@@Darakesable ano, v podstate tu najlacnejsiu "verziu" . Manual a predokolka. Ale mozem povedat, ze je to vynikajuce auta (len ta spotreba je trosku vyssia). Lahky motor na predok, nieje to nedotacave, nebucha to, neplava ten predok. Vyborne auto, priestoru uplne dostatocne.
@@Darakesable ano 1.6 pyta viac. Ja osobne by som sa bál noveho motora prve 2 roky..kym sa vychytaju nejake chybicky krasy.. Myslim ze 1.4tgdi je super motor s dostatocnym vykonom a fajn spotrebou.
@@davidfabry8788 áno no júl má prísť 1.5 mild hybrid do Proceed Tak dúfam že to aj tak bude a má mať vyšší výkon a možno aj nižšiu spotrebu tak som zvedavý.
Octavia Active ma tak nemilo prekvapila, ze som mal este 2 dni averziu voci znacke. Ani eletronicke servo nemala, ako stara felicia. Fakt taketo modely totalne degraduju znacku. Japonske znacky su v tomto ovela lepsie, hole bose auto vo verzii social line neprodukuju.
Dobre to chapem, ze toto je zostava za 23100 eur bez adaptivneho tempomatu, prednych senzorov, side asistu, navigacie, samoparkovacieho asistenta, stresneho okna alebo DSG ? To potom kolko stoji 110 kw benzin v style, 25-26 tisic ? To moj minulorocny leon st 110kw za 22700 takmer vo fullke bola ozaj dobra kupa
Presne. Ja som dal za Kiu Proceed GT, najvyššia výbava, 150kw benzin, automat, po zľave 22000. Za 8 mesiacov najazdene 15000 km a zatial maximalna spokojnosť..
@@09shawshank Za proceed 22k eur ? Aku si mal zlavu ? lebo to je velmi rozdielna cena oproti cenniku, ked som pozeral tak ten 150kw motor ide tak od 25 a nie vo fullke, tak ma zaujima ako sa ti podarila taka cena.
@@jaroslavbosela3646 Oficialne cena bola tušim 28390 + 500 metaliza + 430 elektricky kufor. Bral som to na jedneho chalana z KIE, mal zlavu ako zamestnanec 24%. Tak to vyšlo tušim okolo 22300 eur.
Super video! Potvrzuji, že 1.6 tdi hlavně díky 6-ti stupnove převodovce pěkně svižně utíká a je s nim radost jezdit. V porovnání s bývalou octavkou 103 kw cr jsem si jízdu ne tedy v kamiqu, ale ve scale opravdu užil. A cena oproti internetu po nabídce u dealera mi opravdu prijemne překvapila.
Ani po sedmi štamprlích Borovičky si neumím představit, že bych místo nového Capturu koupil Kamiq. Captur je větší, má kryty prahů a stojí méně nebo stejně. Škoda to přepískla :-) Moc pěkná recenze, dle mého jste byl až moc slušný ke komentáři o ceně a co Kamiqu chybí :-) Jen pro ilustraci, Scala i Kamiq jsou v interiéru vzadu jen o centimetr širší než Rapid :-)
Captur je uvnitř naopak o dost menší. Má zase oproti kamiqu větší kufr. Captur je o chlup levnější. V podobné výbavě tak 10-20 tisíc, ale ta palubní deska ? Upřímně se mi při tom vybaví Scénic 2. generace, hnus. Velmi pěkně vypadá teďka nová generace, ale s cenou už to nebude taková paráda.
naprostá paráda, díky za recenzi, ale zajímala by mně spotřeba v plném zatížení a případně kdybych měl ještě na tažným zařízení třeba 2 kola a nejlépe porovnat s Kamiqem ve verzi 1.5TSI se stejnou výbavou a hlavně manuálním řazením.. :-)
5:40 velmi ma zaujima nazor hlavne !!!! nazor majitelov skodoviek aku to ma pointu sietky v aute co tam vobec dávate ?! :D nenapadá ma vobec ale vobec nic co by som tam mal odlozit. Vsetky veci mam bud vo dverach alebo v kufri po stranach a to prosim bez sitiek :D
Test v pohode. A k autu, no čo dodať. Z predu Francuz, zo zadu audi (smerovky), ten nápis škoda na kufri ala volvo/porsche tiež nepridá na originalite, do toho v celku skromná vybava za nekresťanské peniaze. Trochu to prestrelili. Nevravím, že to auto je vyslovene zlé. No riadne zle je nastavená cena. Normálne nakonfigurovaný model vo výbave style a s automatom bude stáť minimálne 25t € a viac čo je extrémne veľa. Škoda, že ste netestovali 1.5+dsg. Diesel už mal Maroš na prvej jazde aj pan Štefuca v teste s Martinom Straňovským.
Vzadu ty fejkový výfuky. To je takovej hnus, že snad věřím, že to ty výfuky připomínat nemá... :D Ta černá část v předním nárazníku je taky hezky zaslepená, celé auto falešné... Video je super a Alex odvádí kvalitní práci.
V Audi mi říkali "kup si Q8 je to super." Q8 jsem si přhlížel ze všech směrů a říkám "to si mám koupit auto za 2.5 mega a mít fake koncovky výfuků"? Že prý žádný problém a jsem jeden z mála, kterému to vadí. Tak jsem si koupil něco jiného co ty výfuky u Audi ještě má 😂.
