A EVOLUÇÃO do SERVIÇO DE BORDO nos AVIÕES
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- Опубликовано: 16 окт 2024
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Existiu uma época onde as refeições a bordo das aeronaves lembravam muito os restaurantes luxuosos da Europa.
Atualmente as refeições a bordo dos aviões estão cada vez mais diferentes.
Se foi uma evolução ou involução, tire suas conclusões com a historia contada nesse vídeo.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Roteiro: Paulo Roberto
Edição e finalização: Wesley Silva
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 16 anos. 
Развлечения
Tenho 61 anos, fui comissário de bordo da Varig, e tive a honra de servir na primeira classe do MD11 e B747.
Trabalhaste no auge da aviação brasileira.
Meu pai foi comissário de bordo da Varig também e se aposentou em 1985 ! Mas me lembro dele ter voado também o DC 10 e o MD 11!
Não sei se deu para vocês se cruzarem! O nome de guerra dele era Joamar !
Saudades do velho e da VARIG! 😔
Varig era A cia aérea. Trabalhei no final dos anos 90
Em junho de 1990, eu tinha 12 anos e voei de avião pela primeira vez, e foi pela Transbrasil a bordo de um boeing 767, de Brasília para Fortaleza no Ceará, e não me esqueço nunca da feijoada que serviram. O vôo saiu de Brasília ao meio dia e quinze minutos. Estava deliciosa. Bons tempos.
Bom, meu camarada, como sou idoso e já voava na década de 80/90, conheci o serviço de bordo da fantástica VARIG. Nos voos mais longos, era servido um almoço, normalmente vinha filet mignon, com batatas coradas e salada. Como acompanhamento era servido vinho.
Na primeira classe, o passageiro poderia escolher o horário do almoço/jantar.
Hoje é essa penúria ridícula.
"penúria ridícula" só se for a classe econômica. A classe executiva e primeira classe continuam tendo opções bem diversas.
Eu não conhecia essa história, mais lembro dos vinhos, uísques e boas refeições.
imagina 130 passageiros depois de uma feijoada a 40 mil pés kkkkkkkkk
Nao.... melhor nao imaginar...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
nada vê eu quero comer picanha
hahahaha.. já falei em outro vídeo o que pode acontecer!!
Avião-bomba
@@iffrancobr kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tempo da Varig, saudade imensa, puro glamour. Você hoje respondeu sobre os absurdos que já vi nestes últimos anos, relaxaram demais. Só discordava servir alimentação forte a noite porque quando os homens relaxavam...saia de ronco para baixo. Um horror. Gratidão garoto gigante.🌠🌠🌠🌠🌠🌠🌠
Tenho 58 anos e sou dessa época glamorosa. Viajo de avião desde criança e já comi de tudo a bordo. Desde feijoada na Transbrasil a lagosta ao thermidor na Varig. A Vasp servia um filé de peixe com alcaparras que era delicioso. E a panqueca que a Tam servia no vôo do meio dia de Brasília para Maceió, sensacional. Más, apesar de sentir falta de todo esse glamour, prefiro hoje pois, a aviação tem que ser acessível à todos. Hoje, quando viajo de avião, levo minha comida.👏👏👏
Show de mais!!! Boas lembranças da aviação!!! Abraços.
Excelente vídeo como sempre! Tenho 67 anos e tive o prazer de poder vivenciar a bordo dos aviões ✈️ da VARIG, VASP e TRANSBRASIL essa realidade que não volta mais! No início da TAM na ponte aérea o serviço de bordo seguia um padrão parecido! Quando a TAM recebeu seus primeiros A 319 a ponte aérea chegou a ter tipo uma cabine executiva ou econômica prêmio com refeições quentes a bordo!
Que legal!!👏👏👏
Em 2009 comi feijoada num voo da Tam entre GRU e CWB na hora do almoço, de sobremesa tinha beijinho. Nessa época a Tam servia um prato típico conforme a região voada. E pensar que eu paguei R$49,00 neste voo e a volta era conexão em GRU para IGU e perdi o voo. Ganhei hotel e jantar e no outro dia ainda voei na classe executiva (naquele tempo ainda tinham alguns A320 com esta configuração).
