Работал я тогда в Ижевске водилой на Орбите(Оде в последствии) с 96 года. Машина правда бы ла 93-го, из первых партий не товарных, которые ещё тогда разошлись по бартеру(Привет всем, кто помнит те времена!), в том числе и в наше УССТ(ныне СПЕЦСТРОЙ). Так вот, стаканы на них лопадись, в силу заводских не доработок и зимой в ногах была жесть - - лёд на ковриках спереди не таял сцкнх... Ну естессна, в товарных уже всё поправили, и после даже "из оцинковки" нам твердил забавный усач))) Тем не менее, рулилась она отменно(браво рейке), и когда пошли РАЗЛИЧНЫЕ полноприводные варианты, оставалось лишь подтянуть качество.... А потом мне дали в руки уже подубитый сорок первый, вот там я прозрел полностью... Но Орбита(Ода) всегда в моей памяти как некий антипод жигулям(сам я тогда передвигался на Вазовской шахе). Жаль не развилась в нормальном русле полнолапая линейка... Вообщем привет из Ижевска!!!
Спасибо за интересный и душевный видос! Препод по движкам рассказывал на советских ралли они гильзы от волги впихивали, два карба ставили, а наши соц-братья собирали три мотора с микрометром и весами и по ~110-120 лошаденок снимали и выходили первыми.
У Ижа салон и выше, и шире, и длиннее, чем у девятки - по массогабаритным он на тогдашний класс С тянул, когда девятка даже не В+... Увы, но Иж помоему сознательно убили, чтобы ВАЗовскому ширпотребу не мешал...
@@uvoviqa АЗЛК убили ещё в 70е, когда не давали финансирование на выпуск новых моделей, плюс 41й Москвич заставили считай заново проектировать - потеряли несколько лет, которых не хватило, чтобы довести его до ума, точно так же случилось и с Орбитой(она же Ода), у АЗЛК были крутые проекты - тот же минивэн Арбат например...
Эксплуатирую почти такую же с движком 2106 ранней серии, за 3 года больших претензий к ней не появилось. Простая, надежная, в меру проходимая. Из проблем короткие реактивные рычаги задней подвески вечно обрывает их правда это небольшая проблема, стоят они по 300р или весь комплект рычагов за 1400р. А еще у этой машины режим стелс, гайцы её просто не видят.
Когда у тебя Иж и твой любимый блогер по авто теме покупает такой же Иж))) Это бесценно, спасибо Костя 😀 сделай из тачки что нибудь по настоящему стоящее )
У меня был 20 лет назад --Иж 2126 орбита 1992 год выпуска. Мотор Иж 412. Карбюратор Ваз21О8. Коробка у него своя. Корпус жигулёвский, кишки свои. Планетарка в редукторе стоит от Иж 2714..зубъев меньше, чем у 412, больше 120 не разгоняется. Полуоси наружная часть Ваз, внутренняя (шлицы) Иж. Это не машина, а Франкенштейн ИжВаз. Передние стойки амортизатора свои ИжАзлк- не помню, купить было не возможно - переделывал , ставил от Нексии. Перед Кулак, суппорт, диск тормозной -- 2108(09). Это была вторая моя машина после Ваз 2101 (74года), разобрал полностью и собрал заново. Кузов очень жёсткий, был бы оцинкованный, трындец ВАЗу пришёл бы.! Самые теплые воспоминания об этом автоФранкенштейне.
@@deafbonce7908 где где на разборках где, он не только на надежды ставился но и на длинные нивы. Я сам такую ниву юзал несколько лет, в отличие от 1,7 тяги хватает, и можно спокойно на обгон даже на 5-й передаче идти
Был иж2126 , хорошая машина. Продал его именно из за того , что запчастей фиг найдешь. Это еще он у меня был на моторе от шахи. Коробку я уже присрал от классики))) а вот по деталью..это жесть. Живу в мухосранске))) Саранске, был тогда 2012 год и только один магазин в городе торговал зап частями для москвича, стеклоподъемник на водительской двери сдох, цена была 1500 и ждать неделю, сломался через неделю тоже))) . Фонарь разбил задний, заказывал с мурманска с разборки в ВК нашел за 2000 пару. У нас в городе на заказ 2500 один стоил. Тормоза сборные , перед от 2108 , а вот зад 2140 москвич...менял все в круг..зад тормоза полностью все ждал месяц и цена была в районе 7000. Глушак от ваза присрал))) В общем катался два года и продал. Кто купил его через неделю положил мотор, так как пер он очень нормально) но больше 120 не ехал , из за жига кпп 4 ст и его моста. А тот владелец втопил да еще с горки...поршня и повылазили((( и поставил его в деревни...так он там и умер...такие дела.
