Dobrze ze jesteś w porządku mechanikiem i wiesz ze problem jest z uszczelkami i wymieniasz uszczelki a nie mówisz klientowi ze wtryskiwacze do wymiany chodź wiesz w czym tkwi problem a takich panów jak ty nam brakuje w warsztatach i jest ich coraz mniej :’) Pozdrawiam :)
To że uszkodzona jest uszczelka nie znaczy że wtryskiwacze trzymają parametry. Przy okazji można by je wyjąć i dać je do sprawdzenia, mycia i weryfikacji, u mnie okazało się, że jeden jest do wymiany. Ale nie wszyscy się tym przejmują, a później płaczą, że egr się zacina dpf zapycha itp.
Ja ostatnio wymienialem przy 300tkm i byly jeszcze w dobrym stanie. Zalezy od uzytkowania, jak sie paluje na zimno to pozniej przy 150kkm nie ma juz podkladek.
Przechodziłem to parę razy i problem lezy w tym ze to wszystko trzyma jedna śruba M6. Przegwintowanie otworu na M7x1 i dorobienie nowych śrub o odpowiedniej twardości załatwiło u mnie ten problem już w 2 autach które raz na 2 lata wracały z tym problemem.
Ja tam jestem fanem Mercedesa, ale Audi tez jest dobre, podkladki zmienia sie moment sa tanie, nie ma sie czym przejmowac bedzie latac jeszcze;) wole ladne luxusowe auto niz toyote na baterie;)
@@ETSSNIPER nie gadaj, bo jezdzilem kojotą na baterie, i komfortem i wyposazeniem to moze dorownac maxymalnie do volvo z 2002 roku. Olewam temat wnetrza, bo nie ma o czym gadac, a jak tobie sie podoba auto na baterie to fajnie, kup sobie i sobie smigaj. Ja lubie Diesla i marke premium. I wole 15 letniego MB czy Audi niz te koreanskie wynalazki. Nie wspominajac o nowym Mercedesie, bo jest najlepszym autem swiata i nie ma go z czym porownac, bo wszystko blado przy nim wypada.
@@ohdanbazooka6110 Nie jeżdżę toyotą tylko tylko bmw seria 3 z 3 litrową benzyną i najnowszym superbem po fl z najmocniejszym silnikiem benzynowym ;) Po prostu używany diesel marki premium to proszenie się o czarną dziurę w portfelu. A no i Toyota to porządna marka i nie patrz się na samochody budżetowe, jest jeszcze camry v6 czy landcruiser, nowa supra czerpiąca dużo z BMW łącznie z silnikiem.
@@ETSSNIPER to dobrze ze jezdzisz porzadnym autem. Juz myslalem ze Toyota;) benzyna czy diesel, co kto lubi, mnie bolało tankowanie 3.0 benzyny dlatego odwiodlem od pomyslu, a z dieslem w mercedesie nie ma klopotu. Lubie wszytskie niemieckie auta, szczegolnie Merce za to bardzo nie lubie gownianych japonczykow! Nowe camry to gowno. Land cruiser moze dobry, ale za te pieniadze wole range rover albo G-wagen. Po krotce- niemieckie tak. Koreanskie gowno nie. Ps. Mam warsztat lakierniczy, codziennie rozbieram auta, widze jakosc "od wewnatrz" stad moja niechęć do azjatyckich aut.
Jak chcesz z bliska pokazac, podloz dlon jako tlo. Szybciej zlapie ostrosc. Pytanko na temat frezowania, z jaka sila frezujesz? Czy tylko obracajac frezem, uzywajac wage samego frezu, czy tez lekko dociskasz?
Dobra robota. 👍Te podkładki to tez bolączka mojego hdi. Jak tylko czuć spaliny na postoju można być prawie pewnym, że dmuchnęło podkładkę i do tego słychać to charakterystyczne ‚cufanie’ jak u Cb na początku filmu. Reagować trzeba szybko, bo można mieć problemy z wyciągnięciem oblepionego smołą wtrysku.
Ja czyszczę zwykłym odkurzaczem z przyklejonym na końcu wężykiem 10mm. Robi się z tego coś w rodzaju ssaka dentystycznego, nagar i opiłki które nie wyszły z frezem.
Fajne szafki z hornbach😁. Według manualu przewody też trzeba wymienić. Ja sprawdzam też wtrysk przy demontażu bo czasem przyczyną jest inna wydmuchywania podkładek...
Witam, sam się za niedługo przymierzam do takiej samej naprawy w 2011 A6 3.0 TDI 245KM, bo aż dieslem pluje... Silnik widzę że taki sam... Bardzo przejrzyście wszystko opisane i pokazane, nie jest to nie wiadomo jak trudne zadanie, Pozdrawiam
Witam kolegę. Dzisiaj dołączam do kanału :) świetny film ! Mam audi a5 3.0tdi automat (310KM) i nie narzekam ;) Full service własnie zrobiłem, łącznie ze servisem skrzyni biegów :)
Bartek3010 3.0 ten silnik 240 koni po czipie na 310? Jaki przebieg masz i ile czasu jezdzisz na czipie ? Sam sie zastanawiam nad czipem no ale mam 180k nalotu a po czipie to wiadomo turbo dwumas i rozrzad bardziej w pizde dostaja Jak turbo i dwumas to jeszcze To cena rozrzadu w 3.0 wola o pomste stad pytam jak sie silnik zachowuje po Pozdro
@@Wtara1000 auto mam od stycznia tego roku a chipowal auto poprzedni właściciel. Mam gdzieś fakturę na £250. Nic się nie dzieje.. właśnie na dniach wymieniłem wszystkie płyny eksploatacyjne ( łącznie z płynem spryskiwaczy hehe) o do tego wymieniłem wszystkie filtry jakie są przy silniku jak i ten filter paliwa i wymieniłem olej w silniku jak i w automatycznej skrzyni.. właściciel mi pokazywał wykres po chipie i było tam 310koni i 550Nm lub więcej ( nie pamiętam bo przez pomyłkę zostawiłem to u niego, ale została mi tylko faktura.. ogólnie w 4 osoby siedzące i można bokiem na rondzie iść przy oponach 255/30 20". Mój ma przejechane 120tys mil czyli jakie s 192 tys kilometrów..
