emin misin abi lcorsa gibi yapısı gereği b hatchback olan araçlar arkadan kopmaya önden kaymaya meyilli araçlar . bende de aynı araçtan var bridgestone olmasına rağmen ürkütüyor yani
selamlar emeğinize sağlık size bir sorum olacaktı şuan da benzinli corsa 1.4 motor daha 70 bin kilometre de satıcıya göre full orjinal temiz bir araç şuan ki fiyatı 425 bin bantlarında gidiyor pazarlıkla az da olsa düşer sanırım :) alınır mı ne dersiniz sunroof ve kol dayama yazılmış ama ben fabrika çıkışlı olduğunu sanmıyorum clio 3 ve fiestanın bol bol boyalı değişenli modellerine göre bunu tercih etmek çok mantıklı geliyor fiyatlar artmaya devam edecek gibi duruyor
Corsa C 1.3 CDTI 2004 model sahibiyim. Çekiş vs muazzam ama vites oranları maalesef ki çok kısa. Bu aracı düşünüyordum ama değmezmiş bunu almama. En iyisi i20'ye yöneleyim. Video için teşekkürler.
bende de aynı araç var hocam arızadan değil. vites oranları kısa tutulmuş o yüzden motor devri yüksek kalıyor genelde. araç şehir içi kullanıma daha uygun olsun diye yapılmış
Atmosferik benzin bir araç kullanıyorsunuz. Benzinin beygiri yüksek torku düşüktür. dizel araçlarda tam tersidir ve çok devir çeviremezsiniz. Araç 1.4 atmosferik olduğu için alt devirlerde güçsüz kalıyor otomatik ise araba gaza basma oranınıza göre vites küçültüp arabanın daha yüksek devirde gitmesini sağlıyor ve araba devirlendikçe güçleniyor. Bunun 2. sebebi ise yalıtım. B segment bir otomabil kullanıyorsunuz. Bu binek şehir içi arabası yani. Astra C, Insignia D, Omega (w124 kasada e segment) E Segmenttir. Yalıtım kalitesi çok yok yani o yüzden motor sesi size fazla geliyor. Corsa D 1.4 ve diğer tüm benzinli motorları sağlıklı olarak 6.000-.6.500 Devir çevirebilir. Endişeniz olmasın.
@@ramazanonul1677 Bu yaşınıza ve tercih durumunuza göre değişeceğini düşünüyorum yine de sizin ile sıfırdan çoğu noktaları paylaşacağım. İlk önce Manuel 1.4ler otomatiklere göre daha performanslı ve daha az yakıyor. şehir dışı manueller ortalama 4.5 yakıyorsa otomatikler 6L yakıyor ortalama. Otomatikler sorunsuz şanzumanlardır. 4 ileri vites oranlarıda uzun. Hız seven biriyseniz 160a sabitleyin 4 bin devirde rahat gidiyorsunuz. Motor düzgün kullanılmışını bulunması durumunda sıkıntı çıkarmayabilecek bir motordur fakat sıcak çalışır. zincirlidir. Standart motor sıcaklığı 103 derece. Yine de ben hiç hararet yapmadım. Tesmostat yazılımı ile halledilebiliyormuş. Gizli özellikler ile motor sıcaklığını görebiliyorsunuz. LPG çok önermem. Stepne iptal ediliyor vs. Yalıtıma gelirsek segmentine göre kötü değil bence fakat motor sesi 3 bin devirden sonra gelmeye başlıyor. Kimini rahatsız eder fakat ben seviyorum tatlı hoş bir sesi var. Diğer muadillerine göre başarılı bir yol tutuşu var. Doluluk olarak dolu fakat nadirdir. Şuan en dolu paketleri Makyaj öncesi(2007-2011) gelen Cosmo paketi ondan sonra Makyaj sonrası(2011-2014) gelen Active paketler. Fakat biraz bilgi sahibi ve dikkatli olmak lazım . Aracın yaşı daha küçük olsun derseniz Active paketlerde ESP , HSA,8 hava yastığı gibi seçenekler varken, Daha da dolu olsun derseniz Cosmo paketlerde Daha büyük bilgi ekranı, Dijital klima, far, yağmur sensörleri falan var. Belki adaptif fara sahip bir araç da bulabilirsiniz fakat dediğim gibi dikkatli olmak lazım. Çoğu corsa d sahibi hala arabasında dikiz aynası ısıtması olduğunu bile bilmiyordur.
