cara tomara que o barulho ai seja besteira o carrinho ta top, to aqui doido pra pegar um mas a grana ta curta e to pretendendo comprar um casinha ai moiou
flauta de lenta 160x55 original? meu 82 tá com 2e7 tb tô lutando pra acertar mistura da lenta q tá afogando
3 месяца назад
@@hatiulobo7518 isso amigo, tem q seguir a tabela original do teu carburador se teu carro n tem comando, tbm pode ser outras regulagens, não só a de lenta, pode ser muitas coisas
pse é q meu cabeçote é 1.4, os Chevette antes do DL vinham com dfv228 o 2e7 é só pro dl se não me engano, com a giclagem original ele apresentou muita falha, diminuindo a flauta ele começou a funcionar melhor, tô com uma 145x62 agr nele, mas o motor ainda treme bastante e ele engasga no acelero progressivo, talvez possa ser falsa entrada de ar também
3 месяца назад
@@hatiulobo7518 pse, pode ser várias coisas, tem q fazer uma análise mais minuciosa
cara tomara que o barulho ai seja besteira o carrinho ta top, to aqui doido pra pegar um mas a grana ta curta e to pretendendo comprar um casinha ai moiou
flauta de lenta 160x55 original? meu 82 tá com 2e7 tb tô lutando pra acertar mistura da lenta q tá afogando
@@hatiulobo7518 isso amigo, tem q seguir a tabela original do teu carburador se teu carro n tem comando, tbm pode ser outras regulagens, não só a de lenta, pode ser muitas coisas
pse é q meu cabeçote é 1.4, os Chevette antes do DL vinham com dfv228 o 2e7 é só pro dl se não me engano, com a giclagem original ele apresentou muita falha, diminuindo a flauta ele começou a funcionar melhor, tô com uma 145x62 agr nele, mas o motor ainda treme bastante e ele engasga no acelero progressivo, talvez possa ser falsa entrada de ar também
@@hatiulobo7518 pse, pode ser várias coisas, tem q fazer uma análise mais minuciosa
O meu esta com 160x40 lenta tá tega
@@eduardogamer394 o seu é 1.4 tb? testei 160x55 que é o original segundo a tabela e ficou falhando muito
Chevett é 1.6 ?
@@DaniloBarbosa-j6p isso, 1.6
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