Не вижу смысла. Все сальники и прокладки новые, да и чтобы по хорошему сделать опрессовку двигатель нужно везти спецам, я опрессовку ещё не делал, может позже освою эту процедуру ))
@@Вятскийохотник Я тоже думал что не имею смысла а когда сделал опресовку между соединением картера и сальника шол воздух. Потом не говори что всё новое а он клинанул.
Поршни ставить ничего сложного, там стрелка есть на поршне, её к выпускному коллектору и всё. Сложно мне было ставить стопорные кольца, вот это танцы с бубнами и мат перемат ))
Спасибо классный обзор
Отлично! В чём была причина.
Так и не понял, думаю что подсос воздуха где то был, но явно выраженного места подсоса при разборке не заметил.
лайк за видео и удачи .
День добрый подскажите пожалуиста распорная шайба должна зажата подшипникаи или нет свободна прокручивать между подшипников ?
Зажата
@@Вятскийохотник спасибо🤝
Любитель
Приветствую, сколько стоила и какая вышла цена реставрации тайги, есть ли смысл брать бу для восстановления?
Смысл есть, если цена адекватная. Я позже сделаю видео с описанием всех работ и стоимостью запчастей, на примере своего снегохода.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему на горячую не запускается тайга 500, в чом может быть проблема?
Если нагар на свечах нормальный рабочий, то для запуска нужно немного качнуть бензина вручную.
А резьбовой клей?
А чо прокладки на поддон нету?
Сначало коллектор тянут потом головки.
Инструкция это книга?
Сколько вышла стоимость запчастей?
Около 2 тысяч.
Почему не сделал опрессовку?
Не вижу смысла. Все сальники и прокладки новые, да и чтобы по хорошему сделать опрессовку двигатель нужно везти спецам, я опрессовку ещё не делал, может позже освою эту процедуру ))
@@Вятскийохотник Я тоже думал что не имею смысла а когда сделал опресовку между соединением картера и сальника шол воздух. Потом не говори что всё новое а он клинанул.
@@МаксимЕгоров-ч2в датчик температуры не зря стоит.
@@Вятскийохотник на один цилиндр а как второй если там сальнику хана.
@@МаксимЕгоров-ч2в Хорошо, учту! Можно ещё на заведеном движке "быстрым стартом" побрызгать в местах соединения и в сальниках, подсос поискать.
🤣🤣🤣зачем кнопку та нажал? Она до нажатия заглохла🤣🤣🤣🤣
А что самое интересное не показал как поршня ставил ? А всё остальное сам говариш не правильно не Поставиш
Поршни ставить ничего сложного, там стрелка есть на поршне, её к выпускному коллектору и всё. Сложно мне было ставить стопорные кольца, вот это танцы с бубнами и мат перемат ))
@@Вятскийохотник на кольцах какой зазор?
@@МаксимЕгоров-ч2в 0,25