Eu tô usando um na minha moto mesma marca, comprei na mesma época que vc postou o primeiro video sobre ele, percebi que a moto ficou mais forte, a minha é injetada o mecânico falou que por ser injetada o módulo se adapta melhor ao comando. As folgas de valvulas ele deixou um pouquinho a mais do que o comando original.
Fiz o teste contra uma 160 a 160 saiu na frente ,porém consegui emparelhar fiquei um bom tempo andando lado a lado o ponteiro passou um pouco dos 140, pra mim tá bom demais pois a 160 tem 162 cilindras a 150 que na verdade tem 149 andou junto, minha moto só com esse comando o resto tudo original.
Realmente é isso mesmo mano, vc falou tudo em questão ao desenvolvimento dele. Realmente ele ficou dessa forma na minha moto, o único problema foi ter apresentado o barulho depois
Tou usando esse mesmo comando na minha moto ha 8 meses, ficou top bem mais forte e com mais velocidade final, já botei racha, rodei bastante mesmo e tá de boa zero barulho
Peças paralelas é isso ai, loteria! Os que eu montei aqui os meninos ja rodaram de mais e nao dei novidade. Provavelmente esse ai ja veio de fábrica com pouca pressão ali onde prensa o suporte da coroa e saiu da posição.
Uso um da mesma marca, não tive problema,a minha moto é uma 2008,ela ficou bem mais forte de média alta o motor enche mais realmente,pra quem não quer gastar com um do jet ou alto giro pelo valor ele está ótimo,tudo é sorte o meu está bom sempre viajo.
o melhor comando que ja tive foi o WW3 6.5 310 Graus esse na cg 150 foi o mais top que tive mas não pode usar cdi sem corte ou com corte alongado pq quebra as valvulas mas com cdi original a motoka ficou top. Foi colocado o CDI Original Comando ww3 6.5 carburador de strada 200 gigle de alta 125 relação 15x38 a moto da 160kmh pelo menos aqui na minha.
@@rafa0332 É instalei o comando do jt tbm numa 150 tem umas 3 semanas agr ta batendo igual a sua ai acho q tem problema nesse comando o 6.5 nunca tive problema.
Na minha Titan 150 carburada 2008 ES, coloquei um comando igual a esse, e não deu barulho nenhum, so deixei as válvulas um pouco mais de folga a de entrada e a de saída e tudo certinho
Comprei um tem 3 anos de boa, agora comprei outro e ta acontecendo a mesma coisa. Como fiz o motor pensei que era pistão, fiquei ate mais tranquilo. Vou olhar o lote do novo e coloco aqui
Então encontrei uma pessoa com o mesmo problema que eu kkkkkk achei que só eu tinha dado esse azar mano. Depois deixa aqui nos comentários pra eu saber
uso um da sport original faz anos nunca tive problema nenhum, custou pra achar mas achei numa oficina de preparação que o cara mexeu no motor e colocou um comando preparado na sport dele e deixou o original lá pra vender
JOGUEI cilindro e cabeçote da 150 na minha 125 2012, botei comando 150 sport. fiz uma preparação no carburador 150 e coloquei relação 15x42. a moto de ficou file ate a 4 marcha... ela chega nos 132km/h de gps de 4 marcha., mas se eu jogo a 5 a moto morre kkk não passa de 110km/h. kkkkk vou nem quebrar minha cabeça mais com essa moto uso esse mesmo comando ww3 150 sport, com folga nas válvulas 0.12 esc 0.10 adm.
@@Khali6n9 top a configuração e ela tá andando bastante, agora essa questão da 5 marcha realmente é um mistério kkkkkk talvez seja acerto de carburação na alta. Eu sugiro vc usar tbm um CDI com uma curva de ignição boa, se não estiver usando ainda.
Pode ser os rolamentos que fazem esse barulho, pois esses comandos usam rolamentos de baixa qualidade, talvez se trocar o rolamento pelo Nachi ou NSK talvez resolva esse problema.