podľa mňa si škodu kúpi len ten, kto je konzervatívny a nechce meniť za niečo neznáme. Každý, kto vie premýšľať a hlavne počítať si nájde v tej istej cene úplne iné auto, za ktoré nie je "škoda" platiť :-)
@@simonskreptac6623 ..kedysi dávno, ked sa ešte voda sypala a piesok lial, tak som bol "škodovkový" ako väčšina, ktorá si nesadla napr. do Volva a porovnal som si čo mi ponúka 3 ročné jazdené auto dovezené napr. z Francúzska. Ak si spomenieš na to, že sú aj v dnešnej dobe testy áut, že existuje aj niečo také, že sa zoberie auto z linky a celý rok sa na ňom jazdí aby sa zistilo, koľko vydrží motor, prevodovka, ako (ne) vyzerá hrdza na ošetrenej karosérii, tak nutne sa musíš zamyslieť, prečo mám premýšľať nad tým, čo si kúpim a k čomu to auto budem používať. Takže žiadnu značku ti neponúknem, ale ako ja som dva roky čakal na to správne auto, tak to urob aj ty, alebo si jednoducho kúp škodu, pretože je to dobrá voľba, má "lacné súčiastky", "dobrý" servis a určite si kúp 990ccm motor, pretože je úsporný :-)
@@janabosi5559 Já bych radši Vitaru. Kdybych si teď vybíral novou káru, tak bych zvažoval právě Vitaru nebo Dustera. Výhodou Dustera je, že nemá žádné zbytečnosti typu adaptivní tempomat, nouzové brždění, hlídání pruhů a další blbiny!
Vevnitř Scala a zevnějšku všude plast, fuj. Sportovní volant je perforovaný snad ne ? (Je za příplatek 2 tisíce tuším). Ale je fakt, že s 1,6 tdi je fajn jezdit a spotřeba je taky super. Pokud se nepletu, tak všechny motory jsou přímovstřikové, čili do města prakticky ani jeden. To raději to tdi ...
Načo mi je veľká obrazovka keď si musím dať ďalšiu obrazovku (mobil) na navigáciu... koľko centov ušetrili na nahratí máp do systemu? A ešte tá cena... Hanba
Centů nebo mnoho milionů euro? Nemáte asi ani páru kolik stojí takové "blbé licenční poplatky" na "blbé mapy". Mnoho i prémiových aut s cenou hodně přes milion nemá ve všech výbavách integrovanou navigaci, většinou jenom v těch nejvyšších. Každý rozumný totiž stejně používá tu mobilní, protože je to mnohem lepší a chytřejší navigace než od jakákoliv automobilky.
@@Azmirator ale auto za 23 tisíc by už takéto veci malo mať. Vraciame sa do doby, kedy sa museli používať mobily na navigáciu, hlavne že je v aute Xpalcový displej. Míňať batériu na mobilo kvôli mapám a pritom tam je obrovská obrazovka. Kvôli mapám tie obrazovky pred Xrokmi vznikali.
Možno patrím medzi menšinu, ale mám rád značku Škoda...ale tento model je naozaj mimo, či už cenovo, alebo dizajnovo. za tie peniaze sú u konkurencie totálne iné autá!!! Jediná dobrá vec je skvelý motor 1.6 TDI a jeho prevodovka... a tie kolesá sú des...
Ani jsem se nedodival do konce. Shledl jsem tak 5 minut? No. Skodovky jsou nudna auta. Bez napadu, kopie konkurencnich vozidel. Technicky zastarala. To co vymysleli pred 10ti lety, davaji i nyni. Skodu ne. Skoda penez. I na testujicim redaktorovi je videt, ze si to nejak neuziva. Proste s povinnosti predstavil auto, ktere nenadchne. Je to videt.
Fakt to v tych zaberoch kamery vyzera vzdy inak. Spolahnite sa.. cyklista nemusel ani ubrat. Len pokoj. Ale som rad, ze mate silny zmysel pre bezpecnost. Fajn
Tato podivná kopie Scaly nedává v nabídce Škody smysl už od začátku. Nemastné neslané. Navíc je Škoda opravdu trapná s jejich stupni výbav typu Active. Nevím, kdo dá dnes půl milionu za auto na plechových discích či se švihadly vzadu. Co se ušetří při nákupu, později se prodělá při prodeji takového "holátka". Jinak bych se přimlouval za test nového hybridního motoru Suzuki Vitara. Spotřeba prý jen 5 litrů. Děkuji.
Suzuki Vitara Hybrid už čoskoro na Vašich monitoroch :) Za pět to nejde... ale to ani nikto netvrdil. WLTP 6,2 - 6,4. V teste Vám prezradíme, za koľko sme prešli náš 100 km okruh. Coming soon :)
jen by me zajimalo, kolik cm má pan redaktor, protože mi přijde, že v každém záběru je v autě hodně zapadlý. Ukažte, jak tam vypadá člověk 190+ :) ... se nenarovnam ani v oktavce, ani ve fabii, a kdyz uz se narovnam, tak zase nevidim na cestu :D
@ajkpart Mám 188cm a v niektorých autách mám podobný problém s priestorom nad hlavou. Inak pána redaktora som stretol naživo a tipujem tak 170 až 175 cm
naco sa testuju stale tieto plechovy? Ved uz 10rokov sa tam nic nezmenilo. Stale to iste a rozumny clovek si kupi nieco ine, tak komu su naco tieto recenzie? Ved skodovku kupuju len firmy lebo im vedia spravit cenu na flotilu. Max tie vyssie rady si niekto kupi, ale toto nechapem. 30modelov toho isteho.
najskaredsia Skoda v historii a zbytocny model. Aspon ja to tak mam. Lebo ak sa mam rozhodnut tak uz bud Scala alebo Karoq. Aj kvoli dizajnu. A ked nie tak by som isiel priamo kupit VW...
@@vladimirondrasik9926 nene, spíš myslim kousky co se disainově povedly nejen od škodovky, ale i jiné značky, které jsou líbivé i dnes. Jako jsou tvary starých mustangů, nebo tatrovek. Nechápu proč když někdo vymyslí tak brutální deisain, proč se toho automobilky nedrží co se líbí lidem a proč plodí podivný hovna. Neříkejte, že se ta plastová černá maska někomu líbí. Je to jen protože je to levný.
