6:12 лебёдка этому вездеходу не нужна. Я считаю, пускай лучше будет, чем нет. Любая неисправность в этой луже и весь ремонт будет в этой грязи. Должна быть возможность вытащить на сухое место.
Здравствуйте. Да на вид хорошая техника, но почему вы все производители рекламируя катаетесь по лужам, болотам, по всяким буреломам в лесу на не загруженной технике? Если как вы утверждаете грузоподъёмность ваших вездеходов 500 - 600 кг, загрузите хотя бы килограмм 400 - 500 и устройте такие же пакатушки по лесу с колеями, по болотам, в крутые подъёмы в берега. Вот и посмотрим на что эта техника годна. Почему то как правило после покупки при эксплуатации с нагрузками они разваливаются то одно то другое.
@@SVK-zt8il БлаагоДарю За Отзыв! Даже без груза у насвероятно максимум съемок в сложном бездорожье. Наблюдаю за некоторыми популярными вездеходами, там и близко такого нет.. В основном короткие и эффектные виды конструкции на фоне природы..
Сравнивать проходимость надо здесь и сейчас. А не так, что кто-то когда- о тут застрял, а я сегодня проехал. Условия могут меняться кардинально просто за час. Воды больше стало - вездеход всплывать лучше стал? Погружаться меньше стал? Плотность воды и торфа разная? Протектор в воде очищается лучше чем в густом торфе? Просто кто-то ступеньку на выходе колесом снял. Вот вам лучший выезд.
Мы снимаем в разное время года и вообще 1-е начали тут тестить вездеходы,.Ступенька стала ощутимо выше по сравнению с прошлым годом - уровень торфа понизился за счет дренажа и яма увеличилась. Мы заранее приглашали в нашей группе ВК 26 тыс участников на совместные покатушки - никто не поехал. У нас нет в наличии бюльшого вездехода чтобы сравнить, а известный блогер и некоторые производители на совместные выезды нас приглашать не выгодно, так как мы им рекламу портим своей проходимостью. Выложили у нас на канале (в ответ на подобное) весной только один 30 секундный кусок где рекламируемый вездеход не поехал, так у известного блогера явная обида и явное желание мстить - заказчики рекламы были не довольны. Поэтому снимаем как есть, извините..
Дак отличное видео. Больше видео хороших и разных..! Я лишь про то, что сравнение не корректное. Тогда было тогда, а сегодня может быть совсем всё другое.
@@ЕвгенийЗыков-с3е Продавец не должен никому нравится, он не красная девица.. А вот его техника должна нравится, быть надежной и ехать везде, раз уж назвалась вездеходом... Так что отмазы не лепите.. Очень удобно изображать обиду и злословить о человеке, лишь бы не звать неудобного для съемки рекламного контента клиента, который еще и сам с камерой ходит и имеет свою точку зрения. Сильных никто и никогда не любят - это факт. Мои слова подтверждает то, что даже Степана с Серегой на 2-х черных Дикарях в общем чате приглашать перестали, как он на свой Ураган зубастую резину Ураган Ф1400*670 поставил, а на шашечках Трэколах в компанию зубастых вездеходов раньше его блогеры только и звали - по мне ясно, чтобы заказную рекламу на их фоне сделать... Степан то тут вообще не при делах и никому плохого слова не сказал, а молча пилили путики и вообще разрабатывал популярные местные маршруты... У всех есть свой интерес, а деньги рулят, что тут можно еще добавить. Мы и блогеры зарабатываем по разному, просто надо честно об этом говорить, а не не строить из себя неподкупного человека.. Опять меня на эту тему сочувствующие блогеру раскручивают, а потом будут говорить что я тут специально все это пишу. Но молчать не буду. ..
@@ЕвгенийЗыков-с3еМне как потенциальному покупателю важно,что бы не человек был хороший а вездеход,который я выбираю. Хороший или плохой человек это все относительно.Для Вас он так себе а для тех,кто купил и эксплуатирует его вездеходы вероятно не так. Вездеход отличный,лучший в своем классе.Покажите,чей лучше и кто может на равных с ним тягаться?
Все классно, но мне кажется для такого легкого вездехода колеса необоснованно большие... теряется весь смысл легкости, габаритной проходимости и минимализма караката.
Тяга на полуосях у вышеперечисленных точно в 2-3 раза ниже (при равной мощности двигателя), центровка хуже., вес больше.. Остальное на любителя.. На фестивале в Вологде 14.09.2024 года было видно кто прилип к торфу, а кто крутил шины без проблем..
