GAROTO, TU TEM IDADE PRA SER MEU FILHO, EU TIRO CHAPEU PRA VC, ESSA EXPLICAÇÃO SUA FOI PERFEITA E DE QUEM TEM O PÉ NO CHÃO E ESTA COBERTO DE RAZÃO LOGO PERCEBI QUE VC NÃO É ESSES MOLEQUE ATRAZ DO VOLANTE, TROCAR PRA 10 FUROS É SÓ JOGAR DINHEIRO FORA. PARABÉNS MAIS UMA VEZ 👍 👍 👍
Boa noite meu amigo..... satisfação é toda nossa em ter amigo aqui junto com nós!!!! A nossa classe já é difícil o cara se manter no mercado e sendo assim,se o cara não tiver o pé no chão ele quebra ligeiro positiva 🫰✨
Vc falou no vídeo sobre instalação de um ar condicionado elétrico, pode ter certeza de que vai gostar muito....instalei no meu caminhão tempos atrás e te digo, foi o melhor investimento em qualidade de vida que fiz. Devido às altas temperaturas atuais, ar condicionado deixou de ser luxo, e sim necessidade. Comprei na Bononi Acessórios (site) e me entregaram certinho. Inclusive divide em várias parcelas. Grande abraço
Caminhão tem que tá sempre cuidando da ferramenta de trabalho, e time que tá ganhando não se mexe, tenho caminhão com 10 furo e com 8 furo trabalha e ganha dinheiro da mesma forma, pra mexer é só despesa desnecessária! Abraço do piauízão de açucar!
Positivo migão essa aí ea ideia chic 10 chic bacana..... revisão é nescessário smp porém smp e bom analisar oque vai fazer pra não gastar dinheiro atoa
Eu troquei todos os eixos do meu camihhao, mas meu caminhao era freio a oleo ainda e é um 1113, os eixos originais nao sao muito reforcados e o freio ficou melhor E melhorou bastante, mas no seu caso que ja tem eixos mais reforcados reforcados e freio bom nao vejo necessaio trocar os eixos
Eu tbm queria,porém hj em dia agente que fica muito exposto e aí fica difícil pq sem falar agente já corre risco e se falar muito complica a situação positivo
Nota 1000 excelente. Tem futuro. Parceiro rodava com Chevrolet na caçamba com quase 18 toneladas no toco ano 73. Imagina o seu no truck e novo . Escuta conversa fiada não.
Melhora o freio que as lonas sao mais largas. Mas eu no seu lugar nao trocaria os eixos de jeito nenhum. Esse caminhao é top demais e nao agregaria no seu trabalho, nao pegaria mais frete por causa disso
Neném boa noite blz? Ontem fiz o comentário de você trocar seu eixo dianteiro por um de 10 furos pelo fato dele ser mais reforçado. Não é por estética nem beleza entendeu. Igual eu te falei, meu pai tem um L1618 ano 1990 e ele fez várias modificações nele. O L1618 vem com direção semi hidráulica, meu pai foi e trocou o setor dele e colocou do L1620 eletrônico que vc consegue virar a direção com um dedo. E também colocou o motor 366LA interculado do L1620 Classic ano 2010. E trocou o eixo dianteiro também e colocou do L1620. Mas meu comentário foi só uma dica pro seu caminhão ficar mais reforçado a dianteira. Mas seu caminhão esta top parabéns. Sucesso com as viajadas.
Boa noite migão...... sim eu entendi sim vc e entendi sim o seu ponto de vista,porém tem outras pessoas que tbm já falou isso e eu apenas expressei oque o meu miolo mole pensa kkkkkkk......mais nada contra ninguém pq cada um tem que fazer do jeito que acha melhor pra si próprio positiva migão
Ótima tarde nenê Em Unaí saí bolinha da maionese pró nordeste, aí tem abacaxi já voltando pra Goiânia ou quem sabe se quiser fazer um tiro longe até Ceasa aí sp blz então vai pela sua cabeça tuuuiudibão Abraço
O eixo 10 furo se fosse o diferencial rockwell, é mais parrudo mais é pra rodar fora de estrada questão de quebra de ponta de eixo pq é muito mais largo, mas rodoviario que nem vc n tem diferença alguma
Boa noite meu amigo .. Canelinha por ca .. Eu tenho um 1113 truck 8 furos .. Sera que da pra colocar um eixo dianteiro 8furos do VW nele? Deixa o seu caminhao com eixos 8 furos meu amigo .. Fica original ... E igual o meu mercedes 1113 .. Se eu fosse colocar eixo 10 furos também nao ia mudar nada ... Tudibaooo grande abraço
Boa migão...... então eu acredito que essa modificação até poderia dar certo sim porém eu acredito que a barra de direção não vai bater tamanho exato positiva
O pessoal que pensa em trocar eixo de 8 por um de dez furos são aqueles que pensa 1113 é igual a esses aí de oito furos, aí sim eu trocaria, mas um 13-180 oito furos anda mais que o 15-180 por exemplo, falo isso porque já tive os dois modelos original de fábrica, o 13-180 é mais longo na carreira, outra coisa que vc não mencionou é a troca das rodas, fazer uma troca dessa vc não gasta menos de trinta mil reais, mesmo vendendo os eixos 8 furos e colocando mais dinheiro não fica barato.
