KIA XCeed 1.6 T-GDi 204KM 7DCT XL TEST AutoMotoVlog
HTML-код
- Опубликовано: 15 ноя 2019
- Przed Wami najnowsza Kia XCeed. Topowy silnik o mocy 204KM, najlepsza wersja XL, automatyczna skrzynia 7DCT. Czy jeździ tak samo dobrze, jak wygląda? Dla kogo jest ten samochód?
Zapraszam na test najmłodszego dziecka koreańskiego producenta.
Ogromne podziękowania dla warszawskiego dilera KIA AS Motors z ul. Grójeckiej za użyczenie samochodu. Jeśli jesteś zainteresowany zakupem Kii - zdecydowanie polecam to miejsce:
www.kia.com/pl/dealers/asmoto...
#kia #xceed #dct
Po więcej aktywności, informacji oraz zdjęć zapraszam na:
/ automotovlog
oraz
/ automotovlog
Link do wywiadu z Maćkiem Pertyńskim:
• MACIEJ PERTYN PERTYŃSK... 
Авто/Мото
Ten samochód jest piękny :D
Aber das neue Conti GT aus VAG rulez ;-)))
Pozdro!
W końcu super test. Dziękujemy Automotovlog :-)
No nareszcie :) Cieszę się, że wróciłeś z testami. Jak zawsze super się słucha i ogląda. Pozdrawiam
Dzięki Jakub! :) miło 👍
Jak dla mnie Kia jest teraz marką jak kiedyś VW czy Audi. Wszystko jest wykonane na bardzo dobrym poziomie. Materiały są bardzo fajne. Układ przełączników przemyślany i intuicyjny oraz nie przesadnie nowoczesny - sterowanie funkcjami auta poprzez ekran to dla mnie trochę za bardzo nowoczesne, są pewne granice ;) Co do ogrzewana przędnej szyby to miałem okazję jeździć Foredm Mondeo i tam też to było widoczne, ale mi aż tak nie przeszkadzało - pewnie jest to indywidualna kwestia. Jak dla mnie największym plusem X Ceed jest właśnie wyższe zawieszenie. Nie wiem jak to w 3 generacji Ceed'a ale w 1 i 2 samochód był bardzo nisko zawieszony i podatny na mocne przysiadanie przy większym odciążeniu - krawężniki w mieście to jest wyzwanie, a co wjechać w polną drogę ;)
A jeśli chodzi o sam wygląd - Kia, czy Hyundai? :)
@@AutoMotoVlog To już kwestia modelu. Idąc po kolei klasami to: Picanto, i20, Venga/ix20 - oba nudne, Ceed, i30N, Kona, Niro, Stinger. Limuzyny i Suv w obu markach mnie nie porywają :)
Wysoki prześwit w tym aucie w połączeniu z dużymi kołami to duży atut, i bdb prowadzenie. Jakość również na bardzo wysokim poziomie
Jak zwykle profeska.
Bez przesady, ale dzięki wielkie 😎👍
Super filmik, zgadzam się z Twoimi subiektywnymi opiniami odnośnie podgrzewanej szyby, wykończenia wnętrza, czy elektrycznych zegarów.
Dzięki 🙂 Masz taki model ?
Kurczaczki, długo kazałeś na siebie czekać. :) ale najważniejsze, że jesteś. Świetny materiał, jak zwykle miło się oglądało i słuchało. Jak wjechałeś w ul. Francuską to było widać te paski na szybie. Czekam z niecierpliwością na kolejny materiał, dzięki i pozdrowienia.
Dzięki Paweł! Fajnie, że nadal jesteś 💪👍A może masz jakieś propozycje dotyczące kolejnych testów, jaki byś chciał samochód? :)
@@AutoMotoVlog Ja już dzięki Tobie wybrałem, tylko teraz muszę wygrać, bo stinger kosztuje. A może zrób test stingera w dieslu, chyba nikt u nas nie robił. A może jakiś większy nissan. Nowe optimy też są fajne, szczególnie w benzynce.
@@pablo1201 przede wszystkim ciekawe, czy ktoś już kupił Stingera w dieslu? ;)
Ale teraz będą inne marki, bo Kii już było dużo :) chociaż jeszcze kilka zostało
Niby 4x4 niepotrzebne, ale jak jest (a Pan Pertyński poleca zawsze ;-) ) i to w dodatku połączone z tylną osią skrętną, torque vectoring'-em, esp, pneumatycznym zwiększeniem prześwitu i możliwością choćby elektronicznej blokady dyfra to może być miodzio :-) I samochód jest bardziej wszechstronny.
