Probablemente el desgaste anormal de la banda se deba a qué el ventilador del variador está roto de algunas aspas y hace que gire de forma desnivelada, a mí me pasó en una GTS 175, cuando le cambiaron el clutch el mecánico rompió unas aspas del ventilador al desmontar y me rompía las bandas a los dos o tres meses de cambiarlas (trono dos bandas seguidas), le cambié el variador completo y ya no la volvió a romper y además disminuyeron mucho las vibraciones.
Like si notaste que al ser su primera vez que la desarman, al momento de armarla no pusieron la banda en el clutch y mejor editaron el vídeo para que parezca que si, ya que cuando arman el clutch no está la banda y le ponen esa placa, xD siempre pasa cuando es la primera vez
Buenas tardes PISTON, veo todos tus vídeos quiero pedirle que las motos nos dijeran cuántos kilómetros tiene la moto que están reparando o revisando, gracias saludos desde El Salvador
Según to la rooters del ventilador te puede causar vibraciones en la moto o los componentes y así poco a poco la vibración ir afectando algunas partes o aflojarlas o irse rompiendo del cuadro o chasis del vehículo en su caso opinó saludos mi pistón bikers
Que onda pistón, tengo una DM 150 y los seguros que sujetan la balata del freno de disco delantero se los barrieron, son los que van después del tornillo que atraviesa las balatas, como los consigo o los pido?
La Sirverblade, suele romper la bomba de inyección de combustible, esta está dentro del deposito de combustible, y es una pesadilla cambiarla, hay que desmontar media moto, por lo demás, creo que es buena maquina. Para evitar un excesivo desgaste de los rodillos (dados) del variador, es conveniente poner algo de grasa en ellos.
Yo tengo una Runner 180cc dos tiempos enfriada por líquido y también tiene la transmisión gigante a comparación de otras motos ! Todavía trae todo el clutch original y es modelo 2002 mi moto !
Ese motor, desarrolla una potencia equivalente a una 4 tiempos de 400cc, no te desagas de ella, pronto pasará a ser de esas motos, que se dispara su valor.
Píston a mi motoneta le cambié las pastas del clutch hace como 8 meses y ahora ya están muy flojos los resortes y por lo mismo se abren al jalarlas tal y como tu lo hiciste en este video y por esa razón cuando la enciendo la rueda gira todo el tiempo, ya le bajé las revoluciones lo mas que se puede y se apaga. Crees que se pueda reparar las pastas ó tengo que comprarlas de nuevo?
Y eso que no has visto el clutch que trae mi motoneta, una Piaggio X9 500, nada más 500 centímetros cúbicos mi pistón imagínate el tamaño de chutch y variador !!!! Saludos
Hola qué tal ,muy buenos tus vídeos podrías hacer un video donde checas lo eléctrico de una Italika 110. ya que desde q la compré nunca la eh prendido de Star 😞 siempre de patada😟 no sé si es batería , regulador o estator no sé que sea
Hola soy de ecatepec tengo una asi y la verdad no puedo conseguir la salpicadera delantera y el antifas frontal q ba en los faros es una (w) y tiembla mucho cuando empiezo a avanzar
Es por lo del clutch!! Haz lo del vídeo los pules con una.lija solo a quitar la capa de encima y con el dedo les untas un poquito de aceite, perderá un poco de potencia al inicio y la recupera en un día de manejo!! Con eso jamás volverá a vibrar
Aveces ya es defecto de la banda, lo que puede causar el desgaste de ese tipo, con defecto me refiero a que pudo haber estado 2-4 mm mas grande o esta ligeramente pandeada.
Lastima que no haya más mecánicos como tú, me gustaría aprender en vivo contigo pero PS ando hasta Oaxaca, un saludo pistón y buen trabajo.
Es fácil bro enseñarte reparación motoneta y motos
8:05 por eso eres el mejor piston👍🏻.