De fato o 10 furos da uma estética mais top sim porém eu prefiro não gastar com isso.... primeiro que eu nem tenho a porva e se tivesse eu ia colocar um ar condicionado elétrico kkkkk
Tenho um sonho de ser caminhoneiro gosto muito da suas dicas valeu demais 🤙
Fé em Deus e foco na vida e não mecher com coisa errada que Deus abençoa seus sonhos migão
@@nene019 valeu🤙💪
GAROTO, TU TEM IDADE PRA SER MEU FILHO, EU TIRO CHAPEU PRA VC, ESSA EXPLICAÇÃO SUA FOI PERFEITA E DE QUEM TEM O PÉ NO CHÃO E ESTA COBERTO DE RAZÃO LOGO PERCEBI QUE VC NÃO É ESSES MOLEQUE ATRAZ DO VOLANTE, TROCAR PRA 10 FUROS É SÓ JOGAR DINHEIRO FORA. PARABÉNS MAIS UMA VEZ 👍 👍 👍
Boa noite meu amigo..... satisfação é toda nossa em ter amigo aqui junto com nós!!!! A nossa classe já é difícil o cara se manter no mercado e sendo assim,se o cara não tiver o pé no chão ele quebra ligeiro positiva 🫰✨
Vc falou no vídeo sobre instalação de um ar condicionado elétrico, pode ter certeza de que vai gostar muito....instalei no meu caminhão tempos atrás e te digo, foi o melhor investimento em qualidade de vida que fiz.
Devido às altas temperaturas atuais, ar condicionado deixou de ser luxo, e sim necessidade.
Comprei na Bononi Acessórios (site) e me entregaram certinho. Inclusive divide em várias parcelas.
Grande abraço
@BaninRicardo Opa meu amigo assim que der eu vou estalar sim!!!! Qualidade de vida não tem preço pq de uns dias pra cá o Brasil tá pegando fogo
Boa noite amigo estou de acordo com vc ,se sobrar dinheiro aplica pra render ,futuramente possa tocar em um mais novo..
@elsonalmeida4768 boa migão...... realmente essa é minha intenção
Caminhão tem que tá sempre cuidando da ferramenta de trabalho, e time que tá ganhando não se mexe, tenho caminhão com 10 furo e com 8 furo trabalha e ganha dinheiro da mesma forma, pra mexer é só despesa desnecessária! Abraço do piauízão de açucar!
Positivo migão essa aí ea ideia chic 10 chic bacana..... revisão é nescessário smp porém smp e bom analisar oque vai fazer pra não gastar dinheiro atoa
Realidade pura abraço franca sp
Positiva migão......
Eu troquei todos os eixos do meu camihhao, mas meu caminhao era freio a oleo ainda e é um 1113, os eixos originais nao sao muito reforcados e o freio ficou melhor E melhorou bastante, mas no seu caso que ja tem eixos mais reforcados reforcados e freio bom nao vejo necessaio trocar os eixos
Exatamente isso mesmo migão......no seu caso vc fez pra ganhar bons benefícios!!!!! Meus parabéns 🎉👏
Seria legal vc falar a respeito de valores de frete , abraço parabéns pelos vídeos Presidente Prudente sp
Eu tbm queria,porém hj em dia agente que fica muito exposto e aí fica difícil pq sem falar agente já corre risco e se falar muito complica a situação positivo
Nota 1000 excelente. Tem futuro. Parceiro rodava com Chevrolet na caçamba com quase 18 toneladas no toco ano 73. Imagina o seu no truck e novo . Escuta conversa fiada não.