Co do klasycznych zegarów to pełna zgoda.
Wyświetlacz HUD jednak jestem w stanie zaakceptować ;-)
Ale już tablet powinien wg mnie się chować w deskę- np obracać się jak w Bentley' GT.
Piano black to horror.
Regulacja w dwóch płaszczyznach odc. lędź, podgrzewana kierownica, szyba, dysze, fotele to mus.
Mega pozdro!
Łapka w górę
Zapomniałem powiedzieć, że nie ma HUD! Fuck, dzięki za zwrócenie uwagi :) to jest akurat mega fajna rzecz i brakowało mi go. Mam u siebie i się przyzwyczaiłem.
4x4 fajne, tylko gdzie i kiedy dzisiaj z tego korzystamy? Szczególnie, że nie ma już zim. Skończyły się, gdy specjalnie kupiłem pierwsze Subaru 😁
Również pozdrawiam 👍💪
@@AutoMotoVlog
"4x4 fajne, tylko gdzie i kiedy dzisiaj z tego korzystamy?"
No jak? Przecież jak jest to działa... I jest lepsza trakcja :-)
A ponadto do tego żeby było ślisko nie potrzeba ciężkiej zimy. Wystarczy przymrozek, jakaś gołoledź, nieutwardzona droga po deszczu...
Ponadto jest kwestia Golfstromu - po katastrofie Deepwater Horizon doszło do zmiany gęstości wód w Zatoce Meksykańskiej. Spowodowało to odchylenie się Golfstromu w kierunku Grenlandii... A to dla Europy oznacza tylko brak dostaw ciepła, może nawet jakieś małe zlodowacenie. Może się po prostu zacząć z minuty na minutę, po przekroczeniu pewnego progu...
I to czapa lodowa na Grenlandii zacznie się topić, a powstanie w Europie.
Poza tym kwestia Fukushimy - ciągle pompuje skażenie do Pacyfiku. Skażony jest już cały glob. A to oceany produkują najwięcej tlenu. Śmierć planktonu i pogodowe biegunki/huśtawki to będzie/jest norma....
Jest jeszcze nasze kochane Słoneczko - ale trochę większy wybuch koronalny w stronę Ziemi i mamy aktywację wulkanów/superwulkanów i w efekcie... zimę nuklearną w środku lata :-(
Tak więc zarówno przyjemność z jazdy, wszechstronności jak i trochę pewniejszy grip nie dają mi przestać myśleć o 4x4, chociaż robię się chyba trochę perwersyjny i coś zaczyna mi świtać... 6x6 :-)
Cześć, sam zajmuję się testowaniem motocykli, ale bardzo lubię Twój kanał i sposób w jaki nagrywasz filmy, jest w tym sporo autentyczności a to w dobie wszechobecnych sponsorowanych kanałów to już rzadkość, tak więc jak zawsze ode mnie poszła łapka w górę ;)
Co do do samego XCeeda to dzięki za te informacje, mam takie samo zdanie co do elektronicznych zegarów, nie przepadam także za dużą ilością dotykowych paneli i .. piano-black, tego niestety nie da się uniknąć w nowych sanochodach.
W zasadzie niedawno zakupiłem KIA Stonic, samochód oczywiście mniejszy, ale też bardziej wygodny do jazdy w mieście, udało się wyrwać jeden z ostatnich wolnossących czterocylindrowych silników 1.4 100 KM z czego bardzo się cieszę ;)
Jakość wykonania i spasowanie plastików jest w samochodach KIA na najwyższym poziomie i dotyczy to także mniejszego brata XCeeda jakim teraz jeźdzę.
Zastanawialiśmy się nad XCeedem ale przeważył argument ceny i poręczności w mieście.
Bardzo dziękuję za te informacje na temat grzanej szyby..faktycznie tego typu rozwiązanie może być uciążliwe zwłaszcza podczas jazdy nocą, fajnie też że podałeś rzetelne informacje na temat silnika 1.6 Turbo, słyszałem podobne opinie iż ten samochód zdecydowanie fajniej jeździ ze 140 konnym 1.4 Turbo.
