Piloto real compara a Mercedes F1 W13 no F122 e Iracing
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- Опубликовано: 8 фев 2025
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Nesse vídeo comparo a Fórmula 1 Mercedes W13 em dois simuladores de corrida diferentes: Iracing vs F122 (codemaster/ea sports)
Sou Vitor Genz, construí minha carreira competindo na Stock Car, ao lado dos melhores pilotos brasileiros, acumulando resultados importantes, como uma vitória na Stock Car.
Hoje, além de competir em categorias como TCR South America, Sprint Race e Endurance Brasil, eu compartilho o que aprendi ao longo de 24 anos de experiência nas pistas em programas de treinamento online.
Também sou consultor de pilotagem de Felipe Massa e Júlio Campos da equipe Lubrax Podium Racing Team.
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Parceiros:
Cupom de Desconto Sparco 10% "vitorgenz46" - www.sparco.com...
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Meus equipamentos:
Base (motor) do Volante: ProRacing Direct Drive 20 Nm com Simucube
Meu volante: ProRacing SR-GT
Meu pedal: Proracing Simuladores V2
Meu Cockpit: AX-80 de Alumínio da Extreme Simuladores
Minha máquina:
PROCESSADOR AMD RYZEN 7 5800X
PLACA DE VIDEO EVGA NVIDIA GEFORCE RTX 3080
PLACA-MAE GIGABYTE AORUS X570 AORUS PRO
MEMORIA XPG GAMMIX D10, 32GB 2X16GB
SSD PNY CS2130, 1TB, M.2
WATER COOLER NZXT KRAKEN X63 280MM
FONTE EVGA 750W 80 PLUS BRONZE
GABINETE GAMER NZXT H510
Cada vídeo desse cara é um livro de aprendizado!!! Confesso que não era muito fã no início, mas depois fui vendo que é o melhor e mais didático no meio. O cara sempre faz dados técnicos serem compreendidos em poucas palavras. Parabéns mesmo!!!!!
Ai sim! Infelizmente não tenho tempo para acompanhar as lives mas curto muito seu conteúdo. Muito obrigado por fazer esses "cortes".
Dalhe! Tmj
que bom saber dessas coisas de uma pessoa que tem experiência.
🙏🙏
Que aula Vitor, incrível onde chegou sua capacidade de explicar de forma didática. Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho, agrega muito ao automobilismo, hoje é comum ouvir em torno dos autódromos reais e virtuais do Brasil a galera dizendo que pegou uma dica ou outra com um tal de Vitor Genz. Sucesso
Vitor tem que andar com os mods do Assetto, vai curtir bastante a física. Fizemos a temporada de 2022 toda com os mods do Assetto, foi muito legal. Aprendemos muito, vou fazer uma série no meu canal sobre isso.
Boaaa! Quem mais aí quer ver o vídeo comparando com a F1 do Assetto Corsa?
@@VitorGenz dá-lhe
@@VitorGenz tem uns mods da f1 de 2022 bem interessantes pro assetto corsa, eu acho q os melhores são da rss studios e da vrc, só que eles são pagos, mas a física é mt boa
@@VitorGenz boraaaaaaaaa
Canal desse cara é surreal! O aprendizado que ele passa é muito bom.
Eu jogando F1 23 vendo esse video hoje hehe ... top o video .
Gerson Campos disse uma vez que quando pilotou o Renault F1, o mais impressionante do carro era o freio, diferente de tudo q ele já guiou. O Pietro Fitipaldi disse uma vez que usa ABS no F1 da codemasters por travar muito fácil a roda dianteira e no F1 real não é assim, pode meter o pé com força que a dianteira não trava.
Mas também não é tão simples assim. No formula 1 real, a força aplicada nos freios é na casa de mais de 50 Kgf e não existe limite percentual de freio. No simulador ninguém aplica isso tudo de força. e tem um limite que pode ser aplicado por causa do curso do pedal. Por isso é difícil uma comparação direta no quesito freio. Se freiar forte de mais o f1 real ele trava sim (tanto que todo final de semana de treinos você vê direto alguém travando roda enquanto busca o limite da frenagem) a diferença é que a escala de força no pedal é bem maior...
@@viniciusalefedeaquino9813 Há pedais com células de carga, que funcionam com esse mesmo princípio. Inclusive, é possível uma regulagem para que se permita aplicar tamanha pressão para frenar. Certa vez usei um pedal que estava regulado em 60kg.