А что, у них (FIT) так ничего и не поменялось? Обращался к ним несколько лет назад - хорошо, что они умудрились дважды люто накосячить еще до передачи им машины. Соответственно ни моих денег, ни моей машины в свои кривые ручонки не получили.
@@deafbonce7908 Разварки как раз и причем, поскольку они тяжелее тех же обычных штампов и + в разварках больше места для воздуха что тоже прибавляет веса.
@@pavelgashin9757 хах, шутник. Где бы на оду автомат взяли? Кто бы купил это говно по цене иномарки? А фары 14 прикрутить вместо девяточных было бы итак нетрудно)
@@ЭдуардТишин-г7з А зачем именно реногор , на Уфе 248ой , 112л.с 170 крутящего , при обьёме 1946 выходит что с литра у него мощности даже больше чем у ф3р.
@@ЭдуардТишин-г7з Поршневую 2.0 продают спокойно , цена ей 5к рублей ( гильзы , поршни, кольца ) Коленвал 3318 так же на авито тысячи за 2-4 можно найти) а дальше только найти чела который это всё соберёт и настроит норм)
Если есть 50 берёшь матиза и все больше не смотришь всякий шлак. Лично я отдал матиз за 50 на мкпп, человек ездит радуется. Сам добавил 5 и взял матиз на акпп. Жена ездит и радуется. Весь отечественный шлак и рядом не стоял по надёжности и комфорту
@@Езданагранифола хаха, загляни под торпедо, зацени как там гниет некрашенный металл. Матиз - гробик для самоубийц, у которых нет денег на яму 2 на 1.5, а есть только на маленькую - метр на метр)
@@KRALEX666 ничего там не гниёт, хватит жить предрасудками. Под торпедо из некрвшенного металла у него силовая труба. С которой ничего не случится даже если она будет ржавая.
Была у меня такая в 2000-м, с жиговским мотором. Брали с завода, их тогда не комплектными продавали, но все непоставленные на заводе запчасти продавались в соседнем магазине. При первой же заправке из под днища хлынул бензин, оказалось резиновый патрубок по шву лопнувший (на изоленте отъездила 2 года у меня, 8 у знакомого...), Через 2тыс.км начал греться рычаг КПП, оказалось коробка висит на 2-х болтах. Ещё через 2 тысячи, чуть не отвалился кардан, потерялись 2 болта, пришлось экстренно менять на подвернувшуюся шпильку М7(больше не разу такую резьбу не встречал), свинченную из старого дивана. Трижды перебирал передние стеклоподъёмники пока не поменял на электрические. Замок водительской двери ремонтировался каждые 2 недели ( конструктору бы его плашмя в зад вставил). Но не смотря на все воспоминания о машине хорошие, а может просто воспоминания о молодости. Вобщем машина хорошо задумана, жопой спроектирована и ногами собрана.
Сомневаюсь, что производитель масла позволяет смешивать рафинированное и нерафинированное
Того и гляди оливковое с соевым мешать начнут)))
Только конопляное!
Это композитное масло просто.....темнота.
А там ведь и до льняного масла дойдут! Куда производитель смотрит!
сразу куски маргарина и достаточно
Костя, отдай мне этот мотор пожалуйста, я из двух один соберу себе, а то запчастей хрен найдешь((
накиньте парню лукасов, разделяю его боль!
Товарищи, поберушки, я вас ждал.
мне нужен гена и радик , спасибо за внимание
С миру по нитки, голому рубашка.
Где это нема? В Хабаровске доноров ебанаврот стоит, тока 41е озлц.
Первая с бустом, вторая с хрустом - все по ГОСТу, епта!
С буксом ты хотел сказать
5-я не нужна, 4-ой хватает...
Что за збореше шкил которые чекают паблика
Третья с кайфом
третья - с Богом!