Może bardziej chodziło o zebranie nagaru i wyczyszczenie niż wybranie materiału z głowicy. Opiłki mogłyby jakieś szkody zrobić. Ktoś na innym filmie przy naprawie gwintu pod świece żarowe, przez otwór wtryskiwacza wtłaczał powietrze pod ciśnieniem, żeby opiłki nie dostały się do środka, a potem jeszcze kontrola kamerą inspekcyjną.
@@KUSmoto A to dziękuję w takim razie za odpowiedź. Pytałem nie złośliwie, tylko tak mi to do głowy przyszło. Wiadomo,, gdzie drwa rąbią tam wióry lecą. Pozdrawiam.
kupiłem DAS AUTO prosto z salonu audi q7 i od poczatku od wymiany do wymiany 1 litr oleju musze dolewac w ASO mówią że to normalne mam volvo xc90 z 2003 r ma 770 tys przebiegu o oleju nie pamietam
Mam audi z tym silnikiem. Tydzień temu przechodziłem przez to samo. 250tys i pierwsza usterka. Także bez przesady z ta awaryjnościa. Poza tym co to za usterka do zrobienia za 30zl.
Co wy gadacie teraz nowsze samochody z silnikiem diesla maja pompę paliwa wstępną w zbiorniku, która robi praktycznie wszystko za was z odpowietrzaniem także po wymianie filtra paliwa, to że dwa czy trzy obroty silnika poszedł na "sucho" waszym zdaniem nic się nie stanie nie ma procedury która wyeliminuje całkowicie powietrze z układu paliwowego po takiej naprawie..
@MilledBeats zabawne jest że jak jedziesz rowerem to każdy kierowca któremu nie pasuje Sz myślę że jesteś biedny a czasem rower jest warty więcej niż jego auto
Fajny serwis. Dwa pytania: 1. Stosujesz specjalną pastę do wtryskiwaczy żeby się nie zapiekały? 2. Czy trzeba zwracać na coś specjalną uwagę przy ponownym skręcaniu przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia?
Do dobra, ale skoro wtrysk wyciągnięty bez podkładki to gdzie ona jest? Wpadła do komory i silnik przemielił czy raczej zamieniła się w nagar? Z tym frezowaniem to syfu wysysane odkurzaczem z tym niebieskim przewodem? Jest pewność, że żaden opiłek nie został w komorze? Pytanie od laika, proszę o wyrozumiałość.
Dobra robota👍 też zrobiłbym taki zabieg u siebie w 3.0 a5 2010r. Niby tak nie cyka jak tu, ale płytki uszczelniające wtryskiwacze już się pocą. Wymieniłbym to plus ta robotę co tu była robiona, ale szukam jakiegoś mądrego mechanika na Śląsku co tak by podchodził do tematu ja Ty🙂
zyndram111 w czym macie problem? Ja nie rozumiem na chuj ludzie kupuja ten niemiecki szrot? Tyle filmow na yt, tyle komentarzy na forach a polacy dalej zostawiaja hajs w niemczech a pozniej w polskich warsztatach na naprawy. Parodia, nigdy nie mialem niemieckiego auta i nie bede mial.
@@sugarrfree Załóżmy teoretycznie ,ze masz 100% racji i niemieckie auta to gówno. Podaj mi w takim razie auto z innego kraju czy też kontynentu które bedzie wyposażone w silnik diesla o podobnej mocy i momencie obrotowym co Audi 3.0 Bi-turbo czy jakieś BMW. Pomogę Ci : Nie ma takich. I własnie dlatego ludzie kupują "niemiecki szrot" . Pomijam fakt,ze jak kogoś stać na kupno A6 z silnikiem Bi-Turbo to stać go na takie naprawy. Sam jeżdze japońskim dieslem uchodzącym za niezniszczalny ale mam tylko 150KM i juz wiem,ze nastepne auto niestety bede szukał z De bo inaczej 240KM w dieslu nie osiągnea taki własnie mam plan.
Proszę o pomoc. Film na kanale. Puka mi na kocich łbach z lewej przód Głuchy metaliczny dźwięk. Wymienione: kompletny amor,wszystkie wahacze,zacisk z jarzmem,łącznik ,stabilizator.. co to może być?:/ brak mi pomysłów
Dlatego jeżdżę Fiatem Pandą 3 i mam nalatane prawie 200tys i kuźwa te auto chodzi jak Szwajcar bez awarii. Proste auto to najlepsze jest. Mógł bym mieć lepsze auta, ale nie mogę sobie pozwolić na czas zmarnowany na naprawy auta. Następne też będzie jakieś proste w konstrukcji i oczywiście z salonu.
Wedlug mnie nie wielka awaria. Silnik dobry jak sie o niego dba. W mercedesie 2.2 cdi, 2.7cdi tez przypadłość to podkladki pod wtryskami a motory robia przy dobrym serwisie po milion kilometrów
Witam! W tej pieprzonej marce Audi, nie ma, czy to diesel czy benzyna. Jeden wielki szmelc Niemiecki i tyle. Jestem posiadaczem Audi A6, które kupiłem jako nowe w salonie Krotoski-Cichy, w Warszawie przy ulicy Radzymińskiej. Przejechałem tym autem 60 tysięcy kilometrów. W między czasie, zostały wymienione trzy skrzynie biegów i ostatnim razem, mechatronika, która miała wyeliminować zupełnie usterki. Usterki jak były tak są, a firma Krotoski-Cichy, twierdzi, że auto jest w pełni sprawne!!! Jedno wielkie KURESTWO i nic więcej!!!