@@lpaulocp to ligado, mas o princípio do limite é o mesmo por causa do firmware do hardware do simulador, eles exigem um valor lógico máximo e mínimo de estado dos pedais. Nesse caso o máximo e mínimo seria com base na pressão e não o curso dos pedais...
pois eh, nao vejo como em uma velocidade tao alta a roda travar imediatamente, em baixa faz sentido, mas em uma velocidade tao alta? igual carros GT sem abs, pega os GTE por ex.
@@luksproject7142 sim, no final da freada com o volante já dobrado, que é o que costumamos a ver nas corridas de F1, o cara passa do ponto, põe mais pressão e próximo do Apex, vemos a roda interna travar. Em alta velocidade a pressão aerodinâmica e o deslocamento de peso pra frente geram muito grip.
toppp, tava esperando por isso!
Vamosss
Rapaz!!! Vídeo que dá gosto de assistir!! Parabéns! Show!
Posso te dar uma sugestão? Você podia fazer um vídeo mostrando jogo a jogo a evolução da física dos simuladores através do tempo. Por exemplo pega a franquia da Codemaster de F1 de 2012 e mostra como a física do jogo foi evoluindo. Acho que seria um conteúdo bacana pra gente ver como isso funciona nos jogos e como ser rápido né.
@Azure Cloud então eu gostaria que ele testasse se possível justamente para saber o quão arcade ele é.
Vitor você e fera de mais
Gostei muito do vídeo como um todo. Das simulações, comparações, análises.
Não tenho o IRacing porque não tenho um PC com uma configuração para jogar. Jogo o F1 22, fora o Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Forza Motorsports, Project Cars num Xbox.
Achei visualmente os dois muito bons. Para mim nenhum é melhor que o outro neste aspecto, que não acho que seja o mais importante. Eu gosto mesmo de sentir o carro e sentir como estivesse dirigindo o carro na real. Dentre estes jogos o que eu mais sinto isso é o Assetto Corsa Competizione. O Forza Motorsports também tem um force feedback muito bom e o Assetto Corsa também é bastante realista.
🙏🏆
Automobilista 2 tb tem um fórmula um moderno no estilo dos de 22
Teria como vc fazer uma comparação do automobilista 2 com o iRacing? Fiquei curioso como o simulador nacional se sai nessa
Up
Up
Up
Up
Video otimo...essas analises de freada companrado com o real ficou top de mais...Parabens Vitor baita conteudo...
Ta com assistência de freio ligado certeza nesse comparativo, eu n tenho volante mas to buscando dicas pra lidar com o freio pq eu n consigo freiar na curva sem perder a frente do carro, tenho q reduzir antes sempre, e eu n aperto nem 10% do botão de freio.
@VitorGenz, você desligou todas as assistências, como ABS e controle de tração do F1 22 brother? Parabéns pelo conteúdo!
Tbm fiquei com essa dúvida! Estou treinando aqui com tudo desligado e qualquer toque no acelerador o carro destraciona e roda !
Ótimo vídeo, como sempre, eu mesmo, depois que testei o W13 do iRacing, abandonei na hora o Codemasters e voltei aos simuladores.
Bem você poderia volta a postar alguma corrida no RUclips.
Venho em nome dos gamers pobres pa dizer-lhes: não desistam. Com pouco vcs já conseguem iniciar uma experiência muito legal.
Meu computador roda até o F1 2014, tenho um volante sem forcefeedback, mas mantendo ele calibrado e trocando os potenciometros de tempos em tempos eu venho sentindo as melhoras no jeito de guiar, inclusive seguindo as dicas aqui do canal! A meta é um g29, mas enquanto nao chego lá eu me divirto com o que tenho e busco aprender e aproveitar ao maximo!
Eu amo o automobilismo virtual por nos dar esse tipo de oportunidades de guiar carros que na vida real seria praticamente impossível (eu meamo nem de kart andei até hoje).
com certeza absoluta a forma de pilotagem de F1 22 e mais arcade que a do iracing, mas acredito que é realista o suficiente para dar vantagem a pilotos virtuais que utilizam equipamentos como volantes e pedais...esta diferença na taxa de aceleração deve ser apenas pra deixar um pouco mais competitivo pra players que não tenham os mesmos equipamentos. ótimos vídeos!! sempre acompanhando e aprendendo muito sobre automobilismo contigo.