É desse modelo aí msm migão....o máximo que eu já coloquei nele foi 21ton!!!! Carga de piso se tá doido kkkkkk
Melhora o freio que as lonas sao mais largas. Mas eu no seu lugar nao trocaria os eixos de jeito nenhum. Esse caminhao é top demais e nao agregaria no seu trabalho, nao pegaria mais frete por causa disso
Perto do valor a ser gasto o benefício acaba sendo quase zero kkkkk
@@nene019 exatamente
Booomm dia, show
Neném boa noite blz? Ontem fiz o comentário de você trocar seu eixo dianteiro por um de 10 furos pelo fato dele ser mais reforçado. Não é por estética nem beleza entendeu. Igual eu te falei, meu pai tem um L1618 ano 1990 e ele fez várias modificações nele. O L1618 vem com direção semi hidráulica, meu pai foi e trocou o setor dele e colocou do L1620 eletrônico que vc consegue virar a direção com um dedo. E também colocou o motor 366LA interculado do L1620 Classic ano 2010. E trocou o eixo dianteiro também e colocou do L1620. Mas meu comentário foi só uma dica pro seu caminhão ficar mais reforçado a dianteira. Mas seu caminhão esta top parabéns. Sucesso com as viajadas.
Boa noite migão...... sim eu entendi sim vc e entendi sim o seu ponto de vista,porém tem outras pessoas que tbm já falou isso e eu apenas expressei oque o meu miolo mole pensa kkkkkkk......mais nada contra ninguém pq cada um tem que fazer do jeito que acha melhor pra si próprio positiva migão
Ótima tarde nenê
Em Unaí saí bolinha da maionese pró nordeste, aí tem abacaxi já voltando pra Goiânia ou quem sabe se quiser fazer um tiro longe até Ceasa aí sp blz então vai pela sua cabeça tuuuiudibão Abraço
Nois vai voltar de bolinha d'água positivo....mais vlw pela força migão
O eixo 10 furo se fosse o diferencial rockwell, é mais parrudo mais é pra rodar fora de estrada questão de quebra de ponta de eixo pq é muito mais largo, mas rodoviario que nem vc n tem diferença alguma
Positivo......se andar de boa ele vai longe tranquilo,mais como ele era toco tem que saber tocar se não dá ruim.
Passei ontem aí vir o cargueiro carregando
Boa migão......tá no jeito pra nois acelera segunda feira posi
Boa noite meu amigo .. Canelinha por ca .. Eu tenho um 1113 truck 8 furos .. Sera que da pra colocar um eixo dianteiro 8furos do VW nele?
Deixa o seu caminhao com eixos 8 furos meu amigo .. Fica original ... E igual o meu mercedes 1113 .. Se eu fosse colocar eixo 10 furos também nao ia mudar nada ... Tudibaooo grande abraço
Boa migão...... então eu acredito que essa modificação até poderia dar certo sim porém eu acredito que a barra de direção não vai bater tamanho exato positiva
@@nene019 positiva migao ...
É isso ai Maritaca,vc é foda kkk.
Coro e taca kkk
Maritaca já fala pouco e as vezes o povo cutuca 🤣🤣🤣🤣🤣
O pessoal que pensa em trocar eixo de 8 por um de dez furos são aqueles que pensa 1113 é igual a esses aí de oito furos, aí sim eu trocaria, mas um 13-180 oito furos anda mais que o 15-180 por exemplo, falo isso porque já tive os dois modelos original de fábrica, o 13-180 é mais longo na carreira, outra coisa que vc não mencionou é a troca das rodas, fazer uma troca dessa vc não gasta menos de trinta mil reais, mesmo vendendo os eixos 8 furos e colocando mais dinheiro não fica barato.
Boa visão meu amigo ...... realmente o 13 anda mais que o 15!!!! Meu amigo tem um aqui e ele é curto demais
Fala meu jovem vc ta certo boa palavras do seu parceiro de rodagem nenê eu moro aqui do seu lado
Positivo......lembro de vc sim migão
É isso aí nenê, tbm acho que não compensa igual trocar motor, compensa trocar o caminhão por um mais novo, só a minha opinião abraço
De fato o 10 furos da uma estética mais top sim porém eu prefiro não gastar com isso.... primeiro que eu nem tenho a porva e se tivesse eu ia colocar um ar condicionado elétrico kkkkk
Fala nene, video top, se voce fosse vender o bruto quanto voce pediria nele hoje?
Boa migão...... então nada contra ninguém,mais o meu caminhão é bem cuidado!!!!! Se um dia eu fosse vender o preço seria 180k
22:50 😂😂😂😂😂😂