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スポーツタイヤでエンジン乗せ替えビートをこんなに上手く扱えるのほんとにすごい
8:27 ポルシェとビートの張り合いカッコ良すぎる
地味にS14をdisると途端に元気になる人って書いてあってマンガ愛を感じるw 14:05
1週間の折り返しに投稿してやる気を出させてくれる神投稿者
前回のあらすじの声好き
多分もやしもん？
やっぱやわらか戦車
やわらか戦車兄者〜！
いつから｢あ｣らすじだと錯覚していた（？）
なん……だと…？！！
豆腐屋もビックリの超ビートチャレンジは実にナットオ動画らしいがシルビアチャレンジはCPUのナチュラルラフさもあって絵面が「昔ながらのオラつき走り屋走行会」のようで逆に新鮮だナ。
スワップビート、減速時のバブリング音が最強にやかましい。好き。笑笑
ポルシェ視点でビートが逃げて行くとこめちゃかっこいい
このエンジンスワップ…正にPower of dreams なHONDAらしいネ…もっと非力なクルマにPowerrrrrrrrを与えるスワップ増えて欲しい…欲しくない？(そのスワップ車でナットオさんがカフェおじの残業をこなしてくれたら万々歳)
アバルト595＆ミニクーパー「ワイもK20C積めるぜ」カプチーノ「13B積んじゃいました」ビートル「ブラックバードと同じエンジン乗るぜ」S13Qs「1000馬力や」
フィットくん「(大号泣)」
3:44 一気にベイブレードバースト 好き
エンジンスワップ大好き…もっととんでもない展開が見られそうで期待してしまう
0:43 すげぇ......怪しいw4:58 フェラーリの悲鳴...。7:20 次の文面が草 www11:00 絶対に出て来ると思ったお味噌汁ビア（歓喜）16:02 パイロンの悲鳴が......w18:52 s14のバックファイヤーで焼き味噌は草 www24:30 ホントだ wwwwww27:41 今なんか.........いや何でもない.............。
11:01 頭文字Dファンなら知ってる中里毅がGT-Rの前に乗ってた黒いS13シルビアだ！！池谷さんとS13について花を咲かせる可能性もあったのだろうか？
21:04 ここのアフターファイアすこ
CA18ちゃんと1900でボアアップ止まってるのすこ(確か水路の関係で1.9以上排気量上げられなかった記憶が)
GT7の排気量アップは基本×1.025なのでたまたまなんです…非売品のボアアップS/ストロークアップSは基本×1.05なのでCA18も2ℓになっちゃいます()
@@CarboUdon あっふーん…(察し)その辺とかまでちゃんとやってるんかなと思ってました()
秋山渉がどれだけ命かけてるかがよく分かる加速力 2:13
4:13 「車に人間が合わせてやるんだ」 メチャクチャかっこいい……速いプレイヤーと自分との違いを叩きつけられたような衝撃
シビックタイプRのエンジンスワップさせたビートマジで速すぎ
新作動画ありがとうございます。工数かかって大変だと思いますが編集のセンスが大好きです。
くるおしく身をよじるビートを見ているとどっかの噴飯者が筑波でボヤいてたセリフが脳裏をよぎる
918でビートにストレートで置いてかれるのもはやトラウマ級だろw
本日も面白い動画ありがとうございます
シルビアシスターズに出てくるイエローS15のリバリーのGEOの主張が相変わらず激しすぎる
コーナーでプルプル震えるのは身をよじって走ってる様でいいですね、湾岸感出てますよ・・・あったんだ悪魔のビート・・・シルビア系を堪能できましたよ、やはり走り屋が乗ってるイメージが強いだけある車ですね今回も腕で魅せた動画、お疲れ様でした！強い車直やらない自分としてこの動画は内容が濃くて面白かったです！
MGSVの演出まじでいい、、、
ゴルフのエンジンスワップがサスセッティングすればレーシングタイヤ履かなくても普通に走れちゃうくらい実用性あって良かった。ワーゲンにポルシェエンジンはセッティング弄り回したけど、パワーについて行ける脚が決まらなかった
5:01バックミラーのフェラーリタイヤ消えてて草
ワードセンスが秀逸すぎるw修学旅行で牙突零式w
細かい編集お疲れ様です笑笑
日産車は女の子……セレナ……女の子、マーチ……女の子……マーチ卿は女の子!!!!!
