ЭЛЕКТРО ФУРГОН с БОЛЬШОЙ Батарейкой и ДЛИННЫМ КУЗОВОМ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии •

  • @timofei_from_china
    @timofei_from_china  10 месяцев назад +2

    Спасибо за просмотр и лайк!
    Любой из автомобилей в данном видео (и не только) можно заказать у нас напрямую из Китая.
    С доставкой в РФ, Белоруссию, Казахстан, Киргизию и т.д.
    По поводу сотрудничества обращайтесь ко мне напрямую:
    Телеграм: t.me/TimofeiFromChina

  • @DoktorRUSS
    @DoktorRUSS 10 месяцев назад +4

    А рядом стояли какие-то нормальные микроавтобусы с ДВС,поймал себя на мысли,что во время обзора всё ловил их взглядом в належде рассмотреть)

    • @timofei_from_china
      @timofei_from_china  10 месяцев назад +1

      Ага 😁
      ДВС и дизеля ещё хватает

    • @DoktorRUSS
      @DoktorRUSS 10 месяцев назад

      @@timofei_from_china на них обзор был бы попутный!

  • @hayunik5233
    @hayunik5233 Месяц назад +1

    А по поводу безопасности в плане облучения электромагнитных волн кто нибудь делал замеры? Просто сам работаю на такой беларуси и приложением в телефоне замерял зашкаливает в два раза, хочу теперь специальным прибором замерить

    • @timofei_from_china
      @timofei_from_china  Месяц назад

      Могу одно сказать. Перед замерами не плохо бы разобраться в вопросе. Глядишь и надобность в замерах отпадёт.

    • @hayunik5233
      @hayunik5233 Месяц назад

      Что разбираться, зашкаливает в показаниях микротесла в два раза, возле батареи в 6 раз, возле электро двигателя около 10 кратное превышение нормы, так что ничего хорошего особенно в коммерческом электротранспорте нет, в этих джиэмси вообще нет никакой изоляционной защиты ни двигателя ни батареи, в первую очередь о безопасности здоровья людей нужно думать, никому не советую данную модель.

  • @Азиз-я1ь
    @Азиз-я1ь 10 месяцев назад

    Молодец приятно смотреть! 👍💯💯💯💥

  • @Evgeniy.Aleksandrovi4.K
    @Evgeniy.Aleksandrovi4.K 10 месяцев назад +1

    из американской школы вряд ли, потому как даже в сша перешли на продажи европейского форд транзит

  • @andreyrodin334
    @andreyrodin334 10 месяцев назад

    Спасибо за обзор.
    Есть ролики чувак в яндекс грузовой бомбит на таком ... Плюс за алюминий и двери задние на 270гр. Минус за одного пассажира....боковая дверь спорный ввриант, но может они в створе под размер поддона заточены чтоб вилочным грузить...

  • @vsevolodsergeevich
    @vsevolodsergeevich 10 месяцев назад +2

    Хотелось бы услышать сколько будут уже в России под ключ стоить
    и на каких условиях можно заказать?

    • @timofei_from_china
      @timofei_from_china  10 месяцев назад

      В России я насчитал около 3.5млн

    • @ДмитрийЧистопольский-б9с
      @ДмитрийЧистопольский-б9с 10 месяцев назад +1

      @@timofei_from_china при всем уважении 3.5 много для весьма спорного логистического решения 300 км на одной зарядке.

    • @timofei_from_china
      @timofei_from_china  10 месяцев назад

      Согласен с вами.
      Однако "много" - это оценочное суждение. "3.5млн" - это факт, и тут уж ничего не поделаешь 😔 К сожалению конечное ценообразование от нас мало зависит.

  • @ЕвгенийКорнеев-ы2м
    @ЕвгенийКорнеев-ы2м 10 месяцев назад

    😊 Тимофей озвучивай в обзорах средний расход квт/100 км и мощность печки

  • @DildoraOchildiyeva-y5q
    @DildoraOchildiyeva-y5q 10 месяцев назад +1

    Дубль кабина бартовой,видео пажолуйста

  • @BUMER-528i
    @BUMER-528i 10 месяцев назад

    Обзор это когда полная инфа. Мотор и его характеристики. Батарея его запас хода и циклы заряд разряд. Вес машины и грузоподьемность. Особенности эксплуатации зима лето. Рекуперация и способы зарядки в.т.ч. время зарядки

    • @timofei_from_china
      @timofei_from_china  10 месяцев назад

      Характеристики мотора и аккумулятора и полная масса есть в таблице характеристик. Всё остальное это профанация и жонглирование цифрами.
      А "опыт эксплуатации" должны снимать пользователи спустя какое-то время.

  • @kom8822
    @kom8822 10 месяцев назад +3

    Высота фургона для не рослых китайцев, для остальных п.. ц спине

  • @KomiljonRahimov-t5q
    @KomiljonRahimov-t5q 10 месяцев назад +1

    Это машина уже есть в Таджикистане

    • @timofei_from_china
      @timofei_from_china  10 месяцев назад

      Она уже много где есть. Модель не новая, но всё ещё актуальная.

    • @hayunik5233
      @hayunik5233 Месяц назад

      Я сам на такой работаю в Беларуси, интересует безопасность по поводу излучения электро магнитного облучения, сам замерял выше допустимого

  • @yoriklargussen
    @yoriklargussen 10 месяцев назад

    Не сказал какую массу груза везёт

    • @timofei_from_china
      @timofei_from_china  10 месяцев назад +2

      Зато сказал вес фургона и полную массу 😁 А дальше легко посчитать.
      Точнее не сказал, а написал в характеристиках

    • @yoriklargussen
      @yoriklargussen 10 месяцев назад

      @@timofei_from_china вроде внимательно смотрел. Ещё раз прочитаю

  • @hayunik5233
    @hayunik5233 28 дней назад

    Я на таком работаю полный бред эта тачка, во первых на здоровье влияет, батарея никак не экранирована во вторых при минусовых температурах 50 км пробег

  • @АлексейВаженин-э7я
    @АлексейВаженин-э7я 10 месяцев назад +2

    Хрень полная. Замаешься его заряжать,особенно зимой. Есть ролик блогера витоз где он работал на подобном авто...больше бегал искал где его зарядить. Пробег зимой в два раза меньше заявленог.

    • @timofei_from_china
      @timofei_from_china  10 месяцев назад

      Верно. В два раза меньше. Потому я и говорю что брать надо только УВЕЛИЧЕННУЮ батарею. И желательно ещё Вебасто поставить. Автономность заметно вырастет.

    • @АлексейВаженин-э7я
      @АлексейВаженин-э7я 10 месяцев назад

      Ну тогда и бензо генератор, на всякий случай, что б под заряжать в пути....

  • @Sergey_Zaporozhan
    @Sergey_Zaporozhan 10 месяцев назад +2

    Электричка, коммерческий фургон, полная ерунда. Возить грузы в границах города, уж лучше тогда в такси. Такие машины только в исполнении последовательного гибрида, тогда да, экономия топлива и большие расстояния.

  • @максимбрагин-ю2ц
    @максимбрагин-ю2ц 10 месяцев назад

    Зачем постоянно причмокивать в кадре.?