(01/Sep/22) No he podido de repetir ver este video. Los alemanes son tan inteligentes que ha diseñado es este medio de transportes, que de verdad es un sueño. Anteriormente ya he opinado sobre este modo de viajar en vía elevada y colgante, pero me gustaría saber, para una comparación, cuál es el costo de construcción e instalación? De seguro es importante la distancia del recorrido, pero será de corta distancia. Gracias por la recreación y por hacerme soñar.
(26/03/22) Atención Ministerio de Transportes de Chile, debieran ver, con mucha atención, a este video para que se interesen ahora mismo en la práctica solución del congestionamiento de nuestras ciudades. El Sistema Colgante de Ferrocarril de Corta Distancia. Debiese en contactar a esta empresa alemana y pedir asesoramiento y condiciones de pago, para estudiar una nueva alternativa que no sea el tren metropolitano , por lo caro la construcción de metro cuadrado. Sáquense la venda de los ojos y análisis nuevas alternativas..
(16/03/22) Ojala en Chile pudiese, algún día, instalar es tipo de transporte suspendido, en nuestras ciudades tan congestionadas por un tráfico intensivo. Cómo será de conveniente, que hasta Peru quiere instar en 7 cuidades. Y por qué nosotros no?🇨🇱🚠...
Siiiiii, esto es lo que sugerí para mi ciudad ROSARIO-ARGENTINA. Hace do años que hice un power point con llllleste tema. Al había visto en INTERNET de donde saqué imágenes, alugunas son fotos que produje. Y las reparté en un pequeño nucleo de gente conocida. ero ahora el municipio está demasiado interesado en instalar el TRANVIA siendo que hace alrededor de 50 años estos fueron erradicados. Clar eran antiguos y ruidosos, pero lo visto en Europa es moderno, pero no soluciona el problema.
(continuacion) El inconveniente es que no alivia el tránsito de vehículos en superficie, teniendo en cuenta que el nuevo tranvia tiene un circuito doble, "va y viene" reduciendo aun más la calle por la que transita. Sin dejar de lado que éste tiene prioridad y exclusividad. Entonces, ya sea el de tipo con CHASIS COLGANTES O DE APOYO, PERO EN ALTURA. Así la calle podrá tener alivio circulatorio. De no ser éste sistema, Que se incrementen más lineas de TROLEBUSES solo necesita cable aereo.
(16/03/22) Atención Elsita Eresuma, los trolebuses no solucionan el problema de congestión, las razones: tamaño (muy grande) y además muy lento en su desplazamiento, ayuda al abundaniento vehicular y por tanto, la congestión sería insufrible y aún más, si tomamos en cuenta el diseño de nuestras antiguas y estrechas calle , sería sencillamente una locura. CONCLUSIÓN: el trolebús no es la solucion para el descongestionamiento, para otras cosas si ej.: no contamina por ser eléctrico.
ojala en bogota por lo menos hubieran hecho algo asi todo lo que se hubieran ahorrado pero como desgraciadamente estamos en una ciudad donde los alcaldes no tienen cerebro pero chevre el alcalde de esa ciudad que hizo ese proyecto veo que si piensa en el bienestar de todos sus habitantes venga gobierne esta ciudad lo necesitamos jejeje
Alemania creo que fue el primer pais en tener este tren suspendido.el segundo creo que fue singapur.Y MEXICO en los anos 40's o 50's el gobierno tenia pensado en hacerlo mismo que pondria a MEXICO como el tercer pais en el mundo en tenerlo.,pero desgraciadamente el gobierno lo cancelo. ''como siempre'''
bubba jones canceló el proyecto pero los recursos sólo los desvió para cuentas personales porque esas ratas han comido mucho del pueblo . Malditos ladrones !!
(01/Sep/22) No he podido de repetir ver este video. Los alemanes son tan inteligentes que ha diseñado es este medio de transportes, que de verdad es un sueño. Anteriormente ya he opinado sobre este modo de viajar en vía elevada y colgante, pero me gustaría saber, para una comparación, cuál es el costo de construcción e instalación? De seguro es importante la distancia del recorrido, pero será de corta distancia. Gracias por la recreación y por hacerme soñar.