この動画でCA18フルチューンのS13Q’sの魅力に気づいてくれる人が増えたら嬉しい。
0:13走る棺桶で初っぱなから笑ったwww
5:05 のとこフェラーリのホイール消えてて笑った
25:03 スープラ「なんだァ!?この加速はァ!?」車種も豊富、チューンも豊富、エンジンスワップも豊富、シルビアって滅茶苦茶優遇されてるね
ビートのエンジンスワップ欲しいなぁカプチーノならやったんだが
かぷちーの(RX-7)「やっほ^^」エンジンスワップは脳みそとけるから楽しいよナ
分かる カプチーノin13Bはまじ止まらないけど
フィットくん「それに比べて僕はエンジンスワップ無い…(大号泣)」
シルビアのエンジン音最高ですね
やってる事がもはやメカドック域…
ビートにK20C...そういえば湾岸アーケードでスバルR2（隠し車）のパワーチューンステップ1がスペシャルエンジン換装だったな。64馬力→360馬力
ポルシェ918はPHEVなので、バッテリーが無くなるとパワーめちゃくちゃ下がるんですよね。だからレース後半はヴァルカンの方が早くなりますね。
15:35 スタイリッシュ掟破走
これがFormula BEATですか……
やっぱりグランツーといえばナットウさんだなー！
これが真の「止まらない、曲がらない、直線ばかっぱや」ってやつですか
道を開けな♫で吹きそうになったwww
LS7は元はC6コルベットのZO6に積まれたエンジンですね…
ヴァルカン後半追い上げてくるからいつもキレてる😊
すごい勢いでスーパーカーを抜いていくビートもすごいけどエンジンもホンダのシビック用エンジンだしｗ
6:32 ハンドル操作がWRCで草
動画初っ端から首都高の爽快感えぐい
エンディングの曲懐かしすぎて泣ける
すっげぇ面白かった
AZ-1のロータリースワップも見てみたい
シルビアシリーズでV型エンジンスワップの元ネタは恐らく九州のチューニングショップ「URAS(ユーラス)」さんが手掛けたモンスターシルビアURAS V12 SILVIA(S13)かなとエンジンはセンチュリーのV12エンジン搭載し1JZの純正ECU2基で制御ラジエーターはR32のGT-R用を加工して装着ミッションはベルハウジングを加工してR34スカイライン(RB25用の)純正5MTミッションを流用推定スペックは約300馬力の最大トルク約50kg台のバケモノドリフトカー
コルベットのV8だからやはり中村直樹選手が振り回してたチートみたいなシルビアの方が印象に強い。なんだったらあのエンジン自体チートみたいな強さを誇ってた斎藤太吾の駆ってたコルベットのヤツだし
5:02 のフェラーリF8のタイヤ無くね？？？
動画を見直して気づいたのが、バックミラーにうつるF8トリプートのホイールが消えている
やはり馬力‥‥!! 馬力は全てを解決する‥‥!!
