Desde 2015 (quando peguei minha comet 2010 Daewoo) eu vinha sofrendo com a oscilação quando esquentava, motor frio/curtas distancia tranquilo, mas quando esquentava era parar no sinal e a moto oscilava até morrer e FI. Eu em 2016 troquei uma bobina no qual o erro acusava e troquei as 2 velas, melhorou mas em algumas semanas voltou o problema, ai agora em 2018 com a dica deste video troquei as 2 bobinas, coloquei os cabos que vem com as bobinas da magnetron, e 2 caximbos da twister ngk, e pronto acabou a oscilação, não sei se o problema estava nas bobinas ou no caximbo, agora num chute eu acho que o problema estava nos caximbos e derepente danificou as bobinas. Obrigado ae ao Johny!
Pó men a minha está muito fraca ja troquei embreagem bateria e nada regulei as válvulas e só piorando kkkkkkagora la vai eu trocar cabos e velas de iridium e orar muito porque está bravo viu 😢😢😢
No GM Astra , essa proteção de metal no "cachimbo" é necessária pq o coletor de escap é muito perto dos alojamentos(buracos) das velas !! Como vc comentou...já sofri com esse terminal supressivo original , uso das Xlx Honda em silicone vermelho idêntico esse da Tuister ou da Falcon !! Valeu pelas dicas ...like ..!!!
Caracas, aprendi que VC existe só em 2020, este seu vídeo é de 2018. Sou de São Caetano, ABC paulista, pertinho de Vc. Não quero nem saber, vou levar minha moto ai pra vc deixar ela zerada. Final de Janeiro te procuro. Mas coloquei os cabos ST-V24, as velas iridium e as bobinas da FAZER. Ficou show. A minha é uma Comet GT 250 2011/12 com 42 MIL KM. VLW
Valeu aí amigo ,me ajudou com esse problema! Moro no Japão e não estava conseguindo arrumar minha moto ! Tive q encomenda o cabo de vela aí do Brasil valeu obrigado !
Parabéns pelo video, gostaria de saber , se eu tiver que escolher entre o cachinbo da twiter, o original da Kasisnki e o de carro, qual seria o melhor. Pelo que vi o de carro já vem pronto e parece melhor.
Na 250 eu tinha usado o SC-G79, mas pra 650 eu peguei o ST-V24 depois de ver esse video. A Diferença entre as letras C e T é : T = Terminal/cachimbo resistivo/supressivo. C = Cabo resistivo/supressivo. NUNCA comprem de outra marca que não seja NGK. Eu joguei um SC-G79 da marca Technopar fora, pois dentro dele é um fio de cabelo que dá condutividade! 140 conto pro lixo! Muito P fiquei. Em compensação, comprei o ST-V24 por 70 pila! Logo termino de montar minha "mirajinha".
Detalhe: Na 250, o SC-G79 ficou bom de altura, tampou ali o buraco da vela, mas na 650, todos os aneis de vedação ficam pra fora, sendo que o ST-V24 fica certinho.
Luhay boa noite, então tenho uma comet gtr 250, e estou com um problema um pouco incomum nas comets, assim eu ligo a moto e saiu com ela, ai depois de uns metros ela morre e da um estouro na descarga, ai vou ligar denovo e custa a pegar mas pega e sigo viagem, percebi que isso ocorre com ela fria. Então fiz o seguinte troquei as velas ( iridium) troquei os cabos da vela, e bobinas. Fiz aquele reforço elétrico show que vc ensinou. A moto notei também que ela ta um pouco fraca.ah detalhe tps medindo 1.09, e desativei a válvula sav.
Mano tô me inrritando com minha comet GTR sempre q chove eu praticamente perco a moto, ela tá com os do astra. Daqui a pouco bate a loka levo ela do sul até aí p revisar toda ela
Olá Johny! Muito obrigado pelos vídeos. Graças a eles tenho coragem de mexer na moto, pois já me decepcionei muito com mexânicos... O que você me diz da bobina de ignição da Intruder 125 para Comet 250 2011?? Abç!