Работал я тогда в Ижевске водилой на Орбите(Оде в последствии) с 96 года. Машина правда бы ла 93-го, из первых партий не товарных, которые ещё тогда разошлись по бартеру(Привет всем, кто помнит те времена!), в том числе и в наше УССТ(ныне СПЕЦСТРОЙ). Так вот, стаканы на них лопадись, в силу заводских не доработок и зимой в ногах была жесть - - лёд на ковриках спереди не таял сцкнх...
Ну естессна, в товарных уже всё поправили, и после даже "из оцинковки" нам твердил забавный усач)))
Тем не менее, рулилась она отменно(браво рейке), и когда пошли РАЗЛИЧНЫЕ полноприводные варианты, оставалось лишь подтянуть качество....
А потом мне дали в руки уже подубитый сорок первый, вот там я прозрел полностью...
Но Орбита(Ода) всегда в моей памяти как некий антипод жигулям(сам я тогда передвигался на Вазовской шахе). Жаль не развилась в нормальном русле полнолапая линейка...
Вообщем привет из Ижевска!!!
Пандемия коронавируса
Люди: целуют икону
Академик: облизывает днище машины
Костян красава, 2020 на дворе а еще не скатился
Красава, зализал по красоте!
Соглашаюсь
коронавируса нет :). Все заболевшие и умершие - это все фейк.
@@sergeishadrin1187 дай Бог) я только ЗА
Я буду краток.
Где Камаз, ска?
В аренду сдает
там же где и электро волга
У Бобров на хуторе
Бобры погрызли
Арбуз повезет скоро
Первая с буксом, вторая с хрустом, третья с кайфом. Небольшой расход, жэс.
Di Vey сракеры на месте?
@@Totsamyi116 уцы на месте
@@Totsamyi116 уцы на месте
Вы тоже слышите эти звериные крики?
Ультра ижанирующий не пазний
Первая - в буксе
Вторая - с хрустом
Третья - с кайфом
Четвёртая - не втыкнулась
5 - нет
@@корневалексей-т7з на оде есть
@История вещей жб за спам
@@корневалексей-т7з есть
Слишком много смысла
"Комната надежд и разочарований" 😂🤣😂🤣👍
Костян следующая покупка в дешевках это москвич святогор 2.0 литра рено с живым движком и последующим свапом в ижа. Не пожалеешь
Опередил)))
Да!
Это да но двигло там просто Рено стояло, вот поэтому он прироводов и удивлял)))
И я хочу свою юношескую мечту-святогор!
Максим Манушин движок- да, f3r 2.0 112 лошадей... только коробка для него слабенькая была- не переваривала этот объём.Был у меня святогор в 2001 году😊
"Авто ру, Авито- не важно"
Когда не заплатили)
Дром вне конкуренции
А может оба заплатили?)
Оба заплатили, а дром и юла нет)))
Боевая классика в вк, вот там даже ждать такую дичь не нужно, 24\7 бомбят такие тачки аххаха
а чё на дроме тоже бывают покупатели машин? это ж вроде площадка на которой только продавцы тусят
Костян! Я давно смотрю твои видосы и заметил что ты перестал играть в Викингов! У тебя всё хорошо??
Я думаю его там донаты разнесли)
О_щит, в подарок
У него есть Тинькоff , так что викинги теперь не нужны
зачем викинги, когда есть золотая семечка))
18:39 тюнинг двигателя заключался в том, что убрали корпус воздушного фильтра и усё.)
Гбц распилена ещё
КОСТЯН, сделай из этого ижика-пыжика проект! Будет афигенно! Вид имеет, доработать немного надо и всё бомба!!!
Костян и проекты? Когда последний стартовал? Это в ильинг шоу уже обращаться.
Хотим проект из неё так как слова словами
Это сцуко вид имеет однозначно! Туда бы бнв мотор с механикой, былоб четко!) И можно с ходу Пазний джихад вершить над всем что меньше 8 сек до 100...
вид утиля? что с вами не так
Ну так он и хочет в него двиг от нивы поставить и мост от двойки как я понял жиесть !?!
О, идея, надо ставить спец.форсунки, типа брызгалок омывателя, под днищем и пусть периодически распыляют масло - проблема кузовщины решена :)))
Го проект из ижа,лайки что бы костян увидел
столб это тоже проект
@@MrSergioPalermo шутка смешная , а ситуация страшная
Алексей Рундау а ты думаешь зачем он купил двойку ?
@@Igordomrin дитоли ёпта!
ИЖОга
Первая с буксом,
вторая с хрустом,
третья по городу,
четвёртая по трассе,
пятая для небольшого расхода.
