[특별기획] 전기차, 어디까지 타봤니? 폴스타 2 출퇴근 리뷰

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 36

  • @Jun-.-0
    @Jun-.-0 7 месяцев назад +2

    솔직히 가격이 합리적이진 않죠.. ㅋㅋ 페리전 전륜버전 재고떨이할때 때린 할인 15퍼 해야 그나마 합리적

  • @장피터-l4p
    @장피터-l4p Год назад +5

    원페달 드라이빙으로 크립모드만 끄면 정차까지 가능합니다~

    • @김재희-v4f
      @김재희-v4f Год назад

      맞습니다. 크립모드 끄면 정차까지 됩니다.

  • @koki_busan
    @koki_busan Год назад +34

    타는사람들은 만족하는데 안타본사람들이 까는 차

    • @wotangi7382
      @wotangi7382 Год назад +1

      실물이 예쁘긴 하더라

    • @vegasaturn4441
      @vegasaturn4441 Год назад +2

      대부분 그돈씨 종족들...

    • @이동현-w5o9y
      @이동현-w5o9y Год назад +1

      대부분의 차들이 그 차 안 타본 사람들만 까는듯함 ㅋㅋㅋㅋ

    • @paulkim5926
      @paulkim5926 Год назад +1

      이 차한테만 그러는게 아니라 모든 차들한테 다 그럼. 사람들이 모든 차를 다 타는게 불가능하니 그 틀안에만 박혀있으니 까는거임.

    • @Gong_ta
      @Gong_ta 11 месяцев назад +1

      극 공감..
      100% 만족 중이에요.👍

  • @와이낫-g7n
    @와이낫-g7n Год назад +3

    아직은 하브가 합리적이야..
    전기값 올릴거고 세금도 올릴거라고 하거든..

  • @저희나라
    @저희나라 11 месяцев назад

    6:18 크립을 끄면 원패달로 차를 완전히 멈춰줍니다

  • @저희나라
    @저희나라 11 месяцев назад

    전기차는 막히는 도로 출퇴근보다 장거리 주행이 전비 훨씬 더 잘나오더군요.

  • @yuutadao
    @yuutadao Год назад

    220v 늦은밤부터 아침까지 경부하 충전이 완속충전일까요? 이 경우가 같은 패턴 운전할 경우 한달 3만원대일지 궁금하네요

  • @kanj360
    @kanj360 Год назад +5

    저만 그런지 모르겠는데 은은하게 깔리는 BGM때문에 영상에 조금 집중이 안 되네요 ㅠ 그래도 재밌게 봤습니다!

  • @mcy2756
    @mcy2756 Год назад +2

    전기차는 적어도 2-3년은 지나야 될듯 전기차 전용 플랫폼도 몇번 더 바뀌어야 승차감 전비 개선이 될듯
    전력관리를 위한 배터리 매니지먼트 시스템 개선도 필요할 것이고 저온에서의 배터리 효율을 위한 히트펌프 효율도 잘 개선되어야 할듯

  • @contango7990
    @contango7990 Год назад +2

    폴스타2 지금 재고 털려고 할인 하는거 아님?

  • @user-friendly-f6j
    @user-friendly-f6j Год назад +3

    전기차 안타본 바보들이 배터리 수명 15년이면 다되는거 아니냐 하는데.. 한숨만 나옴 전기차를 핸드폰처럼 하루에 한번 매일충전하는것도 아니고 일주일에 한번 충전할까 말까에서 차이가 나고 배터리보호시스템도 핸드폰과는 차원이 다르게 정밀함 게다가 최대충전 마진과 최소충전 마진도 핸드폰과 비교할게 못됨.. 암튼 결론은 150만km미터 탄 테슬라 전기차도 열화율이 85% 수준이라는것.. 걱정을 할려면 바퀴라던지 쇼바 같은 물리적 부품을 걱정을해야지.. 배터리는 타는동안 무제한이라고 할정도로 열화은 걱정을 안해도됨..