É mais uma observação ela parada no ponto morto você acelera é o tanto que for ela não falha mas você andou chegou a 100 110 120 se eu andar mais ou menos sem ela vai demorar mais um pouquinho anda mais um tempo só andar de 110 120 rapidinho ela acontece essa falha ela falha e morre e tal demora um pouquinho e pega anda mais um pouco que acontece de novo aí você me deve se dar só uma ideia aí meu irmão pode ser pode ser módulo ou alguma coisa assim já troquei vela cabo de vela
Ola amigo esto com um poblema na minha gtr 650 ela esta mandando sinal em um dos bico ingetor e no outro não mas os bico estão boms. .e o outro poblema é que quando asiona ingesão ela não para.mesmo sem tacar aranque
Boa tarde Johnny meu amigo eu queria uma informação sua aí eu tenho uma comet carburado 2008 e ela apresentou um defeito ela na out você tá andando ela 110 120 ela chega você anda pouca pouco tempo uns 3 km ela começa a dar aquelas falhas ela falha ão e morre aí passa um pouquinho pega funciona acontece de novo eu já troquei de tudo negócio de cobrador já fez tudo todas as tropas direito
Bom dia. Estou com uma dúvida. Tenho uma comet gtr 2011 injeção. Mas não sei qual injeção é se é Delphi ou deowoo. Na central tem o adesivo que só dá pra o nome gt o restante está bem apagado. Como faço pra saber qual injeção é a minha
@johny luhay parabéns pelos videos. Poderia me esclarecer uma coisa? Qual a resistência ôhmica dos cachimbos que esta indicando no video, o da twister e do ST-V24? O meu original da mirage250 tem 10.4k . Sabemos que pode variar entre 5k a 10k. Abraços.
Boa noite Johny ,parabéns os seus videos são de grande importância. Uma pergunta esses cabos de vela pode ser aplicado na mirage 250 ano 11/12 ? Obrigado
Show de bola seu vídeo cara eu resolvi o meu problema de cabos de velas com o do corsa gsi 95/96 já faz dois anos se tem algum problema futuro vc pode me da uma dica
Troquei as velas e botei a iridium, mas deixei os cabos originais, mas notei que a moto ficou mais potente, até o barulho mudou, ficou mais encorpado. A moto ainda continua com uma coisa estranha, se eu botar ela pra andar com o giro alto, quando vou reduzir, ela engasga, tipo um delay na aceleração
Oi amigo a minha moto é XT 225as bobina novas que eu comprei Magnetron made in china zoil made in china só vem com resistência de 4.60a segundaria e a primária com 1.0 mesmo assim a moto continua parando a cada 3km ou seja quando esquenta.devo comprar uma bobina de ignição de competição, que é o dobro das outras? eu comprei CDI da servitec, comprei extator Magnetron e vela original,mas continua parando o que eu faço por favor me salva ai meu amigo?
Boa noite guerrero! Minha Comet GT 250 ao andar ela corta gasolina... será q é o mesmo problema? Já troquei retificador , bomba etc e continua falhando...
não entendi a parte da cabeça da vela .... a rosqueada é de moto certo ? essa de plug é de carro? isso msm ? se não tiver esse plug. a vela, da pra usar o cabo do carro direto nessa parte da vela q é rosqueada ?
Parabéns pelo video muito top, faz um tutorial da regulagem do tps, minha comet ta amarrada em alta, :/ ja fiz tudo limpeza de bicos como vc me sugeriu, troquei cabo de vela coloquei velas de iridium coloquei filtro KN mas a velocidade final dela sempre 200 km/h agora a única coisa que falta é confirma se o tps ta correto. Me fa uma ajuda cara. Valeuu parabéns pelos videos
Boa amigo! Parabéns pelos vídeos. Eu comprei os cabos por indicação de um amigo, daí comprei o ST-V32, também para gol/Parati 1.0 16 válvulas. Será que vai dar certo?