こんな暴れ馬扱うのやばそうだなぁ…あとシンプルなビートのカスタマイズ好き！
エンジン載せ替えまでやってPPが７しか伸びてないあたりPPの計算式上でもスワップビートはまっすぐ走らせることが難しいほどの車だとしっかり認識されているようで恐ろしい、それを運転できてしまうのだからより恐ろしい
エンジンスワップ後のパワー狂感、とても良い。S13シルビア、初代GT辺りだと30万Cr.くらいだったっけ……？ 安く買える中古車の代名詞だったなぁ
スイスポ以来の直線番長回たすかる
BRZのエンジン積んだs13、CMタイヤなの最初見た時「またバグか…?」と思った
やっぱりS13と180、シルエイティ好きだなぁ…………
3:33 軽が出していい音じゃねえ
ナットオさんも遂にエンジンスワップする様になりましたね！名だたるスーパーカー達を追い抜くビートがヤバすぎる！俺もやったけどマジで操作がむずいんだよな。(マジで邪道だからな、ビートにVTECターボは。)
次はウィリスMBのヘルキャット（だったかな？）載せ替えで行きましょう。
まさにモンスターマシンだよ黒木さん
15:59 ここでs15で横転したのはいい思い出
軽スポーツカーのスワップで扱いやすいのはビートが一番なのか？カプチーノはフロントヘビーだから曲がるのきついけどビートはMRだから重量バランスが良くて扱いやすそう
まるでBYSのデモ車のビート、、、
VTEC Power
ssタイヤなのマゾすぎる
あれっ？なんでだろう頭文字Dのシルビアの思い出が東京から来た2人しかない
(そういえば湾岸マキシの追加車種投票イベントにビートも含まれていたナ····この光景が全国各地のゲーセンで繰り広げられていた可能性もあるってワケだ····おそろしー)
4:59 カードじゃなくて順位落とす決闘者
S13のアメリカンV8というと、D1GPの中村直樹選手がその設定で出走されていますね。リバリーと併せて再現可能とは…
エンジンスワップが出来るならS30Zに高性能エンジンを突っ込んで本家以上の悪魔のZを作れるかもしれるかもしれませんね。
坂本はこのビートでも峠で横向けようとするのかどうか検証してみたいな
（ヨコ向けた瞬間青空を舞うビート）
フィットはまだエンジンスワップ無いのかなぁ
フィットに関しては今作のはハイブリッドなのでモーターの処理とかもあるだろうしで難しいのかなと最近考えたり‥‥その点で考えると御三家ならデミオの方がまだ希望あったりするのかななんて(笑)
おにぎりトッピングカプチも待ってます
680PSのビートとかいう最初から頭おかしい要素()
5:18~ぱうぁ～!!ずっだん！ずっだん！ずっだん！(フロア爆アガり
エンジンスワップ、オフラインでもできるんだろうか？できるのならハード(PS4)とソフト揃えてやってみたい。
パワーは出て当たり前大事なコトはその先なんだ──ってのは本当ですね( ´･ω･`)
最近流行りのチェンソーマンでも出番があったS13くんこれは実体験ですが、シルビアシスターズのディープフォレストはS13系（私はシルエイティで走った）のライトを交換しないと暗すぎて見えません。
13の足がドリフトセッティングのままで草
小型の車が300㎞/mでハイパーカーと競う様子、リッジレーサーのアージュ社の車みたいだった（小並感）
LS7、確かC6コルベットのZ06用のエンジンでしたっけ？
シルビア・シスターズでたまに出てくる金色のS14前期くん、おそらくジャパニーズ・クラブマンカップ 550で無双してたシルビアな気がするんだよな...