Muito obrigado Fernando pelo interessante vídeo, antes da Avianca Brasil encerrar as suas atividades, lembro que em 2018 fui até Fortaleza pela Avianca e serviam sanduíches de Peito de perú com Queijo em pão de Ciabatta aquecido no Microondas sem cobrança adicional. Bons tempos.
quero comer picanha
Lembro da década de 70 quando meu pai voltava de SP chegando em Navegantes a noite serviam jantar com vinho. Outro dia estava vendo um vídeo com o Panda, acho que aqui no Aero ele falou de um voo na Varig que serviram churrasco no espeto.
Boa tarde Fernando. Muito legal essa matéria sobre a alimentação a bordo dos aviões ao longo das décadas. Super interessante mesmo. Parabéns.
Hehehe muito interessante isso Fernando. Matando mais uma curiosidade nossa! Sempre trazendo conteúdo de qualidade para nós! Tmj!
Valeu!! Tmj! 😁
Em 1990 eu fui para o Japão num 747 da Varig saboreando uma dose de Cointreau e ouvindo música naqueles fones que pareciam um estetoscópio. Bons tempos!
Um privilégio
Caramba , nossos antepassados realmente sabiam curtir uma viagem, onde erramos kkkkkkkk
Início dos anos 80 havia um voo da Transbrasil que saía as 11:45 de Fpolis com destino final RJ..Tão logo levantamos vôo rumo POA era servido o almoço, era feito escala em onde desviamos e aguardavamos numa sala vip, 14:30 chama p voo p/ CTBA/SP e RJ. Levantamos vôo sendo servido café/lanche, em seguida aterrissamos em CTBA em torno de 1 HR após levantamos vôo rumo a SP sendo servido a janta, pousava em SP permanecendo por cerca de uma HR, levantamos vôo rumo ao RJ servi. Janta. E destino final meu mais a aeronave continuava indo até Recife.
Lembro da infância de ficar horas no terraço do aeroporto Afonso Pena vendo o movimento dos aviões os procedimentos de pátio. Achava o máximo o caminhão da Vitório Romanelli levantando o baú para abastecer com alimentos os aviões. Outro tempo mesmo.
Cara é muito legal saber disso,obg por essas informações 😊
Viajei muito na linha Porto Alegre/São Paulo pela VARIG, no final da década de 70 e início de 80. Refeições magnificas. Com carnes, bons vinhos e, pasmem, talheres de metal.
Na década de 70 a VARIG servia um chopp de barril, excelente, no voo noturno entre Recife e Natal. Como tira gosto uma casquinha de siri maravilhosa.?Ah! Quantas saudades do voo 321, bons tempos
Eu almoçando um PF aqui e vendo esse vídeo. Inveja desses banquetes das décadas passadas.
hahaha! Boa!!
muito top
Tempos áureos da Aviação. 👏👏
Saudades dessa época. Quem viveu, viveu... Abraços Fernando.
LEmbro demais do luxo das refeicoes na Varig.... saudades
Vídeo incrível como sempre!
Vc é ótimo, Fernando! ✈️❤️
Ainda bem que estou assistindo esse episodio do Aero almoçando porque se não ia ser tenso kkkkkk
um dia vou comer picanha😂😂😂
Excelente relato sobre alimentação
aérea,desde o princípio.
Jóia Fernando 👍👍
Ótima matéria. Parabéns.