Моя девяточка)
Третья с кайфом
@@ВадимЛетов-г4йу меня третья тоже с периодическим хрустом, а иногда и с вылетом, если уж совсем нагло втыкать)
четвёртая с богом
Жес
Жду продолжения истории этого экземпляра )))
Спасибо за интересный и душевный видос! Препод по движкам рассказывал на советских ралли они гильзы от волги впихивали, два карба ставили, а наши соц-братья собирали три мотора с микрометром и весами и по ~110-120 лошаденок снимали и выходили первыми.
🤦
С каждой пробой на вкус у Кости толщина линз в очках увеличивается)
толщина линз в очках увеличивается)
@@ХаваюСистему ?
vladontvlol хахахахаха
Мой компьютер ты видел очкарика без очков ? Если нет - найди
@@sergeitank133 секс нереальный
помню рекламу якубовича "теперь с оцинковкой"
помню
Машина для тех, кто понимает)))
ходила байка, что там оцинкована толька крыша. но судя по целому дну- может и днище оцинкованное.
Классический привод , просторный салон, кузов с оцинковкой.... и все равно получился ИЖ
Был у меня такой, кузов действительно был хорош, в отличии от всего остального :)
"Масло с него не капает: значит, его и нет"(с)
*СИСЬКИ!*
*А теперь когда ты обратил*
*внимание*
*Зацени моё шоу*
*Обоснованную критику поддерживаю*
значит, его и нет
А оно должно быть в классике?
@@vadimdorzhiev869 да, без него все клинит!)))
Камазисты понимают этот контрольный замер )
Академик: Ну чо, надо дрифтануть
Иж: а может не надо?
Открываем сливную у каршеринга...
Теперь понятно, почему на каптюрах в яндексе вечно низкое давление масла.
а еще руль затертый 20к пробега как на 300к)
"Естественный антикорр" - срочно патент...
срочно патент
Безсрочныйимпотент
Якубович, Лев Дуров и другие рекламировали этот иж со всех щелей, что кузов не поржавеет, тк оцинкован))
Консервы ижовые в собственном масле
Сделай из нее зимнедрифтовыйкорч, антижига
ХМ... АНТИгелик АНТИмарк АНТИжига😂👍🏿
К весне как раз актуально
Снега нет, зима уончиласььь
@@vendsnab готов сани летом, как говорится
Сделать из него "Русский ае86" - будет ПУШКА
Из убогой хрени уже ничего не сделать.
будет скорее ауе69
И поклеить как в initial D (да, я упорант)
@@ЭрвинЛисицын из тебя?
Такой один уже по Казани гоняет
Здесь даже реальные пацаны интеллегентные. Это Питер, детка.
Ничего ты не знаешь, Джон Сноу)
@Министр Обороны почитай оригинал, умник
@@MrSasha1994 зима близко ?????
@@Azmodan_Overlord пандемия близко
@@MrSasha1994 а с зараженными ходокоми будешь боротся ?
я хочу увидеть этот проект Ультрапазний, собираем лайкосы чтоб проект начался)
О хаймен
Можно в ролик
Такие диски с полкой такой штамп или литьё?
Узкую резину на штампах поставишь должна поехать по сухому, движку разварки сложно крутануть
пластмассовую трубу одеть на колеса
На 185й резине и разварках живой сток должен хорошо ехать по сухому. Но тут мотор всё.
Да тут мотор мёртв, удивительно что хоть как то едет. У меня узам 1.8 без доработок был на святогоре и разгон около 13-14 был. А тут 21, это капец
@@EEyore66 сравнил Святогор с ижевским высером
@@EEyore66 передний привод против заднего,да и на 2141 нет такой проблемы с коробкой как на заднеприводных Космичах.2141 это идеальный Москвич.
По внешке это просто кайф))
По салону шире и лучше девяток, и не гниёт так как 09
У Ижа салон и выше, и шире, и длиннее, чем у девятки - по массогабаритным он на тогдашний класс С тянул, когда девятка даже не В+... Увы, но Иж помоему сознательно убили, чтобы ВАЗовскому ширпотребу не мешал...
@@weisslight818 АЗЛК тоже слили в тихую. Даже представить не могу, чтобы они выпускали в наше время.