Boa noite amigo tudo bem? Estou com dúvida sobre a bobina da minha Comet Gtr 250 carburada 2009. A bobina da minha Comet tem um terminal positivo e um fio de aterramento que fixo junto com a bobina, tenho visto bobina para comprar com 2 terminais, um positivo e o outro negativo e o terra, está bobina serve na minha Comet carburada?... Obrigado Macedo
Johny minha comet 650 ferveu parado, tipo eu ligando ela pra carregar a bateria, me ajuda aí o que poderia ser, queria fazer uma revisão com vc mas sou de Guarulhos, vc tem esquema de busca?
Boa noite moro em uma cidade pequena no interior d São Paulo, e aqui os mecânicos não gostam d mexer em comet, ea minha tá dando erro 118 injeção Delphi, oq pode ser feito?
o mecanico que ta ageitando minha comet gt 250 2011 disse que tenho q trocar o chicote pq o plug q liga na ecu quebrou a trava de encaixe e o pino da bomba de combustivel nao passa contato e ligou ela direto. Alguma sugestão sobre isso?
Muito bom seu video Johny, me responde uma coisa eu tenho q tirar a ponta da vela de carro e rosquear na vela de iridium pra encaixar nesse cabo? Esse esquema do cabo e da vela serve para Mirage 650?
Boa noite johny parabéns pelos videos gostaria de uma ajuda sua tenho uma comet gtr 250 ja troquei a bateria da moto mas ela sempre me deixa na mão na hora de dar a partida as vzs pega outras não as vzs bato na partida e nao pega empurro a moto um pouco para frente e as vzs ela pega que pode ser isso? Desde ja te agradeço
Fala amigo, Realizei a substituição do cabo com cachimbo e notei que a faixa de resistência entre cachimbo e bobinas está em 13,4KOhm. Isso está me deixando um tanto preocupado. Minhas bobinas são de Ténéré 250. Segui recomendação de uma planilha num grupo de Mirageiros. Pode me falar se isso seria ruim ? O cabo original estava com uma impedância 2 vzs maior que o NGK STV24.
Desde 2015 (quando peguei minha comet 2010 Daewoo) eu vinha sofrendo com a oscilação quando esquentava, motor frio/curtas distancia tranquilo, mas quando esquentava era parar no sinal e a moto oscilava até morrer e FI. Eu em 2016 troquei uma bobina no qual o erro acusava e troquei as 2 velas, melhorou mas em algumas semanas voltou o problema, ai agora em 2018 com a dica deste video troquei as 2 bobinas, coloquei os cabos que vem com as bobinas da magnetron, e 2 caximbos da twister ngk, e pronto acabou a oscilação, não sei se o problema estava nas bobinas ou no caximbo, agora num chute eu acho que o problema estava nos caximbos e derepente danificou as bobinas. Obrigado ae ao Johny!
Fiz na minha Mirage 650 e ficou perfeito, obrigado por ajudar Deus abençoe sempre.
Meu Deus como eu não era inscrito no canal do Anjo dos cometeiros chamado Johny Luhay.Tmj irmão. Obrigado por nos ajudar sempre.
Thiago Golfão tamo junto Thiago
Como faço pra troca o fluído do do radiado
Pó men a minha está muito fraca ja troquei embreagem bateria e nada regulei as válvulas e só piorando kkkkkkagora la vai eu trocar cabos e velas de iridium e orar muito porque está bravo viu 😢😢😢
@@JohnyLuhay18 boa amigo, cabos e cachimbos de silicone original da comet , 150reais é uma boa? Ou seria melhor adaptar? Obg ✌🏼😎
@@JohnyLuhay18 mandei msg fece olha la
No GM Astra , essa proteção de metal no "cachimbo" é necessária pq o coletor de escap é muito perto dos alojamentos(buracos) das velas !! Como vc comentou...já sofri com esse terminal supressivo original , uso das Xlx Honda em silicone vermelho idêntico esse da Tuister ou da Falcon !! Valeu pelas dicas ...like ..!!!