Sim mano, foi isso que eu pensei, as vezes acontece tbm de um erro na linha de montagem e eu fui o premiado kkkkkk todo mundo que usa ele não tem problemas, mas infelizmente comigo aconteceu isso
Que honra! Eu fico muito feliz em saber mano, comentários como o seu da uma motivação maior Eu sempre gravo e gravei apenas para mostrar um pouco do que gosto no mundo das motos, e fico muito feliz que tenha tomado uma proporção tão grande, nem eu mesmo esperava
Amigo esses comando tem que ser levado em um preparador. Existe um procedimento de travamento do comando. O barulho que faz é normal nao iria causar nada. Todo comando que tem um levante maior e que nao é original vai fazer barulho.
verdade, só que nesse caso o comando não tem uma graduação elevada, ele é no ciclo base do original, não era pra fazer tanto barulho, já vi amigos meus que usou desse mesmo e não fez nenhum ruído, mas esse meu ficou fora do normal, provavelmente foi um erro do fabricante
@@kamilasilva7545 sim, mas pelo que vi aqui nos comentários, só eu e outra pessoa aconteceu esse problema, o restante foi de boa, já tem anos usando e não dá nada.
Eu uso um desse Rafa até agora ta rodando di boa é um comando top só o que uso ele 296 di graus é 5.2 di levante eu usava o city grau aí agora tô usando esse. Vc tá demorando mn cm seus vídeos top
@@rafa0332 o city grau é melhor no toque mas di final não é muito. Esse que eu uso di final é bem melhor na minha moto é uma coisa que gostei dele ele é silencioso. Faz mais vídeos top aí pra nós blz tamo junto
Pq vc tirou o cit grau do jet?deu algum problema também? Tenho uma 150 e estou estudando colocar um comando preparado mas estou com receio q aconteça o msm q aconteceu com vc
@@RichardCruzdaSilvaVargas não mano, não tive problemas com o do jet, eu apenas resolvi testar esse da sport. Mas já vou falando que o comando do jet motos faz barulho, pq é normal de todo comando preparado
Dizem que o ww3 é um dos melhores, por isso peguei dele mas fui premiado com esse barulho kkkkk Sempre procurei o original da sport, mas nunca encontrei
@rafa0332 cara existir marcas de peças muita no mercado q só tem nome ,a melhor marca pra comando é wgk ,apesar q eu mesmo rolamento de motor só coloco nachi original da Honda, biela tbm essa ww3 logo bate tem q ser da marca txk
To pensando em colocar o CDI da 150 carburada para fica cortando giro, mais to com medo da minha moto perder desempenho ficando com as marchas muito curtas limitando rápido
Vc pode alongar as marchas utilizando um pião maior e usar o CDI pra tirar de giro. Eu tive esse problema tbm, aí tô usando o CDI da 150 sport, que dá pra tirar de giro e tem mais rpm que o original
Fala brother tudo bem, aqui é o João Henrique de Mogi das cruzes, tenho uma Titan KS 2007 vermelha, qua marca de comando tanto original quanto preparado vc me indica.
Salve mano, olha o comando original eu recomendaria o ww3 mas como vc viu eu tive problemas, então nem sei qual indicar. Já o preparado eu uso o do jet motos e ficou bom mano
Eai mano, tenho uma titan 150 2014 injetada, nn passa dos 112 km na reta e na descida so da 127, oq vc mim recomenda fazer ?um comando desse da Sport resolveria o problema?
@@vitormoraes5029 mano, tem que ver outras coisas antes, pq não é normal ela tá andando só isso. Vou deixar aqui no outro comentário o link de um vídeo que vai te ajudar
@@RodrigoBatista-l9h salve mano, então é mais uma pessoa que está com esse problema Vi aqui nos comentários que algumas pessoas usam a bastante tempo e está de boa. Mas algumas poucas pessoas, mais ou menos umas 5 teve problema, e principalmente as que colocaram recentemente, pode ser que o problema foi em uma remessa/lote feito pela ww3.