Jak dobrze widzę to w 2:02 z wtrysku spływa ON? U mnie w A6 C7 3.0tdi czuć lekko spaliny czasem na zimnym silniku tez bardzo niewiele ale jednak widać biały dym z wydechów objawy wskazują na lejący wtrysk/ Ew. Zużyta Termiczna podkładka? Mat Panewka coś doradzisz?
Mat bardzo proszę o odpowiedź. 2.7 tdi CAMA po wymianie podkładek przy wysokich obrotach i obciążeniu zaczyna przerywać i szarpać. Jak wciskam gaz płynnie to tego efektu nie ma. Jak wejdzie od tego przerywania w tryb awaryjny to jest błąd p0087 i p0088. Ogólnie po wymianie jest słabszy. Wymieniłem ponownie podkładki i dalej to samo. Proszę o jakąś radę.
Tak więc wniosek prosty nie warto się nastawiac na coś co ma być z kosztowne w naprawie i awaryjnie te starsze auta są lepsze od tych elektronowych cyborgow! 😆😆
dobra robota, chociaż do tego gniazda "trzeciego" gdzie frez chyba za głęboko wszedł i zrobił elipsę i wyrwy - to bym się trochę przyczepił, no chyba że jakość filmu to zniekształciła?
Dla was wszystkie Audi są wadliwe tylko 1.9tdi super .Pewnie że są dobre nie twierdzę że nie ale mam 2.5 v6 i chodzi pięknie zepsuć się ma prawo wszystko
zależy jakie masz 2.5v6, nie wszystkie wersje 2.5tdi to śmietniki, ale o tym mało kto wie... kolejna sprawa że faktycznie czasem i te śmietnikowate wersje potrafią chodzić tak aby stać się wyjątkiem potwierdzającym regułę... na sam koniec to osobiście nie jestem pewny czy 2.5tdi v6 nadal zasługuje na opinię wszechkibla wszech czasów biorąc pod uwagę współczesne konstrukcje...
Jak jesteś niby taki bogaty to czemu bentleya nie zakupisz?Bo pierdolisz kocopoły gdyz nikt kasiaty nie kupuje nowego i po 2 latach sprzedaje gdyz dlatego jest bogaty bo o pieniadzach myśli i je szanuje a co najwazniejsze nie robi z siebie jelenia.Więc bądz tak dobry i pal gume bajerancie z forum bo wkurwiasz oczy
maxx1176 weź się do porządnej roboty to może przynajmniej nie będziesz miał bólu dupska frajerze. Jak dla ciebie A7 2019 to bogactwo to naprawdę jesteś frajer.
Jak sytułacja wygląda w A6 c6 2.7 tdi 2010.r . mam już 240tys przejechane wtryski tam siadały ? zmienić te podkładki pod wtryskami ? póki co zero objawów
Wiadomo że teraz Audi niegrzeszy trwałością ale ma coś w sobie co przyciąga oko detale które wykonane są ze smakiem i pasują do całości. To jest moje tylko spostrzeżenie i opinia.
Witaj Mat z tym czuciem różnie bywa ja jak pierwszy raz wymieniałem komplet uszczelek w pompowtryskach w touranie bkd 2.0tdi też kręciłem do czucia aż się śrubki wyciągnęły jak się później okazało jest tam tylko 3Nm dokręcenia tyle co nic a auto chodziło przy wciśnięciu pedału gazu szarpało wymieniłem odkręciłem zgodnie z serwisowka i ok i takie głupie stonki a ile robią roboty, a jak się worów pozbywasz przy frezowaniu gniazd na smarze freza wkładasz? Pozdrawiam 👍😋😜 i polecam Kanał Mat Panewka i dziewczęta i chłopaki klikajcie subki bo coś słabo a materiały profeska GP MSS
Bezsensowny komentarz, wszytko kwestia zaprojektowania, jak widać tu sporo miejsca za silnikiem zabierają turbosprężarki bo jak wiadomo V6 jest krótkie ale szerokie, za to r6 jest wąskie ale długie więc wystarczy przenieść turba na prawo i lewo i r6 by weszło.
Nigdy więcej audi i bmw, miałem BMW 5 520d z 2012r i audi a6 3.0TDI z 2013r i to były totalne złomy! Obecnie posiadam Chryslera 300 5.7 z 2015r i ta maszyna nigdy mnie nie zawiodła.
Oszukali😁 i zamiast miedzianych dali jakieś miedziowane z gównolitu lub cieńsze niż wymagane. Na tysiącach podkładek wystarczy 1€ zaoszczedzone na każdej sztuce i robi się już niezła sumka€ do zahamęcenia😁
Nie rozumiem tych złych komentarzy, to jest akurat żadna awaria wymiana zwykłych podkładek, to co w aucie nic nie może się zepsuć? Bywają duże gorsze i bardziej kosztowne usterki to jest bajka
@@guitarclassic2579 nie ma co patrzeć na rocznik, przebieg jest chyba ważniejszy . 170 tyś to jest tak mało? 1 tyś złotych wydać przy takim aucie to nie jest dużo
Dobrze ze jesteś w porządku mechanikiem i wiesz ze problem jest z uszczelkami i wymieniasz uszczelki a nie mówisz klientowi ze wtryskiwacze do wymiany chodź wiesz w czym tkwi problem a takich panów jak ty nam brakuje w warsztatach i jest ich coraz mniej :’) Pozdrawiam :)
To że uszkodzona jest uszczelka nie znaczy że wtryskiwacze trzymają parametry. Przy okazji można by je wyjąć i dać je do sprawdzenia, mycia i weryfikacji, u mnie okazało się, że jeden jest do wymiany. Ale nie wszyscy się tym przejmują, a później płaczą, że egr się zacina dpf zapycha itp.
Ja ostatnio wymienialem przy 300tkm i byly jeszcze w dobrym stanie. Zalezy od uzytkowania, jak sie paluje na zimno to pozniej przy 150kkm nie ma juz podkladek.
