@@pawlo199409 dokładnie, miałem świece Brisk DR15TC z 3-elektrodami i nalotem 125.000km na gazie i silnik przerywał tylko pod górkę i przy przyspieszaniu. Zapalał od strzała i chodził bardzo równo na jałowych obrotach.
@@nomtbg ja to mówię dlatego iż tak mówił mój promotor silnikowiec. I też z własnej wiedzy że dużo łatwiej jest zapalić luk jeśli temperatura ośrodka jest wysoka. A tak jest w cylindrze w czasie sprężania mieszanki.
Tak jak ktoś już napisał, takie testowanie świec raczej nie ma sensu, w środowisku w jakim pracuje taka świeca w silniku jest ogromne ciśnienie, w końcu wypadanie zapłonu pojawia się zazwyczaj pod obciążeniem, także urządzenie działa i pokazuje czy świeca jest martwa czy nie i właściwie to tyle z zalet tego urządzenia. Generalnie Autool ma sporo ciekawych urządzeń tego typu, ja kupiłem jakiś czas temu dymiarkę do nieszczelności z wieloma fajnymi akcesoriami(ST205) polecam jeśli ktoś się zastanawia, przydatne urządzenie, nie tylko w motoryzacji. Ostrzę sobie zęby na tester do wtrysków benzynowych CT400
Ryżowa myśl techniczna. Identycznie można sobie zaobserwować wpinając świece w układ WN i kręcić rozrusznikiem i da nam to taką samą bezwartościową odpowiedź dlatego że sprawdzamy przeskok iskry w atmosferze. W komorze ciśnieniowej (spalania) uszkodzona świece może mieć wyładowanie przez izolator wewnątrz kołnierza zamiast na elektrodzie.
Łapka w górę ale uważam, że to zabawka. Gadżet do postawienia na biurku w warsztacie i intrygowania klientów. Gdyby to chociaż mierzyło napięcie, przy jakim następuje przeskok iskry... Wtedy byłoby widać, czy nie następuje czasem gdzieś przebicie.
Poproszę o test z kompletem nowych świec - dla porównania, może kilka ujęć w slow motion dla porównania starych i nowych świeczek. Osiemnastki były w Syrenie, bardzo nietrwałe.
Za dzieciaka chcialem sprawdzic w wsk125 ktora stala lata w szopie czy cewka daje w ogole napiecie. Ale nie chcialo mi sie szukac klucza do swiec wiec wsadzilem palec w fajke. Z buta w kopnik i...szok 8 latka xD
Teraz nowe przed montażem trzeba sprawdzać, także urządzenie jak najbardziej przydatne 😁
Majster, w pierwsze gniazdo montujesz nową świecę, w pozostałe 4 testowane. Ta na pierwszym gnieździe jest kontrolna :)
Tester nie uwzględnia jednak ciśnienia i temperatury w komorze spalania które jeszcze bardziej utrudnia przeskok iskry.
Akurat z tego co wiem jest dokładnie odwrotnie, ale może się mylę.
@@adzjozcosi1794 Wypadanie zapłonu najczęściej jest przy dużym obciążeniu, czyli wtedy gdy ciśnienia w komorze są największe.
@@pawlo199409 dokładnie, miałem świece Brisk DR15TC z 3-elektrodami i nalotem 125.000km na gazie i silnik przerywał tylko pod górkę i przy przyspieszaniu. Zapalał od strzała i chodził bardzo równo na jałowych obrotach.
Musi być do tego komora ciśnieniowa z wziernikiem i pompą, umożliwiającą wywarcie na świecę ciśnienia max 1.5 MPa.
@@nomtbg ja to mówię dlatego iż tak mówił mój promotor silnikowiec. I też z własnej wiedzy że dużo łatwiej jest zapalić luk jeśli temperatura ośrodka jest wysoka. A tak jest w cylindrze w czasie sprężania mieszanki.
Fajne to. Każdy warsztat powinien mieć 🤗
Świetny tester ja również lubię gadżety.Jest to zdrowe męskie podejście.Pozdrawiam serdecznie majster.🙂
Fajne urządzenie.
Majster lubi gadżety, bambety, spagetti, prąd, wodę, gaz i inne media 😀👍. No i przesuwające się tło i lawetę 😀.
I bambety majster..😂.. człowieku jesteś kotem..