@@marciobr4218 vc comprou o comando dele? Se sim, quando chegar e fizer a instalação, me avisa por favor como que ficou, se possível manda mensagem lá no insta ou em algum vídeo por aqui mesmo.
@@kamilasilva7545 com CDI original vou te falar aproximadamente pq não me recordo 100% já que atualmente utilizo o da 150 sport. Mas é mais ou menos assim: 1- 45 2- 60 3- 85 4- 110 5 - 135/138
Verdade, o resultado não é muito grande, mas eu queria testar pra ter um pouco de potência mas não dar barulho, mas infelizmente eu fui o contemplado kkkkkkk do comando fazer barulho
Mano, quando eu fiz o teste ela ficou da mesma forma que antes, que era cortando a 5 marcha. Minha moto sempre cortou a 5 marcha com o original, city grau e com o da sport, a diferença é que o da sport a moto chegava na velocidade final com o motor mais cheio
Eu tô usando um na minha moto mesma marca, comprei na mesma época que vc postou o primeiro video sobre ele, percebi que a moto ficou mais forte, a minha é injetada o mecânico falou que por ser injetada o módulo se adapta melhor ao comando. As folgas de valvulas ele deixou um pouquinho a mais do que o comando original.
E o barulho?
@@ArthurBrocadornão faz barulho
Em questão de velocidade final percebeu diferença?
Fiz o teste contra uma 160 a 160 saiu na frente ,porém consegui emparelhar fiquei um bom tempo andando lado a lado o ponteiro passou um pouco dos 140, pra mim tá bom demais pois a 160 tem 162 cilindras a 150 que na verdade tem 149 andou junto, minha moto só com esse comando o resto tudo original.
Realmente é isso mesmo mano, vc falou tudo em questão ao desenvolvimento dele.
Realmente ele ficou dessa forma na minha moto, o único problema foi ter apresentado o barulho depois
Tou usando esse mesmo comando na minha moto ha 8 meses, ficou top bem mais forte e com mais velocidade final, já botei racha, rodei bastante mesmo e tá de boa zero barulho
Top mano, realmente ele deu o desempenho na minha moto, eu gostei muito, mas infelizmente não tive sorte e ele acabou dando esse problema
Peças paralelas é isso ai, loteria! Os que eu montei aqui os meninos ja rodaram de mais e nao dei novidade. Provavelmente esse ai ja veio de fábrica com pouca pressão ali onde prensa o suporte da coroa e saiu da posição.
Verdade irmão, infelizmente acabou vindo parar nas minhas mãos kkkkkk
Uso um da mesma marca, não tive problema,a minha moto é uma 2008,ela ficou bem mais forte de média alta o motor enche mais realmente,pra quem não quer gastar com um do jet ou alto giro pelo valor ele está ótimo,tudo é sorte o meu está bom sempre viajo.
Ai sim tou pra colocar um na minha cargo 150
Verdade amigo, falou tudo
Eu que infelizmente fui premiado com o barulho kkkkkk
E colocando o CDI DA 125 2001 ou 2005 fica perfeito!
Agora vou colocar o comando da sport!!! Vai ficar brabo!
Entre o city grau e o da sport . Qual o melhor,pra quem ja testou.to pesquisando querendo comprar . Pra ter mais final..
o melhor comando que ja tive foi o WW3 6.5 310 Graus esse na cg 150 foi o mais top que tive mas não pode usar cdi sem corte ou com corte alongado pq quebra as valvulas mas com cdi original a motoka ficou top. Foi colocado o CDI Original Comando ww3 6.5 carburador de strada 200 gigle de alta 125 relação 15x38 a moto da 160kmh pelo menos aqui na minha.
Muito top mano, a motinha estava bem acertada.
Eu infelizmente não tive muita sorte com o comando
@@rafa0332 É instalei o comando do jt tbm numa 150 tem umas 3 semanas agr ta batendo igual a sua ai acho q tem problema nesse comando o 6.5 nunca tive problema.