Ogólnie KIA kolejny raz zaskakuje tworząc piękny, praktyczny i modny samochód w którym naprawdę można się zakochać, pewnie bym nim jeździł gdyby nie.. ;)
Pozdrawiam serdecznie - RafałB
Wow, dzięki wielkie za ten wpis! Jeśli sam robisz filmy to z pewnością wiesz jak miło przeczytać taki komentarz, gdy ktoś doceni :)
Wieczorem na pewno zobaczę Twój kanał 👍
Hej ja po prostu doceniam ludzi z pasją i autentyczność przekazu, do tego masz bardzo radiowy głos a dzięki temu przyjemnie się Ciebie słucha ;) Piona
@@Rafal.B radiowy głos 😁 dobre 😎 ale dzięki, naprawdę miło
Dobry materiał. Brakuje mi w nim jednak testu spalania w trybie miejskim, na trasie i w cyklu mieszanym
Rear fog light and reverse light are LEDs ?
Jeśli chodzi o przełozenie KM na jazde, to czy tam nie ma jakiegos trybu sport, żeby bardziej łapał gaz?
Mam pytanie co do trwałosci silnika 1.4 T Gdi :)??ma ktos juz k
jakis wiekszy przebieg tym zrobiony i jakie koszty serwisu :):)pozdro i super test :)
Mam grzaną szybę w Focusie i nie widzę problemu. Xceed super sprawa.
Hey! Fajny materiał i w 90% zgadzam się z tym co przekazuje autor vlogu. Auto ciekawe i ma to coś czego brakuje zacnie promowanym markom spod znaku wiśni i pepiczków. Tak się składa, że właśnie nabyłem Xceed-a, niestety z tym 204 konnym silnikiem i.... Jest potwornie mułowaty w trybie normalnym, tak... . Nie chciało mi się wierzyć, że auto o takiej mocy jest takie mało podatne na wciśnięcie gazu. Jednak należałoby wspomnieć o trybie SPORT. Ten guzik zmienia wszystko i w nowym oprogramowaniu po zatankowaniu 98 jest lepiej niż sądziłem. Naprawdę auto potrafi zaskoczyć. Wersja L + BL2 + jakieś pierdoły, zwykłe zegary, i zdupione opony od conti, które pewnie zedrą się po 20 k km i nie lepsze nadkola (mało tam wygłuszenia, czytaj - brak). Ogólnie poza oponami polecam, jest ok. Pozdrawiam.
A to spodziewałeś się, że w tzw. trybie normal samochód ma 204 KM i pełne możliwości, a w trybie SPORT będzie mu przybywać mocy i momentu obr. ponad te 204 KM? To tylko nazwy, bo tak naprawdę to tryb SPORT jest normalny, a NORMAL to tryb wykastrowany.
Dawno tu nie byłem ale jak zobaczyłam twoją odpowiedź to muszę zareagować. Pewnie nie wiesz, że niektóre marki stosują chwilowy overbost i zwiększoną dawkę po to, aby przez chwilę silnik miał większy moment i moc. Z wykresu na hamowni jasno wynika , że Xceed ma więcej niż producent deklaruje i to nie chwilowo. Zanim coś "mądrego" napiszesz to chociaż poczytaj albo pojedź na hamownię.
Co do Twojej wypowiedzi. Pisałem o jaskrawej różnicy pomiędzy trybami - bo to mi nie pasuje. Normal-muł, a sport przy małych prędkościach to brak trakcji. Zresztą tryb sport ma taką samą mapę co mapa w proceed. Tryb normal jest bardzo zbliżony do normala w proceed ale ma inne czasy i progi obrotów. Nikt się nie spodziewa , że auto w sporcie, będzie miało więcej koni niż fabryka dała... ale taka Tesla...:) Przejedź się, poczytaj.
Bardzo dobry test, chętnie zobaczyłbym jak nowa Mazda 3 prezentuje się w Twoich oczach :)
Dzięki! 💪
Na Mazdę zapraszam już niedługo.
Test będzie oparty na dość solidnych podstawach, bo jeżdżę takim samochodem od 5 miesięcy :)
@@AutoMotoVlog Czekam z niecierpliwością! Chętnie dowiem się czy mamy podobne spostrzeżenia na jej temat, gdyż także mam ją, lecz dopiero od 2 tygodni ;)
@@DeQUK o, super! Jaką masz wersję?
@@AutoMotoVlog hatchback. Hikari, MT 2.0 122 w kolorze polymetal gray
@@DeQUK w teście będzie sedan Hikari 2.0 122 AT. Ale później także SkyActive X oraz CX-30
silnika nie czuc w trybie komfort
ale trybie sport daje kopa
jeżdziłem tym modelem i chyba nawet tą sztuką :))))
co do 4x4 powinno byc
taki napęd słuzy nie tylko do jazdy w błocie
kazdy kto ma to wie o czym mówie :))
O takich cenach dzisiaj można już tylko pomarzyć
Test super, auto super -- a te druciki to nawet na filmie widać :) mogli by coś z tym zrobić .
na jeździe próbnej odniosłem dokładnie takie samo wrażenie jak Ty. 204KM i auto jedzie nie można powiedzieć ale spodziewałbym się jakiegoś wow a tak nie jest. Mam auto które jest dużo cięższe niż xceed ale przelicznik koni do masy ma bardzo podobny. Moje auto przynajmniej robi wrażenie że jedzie wspaniale a w xceed tego w ogóle nie czuć. Co do przedniej szyby, ja tego nie zauważyłem i mi to nie przeszkadza.