@@вездеход-Ураган-мототолкач А как по вашему на этой технике ездят? И как её эксплуатируют? Катаются по одному по лужам? Или на рыбалки/охоты ездят/заготовки ездят?. Как он поедет если взять двух-трех товарищей с шмурдяком на несколько дней, лодкой, мотором, топливом.... Или кг 500 ягоды, ореха, рыбы... А если лосика положить? А сухая вершинка в голову никому ни разу не падала в лесу? Кабины нет, защиты нет никакой. Комары и овод и гнус сожрут через час в лесу или на болоте. Пару дней в одну сторону под дождями и обратно. Весь сырой, грязный, в ветках и листьях.. Крыши нет . навеса нет. Палатки , спальники с собой везти. И гермомешки надо иначе всё сырое.. Самому тоже в дождевике, который ветками рвать будет.. От воя нш уши закладывает и бесить начинает уже через 15 минут. Поставьте нормальный насос Гур от любой машины. И того - куда на нем ездить? Одному (или с лютой нагрузкой в два человека))) ) короткими перебежками пока ремень не нагреется. Загрузите в него 500 кг и проедите по такой дороге или болоту км 50 туда и 50 обратно Сами всё поймёте.
@@ЮЧе-к4ы у нас на канале есть испытания в торфяных ямах с общей нагрузкой до 300 кг, на воде с нагрузкой до 570 кг (при собственной массе вездехода 680 кг). Де факто этот черный вездеход по глубокой реке перевозит 8 человек. Ни одна сравнимая техника не вывезет в подобных условиях больше. Например шерпоподобным кинь больше 2-х человек в торфяной яме и он вообще никуда не поедет. Вот видео с Рукава судьбы, мы единственные вдвоем ничего не выгружая сложные торфяные ямы прошли, у других пассажиры пешком шли, и даже носильщики запасное топливо и ЗИП несли, как например у БТХ и Медведя ruclips.net/video/ebTAgizII6s/видео.htmlsi=RYo6Si4GTVP87ysJ Когда человек заявляет о нагрузке 500 кг в торфяной яме он видимо не имеет подробного опыта и не понимает сути вопроса. Ехать по ковровому болоту и без ковра это абсолютно разные вещи и допустимые нагрузки..
В том-то и дело... И под теми видео много об этом написано. Снимать видео покатушек это одно. А эксплуатировать в реальной жизни это другое. Много ли толку от видео, где пустой вездеход катается по лужам. 3 человека в одежде - 300 кг минимум . Еда, снаряга, шмурдяк еще 200 . а если лодка , мотор, топливо. Палатки спальники.. А добыча обратно???? И куда грузить?? Какие 500 кг - 500 это ни о чем вообще. Это мизер. Ну и как на вашем вездеходе ехать в двоем - в троем на рыбалку ??? Попробуйте сами осенью в дождь. 500 кг груза. 50 км туда, 50 обратно. Хотя , , производят же кроссовые мото, горные снегоходы и пр... Чисто покатушечные. Если ваш вездеход для этого, то может и норм.
@@ЮЧе-к4ы Вы можете по неопытности писать Ваши любые фантазии типа "достал из кармана и поехал" Но если бы описываемая Вами техника физически существовала, то на неё была бы очередь. А пока у нас очередь на пол-года. Покупатели берут и довольны и возят по 500-600 кг, ведь никто нормальный в такие торфяные ямы лезть не будет.. В большинстве случаев их можно объехать. Мы просто здесь проверяем надежность своих настоящих вездеходов, а не более комфортных и дорогих полувездехов/полуджипов, которые сами себя везти в таких местах не всегда могут..
6:12 лебёдка этому вездеходу не нужна. Я считаю, пускай лучше будет, чем нет. Любая неисправность в этой луже и весь ремонт будет в этой грязи. Должна быть возможность вытащить на сухое место.
у нас есть видео на канале где нам лебедка или помощь друга потребовалась - нас снесло и мы оделись на березу
Круто, в соотношении - размер, проходимость, стоимость.
БлагоДарим за Отзыв!
Здравствуйте. Да на вид хорошая техника, но почему вы все производители рекламируя катаетесь по лужам, болотам, по всяким буреломам в лесу на не загруженной технике? Если как вы утверждаете грузоподъёмность ваших вездеходов 500 - 600 кг, загрузите хотя бы килограмм 400 - 500 и устройте такие же пакатушки по лесу с колеями, по болотам, в крутые подъёмы в берега. Вот и посмотрим на что эта техника годна. Почему то как правило после покупки при эксплуатации с нагрузками они разваливаются то одно то другое.