@@uvoviqa АЗЛК убили ещё в 70е, когда не давали финансирование на выпуск новых моделей, плюс 41й Москвич заставили считай заново проектировать - потеряли несколько лет, которых не хватило, чтобы довести его до ума, точно так же случилось и с Орбитой(она же Ода), у АЗЛК были крутые проекты - тот же минивэн Арбат например...
Поставьте в неё рено мотор f3r 2.0 литра от святогора с жиго КПП, это будет пушка. Тем более у вас есть возможность.
Да ну на пошел тачку целиком гнилую в труху купил за 15к
Этих моторов очень много еще. как с гнилой тачкой так и полный свап тысяч за 15.
Я думаю много кому будут интересны нюансы постройки такого конфига.много кто хотел бы но не решается) как и я в свое время
Коробас к реногору приколхозить? Тот ещё гемор будет... Обычную москвичевскую коробку, т.к. она и шла на святогорах с f3r, зачем мозг е*ать?
@@gooDesigning какой гемор. У них все проекты под гемор заточены
1 с буксом,2 с хрустом, 3 с кайфом 😂
4 по трассе )
Надо было масло "365 дней" заливать, чтобы на каждый день машину оставить
Это прикол или они действительно туда подсолнечное масло заливают? 😱
@@monstr54455 вот и я не вкурил!)
@@monstr54455 да по любому прикол. Из этих редукторов трансмиссионка то ссыт отовсюду, а подсолнечное и подавно дырочку найдет
Очень красивое авто. В нем есть что-то японское и можно было бы сделать прям очень красиво
Эксплуатирую почти такую же с движком 2106 ранней серии, за 3 года больших претензий к ней не появилось. Простая, надежная, в меру проходимая. Из проблем короткие реактивные рычаги задней подвески вечно обрывает их правда это небольшая проблема, стоят они по 300р или весь комплект рычагов за 1400р. А еще у этой машины режим стелс, гайцы её просто не видят.
сочно выглядит так то))) не знал что ИЖ может хоть как то хорошо выглядеть
в основном вид ижа портит задний срез арки,а в ника обвесе она вообще норм выглядит
10:12 тень от очков на фразе про заварку выдает всю суть очкарика =)
Наконец-то народный проект с ИЖом и восьмиклопом, отлично :)
Видео великолепное, спасибо :)
Бля , он так на ней ездит.. Я аж молодость вспомнил..)
Марк Первый мне жалко людей , с которыми ты в одной полосе ехал в молодости
А на проселке как, машина молодости ты прав!!
@@АлексейГераськин-м3с мне тоже. На то она и молодость)
Ода!
Остатки других автомобилей😂
Была такая пушка
*СИСЬКИ!*
*А теперь когда ты обратил*
*внимание*
*Зацени моё шоу*
*Обоснованную критику поддерживаю*
@@cherkasov4759 какие сиськи?
Сам ездил на Оде, 2 года! Хорошая машина, только надо запчасти с собой возить, ну так, на всякий случай.
А так боевая старушка была)
Опорно Двигательный Аппарат-ОДА))
Давай , делай проект из неё. Like , чтобы Константин увидел.
Когда у тебя Иж и твой любимый блогер по авто теме покупает такой же Иж))) Это бесценно, спасибо Костя 😀 сделай из тачки что нибудь по настоящему стоящее )
Иж живи!
Костян, оставляй его и свапай!
Якубович ацинковку видел на них)))
Да да я тоже помню 😆
Время 00:20, мне вставать через 6 часов, а я смотрю твой видос) ни о чём не жалею
Бля. Жиза. Тоже самое сейчас делаю😄😄
Вставать через 2 часа
@@BagdauletSaiyn можно и не ложиться
пфф) 6 часов. мне меньше 4-х осталось, как обычно)
А я смотрел видос когда ехал в этом иже)
Ты точно успел вынуть?! Да точно,точно! 11:28 ))))
- Первая с *буксом* ✔
- Вторая с *хрустом* ❤
- В третюю *попал* 👍
- На четвертой *отсечку* *дал*
Четвёртой у этого нет...поэтому чилим на пятой
Третья с кайфом
Четвёртой нет
Пятая до отсечки
Дал дал ушёл
И четвертую не нашел..
@@ИванШумков-с8ь ...и четвёртую - так и не нашёл)
Рифма плёт
Электро-дуговая блокировка дифференциала. Всё как я люблю.