Dzieki twojemu filmikowi też się zorientowałem że to do wymiany podkladki po wymianie odczucie jakby z 30 koni wiecej bylo. :) Dzieki!
Super .
a z dołu ci jechał czy taki leniwy był przed wymianą?
Dobrze że są tacy dobrzy fachowcy którzy potrafią rozpoznać pracę silnika.
Nosz kurnia mam właśnie to samo, i wcześniej mi przycinało zapalanie na rozgrzanym silniku. Dzięki Mistrzu :)
Jak zwykle super robota pozdrawiam .
Wielkie dzieki za pomoc z moim paskiem w Ziębicach...
Pozdrowienia
Polecam się na przyszłość.
Dobra robota, jak zwykle. Pozdrawiam. :)
Robota jak zawsze na wysokim poziomie !!!
Macie ta swoją klasę premium. Jakby to była TATA Motors to jeszcze bym zrozumiał. Brawo Kałdi.
Wypiexxalaj paździerzu.
Przechodziłem to parę razy i problem lezy w tym ze to wszystko trzyma jedna śruba M6. Przegwintowanie otworu na M7x1 i dorobienie nowych śrub o odpowiedniej twardości załatwiło u mnie ten problem już w 2 autach które raz na 2 lata wracały z tym problemem.
Kciuk w górę, komentarz.
Do następnego.
Super, więcej takich filmów.:)
Przechodziłem to pół roku temu. Spoko dojscie wszedzie 😊
jaki koszt?
Super robota i można dalej szczęśliwie jeździć. Pozdrawiam
Fajnie że mamy te sreko nowinki i super technologie jest co się psuć a potem tube
Kolego, profesjonalnie ogarniasz mechanikę i RUclips. Lubię Cię.
Żeby to za daleko nie zaszło W sumie to na czasie teraz by było
Świetne filmy publikujesz Mat, z chęcią się ogląda twój kanał pozdrawiam👍
robota jak zwykle SZTOS !!
Fajnie pokazane fajnie opowiedziane. Mój ulubiony mechanik z youtuba:)
Ja tam jestem fanem Mercedesa, ale Audi tez jest dobre, podkladki zmienia sie moment sa tanie, nie ma sie czym przejmowac bedzie latac jeszcze;) wole ladne luxusowe auto niz toyote na baterie;)
Edek super edek
Pierwszy właściciel prze pierdzi 150tyś km na 5 przeglądach żeby zmieścić się w gwarancji a potem kupują luXus na ropa buahahaha
@@ETSSNIPER nie gadaj, bo jezdzilem kojotą na baterie, i komfortem i wyposazeniem to moze dorownac maxymalnie do volvo z 2002 roku. Olewam temat wnetrza, bo nie ma o czym gadac, a jak tobie sie podoba auto na baterie to fajnie, kup sobie i sobie smigaj. Ja lubie Diesla i marke premium. I wole 15 letniego MB czy Audi niz te koreanskie wynalazki. Nie wspominajac o nowym Mercedesie, bo jest najlepszym autem swiata i nie ma go z czym porownac, bo wszystko blado przy nim wypada.
@@ohdanbazooka6110 Nie jeżdżę toyotą tylko tylko bmw seria 3 z 3 litrową benzyną i najnowszym superbem po fl z najmocniejszym silnikiem benzynowym ;) Po prostu używany diesel marki premium to proszenie się o czarną dziurę w portfelu. A no i Toyota to porządna marka i nie patrz się na samochody budżetowe, jest jeszcze camry v6 czy landcruiser, nowa supra czerpiąca dużo z BMW łącznie z silnikiem.
@@ETSSNIPER to dobrze ze jezdzisz porzadnym autem. Juz myslalem ze Toyota;) benzyna czy diesel, co kto lubi, mnie bolało tankowanie 3.0 benzyny dlatego odwiodlem od pomyslu, a z dieslem w mercedesie nie ma klopotu. Lubie wszytskie niemieckie auta, szczegolnie Merce za to bardzo nie lubie gownianych japonczykow!
Nowe camry to gowno.
Land cruiser moze dobry, ale za te pieniadze wole range rover albo G-wagen. Po krotce- niemieckie tak. Koreanskie gowno nie.
Ps. Mam warsztat lakierniczy, codziennie rozbieram auta, widze jakosc "od wewnatrz" stad moja niechęć do azjatyckich aut.
0:48 chodzi jak Massey ferguson 255 na wolnych obrotach 😂
Noo dokladnie
Mam Fergusona i naprawdę tak brzmi XDDD
@@Bal24h wiem, bo też mam xd
no chyba normalne, że diesel chodzi jak traktor ;) chcesz kultury to kup benzynę.
@@dominikid1607 tyko benzyna, a nie jakiś śmieszny klekot
Jak chcesz z bliska pokazac, podloz dlon jako tlo. Szybciej zlapie ostrosc. Pytanko na temat frezowania, z jaka sila frezujesz? Czy tylko obracajac frezem, uzywajac wage samego frezu, czy tez lekko dociskasz?
Dobra robota. 👍Te podkładki to tez bolączka mojego hdi. Jak tylko czuć spaliny na postoju można być prawie pewnym, że dmuchnęło podkładkę i do tego słychać to charakterystyczne ‚cufanie’ jak u Cb na początku filmu. Reagować trzeba szybko, bo można mieć problemy z wyciągnięciem oblepionego smołą wtrysku.
profesjonalnie zapodane
U mnie też taki silnik siedzi. Dzięki za film będę wiedział na co zwrócić szczególną uwagę.
Co robisz z opiłkami, które się generują podczas frezowania? Istnieje przecież duża szansa na to, że dostaną sie do cylindra.
Ja czyszczę zwykłym odkurzaczem z przyklejonym na końcu wężykiem 10mm. Robi się z tego coś w rodzaju ssaka dentystycznego, nagar i opiłki które nie wyszły z frezem.