Mega szacunek dla majstra
Fajnie, jakby też szło kable ze świecą sprawdzić.
Fajna sprawa, dzięki za prrzentacje
Tak jak ktoś już napisał, takie testowanie świec raczej nie ma sensu, w środowisku w jakim pracuje taka świeca w silniku jest ogromne ciśnienie, w końcu wypadanie zapłonu pojawia się zazwyczaj pod obciążeniem, także urządzenie działa i pokazuje czy świeca jest martwa czy nie i właściwie to tyle z zalet tego urządzenia.
Generalnie Autool ma sporo ciekawych urządzeń tego typu, ja kupiłem jakiś czas temu dymiarkę do nieszczelności z wieloma fajnymi akcesoriami(ST205) polecam jeśli ktoś się zastanawia, przydatne urządzenie, nie tylko w motoryzacji.
Ostrzę sobie zęby na tester do wtrysków benzynowych CT400
Ryżowa myśl techniczna. Identycznie można sobie zaobserwować wpinając świece w układ WN i kręcić rozrusznikiem i da nam to taką samą bezwartościową odpowiedź dlatego że sprawdzamy przeskok iskry w atmosferze. W komorze ciśnieniowej (spalania) uszkodzona świece może mieć wyładowanie przez izolator wewnątrz kołnierza zamiast na elektrodzie.
Łapka w górę ale uważam, że to zabawka. Gadżet do postawienia na biurku w warsztacie i intrygowania klientów. Gdyby to chociaż mierzyło napięcie, przy jakim następuje przeskok iskry... Wtedy byłoby widać, czy nie następuje czasem gdzieś przebicie.
Jak każdy mężczyzna lubi zabawki.
Pozdrawiam
Fajna zabawka jednak wolę kupić dobre nowe świece za kasę z gadżetu 😊
Witaj w klubie też jestem gadżeciaż.😂Pozdrawiam
👍👍👍
Wydaje mi się że musiał byś mieć dużo klatek na sek żeby uchwycić iskrę... Ale można sprawdzić zestaw nowych względem siebie
Witam
Kolego skąd jesteś? Gdzie masz warsztat bo bym potrzebował rozrząd zrobić w m57n2 😊
Według testera tylko pierwsza sprawna i świeci na zielono ale to gołym okiem widać.
Heh widzę majster podobnie ma jak ja z gadżetami 😂😂.
Dej Pan jakąś sprawną dla porównania. Honda CBR na koniec 😊
Poproszę o test z kompletem nowych świec - dla porównania, może kilka ujęć w slow motion dla porównania starych i nowych świeczek. Osiemnastki były w Syrenie, bardzo nietrwałe.
2w1, tester i ozonator
Mógłbyś porównać nową z zużytą ?
Szkoda że nowej nie włożyłeś by pokazać różnicę ...
Za dzieciaka chcialem sprawdzic w wsk125 ktora stala lata w szopie czy cewka daje w ogole napiecie. Ale nie chcialo mi sie szukac klucza do swiec wiec wsadzilem palec w fajke. Z buta w kopnik i...szok 8 latka xD
Maciek jeszcze nie jeden ten co myśli ze wszystko wie dowie sie jak Świeca Kopie ☺
fajne
ElectroBOOM by dotknął. :D
Ja mam taki tester oryginał z brisk dwie świece sprawdzasz naraz super sprawa
👍
Jak testować cewkomoduł?
Jak testować impulsator?
to która była sprawna wg testera ???
4:15 nie będę pytał skąd wiesz 🤪
⚡️
Maciek teraz cewki nowe kupuje nie powiem jakiej firmy i na M i jedna działa a inna złom
Kiedys widzialem swiecace nasadki na swiece. To tez bylo ciekawe.
A czy występuje tester do majstra Lublin pozdrawia 😁😁😁😁
Ibuprom😊
A czym włanczamy? Włancznikiem!
Popieram świece mają dużo do gadania no może nie świecę tylko ich działanie
Przy jakości nowych części w tym świec to taki tester zaraz będzie niezbędnikiem
A link do produktu? 🙂
Właściciele bmw muszą to mieć xd
Po co komu cztery elektrody na świecy.
Dotknij palcem
kopie jak koś nie wie TO INFORMUJE ŻE JAG DOROSŁY KOŃ 🤣🤣 MECHANICY WIEDZĄ