ЭлектроVALовая)
*Академик,блогер какой хоть реально понимает в машинах,выпуск топчик*
и не говори, а то смотришь Гордея или Стилова, такие вопросы задают аж стыдно)
VAGODROCH щас бы гордея автоблогером считать
У меня был 20 лет назад --Иж 2126 орбита 1992 год выпуска. Мотор Иж 412. Карбюратор Ваз21О8.
Коробка у него своя.
Корпус жигулёвский, кишки свои.
Планетарка в редукторе стоит от Иж 2714..зубъев меньше, чем у 412, больше 120 не разгоняется.
Полуоси наружная часть Ваз, внутренняя (шлицы) Иж.
Это не машина, а Франкенштейн ИжВаз.
Передние стойки амортизатора свои ИжАзлк- не помню, купить было не возможно - переделывал , ставил от Нексии.
Перед Кулак, суппорт, диск тормозной -- 2108(09).
Это была вторая моя машина после Ваз 2101 (74года), разобрал полностью и собрал заново. Кузов очень жёсткий, был бы оцинкованный, трындец ВАЗу пришёл бы.!
Самые теплые воспоминания об этом автоФранкенштейне.
Ясно, автор - охотник за дитолями!
Костя, что-то глобальное готовит, уже которую тачку на столб не намотало)
конвейер ))))
думаю он отказался от этой идеи, все испортили гавномесы со своей капейкой
Скоро будет наматывание на столб ;)
Когда на 4000 горит масленка, это включается режим турба 😂
Нрирохро
Не турба в ТРУБА!)))
Да нет, это режим ополаскивания днища для антикора
Сегодня купил ИЖ Оду за 30к. Машина - пушка! Но колёса абсолютно лысые. Однако это не остановило мне навести суету в деревне
у него в видео иж ода?
@@neromaks6064, Да! Но модифицированная
Возьми её в проект. Она очень симпатичная 👍
ЧЕЛОВЕК, листающий коменты смотря видос , удачи тебе)
Взаимно
Ай красава, и тебе успеха!
И тебе удачи!
Спасибо
Адуши
Не буду писать всякую хрень,просто скажу:
Здоровья вам и вашим близким.
Дякую
И Вам
Взаимно
@@zeflint5793 Будь ласка:-)
Берегите себя и своих близких)...
Академик давай все дешовки через этот стэнд это очень интерестно будет!!!!!
11:00 это реклама золотая семечка?🤣
Проект ИЖжога )))
Решил дать ланча на своей отрыге, бросил сцепу, отлюбнул мотор!
Отъебнул*
Стрит сракерс или чо щас?
@@dvrhkf небольшой расход
@@dvrhkf
Это пазний
Ну и зачем вы это сделали...
Теперь я хочу ижа в обвесе 🤦😂
получилось собрать?
Разложимся?
Разлоооожимся, но чуть позже)))) орнул)))
туда нужен мотор 2130 от надежды 1,8, у него тяга просто космос. Поддержите лайком посоны
Ваня Бузинов у меня сейчас ода задний привод движок 1.6 тяга бешеная,по сухому с места спокойно(не заварка) прет 180 короче пушка
у него тяга просто космос
Где ты его возьмёшь?
@@deafbonce7908 где где на разборках где, он не только на надежды ставился но и на длинные нивы. Я сам такую ниву юзал несколько лет, в отличие от 1,7 тяги хватает, и можно спокойно на обгон даже на 5-й передаче идти
Ты сейчас пошутил? Ты на москвиче когда нибудь ездил? УЗАМ 1,7 объемом тянет так, что ВАЗовским моторам и не снилось.
Сделай из неё "Хачироку" , и это будет после ЗиЛа вторая бомба из проектов
Был иж2126 , хорошая машина. Продал его именно из за того , что запчастей фиг найдешь. Это еще он у меня был на моторе от шахи. Коробку я уже присрал от классики))) а вот по деталью..это жесть. Живу в мухосранске))) Саранске, был тогда 2012 год и только один магазин в городе торговал зап частями для москвича, стеклоподъемник на водительской двери сдох, цена была 1500 и ждать неделю, сломался через неделю тоже))) . Фонарь разбил задний, заказывал с мурманска с разборки в ВК нашел за 2000 пару. У нас в городе на заказ 2500 один стоил. Тормоза сборные , перед от 2108 , а вот зад 2140 москвич...менял все в круг..зад тормоза полностью все ждал месяц и цена была в районе 7000. Глушак от ваза присрал))) В общем катался два года и продал. Кто купил его через неделю положил мотор, так как пер он очень нормально) но больше 120 не ехал , из за жига кпп 4 ст и его моста. А тот владелец втопил да еще с горки...поршня и повылазили((( и поставил его в деревни...так он там и умер...такие дела.