Fajne szafki z hornbach😁.
Według manualu przewody też trzeba wymienić. Ja sprawdzam też wtrysk przy demontażu bo czasem przyczyną jest inna wydmuchywania podkładek...
Tak składałem je chyba 6h pozdrawiam.
W 6:49 myślałem że tam W tle orangutan łacha drze.
🤣🤣🤣
Dżungla obok xD
Witam, sam się za niedługo przymierzam do takiej samej naprawy w 2011 A6 3.0 TDI 245KM, bo aż dieslem pluje... Silnik widzę że taki sam... Bardzo przejrzyście wszystko opisane i pokazane, nie jest to nie wiadomo jak trudne zadanie, Pozdrawiam
Takiego mechanika to ze świecą szukać
Albo z wtryskiem 😂
Łukasz Bingo 😂
taki Mechanik to prawdziwy skarb... dbałość o szczegóły i profesjonalizm.
Witam kolegę. Dzisiaj dołączam do kanału :) świetny film ! Mam audi a5 3.0tdi automat (310KM) i nie narzekam ;) Full service własnie zrobiłem, łącznie ze servisem skrzyni biegów :)
Bartek3010 3.0 ten silnik 240 koni po czipie na 310?
Jaki przebieg masz i ile czasu jezdzisz na czipie ?
Sam sie zastanawiam nad czipem no ale mam 180k nalotu a po czipie to wiadomo turbo dwumas i rozrzad bardziej w pizde dostaja
Jak turbo i dwumas to jeszcze
To cena rozrzadu w 3.0 wola o pomste stad pytam jak sie silnik zachowuje po
Pozdro
@@Wtara1000 auto mam od stycznia tego roku a chipowal auto poprzedni właściciel. Mam gdzieś fakturę na £250. Nic się nie dzieje.. właśnie na dniach wymieniłem wszystkie płyny eksploatacyjne ( łącznie z płynem spryskiwaczy hehe) o do tego wymieniłem wszystkie filtry jakie są przy silniku jak i ten filter paliwa i wymieniłem olej w silniku jak i w automatycznej skrzyni.. właściciel mi pokazywał wykres po chipie i było tam 310koni i 550Nm lub więcej ( nie pamiętam bo przez pomyłkę zostawiłem to u niego, ale została mi tylko faktura.. ogólnie w 4 osoby siedzące i można bokiem na rondzie iść przy oponach 255/30 20". Mój ma przejechane 120tys mil czyli jakie s 192 tys kilometrów..
@@Bartek30101990 310 w automacie ? Jakiego radzaju masz skrzynie ??
@@rampampam2203 skrzynia tip-tronic, 6 biegowa z łopatkami przy kierownicy
@@Bartek30101990 "4 osoby siedzące" - i idzie bokiem - a jak by t4 stojące osoby to dopiero by szedł :)
Fajnie że są tacy kumaci mechanicy na świecie...nie to co u nas kupa baranów i naciągaczy - gdzie masz warsztat?...
Tak z ciekawości co z tymi opiłkami po frezowaniu?
Może bardziej chodziło o zebranie nagaru i wyczyszczenie niż wybranie materiału z głowicy. Opiłki mogłyby jakieś szkody zrobić. Ktoś na innym filmie przy naprawie gwintu pod świece żarowe, przez otwór wtryskiwacza wtłaczał powietrze pod ciśnieniem, żeby opiłki nie dostały się do środka, a potem jeszcze kontrola kamerą inspekcyjną.
Frez smarujemy smarem i wychodzi wszystko oczywiście na kilka razy,ogólnie to jest takie delikatne coś jak zabielenie glowicy.
@@KUSmoto A to dziękuję w takim razie za odpowiedź. Pytałem nie złośliwie, tylko tak mi to do głowy przyszło. Wiadomo,, gdzie drwa rąbią tam wióry lecą. Pozdrawiam.
kiedyś widziałem jak ktoś nakrętkę z cylindra wyciągał poprzez magnes podpięty do drutu :)
Mat możesz dokładnie napisać jaki to frez?
Ładnie temat ogarnięty... Miło się oglada
Od razu widać ,że konkret fachowiec 👍
Fajnie że ktoś tworzy takie filmy ;)
Tykająca bomba to moja teściowa 😁
🤣🤣👍
i moja stara
Leci sub, szczegolnie za filmy z bmw ale tez za to ze prosto, sensownie i merytorycznie 👍
kupiłem DAS AUTO prosto z salonu audi q7 i od poczatku od wymiany do wymiany 1 litr oleju musze dolewac w ASO mówią że to normalne mam volvo xc90 z 2003 r ma 770 tys przebiegu o oleju nie pamietam
W moim Volvo xc90 2016 ten sam problem ciagle trzeba dolewać litr
Z tych dwoch aut to niestety tylko o volvo mowisz prawde w swoim przypadku takze zal i smuten
naprawił wtryski .... o heda widać :)) konkkkrrretny mech.....
Głos młody, ale wiedza chyba fest.
Pozdro zoom
Lux robota
Mam audi z tym silnikiem. Tydzień temu przechodziłem przez to samo. 250tys i pierwsza usterka. Także bez przesady z ta awaryjnościa. Poza tym co to za usterka do zrobienia za 30zl.
Super robota. Mam to samo przy przebiegu 235K. A tak poza tym przy 6:11 pokazujesz 6szt podkładek 5 zepsutych plus jedna dobra wiec żadnej nie brakuje
Oczywiście podstawowy błąd na koniec, system paliwowy nie odpowietrzony testerem przed ponownym uruchomieniem silnika
Ojtam, pochodzi troche na sucho tez będzie.. To nie jest mały błąd, tylko podstawowy.
Nie trzeba odpowietrzyc układu comon rail
No to jak w końcu trzeba czy nie trzeba odpowietrzyć ?