Na minha Titan 150 carburada 2008 ES, coloquei um comando igual a esse, e não deu barulho nenhum, so deixei as válvulas um pouco mais de folga a de entrada e a de saída e tudo certinho
@@reginaldojose1654 top mano
Parabéns pela motinha, linda demais ks dos meus sonhos ❤
@@clemersonsilva2699 valeu amigo, muito obrigado.
Comprei um tem 3 anos de boa, agora comprei outro e ta acontecendo a mesma coisa. Como fiz o motor pensei que era pistão, fiquei ate mais tranquilo. Vou olhar o lote do novo e coloco aqui
Então encontrei uma pessoa com o mesmo problema que eu kkkkkk achei que só eu tinha dado esse azar mano.
Depois deixa aqui nos comentários pra eu saber
Video muito bom e bem explicado.
Espero ter ajudado, obrigado
uso um da sport original faz anos nunca tive problema nenhum, custou pra achar mas achei numa oficina de preparação que o cara mexeu no motor e colocou um comando preparado na sport dele e deixou o original lá pra vender
no ml tinha original ate esses dias 800 reais novo
O comando da sport original é pedra preciosa de se encontrar.
Até hj eu tô correndo atrás de um desses e não achei
@@rafa0332 acabei de ver aqui no favoritos do ml deixei salvo, 679 abaixou o preço
JOGUEI cilindro e cabeçote da 150 na minha 125 2012, botei comando 150 sport. fiz uma preparação no carburador 150 e coloquei relação 15x42. a moto de ficou file ate a 4 marcha... ela chega nos 132km/h de gps de 4 marcha., mas se eu jogo a 5 a moto morre kkk não passa de 110km/h. kkkkk vou nem quebrar minha cabeça mais com essa moto
uso esse mesmo comando ww3 150 sport, com folga nas válvulas 0.12 esc 0.10 adm.
@@Khali6n9 top a configuração e ela tá andando bastante, agora essa questão da 5 marcha realmente é um mistério kkkkkk talvez seja acerto de carburação na alta.
Eu sugiro vc usar tbm um CDI com uma curva de ignição boa, se não estiver usando ainda.
@@rafa0332da forma que ele falou me parece falta de combustível. Almenta o giclei de alta. E coloca uma torneira de alta vazão.
Pode ser os rolamentos que fazem esse barulho, pois esses comandos usam rolamentos de baixa qualidade, talvez se trocar o rolamento pelo Nachi ou NSK talvez resolva esse problema.
Sim mano, foi isso que eu pensei, as vezes acontece tbm de um erro na linha de montagem e eu fui o premiado kkkkkk todo mundo que usa ele não tem problemas, mas infelizmente comigo aconteceu isso
Cara eu gosto do seu canal, vc tem minha moto, meus gostos e viaja como eu gostaria de viajar kkkkkkkkkkkk tmj abraço
Que honra!
Eu fico muito feliz em saber mano, comentários como o seu da uma motivação maior
Eu sempre gravo e gravei apenas para mostrar um pouco do que gosto no mundo das motos, e fico muito feliz que tenha tomado uma proporção tão grande, nem eu mesmo esperava
Comprei o cdi da sport👍🏼👍🏼
Vai chega. A minha é 2008 com gigle de 120, vou vomprar o comando city grau pra testa nela... Seja o que Deus quiser haha 😅
Vai dar certo, já usei essa mesma configuração e a moto ficou boa, só que precisei usar giclê 110
Gicle 120 a minha moto fica gorda
@@mateusmedeiros7874 vou testar o 115... Ela não desenvolve muito com o 120...