Ciekawe jest z tą szybą, jedni widzą inni nie - ma ktoś pomysł skąd to się bierze? :)
Moc odpowiada za prędkość maksymalną, a nie przyspieszenie. Za przyspieszenie odpowiada moment obrotowy, o którym w recenzji nie ma ani słowa. Wg serwisu autocentrum.pl jest to 265 Nm dostępne już od 1500 obr./min. Wynika z tego, że powyżej 1500 obrotów nic się już nie dzieje. Tłumaczy to w pewnym sensie negatywne wrażenia podczas jazdy. Dla porównania, mój 120 konny silnik mJTD oferuje 280Nm dostępne przy 2000 obr./min.
Z tego co czytałem to powodem niedostatku mocy w wersjach z automatyczną skrzynią biegów są nowe normy euro. Auta muszą być bardziej eko, więc automatyczne skrzynie wrzucają wyższy bieg wcześniej... dlatego ja bym musiał zrezygnować z automata
Nie jedzie to dopiero nowe 1.5 tgdi. To jakieś.kpiny w ostatnim czasie. Mocne silniki a wykastrowane na maxa ekologią. To po co ta moc 160.km i 256 NM skoro czuć jakby to było max 100 km.
Hej, ciekawy test 👍😉 Odnośnie porównania jakości materiałów do tych w BMW - testowałem 220d GT i prawie zgadzam się z Tobą. Prawie, ponieważ w samochodzie o prawie 100 tys droższym np. podsufitka wraz z oświetleniem przednim wnętrza ruszała się tak w górę i dół że byłem w meeega szoku. Nie wiem czy tak się działo tylko w tym egzemplarzu którym jeździłem ale niesmak pozostał.
Oprócz swoich spostrzeżeń słyszałem już wiele podobnych opinii od znajomych, także coś w tym jest :)
1. Czy da sie wymienic fabrycznie szybe na niepodgrzewana ?
2. Czy siedzenia sa tam samo niewygodne jak w zwyklym Ceedzie ? Tam po godzinie bola mnie plecy i tylek, niezaleznie od ustawienia.
Zmień tyłek
Witam.
Czy wersja M z pakietem smart z felgami 18 i kolorem jest wystarczająca dla tzw. krecenia się wokół komina i czasem dalsza trasa? Dodam, że będą nim wozone 2je dzieci w wieku 1 do 3ech lat, więc na skórze mi nie zależy.
Pozdrawiam
Tak 👍
@@AutoMotoVlog Dziękuję za odpowiedź. Cały czas wahałem się między Ceedem w Mce, a Xceedem w Mce ze smartem, ale już ich nie mam. Dziękuję 😀
Hej , mam pytanie czy uważasz że ta wersja w opcji z manualem będzie mieć lepszego kopa , tzn 1nka , but na max i czy pójdzie czy po prostu nie , prioceed GT ma taki efekt. Drugie pytanie czy ta deska która się odbija vo tylko my widzimy? Czy w środku jest więcej miejsca niż w Mazda CX3 ?
Nie jeździłem z manualem, ale zakładam, że tak by było. Deskę tak widać na filmie, słońce na pewno swoje zrobiło.
Miejsca w środku jest więcej, niż w CX-3, które jest na płycie Mazdy 2, także ogólnie jest mniejszym samochodem.
@@AutoMotoVlog dzięki za odpowiedź
@@SzymonN0wak spoko :) A rozważasz zakup między tymi modelami?
@@AutoMotoVlog Generalnie jestem Alfistą i pomykam159 TBi 200km , rozglądam się za jakimś samochodem , jednak dla mnie wygląd ma znaczenie, Stelvio mi się nie bardzo podoba, Gulia dopiero od wersji Veloce , gdzie trochę kosztuje... CX3 mi się zawsze podobała cx5 i cx30- nie, teraz ta Kia Xceed też jest spoko, rozważam bardziej między Xceed a ProCed GT , muszę się ustawić na jazdę próbną , zależy mi by nowa fura nie zbierała się gorzej od starej :-) CX3 nie ma takiego kopa ale dołączany napęd 4x4 i można ją skręcić do 190km
Szymon Nowak jak skręcisz cx3 do 190km🤔😮🤣?