За рекламу фитсервиса осуждаю, криворукие же
Путаешь с про сервисом может быть
А что, у них (FIT) так ничего и не поменялось?
Обращался к ним несколько лет назад - хорошо, что они умудрились дважды люто накосячить еще до передачи им машины. Соответственно ни моих денег, ни моей машины в свои кривые ручонки не получили.
Так это ж франшиза, так что фит сервис в разных городах разный)
@@vannote3pro780 а в чем косякнули?
@@Redbroks два разных города - два фит сервиса - оба криворукие
Франшиза оленей?
ОБОЖАЮ ВЫПУСКИ ПРО БЮДЖЕТНЫЕ МАШИНЫ В СТАРОМ СТИЛЕ *__*
16:39 На фоне место Антигелика. Олды тут?
И не только его, был ещё обзор на Фольксваген Транспортёр Т3
Тут
А где это, не подскажите?
Руслан Князев это улица химиков, и завод электропульт. Улица электропультовцев 👍
ГДЕ 21 ВОЛГА??? ОБЕЩАЛ ЧУТЬ ЛИ НЕ В КАЖДОМ ВИДОСЕ ПОКАЗЫВАТЬ О ПРОЦЕССЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ.
Кто помнит обзор оды 4х4?
Ижу сложно провернуть разварки, снять их надо.
Мне больнее было когда они шипы вытаскивали(
снять их надо
Причем тут разварки ширина резины такая же
@@deafbonce7908 Разварки как раз и причем, поскольку они тяжелее тех же обычных штампов и + в разварках больше места для воздуха что тоже прибавляет веса.
Мотор надо менять) Будут средства поменяю огонь проект будет
Костя купи москвич с 2.0 Рено мотором!!!🙏
Поддерживаю, товарищ один раз катал на таком, очень бодрый мотор !!!
Костян я тоже за москвич. Отрабатывай мои 1000 лайков. Урааааа!
Купил
Тебя послушал и купил
Посмотри он уже давно купил
5:55 "Комната надежд и разочарований!" 😂😂😂😂😂
Рекламу вспомнил. Иж ода, машина для народа!)))
Когда ты возьмешь святогор двух литровый!?
так, в чём прикол с подсолнечным маслом в мост?
Это чтобы всё окончательно пригорело и встало.
Го проект АнтиДевять))) сделай все по красоте, приведи её в порядок - и рви трупацанов со светофора)))
Их уже не осталось, твоих пацанов на девятках.
@@SerjLevonyuk Эти пацаны теперь на четырках
Да, нет, их просто перестали производить, потому что завод не стал переводить на инжектор.
Кстати, у Зенкевича есть ролик про Иж.
С буханкой проблему решили. Были ижи с инжекторным мотором. Просто мало кому нужно было это говно и на иже перешли на выпуск вазовских четверок.
Денег у завода не было. Государство поддержало АвтоВАЗ. Следующая ода должна быть с автоматом, другими фарами, другие формы спереди.
@@Vladimirr0n В том то и дело, что не такое уж и говно, четверка хуже
ну это ж инжектор... а это иж! ещё бы на инжир завод перевели
@@pavelgashin9757 хах, шутник. Где бы на оду автомат взяли? Кто бы купил это говно по цене иномарки? А фары 14 прикрутить вместо девяточных было бы итак нетрудно)
Коронавирус : распространяется.
Костик : лижет палец после косания дна машины.
TRIGGERED
косания????Это испанский мафиози?
Грязь техническая - не венерическая)
Эта машина конечно больна, но вряд ли у нее короновирус😁
Эта матовая зелёная пушька-гонка навсегда в моем сердце!!!
Костя, купи москвич 2ух литровый, ракета
За 50к нормальный Реногор не найти
Святогор, нужен наказывать всех и вся))
@@ЭдуардТишин-г7з А зачем именно реногор , на Уфе 248ой , 112л.с 170 крутящего , при обьёме 1946 выходит что с литра у него мощности даже больше чем у ф3р.