O mesmo cabo que coloquei na minha. Vende no mercado livre. O cabo é show de bola!!!
Parabéns melhor vídeo sobre velas e cabos da Comet, 👏👏👏👏👍👍👍👍
Sobre as velas, tá lá no manual... Também faço manutenção nessas motos e vc tá certo.
Caracas, aprendi que VC existe só em 2020, este seu vídeo é de 2018. Sou de São Caetano, ABC paulista, pertinho de Vc. Não quero nem saber, vou levar minha moto ai pra vc deixar ela zerada. Final de Janeiro te procuro. Mas coloquei os cabos ST-V24, as velas iridium e as bobinas da FAZER. Ficou show. A minha é uma Comet GT 250 2011/12 com 42 MIL KM. VLW
Valeu aí amigo ,me ajudou com esse problema! Moro no Japão e não estava conseguindo arrumar minha moto ! Tive q encomenda o cabo de vela aí do Brasil valeu obrigado !
tenho uma gtr 250 ano 2009 e só alegria graças a deus a minha estar 100%
Salve pro cara que é o especialista em comet😎
Estou pensando na possibilidade de pegar um comet 250 ainda...espero que seja breve
Saudações. Show de bola essa explicação. Parabéns.
Mestre ! Conheçe demais ! Mecanico dizendo isto !
Parabéns pelo video, gostaria de saber , se eu tiver que escolher entre o cachinbo da twiter, o original da Kasisnki e o de carro, qual seria o melhor. Pelo que vi o de carro já vem pronto e parece melhor.
Na 250 eu tinha usado o SC-G79, mas pra 650 eu peguei o ST-V24 depois de ver esse video. A Diferença entre as letras C e T é : T = Terminal/cachimbo resistivo/supressivo. C = Cabo resistivo/supressivo. NUNCA comprem de outra marca que não seja NGK. Eu joguei um SC-G79 da marca Technopar fora, pois dentro dele é um fio de cabelo que dá condutividade! 140 conto pro lixo! Muito P fiquei. Em compensação, comprei o ST-V24 por 70 pila! Logo termino de montar minha "mirajinha".
Detalhe: Na 250, o SC-G79 ficou bom de altura, tampou ali o buraco da vela, mas na 650, todos os aneis de vedação ficam pra fora, sendo que o ST-V24 fica certinho.
kkkkkk fis o mesmo botei grana fora
Kkkk recomendou pra mim em 2023... Hehe usem da Bosch que é a mesma coisa porem nao tem chance de pegar falsificado! Muito top ea Bosch
tem o link ?
sou de pernambuco, e nao vejo muitas dessas motos por aqui, por isso que ti fiz a pergunta.
31 de resistência para 20 ou 21 eu pensava que é
30 % de diferença.
Vivendo e aprendendo
Luhay boa noite, então tenho uma comet gtr 250, e estou com um problema um pouco incomum nas comets, assim eu ligo a moto e saiu com ela, ai depois de uns metros ela morre e da um estouro na descarga, ai vou ligar denovo e custa a pegar mas pega e sigo viagem, percebi que isso ocorre com ela fria. Então fiz o seguinte troquei as velas ( iridium) troquei os cabos da vela, e bobinas. Fiz aquele reforço elétrico show que vc ensinou. A moto notei também que ela ta um pouco fraca.ah detalhe tps medindo 1.09, e desativei a válvula sav.
Que tá na minha tô comprando da twuister. Tem que tirar.
ola boa noite, parabens pelas explicaçoes, vou comprar esse cabo pois minha moto so funciona 1 cilindro e os mecanicos ja nao sabem o que fazer
O meu puis bobina da fan 125... Fika bom
boa noite meu professor , sou um dos seus escrito , gosto muito dos seus videos são bem legais.