ドラテクもマシンも凄い‼️実際だとチューニング代金は幾らになるのだろう………😂
お味噌SILVIA久々に見れて嬉しい（笑）
せっかくエンジンスワップできるgt7になったのにフィットはできない型になったの悲しいなあgdとかgeはインテのk20aポン付けできるってよく聞くのに
ホンダ界隈では有名なショップがGKフィットにもK20を積んだので､ハイブリッドとガソリンの垣根を超えてスワップできれば可能性はありますね🤔
前回のまらすじに慣れた自分が怖い
渉のレビンターボのフラフラ感ってこんな感じだったんかなと見てしまった
18:39 ここ湾岸ミッドナイトの神戸の橋みたい
5:00くらいのところでバックミラーに写るフェラーリのタイヤがおかしいw
1:08 例えば隼エンジンぶちこむとか？
7:00 ハンドル操作とBGMで草
今 はっきりと一体化した──────オレとこのモンスタービート───
いつかLS7の非売品タービン手に入れたらとんでもないことになるから是非付けてほしい
高回転で1,212馬力なんですが､一体何馬力になるんですか…？
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
スポーツタイヤでエンジン乗せ替えビートをこんなに上手く扱えるのほんとにすごい
8:27 ポルシェとビートの張り合いカッコ良すぎる
地味にS14をdisると途端に元気になる人って書いてあってマンガ愛を感じるw 14:05
1週間の折り返しに投稿してやる気を出させてくれる神投稿者
前回のあらすじの声好き
多分もやしもん？
やっぱやわらか戦車
やわらか戦車
兄者〜！
いつから｢あ｣らすじだと錯覚していた（？）
なん……だと…？！！
豆腐屋もビックリの超ビートチャレンジは実にナットオ動画らしいが
シルビアチャレンジはCPUのナチュラルラフさもあって
絵面が「昔ながらのオラつき走り屋走行会」のようで逆に新鮮だナ。
スワップビート、減速時のバブリング音が最強にやかましい。好き。
笑笑
ポルシェ視点でビートが逃げて行くとこめちゃかっこいい
このエンジンスワップ…正にPower of dreams なHONDAらしいネ…
もっと非力なクルマにPowerrrrrrrrを与えるスワップ増えて欲しい…欲しくない？(そのスワップ車でナットオさんがカフェおじの残業をこなしてくれたら万々歳)
アバルト595＆ミニクーパー「ワイもK20C積めるぜ」
カプチーノ「13B積んじゃいました」
ビートル「ブラックバードと同じエンジン乗るぜ」
S13Qs「1000馬力や」
フィットくん「(大号泣)」
3:44 一気にベイブレードバースト 好き
エンジンスワップ大好き…
もっととんでもない展開が見られそうで期待してしまう
0:43 すげぇ......怪しいw
4:58 フェラーリの悲鳴...。
7:20 次の文面が草 www
11:00 絶対に出て来ると思ったお味噌汁ビア（歓喜）
16:02 パイロンの悲鳴が......w
18:52 s14のバックファイヤーで焼き味噌は草 www
24:30 ホントだ wwwwww
27:41 今なんか.........いや何でもない.............。
11:01 頭文字Dファンなら知ってる中里毅がGT-Rの前に乗ってた黒いS13シルビアだ！！
池谷さんとS13について花を咲かせる可能性もあったのだろうか？
21:04 ここのアフターファイアすこ
CA18ちゃんと1900でボアアップ止まってるのすこ(確か水路の関係で1.9以上排気量上げられなかった記憶が)
GT7の排気量アップは基本×1.025なのでたまたまなんです…非売品のボアアップS/ストロークアップSは基本×1.05なのでCA18も2ℓになっちゃいます()
@@CarboUdon
あっふーん…(察し)
その辺とかまでちゃんとやってるんかなと思ってました()
秋山渉がどれだけ命かけてるかがよく分かる加速力 2:13
4:13 「車に人間が合わせてやるんだ」 メチャクチャかっこいい……速いプレイヤーと自分との違いを叩きつけられたような衝撃
シビックタイプRのエンジンスワップさせたビートマジで速すぎ
新作動画ありがとうございます。工数かかって大変だと思いますが編集のセンスが大好きです。
くるおしく身をよじるビートを見ているとどっかの噴飯者が筑波でボヤいてたセリフが脳裏をよぎる
918でビートにストレートで置いてかれるのもはやトラウマ級だろw
本日も面白い動画ありがとうございます
シルビアシスターズに出てくるイエローS15のリバリーのGEOの主張が相変わらず激しすぎる
コーナーでプルプル震えるのは身をよじって走ってる様でいいですね、湾岸感出てますよ・・・
あったんだ悪魔のビート・・・
シルビア系を堪能できましたよ、やはり走り屋が乗ってるイメージが強いだけある車ですね
今回も腕で魅せた動画、お疲れ様でした！強い車直やらない自分としてこの動画は内容が濃くて面白かったです！
MGSVの演出まじでいい、、、
ゴルフのエンジンスワップがサスセッティングすればレーシングタイヤ履かなくても普通に走れちゃうくらい実用性あって良かった。
ワーゲンにポルシェエンジンはセッティング弄り回したけど、パワーについて行ける脚が決まらなかった
5:01バックミラーのフェラーリタイヤ消えてて草
ワードセンスが秀逸すぎるw修学旅行で牙突零式w
細かい編集お疲れ様です笑笑
日産車は女の子……
セレナ……女の子、マーチ……女の子……マーチ卿は女の子!!!!!
