Moin, wer sich keinen Herausforderungen stellt und immer nur sagt keine Ahnung oder kann ich nicht, der kommt nicht weiter..... Das hat mich mein Vater schon vor fast 50 Jahren gelehrt. Damals normal, heute die Ausnahme. Auch ich beobachte den Ludwig und freue mich riesig wie er sich doch erheblichen Herausforderungen stellt. Großen Respekt!
@@LudwigWeinfurtner Leider kennen wir uns nicht persönlich! Ich hatte in deinem Alter und vorher einige wichtige Menschen in meinem Leben, die mir diese Werte vermittelten. Um so mehr freut es mich das er über 40 Jahre später auch noch solche Menschen gibt. Deine Welt ist eine andere wie meine. Viel digitaler. Aber du lebst auch das alte Handwerk und schlägst hier eine Brücke. Hätten wir nur mehr Menschen so wie du in Deutschland, wir hätten weniger Probleme. Hier fehlen einfach die Macher und ihr Geist!
@thomaskollinger8547 stimmt wohl, einerseits wäre man lieber in den 60ern bis 90ern, andererseits ist manch moderne Technik auch interessant... es gibt schon noch ein paar solche Leute, aber leider zu wenig 😀
Gut Ludwig, vor 40 Jahren hatte kaum eine Werkstatt Strahlkabinen. Das gab es nur in Schlossereien. Die Scheiben sind eben ideal, wenn man saubere Bleche zum lackieren oder schweißen braucht und keinen Metallabtrag möchte. Das schaut alles gut aus und mit Grundierung und g'scheitem Lack hält das auch wieder lange ! Schöne Adventszeit , Gruß, Rudi 👍🍀👍
Tolles Video interessant mit was für Problemen Du so zu kämpfen hättest. Deine Lösungen sind gute Tipps für uns. Da hast Du aber einiges zu tun gehabt. Das Endergebnis kann sich aber sehen lassen. Bin gespannt was für unvorhergesehene Überraschungen noch so zum Vorschein kommen. Das mit der Hydraulischen Bremse ist interessant. Weiterhin viel Erfolg beim Trac. Wünsche allen einen schönen 2.Adventssonntag und bleibt oder werdet Gesund. Gruß Däne.
Nur, wennman ned schwoißt bohre am Ende a Loch; wennen schwoiß dann fräsen/schleifen aus und schwoiß driwa, mittendrin entstengand ja dann koi Spannungen mehr, de kemmand ja vo außen her normal, und wenn da Anfang vom Riss wieder stabil is, kuna nimmer wandern. Des Loch soll ja sched d Kerbspannung am Ende voringern :-)
@@LudwigWeinfurtnerJa, es is wega da Kerbspannung. Oba je noch Materialstärke kimst do ned owei ganz eine, drum ham wir des owei abbohrt, hod unsa Schweißfachmann aso ogschafft. Auffräsn oda -schleifa kimd afs gleiche außa.
salut Ludwig je vois que tu fais encore un super travail. je vois que tu a démonté les accessoires autour du chassis et je voulais savoir si tu pouvais me faire un plan ou me donner les cotes des percage du support de cuves d air ,car sur le mien le chassis est renforcé et le support a été souder et les cuves d'air touche le blindage forestier .