Amigo esses comando tem que ser levado em um preparador. Existe um procedimento de travamento do comando. O barulho que faz é normal nao iria causar nada. Todo comando que tem um levante maior e que nao é original vai fazer barulho.
verdade, só que nesse caso o comando não tem uma graduação elevada, ele é no ciclo base do original, não era pra fazer tanto barulho, já vi amigos meus que usou desse mesmo e não fez nenhum ruído, mas esse meu ficou fora do normal, provavelmente foi um erro do fabricante
Chegando com aquele like mais uma vez😅aquele abraço rafao tmjt manda um salve depois aí no vídeo e nois
Salve mano, vc é das antigas aqui no canal, lembro de vc, Tmj sempre
Pelomeno vc resolveu 🎉🎉🎉
Verdade amigo
Agora desanimei de comprar um kkkkKKK logo eu que uso a moto todos os dias para trabalho
@@kamilasilva7545 sim, mas pelo que vi aqui nos comentários, só eu e outra pessoa aconteceu esse problema, o restante foi de boa, já tem anos usando e não dá nada.
Salvee😊
salve mano, tmj
Fala mano, tranquilo? Tenho uma Titan 150 ks 2005, sabe se precisa fazer cavas no pistão para por esse comando?
se o comando for igual esse do vídeo, não precisa de cava não mano, é só colocar e pronto
@@rafa0332tenho o comando original da sport, só não coloquei ainda. Aí queria ter certeza
@@andrigo1606 pode colocar mano, não precisa de cavas
@@rafa0332beleza, obrigado meu amigo🙏🏽
Comando original na minha moto quando esquentava ficava igual o seu com este barulho, nada resolvia ai coloquei o comando do jet kkk...
Tentou ver se não tinha desgaste nos balancins?
Realmente com o comando do jet vai fazer o barulho mas vc já sabe pelo menos de onde vem kkkkkk
Estava intacto, mas eu decidi colocar o comando e foi a melhor a escolha que fiz!
@@williansousadasilva1220 top mano
Ae sim parceiro traz mais vídeo a com a papa 160 kkkkkkkkkkkk
Valeu amigo, vou trazer sim
Eu uso um desse Rafa até agora ta rodando di boa é um comando top só o que uso ele 296 di graus é 5.2 di levante eu usava o city grau aí agora tô usando esse. Vc tá demorando mn cm seus vídeos top
Vc achou que esse melhor que o city grau?
E ele faz barulho?
Verdade mano, tô demorando de postar vídeos mas agora tô de volta
@@rafa0332 o city grau é melhor no toque mas di final não é muito. Esse que eu uso di final é bem melhor na minha moto é uma coisa que gostei dele ele é silencioso. Faz mais vídeos top aí pra nós blz tamo junto
Bem explicado
@@geo160.motovlog valeu amigo, Tmj sempre
Pq vc tirou o cit grau do jet?deu algum problema também? Tenho uma 150 e estou estudando colocar um comando preparado mas estou com receio q aconteça o msm q aconteceu com vc
@@RichardCruzdaSilvaVargas não mano, não tive problemas com o do jet, eu apenas resolvi testar esse da sport.
Mas já vou falando que o comando do jet motos faz barulho, pq é normal de todo comando preparado
não é o comando ruim e sim a marca ,coloque um da marca wgk q aguenta
Ww3 n é ruim
Ww3 é um dos melhores
@clipsdopaulinho9502 melhor e original isso sim
Dizem que o ww3 é um dos melhores, por isso peguei dele mas fui premiado com esse barulho kkkkk
Sempre procurei o original da sport, mas nunca encontrei
@rafa0332 cara existir marcas de peças muita no mercado q só tem nome ,a melhor marca pra comando é wgk ,apesar q eu mesmo rolamento de motor só coloco nachi original da Honda, biela tbm essa ww3 logo bate tem q ser da marca txk
To pensando em colocar o CDI da 150 carburada para fica cortando giro, mais to com medo da minha moto perder desempenho ficando com as marchas muito curtas limitando rápido
Vc pode alongar as marchas utilizando um pião maior e usar o CDI pra tirar de giro.
