20mth. Kupiłem w lutym. Olej co 5mth zawory co 10. Filtr jak już jest brudny. Bak ok nic nie cieknie. Łańcuch nie napinajcie za mocno bo szybko się wyciąga. Ma być luźny aby tylko nie spadał. No z rozsądkiem. Wydech seria przelot nic nie brzęczy. Osłona silnika trzeba dać podkładki sprężynujące u mnie pomogło. Amor tylny na dzień dobry podkręciłem cztery obroty żeby był twardszy, działa ok. Okleina no taka se. Trochę schodzi. Plastiki mocne ale właśnie w tamtym miejscu ściskasz go nogami i one pracują dlatego trochę się wyginają. Mi nawet raz spadły ale nowe śruby z nakrętkami tetrytki od spodu i ta lala. Opony.... Czepiasz się. To nie segment pro. Kopią, trzymają w piachu i błocie. Na asfalcie łyżwy. Największy minus dla mnie to kopniak- jak jadę na stojąco i ściskam motor łydkami to akurat but mx dotyka kopnika i żęzi.... No kwestia wprawy. Twarda klamka sprzęgła. A klamki pękają nie w miejscu klamki :-) tylko ten czarny uchwyt/obejma na kierownicy. To mi pękło. Przedni hamulec mógł by być mocniejszy. Na pierwsze Moto nawet za agresywny. Niepozorny nie da się go nie lubić. Trochę mały, no ale to pitbike.
Dzięki za tak obszerny komentarz :) Na pewno wykorzystam parę Twoich rad co do np tej latającej osłony silnika. Jeśli chodzi o opony to nie twierdzę że są złe w jeździe tylko szybko się zużywają.
Wczoraj byłem na torze mx. 95% glina, po deszczu zrobiło się masło. Pomijam moje doświadczenie w jeździe na mx ale walczyłem o pion wręcz stylem rozpaczliwym. Niewiem czy to kwestia opon kół czy szofera 😉
I jeszcze jedno na co wpadłem, pewnie nie pierwszy ale się pochwalę. Uciąłem klamki na tym wyszczerbieniu aby je skrócić. Rewelacja, klamki na dwa palce wygoda i bezpieczeństwo. Rekomenduję ten krok. Do tego dość intensywnie i regularnie smarować linkę od sprzęgła. Zmniejszy to opory działania dźwigni sprzęgła, przy ędurzeniu nie do przecenienia. Wszyscy którzy choć raz przejechali się ze wspomaganiem hydraulicznym sprzęgła a potem spowrotem na swoją linkę.... No to jak powrót z 4k do kineskopu haha 😁
@@Bambusek399 dobrze był naprawdę zajebisty jeździłem rok teraz go sprzedałem bo sie zrobił mały i słaby i teraz mam Honde crf 250 a tak na początek to polecam mrf 140 rc big
Cześć. Mam pytanie? Powiedz mi po co powinno się mieć ta osłonę amortyzatora z tyłu bo nie wiem za bardzo. I w ogóle jak wrażenia na motorze? Jak się na nim jeździ i tp. Bo chce kupić MRF i czy na mnie mam 160 ponad cm wzrostu będzie okay?
Głównie utwardzony piach/żwir ale fakt zdąża się przejechać pareset metrów po asfalcie. Tylko prawie każdy użytkownik np kendy mileville powie Ci że w porównaniu do tej fabrycznej to jest o wiele trwalsza
hej, kupilem w sierpniu tego samego pitbike i rowniez mialem problem ze zbiornikiem paliwa juz dzien po zakupie wylalo mi sie cale paliwo w nocy, poszlo na gwarancje i dziala :) po 2 tygodniach zepsul sie amortyzator z tylu, rowniez panowie mi za darmo dali z gwarancji, po 4 tygodniach zaczal mi dymic, ludzie mowia, ze beda do wymiany pierscienie bądź cały tłok, takze widac jak to dziala ;)
Zbiornik muszę czymś zakleić bo nie mam zamiaru wydawać 100 zł za plastik z gównolitu. Amor też mi zaczyna miękko chodzić, więc w bliżej nieokreslonym czasie też pójdzie do wymiany Co do silnika jak narazie wszystko jest ok (13mth). Może wyreguluj zawory
Mi amor po 70mth też miękki się robi... Czyżby pieniądze w błoto ?😞 Bak szlifierką wyrouwnalem i to w miarę działa, trzeba dobrze kotek w srodku dobrze czymś zatkac (ja gumy trochę dałem i powiem wam że działa ( tylko w tym problem ze od benzyny guma się powiększa...)