Kiu Xceed vyrábame na Slovensku 🇸🇰🇪🇺 v Kia Motors Slovakia s. r. o..
Powiedz mi coś o siedzeniach. Czy siedziało Ci się wygodnie czy nie mogłeś znaleźć dobrej pozycji ? U mnie były elektryczne z memory. Będe podchodził drugi raz. Co do autohold to podobno trzeba przy każdym włączeniu silnika trzeba nacisnąć aby aktywować co może być na dłuższą metę męczące. ( w golfie manualu się zapisuje). Co do silnika 204 km zgadzam się, że jest lag przy przyśpieszeniu ale myślę, że może się podobać. Co do dźwięku tego premium sound to sam nie wiem co o tym myśleć... spodziewałem się dużo więcej (stawiam na dobry bass i po ustawienia equalizera na max w bass to wciąż nie było to). Z resztą się pewnie zgodzę.. automatyczna skrzynia działa wręcz idealnie. Mam ok. 197 cm wzrostu i się w xceed zmieściłem i to nawet w pakiecie z szyberdachem aczkolwiek tylko te siedzenie.. coś było w moim przypadku nie tak. Wyciszenie z zewnątrz ok, aczkolwiek słyszałem sporo dźwięków toczenia więc to też trzeba samemu sprawdzić czy to komuś faktycznie przeszkadza. Podsumowując, mi osobiście jechało się bardzo fajnie. Jeśli przy następnym teście siedzenia okażą się jednak w porządku to może zakupię ale w full opcji i z silnikiem 1.6 benzyna 204 km. Pozdrawiam :)
Cześć, dzięki za fajny wpis 👍 co do foteli - siedziało mi się wygodnie, nie miałem problemu ze znalezieniem pozycji. Ale jestem jednak sporo niższy, więc musisz się faktycznie jeszcze raz dobrze przymierzyć :)
Autohold trzeba nacisnąć po każdym uruchomieniu silnika (z tego co pamiętam), ale nie przeszkadza mi to szczególnie, podobnie mam w swoim samochodzie i chyba jestem przyzwyczajony.
A z jakimi samochodami jeszcze porównujesz?
@@AutoMotoVlog właściwie to jeździłem tylko xceed. Pare razy przymierzałem się do tiguana, troca i seat ateca ale każdy z nich ma coś co mi się nie podoba. ( kia xceed też nie jest bez wad jeśli chodzi o środek). Może przejadę się seat ateca bo ten samochód jest osiągalny jeśli chodzi o cenę( 190 km benzyna automat). Skoro już o seacie wspomniałem to w sumie bardzo ładne auto (w środku bez fajerwerków). Jedyna rzecz która mogłaby mnie w nim denerwować to brak regulacji pasa bezpieczeństwa na słupku b. Tak na początek bo jak mówię - nie znam właściwości jezdnych. Wracając do kia xceed. Ile ma egzemplarz którym jeździłeś i jak wyglądały te czarne plastiki które się błyszczą ? (Piano black )
U mnie auto miało 3500 km przejechanych, a było już dość ostro w tych miejscach porysowane. Schowki i kieszenie w kia tak samo jak w seat ateca.. czyli niczym niepokryte ale aż tak mi to nie przeszkadza. Jak Twoim zdaniem działa automatyczne zmienianie świateł led z drogowych na mijanie ? Bo mam wrażenie, że jadąc po zmroku na autostradzie zbyt długo były wlączone drogowe aczkolwiek nie znam się na tym i nie wiem czy tylko mi się wydawało... . Tiguana wyłączyłem z listy bo jest po prostu za drogi ( w podobnym wyposażeniu co xceed), a troc odpada bo szyba kończy się zbyt wcześnie co ogranicza widoczność dlatego nie polecam go (troc) wysokim osobom. Chętnie zobaczyłbym w Twoim wykonaniu vw troc lub Seat ateca :)
@@expray261 odnośnie piano black nie ma znaczenia, ile samochód ma przejechane - to się rysuje od samego patrzenia :) W każdym samochodzie, nie ważne, czy będzie to Kia, czy inna marka. Także załóż, że po pierwszym tygodniu też porysujesz :)
Z moich doświadczeń wynika, że automatyczne przełączanie świateł nie działa idealnie również bez względu na markę, większość aut którymi jeździłem czasem robiła to za późno. Ale ogólnie fajna sprawa.