@@reneadamkovic727 No a práve preto je absurdné kupovať nejakú Škodovku za 15000 - 17000 eur. Také autá ako Kamiq by mali reálne stáť okolo 7000 - 8000 eur. Radšej X6 s rozumnými kilometrami a nie toto nešťastie. Bol som kedysi mechanikom a veľmi dobre viem o čom píšem. Jediná Škoda ktorá je fakt pecka je Kodiaq ale znova je tam ten istý problém a to je cena...Veď pokles predávaných škodoviek sa len prehlbuje. A ak nastúpia na Európske trhy Čínske automobilky tak až potom to bude sranda. Bol som pred rokom pracovne v Číne a videl som tam neskutočné prepracované moderné autá s najnovšími technológiami za bežnú cenu 15.000 eur a menej. Autá ako W Touareg len ešte prepracovanejšie a lepšie a cena do 20.000 eur...
@@deepparadisesro Samozrejme, ze v admin prostredi najprv reklamy v nasich videach povolime. Ale ich pocet a umiestnenie robil automat. Az nedavno sme prisli na to, ako s tym mozeme pracovat. Pre videa kratsie ako 10 minut youtube tie reklamy neumiestnuje, no my mame fakticky vsetky videa dlhsie nez 20 minut a tam ich rad umiestni vela...
zalezi, jak s tim jezdis, kdyz ses prase, motor ti odejde po 100k ... kdyz s tim jezdis normalne, a dokazes tomu poctive dopravat pravidelny servis a vymeny oleje, tak to vydrzi, ja mam fabku 2012, 1,2TSI 63kW, a má najeto 480tis km. Pravda, 3x preventivne menene rozvody, ale jinak vuuuuuubec nic ... dokonce to ma mensi spotrebu oleje, jak ty moderni TDIcka v oktavkach ... a spotreba benzinu do 6ti litru ... takze to, ze sis nekde precetl, ze maly motory nevydrzi, vubec nic neznamena ... snadna informace, ktera ti snadnu ulpi, protoze sis takovy auto nekoupil a slysel od kamose, kterej zdime auto za studena, ze to ho.no vydrzi :D ... predsudky jsou svine :)
@@zeoxp ja ti to neberu, ale rozhodne se s tim neztotoznim ... hezky je mozna aktualni mondeo nebo focus ... i ta fiesta ted nevypada tak spatne ... ale jinak ford a design? :DD :DD :DD :DD
@@ajkpark ford a design? Co nová rada to nový design, porovnaj to z koncernom... Ford pravidelne dá niečo nové cim sa ostatný inšpirujú. Mne sa nový kamiq ci karoq paci, a dôjde mi to jak každé iné, za to puma na živo je nadherna
Vyjádřím se k ceně auta. Je vidět, že většina z Vás nikdy s autorizovným prodejcem nových aut ŠKODA ani nejednala. Téměř vždy jde dosáhnout až o 1/3 lepší ceny při správném vyjednávání než je oficiální cenovka. Já ku příkladu kupoval Rapid, style 1,0 tsi 81 kw DSG s bixenony za 338 000 kč a ceníková cena byla 438 000 kč.
@@howtodo8728 takhle to zase nefunguje. Ja si nechal zpracovat cca. 30 nabidek a potom jsem jednotlivym prodejcum posilal vzdy lepsi nabidku az jsem se dostal na tu nejlepsi cenu. Dale jsem to kupoval na ZTP/P kde byla na Rapid 16% sleva, 25 000 kč bylo srotovne za moji starou felicii na protiucet. Dohromady to byla tedy sleva 100 000 kč. Když se zamyslíte tak rada z Vás má určite v rodine nekoho kdo ma karticku ZTP nebo ZTP/P. (babicka, deda, strejda atd.) Auto se musi napsat na nej to je sice pravda ale vy muzete byt provozovatel vozidla a neni s tim vubec zadny problem. Pokud mate v rodine normalni, korektni vztahy. Dale neni vzdy stejna sleva tak napriklad na Scalu byla sleva na ZTP/P pouze 6 % protoze to byl uplne novy model. Na Rapid ktery potrebovali a potrebuji doprodat je sleva samozrejme vetsi. Dale nemusite kupovat na ZTP/P ale na zivnost. Pokud mate zivnost dostanete od VW slevu az 19%. Urcite to stoji za to si tu zivnost na zivnostenskem urade za 1000 kč udelat a zaplatit parkrat socialni a zdravotni pojisteni. 19% je skutecne hodne. Vsechny tyto cesty co jsem popsal jsou zcela legalni. Jde jen o to trosku premyslet, ptat se a rozhodne nebrat prvni nabidku. Ja si jel pro auto do Prahy 150 kilometru. Pokud se nebavim o premiovem segmentu(nevim jak je to u audi, BMW, Mercedes) tak Skoda a VW davaji nejvetsi slevy. Neznam snad nikoho kdo by si koupil Skodu za skutecne ceníkovou cenu.
typek vyzera jak andrej kiska :D ale nee pohoda :) škodovka stršny shit som rad že som to nekupil , to je tak lacne hnusne auto .. tolko nedostatkov ...
@@raiboufrendred1729 Kvalitu škodoviek znám. No aj filozofiu VW, nedať nič naviac. To je ten problém. Ťažko potom sa do niečoho ,,zamilovať,,. Aj VW je impotentní, no aspoň dotiahnuty.
tjn, zkus si hodinku s nastartovanym motorem stat na miste a pak s tim vyraz :) ... a PD pist zustane v PD valci zaseklej :D ... pravda, PDcka meli kopanec, ale CRka jsou mnohem spolehlivejsi ... i kdyz pravda, tam nez cerpadlo napumpuje palivo pro vsechny vstriky, tak to trva :) ... ale kdyz s tim pocitas, jde s tim i blbnout ;)
@@jirizoubek948 ako majtel citroenu, ti napisem len tolko... ze ta chapem :D mam C4 druhej gen. co bol jeden z mala peknych citroenov.. aj z vonku aj z vnutra.