  • @chennaijack9014
    @chennaijack9014 Год назад

    🎉

  • @saucechili5897
    @saucechili5897 Год назад

    시내 주행은 의미 없어요.
    레이 ev 경쟁차종이라는 소린가

  • @asdfghqwerty5295
    @asdfghqwerty5295 Год назад +3

    전기차 괜찮은 거 사려면 5천 내외정도부터 시작하는데요 내연기관차 적당한 거 사서 연 160만원 정도 주유비 나오고 둘 다 10년 탄다치면 그냥 도긴개긴인 것 같습니다만? 하지만 전 모델y를 계약하고 기다리는중 ㅋㅋ

    • @문수현-g1w
      @문수현-g1w Год назад +1

      10년뒤 가솔린 차량과 전기차량 중고차 매매가격과 결국은 내연기관 퇴출로 정책가닥이 잡힐텐데 유류대나 세금 문제는 현재와 같을거라고 확신할 수 있는지가 관건인 것 같습니다. 모델y 부럽습니다~

    • @박영웅-o5o
      @박영웅-o5o Год назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요점 유턴 대박이네요 y출고 부럽습니다~

  • @B2STISBEST
    @B2STISBEST Год назад +4

    800키로는 되야 뭔가 용이하지않을까요?
    차값도 더 내려가야하고..
    충전소도 무지 많아져야하고..

    • @voicestar4849
      @voicestar4849 Год назад

      하루에 800킬로 타시나봐요?

  • @이형산-n3d
    @이형산-n3d Год назад +2

    차가격차이가 어마어마해요 모닝차가격이랑 폴스타차가격에서 유류비로 그걸 뽕뽑을려면 10년이상 타야할껄요 ㅋㅋ저라면 중고모닝 500짜리 계속타다가 충전시 1000킬로 나 못해도 700킬로이상 갈수있는 전기차가 나오면 돈모았다가 갈아타겠네요 충전비도 계속오르고 있어요 그걸 생각해야하고 40세 기준 모닝 보험비가 42만원 나옵니다 폴스타 보험비는 100가까이 하지 않나요??그거까지 따지면 가성비는 따질시대는 지난듯요😅

    • @김재희-v4f
      @김재희-v4f Год назад +2

      모닝이랑은 비교가 힘들지 않을까요? 정숙함과 출력은 경차랑 비교 불가 인듯 합니다. 그리고 보험료도 40세 기준이면 70만원 전후또는 그 이하입니다. 소나타 1.6터보랑 비교 하는게 적절한듯 합니다.

    • @dkim6450
      @dkim6450 Год назад +3

      차량 가액이 비슷한 내연기관 차량이랑 비교해야죠.

    • @yhun1212
      @yhun1212 Год назад

      ​@@김재희-v4f영상에서 모닝이랑 비교했어요.

    • @정은영-c2w
      @정은영-c2w Год назад

      42세기준70만원대나오는데 티맵점수할인안하구요.엔진오일값도안나가는것도있긴하네요

    • @이리-z3z
      @이리-z3z 7 месяцев назад

      최소한 파워트림 비슷한 차종이랑 비교해야 하는거 아냐?

  • @sanghomoon1552
    @sanghomoon1552 5 месяцев назад

    그냥 테슬라가 지금까지 다 옳았다... 괜히 이상한거 사지말고 그냥 테슬라사...그게 답이다...

  • @GOCUBETM
    @GOCUBETM Год назад +2

    제 가격주고사긴 너무비싼차지만 지금할인받고 사긴 괜찮은듯. 단 엄마차나 세컨카 한정

  • @EEU-o2e
    @EEU-o2e Год назад

    차는 괜찮은데 내구성 검증될때까지는 기다려봐야

  • @H연차월차
    @H연차월차 Год назад

    센터콘솔 배터리 공간 없어서 올린건데 그걸 저렇게 포장해주시네 ㅋㅋㅋ

  • @성실근면한
    @성실근면한 Год назад

    차 값은? 차 값 뽑을려면 10년? 15년? 쯤 더 타야할텐데...그때쯤 배터리 수명이...돈 더 내고 불편한 전기차 사느니 하이브리드 사는게 더 편함! 전기차 아직은 시기상조...최소 5년후에나 고려해볼 차!