Cuando haces las cosas por gusto y no por el dinero 💰 se nota la diferencia 💯🔥👌🏍
Es satisfactorio el click que hace el torquímetro al armar tu moto 😀
Gracias acabo de comprar una y tú información está muy detallada
Probablemente el desgaste anormal de la banda se deba a qué el ventilador del variador está roto de algunas aspas y hace que gire de forma desnivelada, a mí me pasó en una GTS 175, cuando le cambiaron el clutch el mecánico rompió unas aspas del ventilador al desmontar y me rompía las bandas a los dos o tres meses de cambiarlas (trono dos bandas seguidas), le cambié el variador completo y ya no la volvió a romper y además disminuyeron mucho las vibraciones.
Si, q t la rrifas, en verdad, eres bueno Bro,mis respetos,soy del estado de QUERETARO,ojalá ubieras mecánicos,comotu saludos.
TIENES VIDEO DE CAMBIO DE FILTRO DE GAS . BUEN VIDEO FELICIDADES
Like si notaste que al ser su primera vez que la desarman, al momento de armarla no pusieron la banda en el clutch y mejor editaron el vídeo para que parezca que si, ya que cuando arman el clutch no está la banda y le ponen esa placa, xD siempre pasa cuando es la primera vez
Gracias por el video . Porqué si tenemos una mesa para poner la bandeja y lavar las pieza , sin embargo lo hacemos agachados en el suelo?
Trato de no perderme tus en vivos
Buenas tardes PISTON, veo todos tus vídeos quiero pedirle que las motos nos dijeran cuántos kilómetros tiene la moto que están reparando o revisando, gracias saludos desde El Salvador
Ingasuu!! El chingadazo en la uña Jajajajaja
Según to la rooters del ventilador te puede causar vibraciones en la moto o los componentes y así poco a poco la vibración ir afectando algunas partes o aflojarlas o irse rompiendo del cuadro o chasis del vehículo en su caso opinó saludos mi pistón bikers
Pistón crees que puedas conseguir una pipeta para una keway 150 motoneta llevo un rato buscándola...
Que onda pistón, tengo una DM 150 y los seguros que sujetan la balata del freno de disco delantero se los barrieron, son los que van después del tornillo que atraviesa las balatas, como los consigo o los pido?
La Sirverblade, suele romper la bomba de inyección de combustible, esta está dentro del deposito de combustible, y es una pesadilla cambiarla, hay que desmontar media moto, por lo demás, creo que es buena maquina. Para evitar un excesivo desgaste de los rodillos (dados) del variador, es conveniente poner algo de grasa en ellos.
Ojala puedas responder piston. Si te llevo temprano mi motoneta para ajuste de punterías y carburación quedaría ese mismo día? Saludos.
Yo tengo una Runner 180cc dos tiempos enfriada por líquido y también tiene la transmisión gigante a comparación de otras motos ! Todavía trae todo el clutch original y es modelo 2002 mi moto !
Ese motor, desarrolla una potencia equivalente a una 4 tiempos de 400cc, no te desagas de ella, pronto pasará a ser de esas motos, que se dispara su valor.
Yo siempre tuve ganas de la Runner 200 me parecía bellísima
Saludos mi pistón desde Cuernavaca morelos
Eso es todo mi pistón saludos a todo el equipo 💪
Que torque lleva la tuerca del ventilador? La delantera. Saludos!
Don Héctor recuerdo cuando llego para aprender
Píston a mi motoneta le cambié las pastas del clutch hace como 8 meses y ahora ya están muy flojos los resortes y por lo mismo se abren al jalarlas tal y como tu lo hiciste en este video y por esa razón cuando la enciendo la rueda gira todo el tiempo, ya le bajé las revoluciones lo mas que se puede y se apaga. Crees que se pueda reparar las pastas ó tengo que comprarlas de nuevo?
Saludos al mero patron de los scotter en México desde en San Luis Potosí
Que tal .. en donde te ubicas quisiera que me arregles mi motoneta ws150 creo que necesita un ajuste de punterias no me prende se ahoga ..
Saludos piston cuanto cobras por cambiar carter?
Y eso que no has visto el clutch que trae mi motoneta, una Piaggio X9 500, nada más 500 centímetros cúbicos mi pistón imagínate el tamaño de chutch y variador !!!! Saludos
Eso tilin echale tilin jaja el mejor de los mejores saludos
Buen trabajo piston saludos 💪🇦🇷
Hola qué tal ,muy buenos tus vídeos podrías hacer un video donde checas lo eléctrico de una Italika 110. ya que desde q la compré nunca la eh prendido de Star 😞 siempre de patada😟 no sé si es batería , regulador o estator no sé que sea
Gracias
super bro, ayúdame porfas con el cambio del estator de esta mismamoto
Que onda brother, tengo una moto igualita y se cimbra mucho, dónde está tu taller yo soy de Naucalpan.