Roomster divnej je, ohrnoval jsem vždy nad ním nos. Teď jsem ho , díky náhodě, měl na pár měsíců a pokud vynechám design, je velmi praktický a funkční. Facelift, motor R4 1,6tdi. Na město a okolo ideální, dálnice se nebojí. Motor do 1,5tis ot.nejede vůbec a vibruje ( prostě je podtočený a vůbec se mu to nelíbí ) , jede od 1,8tis ot. do 3,2tis ot., dá se na to zvyknout, odměnou za určitou lenost motoru je spotřeba do 5L nafty. Dlouhá 5q prevodovka, hlavně 4.a 5stupeň, mechanika řazení velmi dobrá. Na třídu určitě dobrý podvozek ( na komfort a hrbatou cestu ), zvláštní řízení na které jsem si zvyknul. Dobře hrající rádio ( model se širokým displejem ). Zda to je špatně na auto s najetými 250tis.km a hodně zanedbávanou údržbou ať posoudí každý sám.
Nic neokopcili. V podobnych koncernoch je taketo zdielanie medzi znackami uplne normalna a financne vyhodna vec. VW ako koncern nieco vyvinie a potom to dava vsade.
Za cenu 24500 po nejakej zlave, sme kupili Kiu Sportage 2019 v najvyssej vybave Platinum, 1.6t 177ps ..... Asi tolko k cene Kamiqu.
Mozem sa opytat ci ste kupovali manual alebo DCT a dvojkolku alebo stvorkolku? Dakujem
@@Darakesable ano, v podstate tu najlacnejsiu "verziu" . Manual a predokolka. Ale mozem povedat, ze je to vynikajuce auta (len ta spotreba je trosku vyssia). Lahky motor na predok, nieje to nedotacave, nebucha to, neplava ten predok. Vyborne auto, priestoru uplne dostatocne.
@@davidfabry8788 jasné ja rozmýšľam nad Proceed Len čakám na nový motor 1.5 tgdi lebo 1.6 si naozaj pýta veľa benzínu.
@@Darakesable ano 1.6 pyta viac. Ja osobne by som sa bál noveho motora prve 2 roky..kym sa vychytaju nejake chybicky krasy.. Myslim ze 1.4tgdi je super motor s dostatocnym vykonom a fajn spotrebou.
@@davidfabry8788 áno no júl má prísť 1.5 mild hybrid do Proceed Tak dúfam že to aj tak bude a má mať vyšší výkon a možno aj nižšiu spotrebu tak som zvedavý.
skoda - jedina znacka, kde aj dno je priplatkova vybava 🤦♂️ simply never.
Octavia Active ma tak nemilo prekvapila, ze som mal este 2 dni averziu voci znacke. Ani eletronicke servo nemala, ako stara felicia. Fakt taketo modely totalne degraduju znacku. Japonske znacky su v tomto ovela lepsie, hole bose auto vo verzii social line neprodukuju.
@@tomasj.2651 Stará Felicia keď už mala servo tak hydraulické, servo s el.motorom začalo pri fabii.
@@gabrielbodogh9377 áno, nevhodne som sa vyjadril. Chcel som to priradiť k tomu, že som sa cítil ako vo felde.
Veľmi dobrý test pán Štefuca ako vždy.
Ďakujem. Plnohodnotný zaujímavý test. Aj keď práve Škoda nie je moja obľúbená značka.
tie budíky nemajú ďaleko od Fabie I
Pekne pekne, do zákazu vjazdu...v chránenej oblasti 🍀 vsak čo, keď rampa otvorená....🤔
Presne naopak....len zakladna verzia sa ako tak oplati..toto nieje auto za ktore treba vysolit 20000eur
Dobre to chapem, ze toto je zostava za 23100 eur bez adaptivneho tempomatu, prednych senzorov, side asistu, navigacie, samoparkovacieho asistenta, stresneho okna alebo DSG ? To potom kolko stoji 110 kw benzin v style, 25-26 tisic ? To moj minulorocny leon st 110kw za 22700 takmer vo fullke bola ozaj dobra kupa
Presne. Ja som dal za Kiu Proceed GT, najvyššia výbava, 150kw benzin, automat, po zľave 22000. Za 8 mesiacov najazdene 15000 km a zatial maximalna spokojnosť..
@@09shawshank KIA je iný level, škoda je katastrofa s tými cenovkami
@@09shawshank Za proceed 22k eur ? Aku si mal zlavu ? lebo to je velmi rozdielna cena oproti cenniku, ked som pozeral tak ten 150kw motor ide tak od 25 a nie vo fullke, tak ma zaujima ako sa ti podarila taka cena.
@@09shawshank Tak to by aj mna zaujimalo.Vela stastnych km
@@jaroslavbosela3646 Oficialne cena bola tušim 28390 + 500 metaliza + 430 elektricky kufor. Bral som to na jedneho chalana z KIE, mal zlavu ako zamestnanec 24%. Tak to vyšlo tušim okolo 22300 eur.
Super video! Potvrzuji, že 1.6 tdi hlavně díky 6-ti stupnove převodovce pěkně svižně utíká a je s nim radost jezdit. V porovnání s bývalou octavkou 103 kw cr jsem si jízdu ne tedy v kamiqu, ale ve scale opravdu užil. A cena oproti internetu po nabídce u dealera mi opravdu prijemne překvapila.
Ten hlas x pozor zákruta sa nedá zabudnúť.. Dobry test len tak ďalej
Jeeej konečne auto s manuálnou prevodovkou 😊
Normalni auto 18K EURO, Kamiq to samé auto ale trochu vyšší aha no jo tak dáme příplatek 5K EURO - protože Crossover:) - nová logika.
To nemyslia vážne s tou cenou. Sú mimo reality.
škoda reči
Ani po sedmi štamprlích Borovičky si neumím představit, že bych místo nového Capturu koupil Kamiq. Captur je větší, má kryty prahů a stojí méně nebo stejně. Škoda to přepískla :-) Moc pěkná recenze, dle mého jste byl až moc slušný ke komentáři o ceně a co Kamiqu chybí :-) Jen pro ilustraci, Scala i Kamiq jsou v interiéru vzadu jen o centimetr širší než Rapid :-)
Captur je uvnitř naopak o dost menší. Má zase oproti kamiqu větší kufr. Captur je o chlup levnější. V podobné výbavě tak 10-20 tisíc, ale ta palubní deska ? Upřímně se mi při tom vybaví Scénic 2. generace, hnus. Velmi pěkně vypadá teďka nová generace, ale s cenou už to nebude taková paráda.