Ha jo de Flex und CSD bzw. Drahtbürste ist a mei bester Freund worden de Wocha bei mein Steyr. A schene Hockn is des ois schleifa. Guads Video. Du werkst hoid scho aundas bei dein MB-Trac. Owa wos muass muass hoid. Vü Spaß nu. Lg Manuel
Servus is richtig nice anzuschauen, aber eine Frage habe ich. Wieso holst du den Motor nicht aus dem Rahmen ? Wenn du ihn nicht rausbringst dann kannst auch von uns einen Seilzug haben Zudem kannste unsere Trac Kollektion anschauen Bist der beste mach weiter so ❤
:-D Ja des kannt man sich scho anschauen. Danke, ja leider is do immer ein Zeitversatz zwischen dem aktuellen Stand und dem neuen Video, besser wäre es gewesen und einfacher, aber ich hatte hier nichts was stark genug war; nochmal mach ich sowas aber nicht im Fahrgestell
Guten Morgen Ludwig, wieder ein schönes Video! Hast Du einen Winkelschleifer mit regelbarer Drehzahl? Die CSD Scheiben haben nach meiner Erinnerung 8.000 - 9.000 Höchstdrehzahl, der ungeregelte Winkelschleifer hat um dien 13.000. Grüße, Tobias
Leider nicht, der dreht konstant 12000 U/min. Diese Scheiben von 3M sind für 12200 freigegeben, die halten auch zumindest für mein Gefühl recht lange. Diese anderen hättrn mit weniger Drehzahl vielleicht länger gehalten, waren aber auch sonst anfälliger 😀
Mich begeistert Deine Beharrlichkeit. Gibt nicht viele Junge Leute, die so durchhalten, wenn mal nicht so läuft. Respekt
Von nichts kommt nichts wie man sagt :-) Wenn man es geschafft hat, freut man sich um so mehr
Moin, wer sich keinen Herausforderungen stellt und immer nur sagt keine Ahnung oder kann ich nicht, der kommt nicht weiter..... Das hat mich mein Vater schon vor fast 50 Jahren gelehrt. Damals normal, heute die Ausnahme. Auch ich beobachte den Ludwig und freue mich riesig wie er sich doch erheblichen Herausforderungen stellt. Großen Respekt!
@thomaskollinger8547 genau das ist der Punkt, hoffentlich erkennen wieder mehr, dass es schöner ist, sich mit etwas zu befassen statt 'kA' zu sagen 😀👍
@@LudwigWeinfurtner Leider kennen wir uns nicht persönlich! Ich hatte in deinem Alter und vorher einige wichtige Menschen in meinem Leben, die mir diese Werte vermittelten. Um so mehr freut es mich das er über 40 Jahre später auch noch solche Menschen gibt. Deine Welt ist eine andere wie meine. Viel digitaler. Aber du lebst auch das alte Handwerk und schlägst hier eine Brücke. Hätten wir nur mehr Menschen so wie du in Deutschland, wir hätten weniger Probleme. Hier fehlen einfach die Macher und ihr Geist!
@thomaskollinger8547 stimmt wohl, einerseits wäre man lieber in den 60ern bis 90ern, andererseits ist manch moderne Technik auch interessant... es gibt schon noch ein paar solche Leute, aber leider zu wenig 😀
Unglaublich was Du da in Deiner begrenzten Zeit schaffst 👍🏻
Der Lugge Schlaeft auch fast nicht ,
Oder anders gesagt : intelligente leute kommen klar mit wenig Schlaeff , ist mein erfahrung .
L,G, aus NL,
Zeit ist dehnbar :-D würde gerne mehr schaffen
Gut Ludwig, vor 40 Jahren hatte kaum eine Werkstatt Strahlkabinen. Das gab es nur in Schlossereien. Die Scheiben sind eben ideal, wenn man saubere Bleche zum lackieren oder schweißen braucht und keinen Metallabtrag möchte. Das schaut alles gut aus und mit Grundierung und g'scheitem Lack hält das auch wieder lange ! Schöne Adventszeit , Gruß, Rudi 👍🍀👍
sehe ich auch so :-) Ebenfalls
Tolles Video interessant mit was für Problemen Du so zu kämpfen hättest.
Deine Lösungen sind gute Tipps für uns.
Da hast Du aber einiges zu tun gehabt.
Das Endergebnis kann sich aber sehen lassen.
Bin gespannt was für unvorhergesehene Überraschungen noch so zum Vorschein kommen.
Das mit der Hydraulischen Bremse ist interessant.
Weiterhin viel Erfolg beim Trac.
Wünsche allen einen schönen 2.Adventssonntag und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Gleichfalls, aber dafür fehlt irgendwie dann doch der Schnee :-D Immer gerne!
einwandfreie Arbeit abgeliefert Ludwig, nur weiter so.
danke :-)
Gutes Video Ludwig.😊
Danke :-)
Mach weiter so bist echt a sau netta Hund😂 und i lern von dir👍🏻
5:09 ... sehr cool; Grüße an den Max 🤣
ja wollt scho mal auf ein Video vorbeischauen, aber seine Agentur hat mich nicht gelassen leider... mal nochmal anfragen :-)
@@LudwigWeinfurtner Ja, bitte ungedingt noch mal versuchen. Ein Video mit euch beiden wäre echt super 👍🙂
Wahnsinns Video wieder 👍
Merce :-)
Gutes Video Ludwig ! 👍
Danke :-)
@LudwigWeinfurtner Bitte Ludwig ! 👍
Ein wahrer Enthusiast .