Acabei de conhecer o canal e já achei sensacional!
Sobre o freio: Sou muito mais a opinião do Pietro por um aspecto que ninguém comenta: A força G na frenagem de um carro real te joga pra frente, fazendo com que o peso do corpo, apoiado no freio pela perna esquerda, ajude na frenagem. Todos que já andaram de formula 1 de verdade comentam a mesma coisa: Ninguém consegue apertar o freio com o carro parado. Ele é feito para ser apertado com o carro em movimento. Então, a configuração do pedal no simulador deve levar isso em consideração. E o ABS que o Pietro falou ajuda a tornar o comportamento mais real também.
Isso quer dizer que o iRacing ou o F122 é melhor?
Sem dúvidas o iRacing é muito mais real.@@bibliafalada123
O Norris falou que na vida real o fórmula 1 é como se fosse com controle de tração no baixo no jogo, o carro não destraciona tão fácil
Excelente conteúdo! Eu vejo o F1 da Codemasters como um Simulador mais Democrático, pra quem quer ter a experiência de simulação, curte a F1, mas não tem tanto tempo pra se dedicar aos treinos. O IRacing nunca pilotei, mas parece ser mais fiel a realidade no quesito freios e downforce, principalmente em curvas. Geralmente os pilotos da F1 reclamam que o game da Codemasters o carro desliza muito e que isso não acontece na realidade.
Os gráficos da Codemasters são melhores, o game é mais imersivo, pois é a proposta dele em si. No IRacing acho que o gráfico e detalhes da pista, visualmente, poderiam ser melhores, mas o foco do Simulador não é tanto o gráfico em si!
Abraço!
f1 22 só ganha no grafico. O grafico do Iracing é datado, vc joga e sente que ta jogando um game antigo, a engine do iracing é velha, dói os olhos jogar o iracing quando se compara com games atuais.
eu já acho o contrário. Dói os olhos jogar ACC que é muito colorido.
Fora isso, vc andando em alta velocidade, pouco vai ver nítido de imagem, então não importa muito pra quem está no cockpit.
Fica mais bonito pra quem assiste, mas quem guia, não vejo tanta necessidade o gráfico ficar tão lindo.
Dalhe! Sabe que vejo o Iracing melhorando muito nos últimos anos essa parte gráfica. Mas o F122 tem um ambiencia bem irada mesmo
Apesar de ser um custo alto ! para montar um simulador, pelo oq vejo nos teus videos entrega muita realidade o iracing ! ainda mais na questão de telemetria ! fazendo com que a experiencia seja muito real !
Vale muito a pena
Rapaz vou te contar comprei um volante básico de entrada do g29 para jogar F122 e poder jogar algum outro simulador, mais vou ti dizer jogar o F1 sem assistência pra quem está começando é um Deus nos acuda kkkk é muito difícil pqp, realmente se vc quer simular tem que treinar uma única pista por dias para poder pelo menos terminar uma vouta sem sair da pista ou bater , não tive a experiência de poder jogar com um carro mais mento que tem no IRacer pra ver se é um pouco menos complicado
Excelente comparação entre iRacing e F1 22, realmente o F1 22 é muito arcade, nem se compara. Já o iRacing é um excelente simulador em todos os sentidos, mas pra mim a melhor parte do iRacing é o netcode dele. O netcode é o que faz a gente conseguir correr com 160ms de ping aqui no Brasil, com gente de todo o mundo e você nem sente o ping, parece que todo mundo está jogando em lan com 5ms. Sem falar nas corridas oficiais de hora em hora ou a cada duas horas. Então você não precisa ficar procurando um servidor pra correr. Você se planeja, "tal hora tem uma corrida e eu vou participar", muito mais imersivo, simples e eficaz em relação à corridas online.
Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏👏
excelente vídeo.
uma verdadeira aula.
Acredito que no F1 23 arrumaram um pouco isso, porque esta muito mais fácil de perder a traseira por conta do toque. Alguns pilotos virtuais disseram que era praticamente impossível jogar sem controle de tração.
Mas o vídeo ficou top demais.
a mecânica da Ea é focada em arcade, diversão, o Iracing prova que é apenas um carro solto na pista, mais próximo da vida real, no F1 se vc frear nos picos certos o jogo meio que te larga num trilho 🤦🤦🤦🤦
Depois de assistir essa aula, fui pesquisar telemetria da F1 e os poucos gráficos que vi, todas as frenagem o freio vai em 100%
Salve Luis, olhando esses gráfico é bem comum de se confundir mesmo... Na F1 o freio que chega para a nossa telemetria é como se fosse um sensor "on e off"... só mostra se o freio está acionado ou não.