Eu tive esse problema tbm, aí tô usando o CDI da 150 sport, que dá pra tirar de giro e tem mais rpm que o original
Salve mano motinha show
Tá sumido vc mano Tmj 🙌
Valeu mano, Tmj
Realmente tô demorando de postar vídeos mas vou voltar com tudo agora
Fala brother tudo bem, aqui é o João Henrique de Mogi das cruzes, tenho uma Titan KS 2007 vermelha, qua marca de comando tanto original quanto preparado vc me indica.
Salve mano, olha o comando original eu recomendaria o ww3 mas como vc viu eu tive problemas, então nem sei qual indicar.
Já o preparado eu uso o do jet motos e ficou bom mano
Qual deu mais potência o city grau ou esse?
Com certeza o city grau mano, ele dá muito mais desempenho de baixa e na alta tbm enche o motor mais rápido
Eai mano, tenho uma titan 150 2014 injetada, nn passa dos 112 km na reta e na descida so da 127, oq vc mim recomenda fazer ?um comando desse da Sport resolveria o problema?
@@vitormoraes5029 mano, tem que ver outras coisas antes, pq não é normal ela tá andando só isso.
Vou deixar aqui no outro comentário o link de um vídeo que vai te ajudar
@@vitormoraes5029 ruclips.net/video/WEQKEQdUI_s/видео.htmlsi=EfIr4i1SiEagw_gG
Botei na minha Titan ta com esse mesmo problema
@@RodrigoBatista-l9h salve mano, então é mais uma pessoa que está com esse problema
Vi aqui nos comentários que algumas pessoas usam a bastante tempo e está de boa.
Mas algumas poucas pessoas, mais ou menos umas 5 teve problema, e principalmente as que colocaram recentemente, pode ser que o problema foi em uma remessa/lote feito pela ww3.
rafha pode ser que vc tenha comprado um chinês que nos anúncios embaixo na descrição diz se é chinês ou Japão entende
@@marciobr4218 entendi, eu não sabia que tinha essa diferença
@rafa0332 tem sim e só olha na descrição se for chinês eu perguntei ontem ao fanzolli racing quanto e o dele me respondeu hoje 280 acredita
@@marciobr4218 realmente os comandos preparados estão bem caros, o franzoling sempre fala que o comando dele é bem silencioso
@@rafa0332 vamos ver eu tenho uma igualzinha a sua ate a cor
@@marciobr4218 vc comprou o comando dele?
Se sim, quando chegar e fizer a instalação, me avisa por favor como que ficou, se possível manda mensagem lá no insta ou em algum vídeo por aqui mesmo.
Me tira uma dúvida pfv? Qual é a velocidade que sua moto corta em cada marcha tipo 1° 2° 3° 4° 5°
Obs quero saber com o CDI original dela de corte.
@@kamilasilva7545 com CDI original vou te falar aproximadamente pq não me recordo 100% já que atualmente utilizo o da 150 sport.
Mas é mais ou menos assim:
1- 45
2- 60
3- 85
4- 110
5 - 135/138
Coloquei essa como na minha moto ate agora nao deu barulho de válvula não
Top mano, pelo que eu vi foi o meu comando que veio com defeito mesmo, não tive sorte
O problema do comando do Jet e que e meio salgado
@@kamilasilva7545 isso é verdade, se não me engano é o mais caro na linha de comandos preparados
Pra quem quer resultado de verdade é melhor comprar um comando preparado, esse da sport não da um resultado muito significativo
Verdade, o resultado não é muito grande, mas eu queria testar pra ter um pouco de potência mas não dar barulho, mas infelizmente eu fui o contemplado kkkkkkk do comando fazer barulho
Ela ganhou velocidade final?
Mano, quando eu fiz o teste ela ficou da mesma forma que antes, que era cortando a 5 marcha.
Minha moto sempre cortou a 5 marcha com o original, city grau e com o da sport, a diferença é que o da sport a moto chegava na velocidade final com o motor mais cheio
vc não regulou a válvula e também não trocou escapamento
@@etcdavida2038 foi feita a regulagem de válvulas por duas vezes mano
E o escapamento não interfere no barulho das válvulas