(26/03/22) Atención Ministerio de Transportes de Chile, debieran ver, con mucha atención, a este video para que se interesen ahora mismo en la práctica solución del congestionamiento de nuestras ciudades. El Sistema Colgante de Ferrocarril de Corta Distancia. Debiese en contactar a esta empresa alemana y pedir asesoramiento y condiciones de pago, para estudiar una nueva alternativa que no sea el tren metropolitano , por lo caro la construcción de metro cuadrado. Sáquense la venda de los ojos y análisis nuevas alternativas..
(16/03/22) Ojala en Chile pudiese, algún día, instalar es tipo de transporte suspendido, en nuestras ciudades tan congestionadas por un tráfico intensivo. Cómo será de conveniente, que hasta Peru quiere instar en 7 cuidades. Y por qué nosotros no?🇨🇱🚠...
Vale la ingeniería en este campo, mis respetos! esta movilidad es para conocer la naturaleza a cielo abierto
y pensar que es un sistema tan viejo qu een mi pais todavia no hallan este sistema tan inteligente y no contaminante.
San Salvador necesita uno desde Sta Tecla hacia Sn Bartolo por el centro histórico, cuál SITRAMSS ni que ocho cuartos, El Metro de San Salvador
Siiiiii, esto es lo que sugerí para mi ciudad ROSARIO-ARGENTINA. Hace do años que hice un power point con llllleste tema. Al había visto en INTERNET de donde saqué imágenes, alugunas son fotos que produje. Y las reparté en un pequeño nucleo de gente conocida. ero ahora el municipio está demasiado interesado en instalar el TRANVIA siendo que hace alrededor de 50 años estos fueron erradicados. Clar eran antiguos y ruidosos, pero lo visto en Europa es moderno, pero no soluciona el problema.
¿De que año es el video?
80
@@zurellbahn gracias.
En Panamericana a Ruta 9 le vendria muy bien algo así, mas cuando viajar en hora pico es un caos.
concuerdo
Minuto 10:10 que mierda hace Harry potter en el video????
jajaja, no tengo ni idea
Me gusta este proyecto para mi ciudad Guayaquil
(continuacion) El inconveniente es que no alivia el tránsito de vehículos en superficie, teniendo en cuenta que el nuevo tranvia tiene un circuito doble, "va y viene" reduciendo aun más la calle por la que transita. Sin dejar de lado que éste tiene prioridad y exclusividad. Entonces, ya sea el de tipo con CHASIS COLGANTES O DE APOYO, PERO EN ALTURA. Así la calle podrá tener alivio circulatorio. De no ser éste sistema, Que se incrementen más lineas de TROLEBUSES solo necesita cable aereo.
(16/03/22) Atención Elsita Eresuma, los trolebuses no solucionan el problema de congestión, las razones: tamaño (muy grande) y además muy lento en su desplazamiento, ayuda al abundaniento vehicular y por tanto, la congestión sería insufrible y aún más, si tomamos en cuenta el diseño de nuestras antiguas y estrechas calle , sería sencillamente una locura. CONCLUSIÓN: el trolebús no es la solucion para el descongestionamiento, para otras cosas si ej.: no contamina por ser eléctrico.
Otra opcion es un monorriel moderno con una sola via abajo del vagon
ojala en bogota por lo menos hubieran hecho algo asi todo lo que se hubieran ahorrado pero como desgraciadamente estamos en una ciudad donde los alcaldes no tienen cerebro pero chevre el alcalde de esa ciudad que hizo ese proyecto veo que si piensa en el bienestar de todos sus habitantes venga gobierne esta ciudad lo necesitamos jejeje
Alemania creo que fue el primer pais en tener este tren suspendido.el segundo creo que fue singapur.Y MEXICO en los anos 40's o 50's el gobierno tenia pensado en hacerlo mismo que pondria a MEXICO como el tercer pais en el mundo en tenerlo.,pero desgraciadamente el gobierno lo cancelo. ''como siempre'''
bubba jones canceló el proyecto pero los recursos sólo los desvió para cuentas personales porque esas ratas han comido mucho del pueblo .
Malditos ladrones !!
Donde es esto :D??
Michael Jeremy Arias Es en Dortmund, Alemania