Perfeita a tua análise, mas ela é um pouco "injusta", com bastante aspas. Ela está perfeita do ponto de vista técnica, mas o F1 da EA não é exatamente um simulador, ela tem apenas elementos de simulação, mas no fundo ele é um arcade. O Assetto Corsa tem conteúdo muito bom original e de mods principalmente da ACFL e RSS (ambos são pagos). Eu estou até hoje tentando fazer uma volta rápida (que seja rápida) usando câmbio H em carros turbo dos anos 80, é um desafio realmente empolgante... mas é muita coisa para fazer ao mesmo tempo, pois lá sem punta taco teu câmbio e motor duram 3 voltas no máximo e quebram sem essa técnica que ainda não domino. Nos aspirados de 89,90 e 91 já é mais viável de usar a tua técnica por não são motores turbo e a potência não é entregue de "uma vez só". Quando tiver interesse em mostrar algum desses monstros do passado, vai ser legal para caramba. Um grande abraço!
Conteúdo incrível, tá de parabés Vitor!!!
Aulas e Aulas
Olhando os tempos da TT do F1 22 eh algo fora do normal.
Vitor..... você podia fazer a mesma coisa com o AJR um carro que você conhece...o simulador Automobilista2 têm o AJR....seria interessante você testar isso com as telemetrias também....pode ser na pista de Tarumã.....
Ele já fez isso
@@sourb3ck631 ok não vi então....mas obrigado
Mais um incrito 👏🏿👏🏿👏🏿
Quando vc vai num podcast Vitor?
vim do futuro pra dizer q ate hj o vitao n fez nenhuma corrida de w13, estamos aguardando ainda
uma dúvida, o balanço de freio tava igual nas duas situações ? (geralmente quando eu quero travar menos a roda dianteira, eu trago o balanço mais pro 50, e as vezes o carro ja vem setado em 62 o que faz travar a frente mais facil)
A EA só remasterizou a física do ano passado, tenta comparar com a freada da w12 ,tende a ser mais parecido
Olá Vitor! Como vai? Teria como fazer uma análise ou comparação com F1 24?
Excelente vídeo
Vitor, pode fazer uma comparação com o F1 22 genérico do Automobilista 2?
boa análise!
Obrigado!
Ideal e perguntar ao Verstappen ou Lando Norris que correm direto em Virtual e real, comentaram ser bem parecidos.
O F1 22 claramente é um game. ja o I-racing é um simulador mais fiel. mas ainda assim bem distante dos simuladores oficiais das equipes tem pro desenvolvimento de seus carros.
Fala Vitor, fiquei esperando vc comparar se no iRacing roda tão fácil qt no F1, é similar? Outro ponto, no Asseto Corsa tem o “Red Pack” que tem 3 carros de F1 de 2002 a 2009 se nao me engano, ia ser top se vc pudesse testar tb! Se precisar te empresto minha conta do Steam m, kk, só falar! Abs
no f1 roda muuuuito mais facil na questão do inicio da aceleração, primeira e segunda marcha no f1 22 é grossa kkkk que eu acho que é mais realista que o iracing nessa questão
Caraca mano. Não sei se o cara fez uma dissertação de mestrado ou uma tese de doutorado.
Salve Vitor!
Se vc usou a tomada de tempo do f1 fica mais arcade ainda, pq na tomada de tempo o pneu está sempre na temperatura perfeita (um dos motivos de frear tão bem), ERS ativado o tempo todo (por isso a velocidade absurda de reta).
O mais plausível seria testar em um Grand Prix com tudo desligado.
Mas mesmo assim, concordo com tudo o que você passou, iracing com certeza coloca f1 22 pra mamar 😂
isso é meio óbvio
o vídeo foi feito pra questões de curiosidade, mas levar a sério a comparação do iRacing com o F1 da codemasters é meio desumano, afinal, o F1 da CM/EA é um Simulador mais pra arcade, q te bota numa imersão mais "divertida"
diferente do iRacing, q é um >>simulador>simula
Isso porque você joga no simulador e etc... No controle qualquer apertada no freio maior o pneu trava e não vira, vai reto a vida toda..... Tu tem que ajustar tudo pra não dar o 100% de folga de freio pra não travar e mesmo assim trava.... Agora no simulador é fácil né amigão, calma lá.
