Поддерживаю полностью, в лодке обычно места намного больше чем в машине. А по поводу, сдуть, помыть и убрать, вообще не вопрос. Я свою надуваю в Июне, а сдуваю Октябрь/Ноябрь.А последние два года вообще не сдувал! Переворачивал на прицепе в верх дном, накрывал чехлом и оставлял на всю Зиму на улице! Всё Супер, без проблем выдерживает любые морозы😊👍
По поводу движка на транце, Лучше этого не делать, возите движок в машине или в крайнем случае в лодке. Всё эти распорки, подпорки, хрень полная. В один прекрасный день транец придется переклеивать. Катайтесь не ломайтесь, всем добра и позитива!
Возил на прицепе несколько лет, отказался , т.к. не особо много мест у нас, где можно норм подъехать к воде. А так сейчас вообще-то входит в крету солар 380, гладиатор 9.9 про, палатка, спальники, столы,стулья и т.д. и даже жена на переднее сиденье 😅
Вожу на мотор на транце, 15лс 36 кг. В этом году пока 2 дальних поездки: Москва-Астрахань-Москва и Москва - Борисоглебск- Москва, ну и много раз району: Москва - Ока- Москва каждая около 200-х км. Проблем с транцем и дном пока не выявил, едем дальше.
@@Оман1970 у меня риф тритон 420, боязно за интерцептор, да и мотор сейчас тяжелый 57 кг. Вот и чешу теперь репу в раздумиях. Так по месту у меня Ангара и Байкал. А хочется и на Волгу матушку стартануть.
Уверяю Вас , по волнам Ваш мотор с транцем Колбасит на порядок сильней чем по дорогам на прицепе. Главное чтоб лодка была до нормы накачана и упор под ногу мотора.
А, как возить килевую лодку? Нужен прицеп для лодки. Конечно пхв можно. А пластиковую. Проблема , как прицеп привезти из другого города. Они есть но дорогие.
У меня есть грузовой прицеп с регестрицаией,сделали самоделка под лодку лучше чем на заводе,сделал второй номер и шильдик на раму и все прицепа два документы одни
@@EvgenijPavlovСогласен полностью с колесом легче и подкатывать во дворе удобней. Имею два прицепа один с колесом другой без. С колесом ты катишь, а без колеса приходиться изначально поднимать далее катить.
Колесо может пригодится при плохом слипе. Например у прицепа колеса в ил притонули или очень скользкий подъем машина буксует, тогда прицеп на трос и машина по сухому вытащит,, вот только для этого мне кажется колесо. А так классно лодку на прицепе возить, тоже устал собирать разбирать мороки куча )
На Suzuki Grand Vitara лодку 3.65 + мотор 15 л.с. + весь шмурдяк для моря и одного пассажира ещё брал.
Я вожу на обычном бортовом легковом прицепе, надел на борта разрезанный вдоль резиновый шланг и ложу сверху, притягиваю двумя ремнями и поехал
Поддерживаю полностью, в лодке обычно места намного больше чем в машине. А по поводу, сдуть, помыть и убрать, вообще не вопрос. Я свою надуваю в Июне, а сдуваю Октябрь/Ноябрь.А последние два года вообще не сдувал! Переворачивал на прицепе в верх дном, накрывал чехлом и оставлял на всю Зиму на улице! Всё Супер, без проблем выдерживает любые морозы😊👍
По поводу движка на транце, Лучше этого не делать, возите движок в машине или в крайнем случае в лодке. Всё эти распорки, подпорки, хрень полная. В один прекрасный день транец придется переклеивать. Катайтесь не ломайтесь, всем добра и позитива!
Возил на прицепе несколько лет, отказался , т.к. не особо много мест у нас, где можно норм подъехать к воде. А так сейчас вообще-то входит в крету солар 380, гладиатор 9.9 про, палатка, спальники, столы,стулья и т.д. и даже жена на переднее сиденье 😅
Сосед возит на прицепе я в машине: он 40 минут рыбачит а я надуваю. Решать Вам.
Какая модель прицепа
Ну не знаю в X-Trail подобная лодка и всё что нужно для многодневного водомоторного похода вдвоём влезает и даже ёще место под водку остаётся.
Здравствуйте, что за лодка?
Reef jet 390
А что за прицеп?
А как дно и транец сохранить если еду на 500 км.. На 30 км то понятно что проблем нет..
Вожу на мотор на транце, 15лс 36 кг. В этом году пока 2 дальних поездки: Москва-Астрахань-Москва и Москва - Борисоглебск- Москва, ну и много раз району: Москва - Ока- Москва каждая около 200-х км. Проблем с транцем и дном пока не выявил, едем дальше.
@@Оман1970 у меня риф тритон 420, боязно за интерцептор, да и мотор сейчас тяжелый 57 кг. Вот и чешу теперь репу в раздумиях. Так по месту у меня Ангара и Байкал. А хочется и на Волгу матушку стартануть.
Уверяю Вас , по волнам Ваш мотор с транцем Колбасит на порядок сильней чем по дорогам на прицепе. Главное чтоб лодка была до нормы накачана и упор под ногу мотора.
@@Оман1970 если упор под ногу мотора тогда вообще колбасить не будет, даже с волнами сравнивать не нужно тогда
А, как возить килевую лодку? Нужен прицеп для лодки. Конечно пхв можно. А пластиковую. Проблема , как прицеп привезти из другого города. Они есть но дорогие.
Двигатель на транце возите ?
Да
@@EvgenijPavlov подскажите пожалуйста , за транец не переживайте?
@@vpc97100 снизу на прицепе упор
Меня напрягает его регистрация в гаи.
У меня есть грузовой прицеп с регестрицаией,сделали самоделка под лодку лучше чем на заводе,сделал второй номер и шильдик на раму и все прицепа два документы одни
Не сложнне чем машину зарегистрировать
@@ДмитрийКрупский-л9хбыло две окушки под одним номером не ворованные заборохлила одна на другой удивлялись всегда на ходу
Колесо нужно, не плети чушь
Если Вам нужно ради бога, я лично своё мнение сказал, из своего опыта.
@@EvgenijPavlovСогласен полностью с колесом легче и подкатывать во дворе удобней. Имею два прицепа один с колесом другой без. С колесом ты катишь, а без колеса приходиться изначально поднимать далее катить.
Колесо может пригодится при плохом слипе. Например у прицепа колеса в ил притонули или очень скользкий подъем машина буксует, тогда прицеп на трос и машина по сухому вытащит,, вот только для этого мне кажется колесо. А так классно лодку на прицепе возить, тоже устал собирать разбирать мороки куча )