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原來e1000是這個聲音 感覺超有力氣
因為他的鼓風機的聲音太大聲 導致vvvf太小聲 聽不到
我都叫它 吸塵器
@XXX 那是因為E1000的馬達鼓風機太吵
@@twrwyy0320我是真的很好奇，如果把鼓風機換成更安靜的聲音會聽起來是怎麼樣
你也拍到了XD 感覺跟我之前拍的出站時間差不多。雖然松山北上大電門機會不小但還是滿吃運氣的
我遇過31秒出站
超級少次推拉式自強號是 GTO-VVVF的加速聲呢
鼓風機的聲音太大聲，經常蓋掉GTO的聲音
@@airrailtravel是哪一個公司的G TO
@@a16521652 GEC阿爾斯通，南非聯邦鐵路現在已經成了阿爾斯通的公司了
@@airrailtravel長得好像台灣高鐵
@@a16521652 台灣高鐵的加速比它強多了
老老 E1000辛苦了 快退休了 好好再跑陣子❤
0:22-0:26我最喜歡這段加速，很有力（雖然我不是台灣鐵道迷）
很像JR東日本209系的GTO加速音
@XXX C651某一段也是這樣
@XXX 嗯嗯嗯
PP E1000是使用 ALSTOM-GTO-VVVF
@@SIEMENS-GTO-VVVF 阿爾斯通，算是比較少見
Pp聲音真的很好聽
聽起來後側鼓風機沒有聲音，所以VVVF才會更清楚
並不是，而是鼓風機還沒加大運轉
@@airrailtravel請問是否為E1064？這輛真的沒有鼓風機
@@xun_memories不是，1064並不是沒有鼓風機，而是鼓風機「進氣口」「只有一側」，本人這部也證明就算不是1064聲音也能很清楚
自強號的馬達真的很大聲，煞車也很刺耳
鼓風機才是真正的大聲，若不在對面月台拍攝幾乎很難聽到
由於光線不足，畫面會有點小雜訊，敬請見諒(不知道這樣是不是正常的)
30秒出站
@@楊美雪-w7g 大約33-35, 算PP上限
@@LuciusHesperius我遇過31秒出站
PP：我是快馬啦
0:20~0:26超爽的!!!!!!!!!XD
果然是pp豬的威力👍
司機：快點快點，不然要誤點了
其實誤點沒有很多
@@airrailtravelpp會不會機電改
@@楊美雪-w7g 目前看只會改靜式變流器，主要是為了符合未來E500電力機車的規格，因此這個聲音應該是不會消失的
@@楊美雪-w7g 機電改也是治標不治本, 隨然我蠻愛這車頭的
0:16-0:24有點類似C651
酷
134次 松山站也可以拍到
@@andylu7827 松山站北上的自強號，加速音似乎都特別明顯，應該是軌道把聲音放大了，跟齒輪的原理很像
跟日本新幹線的300系聲音真的有一點點類似的頻率ruclips.net/video/Uwdg4Yxq-TU/видео.html
應為都是用GTO變頻器控製的所以聲音都一樣，EMU500區間車也是用GTO變頻器所以聲音一樣，不過這聲音快聽不到了，都被IGBT變頻器取代
是往我家的車
我拍過
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
原來e1000是這個聲音 感覺超有力氣
因為他的鼓風機的聲音太大聲 導致vvvf太小聲 聽不到
我都叫它 吸塵器
@XXX 那是因為E1000的馬達鼓風機太吵
@@twrwyy0320我是真的很好奇，如果把鼓風機換成更安靜的聲音會聽起來是怎麼樣
你也拍到了XD 感覺跟我之前拍的出站時間差不多。雖然松山北上大電門機會不小但還是滿吃運氣的
我遇過31秒出站
超級少次推拉式自強號是 GTO-VVVF的加速聲呢
鼓風機的聲音太大聲，經常蓋掉GTO的聲音
@@airrailtravel是哪一個公司的G TO
@@a16521652 GEC阿爾斯通，南非聯邦鐵路現在已經成了阿爾斯通的公司了
@@airrailtravel長得好像台灣高鐵
@@a16521652 台灣高鐵的加速比它強多了
老老 E1000辛苦了 快退休了 好好再跑陣子❤
0:22-0:26我最喜歡這段加速，很有力（雖然我不是台灣鐵道迷）
很像JR東日本209系的GTO加速音
@XXX C651某一段也是這樣
@XXX 嗯嗯嗯
PP E1000是使用 ALSTOM-GTO-VVVF
@@SIEMENS-GTO-VVVF 阿爾斯通，算是比較少見
Pp聲音真的很好聽
聽起來後側鼓風機沒有聲音，所以VVVF才會更清楚
並不是，而是鼓風機還沒加大運轉
@@airrailtravel請問是否為E1064？這輛真的沒有鼓風機
@@xun_memories不是，1064並不是沒有鼓風機，而是鼓風機「進氣口」「只有一側」，本人這部也證明就算不是1064聲音也能很清楚
自強號的馬達真的很大聲，煞車也很刺耳
鼓風機才是真正的大聲，若不在對面月台拍攝幾乎很難聽到
由於光線不足，畫面會有點小雜訊，敬請見諒(不知道這樣是不是正常的)
30秒出站
@@楊美雪-w7g 大約33-35, 算PP上限
@@LuciusHesperius我遇過31秒出站
PP：我是快馬啦
0:20~0:26超爽的!!!!!!!!!XD
果然是pp豬的威力👍
司機：快點快點，不然要誤點了
其實誤點沒有很多
@@airrailtravelpp會不會機電改
@@楊美雪-w7g 目前看只會改靜式變流器，主要是為了符合未來E500電力機車的規格，因此這個聲音應該是不會消失的
@@楊美雪-w7g 機電改也是治標不治本, 隨然我蠻愛這車頭的
0:16-0:24有點類似C651
酷
134次 松山站也可以拍到
@@andylu7827 松山站北上的自強號，加速音似乎都特別明顯，應該是軌道把聲音放大了，跟齒輪的原理很像
跟日本新幹線的300系聲音真的有一點點類似的頻率
ruclips.net/video/Uwdg4Yxq-TU/видео.html
應為都是用GTO變頻器控製的所以聲音都一樣，EMU500區間車也是用GTO變頻器所以聲音一樣，不過這聲音快聽不到了，都被IGBT變頻器取代
是往我家的車
我拍過