Como estavam as assistências do F1 22?
3:30 acho q hj um f1 com combustível + piloto para corrida pesa mais de 900 quilos
Cara. Fala mais do automobilista 2
Bah galo, que video bom!
E o setup dos carros n mudariam a tocada de forma que seja visível na telemetria?
Pneu brilhando no iRacing parece que o carro tá flutuando na pista.
porque voce nao passa para a 8 marcha??
No AJR era em Guaporé né?
Vitor, porque você joga o F1 sem o Halo na frente?
(Suponho que seja pela nossa visão 3D com os 2 olhos, na vida real, segundo o Drugovich no Ticaricacast ele falou que acaba não atrapalhando na vida real, seria por conta disso que você tira no virtual?)
Resumindo, F1 não é um simulador e sim um simcade (próximo de um simulador mas ainda é um jogo arcade), enquanto o iracing que é um simulador de fato, tende a ter mais compromisso com a realidade do que o próprio jogo oficial da F1. É por isso que muitos pilotos de F1 treinam no iracing e não no F1
Simples: o F1 da code é um simcade, enquanto o iRacing é um simulador de fato.
Assusta um pouco mesmo essas diferenças de pista e dos carros em cada simulador, eu jogo muito o Assetto Corsa Copetizione mas eu vim do Project cars 2 e 3 e as pistas e as tomadas de curvas e retomadas de aceleração são muito diferentes, isso acaba me deixando um pouco desanimado, qual o melhor simulador hoje na opinião de vocês?
p min grid 2008.. camera interna ,,. nao tem erro ,, sureal.. a realidade e controle do carro ,,,c divirta
F1-é simulador BOM SÓ QUE ele tem a mesma ideia que o Gran turismo tem,de não deixar TÃO REALISTA quanto poderia deixar para poder pegar uma FATIA MAIOR de publico e o iracing é meio que o topo da simulação
Top!
Salve galo!
Compare o F1 22 do Raceroom com o do Iracing.
Não tem 7° no f1 do iracing?
O F1 22 tá com ABS off?
Vitor eu reparei no vídeo no f1 do iracing quando vc passa pela placa de drs ele faz um bip, isso vc ativo no jogo ou e outro aplicativo?
Isso ativa no jogo
@@italoqueiroz1155 sabe dizer onde ítalo que procuro e não acho !
se eu tivesse um volante eu jogaria o f1 22 e 23 msm assim mas iria jogar com certeza o iracing
dalhe
Os gráficos do F122 são um dos melhores do mercado, acho que só o Forza é mais bonito.
Porra Vitão freando no 150 de F1 irmão kkkkk
Taaaa locooo! O negócio passa os 50 acelerando 😂😂
F1 da Codemasters é u arcade estilo Forza
Resumo codemasters é arcade, iracing simulador
iRacing não tem comparação! disparado o melhor simulador.
Na minha opinião o automobilista 2 tem a física muito melhor que o iracing fora que iracing é só pra playboy, por que tem que pagar por tudo... Mas voltando a física, a simulação do automobilista 2 é de longe a mais real.
F1 22 é um game arcade, não dá pra comparar.
Resumindo 👇
Iracing = Simulador de verdade
F1 2022 Codmasters = Simcade
Iracing pode ser o mais realista, mas os graficos sao bem inferiores
Concordo. Mas para competir, o realismo é o que mais importa. ;)
AJR FOI SUPERADO MEU CUMPADE,TROUXERAM UM TAL DE SIGMA QUE PQP FICA ATÉ SEM GRAÇA DE VER,O CARRO SOME NA FRENTE DOS PROTOTIPOS NACIONAIS
Tesla em 1050cv
Ou seja, no F1 22 o carro de F1 anda mais que o F1 de verdade kkkkkkk
prefiro F12022
Mais alguém veio pensando que era um piloto real de F1? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
o gente boa , faz do grid 2008,, o melhor jogo de simulador.. no geral,,,senti muita realidade nos carros comparado com realidade,,, andei de kart 1x,,,,no jogo me senti la no kart,ando de belina ,, os carros pesados mesma personalidade,,,,céloko,,, nunca mais fizeram algo tao grandioso,,, uma manaliza dos simulador,,,