@@strannikikanal здесь в комментариях уде есть ответ на этот вопрос
У этого производителя,в отличии от других достаточно много видео с грузом.Этот вездеход в своем классе лучший по мнению многих.
@@SVK-zt8il БлаагоДарю За Отзыв! Даже без груза у насвероятно максимум съемок в сложном бездорожье. Наблюдаю за некоторыми популярными вездеходами, там и близко такого нет.. В основном короткие и эффектные виды конструкции на фоне природы..
Звук ужасный...
Если как камера передаёт, то оглохнешь через 30км..
После нагрева гидравлики, сделал бак из стального профиля 100х100 40 см высотой.
Мы тоже сделали пром алюминиевый бак на соревнования.. Но потом нашли алюминиевые бачки от УАЗ - дороже в 5 раз пластикового..
Сравнивать проходимость надо здесь и сейчас.
А не так, что кто-то когда- о тут застрял, а я сегодня проехал.
Условия могут меняться кардинально просто за час.
Воды больше стало - вездеход всплывать лучше стал? Погружаться меньше стал?
Плотность воды и торфа разная?
Протектор в воде очищается лучше чем в густом торфе?
Просто кто-то ступеньку на выходе колесом снял. Вот вам лучший выезд.
Мы снимаем в разное время года и вообще 1-е начали тут тестить вездеходы,.Ступенька стала ощутимо выше по сравнению с прошлым годом - уровень торфа понизился за счет дренажа и яма увеличилась. Мы заранее приглашали в нашей группе ВК 26 тыс участников на совместные покатушки - никто не поехал. У нас нет в наличии бюльшого вездехода чтобы сравнить, а известный блогер и некоторые производители на совместные выезды нас приглашать не выгодно, так как мы им рекламу портим своей проходимостью. Выложили у нас на канале (в ответ на подобное) весной только один 30 секундный кусок где рекламируемый вездеход не поехал, так у известного блогера явная обида и явное желание мстить - заказчики рекламы были не довольны. Поэтому снимаем как есть, извините..
Дак отличное видео.
Больше видео хороших и разных..!
Я лишь про то, что сравнение не корректное. Тогда было тогда, а сегодня может быть совсем всё другое.
Не зовут вас не потому что едите лучше, а потому что человек вы так себе... @@вездеход-Ураган-мототолкач
@@ЕвгенийЗыков-с3е Продавец не должен никому нравится, он не красная девица.. А вот его техника должна нравится, быть надежной и ехать везде, раз уж назвалась вездеходом... Так что отмазы не лепите.. Очень удобно изображать обиду и злословить о человеке, лишь бы не звать неудобного для съемки рекламного контента клиента, который еще и сам с камерой ходит и имеет свою точку зрения. Сильных никто и никогда не любят - это факт. Мои слова подтверждает то, что даже Степана с Серегой на 2-х черных Дикарях в общем чате приглашать перестали, как он на свой Ураган зубастую резину Ураган Ф1400*670 поставил, а на шашечках Трэколах в компанию зубастых вездеходов раньше его блогеры только и звали - по мне ясно, чтобы заказную рекламу на их фоне сделать... Степан то тут вообще не при делах и никому плохого слова не сказал, а молча пилили путики и вообще разрабатывал популярные местные маршруты... У всех есть свой интерес, а деньги рулят, что тут можно еще добавить. Мы и блогеры зарабатываем по разному, просто надо честно об этом говорить, а не не строить из себя неподкупного человека.. Опять меня на эту тему сочувствующие блогеру раскручивают, а потом будут говорить что я тут специально все это пишу. Но молчать не буду. ..
@@ЕвгенийЗыков-с3еМне как потенциальному покупателю важно,что бы не человек был хороший а вездеход,который я выбираю.
Хороший или плохой человек это все относительно.Для Вас он так себе а для тех,кто купил и эксплуатирует его вездеходы вероятно не так.
Вездеход отличный,лучший в своем классе.Покажите,чей лучше и кто может на равных с ним тягаться?
Все классно, но мне кажется для такого легкого вездехода колеса необоснованно большие... теряется весь смысл легкости, габаритной проходимости и минимализма караката.
Да, все верно.. Смысл - проверить выдержит ли трансмиссия колеса, которые обычно используются на куда более тяжелых вездеходах..
Засаживаю, и бревна саская волоком хлыстом 😊 но я не производитель😅
а сколько стоит прицеп для перевозки вездехода?