Jak nagrywałem ten film to mrf był dopiero po dotarciu więc przez te 10 mth jeździłem oszczędnie i rzadko kiedy odkręcalem manete do końca więc stąd taki wynik. Teraz sam zauważyłem że na jednym tankowaniu mniej przejadę
A czy trudno sie go utrzymuje chodzi o jakies regulowanie wlewanie olejów filtry powietrza itd bo ja sie zabardzo nie znam ale jezdzic umiem a chcial bym se kupic
Mordo to nie osłona silnika ci lata tylko osłonka od wydechu mam takiego samego pita i też myślałem że to osłona od silnika osłona od silnika trochę lata ale nie uderza o nic
@@inoo4608 to uszczelniacze kupcie wtedy nie bendzie leciec paliwo w kazdym crossie muszą byc uszczelniacze a jesli nie ma usczelniaczy to bedzie wam paliwo lecieć ja jak kupywalem rc big w sklepie mrf.pl to mialem uszczelniacze już zamontowane
Ja uważam że nie ma potrzeby lać tak drogiego oleju do silnika za trochę ponad 1k. Większość jeździ/poleca Valvoline więc najgorszy też to on nie jest.
@@liscig2925 Prawda ja tez kupywalem z sredniej pulki oleje i z teniej pulki oleje i załuje bo wiele sprzentów tak popsulem ale kiedy zaczolem drogie oleje lac to nigdy mi sie zaden sprzent nie popsuł
Póki co nie przewiduję aby odbył się w najbliższym czasie. Głównie przez to, że nie mam pomysłu co mogę na nich robić. Jak narazie skupię się na rozwoju kanału poprzez wrzucanie filmów, a jak społeczność i możliwości będą większe to wtedy będą streamy np z naprawiania różnych rzeczy.
@@Polakoooooo ja osobiście polecam tylko jedyne czego mi brakuje to możliwość rejestracji aby legalnie jeździć po drogach. Zastanów się czy nie będziesz tego potrzebował, bo może warto trochę dołożyć i kupić nawet coś używanego, ale z możliwością rejestracji
@@VirusekTV no tak ale wiesz można korek zmienić bo ciekło ci najprawdopodobniej przez korek a to wydatek jakoś z 40 zł 4tys kosztuje normalny rc 140 a rc big ma tyle samo kosztować większa rama to też koszt masz może rację może by mogli trochę taniej to zrobić ale to jest firma nie my ustalamy ceny każdy cross na swoje wady i zalety
@@kacpergiec8356 To nie jest przez korek tylko jest szczelina przy gwincie która jest wynikiem "wysokiej jakości" materiału z którego ten zbiornik został wykonany. Różnica między 140rc a 140rc big to większe koła i pare kg żelaza więcej (bo i rama większa), więc za te 800 zł fajnie by było jakby chociaż wstawili jakieś opony mitasa czy kendy a nie yuanxing
![Jak Naprawić Łopatki w Kierownicy Logitech G29/G920 [PORADNIK]](http://i.ytimg.com/vi/YI-nlR_o2PY/mqdefault.jpg)
Chcecie jakieś filmy z tym pitbikiem? Piszcie ⬇
Tak napewno beda zajebiste xD
Taaaaak😍😍😍😍
Recepta na długowieczność silnika to brak tuningu i większa chłodnica oleju. Wtedy olej można zmieniać co 30h a i tak długo pochodzi. Pozdro ;)
Za sezon, dwa coś pomyślę nad zakupem. Jak narazie ta mi starczy głównie ze względu braku katowania w ciężkim terenie
ja bym nie raził co 30mth xD czy w crossie czy w pit bajku najlepjej co 10mth
20mth. Kupiłem w lutym. Olej co 5mth zawory co 10. Filtr jak już jest brudny.
Bak ok nic nie cieknie.
Łańcuch nie napinajcie za mocno bo szybko się wyciąga. Ma być luźny aby tylko nie spadał. No z rozsądkiem.
