Dzień dobry , bardzo lubię oglądać pana filmy. Mam pytanie , mianowicie czy jak szkiełkujemy cylinder to trzeba uważać na coś ? Zabezpieczyć coś ? Np nicasil ? Czy to nie zdziera powłoki ?
Ja kupilem teraz tą samą kabinę co Pan tylko 900 też ciśnieniową, zasypałem garnetem i zobaczę jak będzie robić robotę wrzucę filmik więc autora zapraszam do oglądnięcia efektów pracy 😜pozdrawiam.
Miałbym prośbe możesz mi napisać jaka honownice używasz? Bo nie wiem co mam wybrac, a nie ukrywam ze czasami musze przehonowac cylinder. Mam 2 synow jezdza na crosówkach i siłą rzeczy trzeba czasami tłok wymienic:-)widziałem rez temat z kulkami honujacymi ba szczotce
Tez mam dwoch synów oboje jezdzi motocross tloki zmieniam dosc czesto bo od 10 do 20 mth i po mimo ze 95% serwisu wykonoje sam to honowanie oddaje cyl do firmy na maszyne. Wszelkie honownice z alle.. czy inne tego typu nie spelniają funkcji podstawowej(trzymanie wymiaru) mozna czegoś takiego uzyc doraznie np na tuleji ale na nicasilu nie polecam.
O no dokładnie, bo dla amatora największą barierą będzie kompresor który da radę dmuchnąć ścierniwem i pozwoli na pracę bez dłuższych przerw na dobicie ciśnienia.
Witam. Jestem w trakcie szukania piaskarki, no i się przymierzam dokładnie do takiej samej, polecą Pan?? Jakie doświadczenia po czasie użytkowania?? Będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam
Zastanawia mnie jedno czy samo szkiełkowanie nadaje się do odświeżenia powierzchni goleni ? PS świetnie się ogląda Twoje filmy i da się wyciągnąć parę przydatnych "myków" 😉
Sama piaskarka to jedno, do tego jeszcze dosyc wydajny kompresor jest potrzebny :) takze 50 litrowy, jednotlokowy kompresorek z lydla czy innej biedronki nie da rady od razu mozna zaznaczyc, zeby nie bylo zbednych komentarzy.
Zewnetrzne powierzchnie to można tym robić,ale tam gdzieś są osadzane wszelkiego rodzaju łożyska, simmeringi ,uszczelki i powierzchnie pasowań to jest moim zdaniem totalnie niekorzystna obróbka wręcz zabójcza.
No jak dla mnie gość takich karterów zrobił już kilkaset. Jak dla mnie to ktoś głupka z siebie robi i to jeszcze do internetu wrzuca jako własny komentarz.
@@jareke3451 kolejny wywód z mchu i paproci? Dziesiątki silników czy motocykli wraca na przeglądy i kartery wyglądają lepiej niż fabryczne. Coś dzwoni ale nie wiadomo gdzie ale wypowiedzieć się trzeba nie mając o tym bladego pojęcia.
@@genetykamotocykli6533 panie kolego tak się składa że wiem bo sam jeżdżę w terenie i miękkim chujem mnie nie robili . Może i w szosowym czy zabytkowym motocyklu ma to jakiś sens Ale nie w enduro czy crossowym. Ładnie to wygląda po samym szkiełkowaniu Ale co ja tam wiem . Gdybym oddał silni do roboty i gość by mi go wyszkielkował to by sobie musiał kupić nowe kartery
Авто/Мото
Filmik bomba, proszę o więcej podobnych 😊
Piękna robota 👌
Dziękuję za ten film :D
Super Gość, SUPER MECHANIK . Pozdrawiam serdecznie , Dąbrowski .
Elegancko warto było trochę poczekać na ten odcinek teraz już wiem jak to dokładnie wyglada 😀 dzięki za film👌
Wiedza zbyteczna 😉
@@genetykamotocykli6533 ale efekt satysfakcjonujący 👌
Majster ino zacząłeś już jest pięknie pozdrawiam
Bardzo dobry film :)
Sztos odcinek
o super, chciałem to zobaczyć
Zajebista sprawa 👍👍👍
Dzień dobry , bardzo lubię oglądać pana filmy.
Mam pytanie , mianowicie czy jak szkiełkujemy cylinder to trzeba uważać na coś ? Zabezpieczyć coś ? Np nicasil ? Czy to nie zdziera powłoki ?
Pełna profeska !!
Fajna sprawa 👍
Efekt jest idealny.
Gitara 🙂 Wszystkiego dobrego
Jakiej gradacji szkła uzywasz? Bo efekt bardzo ładny
majster, co powiesz o uszczelkach winderosa (vertex)? cena 2x mniejsza od takiego kompletu z atheny, ale może kosztem jakości?
Tak cały silnik zrobić 😍 Marzenie
Hej powiedz jak nalepiej i najszybciej wyczyscic czesci samochodowe po szkielkowaniu z granulatu np. glowice cylindrow
Ja kupilem teraz tą samą kabinę co Pan tylko 900 też ciśnieniową, zasypałem garnetem i zobaczę jak będzie robić robotę wrzucę filmik więc autora zapraszam do oglądnięcia efektów pracy 😜pozdrawiam.
Ps. Podoba mi się Pana profesjonalizm odnośnie mycia wcześniej części. Też będę musiał kupić taką myjkę.
Jaki masz konkretnie kompresor do tego?
Na jakim ciśnieniu pracujesz?
Dopiero co kupiłem kabinę, ale jeszcze nie miałem okazji używać. Jak się dobiera dysze do pistoletu?
Jakim ciśnieniem powietrza jedziecie ?
Jaki kompresor masz ?