Q luxo, qto glamour , hj é água palito e guardanapo e olhe lá rsrsrs 😂 ✈️👍👏👏👏👏👏
Verdade 😅
Vídeo excelente Fernando , faz mais nessa pegada
Parabens Fernando, como sempre trazendo otimos Conteúdos, abçs;
Muito obrigado
Olá, gostaria de convidar o canal para em novembro nos acompanhar na formação da primeira turma de bombeiro de aerodromo do aeroporto salgado filho na formação final em Salvador nos dias 93/11 até 11/11 para nós prestigiar pois fomos treinados durante três semanas ouvindo e vendo vídeos do canal aero, vocês são nossos padrinhos de formatura, e com muito orgulho, todos nós 80 alunos somos inscrito no canal kkkkkkkkk pelo menos eu acho, vocês fazem parte de nossa formação será um orgulho pra nós formandos
Ótimo saber disso. Sempre tive muita curiosidade de conhecer a história do serviço de bordo. Parabéns pelo vídeo. Obrigado.
Já viajei com a Varig para o Japão em 95,era muito bom!!
Tem uns banquete aí no vídeo que dá dez a zero em muitos restaurantes aqui da minha cidade 😂 Fernando traz um vídeo falando sobre como as comidas de avião executivos são escolhidos.. Abração
Dependendo do ponto de vista é até "A decadência do serviço de bordo" kskskskskks
rsrs!! Eram outros tempos!
Fernando, além da excelente comida a bordo, a Varig também dava guia de dicas nos destinos New York e Paris e tenho saudades da loja da Varig nos Champs Elysées que virava uma embaixada brasileira em Paris. Será que alguém preservou algum exemplar dos guias de dicas? Seria uma peça incrível em um museu sobre a Varig
Parabéns! Show de Bola !
Ainda peguei jantar com vinho na ponte aérea nos anos 70's
tenho ainda 02 garrafinha de Vinho da Varig..rs uma nécessaire com itens de higiene pessoal, bons tempos da aviação...
Os snacks da Azul são ótimos. Achei as balinhas de gelatina em forma de aviãozinho deliciosas! Já na Latam, no último voo que fiz só deram água e olhe lá... De Gol nunca voei.
Muito bom este vídeo!
Parabéns!
Bonito vídeo,. Muito bom saber tudo isso,. Meu querido professor 👏👏👏👏
Na realidade foi "involução" e adaptação a "outros tempos".
Lembro bem dessa feijoada da Transbrasil. Estava indo de Rio a Brasília no início dos anos 70 e seviram feijoada, mas tive pedir para recolher quando pegamos turbulência (ainda com muito a comer) com medo de acontecer algo fora do meu controle. Bons tempos se comprarado a alguns biscoitinhos e caixinhas de suco de hoje em dia.
Muito bom 👏👏
Ainda bem que as coisas mudaram haha comida boa a gente come em solo, em voo eu priorizo a segurança
Fui p Miami de MD-11 da Varig em 1998 e ainda tinha um cardápio bem elaborado,mas já tudo plastificado ou enlatado... acho q foram duas ou três refeições na perna São Paulo/Miami... Passageiro d bucho cheio fica mais calmo e preguiçoso..😂😂😂ou seja entochar os passageiros d comida tbm é uma medida de segurança em vôo 😎👍🏼
Fernando voce diz que antigamente os preços das passagens eram "mais caros que hoje". a propósito voce poderia fazer uma conversão de quanto custava uma passagem aérea de Santa Maria-RS, para Montes Claros-MG. valores na década de 60 e valores de hoje. obrigado.
Adorei o vídeo!
Lembro que em um vôo doméstico Bahia - Rio de Janeiro comi lasanha e salmão pela Varig, um tempo depois só veio amendoim pela gol mesma rota, e da última vez não tinha nem água gelada RJ-PoA tanto ida quanto a volta
Nos dirigíveis o serviço de bordo era insuperável na década de 20 e 30
Fernando! Não encontrei os links das sugestões de vídeos que indicou. (faltou a "abinha")
Video muito interessante 👏👏
Eu comi filé mignon ao molho madeira na Varig. Com talheres de metal distribuídos pela tripulação.
