BAO 5 SUV ปลั๊กอินไฮบริด ขับไกลถึง 1,200 กิโลเมตร

BAO5 รถเอสยูวีสายลุย
ขุมพลัง DMO hybrid เครื่องยนต์เบนซิน DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว 1.5 ลิตร ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 2 ตัว มีพละกำลังรวมสูงสุดทั้งระบบ 680 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 760 นิวตัน-เมตร ติดตั้งแบตเตอรี่ Cell-to-Chassis ติดตั้งไว้ร่วมกับโครงสร้างตัวถัง ไม่ทราบความจุ ที่สามารถเดินทางด้วย EV Mode ได้ไกลสุดถึง 125 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC ทำให้ระยะพิสัยเดินทางโดยรวมสูงสุดกว่า 1,200 กิโลเมตร

[@jumlonginthakum427]

หล่อเท่ห์โดนใจโคตรๆครับ❤❤❤

[@nay20channel]

ยาง Giti เจ้าของให้อ่านว่า จีที เป็นยางจีน แต่ย้ายสำนักงานใหญ่มาตั้งที่สิงคโปร์ มีโรงงานที่ จีน อินโด เริ่มมีร้านเปลี่ยนยางเอามาขายในไทย สงสัยให้ส่วนแบ่งกำไรเยอะ

[@buddyiamp7879]

กินน้ำมันมากไปหน่อย เบนซีนด้วย ไม่ไหวๆ ต้องเพิ่มแบตวิ่งไฟฟ้าสัก 200 กม. คงพอถัวเฉลี่ยไปได้ นานๆวิ่งทางไกลสักที

[@นายมงคลชัยอยู่เวียง]

ชอบรูป ลักษณ์

[@ชูชาติฟักสนิท]

เข้ามาซักทีเถอะ จอง1 คันครับ

[@บุญช่วยสังฆะ]

ชอบ สวยๆ ครบทุกอย่าง

[@karathouse233]

เข้าไทยไวๆเถอะ อยากได้

[@ศักดิ์ชัยศรีบุญเรือง]

ช่วยจัดเปรียบสมรรถนะเมื่อเทียบกับT.300 อย่างละเอียดด้วยครับ

[@รุจนรินทรบรรจบราช-ค9ป]

จะเข้าไทยมะครับ

[@cowboybate4653]

เข้าไทยกี่โมง

[@wirat9498]

Cltc วิ่งจริงเหลือกี่กิโลเมตร

[@cact-boy]

2.5+- เเน่

[@daksin6579]

มืดมองไม่เห็นในรถ

[@bluespecials]

รถระบบแบบนี้คือดีที่สุดสำหรับช่วงเปลี่ยนถ่ายเทคโนโลยี

[@chainarongpechdee4090]

ถ้าราคาไม่เกิน1.3ล. คงเปิดตัวสวยหรู แต่ถ้าจะมาแบบTank300คงไม่เปรี้ยง😂😂😂