Mano vc é q mecânico de verdade.+ um Inscrito
Esse cara e foda te adimiro mano
OK! Obrigado pela ajuda Abraço
Mano tô me inrritando com minha comet GTR sempre q chove eu praticamente perco a moto, ela tá com os do astra. Daqui a pouco bate a loka levo ela do sul até aí p revisar toda ela
Warface Connection olha que eu acredito de vc trazer ela heim, vai ser uma honra
Pena que vc é de muito longe pra eu ir com a moto ruim.. ia dar uma geralzona na minha GT. Achei muito bom vídeo! 👏🏼👏🏼👏🏼
RJ.. pelo que entendi vc é do Sul, né?!
Olá Johny! Muito obrigado pelos vídeos. Graças a eles tenho coragem de mexer na moto, pois já me decepcionei muito com mexânicos... O que você me diz da bobina de ignição da Intruder 125 para Comet 250 2011?? Abç!
Queria eu poder levar a minha ai pra vc irmão!
Muito padrão teus vídeos meus parabéns.
Qual o sensor da sonda lambda q dar na moto GTR 250/2011
É mais uma observação ela parada no ponto morto você acelera é o tanto que for ela não falha mas você andou chegou a 100 110 120 se eu andar mais ou menos sem ela vai demorar mais um pouquinho anda mais um tempo só andar de 110 120 rapidinho ela acontece essa falha ela falha e morre e tal demora um pouquinho e pega anda mais um pouco que acontece de novo aí você me deve se dar só uma ideia aí meu irmão pode ser pode ser módulo ou alguma coisa assim já troquei vela cabo de vela
Velho, tu tira onda mesmo, pra a 650 uso qual modelo de cachimbo e os cabos???, Parabéns pelo seu vídeo
Gostei da dica, parabéns.
Johnny bota os cachibina da ninja 250r fica top
Ola amigo esto com um poblema na minha gtr 650 ela esta mandando sinal em um dos bico ingetor e no outro não mas os bico estão boms. .e o outro poblema é que quando asiona ingesão ela não para.mesmo sem tacar aranque
Boa tarde Johnny meu amigo eu queria uma informação sua aí eu tenho uma comet carburado 2008 e ela apresentou um defeito ela na out você tá andando ela 110 120 ela chega você anda pouca pouco tempo uns 3 km ela começa a dar aquelas falhas ela falha ão e morre aí passa um pouquinho pega funciona acontece de novo eu já troquei de tudo negócio de cobrador já fez tudo todas as tropas direito
Qual codigo ou numeracao cachimbo twister
vc sabe qual bobina de ignição é compativel com a comet 2013 delphi
O cara e fera na comer👏👏👏👏
Bom dia. Estou com uma dúvida. Tenho uma comet gtr 2011 injeção. Mas não sei qual injeção é se é Delphi ou deowoo. Na central tem o adesivo que só dá pra o nome gt o restante está bem apagado. Como faço pra saber qual injeção é a minha
Gostaria de uma ajuda bicos injetores tem algum que poderia substituir pelo original
@johny luhay parabéns pelos videos. Poderia me esclarecer uma coisa? Qual a resistência ôhmica dos cachimbos que esta indicando no video, o da twister e do ST-V24? O meu original da mirage250 tem 10.4k . Sabemos que pode variar entre 5k a 10k. Abraços.
Queria saber como troca o fluído do radiador da comet
putz,,...acabei de comprar cabos ngk da GM....121, 00 .....dá dó trocar tudo !!!!! uso velas iridium!!!
Jhonny, tu não disse qual o modelo do cachimbo de carro que tu usa e que tem os 4 anéis de isolamento. Obrigado.