Ty to z Andrzejem zadymę potrafisz rozkręcić!
Miałbym prośbe możesz mi napisać jaka honownice używasz? Bo nie wiem co mam wybrac, a nie ukrywam ze czasami musze przehonowac cylinder. Mam 2 synow jezdza na crosówkach i siłą rzeczy trzeba czasami tłok wymienic:-)widziałem rez temat z kulkami honujacymi ba szczotce
Tez mam dwoch synów oboje jezdzi motocross tloki zmieniam dosc czesto bo od 10 do 20 mth i po mimo ze 95% serwisu wykonoje sam to honowanie oddaje cyl do firmy na maszyne. Wszelkie honownice z alle.. czy inne tego typu nie spelniają funkcji podstawowej(trzymanie wymiaru) mozna czegoś takiego uzyc doraznie np na tuleji ale na nicasilu nie polecam.
Bomba👍. Jaki duży kompresor Masz do tego.🤔
Odrobinę za mały ale w planach zmiany na jakiegoś giganta.
PIASKARKA KABINOWA PK900EZ CIŚNIENIOWA to jest to czy jakiś inny model ?
PK 350EZ, ta o której piszesz to gabarytowo smok.
Jakiej pojemności ta kabina
ZASTANAWIAM SIE NAD TA KABINA, WYSZLY JAKIES WADY PO DLUZSZYM CZASIE UZYTKOWANIA?
Jaki jest model tej piaskarki ?
A można wiedzieć na jakim kompresorze powietrza pracujesz?
O no dokładnie, bo dla amatora największą barierą będzie kompresor który da radę dmuchnąć ścierniwem i pozwoli na pracę bez dłuższych przerw na dobicie ciśnienia.
Wydaje mi się że minimum 200l musisz mieć
Kup jak największy i po problemie
@@kubisoni9548 Tutaj chodzi o wydajność rzeczywistą l/m 200 to nawet nie minimum :D Butla z 500l minimum ciekawe jaki kompresor ;)
Witam. Jestem w trakcie szukania piaskarki, no i się przymierzam dokładnie do takiej samej, polecą Pan?? Jakie doświadczenia po czasie użytkowania?? Będę wdzięczny za odpowiedź.
Pozdrawiam
Ciśnieniowa jest super, tylko weź pod uwagę że potrzebujesz do tego kompresor śrubowy.
Jak oglądałem piaskowanie, to miałem wrażenie, że przez nawet przez ekran... jak bym miał wciągać nosem ten piach. :D
Plus taki że pył nie wydostaje się na zewnątrz, inaczej pewnie zdrowiej by było palić 2 paczki fajek niż to wydychać.
@@genetykamotocykli6533 Dokładnie. Fajna sprawa z piaskowaniem zamkniętym. Piękna robota.
Zastanawia mnie jedno czy samo szkiełkowanie nadaje się do odświeżenia powierzchni goleni ? PS świetnie się ogląda Twoje filmy i da się wyciągnąć parę przydatnych "myków" 😉
Chromu tym nie naprawisz.
@@genetykamotocykli6533nie chodziło mi o chrom to aluminiowe golenie w hornecie pc36, oryginalnie one są chyba anodowane
@@rafalmiska1 przerabiane, kropla bezbarwnego później i jest bajka.
@@genetykamotocykli6533 podziękował za odpowiedź :D lagi zaczną się pocić to się spróbuje
Jak nowe
Jakiego szkła używasz ?
Nietłuczącego 😂
@@marcingm1912 tylko chodzi o to ze są różne rozmiary
Na początek najmniejszy.Sprawdzisz na którym bedzie tb najlepiej pracowało
Sama piaskarka to jedno, do tego jeszcze dosyc wydajny kompresor jest potrzebny :) takze 50 litrowy, jednotlokowy kompresorek z lydla czy innej biedronki nie da rady od razu mozna zaznaczyc, zeby nie bylo zbednych komentarzy.
Logiczna sprawa sama piaskara kosztuje fortune
Baniak 270 litrów i wydajność 700l na minutę ledwo daje rady. Pobór wiatru jest spory.
Zewnetrzne powierzchnie to można tym robić,ale tam gdzieś są osadzane wszelkiego rodzaju łożyska, simmeringi ,uszczelki i powierzchnie pasowań to jest moim zdaniem totalnie niekorzystna obróbka wręcz zabójcza.
spierdolona robota bo młotek nie został użyty 😂
No jak dla mnie gość właśnie zniszczył kartery i jeszcze to do Internetu wrzuca
No jak dla mnie gość takich karterów zrobił już kilkaset. Jak dla mnie to ktoś głupka z siebie robi i to jeszcze do internetu wrzuca jako własny komentarz.
@@genetykamotocykli6533 weź sobie domyj później te kartery z błota . Wszystko ładnie wygląda po szkiełkowaniu
@@jareke3451 kolejny wywód z mchu i paproci? Dziesiątki silników czy motocykli wraca na przeglądy i kartery wyglądają lepiej niż fabryczne. Coś dzwoni ale nie wiadomo gdzie ale wypowiedzieć się trzeba nie mając o tym bladego pojęcia.
@@genetykamotocykli6533 panie kolego tak się składa że wiem bo sam jeżdżę w terenie i miękkim chujem mnie nie robili . Może i w szosowym czy zabytkowym motocyklu ma to jakiś sens Ale nie w enduro czy crossowym. Ładnie to wygląda po samym szkiełkowaniu Ale co ja tam wiem . Gdybym oddał silni do roboty i gość by mi go wyszkielkował to by sobie musiał kupić nowe kartery
@@jareke3451 czyli wygląda na to że jednak miękkim bo huja wiesz i to miękkiego.