A ted facelift kamiq 2024 ma stale ve predu blinkr zarovkou ? dekuju
naprostá paráda, díky za recenzi, ale zajímala by mně spotřeba v plném zatížení a případně kdybych měl ještě na tažným zařízení třeba 2 kola a nejlépe porovnat s Kamiqem ve verzi 1.5TSI se stejnou výbavou a hlavně manuálním řazením.. :-)
23 000€ ??? Ved este nie je april, nezartujte
Ale je piatok trinásteho 😂
A co chces za 10t eu ? 🤦♂️
5:40 velmi ma zaujima nazor hlavne !!!! nazor majitelov skodoviek aku to ma pointu sietky v aute co tam vobec dávate ?! :D nenapadá ma vobec ale vobec nic co by som tam mal odlozit. Vsetky veci mam bud vo dverach alebo v kufri po stranach a to prosim bez sitiek :D
Test v pohode. A k autu, no čo dodať. Z predu Francuz, zo zadu audi (smerovky), ten nápis škoda na kufri ala volvo/porsche tiež nepridá na originalite, do toho v celku skromná vybava za nekresťanské peniaze. Trochu to prestrelili. Nevravím, že to auto je vyslovene zlé. No riadne zle je nastavená cena. Normálne nakonfigurovaný model vo výbave style a s automatom bude stáť minimálne 25t € a viac čo je extrémne veľa. Škoda, že ste netestovali 1.5+dsg. Diesel už mal Maroš na prvej jazde aj pan Štefuca v teste s Martinom Straňovským.
Vzadu ty fejkový výfuky. To je takovej hnus, že snad věřím, že to ty výfuky připomínat nemá... :D Ta černá část v předním nárazníku je taky hezky zaslepená, celé auto falešné... Video je super a Alex odvádí kvalitní práci.
V Audi mi říkali "kup si Q8 je to super." Q8 jsem si přhlížel ze všech směrů a říkám "to si mám koupit auto za 2.5 mega a mít fake koncovky výfuků"? Že prý žádný problém a jsem jeden z mála, kterému to vadí. Tak jsem si koupil něco jiného co ty výfuky u Audi ještě má 😂.
10:52 prednosť z prava netreba?
6:17 a výfuk by šel kudy? A jak by se změnila tuhost karoserie rovnou podlahou bez tunelu? Není to jen k vůli kardanu.
podľa mňa si škodu kúpi len ten, kto je konzervatívny a nechce meniť za niečo neznáme. Každý, kto vie premýšľať a hlavne počítať si nájde v tej istej cene úplne iné auto, za ktoré nie je "škoda" platiť :-)
som same oko , ucho , dajte prosim nejake auta na vyber
@@simonskreptac6623 ..kedysi dávno, ked sa ešte voda sypala a piesok lial, tak som bol "škodovkový" ako väčšina, ktorá si nesadla napr. do Volva a porovnal som si čo mi ponúka 3 ročné jazdené auto dovezené napr. z Francúzska. Ak si spomenieš na to, že sú aj v dnešnej dobe testy áut, že existuje aj niečo také, že sa zoberie auto z linky a celý rok sa na ňom jazdí aby sa zistilo, koľko vydrží motor, prevodovka, ako (ne) vyzerá hrdza na ošetrenej karosérii, tak nutne sa musíš zamyslieť, prečo mám premýšľať nad tým, čo si kúpim a k čomu to auto budem používať. Takže žiadnu značku ti neponúknem, ale ako ja som dva roky čakal na to správne auto, tak to urob aj ty, alebo si jednoducho kúp škodu, pretože je to dobrá voľba, má "lacné súčiastky", "dobrý" servis a určite si kúp 990ccm motor, pretože je úsporný :-)
@@simonskreptac6623
Ktorékoľvek, okrem rumunskej Dacie a ruskej Lady.
@@vladimirondrasik9926 poznáš_niečo_lepšie_ako_je_Lada_Niva?
10:52 trebalo dať prednosť :D
Jak si lidi mohou všímat takových detailů? :D
Taky jsem si toho všiml. Naštěstí ten řidič přijíždějící zprava to ustál.
Tak to radši Duster!!!! Ve výbavě Prestige za půl mega Kč. Aj s pohonem 4×4.
Mám Suzuki scross 4*4 za 18800€ nedá sa porovnať nemenil by som
@@janabosi5559 Já bych radši Vitaru. Kdybych si teď vybíral novou káru, tak bych zvažoval právě Vitaru nebo Dustera. Výhodou Dustera je, že nemá žádné zbytečnosti typu adaptivní tempomat, nouzové brždění, hlídání pruhů a další blbiny!
@@youtubak9994 odporúčam Suzuki veľmi spoľahlivé auta štvorkolky nemajú chybu.mal so starú sx4ku a ani žiarovku po 8rokov som nemenil
Haha :D vyzerá to fakt biedne moc :D ale to je presne odraz toho aký majú vkus Slováci a Česi :D
asi tak šefe, si to vystihol :D
Vevnitř Scala a zevnějšku všude plast, fuj. Sportovní volant je perforovaný snad ne ? (Je za příplatek 2 tisíce tuším). Ale je fakt, že s 1,6 tdi je fajn jezdit a spotřeba je taky super. Pokud se nepletu, tak všechny motory jsou přímovstřikové, čili do města prakticky ani jeden. To raději to tdi ...
ako sa pán krásne zladil s autickom :)
Načo mi je veľká obrazovka keď si musím dať ďalšiu obrazovku (mobil) na navigáciu... koľko centov ušetrili na nahratí máp do systemu? A ešte tá cena... Hanba
Centů nebo mnoho milionů euro? Nemáte asi ani páru kolik stojí takové "blbé licenční poplatky" na "blbé mapy". Mnoho i prémiových aut s cenou hodně přes milion nemá ve všech výbavách integrovanou navigaci, většinou jenom v těch nejvyšších. Každý rozumný totiž stejně používá tu mobilní, protože je to mnohem lepší a chytřejší navigace než od jakákoliv automobilky.