Boa noite Johny ,parabéns os seus videos são de grande importância. Uma pergunta esses cabos de vela pode ser aplicado na mirage 250 ano 11/12 ? Obrigado
podem sim....
Show de bola seu vídeo cara eu resolvi o meu problema de cabos de velas com o do corsa gsi 95/96 já faz dois anos se tem algum problema futuro vc pode me da uma dica
Salve clube da comet
Boa noite vc mexe na mirage 2012/13
Top de mas
Uso o cabos de velas da twister. Devo usar as velas dela também?
Meu amigo, eu uso cabos crossfire desenvolvido pra as Comet
Johny a minha GT 650r não está funcionando o cilindro de trás somente o da frente esquenta, me de uma noção do que pode ser
Troquei as velas e botei a iridium, mas deixei os cabos originais, mas notei que a moto ficou mais potente, até o barulho mudou, ficou mais encorpado.
A moto ainda continua com uma coisa estranha, se eu botar ela pra andar com o giro alto, quando vou reduzir, ela engasga, tipo um delay na aceleração
Qual é a bobina da fazer que eu posso colocar na minha moto man
Bobina da Twister cerve na Kasinski mano ? Comet
Boa tarde meu querido tudo bem qual é o endereço da sua oficina
Qual a diferença da cr8eix e cr8e?
O negão que que houve sumiu do canal não tem mais videos
Outra dica:
Cabo de vela do Fusca Ou combi
DuKaralho...muito bom o Videooooo
Vou até trocar a minha de fundos para essa que vc indicou !!!!
Boa, seu novo seguidor
Minha comt 650 gtr ta afogando o motor com gasolina carburador diateiro como fasso
No tarde com esse cabo só pega vela de carro ou pode ser de moto
bom dia meu irmao! no caso, esse cabo do gol, dá certo com a vela de rosca, ou tem que ser essa outra mais achatada que vc mostrou?
Oi amigo a minha moto é XT 225as bobina novas que eu comprei Magnetron made in china zoil made in china só vem com resistência de 4.60a segundaria e a primária com 1.0 mesmo assim a moto continua parando a cada 3km ou seja quando esquenta.devo comprar uma bobina de ignição de competição, que é o dobro das outras? eu comprei CDI da servitec, comprei extator Magnetron e vela original,mas continua parando o que eu faço por favor me salva ai meu amigo?
Como faço pra entrar em contato com vc?
Boa noite posso fazer na fazer 250?
Boa noite guerrero! Minha Comet GT 250 ao andar ela corta gasolina... será q é o mesmo problema? Já troquei retificador , bomba etc e continua falhando...
valeu meu professor
Esse cabo fica bom para a mirage injetada delphi 12/13 ???
Minha moto esta pouca celeração alta ela e 2012 modelo 2013 queria baixar celeracao normal esta com 2,5 mil giros no neutro
não entendi a parte da cabeça da vela .... a rosqueada é de moto certo ? essa de plug é de carro? isso msm ? se não tiver esse plug. a vela, da pra usar o cabo do carro direto nessa parte da vela q é rosqueada ?
Johny como acha vc. To querendo adquirir uma 650 tem ums b.o preciso do mecânico que manja pq aqui em Osasco os caras não quer mexer como te acho
Parabéns pelo video muito top, faz um tutorial da regulagem do tps, minha comet ta amarrada em alta, :/ ja fiz tudo limpeza de bicos como vc me sugeriu, troquei cabo de vela coloquei velas de iridium coloquei filtro KN mas a velocidade final dela sempre 200 km/h agora a única coisa que falta é confirma se o tps ta correto. Me fa uma ajuda cara. Valeuu parabéns pelos videos
Adriano Henrique comet 650, verifica balanceamento de rodas
Johny Luhay Obrigado mais uma vez, vou fazer o balanceamento valeu !!!!!
Boa amigo! Parabéns pelos vídeos.