A oglądałeś Mazdę CX-30?
@@AutoMotoVlog coś widziałem na youtube ale na żywo jeszcze nie. Bardzo możliwe, że się do nich przejdę jeśli znajdę chwilę czasu. Po konfiguracji i powiedzmy rabacie 15 % w moim zasięgu cenowym (z silnikiem 180 km benzyna automat). Kiedy jego test ?
"Powiedz mi coś o siedzeniach..." - jezeli Xceed ma te same co zwykly Ceed, to dziekuje bardzo. W Ceedzie po prostu nie moglem znalezc optymalnego ustawienia fotela, a po godzinnej jezdzie bolaly mnie lopatki (brak podparcia, za waski fotel u gory?) oraz - uwaga - gorna czesc tylka. Nie, nie zartuje. Podejrzewam, ze to przez siedzisko ktore jest za bardzo podniesione z przodu i tym samym tylek wpada w zlazcenie oparcie-siedzisko. Tez tak macie ? Aha, mowie o materialowych, bo skora ponoc tragedia w tych modelach.
w ceedzie najbardziej mi przeszkadzaly odblaski swiatla od fortepianowych plastikow, wsiadlem i podziekowalem...
8:34 - macać BM-kę, i to w takim miejscu ! Czy to nie wstyd ? A poza tym ""Oprócz błękitnego nieba - nic mi wiecej nie potrzeba" :)
Mam mondeo z grzaniem szyby po tygodniu przestajesz to widzieć. Trzeba specjalnie skupic wzrok, żeby to zobaczyc.
Z pewnością dużo w tym racji. Jeżdżę teraz innym modelem, który ma grzanie wykonane w podobnej technologii i o ile przez pierwsze dni widziałem to bardzo - teraz nie zwracam praktycznie uwagi. Z drugiej strony każda osoba, która wsiada do tego samochodu, po chwili mówi: kurde, coś jest nie tak z tą szybą :)
@@AutoMotoVlog Byc może jest to bardziej widoczne w kijance. W fordzie żaden z pasażerów tego nie widzi. Może szyba jest pod innym kontem lub odległosc jest inna... Albo poprostu duciochy grube 😊
@@marcingos8750różnie to bywa, w Superbie na przykład nie widać tego w ogóle, w Xceed widać bardzo. Ale w sumie dyskusję można w dużej mierze zamknąć tym, co napisałeś - po pewnym czasie raczej się do tego przyzwyczajasz :)
Napęd na 4 koła nie służy tylko do jazdy terenowej ;) przy większych mocach poprostu nie wykorzystasz możliwości przyspieszania z miejsca bo na jednej osi będzie uślizg a kiedy obie są napędzane... Te 200 koni napewno mocniej by wyrywało
what did he say? is it good or bad?
Good 👍🙂
dobry test , masz glos podobny do prowadzacego vloga BezPlanu. )
Dzięki :) co do głosu już to czytałem, ale ja nie słyszę podobieństwa :)
Dobry wieczór, Civic X 1.5 Sport czy Ceed, Xceed 1.4 ? 🤔
A nie lepiej coś bez turbo? Stonic 1,4 ma 100KM. Nie styknie? Po co się sprężać?
Pozdro!
A jakie przeznaczenie samochodu? Gdzie i jak najczęściej jeździsz? Co dla Ciebie jest w aucie najważniejsze?
70 km dzienne do pracy, 20 miasto , 50 wioski😁+raz na wakacje 3 tysiaki.
Wygląd oczywiście ma znaczenie i tu zdecydowanie X, ale cenie sobie również komfort podróżowania i chciałbym tym autem pojeździć co najmniej 8-9 lat.
@@dariuszk5826Ja skodą felicją jeżdzę już 20 lat. Bezawaryjnie.
Czy dał bys rade przeprowadzić test świateł Xceeda:) ?? Kierunki dzienne stopy przeciwmgielne itp :):)
Nie bardzo, nie mam samochodu :) teraz będzie kilka innych marek, a dopiero za jakiś czas ProCeed i Sportage
Czy carplay/android auto dziala bezprzewodowo?
Wtedy nie, nie wiem jak teraz 🤔
Powiem tak. Mam proceeda gt w manualu i takiego opóźnienia nie mam. W automacie miałem jazdę próbną to też tego nie zauważyłem.
