Kalo n/a target hp ga bisa muluk2, cuman but harian si oke Kalo mau "unik" bisa s/c aja.. yg model "rapi" kaya sprintex... tapi kayanya gada kit buat gd adanya GE... Kalo swap k20 repot diperawatan.. (stel klep/ ganti koil nabrak dek wiper)
Kalo Menurut gw N/A (Naturally Aspirated) aja Ko edward👍🏻👍🏻😁,Optimalkan engine nya N/A🙌🏻🙌🏻😁,kalo ada rejeki lebih bisa ambil Pilihan Swap Engine B-Series or K-Series N/A ko edward kalo saran gw,soalnya Honda Engine itu enak N/A,suaranya Vtec N/A enak bgt apalagi kalo udah swap engine B-Series or K-Series 🙌🏻🙌🏻😁
Gw rasa lo perlu cari ganti mentor modif lah ed. Sama si botak mobil lu gak jelas, nanggung semua. Gw liat bg botak soal materi ilmu sih oke. Tapi jam terbang sangat minim. Sekian
Mending N/A sih bang biar ada ciri khas suara vtecnya. Kalau jaman sekarang kencang-kencang mau lari kemna kecuali di pake buat track atau buat event okelah
Maaf city hackback 2022 setau saya sih 110 Whp sama dengan 120 Hp setandar gdd3 itu punya adik sy vtec matic aja 110hp atau 100Whp , standar ganti knalpot aja berarti itu mampingnya masih ada yg nyangkut kali belum dapet aja di kulik aja bisa dapet itu kl udah buka di 120hp an
Koh, lebih enak N/A deh kek nya, apalagi buat harian ntar yg ada pas lu pasang turbo, dompet jebol, akhirnya dijual gegara nguras dompet, kecuali lu jual karena ada cuan, itu terserah lu koh 😅
incer power ya turbo simple budget pasti better kalau N/A ngincer 200 hp ngabisin budget lebih pasti koh udah gas turbo aja koh 200 hp di PUI mantul GD3 Turbo disentul kayanya PUI doang wkwk
N/A Aja koh Edward, Gak usah Turbo.
V-Tech Kick In Yoohhh 🎉🎉
Kalo n/a target hp ga bisa muluk2, cuman but harian si oke
Kalo mau "unik" bisa s/c aja.. yg model "rapi" kaya sprintex... tapi kayanya gada kit buat gd adanya GE...
Kalo swap k20 repot diperawatan.. (stel klep/ ganti koil nabrak dek wiper)
N/A aja ed, no debat, turbo mah nge cheat wkwkw
Kalo Menurut gw N/A (Naturally Aspirated) aja Ko edward👍🏻👍🏻😁,Optimalkan engine nya N/A🙌🏻🙌🏻😁,kalo ada rejeki lebih bisa ambil Pilihan Swap Engine B-Series or K-Series N/A ko edward kalo saran gw,soalnya Honda Engine itu enak N/A,suaranya Vtec N/A enak bgt apalagi kalo udah swap engine B-Series or K-Series 🙌🏻🙌🏻😁
Istimewa pokok e🎉
pindah bengkel sih masa udah porting hpnya segitu spek standar disuru pake stand alone, skrg diracunin pasang turbo😂
Hahaha se7
Apakah berarti hasilnya sama kek power mesin standar ya?
Ga jd porting bro , itu 90whp di mainline bro , dyno berat lumayan lah
@@EdwardTanzilterlalu banyak modal bikin nya mas kalo cuma bikin 90whp wkwk. Salam Lseries indonesia😅
Iya standar aja ganti kenalpot doank bisa 120an hp gd3 . Liat do buku manualnya aja stanfar hpnya berapa 110hp vtec , sedangkan idsi itu 89hp
seneng banget liat pui❤
Gw rasa lo perlu cari ganti mentor modif lah ed. Sama si botak mobil lu gak jelas, nanggung semua.
Gw liat bg botak soal materi ilmu sih oke. Tapi jam terbang sangat minim. Sekian
Memang si botak gak punya konsep. Ngasal aja. Yang penting cuan
Dominic cuan😅
Supercharge aja ko kaya punya freed nya bg gofar, kesan khas vtec nya juga ga terlalu ngilang
Lanjutkeun koh ed...
N/A aja koh suara khas Honda N/A itu Vtec Teraphy banget
Gass tubo kohh
please N/A aja koh maksimalin N/A atau swap engine, turbo udah biasa bgt
Setuju
setuju gw, N/A aja
mahal bro main N/A. Wkwk
@@speedcraftperformanceturboin gasi bang biar menantang😅😅
Lah terserah dia, yang punya uang kan dia😂
TEAM K-SWAP☝🏻
Supercharger bakal petcahh banget sih videonya nanti, karena turbo udh common yg modified
Suaranya nya gini aja udah enak ❤
Gasss
Prefer pasang itb sama tinggiin kompresi aja biar ala² all motor engine
Enak N/A si kalo misalkan swap k series kalo ga turbo hmm ok juga
Makin seru ko turbo aja setututu 😂
N/A !!!
