Parabéns amigo, sou REPRESENTANTE ARGOS GUINDASTES no ES e já encaminhei suas dicas para engenharia da ARGOS. Obrigado, pessoas como Vc que fazem nosso trabalho melhor. Valeu!
Tem realmente algumas falhas de projeto,mas falta realmente o tempo de adaptação..em relação ao giro aumentar quando estica a lança..o meu faz isso também.tem de ir aos poucos aprendendo as manhas da máquina
Trabalho em uma empresa de guindaste em Canoas RS sou OP de EMPILHADEIRA já fiz o curso de OP DE Muk estou só esperando o décimo terceiro prá fazer a carteira estou agregado muito conhecimento com os seus encinamentos muito obrigado irmão
Sobre a graxeta ali acima da torre eles não colocam do lado por que quando for fazer alguma manutenção e tenha que retirar o pino geralmente sai batendo e aí pode danificar a entrada da graxeta e no caminhão que trabalho a empresa reforçou as molas dianteiras por causa do peso do guindauto vc podem fazer isso aí tbm! Refoçar as molas dianteiras
Só uma dica joistik o melhor conceito de segurança agilidade é qualidade de operação já trabalhei tanto manual quanto joistik falo por experiência o cert era obrigatório toda empresa estalar o joistik
Trabalho com muck os caminhões q eu teabalho todos tem uma plataforma pequena entre a gabine i o munck pra facilitar o delocamento do operador de um lado para o outro i tbm para uma melhor visualização
Coloca controle remoto nessa máquina amigo, você vai gostar muito, muito mesmo. Já o caso do pino graxeiro existe uma tampinha de borracha acredito que da para colocar ai e deve ficar bom.
Sobre o controle, não colocamos por informações sobre os problemas recorrente quando se trabalha na poeira, como trabalhamos em ambiente com muita poeira e como o controle tira o comando de um dos lados do munck, não colocamos. Trabalhamos muito em lugares sem assistência meu amigo. Feliz Natal.
@@BRASILMUNCK Feliz Natal meu amigo, sobre o controle pode colocar sem medo por causa de poeira e outras coisas ele suporta, aqui onde eu estou é área de mineração e tem muitos tipos de contaminação, muitos mesmo e os controles aguentam isso, o que não pode é molhar o equipamento digo o controle, com isso tem que tomar cuidado. Nos Argos existe extensões de alavancas para comando eletrônico, os deixando com operações de ambos os lados ai ele vai funcionar através do controle de forma remota e através do comando de forma manual.
Olha a marca e boa aí o problema ea montadora porq argos é superior a muitos menos o.palfinger mas a montagem aí fico uma merda fora d medida e por ai vai serviço porco.
Trabalho cm o Argos 50.0 acho o equipamento muito lento e como tm vários sensores de segurança ele trava muito se pegar uma peça de 10t pra cima fica desarmando e as lanças tbm não abrem na sequência certa
Olá bom dia mim chamo Daniel gostaria muito um grande favor estou fazendo um curso de operador de munk mas vou trabalhar no rodomunk tem como vc me mandar um vídeo operando um rodomunk
É realmente ficou mal adaptado viu, não dar conforto ao operador, o que eu trabalho é um Nasal muito bom a operação, parem" eu opero no chao mesmo não tem a plataforma pra o operador so isso.
Aki em uberaba tá um problema questão de controle quem tem o operador agora trabalha sozinho não querem botar ninguém pra ajudar, eu particularmente ia pôr agora não mais os clientes já não gostam de pôr ninguém pra ajudar hora q ver rádio controle operador ce fode sozinho
Parabéns amigo, sou REPRESENTANTE ARGOS GUINDASTES no ES e já encaminhei suas dicas para engenharia da ARGOS. Obrigado, pessoas como Vc que fazem nosso trabalho melhor. Valeu!
Forte abraço meu amigo, obrigado.
Aí é bonito!! Vamos melhorar esses projetos!!
Boa!
Verdade falou tudo e mais um pouco
Tem realmente algumas falhas de projeto,mas falta realmente o tempo de adaptação..em relação ao giro aumentar quando estica a lança..o meu faz isso também.tem de ir aos poucos aprendendo as manhas da máquina
Esse é o caminho, entender o equipamento. Forte abraço.
@@BRASILMUNCK abraço irmão 💪
Arnaldo tem como vc me mandar seu contato pra tira uma dúvida
Trabalho em uma empresa de guindaste em Canoas RS sou OP de EMPILHADEIRA já fiz o curso de OP DE Muk estou só esperando o décimo terceiro prá fazer a carteira estou agregado muito conhecimento com os seus encinamentos muito obrigado irmão
Precisou de um bitruck,para um 45, porque pesa quase cinco Ton. O 45 da ING , vc instala num trucado .pesa só 3.890kilos. maravilhoso.
Suas críticas construtiva foi perfeita.