137 тыс примерно, рекомендуем ЛАВ 81012D
а как насчёт медведя и бтф2 неужели они хуже
Тяга на полуосях у вышеперечисленных точно в 2-3 раза ниже (при равной мощности двигателя), центровка хуже., вес больше.. Остальное на любителя.. На фестивале в Вологде 14.09.2024 года было видно кто прилип к торфу, а кто крутил шины без проблем..
Засаживаю, и бревна саская волоком хлыстом 😊 но я не производитель😅,и кроме матора нагреватся нечему... В этой яме я бы дольше ковырялся, 100%
Гидравлика греется.. Будем переходить на масло АТФ Декстрон 3
сколька стоит каракат
От 520 тр до миллиона, спрашивайте на Вацап 89115030010
... опять получасовое барахтанье в луже...👎
На своем здесь попробуйте...
одни понты , нагрузите в него хотя бы кг 400-500 . такую технику не покупают что бы показать как она в грязи может .
Вы покажите других сравнимых производителей кто ездит в подобных местах с подобной нагрузкой..
@@вездеход-Ураган-мототолкач
А как по вашему на этой технике ездят? И как её эксплуатируют?
Катаются по одному по лужам?
Или на рыбалки/охоты ездят/заготовки ездят?.
Как он поедет если взять двух-трех товарищей с шмурдяком на несколько дней, лодкой, мотором, топливом.... Или кг 500 ягоды, ореха, рыбы... А если лосика положить?
А сухая вершинка в голову никому ни разу не падала в лесу?
Кабины нет, защиты нет никакой. Комары и овод и гнус сожрут через час в лесу или на болоте.
Пару дней в одну сторону под дождями и обратно.
Весь сырой, грязный, в ветках и листьях..
Крыши нет . навеса нет. Палатки , спальники с собой везти. И гермомешки надо иначе всё сырое.. Самому тоже в дождевике, который ветками рвать будет..
От воя нш уши закладывает и бесить начинает уже через 15 минут. Поставьте нормальный насос Гур от любой машины.
И того - куда на нем ездить?
Одному (или с лютой нагрузкой в два человека))) ) короткими перебежками пока ремень не нагреется.
Загрузите в него 500 кг и проедите по такой дороге или болоту км 50 туда и 50 обратно
Сами всё поймёте.
@@ЮЧе-к4ы у нас на канале есть испытания в торфяных ямах с общей нагрузкой до 300 кг, на воде с нагрузкой до 570 кг (при собственной массе вездехода 680 кг). Де факто этот черный вездеход по глубокой реке перевозит 8 человек. Ни одна сравнимая техника не вывезет в подобных условиях больше. Например шерпоподобным кинь больше 2-х человек в торфяной яме и он вообще никуда не поедет. Вот видео с Рукава судьбы, мы единственные вдвоем ничего не выгружая сложные торфяные ямы прошли, у других пассажиры пешком шли, и даже носильщики запасное топливо и ЗИП несли, как например у БТХ и Медведя ruclips.net/video/ebTAgizII6s/видео.htmlsi=RYo6Si4GTVP87ysJ Когда человек заявляет о нагрузке 500 кг в торфяной яме он видимо не имеет подробного опыта и не понимает сути вопроса. Ехать по ковровому болоту и без ковра это абсолютно разные вещи и допустимые нагрузки..
В том-то и дело...
И под теми видео много об этом написано.
Снимать видео покатушек это одно.
А эксплуатировать в реальной жизни это другое.
Много ли толку от видео, где пустой вездеход катается по лужам.
3 человека в одежде - 300 кг минимум . Еда, снаряга, шмурдяк еще 200 . а если лодка , мотор, топливо. Палатки спальники.. А добыча обратно???? И куда грузить??
Какие 500 кг - 500 это ни о чем вообще. Это мизер.
Ну и как на вашем вездеходе ехать в двоем - в троем на рыбалку ???
Попробуйте сами осенью в дождь. 500 кг груза. 50 км туда, 50 обратно.
Хотя , , производят же кроссовые мото, горные снегоходы и пр... Чисто покатушечные. Если ваш вездеход для этого, то может и норм.
@@ЮЧе-к4ы Вы можете по неопытности писать Ваши любые фантазии типа "достал из кармана и поехал" Но если бы описываемая Вами техника физически существовала, то на неё была бы очередь. А пока у нас очередь на пол-года. Покупатели берут и довольны и возят по 500-600 кг, ведь никто нормальный в такие торфяные ямы лезть не будет.. В большинстве случаев их можно объехать. Мы просто здесь проверяем надежность своих настоящих вездеходов, а не более комфортных и дорогих полувездехов/полуджипов, которые сами себя везти в таких местах не всегда могут..