Camiseta linda, eu tenho
Canal excelente
Eu comi feijoada em um vôo da Transbrasil de SP para o Nordeste e era excelente... Boas lembranças! O mês passado fui para a Europa com a TAP e não comi nada! O que ofereceram era péssimo. Não dava para comer... Como as coisas mudaram!
faz vídeo contando história de acidentes
Muito legal o vídeo e a explicação
Para o pessoal de Portugal era TOP
Hoje a prioridade é a segurança e as passagens são mais acessíveis.
A cena da gelatina eu conheço bem!!
já assisti várias vezes 👍😃👍
Que massa
Hola, a finales de los 80 y principios de los 90, viaje mucho con mis padres. El servicio era en todas las líneas aéreas en las que vole ( más allá de las diferencias en calidad y cantidad ) en todos los casos, absolutamente superior a los actuales. El mejor de todos los que experimente, era el de Varig. A la altura de las mejores líneas europeas.
Cheguei a viajar pela Varig do RJ e de SP para Curitiba em 2005 e 2006 servindo sanduíches. Depois fechou a Varig e viajei prla Gol e a comida era uma barra de cereais e um sumo. Agora nos voos low cost que ussava de Lisboa para Bruxelas tudo o que quiser ussar terá de pagar.
Mundo grandioso
Em 1996 eu voei de Florianópolis à Porto Seguro de TAM.....o serviço de bordo era muito legal. Serviram jantar quente, bebidas, inclusive de álcool, sobremesa e por último cafezinho. Dava até pra fumar à bordo kkkkkkkk.
Fumar? Kkk
@@alexandregoularte185 simmmmm.....antigamente tinha ala de fumantes e não fumantes. Inclusive teve um acidente que a causa foi uma bituca de cigarro na lixeira do banheiro.
Top demais
Valeu!!
É interessante como as coisas mudam e para pior. Na década de 80 eu fazia um voo entre Uberlandia e Brasília num B737-300 da Varig e serviam aos passageiros bebidas alcoolicas ao gosto de cada um. Tinha Vodka, Whisky, etc. Eu sempre gostava de tomar um Campari que vinha com uma azeitoninha verde dentro. No ano 2000 fiz um voo da ponte aerea entre BH (Pampulha) e RJ (Santos Dumont) e o horário do voo era de almoco. Serviram numa bandeija pre aquecida e com loucas e talheres de aco: feijoada (uma porcao suficiente para uma pessoa), arroz branco, couve refogada e farofa. Comidinha tipicamente mineira e estava deliciosa. O voo era da Rio Sul num Dash 8. Esse ano fizemos um voo para Sao Luis, com escala em Fortaleza pela TAM num A320. Serviram um pacotinho com uma porcao que nao satisfaz nem uma crianca de batata doce desidratada. Entendo muitas coisas disso tudo como a bebida alcoolica altera a razao de certas pessoas a bordo. Os talheres por uma questao de seguranca. Mas a mediocricidade das companhias hoje está além do querer simplesmente baixar custos. Já nao tem mais aquele glamour que se espera de um voo. Saudade dos bons tempos. Um abraco a todos.
Bons tempos inesquecíveis da varig
Pois é!!
Que venha os carros voadores particulares
Como muito bem pela VARIG.
Já estou com 30 anos, recentemente tem aflorado de maneira mais proiminente a vontade de pilotar, acha que já estou velho pra começar? O simulador é um bom começo?
Agradeço quem responder.
Acho que um bom simulador como o mais recente flight simulator é uma boa, o unico porem é o custo de um bom pc pra rodar
Acho q nunca é tarde pra comecar algo q queremos
@@lucasnunes4006 eu sempre curti mas nunca tive muito contato com aviação. Vou atrás do simulador pra ter uma noção
Ah, que saudade do chucrute e do barril de Chopp.
Saudades da VARIG. No exterior, o balcão da Varig tinha mais credibilidade que a própria embaixada.
Genial
EVOLUÇÃO, para mim, é uma melhora... E isto é o que não está acontecendo.
Comecei a voar nos anos 70 e desde lá até agora o serviço só piorou... e isso é INVOLUÇÃO, deterioro, piora...