Wydech seria przelot nic nie brzęczy.
Osłona silnika trzeba dać podkładki sprężynujące u mnie pomogło.
Amor tylny na dzień dobry podkręciłem cztery obroty żeby był twardszy, działa ok.
Okleina no taka se. Trochę schodzi.
Plastiki mocne ale właśnie w tamtym miejscu ściskasz go nogami i one pracują dlatego trochę się wyginają. Mi nawet raz spadły ale nowe śruby z nakrętkami tetrytki od spodu i ta lala.
Opony.... Czepiasz się. To nie segment pro. Kopią, trzymają w piachu i błocie. Na asfalcie łyżwy.
Największy minus dla mnie to kopniak- jak jadę na stojąco i ściskam motor łydkami to akurat but mx dotyka kopnika i żęzi.... No kwestia wprawy. Twarda klamka sprzęgła. A klamki pękają nie w miejscu klamki :-) tylko ten czarny uchwyt/obejma na kierownicy. To mi pękło.
Przedni hamulec mógł by być mocniejszy.
Na pierwsze Moto nawet za agresywny.
Niepozorny nie da się go nie lubić.
Trochę mały, no ale to pitbike.
Dzięki za tak obszerny komentarz :)
Na pewno wykorzystam parę Twoich rad co do np tej latającej osłony silnika. Jeśli chodzi o opony to nie twierdzę że są złe w jeździe tylko szybko się zużywają.
Wczoraj byłem na torze mx. 95% glina, po deszczu zrobiło się masło. Pomijam moje doświadczenie w jeździe na mx ale walczyłem o pion wręcz stylem rozpaczliwym. Niewiem czy to kwestia opon kół czy szofera 😉
@@kpbasik Powiem Ci że niezłe miałeś tam warunki 😄 Dla mnie minus fabrycznych opon jest taki, że szybko klocek schodzi, ale przyczepność jest git.
I jeszcze jedno na co wpadłem, pewnie nie pierwszy ale się pochwalę. Uciąłem klamki na tym wyszczerbieniu aby je skrócić. Rewelacja, klamki na dwa palce wygoda i bezpieczeństwo. Rekomenduję ten krok. Do tego dość intensywnie i regularnie smarować linkę od sprzęgła. Zmniejszy to opory działania dźwigni sprzęgła, przy ędurzeniu nie do przecenienia. Wszyscy którzy choć raz przejechali się ze wspomaganiem hydraulicznym sprzęgła a potem spowrotem na swoją linkę.... No to jak powrót z 4k do kineskopu haha 😁
1:01 Chłop co się z tyłu po lewej rozbiera XD
XDD Niestety zdziwisz się bo akurat wtedy chował statyw do aparatu 😂😂😂
Jak to wygląda z kupnem? kupujesz go przywożą ci go i składają sami czy przywożą i musisz sam poskładać
u mnie było tak że pojechałem do nich i powiedziałem żeby złożyli ale równie dobrze mogłem kupić w pudełku
Opie te plastiki to masz źle zamontowane a amorek możesz dopompowac powietrzem albo spuscic pozdrawiam
a ja dzisiaj zamówiłem mrf 140 rc big i bedę miał w tym tygodniu
i jak
?
@@Bambusek399 dobrze był naprawdę zajebisty jeździłem rok teraz go sprzedałem bo sie zrobił mały i słaby i teraz mam Honde crf 250 a tak na początek to polecam mrf 140 rc big
Cześć. Mam pytanie? Powiedz mi po co powinno się mieć ta osłonę amortyzatora z tyłu bo nie wiem za bardzo. I w ogóle jak wrażenia na motorze? Jak się na nim jeździ i tp. Bo chce kupić MRF i czy na mnie mam 160 ponad cm wzrostu będzie okay?
Ile masz wzrostu?
A czy maszyna nadaje się na podjazdy?