この動画でCA18フルチューンのS13Q’sの魅力に気づいてくれる人が増えたら嬉しい。
0:13走る棺桶で初っぱなから笑ったwww
5:05 のとこフェラーリのホイール消えてて笑った
25:03 スープラ「なんだァ!?この加速はァ!?」
車種も豊富、チューンも豊富、エンジンスワップも豊富、シルビアって滅茶苦茶優遇されてるね
ビートのエンジンスワップ欲しいなぁ
カプチーノならやったんだが
かぷちーの(RX-7)「やっほ^^」
エンジンスワップは脳みそとけるから楽しいよナ
分かる カプチーノin13Bはまじ止まらないけど
フィットくん「それに比べて僕はエンジンスワップ無い…(大号泣)」
シルビアのエンジン音最高ですね
やってる事がもはやメカドック域…
ビートにK20C...
そういえば湾岸アーケードでスバルR2（隠し車）のパワーチューンステップ1がスペシャルエンジン換装だったな。64馬力→360馬力
ポルシェ918はPHEVなので、バッテリーが無くなるとパワーめちゃくちゃ下がるんですよね。
だからレース後半はヴァルカンの方が早くなりますね。
15:35 スタイリッシュ掟破走
これがFormula BEATですか……
やっぱりグランツーといえばナットウさんだなー！
これが真の「止まらない、曲がらない、直線ばかっぱや」ってやつですか
道を開けな♫で吹きそうになったwww
LS7は元はC6コルベットのZO6に積まれたエンジンですね…
ヴァルカン後半追い上げてくるからいつもキレてる😊
すごい勢いでスーパーカーを抜いていくビートもすごいけどエンジンもホンダのシビック用エンジンだしｗ
6:32 ハンドル操作がWRCで草
動画初っ端から首都高の爽快感えぐい
エンディングの曲懐かしすぎて泣ける
すっげぇ面白かった
AZ-1のロータリースワップも見てみたい
シルビアシリーズでV型エンジンスワップの元ネタは恐らく
九州のチューニングショップ「URAS(ユーラス)」さんが手掛けたモンスターシルビア
URAS V12 SILVIA(S13)かなと
エンジンはセンチュリーのV12エンジン搭載し1JZの純正ECU2基で制御
ラジエーターはR32のGT-R用を加工して装着
ミッションはベルハウジングを加工してR34スカイライン(RB25用の)純正5MTミッションを流用
推定スペックは約300馬力の最大トルク約50kg台のバケモノドリフトカー
コルベットのV8だからやはり中村直樹選手が振り回してたチートみたいなシルビアの方が印象に強い。なんだったらあのエンジン自体チートみたいな強さを誇ってた斎藤太吾の駆ってたコルベットのヤツだし
5:02 のフェラーリF8のタイヤ無くね？？？
動画を見直して気づいたのが、バックミラーにうつるF8トリプートのホイールが消えている
やはり馬力‥‥!! 馬力は全てを解決する‥‥!!