O serviço prestado para passagens da classe "turista" de antigamente, hoje só é encontrado em classes superiores...
Convenhamos, viajar em classe "turismo" hoje é como andar de ônibus ... não mais do que isso.
Grande video! Lembranças de um tempo que nao volta mais...
Ouvi dizer que uma certa companhia aérea economizou cerca de 01 milhão de dólares e um ano, tirando apenas uma azeitona em cada refeição servida à bordo.
nunca comi tanto e tão bem em um voo da KLM, mas isso foi em 2008. não sei se ainda continua assim. de lá pra cá só viajei em voos dentro do Brasil.
Fumavam, bebiam e comiam. Que loucura que era!!
Meu amigo foi comissário na Varig nos tempos antigos, e me disse que faziam órbita na ponte aérea para esperarem os passageiros comerem. Imagino isso hoje.... kkk
Faz sentido servir salgadinhos em voos curtos de até 2 horas. Mais que isso tem que ser um bom sanduiche pelo menos.
Hoje não sei, mas tempos atrás na Gol tinha, mas o preço...
Sim! O tempo de voo influencia na alimentação.
Churrasco, cerveja, qual a chance? Kkkkk melhor voou da época
hehehe.. E um barril de chop? rsrs
@@aeroportrasdaaviacao entao haha sonho nossa se hj em dia fosse assim
Lembrando que a aviação imitava nos uniformes e atendimento aos seus antecessores os barcos transatlânticos.
Legal!! Boa informação!!
10:29 😋 a galera tinha estomago de aço...
hahahah..
Eu levo meu suco. Meu lanche nos vôos. Economizo e como super bem
Nem precisa ser tão longe, a trip saudosa trip antes de ser comprada pela azul tinha café de bule a vontade kkkkk pra mim era vida café café café; nem preciso de lanche comida sofisticada ao café à vontade mesmo que te
Antigamente viajar de avião era uma "experiencia" a tendência é o avião virar um meio de transporte. Se pensar que voos duram quase todos 3/4 horas não precisa realmente muita mais do que agua ou talvez algum salgadinho.
E hoje também podemos comprar alimentos no avião. Precinho só um pouco abaixo do valor da passagem kkkkkk.
Deu até vontade de comer as comidas da época servidas no avião kkkk
imagina picanha hoje em diakkkk
Fernando, evolução tem o sentido de melhorar, o título correto seria involução.
Por outro lado, nos aviões dos anos 1950 existia duas classes, a primeira classe e a classe turista.
Basicamente a diferença entre elas é que na primeira classe as poltronas eram um pouco mais largas e configuração 2x2 e na turista a configuração era 3x2.
Você não citou, mas a Cruzeiro do Sul servia a refeição em uma bandeja e junto vinha uma embalagem com 6 cigarros Minister, uma mini embalagem de Mentex e dois chicletes Ping Pong.
Imagine 28 pessoas fumando dentro de um DC 3 sem pressurização.
De bife para um copo d'água...bela evolução!!!!
Se comparar com a feijoada, então...
Agua sem gás e chiclete >>>>>> Caviar,picanha kkkkkkk
Fernando, não faz tanto tempo...(20) anos! Ponte aérea SP x Rio....entrada, almoço e sobremesa. Tido em 50 min. Muito bem servido.
Transbrasil, Belém x Campinas...
Muito bom!
Antigamente as coisas eram bem raíz. Kkkk
Imagina a pressão que a feijoada da transbrasil não dava a 30 mil pés
hahaha
"Empresas pensam em alimentos que vão minimizar as questões de flatulências, por exemplo... Já a Transbrasil servia feijoada!" 💨💨💨
Comigo aconteceu um coisa ingressado. Tinha um voou da Bélgica a Portugal passou comissária e ofereceu cafe e lanches peguei claro. So dai apouco vinha vinha comissária com maquininha kkkkkkk pensei ferro mas pegava lajon
A populacao aumento muito nas ultimas decadas