Ten pit ma większe koła więc będzie fajnie śmigał na podjazdach, ale wiadomo nie ma co wymagać nie wiadomo ile bo to w końcu pitbike
@@VirusekTV PIT bike wszystko zrohi
dziwisz sie że ci opony zchodzą a jeździsz po drodze
Głównie utwardzony piach/żwir ale fakt zdąża się przejechać pareset metrów po asfalcie. Tylko prawie każdy użytkownik np kendy mileville powie Ci że w porównaniu do tej fabrycznej to jest o wiele trwalsza
hej,
kupilem w sierpniu tego samego pitbike i rowniez mialem problem ze zbiornikiem paliwa juz dzien po zakupie wylalo mi sie cale paliwo w nocy, poszlo na gwarancje i dziala :)
po 2 tygodniach zepsul sie amortyzator z tylu, rowniez panowie mi za darmo dali z gwarancji,
po 4 tygodniach zaczal mi dymic, ludzie mowia, ze beda do wymiany pierscienie bądź cały tłok, takze widac jak to dziala ;)
Zbiornik muszę czymś zakleić bo nie mam zamiaru wydawać 100 zł za plastik z gównolitu.
Amor też mi zaczyna miękko chodzić, więc w bliżej nieokreslonym czasie też pójdzie do wymiany
Co do silnika jak narazie wszystko jest ok (13mth). Może wyreguluj zawory
Mi amor po 70mth też miękki się robi...
Czyżby pieniądze w błoto ?😞
Bak szlifierką wyrouwnalem i to w miarę działa, trzeba dobrze kotek w srodku dobrze czymś zatkac (ja gumy trochę dałem i powiem wam że działa ( tylko w tym problem ze od benzyny guma się powiększa...)
Jak dymi to pierscionki odrazu z tłokiem kup ale to normalne wiadomo ze wiecznosc nie bedzje dzialało
Czy na 162cm wzrostu będzie git? Aktualne latam na podwyższonym mrf 140hq
bedzie git
jak tym mrfem jeździsz że tak mało ci pali ja jeden wyjazd 3 godz i pół zbiornika nie mam???
Jak nagrywałem ten film to mrf był dopiero po dotarciu więc przez te 10 mth jeździłem oszczędnie i rzadko kiedy odkręcalem manete do końca więc stąd taki wynik. Teraz sam zauważyłem że na jednym tankowaniu mniej przejadę
@@VirusekTV dzięki bo się zastanawiałem
jak zwykle kozak. Ktoś ode mnie?
ja
ja
ty
Ja
Siema a masz może ten wydech bo jestem zainteresowany a nigdzie ich nie ma
Ile masz wzrostu do tego pita?
EJ A WIESWZ MOŻE JAKA JEST MAKSYMALNA WAGU UŻYTKOWNIKA TEGO PITA
A czy trudno sie go utrzymuje chodzi o jakies regulowanie wlewanie olejów filtry powietrza itd bo ja sie zabardzo nie znam ale jezdzic umiem a chcial bym se kupic
Każdy sobie z tym na spokojnie poradzi, jest masa poradnikow a sama obsługa nie jest skomplikowana
Siema mam pytanko jaki masz wzrost ? :)
tez mam problem z tym korkiem znalazłes jakies rozwiązanie?
Kupiłem za 10 zł klej dwuskładnikowy epoksydowy i dookoła go nałozyłem. Trzyma już z 4 miesiące
@@VirusekTV dzięki
Ej mam 150 cm i 11 lat to pitbike nie będzie na mnie za duży?
Ten może być już duży
@@VirusekTV szkoda
@@VirusekTV a jakby miał pojemność 125 ?
@@matrixd201 będzie dobry bierz w ciemno
Ogólnie dla Ciebie będzie dobry MRF na ramie CRF50, czyli 140ttr, 120, itp.
siema , spoko filmik nagraj z odciny filmik na seryjnym wydechu tym głośnym . a czy go polecasz na pierwszego pita?
Polecam jak najbardziej, a co do wydechu to nie mam jak nagrać bo jest na sprzedaż.
@@VirusekTV a to okej, to nagraj coś jeszcze z tego mrfka. :)
polecisz jakiego crossa pod 155 żeby był na 3 lata (automat) i żeby sie nie rozwalił do 8k może być używka
raczej nic nie znajdziesz co jest w automacie, chyba ze mrf 80 runner dla dzieci
A czy taki pit bike będzie na mnie dobry? Wzrost: 1,72 m.
będzie git
Mordo to nie osłona silnika ci lata tylko osłonka od wydechu mam takiego samego pita i też myślałem że to osłona od silnika osłona od silnika trochę lata ale nie uderza o nic
No i Strzelce suba 😅
Dzieeeki
Ile masz wzrostu bo zastanawiam się czy będzie odpowiedni ?
