранд Черокки. Американцы очень комфортные и сделаны для людей.
Советую volvo s80, 2004-го года
Ильдар так растопыривает пальцы, как будто это он придумал поставить стартер в кадилак)))
Ильдар он вообще очень умный малый. Кадиллак этот дураки сделали, а Ильдар ничего не сделал, но он очень умный. ))
Идеальный автомобиль под разбор))) выгода 200%)))
Кто ещё заметил что Ильдар новые кросы купил)
Кроссы купил, а носки нет)))
и шорты новые)))
@@blackbears7612 Шорты были уже. В перезаливе про Аudi
Давыдычу урок 👍🏼 можно слушать часами и все по теме !!! Ильдар молодец )
Как их вообще сравнивать можно?Это как профессор и гопник...😏
подливыча с Ильдаром сравнивать некорректно)
давленыч чепушила
У меня был кадиллак ATS и я остался очень доволен и многие недостатки перечисленные в этом Кадиллаке- в современных Кадиллаках уже устранены и он очень хорошо рулится. И температуру масла уже не всовывают в щиток приборов, как в ролике. Лампочка, которая показывает, что топливо заканчивается, в виде бензоколонки уже есть и загорается, когда топливо заканчивается. И современные кадилаки выглядят намного интересней, чем, допустим, этот, что в ролике - он дорестайл)) Шумоизоляция не топ, но реально хорошая, скрипа в салоне небыло, а я на своём отъездил до 140 тыс. км. И цепи никто не менял, потому, что они не подавали ни малейших признаков поношенности, а двигатель шептал, как часики... Видимо Кадиллак заботится о своих покупателях и устраняет недостатки. Вот на счёт цен - это да, запчасти не дешёвые🙂 Но за два года владения им я остался доволен и серьёзных поломок небыло.
Ты не думал о том что закрытие люка это регулировка высоты открытия ¿
да он про всё так. маркетинг. выбрал самую редкую тачку и обосрал. потому что обосрать солярис - это потерять подписчиков. двигло хорошее машина крепкая необычная и стоит дешевле меринов и бэх. и кстати со светофора делает их самые массовые модели. докопался к мелочам.
У меня когда зажимаешь и отпускаешь кнопку останавливается, короткое нажатие закрывает полностью. Тут всегда одно действие.
На двухпозиционную кнопку, как во всех нормальных авто видимо денег у них не хватило.
@@RevieOnReview а у меня на руле именно такая регулировка громкости, а не как у vag (опель)
@@konstantinlamin3626 да гавно этот солярис.
"МЕХАНИК- потому что СУПЕРГЕРОЙ не является официальной профессией!"- Надпись на футболке🤣🤘
Нашел чем себя занять на часик, наливаю чаёку ложусь поудобней и к просмотру🤘
Я наверное один из так именуемых американофилов😂 поскольку езжу на Transit Custom 2017 с двиг 2.0 на 130 лс и уверен что машинка просто для кайфа особенно если считать что комонрейловские форсуночки и вообще вся система по межгороду выдаёт 5.7 расход дизелька.
Приятно слушать твои описания поскольку редко когда можно найти человека который так проникновенно в всё вникает.
А по кадиллаку получается что кроме прекрасного дизайна салона в нем ничерта толкового ??))
100% вечный автомобиль!
Раз купил, потом хрен продашь))
А кому он нужен ? 😂 В Мск если и видишь такие то номера других государств . На каждом посту тормозят )
Легко продашь, в тот же день, если цену не установишь как жаба
Если рукажоп,то да.
только в России человек покупая автомобиль, думает о его продаже
@@FeHa3ellaM Хуйню написал
Ооо мля , я просто восхищаюсь как Ильдар любит Опель ....
Шутки за 300 про Опель - уровень давидыча с 5000 отжиманиями
@@matievskiy да двое нас)))
Машина внешне очень на любителя, но лайк за экскурс в историю и интересный рассказ
Я похоже любитель
@@klim5846 задница тоже зашла? Мне филейная чать уж очень не по нраву
в заднее стекло вообще хоть что-то видно? Интересно.
Это было одно из первых видео просмотренных на вашем канале) Четвёртый год уже идёт.Молодцы парни!
Ильдар здесь похож на Губку Боба ,но авторитетного)))
Он же говорил что ему насрать что носить! Главное что бы было удобно!
@@РадифФархетдинов это понятно, но здесь странный подбор цвета(те же черные носки), размер(это постоянно). Если майка маловата, она мне не так уж и удобна. Т.е. как ты говоришь, всё равно, что надееть. Но эта же одежда покупается. А почему не взять эти же шорты синего или черного цвета, они же не будут неудобнее от этого. Ильдар очень диссонансирует, он крутая личность, но человек со стороны будет подсмеиваться над ним, 100%. Я считаю, что ему пора немного заняться с собой.
@@Andrey058 он в основном не покупает одежду ему ее дарят! По этому он не заморачивается! Он в этой чистой одежде без комплексов может за лесть под капот и замарать ее в хлам!
@@РадифФархетдинов мужика знаю, у него овощная база, денег немеряно, крутой дом, машина. Его можно увидеть в трениках с тормозами и торчащими коленками, калошах и фуфайке, но Ильдар всё таки медийная личность. Академик тоже не форсит, но таких чувств не вызывает.
Это пиздец!!!Губка отдыхает)))