Co wy gadacie teraz nowsze samochody z silnikiem diesla maja pompę paliwa wstępną w zbiorniku, która robi praktycznie wszystko za was z odpowietrzaniem także po wymianie filtra paliwa, to że dwa czy trzy obroty silnika poszedł na "sucho" waszym zdaniem nic się nie stanie nie ma procedury która wyeliminuje całkowicie powietrze z układu paliwowego po takiej naprawie..
A w jaki sposób chcesz odpowietrzyć wtryskiwacze komputerem ekspercie?
Propsy dla kolezanki. :-D
Coś czuje że te audiczki i bmki za 15 lat nie będą upalane przez sebixów pod remizą bo motury już nie dożyją tego.
Dokładnie
Nowe diesle jeśli są dobre to tracą sens po przebiegi 500-600 tyś, koszty utrzymania są za wysokie.
Biedni będą jeździć rowerem i komunikacją.😅
@MilledBeats zabawne jest że jak jedziesz rowerem to każdy kierowca któremu nie pasuje Sz myślę że jesteś biedny a czasem rower jest warty więcej niż jego auto
Znajda się tacy, co będą ładować kasę w swoje auta marzeń, kupione na super okazji, w ekstra cenie😁
ogarniasz temat - szacun !
Dzięki za viedeo ja mam ten sam problem w mojej a7 teraz wiem o co chodzi:)
To te audi co ma atrapy końcówek tłumików a prawdziwy ma schowany a dzwięk silnika leci z głośnika? Hahahahahahahahaha sprzedaj to w chuj
@@Vitek22ful s7 pomyliłeś się
@@emjocik2187 Być może właśnie dlatego pytałem czy to te audi.
@@Vitek22ful kolejny większość nowych aut ma tak np Mercedes
Fajny serwis. Dwa pytania:
1. Stosujesz specjalną pastę do wtryskiwaczy żeby się nie zapiekały?
2. Czy trzeba zwracać na coś specjalną uwagę przy ponownym skręcaniu przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia?
Ile kosztuje taka robota w całości z częściami?
Do dobra, ale skoro wtrysk wyciągnięty bez podkładki to gdzie ona jest? Wpadła do komory i silnik przemielił czy raczej zamieniła się w nagar? Z tym frezowaniem to syfu wysysane odkurzaczem z tym niebieskim przewodem? Jest pewność, że żaden opiłek nie został w komorze? Pytanie od laika, proszę o wyrozumiałość.
Co to wszyscy już śpią, żadnej łapy żadnego komentarza coś tu nie gra.
Dobra robota👍 też zrobiłbym taki zabieg u siebie w 3.0 a5 2010r. Niby tak nie cyka jak tu, ale płytki uszczelniające wtryskiwacze już się pocą. Wymieniłbym to plus ta robotę co tu była robiona, ale szukam jakiegoś mądrego mechanika na Śląsku co tak by podchodził do tematu ja Ty🙂
CTR Tuning
chyba nie ma tragedii jak na 170 koła to mała robota , w porównaniu do niektórych gdzie po 50 tyś rozpada się rozrząd lub zaciera silnik, pada dwumas,
Racja
I już przyzwyczaili ludzi, że jak auto się pierdoli to normalne, nie, to nie jest normalne.
zyndram111 w czym macie problem? Ja nie rozumiem na chuj ludzie kupuja ten niemiecki szrot? Tyle filmow na yt, tyle komentarzy na forach a polacy dalej zostawiaja hajs w niemczech a pozniej w polskich warsztatach na naprawy. Parodia, nigdy nie mialem niemieckiego auta i nie bede mial.
@@sugarrfree Załóżmy teoretycznie ,ze masz 100% racji i niemieckie auta to gówno. Podaj mi w takim razie auto z innego kraju czy też kontynentu które bedzie wyposażone w silnik diesla o podobnej mocy i momencie obrotowym co Audi 3.0 Bi-turbo czy jakieś BMW. Pomogę Ci : Nie ma takich. I własnie dlatego ludzie kupują "niemiecki szrot" . Pomijam fakt,ze jak kogoś stać na kupno A6 z silnikiem Bi-Turbo to stać go na takie naprawy. Sam jeżdze japońskim dieslem uchodzącym za niezniszczalny ale mam tylko 150KM i juz wiem,ze nastepne auto niestety bede szukał z De bo inaczej 240KM w dieslu nie osiągnea taki własnie mam plan.
Proszę o pomoc. Film na kanale. Puka mi na kocich łbach z lewej przód Głuchy metaliczny dźwięk. Wymienione: kompletny amor,wszystkie wahacze,zacisk z jarzmem,łącznik ,stabilizator.. co to może być?:/ brak mi pomysłów
Audi nadal wkłada silniki dwusuwowe???? ;)
Zgadza się akurat w tym modelu od Lanc Buldoga. 😁
Dlatego jeżdżę Fiatem Pandą 3 i mam nalatane prawie 200tys i kuźwa te auto chodzi jak Szwajcar bez awarii. Proste auto to najlepsze jest. Mógł bym mieć lepsze auta, ale nie mogę sobie pozwolić na czas zmarnowany na naprawy auta. Następne też będzie jakieś proste w konstrukcji i oczywiście z salonu.
Też mam fiata
@@KUSmoto i tak trzymać 👍
Jaki silnik w pandzie ?
@@MegaBoxer81 1.2, 69kM. Demon to to nie jest, ale oszczędny. Przy 183tys sprawdzałem luzy zaworowe i są w normie, od nowości!!!
w 2.0 TDI Ultra 190 występuje ten problem z podkładkami ?
Nie aż tak częsty, lecz warto je wymienić
Wedlug mnie nie wielka awaria. Silnik dobry jak sie o niego dba. W mercedesie 2.2 cdi, 2.7cdi tez przypadłość to podkladki pod wtryskami a motory robia przy dobrym serwisie po milion kilometrów
Pytanko mistrzu: Jak frezujesz to zawsze jakies syfy lub male opilki wpadaja w dol na tloka i potem sobie lataja w cylindrze..?
