Das erste und letzte mal wo ich eine solche E-Lok gesehen habe, war anfagangs 1990er. Sie stand in Novara. Am Anfang hab gedacht es sei eine e428. Beim genauer hin schauen fiel auf das die " Schnauze" breiter und tiefer war, und die Speicherraeder kleiner waren. Kraftpakete der Vergangenheit ( glaub um 1930) alles elektromechanik.
Great video !!! :-) I have filmed this historic train to Palermo Brancaccio !!! Treno Storico con E626.428 + Bagagliaio + 2 Carrozze Centoporte Palermo Centrale - Caltanissetta
Il treno e' interessante da un punto di vista storico; pero' come estetica il treno e i vagoni mi sembrano abbastanza bruttini. Il treno moderno di Treniitalia che si vede due volte e' molto piu' bello. Grazie della presentazione, molto apprezzata. From a historical point of view, this train is interesting; however in terms of looks, the train and the wagons seem fairly ugly. The modern train of Treniitalia seen twice is much nicer to look at. Thank you for sharing this video, very much appreciated.
Non si può fare un raffronto tra un minuetto e un 626 ma tralasciando questo ,a me piacciono più le “vecchie” locomotive dal punto di vista estetico e meccanico
Das erste und letzte mal wo ich eine solche E-Lok gesehen habe, war anfagangs 1990er. Sie stand in Novara. Am Anfang hab gedacht es sei eine e428. Beim genauer hin schauen fiel auf das die " Schnauze" breiter und tiefer war, und die Speicherraeder kleiner waren. Kraftpakete der Vergangenheit ( glaub um 1930) alles elektromechanik.
Wonderful video❗️👏👏👏
Bellissimo! Interesting locomotive!
Bellissimo
Super! Italienische Oldtimer-Eloks sind etwas besonderes, sowohl in Form- als auch in Farbgebung!
Great video !!! :-) I have filmed this historic train to Palermo Brancaccio !!!
Treno Storico con E626.428 + Bagagliaio + 2 Carrozze Centoporte Palermo Centrale - Caltanissetta
scusate il locomotore FS E626 428 non passa per Catania
Deve trattarsi di un treno storico.
...im Gegensatz zu "Locomotore99" finde ich die E 626 keineswegs hässlich! Danke für den schönen Beitrag hier!
XEpikurX die E Loks sind der Anfang der E Loks Italiens. Eine Ableitung dieser war die e428 ( I Serie).
Il treno e' interessante da un punto di vista storico; pero' come estetica il treno e i vagoni mi sembrano abbastanza bruttini. Il treno moderno di Treniitalia che si vede due volte e' molto piu' bello. Grazie della presentazione, molto apprezzata.
From a historical point of view, this train is interesting; however in terms of looks, the train and the wagons seem fairly ugly. The modern train of Treniitalia seen twice is much nicer to look at. Thank you for sharing this video, very much appreciated.
Locomotore99 non si possono fare raffronti. Vorresti confrontare due epoche tecniche con oltre 70 anni di differenza? Abbi pazienza.
Non si può fare un raffronto tra un minuetto e un 626 ma tralasciando questo ,a me piacciono più le “vecchie” locomotive dal punto di vista estetico e meccanico
@@comnav6784 anche a me 🙂