Bende de aynı motor manueli var ama LPG yok LPG kullanımında bir problem yaşadınız mı şu an ortalama 6 litre ile geziyorum benzinde çoğunluk uzun yol kullanıyorum
Hocam bişey sorucam bendede opel corsa d 2013 model 1.4 twinport var motor arıza lambası yaktı yaktıktan sonrada devir saatinde bi dalgalanma oluyot nadirde olsa başiniza brnzer birşey geldimi ben boğaz kelebeğinden şüphe ediyorum yardımcı olursaniz sevinirim
aynı araca sahibim ve aynı sorun vardı çekiş düştü teklemeler başladı rölantide dalgalanmalar oldu ateşleme bobini ve bujileri değiştirdim sorun ortadan kalktı
@@mustafakantemiz1919 egzoz spirali patlakmış oksijen sensörüde katalizörden sanıp hava yakıt karışımını yanlış okuduğu için egzoz spirali patlak olduğundan arıza lambası yaktı goturdum egzoz spiralini değiştirdim arabanın rolanti dalgalanması geçti çekişi yerine geldi boğaz kelebeğine falan baktırmaya gerek kalmadı benzer bir ariza varsa arabanızı lifte kaldırıp egzoz spiralinizi bi kontrol ettirin ama öncelikle arıza yakmışsa araç bi arızayı neyden dolayı yakmıs onun ustüne kontrol ettirin katalitik konvektör verimi düşuk arızası varsa ya egzoz spiralidir yada katalitik konvektörunuzün içindeki petek dağılmiştir
@@veyselakyel7117 anladım hocam ben bağlattım bilgisayar a 2defa yakıt ayar seviyesi düşük uyarısı verdi ikisindede usta yakıtın pis würt kullan dedi yeni kullanamya başladım ama geçmezse dediğinize de baktırırım çok çok teşekkür ederim
3 kapılı ile 5 kapılı arasında fark yok desek yalan olmaz. 1.4 motor sıcak çalışan bir motor ayrıca atmosferik benzin olmasından kaynaklı malum alt devirleri güçsüz.
2010 1.4 tam otomatik ile 170 i gördüm gayet güven verici bir araç virajlara 90/110 ile girdiğim oldu hiç kopmuyor yoldan
2011 opel corsa d 1.4 ayrıntılı sürüş testi ve tanıtım videosu :
ruclips.net/video/TULYxns1cfI/видео.html
emin misin abi lcorsa gibi yapısı gereği b hatchback olan araçlar arkadan kopmaya önden kaymaya meyilli araçlar . bende de aynı araçtan var bridgestone olmasına rağmen ürkütüyor yani
@@emresolak9901 çoğu arabadan yol tutuşu açık ara iyi Opel sonuçta
4 vitesmi 5 vitesmi
Opelin bu kasa corsasi güzel araç bir zamanlar kullanmıştım, Güzel anlatmışsın.
Teşekkürler
selamlar emeğinize sağlık size bir sorum olacaktı şuan da benzinli corsa 1.4 motor daha 70 bin kilometre de satıcıya göre full orjinal temiz bir araç şuan ki fiyatı 425 bin bantlarında gidiyor pazarlıkla az da olsa düşer sanırım :) alınır mı ne dersiniz sunroof ve kol dayama yazılmış ama ben fabrika çıkışlı olduğunu sanmıyorum clio 3 ve fiestanın bol bol boyalı değişenli modellerine göre bunu tercih etmek çok mantıklı geliyor fiyatlar artmaya devam edecek gibi duruyor
İçinize sindiyse, mantığınıza yattıysa alabilirsiniz.