@@Azmirator ale auto za 23 tisíc by už takéto veci malo mať. Vraciame sa do doby, kedy sa museli používať mobily na navigáciu, hlavne že je v aute Xpalcový displej. Míňať batériu na mobilo kvôli mapám a pritom tam je obrovská obrazovka. Kvôli mapám tie obrazovky pred Xrokmi vznikali.
nikdy nepochopim naco je dobre umiestnovat smerovky takto a nie klasicky
outdoor a nizkoprofilove gumy? ha ha
celkovo som za vyssi profil aj do mesta
Tá dsg radí úplne v poriadku nešklbe netrha ide plinulo a komfortne
Řekl bych že je to zbytečné auto,malí kufr ,do města velké a do terénu nepoužitelné.
Kamiq je top !!
Možno patrím medzi menšinu, ale mám rád značku Škoda...ale tento model je naozaj mimo, či už cenovo, alebo dizajnovo. za tie peniaze sú u konkurencie totálne iné autá!!! Jediná dobrá vec je skvelý motor 1.6 TDI a jeho prevodovka... a tie kolesá sú des...
1.6tdi ? 🤦♂️ skor 1.5tsi a toto je dobre auto do mesta, mino mesta ci na horsie cesty, lepsie pohodlnejsie ako pri fabii
Roman B. V čem je 1.6 TDI a jeho převodovka skvělá?
skvelý a hlavne squelá močovina
Is this Titan blue
Ani jsem se nedodival do konce. Shledl jsem tak 5 minut? No. Skodovky jsou nudna auta. Bez napadu, kopie konkurencnich vozidel. Technicky zastarala. To co vymysleli pred 10ti lety, davaji i nyni. Skodu ne. Skoda penez. I na testujicim redaktorovi je videt, ze si to nejak neuziva. Proste s povinnosti predstavil auto, ktere nenadchne. Je to videt.
ale ľudia to chcú tak prečo niečo meniť.... dedo mal škodu, tatko škodu tak čo bude sedlák vymýšľať
11:30 Nedali ste prednost bicyklu, musel kvoli Vam brzdit, druhy priestupok v priebehu chvilky. Je to ok podla Vas?
Fakt to v tych zaberoch kamery vyzera vzdy inak. Spolahnite sa.. cyklista nemusel ani ubrat. Len pokoj. Ale som rad, ze mate silny zmysel pre bezpecnost. Fajn
Ako fungovala navigácia, keď bol telefón medzi sedačkou? Asi nechytí veľa satelitov, že?
funguje stejně dobře jako integrovaná navigace. Úplně bez problémů
shit vybava...
Test ok, auto nie. A tie reklamy uprostred klipu... tak nic.
Jeeee prsiiii
Tato podivná kopie Scaly nedává v nabídce Škody smysl už od začátku. Nemastné neslané. Navíc je Škoda opravdu trapná s jejich stupni výbav typu Active. Nevím, kdo dá dnes půl milionu za auto na plechových discích či se švihadly vzadu. Co se ušetří při nákupu, později se prodělá při prodeji takového "holátka". Jinak bych se přimlouval za test nového hybridního motoru Suzuki Vitara. Spotřeba prý jen 5 litrů. Děkuji.
Oni to vědí moc dobře. Výbavu Active vypisují jenom, aby mohli rvát do reklamy už od 300tis.. Na jistotu ale ví, že do toho nakonec nikdo nepůjde.
Suzuki Vitara Hybrid už čoskoro na Vašich monitoroch :) Za pět to nejde... ale to ani nikto netvrdil. WLTP 6,2 - 6,4. V teste Vám prezradíme, za koľko sme prešli náš 100 km okruh. Coming soon :)
@@stefucaa Děkuji, budu se těšit. :)
Kolko vlastne stoji ??
Asi to nebolo z textu uplne jasne - takto ako sme ju mali my v decembri 23 149 €
Don’t wrap the cable round gearstick
ergonomic Kamiq error ;)
Hu česká hu za vela €. Nič moc modernizacia.
To je krasavec, urcite by som bral s 1.5tsi
komfortný podvozok a bohatá základná výbava :)) a ešte vyzerá velmi dobre :)
Yety je naj.
hej super hrdzavie
jen by me zajimalo, kolik cm má pan redaktor, protože mi přijde, že v každém záběru je v autě hodně zapadlý. Ukažte, jak tam vypadá člověk 190+ :) ... se nenarovnam ani v oktavce, ani ve fabii, a kdyz uz se narovnam, tak zase nevidim na cestu :D
Tak si kup traktor tam se narovnáš.
Taxi :DDDDDDDDDDDDD ty si kup radši slovník :D
@@koubahajek Proč já Takhle píše Google a ne já.
@@koubahajek A ty jsi s tím slovníkem vytři prdel.
@ajkpart Mám 188cm a v niektorých autách mám podobný problém s priestorom nad hlavou. Inak pána redaktora som stretol naživo a tipujem tak 170 až 175 cm
Netreba očakávať..
Škoda, že to vypadá hnusně ať se dívám ze které strany chci. naleštěné hovno. Naprosto nic mi to auto neříká.
Ten Kamiq sa im nepodaril vôbec ani pekne nie je jedine čo je na nom pekne sú jedine tie sedačky
naco sa testuju stale tieto plechovy? Ved uz 10rokov sa tam nic nezmenilo. Stale to iste a rozumny clovek si kupi nieco ine, tak komu su naco tieto recenzie? Ved skodovku kupuju len firmy lebo im vedia spravit cenu na flotilu. Max tie vyssie rady si niekto kupi, ale toto nechapem. 30modelov toho isteho.
najskaredsia Skoda v historii a zbytocny model. Aspon ja to tak mam. Lebo ak sa mam rozhodnut tak uz bud Scala alebo Karoq. Aj kvoli dizajnu. A ked nie tak by som isiel priamo kupit VW...