Wciąga się je, ew. Używa specjalnego gwintownika.
O to samo miałem zapytać... Badziewiasz i tyle...
A w takim tradycyjnym 3.0 na jednej turbinie, przez wypalone podkładki on może nie być w stanie napędzi turbiny z dołu?
Witam! W tej pieprzonej marce Audi, nie ma, czy to diesel czy benzyna. Jeden wielki szmelc Niemiecki i tyle. Jestem posiadaczem Audi A6, które kupiłem jako nowe w salonie Krotoski-Cichy, w Warszawie przy ulicy Radzymińskiej. Przejechałem tym autem 60 tysięcy kilometrów. W między czasie, zostały wymienione trzy skrzynie biegów i ostatnim razem, mechatronika, która miała wyeliminować zupełnie usterki. Usterki jak były tak są, a firma Krotoski-Cichy, twierdzi, że auto jest w pełni sprawne!!! Jedno wielkie KURESTWO i nic więcej!!!
Dzieciak 1979 Zgadzam się, ale to nie tylko audi. Generalnie wszystko, co od Vw to szmelc
Jak dobrze widzę to w 2:02 z wtrysku spływa ON?
U mnie w A6 C7 3.0tdi czuć lekko spaliny czasem na zimnym silniku tez bardzo niewiele ale jednak widać biały dym z wydechów objawy wskazują na lejący wtrysk/ Ew. Zużyta Termiczna podkładka? Mat Panewka coś doradzisz?
drobnostka zawsze to mogła by pęknąć głowica xD
To po 200 tysiącach, jeszcze chwilka 😁
Mat bardzo proszę o odpowiedź. 2.7 tdi CAMA po wymianie podkładek przy wysokich obrotach i obciążeniu zaczyna przerywać i szarpać. Jak wciskam gaz płynnie to tego efektu nie ma. Jak wejdzie od tego przerywania w tryb awaryjny to jest błąd p0087 i p0088. Ogólnie po wymianie jest słabszy. Wymieniłem ponownie podkładki i dalej to samo. Proszę o jakąś radę.
opilki po frezowaniu zostaly na tlokach przemiela sie
też wymieniałem przy przebiegu 218tyś audi salon polska a7 2015 rok biturbo competition audi śmiga jak nówka
Dobrze ze wspomniałeś o salon polska, przydatne info!
Turbo bylo juz robione?
@@moca9618 nie
@@NorbertSkrzycki a nie chuczy Ci nic z okolic dolotu jak masz skrzynie ustawioną na D lub R i masz wciśnięty hamulec?
@@moca9618 nie
Tak więc wniosek prosty nie warto się nastawiac na coś co ma być z kosztowne w naprawie i awaryjnie te starsze auta są lepsze od tych elektronowych cyborgow! 😆😆
dobra robota, chociaż do tego gniazda "trzeciego" gdzie frez chyba za głęboko wszedł i zrobił elipsę i wyrwy - to bym się trochę przyczepił, no chyba że jakość filmu to zniekształciła?
Jest spoko, ale podkładkami pod wtryski nie sądzimy auta, że jest zle..... Jakbyś przytoczył info o rozrządzie i o tym ile to kosztuje....
sławek leśnikowski cały rozrząd plus uszczelnienie górnej miski okolo13k pln
W takim samochodzie 😪😪😪😪😪 szok aż trudno w to uwierzyć
Szacun za wiedzę
Witam. Panowie pomocy! Pacjent a6c6 3.0 BMK. Chce wymienić wtryski, oznaczenie moich to "AB", czy podejdą z oznaczeniem "CJ"?
Super 👌
No pamietam jak to robilem i szef mowi uwazaj bo te powroty lubia pekac... 3 min pozniej uj....lem🤣🤣
Zdarza się
Dla was wszystkie Audi są wadliwe tylko 1.9tdi super .Pewnie że są dobre nie twierdzę że nie ale mam 2.5 v6 i chodzi pięknie zepsuć się ma prawo wszystko
Nie, nawet 1,9tdi to szajs jak to szmelcwagen
zależy jakie masz 2.5v6, nie wszystkie wersje 2.5tdi to śmietniki, ale o tym mało kto wie... kolejna sprawa że faktycznie czasem i te śmietnikowate wersje potrafią chodzić tak aby stać się wyjątkiem potwierdzającym regułę... na sam koniec to osobiście nie jestem pewny czy 2.5tdi v6 nadal zasługuje na opinię wszechkibla wszech czasów biorąc pod uwagę współczesne konstrukcje...
@@sahippkowalski8778 każdy diesel to śmietnik
Film fajny. Całe szczęście mam A7 z 2019 i za rok wymienię na nowe wiec problem mnie nie dotyczy.
Jak jesteś niby taki bogaty to czemu bentleya nie zakupisz?Bo pierdolisz kocopoły gdyz nikt kasiaty nie kupuje nowego i po 2 latach sprzedaje gdyz dlatego jest bogaty bo o pieniadzach myśli i je szanuje a co najwazniejsze nie robi z siebie jelenia.Więc bądz tak dobry i pal gume bajerancie z forum bo wkurwiasz oczy
maxx1176 weź się do porządnej roboty to może przynajmniej nie będziesz miał bólu dupska frajerze. Jak dla ciebie A7 2019 to bogactwo to naprawdę jesteś frajer.
@@daroeu zakłamana menda
Ty bambrze jeden ty i audi,Chyba raczej model 80 .Mam cię w dupie kitomanie
Jaki koszt takiego zabiegu? I skąd jesteś? Miałbyś f11 do filmu rządowe 6 😃
Austria
@@KUSmoto a gdzie w Austrii?