Corsa C 1.3 CDTI 2004 model sahibiyim. Çekiş vs muazzam ama vites oranları maalesef ki çok kısa. Bu aracı düşünüyordum ama değmezmiş bunu almama. En iyisi i20'ye yöneleyim. Video için teşekkürler.
Teşekkürler, hayırlısı olsun.
Otobanda giderken 120 km hızı gectinden sonra motor bagiriyor. Corsa 1.4 motor var bende neden boyle arizalimi demek arac neden bagiriyor ki
bende de aynı araç var hocam arızadan değil. vites oranları kısa tutulmuş o yüzden motor devri yüksek kalıyor genelde. araç şehir içi kullanıma daha uygun olsun diye yapılmış
Atmosferik benzin bir araç kullanıyorsunuz. Benzinin beygiri yüksek torku düşüktür. dizel araçlarda tam tersidir ve çok devir çeviremezsiniz. Araç 1.4 atmosferik olduğu için alt devirlerde güçsüz kalıyor otomatik ise araba gaza basma oranınıza göre vites küçültüp arabanın daha yüksek devirde gitmesini sağlıyor ve araba devirlendikçe güçleniyor. Bunun 2. sebebi ise yalıtım. B segment bir otomabil kullanıyorsunuz. Bu binek şehir içi arabası yani. Astra C, Insignia D, Omega (w124 kasada e segment) E Segmenttir. Yalıtım kalitesi çok yok yani o yüzden motor sesi size fazla geliyor. Corsa D 1.4 ve diğer tüm benzinli motorları sağlıklı olarak 6.000-.6.500 Devir çevirebilir. Endişeniz olmasın.
@@bestofcorsahistoryhocam almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz?
siz bi ustaya gösterin 1.4 enjoy var gram ses yok
@@ramazanonul1677 Bu yaşınıza ve tercih durumunuza göre değişeceğini düşünüyorum yine de sizin ile sıfırdan çoğu noktaları paylaşacağım. İlk önce Manuel 1.4ler otomatiklere göre daha performanslı ve daha az yakıyor. şehir dışı manueller ortalama 4.5 yakıyorsa otomatikler 6L yakıyor ortalama. Otomatikler sorunsuz şanzumanlardır. 4 ileri vites oranlarıda uzun. Hız seven biriyseniz 160a sabitleyin 4 bin devirde rahat gidiyorsunuz. Motor düzgün kullanılmışını bulunması durumunda sıkıntı çıkarmayabilecek bir motordur fakat sıcak çalışır. zincirlidir. Standart motor sıcaklığı 103 derece. Yine de ben hiç hararet yapmadım. Tesmostat yazılımı ile halledilebiliyormuş. Gizli özellikler ile motor sıcaklığını görebiliyorsunuz. LPG çok önermem. Stepne iptal ediliyor vs. Yalıtıma gelirsek segmentine göre kötü değil bence fakat motor sesi 3 bin devirden sonra gelmeye başlıyor. Kimini rahatsız eder fakat ben seviyorum tatlı hoş bir sesi var. Diğer muadillerine göre başarılı bir yol tutuşu var. Doluluk olarak dolu fakat nadirdir. Şuan en dolu paketleri Makyaj öncesi(2007-2011) gelen Cosmo paketi ondan sonra Makyaj sonrası(2011-2014) gelen Active paketler. Fakat biraz bilgi sahibi ve dikkatli olmak lazım . Aracın yaşı daha küçük olsun derseniz Active paketlerde ESP , HSA,8 hava yastığı gibi seçenekler varken, Daha da dolu olsun derseniz Cosmo paketlerde Daha büyük bilgi ekranı, Dijital klima, far, yağmur sensörleri falan var. Belki adaptif fara sahip bir araç da bulabilirsiniz fakat dediğim gibi dikkatli olmak lazım. Çoğu corsa d sahibi hala arabasında dikiz aynası ısıtması olduğunu bile bilmiyordur.
