Top de + essa Amarokera !! agora puxa tanto que faz render as Cadera hehehe ... Parabéns ao dono e o Gustavão o miorzinho que nós temos na preparação !! Logo o foguetinho dele vai pousar de ré = o do Elon Musk kkk
Amigo vi um vídeos antigo seu sobre a suprema. Você chegou a fazer o remap nela? Tenho uma idêntica e gostaria de saber se você tem algum mapa pra ela.
Cara eu tenho uma dúvida q não consigo sanar em lugar algum, tenho um vectra 98 gls com motor mpfi 2.0 8v q é aquele 110 cv to querendo colocar a tbi do omega 3.0 para manter ele a cabo mas não sei qual coletor de admissão posso colocar já q os de plástico são para acelerador eletrônico alguém pode me ajudar?
Ficou sensacional o resultado final, mas fiquei com uma dúvida: Como vocês passaram ela no dino 4x2? O procedimento é parecido com os carros menores da vw que tem 4x4, desabilita o 4x4 via scanner, ou é preciso remover o eixo cardã?
Pena que essa caminhoneta é muito pelada, nem chave presencial tem, mas já tive a oportunidade de acelerar uma que devia estar com 360 a 400 cv, é muito top, pena ser muito basica!
Top de + essa Amarokera !! agora puxa tanto que faz render as Cadera hehehe ... Parabéns ao dono e o Gustavão o miorzinho que nós temos na preparação !! Logo o foguetinho dele vai pousar de ré = o do Elon Musk kkk
Top, tem previsão para remap da Ranger V6 ?
Amigo vi um vídeos antigo seu sobre a suprema. Você chegou a fazer o remap nela? Tenho uma idêntica e gostaria de saber se você tem algum mapa pra ela.
Quando vai ter seus cursos novamente???? inicio ao avançado por favor.
😃🤗
Cara eu tenho uma dúvida q não consigo sanar em lugar algum, tenho um vectra 98 gls com motor mpfi 2.0 8v q é aquele 110 cv to querendo colocar a tbi do omega 3.0 para manter ele a cabo mas não sei qual coletor de admissão posso colocar já q os de plástico são para acelerador eletrônico alguém pode me ajudar?
Ficou sensacional o resultado final, mas fiquei com uma dúvida: Como vocês passaram ela no dino 4x2? O procedimento é parecido com os carros menores da vw que tem 4x4, desabilita o 4x4 via scanner, ou é preciso remover o eixo cardã?
Não passou no dino.
Essas Amarok são turbo compound,em que uma turbina empurra a outra?
Boa tarde irmão! As v6 são monoturbo, versões biturbo (180cv) somente nas 4 cilindros.
Pena que essa caminhoneta é muito pelada, nem chave presencial tem, mas já tive a oportunidade de acelerar uma que devia estar com 360 a 400 cv, é muito top, pena ser muito basica!