Eu comprei os cabos por indicação de um amigo, daí comprei o ST-V32, também para gol/Parati 1.0 16 válvulas. Será que vai dar certo?
Eu vou usar na MIRAGE 650 injetada.
Qual é a diferença dos eletrodos das velas quentes ou frios ???
Qual é o melhor???
Esse aparte da vela eu nao entendi, rosqueia aquela porquinha da vela de um carro e põe na vela da comet ?
A minha depois de trocar cachimbo de vela, limpar bico, trocar vela, a infeliz não funciona o motor dianteiro. Ta dificil.
Resposta está em 8:24
Qual vela?
Boa noite amigo tudo bem?
Estou com dúvida sobre a bobina da minha Comet Gtr 250 carburada 2009.
A bobina da minha Comet tem um terminal positivo e um fio de aterramento que fixo junto com a bobina, tenho visto bobina para comprar com 2 terminais, um positivo e o outro negativo e o terra, está bobina serve na minha Comet carburada?... Obrigado Macedo
Johny minha comet 650 ferveu parado, tipo eu ligando ela pra carregar a bateria, me ajuda aí o que poderia ser, queria fazer uma revisão com vc mas sou de Guarulhos, vc tem esquema de busca?
Eai irmão sua oficina fica onde parceiro tenho minha comet prescisava que você desse uma olhada nela
Boa noite moro em uma cidade pequena no interior d São Paulo, e aqui os mecânicos não gostam d mexer em comet, ea minha tá dando erro 118 injeção Delphi, oq pode ser feito?
So uma dúvida , qual e melhor, o cabo da Twister ou da Parati ?
Blz amigo...me da uma dica da bobina...sem ser a original...da pra colocar outra?
Vc é de onde amigo precisando da revisão
Essa bobina da Fazer que você fala, pode ser colocada na carburada?
e na adaptação do mono Nx 200 qual seria a melhor opção: esmerilhar a base ou trocar o suporte inferior ou abrindo rosca num torneiro ?
Anderson Borde trocar o suporte inferior com certeza
o mecanico que ta ageitando minha comet gt 250 2011 disse que tenho q trocar o chicote pq o plug q liga na ecu quebrou a trava de encaixe e o pino da bomba de combustivel nao passa contato e ligou ela direto. Alguma sugestão sobre isso?
Fiz isso hoje com bobina da Titan flex
Muito bom seu video Johny, me responde uma coisa eu tenho q tirar a ponta da vela de carro e rosquear na vela de iridium pra encaixar nesse cabo?
Esse esquema do cabo e da vela serve para Mirage 650?
Na minha Iridium que comprei já veio com o encaixe igual de carro mesmo.
Boa noite johny parabéns pelos videos gostaria de uma ajuda sua tenho uma comet gtr 250 ja troquei a bateria da moto mas ela sempre me deixa na mão na hora de dar a partida as vzs pega outras não as vzs bato na partida e nao pega empurro a moto um pouco para frente e as vzs ela pega que pode ser isso? Desde ja te agradeço
MANDA MUITO BEM.. SOU FÂ MEU SONHO É LEVAR MINHA COMET PRA ELE FAZER UMA REVISAO COMPLETA, MAS MORO LONGE, ESTOU EM SEREGIPE..
ANNE & COALLA z
Oi boa tarde qual a marca desse cabo do gol ou parati ?? Eles dao na miragem 650 ???
Vc é de onde?
Fala amigo,
Realizei a substituição do cabo com cachimbo e notei que a faixa de resistência entre cachimbo e bobinas está em 13,4KOhm.
Isso está me deixando um tanto preocupado.
Minhas bobinas são de Ténéré 250.
Segui recomendação de uma planilha num grupo de Mirageiros.
Pode me falar se isso seria ruim ?
O cabo original estava com uma impedância 2 vzs maior que o NGK STV24.
E se nao quiser fazer adaptação de peças de outras motos o que daria para fazer eu curto uma moto originalzinha