2011 benzinli twinport 111.yil enjoy mü almalıyım..yoksa 2014 benzinli twinport active mı. Fiyatlar ayni ama km farki 40 bin
2014 almanız daha mantıklı.
Boyunuz kaç hocam. Alçak oturuş için 1.90 boy uzun mu kalır
1.83cm
Bende de aynı motor manueli var ama LPG yok LPG kullanımında bir problem yaşadınız mı şu an ortalama 6 litre ile geziyorum benzinde çoğunluk uzun yol kullanıyorum
Aracın ayrıntılı testi : ruclips.net/video/TULYxns1cfI/видео.html düzgün yerde ve uyumlu lpg yapılırsa sorun yaşanacağını düşünmüyorum.
Hocam bişey sorucam bendede opel corsa d 2013 model 1.4 twinport var motor arıza lambası yaktı yaktıktan sonrada devir saatinde bi dalgalanma oluyot nadirde olsa başiniza brnzer birşey geldimi ben boğaz kelebeğinden şüphe ediyorum yardımcı olursaniz sevinirim
aynı araca sahibim ve aynı sorun vardı çekiş düştü teklemeler başladı rölantide dalgalanmalar oldu ateşleme bobini ve bujileri değiştirdim sorun ortadan kalktı
Merhaba hocam aynı sorunu şuan bende yaşıyorum acaba çözüm bulbildiniz mi neyden kaynaklıymış
@@mustafakantemiz1919 egzoz spirali patlakmış oksijen sensörüde katalizörden sanıp hava yakıt karışımını yanlış okuduğu için egzoz spirali patlak olduğundan arıza lambası yaktı goturdum egzoz spiralini değiştirdim arabanın rolanti dalgalanması geçti çekişi yerine geldi boğaz kelebeğine falan baktırmaya gerek kalmadı benzer bir ariza varsa arabanızı lifte kaldırıp egzoz spiralinizi bi kontrol ettirin ama öncelikle arıza yakmışsa araç bi arızayı neyden dolayı yakmıs onun ustüne kontrol ettirin katalitik konvektör verimi düşuk arızası varsa ya egzoz spiralidir yada katalitik konvektörunuzün içindeki petek dağılmiştir
@@veyselakyel7117 anladım hocam ben bağlattım bilgisayar a 2defa yakıt ayar seviyesi düşük uyarısı verdi ikisindede usta yakıtın pis würt kullan dedi yeni kullanamya başladım ama geçmezse dediğinize de baktırırım çok çok teşekkür ederim
@@mustafakantemiz1919 rica ederim aracıniz eğer dizelse enjektörlerinizi kontrol ettirin enjektörleriniz tıkalıdr eğer cekiş dusukluğu varsa enjektörlerinz tıkanmiştir oyuzden yakıtla alakalı arıza yakar benzinliysede eğer aracinz shelle gidin vpower kurşunsuz benzin isteyin bu benzin katkıli oldugu için enjektörlerinizi açıcaktır
Hocam bir sey soracağım 2008 kasa 1.4 100bg twinport manuel 3 kapılı modeli alınır mı parçası varmı nasıl hocam
3 kapılı ile 5 kapılı arasında fark yok desek yalan olmaz. 1.4 motor sıcak çalışan bir motor ayrıca atmosferik benzin olmasından kaynaklı malum alt devirleri güçsüz.
Mwrhaba yokuş kalkis desteği var mi?
Araç şu an bende, bunda yok. Yokuş kalkış desteği olan sayılı corsa d var diye biliyorum
Bunlarda yukarı çıkışları motoru zorlama olur diyor lar birde cok yağ eksiltme yapar böyle bir şey var mı
Yağ eksiltme sorunu yok bu araclarda.
100 le giderken 3.000 devirde gittiğine eminmisiniz