198cm XD
@@VirusekTV Oo tez tyle mam ale nie za mały troche?
Ile masz cm wzrostu i czy pasuje na cb?
Mówił
Stracił moc przez ten wydech
Wiadomo, że to nie to samo co przelot no ale bez przesady
Tak
Pytanie nie na temat odcinka ale czy mrf 140 rc był by dobry jeżeli mam 14 lat i 163 cm
Będzie git nawet na przyszłość bo i tak urosniesz
@@VirusekTV dzięki ,a pojerzdże nim 3 albo 4 lata
Nawet więcej pojeździsz, ja mam 16 dość wyrośnięty jestem i jeździ się fajnie 183/74
Można wiedzieć ile masz wzrostu
Mam to samo z bakiem w moim MRF 140 RC także nie jesteś sam
Z jednej strony trochę mi ulżyło że to ja mam takiego pecha, ale z drugiej szkoda że sprzęt kosztujący nie małą sumę pieniędzy posiada takie wady :/
@@VirusekTV Dokładnie trochę jest to wada, A sprzęt nie jest tani
Też ten problem mam
@@VirusekTV o jakiej wadzie mowisz?
@@inoo4608 to uszczelniacze kupcie wtedy nie bendzie leciec paliwo w kazdym crossie muszą byc uszczelniacze a jesli nie ma usczelniaczy to bedzie wam paliwo lecieć ja jak kupywalem rc big w sklepie mrf.pl to mialem uszczelniacze już zamontowane
Czy na 180cm się nadaje?
Też mam rc biga (75mth zrobiłem ) hehe
Ładnie ładnie :D
Powiem tak Pita rc biga upalam ostro ma 25 mh od nówki i bak nie cieknie a motor autentycznie lata sam i do góry nogami i jest ok . ;)
U mnie już drugi przeciekał, ale kupiłem klej epoksydowy dwuskładnikowy i nic nie cieknie. Może po prostu mam jakiegoś pecha 😕
Ile masz wzrostu bo wygląda na malutki ten big podczas twojej jazdy
Ej mordo mam pytanie czy jak kupie mrf big a mam 175cm wzrostu to nie bedzie jakaś zamala?
Nie wiem nie mam emer-efa Mordo ale może kupię jak mi rodzice pozwolą ale nie wiem,
Like kozacki filmik!!!
dziena
Ile masz wzrostu
W sumie te mrf to fajna sprawa szkoda że są małe
W końcu to pitbike
Big nie jest taki mały w końcu to nie jakis ktm 250 lub 450
A kask gdzie ?!
Kolega mial na sobie jak go uczyłem jeździć, a ujęcia były nagrywane w trakcie nauki
3:18 uszczelniaczy brak to się nie dziw
Jakie uszczelniacze? Cały korek ma być w gumie?
Proszę odpowiedź bo też taki zamówiłem i chce wiedzieć
Na 175 cm wzrostu będzie dobry?
Tak
Ejjj jak mam 165 cm wzrostu tu mrf 140 rc big będzie dobry?
Będzie git
Friz ty juz masz przecież motocykl 😉
Czy na około 156 nawet długie nogi będzie git?
Trochę może być za duży ale urosniesz
to dobry virusek xd 2020
Jakie idzie do niego paliwo?
Pb 95
na 155 bedzie git?
to manual?
wydaje mi sie ze moze byc ciut za duzy, najlepiej podjechac do salonu i przymierzyc. to manual
Musisz co najmniej mieć 160
Valvoline to błoto jak będziesz lać taki olej to 80 mth i koniec silnika ja leje ipon 10 w 50 i zmieniam co 6 mth i mam 160 mth i nawet nie przydymi
Ja uważam że nie ma potrzeby lać tak drogiego oleju do silnika za trochę ponad 1k. Większość jeździ/poleca Valvoline więc najgorszy też to on nie jest.
Pieprzysz głupoty 🤦🏽♂️
Po co tak często zmieniasz olej w mało żyłowanym silniku ? I nie trzeba tak drogiego oleju bo po co...