こんな暴れ馬扱うのやばそうだなぁ…
あとシンプルなビートのカスタマイズ好き！
エンジン載せ替えまでやってPPが７しか伸びてないあたりPPの計算式上でもスワップビートはまっすぐ走らせることが難しいほどの車だとしっかり認識されているようで恐ろしい、それを運転できてしまうのだからより恐ろしい
エンジンスワップ後のパワー狂感、とても良い。
S13シルビア、初代GT辺りだと30万Cr.くらいだったっけ……？ 安く買える中古車の代名詞だったなぁ
スイスポ以来の直線番長回たすかる
BRZのエンジン積んだs13、CMタイヤなの最初見た時「またバグか…?」と思った
やっぱりS13と180、シルエイティ好きだなぁ…………
3:33
軽が出していい音じゃねえ
ナットオさんも遂にエンジンスワップする様になりましたね！名だたるスーパーカー達を追い抜くビートがヤバすぎる！俺もやったけどマジで操作がむずいんだよな。(マジで邪道だからな、ビートにVTECターボは。)
次はウィリスMBのヘルキャット（だったかな？）載せ替えで行きましょう。
まさにモンスターマシンだよ黒木さん
15:59 ここでs15で横転したのはいい思い出
軽スポーツカーのスワップで扱いやすいのはビートが一番なのか？カプチーノはフロントヘビーだから曲がるのきついけどビートはMRだから重量バランスが良くて扱いやすそう
まるでBYSのデモ車のビート、、、
VTEC Power
ssタイヤなのマゾすぎる
あれっ？なんでだろう頭文字Dのシルビアの思い出が東京から来た2人しかない
(そういえば湾岸マキシの追加車種投票イベントにビートも含まれていたナ····この光景が全国各地のゲーセンで繰り広げられていた可能性もあるってワケだ····おそろしー)
4:59 カードじゃなくて順位落とす決闘者
S13のアメリカンV8というと、D1GPの中村直樹選手がその設定で出走されていますね。リバリーと併せて再現可能とは…
エンジンスワップが出来るならS30Zに高性能エンジンを突っ込んで本家以上の悪魔のZを作れるかもしれるかもしれませんね。
坂本はこのビートでも峠で横向けようとするのかどうか検証してみたいな
（ヨコ向けた瞬間青空を舞うビート）
フィットはまだエンジンスワップ無いのかなぁ
フィットに関しては今作のはハイブリッドなので
モーターの処理とかもあるだろうしで難しいのかなと最近考えたり‥‥
その点で考えると御三家ならデミオの方がまだ希望あったりするのかななんて(笑)
おにぎりトッピングカプチも待ってます
680PSのビートとかいう最初から頭おかしい要素()
5:18~ぱうぁ～!!ずっだん！ずっだん！ずっだん！(フロア爆アガり
エンジンスワップ、オフラインでもできるんだろうか？できるのならハード(PS4)とソフト揃えてやってみたい。
パワーは出て当たり前
大事なコトはその先なんだ──
ってのは本当ですね( ´･ω･`)
最近流行りのチェンソーマンでも出番があったS13くん
これは実体験ですが、シルビアシスターズのディープフォレストはS13系（私はシルエイティで走った）のライトを交換しないと暗すぎて見えません。
13の足がドリフトセッティングのままで草
小型の車が300㎞/mでハイパーカーと競う様子、リッジレーサーのアージュ社の車みたいだった（小並感）
LS7、確かC6コルベットのZ06用のエンジンでしたっけ？
シルビア・シスターズでたまに出てくる金色のS14前期くん、おそらくジャパニーズ・クラブマンカップ 550で無双してたシルビアな気がするんだよな...
ドラテクもマシンも凄い‼️
実際だとチューニング代金は幾らになるのだろう………😂
お味噌SILVIA久々に見れて嬉しい（笑）
せっかくエンジンスワップできるgt7になったのにフィットはできない型になったの悲しいなあ
gdとかgeはインテのk20aポン付けできるってよく聞くのに
ホンダ界隈では有名なショップがGKフィットにもK20を積んだので､ハイブリッドとガソリンの垣根を超えてスワップできれば可能性はありますね🤔
前回のまらすじに慣れた自分が怖い
渉のレビンターボのフラフラ感ってこんな感じだったんかなと見てしまった
18:39 ここ湾岸ミッドナイトの神戸の橋みたい
5:00くらいのところでバックミラーに写るフェラーリのタイヤがおかしいw
1:08 例えば隼エンジンぶちこむとか？
7:00 ハンドル操作とBGMで草
今 はっきりと一体化した
──────オレと
このモンスタービート───
いつかLS7の非売品タービン手に入れたらとんでもないことになるから是非付けてほしい
高回転で1,212馬力なんですが､一体何馬力になるんですか…？