En video for unge, der skal købe deres første bil ville være rigtig fin. Hvad skal man holde øje med, hvordan kan det billigst betale sig, hvilke biler kan man kigge efter og den slags!
Det handler jo for søren om den månedlige belastning af budgettet samt om at undgå, at gælden overstiger restværdien på salgstidspunktet. Selvom man til sidst, når man sælger bilen og gør regnestykket op, skulle stå med et plus, er man jo ikke meget hjulpet, hvis man i de forgangne 36 måneder har betalt månedlige afdrag på bilen i en størrelsesorden, som overstiger den månedlige leasingydelse. Dette er jo en løbende udgift, som kan mærkes i den daglige økonomi. Den eventuelle fordel, der måtte være ved at købe og kunne sælge igen med et provenu, er til sammenligning fugle på taget. Det er også værd at notere sig, at lånefinansiering som udgangspunkt forudsætter en ikke ubetydelig udbetaling, som er penge, man ikke nødvendigvis har stående. Og hvis man har, ja, så er der -- igen modsat leasing -- tale et her-og-nu indgreb i ens likviditet. Først som sidst er leasing dog et temperemantspørgsmål, som handler om budgetsikkerhed, uanset hvad der i teorien og ved alle mulige asymmetriske sammenligninger "bedst kan betale sig". Videoen her er for unuanceret. Og det er en skam. Jeg er ellers normalt glad for Morten. Men her kunne han godt have bredt emnet lidt ud.
-Han glemmer også at man nemt kan få ekstra regning for buler, ridser, skrammer osv på en leasing bil og at en servicekontrakt ikke altid er indkluderet i prisen hvorfor man selv skal undersøge om den er indkluderet eller ej.
@bilbasen kunne grunden til elbilernes høje leasingpris ikke være at leasing selskaberne ikke har mulighed for at nedskrive registreringsafgiften løbende, som de kan med de øvrige biler? Der vil også være færre service omkostninger for leasingselskabet ved en elbil.
Er det ikke mere grundet den reducerede/manglende afgift på elbiler, og ikke usikkerhed omkring standen/afskrivningen som gør at de er dyrere end fossile biler?
Det er simpelthen ALT for dyrt! 4.000 i måneden, for at trille rundt i en Passat eller Kia😂🤣 Det bliver ihvertfald et kæmpe stort "NEJ TAK" herfra 😁 Men super fin og informativ video 👍
Hvordan ville du finansiere en Passat og nå frem til en mindre belastning af den månedlige økonomi, hvis du vel at mærke ikke skulle trække lånet over 8-9-10 år, og du ikke i forvejen havde en (gældfri) bil, som kunne indgå i handlen? Thi, vi skal jo alle starte et sted.
@@edinger1978 Jeg formulerede mig måske lidt hurtigt 😊 Jeg mener at, for mig personligt ville det være meget kedeligt, at skulle køre i en Kia eller Passat for 4.000 i måneden 😁 Ikke at 4.000 nødvendigvis er for dyrt, men det er for dyrt for mig ifht. Hvilke biler der er tale om
Johnny Berggreen Hvor ser du jeg skriver der IKKE kan være plads til begge ting ? Jeg konstatere blot det for engangs skyld er en fornøjelse at se en video der ikke er sat op som et cirkus nummer i cirkus arena.
@@NiklasCph Det faktum at du finder det nødvendigt at rakke ned på Berners måde at lave videoer på, i begge dine kommentarer. Hvorfor ikke blot skrive at det er fedt med en seriøs video, og lad det være ved det?
Johnny Berggreen Var ikke klar over man skulle censurere sine meninger, men omvendt i de her me2 tider, kan jeg godt se du havde grund til at blive stødt, beklager meget min mening / kommentar, ikke faldt i din smag.
En video for unge, der skal købe deres første bil ville være rigtig fin. Hvad skal man holde øje med, hvordan kan det billigst betale sig, hvilke biler kan man kigge efter og den slags!
Bilbasen havde en sådan video for nyligt delt op i to afsnit.
@@JonasMF12 evt link?
Alexander Afsnit 1: ruclips.net/video/q-Pzp6eWpZE/видео.html
Den video findes allerede på Bilbasen
Det handler jo for søren om den månedlige belastning af budgettet samt om at undgå, at gælden overstiger restværdien på salgstidspunktet. Selvom man til sidst, når man sælger bilen og gør regnestykket op, skulle stå med et plus, er man jo ikke meget hjulpet, hvis man i de forgangne 36 måneder har betalt månedlige afdrag på bilen i en størrelsesorden, som overstiger den månedlige leasingydelse. Dette er jo en løbende udgift, som kan mærkes i den daglige økonomi. Den eventuelle fordel, der måtte være ved at købe og kunne sælge igen med et provenu, er til sammenligning fugle på taget.