@@Kuczo_156 czym lepszy olej tym większa żywotność 😉
@@liscig2925 Prawda ja tez kupywalem z sredniej pulki oleje i z teniej pulki oleje i załuje bo wiele sprzentów tak popsulem ale kiedy zaczolem drogie oleje lac to nigdy mi sie zaden sprzent nie popsuł
Bedzie git na 178cm?
Tak
Inny wydech?
Wyciszony z mrf
Na 160 wzrostu będzie dobry
Możesz mieć lekkie problemy ale powinno być git
Brzęczy to zawory wyreguluj
Będzie jeszcze jakiś live?
Póki co nie przewiduję aby odbył się w najbliższym czasie. Głównie przez to, że nie mam pomysłu co mogę na nich robić. Jak narazie skupię się na rozwoju kanału poprzez wrzucanie filmów, a jak społeczność i możliwości będą większe to wtedy będą streamy np z naprawiania różnych rzeczy.
Fajny filmik i RMF ziomek tez mam w planach kupić łap suba i łapkę ode mnie i liczę na rewanż pozdrawiam ! 🔥💪
Lepiej ycf niż mrf moim zdaniem
Tylko że w porównaniu cen mrf to do niego trzeba dołożyć
@@VirusekTV no tak racja ale sie opłaca nie mowie ze mrf jest zły ale ycf jednak jakościowo jest troche lepszy
@@Polakoooooo też mi się tak wydaje widząc jakość niektórych części w mrf
@@VirusekTV ale ogulnie to polecasz go zwby go kupic czy nie bardzo ?
@@Polakoooooo ja osobiście polecam tylko jedyne czego mi brakuje to możliwość rejestracji aby legalnie jeździć po drogach. Zastanów się czy nie będziesz tego potrzebował, bo może warto trochę dołożyć i kupić nawet coś używanego, ale z możliwością rejestracji
Jak z podjazdami? Na koło idzie dobrze?
Na podjazdach dobrze sobie radzi, a na koło idzie na pewno słabiej nic 140 RC bo ten ma większe koła i nie wyrywa go aż tak przy przyspieszaniu
@@VirusekTV Zamontuj sportowy moduł na wyższych obrotach ma więcej kucy sprawdzone i przetestowane info . :)
Jak się postarasz to z 2 na koło idzie .
Jak możesz to podaj linka gdzie taki można zakupić, może nagram jakieś porównanie 😀
Ja w moim nic nie robiłem a z 2 na spokojnie idzie na koło
Mi tez przecieka bak paliwa
Masakra z tym jest 😕
mi tak samo
Ty jesteś z woj pomorskiego?
Nieee, drugi koniec Polski 😂😂
Głos jak nolifa
XD
Nazekarz jak nie wiem co za 5200
Jak chczesz kup se KTM i wtedy oceń
5200 piechotą nie chodzi, jakby kosztował 4200 to jeszcze ok, ale żeby w sprzecie za ponad 5k np przeciekał zbiornik paliwa to coś tu jest nie tak
@@VirusekTV no tak ale wiesz można korek zmienić bo ciekło ci najprawdopodobniej przez korek a to wydatek jakoś z 40 zł 4tys kosztuje normalny rc 140 a rc big ma tyle samo kosztować większa rama to też koszt masz może rację może by mogli trochę taniej to zrobić ale to jest firma nie my ustalamy ceny każdy cross na swoje wady i zalety
@@kacpergiec8356 To nie jest przez korek tylko jest szczelina przy gwincie która jest wynikiem "wysokiej jakości" materiału z którego ten zbiornik został wykonany. Różnica między 140rc a 140rc big to większe koła i pare kg żelaza więcej (bo i rama większa), więc za te 800 zł fajnie by było jakby chociaż wstawili jakieś opony mitasa czy kendy a nie yuanxing
eloe
elo
Czemu znowu szkalujesz papieża?
tak o
@@VirusekTV jp2gmd
@@werteusz8026 po co mi podajesz hasło do twojego wifi?
@@VirusekTV Żeby cenzopapo się rozprzestrzeniło\
za ile takie cudenko?
5200 proszę pana
dziena
Są takie za 5500 z oponami Mitas
Też mam mrf 140 rc big ale on jest w koninie 😣😣
siema siema gdzie latasz?
Nie znasz się w ogóle
Specem nie jestem
A ty sie znasz piszac takie farmazony w internecie kidzie