DESCOBRI O MOTIVO DO CHEVETTE APAGAR QUANDO FICAVA NA LENTA, PORÉM UM PROBLEMA MAIOR APARECEU...

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  • Опубликовано: 7 янв 2025

Комментарии • 10

  • @macielsilva8799
    @macielsilva8799 4 месяца назад +1

    cara tomara que o barulho ai seja besteira o carrinho ta top, to aqui doido pra pegar um mas a grana ta curta e to pretendendo comprar um casinha ai moiou

  • @hatiulobo7518
    @hatiulobo7518 3 месяца назад +1

    flauta de lenta 160x55 original? meu 82 tá com 2e7 tb tô lutando pra acertar mistura da lenta q tá afogando

    •  3 месяца назад

      @@hatiulobo7518 isso amigo, tem q seguir a tabela original do teu carburador se teu carro n tem comando, tbm pode ser outras regulagens, não só a de lenta, pode ser muitas coisas

    • @hatiulobo7518
      @hatiulobo7518 3 месяца назад +1

      pse é q meu cabeçote é 1.4, os Chevette antes do DL vinham com dfv228 o 2e7 é só pro dl se não me engano, com a giclagem original ele apresentou muita falha, diminuindo a flauta ele começou a funcionar melhor, tô com uma 145x62 agr nele, mas o motor ainda treme bastante e ele engasga no acelero progressivo, talvez possa ser falsa entrada de ar também

    •  3 месяца назад

      @@hatiulobo7518 pse, pode ser várias coisas, tem q fazer uma análise mais minuciosa

    • @eduardogamer394
      @eduardogamer394 17 дней назад

      O meu esta com 160x40 lenta tá tega

    • @hatiulobo7518
      @hatiulobo7518 15 дней назад

      @@eduardogamer394 o seu é 1.4 tb? testei 160x55 que é o original segundo a tabela e ficou falhando muito

  • @DaniloBarbosa-j6p
    @DaniloBarbosa-j6p 4 месяца назад +2

    Chevett é 1.6 ?

    •  4 месяца назад +1

      @@DaniloBarbosa-j6p isso, 1.6

    • @DaniloBarbosa-j6p
      @DaniloBarbosa-j6p 4 месяца назад +1

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