@@iSeDi228 f3r проще найти мне кажется
@@ЭдуардТишин-г7з Поршневую 2.0 продают спокойно , цена ей 5к рублей ( гильзы , поршни, кольца ) Коленвал 3318 так же на авито тысячи за 2-4 можно найти) а дальше только найти чела который это всё соберёт и настроит норм)
🔥🔥🔥❣❣❣Бобры из Карелии разобрали твою дачу! Забастовка,просят выпуск про дачу из Карелии!
0:39 ...Лайк за Омегу А на подьемнике
Я как раз собираю Ижа, буду ставить 1.5 от жиги с пятиступкой :) Передачи короткие будут для неё по городу, но зимой будет топ :)))
Костян заплати косарь за штрафы😂 тебя про тебя уже в главной дороге рассказывают
Алексей Никуленков ссылку кинь пжл
И мне
Ждём ссыль
@@серегасергеев-щ6п ? Иииии
Походу приложение для оплаты штрафов подкачало....
Я думал мотор отрыгнет😅
Оказалась крепкая тачка
Ghost Duty это да😉
💪😊👍
УЗАМ крепкий двигатель,выносливый.
Костян, делай из него проект, пожалуйста))) там места под капотом море, jz влезет точно)))
jz точно кузов разорвёт)
Теперь я знаю как выглядят люди, выковыривающие шипы из колёс.
Если есть 50 000₽,то ты всегда в активном поиске 😀
Если есть 50 берёшь матиза и все больше не смотришь всякий шлак. Лично я отдал матиз за 50 на мкпп, человек ездит радуется. Сам добавил 5 и взял матиз на акпп. Жена ездит и радуется. Весь отечественный шлак и рядом не стоял по надёжности и комфорту
@@Езданагранифола это где такие цены? У нас дешевле 100 без низа дверей и порогов
@@Езданагранифола хаха, загляни под торпедо, зацени как там гниет некрашенный металл. Матиз - гробик для самоубийц, у которых нет денег на яму 2 на 1.5, а есть только на маленькую - метр на метр)
@@Hirugva007 Питер
@@KRALEX666 ничего там не гниёт, хватит жить предрасудками. Под торпедо из некрвшенного металла у него силовая труба. С которой ничего не случится даже если она будет ржавая.
Блин это же ae86 для нищих
ae86 для нищих
А сам ае86 для богатых?
@@АлександрКочетков-х4ъ сейчас сам живой, целый ае86 стоит за 300к, и в продаже их 2-3 на всю Россию
@@АлександрКочетков-х4ъ Ну так то пробуй hachiroku даже за 300 взять
АЕ 2126
Тачка для тех, кто ездит на четырке, но любит дрифт.
Она на 9-ку больше похожа 😊
Самое главное езит нормально
@@monstr54455 А 9ка от 14ки чем то отличается?)) Тот же хрен
@@МишаняДок-ъ9ц ты что? фары другие!
@@pavelk7816 😂 ах да, точно
Была у меня такая в 2000-м, с жиговским мотором. Брали с завода, их тогда не комплектными продавали, но все непоставленные на заводе запчасти продавались в соседнем магазине. При первой же заправке из под днища хлынул бензин, оказалось резиновый патрубок по шву лопнувший (на изоленте отъездила 2 года у меня, 8 у знакомого...), Через 2тыс.км начал греться рычаг КПП, оказалось коробка висит на 2-х болтах. Ещё через 2 тысячи, чуть не отвалился кардан, потерялись 2 болта, пришлось экстренно менять на подвернувшуюся шпильку М7(больше не разу такую резьбу не встречал), свинченную из старого дивана. Трижды перебирал передние стеклоподъёмники пока не поменял на электрические. Замок водительской двери ремонтировался каждые 2 недели ( конструктору бы его плашмя в зад вставил). Но не смотря на все воспоминания о машине хорошие, а может просто воспоминания о молодости. Вобщем машина хорошо задумана, жопой спроектирована и ногами собрана.
6:25 актёрская игра уровень-ИЖ
14:23 после слов: "ещё чуть-чуть тебе осталось"-ждал,что он его об столб шарахнет
За 50 рублей очень норм тачка, коробас конечно и ручник бы оживить.
Тема хутора еще никогда не была так актуальна .
Масло на днище-это антикор,братан
16:48 "рабочей стороной" встает при торможении.