Sobre a graxeta ali acima da torre eles não colocam do lado por que quando for fazer alguma manutenção e tenha que retirar o pino geralmente sai batendo e aí pode danificar a entrada da graxeta e no caminhão que trabalho a empresa reforçou as molas dianteiras por causa do peso do guindauto vc podem fazer isso aí tbm! Refoçar as molas dianteiras
Noite eu trabalho com um palfinger 45 no controle muito bom não existe ponto cego ok td de bom
Só uma dica joistik o melhor conceito de segurança agilidade é qualidade de operação já trabalhei tanto manual quanto joistik falo por experiência o cert era obrigatório toda empresa estalar o joistik
Meu Amigo, vc já operou um 45 da ING? Quando vc fizer isso, nunca mais vai querer outro.
Trabalho com muck os caminhões q eu teabalho todos tem uma plataforma pequena entre a gabine i o munck pra facilitar o delocamento do operador de um lado para o outro i tbm para uma melhor visualização
O TkA é bem mais munk que o argos .
Coloca controle remoto nessa máquina amigo, você vai gostar muito, muito mesmo. Já o caso do pino graxeiro existe uma tampinha de borracha acredito que da para colocar ai e deve ficar bom.
Sobre o controle, não colocamos por informações sobre os problemas recorrente quando se trabalha na poeira, como trabalhamos em ambiente com muita poeira e como o controle tira o comando de um dos lados do munck, não colocamos. Trabalhamos muito em lugares sem assistência meu amigo. Feliz Natal.
@@BRASILMUNCK Feliz Natal meu amigo, sobre o controle pode colocar sem medo por causa de poeira e outras coisas ele suporta, aqui onde eu estou é área de mineração e tem muitos tipos de contaminação, muitos mesmo e os controles aguentam isso, o que não pode é molhar o equipamento digo o controle, com isso tem que tomar cuidado. Nos Argos existe extensões de alavancas para comando eletrônico, os deixando com operações de ambos os lados ai ele vai funcionar através do controle de forma remota e através do comando de forma manual.
@@equipartruck1696 show de bola, obrigado pela informação.
@@BRASILMUNCK seus vídeos são muito bons eu ja assistir muitos.
@@equipartruck1696 muito obrigado irmão 👊
Sou seu fã
Obrigado vilão, tmj.
Rapaz., novo muck ficou mau projeto e instalado para o operador, dificuldade total em guerreiro..
Cara não ficou top não
Pensado pra controle remoto
Trabalho com umTKA 45.700 .
Olha a marca e boa aí o problema ea montadora porq argos é superior a muitos menos o.palfinger mas a montagem aí fico uma merda fora d medida e por ai vai serviço porco.
Trabalho cm o Argos 50.0 acho o equipamento muito lento e como tm vários sensores de segurança ele trava muito se pegar uma peça de 10t pra cima fica desarmando e as lanças tbm não abrem na sequência certa
Eu vou de ING 45.500.
Agora qual dica da turma ai de caminhão. Estou vendo 3 aqui.
Vm 270
Cargo 2429
Mb 1620 eletrônico
Deste 3 aí 1620 com certeza, corre do 2429 equanto a tempo.
TOP
Mandou o recado p todos os mukeiros c clareza
Bruno você é fera meu amigo
Tmj meu amigo
Meu patrao comprou um luna 51.5 ! Oque vc acha desse equipamento? Ganhou mais um seguidor
Opa, tmj meu amigo, tem poucos equipamentos desse modelo por aqui.
Valeu mano
Boa noite!
Excelentes observações. Parabéns.
Obrigado meu amigo
Esse munck é coisa linda mas pecaram na instalação
Sim, é chique.
Este sobre chassis e aberto some te fechado aonde vai equipamento
Olá bom dia mim chamo Daniel gostaria muito um grande favor estou fazendo um curso de operador de munk mas vou trabalhar no rodomunk tem como vc me mandar um vídeo operando um rodomunk
Se tiver mais alguma dúvida pode me chamar la no insta que a gente conversa meu amigo @brunocspinheiro
Na verdade com esse munk não é nem necessário o caminhão ser bi truk .
É realmente ficou mal adaptado viu, não dar conforto ao operador, o que eu trabalho é um Nasal muito bom a operação, parem" eu opero no chao mesmo não tem a plataforma pra o operador so isso.
Top, com o tempo me adaptei, mas dava pra ser muito melhor.
Tem um sonho de comprar um muq de1500k
Deus abençoe sua caminhada
Ainda bem que não é eu Edson EDNN porque eu nem entro ai
ACABAMENTO PECIMO
Bora pro controle remoto kkkkkkk
Hahahha
Aki em uberaba tá um problema questão de controle quem tem o operador agora trabalha sozinho não querem botar ninguém pra ajudar, eu particularmente ia pôr agora não mais os clientes já não gostam de pôr ninguém pra ajudar hora q ver rádio controle operador ce fode sozinho
Porrisso q a ing tá tomando conta ,pelo menos aki na nossa região
Aí ficou ruim viu