Saludos.
Le quedará ese clutch a mi poderosa Motoneta mortalika 150?
Buenos videos saludos desde Yucatán
Bendiciones y saludos
La mejor maxiscooter ha sido la ITALIKA BS250 del 2008 o 2009 espero pronto te toque arreglar una de esas motonetas
Una vecina tiene una de esas acumulando polvo
¿De que medida es la tuerca del cedazo del aceite de las ft150?
Saludos mi estimado Piston!!
Felicidades
Hola banda, mi moto es Italika 2013 dos 150 le puedo poner extensiones a mis amortiguadores,? Gracias espero me respondan
Si, venden unos aumentos para hacer más alto el amortiguador, solo tienes que saber ponerlo, no es muy complicado
minuto 9:17 tiene grasa el clutch. En la parte por donde va la correa, eso no afecta al funcionamiento correcto de la correa? saludos desde Bolivia
Esa maxiscooter a de salir bastante cara pero a de salir muy chida por la cilindrada y que puede circular por vialidades principales
BUENAS TARDES PISTON EN CUANTO SALE EL ARNES
Saludos desde texcoco
Donde se puede conseguir los rodillos para esa moto??
Tanta confianza das brother que ganas de llevarte el celular para cambiar la pantalla que al señor fantasmin le pareció chido tirarlo de la mesa 😭
Buen video pistón.
Q paso con la refaccionaria ? Información?
Necesito servicio a las barras, también un clucht grande, y todo eso enfriada por líquido, frenos de disco en ambas ruedas. Por fa ya me urge bro
Hola soy de ecatepec tengo una asi y la verdad no puedo conseguir la salpicadera delantera y el antifas frontal q ba en los faros es una (w) y tiembla mucho cuando empiezo a avanzar
Es por lo del clutch!! Haz lo del vídeo los pules con una.lija solo a quitar la capa de encima y con el dedo les untas un poquito de aceite, perderá un poco de potencia al inicio y la recupera en un día de manejo!! Con eso jamás volverá a vibrar
Saludos
pense que decia mitshubishi, y es "mitshuboshi"
Saludos pistón
De hecho éste scooter pertenece al segmento de MAXISCOOTERS. SALUDOS.
De hecho es de segmento súperscooter.
No, mas bien es una Ultrascotter.
De echo es del segmento megascooters
Aveces ya es defecto de la banda, lo que puede causar el desgaste de ese tipo, con defecto me refiero a que pudo haber estado 2-4 mm mas grande o esta ligeramente pandeada.
Saludo mi pistón
Se ve que son comodas esas motos mi piston cada ver te haces mas experimentado en la mecánico te mereces 3 maruchan y una kawama
Tabuena la piedrita mi piston nombre bien ojeroso
pocos com ustedes ami me sangraron con 1750 y mi moto quedo igual alfinal creo que es el carburador lo pondré nuevo pero ya por mi cuenta
QUE CHILLEEEE
Rifate la mía, también es maxi scooter 250!!
Pistón,cambia de nombre," el señor de las motonetas",je,je,eres un máster, saludos.
La mía es una súper Gato 150 pantera,las ruedas dicen 90/90-14🤗🤗🤗🤗🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
😂 haha 🤣 la banda de chicharrón den distritos la verdad que está chingon 😅haha
Tenía una piaggio x9 500cc y era aún más grande
Hay cloch 500 en motoneta
Ubicación de tu taller bro
EXPLICANOS PORQUE AHORA VENDES ACEITE MOTUL DEL CUAL DECIAS QUE ARRUINA LOS MOTORES
Siempre Hemos Vendido La Gente Lo Pide
Como nueva con la lavada
Y si le pones un clotss de 170 no Cres k funcione igual y el variador de 170
YO VI UNA ITALIKA 250 DS
Tengo el variador nuevo para esa moto por si alguien lo necesita contacten🙊
Precio??
Saludos