Do muas i mein 900a Turbo a hibringa.
derfst a dolassen dann :-D
@@LudwigWeinfurtner War a guada Deal oda .Bin leider ein fauler Hund .
Sclosser wäre ich ja schon ,aber !
@josefleitl2857 🤣👍
Habedere! 👋 Bohrst Du eigentle de ganzn Riß vorm Schwoaßn ab? Hama mia in da Oawad oiwei so gmocht, daß da Riß ned späda weidawandert.
Nur, wennman ned schwoißt bohre am Ende a Loch; wennen schwoiß dann fräsen/schleifen aus und schwoiß driwa, mittendrin entstengand ja dann koi Spannungen mehr, de kemmand ja vo außen her normal, und wenn da Anfang vom Riss wieder stabil is, kuna nimmer wandern. Des Loch soll ja sched d Kerbspannung am Ende voringern :-)
@@LudwigWeinfurtnerJa, es is wega da Kerbspannung. Oba je noch Materialstärke kimst do ned owei ganz eine, drum ham wir des owei abbohrt, hod unsa Schweißfachmann aso ogschafft. Auffräsn oda -schleifa kimd afs gleiche außa.
salut Ludwig je vois que tu fais encore un super travail.
je vois que tu a démonté les accessoires autour du chassis et je voulais savoir si tu pouvais me faire un plan ou me donner les cotes des percage du support de cuves d air ,car sur le mien le chassis est renforcé et le support a été souder et les cuves d'air touche le blindage forestier .
I will try to help, please email me and attach a sketch what measures you need :-)
Servus Lugge, wia hostn de Duilln aus de Tanks aussabråcht?
teils mid glopfa, teils mid Druck und teils midm Schlaghammer :-)
Do bisd no a zeidlang beschäftigd! Merci firs Video! Scheena Sunda! 👍🏼
des stimmt :-D Emfalls noch
Ha jo de Flex und CSD bzw. Drahtbürste ist a mei bester Freund worden de Wocha bei mein Steyr. A schene Hockn is des ois schleifa. Guads Video. Du werkst hoid scho aundas bei dein MB-Trac. Owa wos muass muass hoid. Vü Spaß nu. Lg Manuel
Emfalls :-) Ja bin guad zfriedn domid, bloß nerfts, dass d Bruin immer beschlagt wenga da Maskn
Servus is richtig nice anzuschauen, aber eine Frage habe ich.
Wieso holst du den Motor nicht aus dem Rahmen ?
Wenn du ihn nicht rausbringst dann kannst auch von uns einen Seilzug haben
Zudem kannste unsere Trac Kollektion anschauen
Bist der beste mach weiter so ❤
:-D Ja des kannt man sich scho anschauen. Danke, ja leider is do immer ein Zeitversatz zwischen dem aktuellen Stand und dem neuen Video, besser wäre es gewesen und einfacher, aber ich hatte hier nichts was stark genug war; nochmal mach ich sowas aber nicht im Fahrgestell
Guten Morgen Ludwig, wieder ein schönes Video!
Hast Du einen Winkelschleifer mit regelbarer Drehzahl? Die CSD Scheiben haben nach meiner Erinnerung 8.000 - 9.000 Höchstdrehzahl, der ungeregelte Winkelschleifer hat um dien 13.000.
Grüße, Tobias
Genau, mit der Drehzahl etwas runter. Dann hat man eine viel bessere Standzeit.
Leider nicht, der dreht konstant 12000 U/min. Diese Scheiben von 3M sind für 12200 freigegeben, die halten auch zumindest für mein Gefühl recht lange. Diese anderen hättrn mit weniger Drehzahl vielleicht länger gehalten, waren aber auch sonst anfälliger 😀
@@annders8264 Glaube ich auch !
Tach Herr Weinfurtner ,wie ich sehe habe ich dir nicht zu viel von den Scheiben versprochen,wie ich bereits erwähnte zutze ich die Dinger Beruflich.
Nein, das war eine super Idee :-)
👍🇱🇹
Thanks :-)