Det er også værd at notere sig, at lånefinansiering som udgangspunkt forudsætter en ikke ubetydelig udbetaling, som er penge, man ikke nødvendigvis har stående. Og hvis man har, ja, så er der -- igen modsat leasing -- tale et her-og-nu indgreb i ens likviditet.
Først som sidst er leasing dog et temperemantspørgsmål, som handler om budgetsikkerhed, uanset hvad der i teorien og ved alle mulige asymmetriske sammenligninger "bedst kan betale sig".
Videoen her er for unuanceret. Og det er en skam. Jeg er ellers normalt glad for Morten. Men her kunne han godt have bredt emnet lidt ud.
-Han glemmer også at man nemt kan få ekstra regning for buler, ridser, skrammer osv på en leasing bil og at en servicekontrakt ikke altid er indkluderet i prisen hvorfor man selv skal undersøge om den er indkluderet eller ej.
Fortæl om rockerleasing aka flexleasing :D
Aka. gangsta wannabe bande leasing
@bilbasen kunne grunden til elbilernes høje leasingpris ikke være at leasing selskaberne ikke har mulighed for at nedskrive registreringsafgiften løbende, som de kan med de øvrige biler? Der vil også være færre service omkostninger for leasingselskabet ved en elbil.
Er det ikke mere grundet den reducerede/manglende afgift på elbiler, og ikke usikkerhed omkring standen/afskrivningen som gør at de er dyrere end fossile biler?
jumario81 Jo, præcis
En video om specifikt flexleasing! Hvornår giver det mening og hvordan er det anderledes end almindelig leasing?
Det er simpelthen ALT for dyrt! 4.000 i måneden, for at trille rundt i en Passat eller Kia😂🤣 Det bliver ihvertfald et kæmpe stort "NEJ TAK" herfra 😁
Men super fin og informativ video 👍
Hvordan ville du finansiere en Passat og nå frem til en mindre belastning af den månedlige økonomi, hvis du vel at mærke ikke skulle trække lånet over 8-9-10 år, og du ikke i forvejen havde en (gældfri) bil, som kunne indgå i handlen? Thi, vi skal jo alle starte et sted.
@@edinger1978 Jeg formulerede mig måske lidt hurtigt 😊 Jeg mener at, for mig personligt ville det være meget kedeligt, at skulle køre i en Kia eller Passat for 4.000 i måneden 😁
Ikke at 4.000 nødvendigvis er for dyrt, men det er for dyrt for mig ifht. Hvilke biler der er tale om
Det kan næsten aldrig betale sig at privatlease, det er penge ud af vinduet
Det en hel fornøjelse at se en fornuftig video, der ikke er lavet til Berners cirkus anmeldelse
Tjaa, nu er der nogle af os der faktisk finder Berners videoer rigtig underholdende. Der kan vel være plads til begge typer videoer.
Johnny Berggreen Hvor ser du jeg skriver der IKKE kan være plads til begge ting ? Jeg konstatere blot det for engangs skyld er en fornøjelse at se en video der ikke er sat op som et cirkus nummer i cirkus arena.
@@NiklasCph Det faktum at du finder det nødvendigt at rakke ned på Berners måde at lave videoer på, i begge dine kommentarer. Hvorfor ikke blot skrive at det er fedt med en seriøs video, og lad det være ved det?
Johnny Berggreen Var ikke klar over man skulle censurere sine meninger, men omvendt i de her me2 tider, kan jeg godt se du havde grund til at blive stødt, beklager meget min mening / kommentar, ikke faldt i din smag.
@@NiklasCph Du skal såmænd ikke beklage noget. Det er ikke mig der er sur og tvær. Ej heller stødt eller krænket.
Du er tilgivet.
Kan i ikke lave em video om DS crossback 7?
Helst ikke.
Jeg tror at du er den absolut eneste i hele verden, som har lyst til at se sådan noget mærkeligt noget 😉
Det selvfølelig ogs træls aha
Ben Dover jeg vil da gerne
@@jepperasmussen2581 Så må jeg jo se mig nødsaget til, at trække min første udtalelse tilbage 😁
En video med flexleasing
Kan I ikke investere i en bedre mikrofon? Den forvrænger alt for nemt, den mikrofon. 😐