Tym bardziej nie rozumiem skąd to odczucie w XCeed. Ale wiele osób już to potwierdziło, więc chyba nie jest to kwestia mojego egzemplarza, albo moich subiektywnych odczuć
@@AutoMotoVlog A może to kwestia ekonorm. W jednym teście chyba nawet xceeda narzekał, że skrzynia mocno zmula silnik 1.4 tgdi i lepiej brać manual. To chyba był Zachar. Ja z kolei miałem jazdę testową w lutym.
@@ismaelldent8895 chyba Pertyn powiedział o przeprogramowaniu automata w 1.4
@@przemysawgosk9667 Możliwe, nie jestem pewien, więc nie będę się spierał.
@@ismaelldent8895 też czytałem, że to przez ekonormy. Automat wcześniej wrzuca wyższy bieg przez co nie czuć tych wszystkich koni pod maską :/ dlatego manual jedyną opcją
jakosc nie jest zla ale mazda 3 bije wszystko nawet te premium tanie jak plastikowe q3 nowe.
Dużo w tym prawdy :) Właśnie jadę nagrywać M3 👍😎
a mazda 3 to jeździ czy się toczy?
@@arturborubar00 ?
@@arturborubar00 ja w swojej madzie lubię się toczyc, bo chcę aby każdy mógł sobie dłużej popatrzeć na to autko niż na nudne golfy czy inne focusy
3:06 wydaje mi się, czy drzwi kierowcy są źle spasowane??
Pierwszy raz jak zobaczyłem to auto w białym malowaniu, czarne dodatki , od tyłu :) - porche Macan. Dopiero po chwili - a nie to kia
Ja ostatnio tył z BMW pomyliłem :)
Wersja L z 140KM silnikiem w manualu trzeba czekać 2-3 miesiące więc nowość ma duze wzięcie, z ceny nie chcą zejść najwyżej 2 %
2-3 miesiące to jeszcze nie taka tragedia :) bywa dużo gorzej..
@@AutoMotoVlog czekam do wiosny i mam zamiar kupić właśnie w opisywanej wersji,moze ktoś poleci dobrego Dealera Kia skłonnego do większych upustów!
@@robertszczepanik2344 podpytam i dam znać, myślę, że coś pomogę :) Jak coś to pisz na automotovlog@gmail.com
@@AutoMotoVlog ok fajnie,mój najbliższy dealer to Kia Patecki Kielce ale słaby 😥
@@robertszczepanik2344 nie znam akurat tego, ale po samochód czasem warto i na drugi koniec Polski pojechać 😎
Odnośnie braku koła zapasowego. Dziś byłem w KIA oglądać XCEED'a. W tej wersji silnikowej tarcze hamulcowe są większe niż w słabszych odmianach i przedstawiciel KIA twierdzi, że nie ma takich dojazdówek. Ma sens.
michal szalk ja w swoim mam koło dojazdowe, wersja L z pakietem BL
Przetestuj jeszcze pro ceed ale daj coś o spalaniu
Będzie ProCeed, ale najpierw kilka innych marek, bo już za dużo Kii :)
@@AutoMotoVlog więc może nowy asx tylko w manualu bo wszędzie są testy z cvt a w manualu nie ma
@@adig3436 dobry pomysł 👍
:)
Nie czuć tych 204 kucy miałem sprzedałem opakowanie ładne jakosc srednia klapa tylna gnije 2020r
O co chodzi z tą gnijącą klapą?Czy chodzi o wychodzenie syfu spod taśmy uszczelniającej na brzegu klapy?
za 130 k kupisz coś większego i tzw. golasa. Idąc dalej dopakujmy tego golasa wyjdzie z 170-180k i za tą cenę mamy coś jeszcze lepszego większego a nawet coś z marki premium. Dokładać możemy bez końca więc jaki jest sens gadania ,że za 130 k możemy kupić coś innego??? Chłopie ty masz robić test czy Twoim zdaniem , opcja 130k jest warta tej ceny itp a nie mówić ,że możemy kupić coś innego bo jak już mówiłem dokładać możemy bez końca. Kupujesz obiad za 100 zł , jedna opcja masz schabowy , surówka , sos, ziemniaki , opcja druga dużo więcej ziemniaków , surówki , sosu ale bez schabowego? Co wybierasz ? (przykładowe danie) Ja wybieram opcje numer 1 i obstawiam ,że 90% tak weźmie.
Na siłę próbuje się wmawiać, że 140 KM w tym samochodzie to najlepszy wybór, bo nie czuć 204 KM. Żałosne.
Ale co konkretnie jest żałosne?