Tak to ke těźká bída. Měli by se vrátit ke starým dobrým časům
105 L, 105S, alebo 120 GLS ?
@@vladimirondrasik9926 nene, spíš myslim kousky co se disainově povedly nejen od škodovky, ale i jiné značky, které jsou líbivé i dnes. Jako jsou tvary starých mustangů, nebo tatrovek. Nechápu proč když někdo vymyslí tak brutální deisain, proč se toho automobilky nedrží co se líbí lidem a proč plodí podivný hovna. Neříkejte, že se ta plastová černá maska někomu líbí. Je to jen protože je to levný.
Jednoznačne BMW X6 alebo Mecedes GLE coupe !!!
Hej hej rozumné porovnávať neporovnateľné😅
@@reneadamkovic727 No radšej 6 -7 ročné X6 za cenu novej Škodovky...či nie ???
To áno v tom plne súhlasím...Ale predsa Bávo a Medveď sú úplne iná liga
@@reneadamkovic727 No a práve preto je absurdné kupovať nejakú Škodovku za 15000 - 17000 eur. Také autá ako Kamiq by mali reálne stáť okolo 7000 - 8000 eur. Radšej X6 s rozumnými kilometrami a nie toto nešťastie. Bol som kedysi mechanikom a veľmi dobre viem o čom píšem. Jediná Škoda ktorá je fakt pecka je Kodiaq ale znova je tam ten istý problém a to je cena...Veď pokles predávaných škodoviek sa len prehlbuje. A ak nastúpia na Európske trhy Čínske automobilky tak až potom to bude sranda. Bol som pred rokom pracovne v Číne a videl som tam neskutočné prepracované moderné autá s najnovšími technológiami za bežnú cenu 15.000 eur a menej. Autá ako W Touareg len ešte prepracovanejšie a lepšie a cena do 20.000 eur...
Alex...lyze patria na strechu...to by si mal vediet :)
toto sa nedá pozerať kurva každé 3 minuty reklama..odpad
To nerobime my, ale youtube...
@@TOPSPEEDsk-SR ked to robi youtube preco pri mojich videach nie je ani jedna reklama
@@deepparadisesro Samozrejme, ze v admin prostredi najprv reklamy v nasich videach povolime. Ale ich pocet a umiestnenie robil automat. Az nedavno sme prisli na to, ako s tym mozeme pracovat. Pre videa kratsie ako 10 minut youtube tie reklamy neumiestnuje, no my mame fakticky vsetky videa dlhsie nez 20 minut a tam ich rad umiestni vela...
Zaplať si YTB Premium a nebreč
Nebrat vůbec. Škoda je o ničem. Škoda je hnus
tak necum na recenze o Skode Dačiáři :)
co ja viem, fabia na vyssej naprave s motorom ktory ma zivotnost... no... nema :D
zalezi, jak s tim jezdis, kdyz ses prase, motor ti odejde po 100k ... kdyz s tim jezdis normalne, a dokazes tomu poctive dopravat pravidelny servis a vymeny oleje, tak to vydrzi, ja mam fabku 2012, 1,2TSI 63kW, a má najeto 480tis km. Pravda, 3x preventivne menene rozvody, ale jinak vuuuuuubec nic ... dokonce to ma mensi spotrebu oleje, jak ty moderni TDIcka v oktavkach ... a spotreba benzinu do 6ti litru ... takze to, ze sis nekde precetl, ze maly motory nevydrzi, vubec nic neznamena ... snadna informace, ktera ti snadnu ulpi, protoze sis takovy auto nekoupil a slysel od kamose, kterej zdime auto za studena, ze to ho.no vydrzi :D ... predsudky jsou svine :)
Škaredé auto !
Vladimir 👎
Srot auto a hnusna cena ostuda
To je tvoje ostuda, že nemáš na nové auto.
@@richardmacek2464 😂😂😂 další co nemá na nové 😂😂😂😂 ta závist to nasere 😁😁
Zbytocne auto
Keby nemalo kolesá s Bycikla by vyzeralo krajsie
nemá sportovní volant, jak říká..
Sport Paket Ambition. Jeho sucastou je Dynamic Paket... a teda o.i. sedadla a sportovy kozeny multifunkcny volant.
Alexander Štefuca sportovní sedadla má, ale volant nikoliv
to co je za motory.HNUUUUUUUUUUUUS ani zadarmo
No pochváľ sa co držíš doma ty aký motor. Ci aj teba sa týkajú obmedzenia kvôli koronavirusu že ti nepasuju teraz autobusi ci vlaky? 😂😂😂
@@marecekparecek2539 :*D uhodil si hrebicek do hlavicky :DDDD
Určite nový Ford puma cena výbava design priestor a podvozok bude lepšia voľba po pozretí recenzií
Za ten dizajn by som sa hambil
rovnou si kupte Ford Ka ... stejne designerske diletanstvi .... tim nerikam, ze je Kamiq nejak extra lepsi, taky se mi nelibi, ale ...
Puma je krasavec oproti Kamiqu.
@@zeoxp ja ti to neberu, ale rozhodne se s tim neztotoznim ... hezky je mozna aktualni mondeo nebo focus ... i ta fiesta ted nevypada tak spatne ... ale jinak ford a design? :DD :DD :DD :DD
@@ajkpark ford a design? Co nová rada to nový design, porovnaj to z koncernom... Ford pravidelne dá niečo nové cim sa ostatný inšpirujú. Mne sa nový kamiq ci karoq paci, a dôjde mi to jak každé iné, za to puma na živo je nadherna
Paráda, nové vozy od Škody stojí za to ... Jen ty názvy modelů jsou už horší.
ŠKODA SCALA- čítaj, ako vidíš !
Novší model sa bude možno volať ŠKODA SR - - A.