@@gryga9292 Krems an der Donau
Super ale gdzie się podziała tajemnicza podkładka? 😁
Zastanawiam się jak frezujecie gniazda? Co z wiórkami/ opiłkami?
Frez smarujemy smarem i tak po trochę wyciągamy.
Jak to co idą do pieca jak nie wiesz
RETOMOTO haha po to jest filtr oleju przeciez 😎
Jak sytułacja wygląda w A6 c6 2.7 tdi 2010.r . mam już 240tys przejechane wtryski tam siadały ? zmienić te podkładki pod wtryskami ? póki co zero objawów
Na pewno nie zaszkodzi
fuszerka...bo żarówka nie wymieniona :) Pozdrawiam: )
Super materiał. Ale szyny CR i turbina powinny być zabezpieczone przed przypadkowym zabrudzeniem, gdyż jedno naprawimy a drugie można zepsuć.
Wiadomo że teraz Audi niegrzeszy trwałością ale ma coś w sobie co przyciąga oko detale które wykonane są ze smakiem i pasują do całości. To jest moje tylko spostrzeżenie i opinia.
Trwałość porównywalna z resztą podobnej klasy. A tego typu usterka kosztuje w naprawie grosze wg wartości auta.
Witaj Mat z tym czuciem różnie bywa ja jak pierwszy raz wymieniałem komplet uszczelek w pompowtryskach w touranie bkd 2.0tdi też kręciłem do czucia aż się śrubki wyciągnęły jak się później okazało jest tam tylko 3Nm dokręcenia tyle co nic a auto chodziło przy wciśnięciu pedału gazu szarpało wymieniłem odkręciłem zgodnie z serwisowka i ok i takie głupie stonki a ile robią roboty, a jak się worów pozbywasz przy frezowaniu gniazd na smarze freza wkładasz?
Pozdrawiam 👍😋😜 i polecam Kanał Mat Panewka i dziewczęta i chłopaki klikajcie subki bo coś słabo a materiały profeska
GP MSS
Tak na frez daje smar,jeśli chodzi o silniki pd to znam temat pozdrawiam.
Taka wielka uda, a pod maska ledwo miejsce jest. Co by bylo przy R6 jak w bmw przy wymianie?
Bezsensowny komentarz, wszytko kwestia zaprojektowania, jak widać tu sporo miejsca za silnikiem zabierają turbosprężarki bo jak wiadomo V6 jest krótkie ale szerokie, za to r6 jest wąskie ale długie więc wystarczy przenieść turba na prawo i lewo i r6 by weszło.
Wszystko cacy tylko jak odpala auto za każdym razem to dziwnym trafem jest włączany odkurzacz... No ale cóż takie warunki😉🤔😂
👍
4:59 - czy to 3 gniazdo nie było już wyrobione? Otwór na końcówkę wtrysku wygląda na nieokrągły. Czy to nie ma znaczenia?
Obejrzyj jeszcze raz 😉 widać że to zniekształcenia spowodował sprzęt do nagrywania. Przyjrzyj się dobrze pierwszej i drugiej dziurze
Nigdy więcej audi i bmw, miałem BMW 5 520d z 2012r i audi a6 3.0TDI z 2013r i to były totalne złomy! Obecnie posiadam Chryslera 300 5.7 z 2015r i ta maszyna nigdy mnie nie zawiodła.
A ja mam 530D 2011rok i nie narzekam
@@mafii-wj5km do czasu
Mam to samo ale wersja z 2005 roku auto nie do zajechania
@@zwiedzajacy6631 pożyjemy zobaczymy póki co 215 tysięcy i jest git
@@Chryslerc-xt9dm Stare 300c też dobre, ale trzeba dbać o stan podwozia. Dobre proste auta z dobrymi silnikami
Kiedy bedzie filmik z jakis wiekszych napraw? np panewki, wałki?
Az wstyd zeby w takim silniku psuly sie podkładki za 7 euro.
Z Boscha takie podkladki okolo 3zl a wątpie, żeby były gorszej jakości niż OE
Lepsze podkladki za 7 euro ażeby cos za 7 tysiecy euro 😁
Oszukali😁 i zamiast miedzianych dali jakieś miedziowane z gównolitu lub cieńsze niż wymagane.
Na tysiącach podkładek wystarczy 1€ zaoszczedzone na każdej sztuce i robi się już niezła sumka€ do zahamęcenia😁
@@testo-sto pewnie i na to przyjdzie czas a w nowych dieslach to kwestia czasu
Ale ładnie pracuje ten motor 👍
Też to lubię
yt zaskakuje, przed włączeniem filmu reklama audi forever young przypadek? xD
Przypadek? Przypadkiem to cie zrobili kretynie kto w tych czasach nie ma adblocka i ogląda reklamy ja pierdole co za cymbał
@@Vitek22ful sam jesteś kretynem bo mówisz o takich rzeczach i się przypierdalasz o gówno
@@Vitek22ful może na telefonie?
@@Bartek-ov2ny Na telefonie? Kurwa są i takie aplikacje nawet na tel cymbal zacofane
Dizxdizzy K Amen.
Witam . Czy podczas jazdy przy dodawaniu gazu ( jazda pod obciążeniem) może być słychać brak lub uszkodzone podkładki pod wtryskami ?
Nie rozumiem tych złych komentarzy, to jest akurat żadna awaria wymiana zwykłych podkładek, to co w aucie nic nie może się zepsuć? Bywają duże gorsze i bardziej kosztowne usterki to jest bajka
W samochodzie trzy letnim za 200.000 zł? Fajna bajka 😂😂😂
@@guitarclassic2579 nie ma co patrzeć na rocznik, przebieg jest chyba ważniejszy . 170 tyś to jest tak mało? 1 tyś złotych wydać przy takim aucie to nie jest dużo
to ile takich frezowań można zrobić zanim silnik na złom?
.
@@c4n15lupu5 no może nie silnik ale głowica
Jaki jest łączny koszt naprawy tego wszystkiego?