Swap engine ko edward, suara N/A candu
Gak usah di turboin, ganti camshaft racing, piston , per klep ama porting aja udah cukup kayanya.
gaenak buat harian mas klo udh internal racing
@@azkalazkiya6410 kalo itu tergantung tuning sih
GG eddd
Mending N/A sih bang biar ada ciri khas suara vtecnya. Kalau jaman sekarang kencang-kencang mau lari kemna kecuali di pake buat track atau buat event okelah
Turbo aja udh, stututu itu nagih
K swap dong ko tpi konsekuensinya nyamannya kurang sih tpi knpa ga coba maksimalin L15 n a nya
N A koh.. 🙏 udah bosen liat yg turbo 😅
Dah beli turbo ct16 aja pass boostnya bawah dpt atas dpt max 1.3bar.
N/A the best, pure honda pure vtec
n/a aja sih ko, soalnya vtec-nya ciri khas bgt wkwk
Turrrrrboooooooo gassss
kali ini NA ajaaa,, om resya uda diet, giliran ed yg diet skr
Koh turbokan koh biar paten bner kata bang rasya poll poll pollan nnti 😊
Maaf city hackback 2022 setau saya sih 110 Whp sama dengan 120 Hp setandar gdd3 itu punya adik sy vtec matic aja 110hp atau 100Whp , standar ganti knalpot aja berarti itu mampingnya masih ada yg nyangkut kali belum dapet aja di kulik aja bisa dapet itu kl udah buka di 120hp an
Ko video test drive pui dong pengen denger suaranya pas run
Please K swap aja ko, biar tetep enak suara vtec dimesin NA gaadaobat
Atau swap engine ke k series koh😊
Swap engine K20 aja, turbo udah pasaran ko ed bosen 😅
NA aja ko ed jangan hilangin suara khas vtec
Turbo juga VTEC tetep aktif kok
Tpi suara vtecnya jadi kurang ga ya
@@michaeljeffry3284 iya memang klo turbo suara VTEC nya agak teredam
Kalau menurut ku sih NA aja biar vtec juts kicked in yo
Turbo aja udah koh 😎
Ko, spill dong beli dimana tutup lubang wiper belakang? Hehe
Supercharger aja koh biar enak dari bawah nya 🔥🔥
Naturally Aspirated Lah...
L15 bawaan gd3 kurang proper sih menurutku,vote swap L15A ge8 NA internal aftermarket, atau sekalian K series NA
Nyimak kampas kopling kmrin buat gd3 di jual online ko?
Turbo in ath bang😅 biar nambah enak bang😅
Kalo kata om mobi si
Kami suka turbo
Koh, lebih enak N/A deh kek nya, apalagi buat harian
ntar yg ada pas lu pasang turbo, dompet jebol, akhirnya dijual gegara nguras dompet, kecuali lu jual karena ada cuan, itu terserah lu koh 😅
Supercharge aja cukup ko , ga ada lag
jangan turboin deh,swap mesin pake K Series atau B series konsep kek luthfi aziz
se7
Bagaimana rasanya VTEC? Gass poll..
Turbo dongk
N/A
STUTUTUTUTUUUUT TEAM... 😎😎🤭
Turbo 500 hp on wheel jazz rocket pocket🚀🚀🚀
TURBO KIT HKS LAH GAS 😂
N/A aja ko kan turbo dah ada inova hehe
N/A aja ko Eded, swap ke k engine ajaa
N/A aja bang
Optimalin N/A, upgrade internal
Gas turbo ko
Gimana gimana? 😅😂 12:34 12:45
swap B series sih mantep ko
Beda vtec mah ivtec dimna.?
Jangan turbo koh, Udh pasaran
Mending n/a swab atau supercharge
Turbo erwet tanjel
incer power ya turbo simple budget pasti better kalau N/A ngincer 200 hp ngabisin budget lebih pasti koh udah gas turbo aja koh 200 hp di PUI mantul GD3 Turbo disentul kayanya PUI doang wkwk
Under 200 aja dah ckup bro
N/A sih
Absen dl😅
Supercharge biar anti mainstream
Swap Engine K20A
pls N/A aja jngn turbo udh biasa
honda jazz aplg kan, cocok ny N/A biar bnr² pure vtec
Saya rasa ini tenaga bawahnya pasti ngondoy
N/A aja koh
K swap N/A sih ko...
N/A aja sih
K 24 muat g ya😂
swap enggine aja ko k24
Pake nos aja koh
Swap mesin
Kalau gua mending N/A
Swap aj drpd turbo
K swap aja koh
Na aja
katanya mau biturbo ded kwkwkwkw
93 hp kyak Toyota Agya 😂
Kayaknya itu whp
Turbo in
Swap K Series saja pertahankan N/Anya
NA aja ko
Turbo udah terlalu banyak
K swap koh
gas turbo
Na
N/A lebih berkarakter
Turbo jadi jamet
NA aja lah bosen banget ah turbo ga seru
K swap
Sorry agak telat nonton soalnya lg nyetir bmw seri7 luxury
Serius?
Anjay
gas turbo