Vyjádřím se k ceně auta. Je vidět, že většina z Vás nikdy s autorizovným prodejcem nových aut ŠKODA ani nejednala. Téměř vždy jde dosáhnout až o 1/3 lepší ceny při správném vyjednávání než je oficiální cenovka. Já ku příkladu kupoval Rapid, style 1,0 tsi 81 kw DSG s bixenony za 338 000 kč a ceníková cena byla 438 000 kč.
U úplně nového auta? To mi přijde jako nesmysl.
AHoj , mám Rapid, celková sleva cca 25000kč, kdeže třetina, tak to byla nějaká výprodej jedině :-)
Ahoj, taky jsem o tom slyšel. Že prý je na tom podobně i BMW, ale zkušenost nemám.
Tak to je dost zvláštní, to rovnou můžu jít a říct ať mi to daj za třetinu, jinak to nekoupim.
@@howtodo8728 takhle to zase nefunguje. Ja si nechal zpracovat cca. 30 nabidek a potom jsem jednotlivym prodejcum posilal vzdy lepsi nabidku az jsem se dostal na tu nejlepsi cenu. Dale jsem to kupoval na ZTP/P kde byla na Rapid 16% sleva, 25 000 kč bylo srotovne za moji starou felicii na protiucet. Dohromady to byla tedy sleva 100 000 kč. Když se zamyslíte tak rada z Vás má určite v rodine nekoho kdo ma karticku ZTP nebo ZTP/P. (babicka, deda, strejda atd.) Auto se musi napsat na nej to je sice pravda ale vy muzete byt provozovatel vozidla a neni s tim vubec zadny problem. Pokud mate v rodine normalni, korektni vztahy. Dale neni vzdy stejna sleva tak napriklad na Scalu byla sleva na ZTP/P pouze 6 % protoze to byl uplne novy model. Na Rapid ktery potrebovali a potrebuji doprodat je sleva samozrejme vetsi. Dale nemusite kupovat na ZTP/P ale na zivnost. Pokud mate zivnost dostanete od VW slevu az 19%. Urcite to stoji za to si tu zivnost na zivnostenskem urade za 1000 kč udelat a zaplatit parkrat socialni a zdravotni pojisteni. 19% je skutecne hodne. Vsechny tyto cesty co jsem popsal jsou zcela legalni. Jde jen o to trosku premyslet, ptat se a rozhodne nebrat prvni nabidku. Ja si jel pro auto do Prahy 150 kilometru. Pokud se nebavim o premiovem segmentu(nevim jak je to u audi, BMW, Mercedes) tak Skoda a VW davaji nejvetsi slevy. Neznam snad nikoho kdo by si koupil Skodu za skutecne ceníkovou cenu.
typek vyzera jak andrej kiska :D ale nee pohoda :) škodovka stršny shit som rad že som to nekupil , to je tak lacne hnusne auto .. tolko nedostatkov ...
Martin Kováč Lacne, ale za vela penazi :)
kupujte škodovky, když už si je montujete.
To auto asi o ničom, ked cely čas hovorí o motoru, o pedáloch, nie o aute. Prišlo mi že hovorí všetko len aby nemusel von s pravdou.
Odvez sa a pochopíš ze je to kvalita
@@raiboufrendred1729 Kvalitu škodoviek znám. No aj filozofiu VW, nedať nič naviac. To je ten problém. Ťažko potom sa do niečoho ,,zamilovať,,. Aj VW je impotentní, no aspoň dotiahnuty.
Ani zadarmo. Stare dobre 1.9 tdi pd v mojej audi a6.
tjn, zkus si hodinku s nastartovanym motorem stat na miste a pak s tim vyraz :) ... a PD pist zustane v PD valci zaseklej :D ... pravda, PDcka meli kopanec, ale CRka jsou mnohem spolehlivejsi ... i kdyz pravda, tam nez cerpadlo napumpuje palivo pro vsechny vstriky, tak to trva :) ... ale kdyz s tim pocitas, jde s tim i blbnout ;)
Skopceny citroen
ale nepodareny :)
@@lacika_dnb tak Citroen ten křáp bych nebral ani náhodou To jsou pěkně hnusný auta Citroen.
@@jirizoubek948 ako majtel citroenu, ti napisem len tolko... ze ta chapem :D
mam C4 druhej gen. co bol jeden z mala peknych citroenov.. aj z vonku aj z vnutra.
vôbec neviete riadiť dieselové auto, brutálne ste ho podtáčel
Toto auto je ohyzdné. Mali radšej spraviť nový a krajší Roomster.
To je 10 krát škaredšie, nedivím sa že to ľudia nekupovali.
Roomster divnej je, ohrnoval jsem vždy nad ním nos. Teď jsem ho , díky náhodě, měl na pár měsíců a pokud vynechám design, je velmi praktický a funkční. Facelift, motor R4 1,6tdi. Na město a okolo ideální, dálnice se nebojí. Motor do 1,5tis ot.nejede vůbec a vibruje ( prostě je podtočený a vůbec se mu to nelíbí ) , jede od 1,8tis ot. do 3,2tis ot., dá se na to zvyknout, odměnou za určitou lenost motoru je spotřeba do 5L nafty. Dlouhá 5q prevodovka, hlavně 4.a 5stupeň, mechanika řazení velmi dobrá. Na třídu určitě dobrý podvozek ( na komfort a hrbatou cestu ), zvláštní řízení na které jsem si zvyknul. Dobře hrající rádio ( model se širokým displejem ). Zda to je špatně na auto s najetými 250tis.km a hodně zanedbávanou údržbou ať posoudí každý sám.
Okopčili od Audi tie dynamické smerovky
ved su jeden koncern.. to nemozes brat ako kopirovanie..
Nic neokopcili. V podobnych koncernoch je taketo zdielanie medzi znackami uplne normalna a financne vyhodna vec. VW ako koncern nieco vyvinie a potom to dava vsade.
👽Škoda bola a vždy bude jednička👍🛸