@@AutoMotoVlog Żałosne jest wmawianie komuś, że dana moc silnika jest wystarczający. O tym zdecyduje docelowy zainteresowany. Jeżdżę jeszcze astrą K 200KM. Wiele razy słyszałem, że 200KM niewiele różni się od 150 KM więc po co przepłacać. Otóż rózni je przepaść. To samo z silnikiem 204 KM vs 140 KM. Miałem przyjemność jeździć proceedem 140 KM i Xceedem 204KM oba z automatem. Testowałem te samochody do 160 km/h,. Nie ma porównania 140 do 204 KM. Dla niewymagających niech będzie 140KM. Wmawianie, że 140KM jest wystarczające (do czego, dla kogo?) jest bezsensowne. Będąc obiektywnym warto się skupić na osiągach i ocenić rzetelnie, że 204 KM daje wyraźnie lepsze osiągi, nieporónywalne do 140 KM silnika. We wrześniu rozstaje się z 200 KM astrą i odbieram 204 KM Xceeda. Robię to dlatego, że osiągi 140 KM silnika są po prostu słabe. Bądżmy obiektywni.
@@pawelka202 każdy ma inną ocenę tego, co jest żałosne. Ja np uważam, że jeśli wyrażam swoją opinię na swoim kanale i moim zdaniem w tym silniku nie czuć 200 koni, to mam do tego pełne prawo. Można się ze mną zgadzać, można się nie zgadzać, ale wyjeżdżanie z takimi tekstami jest... żałosne ;) Masz swoje odczucie i spoko, tym bardziej jeśli wyłożyłeś na ten samochód pieniądze (bardzo fakny samochód), mi z kolei sporo osób potwierdziło, że też tej mocy nie czuje. Gadamy sobie o samochodach, ale jak ludzie, bo inaczej to bezsens i strata czasu
@@AutoMotoVlog W porządku. Jeśli naprawdę nie widziałeś różnicy jeżdząc xceedem o mocy 140KM i o mocy 204 KM to faktycznie nie ma co dyskutować. Prawdę powiedziawszy idąc tym tokiem rozumowania nie ma też powodu kupować samochodu o mocy 140KM. Przecież wystarczy 120 KM.
@@pawelka202 nie pamiętam już, co ja w tym teście dokładnie mówiłem, bo minęło sporo czasu. Kojarzę jednak, że nie mówiłem, że nie ma różnicy między tymi silnikami, tylko że w mocniejszej wersji nie czuć 200 koni. A to... różnica :)
Trzeba to raczej odnieść do innych modeli i marek, a nie do silnika 140km. Chodzi tu bardziej o to, że przeważnie jak wsiadasz do samochodu o mocy 200+ to od razu o tym wiesz, a tu tego nie czuć
No to po co w audicach, bmw itp montuja napedy quatro i xdrive skoro nie o to chodzi w tej bryle? (1:40)
...w naszym kraju obowiązuje ruch prawostronny.
wszystko fajnie ale na chuj się tłuczesz tym lewym pasem?
Nie jestem gadzeciazem i wersja M z pakietem smart to aż nadto! Tylko młodzież potrzebuje pierdół do jazdy. Ja wolę posłuchać silnika niż JBL w aucie. A tu młodzież zamiast mieć radość z jazdy cieszy się ze zbędnych pierdół. Żałosne! Żegnaj stara dobra motoryzacjo! Małolata żądzą. 🤡😠😤
WLTP 😂
Ale ty bzdury gadasz i nie mam zamiaru odpowiadac poprostu posłuchaj co ty mówisz
Skoro nie masz zamiaru odpowiadać to po jaką cholerę piszesz komentarz?
@@AutoMotoVlog bo nie lubię głupoty
@@efrodefrod1426 warto byłoby zatem rozpocząć od powstrzymania się od pisania nic nie wnoszących komentarzy bez żadnych konkretów. Tracisz czas swój i mój, a to jest właśnie głupota
@@AutoMotoVlog :) ok
Kiepskie i awaryjne auto. Juz nigdy nie kupię.
Chodzi Ci o zwykłego ceeda. Jakie problemy miałeś ?
Może jakieś konkrety?
Nie jestem gadzeciazem i wersja M z pakietem smart to aż nadto! Tylko młodzież potrzebuje pierdół do jazdy. Ja wolę posłuchać silnika niż JBL w aucie. A tu młodzież zamiast mieć radość z jazdy cieszy się ze zbędnych pierdół. Żałosne! Żegnaj stara dobra motoryzacjo! Małolata żądzą. 🤡😠😤
Właśnie nagrałem odcinek nt wyposażenia w samochodach :) jakoś na dniach wrzucam