Hyundai i30 1.4 T-GDI 140 KM, 2017 - test AutoCentrum.pl
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Zapraszamy na test Hyundaia i30 z silnikiem 1.4 T-GDI o mocy 140 KM.
Zobacz także:
- Pomiar przyspieszenia: • Hyundai i30 1.4 T-GDI ...
- Pomiar spalania: • Hyundai i30 1.4 T-GDI ...
- Inne testy aut marki Hyundai - • Playlist
- Testy aut kompaktowych (Segment C) - • Playlist
- Wszystko o Hyundai i30 na AutoCentrum.pl - www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
- Nasza strona: www.autocentrum...
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / zachar_off
Przydatne linki:
- www.AutoCentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
- www.autocentru...
Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.
Jak słyszę to wychwalanie Golfa w filmie, to rzygać mi się chce. Golf może był wyjątkowy kilkanaście lat temu, ale obecnie niczym nie wyróżnia się od konkurencji, oprócz wygórowanej ceny
Zapłacone to trzeba chwalić.
największa zaleta - nie jest golfem
Najwieksza zaleta, kia lepsze wyposazenie i wykonanie :)
Dobrze wyposażony, niczego mu nie brakuje. Bardzo fajny samochód :)
Czym się wyróżnia? Choćby gwarancją. VW gdyby dał 5 lat gwarancji na silnik to by chyba zbankrutował. ;-)
Seat daje 5 lat gwarancji a silniki z VW :)
No nareszcie, wracacie na szczyt. Dawno nie było prawdziwego testu...
Hyundai/Kia to jak w przemysle RTV - Samsung i LG. Dwie marki ktore bardzo szybko sie rozwinely, o niesamowitej obecnie jakosci, bezawaryjnosci, nowoczesnej technologii i swiezym designem. Samsung i LG zostawil z tylu Panasonica, Sony.
Podobna sytuacja jest z Hyundaiem i Kia - kiedys byly daleko za Toyota, Nissanem czy Honda. Dzisiaj? i30 wyprzedza Aurisa pod wieloma wzgledami, Cee'd zreszta podobnie. Civic moze i jest bardziej "symbolem bezawaryjnosci" ale cenowo wychodzi wiecej i niektore rozwiazania ma troszke z tylu za Hyundaiem.
Podsumowujac Korea wyrownala sie praktycznie z Japonia jesli chodzi o Motoryzacje. Niemiecka motoryzacja jednak ma troszke inne klimaty, jednak w cale te klimaty nie sa gorsze od obecnych Koreanskich. Nie chce prorokowac ale za 4-5 lat okaze sie ze to Hyundaie i Kie beda krok do przodu .
i30 - fajne auto pod wiekszosci wzgledow, cena mozliwe mogalby byc z 10tys nizsza, ale jezeli to auto bedzie niezawodne, funkcjonalne ludzie beda to kupowac, szczegolnie na rynku wtornym. Trzymam kciuki za Koree bo robi bardzo dobre i coraz ladniejsze samochody.
Jest lepsza, bardziej bezawaryna niż Golf. I w razie czego nie oleją Cię w serwisie.
z koreą stało się coś podobnego co z japonią, tylko że 15-20 lat później.
chodzi mi o to, że był bum na japonńskie samochody, elektronike - panasonic, sony, sharp.
bardzo szybko stali się poważnymi graczami, początkowo ze względu na cenę, dogonili zachodnią konkurencje pod względem jakości to dlaczego by nie zarabiać więcej.
podobnie teraz jest z koreą - policyjne ceedy, flotowe i20, zachęciły ceną, sprawdziły się to dlaczgo tej ceny nie podnieść?
kto ~25 lat temu słyszał o samsungu?? a dziś w każdym domu moge powiedzieć, że są przynajmniej 2 produkty tego producenta.
Teraz coraz więcej rynku zgarniają chiny, przykładowo takie Xiaomi, rosną w potęgę, więc kto wie, może za 20-30 lat Zachar nagra test nowej generacji jakiegoś chińskiego samochodu i zada to samo pytanie.
@dat boii "był bum na japonńskie samochody, elektronike" ponieważ elektronika była bardzo dobra tak samo z samochodami lexus honda mitsubishi suzuki mazda itp
A teraz 3/4 tych marek to w sumie ma w ofercie głównie paździerz, nie mają nic ciekawego do zaoferowania, mazda się niby broni stylistyką trochę, ale z wolnossącymi motorami to świata nie zwojują.
Potwierdziam wszystko świetnie napisane. Ja kupiłem teraz Xiaomi. Dlaczego? Lepsze od konkurentów i w lepszej cenie z super wyglądem. Pewnie kiedyś zdrożeje ale skorzystałem narazie.
@Sergio mają do zaoferowania niezawodność ,nie to co niemieckie trupy.No nie pisz że niemce się bronią stylistyką...
No chyba mi nie napiszesz, że Lexus, Mitsubishi, Honda czy Suzuki to mają w swojej gamie cokolwiek co przyciąga stylistyką. Wolne żarty. :) Ja nie mówię, że Golf jest piękny, ale jakbym miał wybrać pomiędzy nudnym stylistycznie japońcem z archaicznym wolnossącym silnikiem, a nudnym stylistycznie niemcem z fajną małą turbobenzin to idę w niemca. Ale to musiałbym chcieć kupić nudne stylistycznie auto najpierw. Natomiast jakbym miał wybrać między fajną stylistycznie mazdą z tym ich ich mulastym 2.0, a fajnym stylistycznie renault w TCE, to bez zastanowienia wolę TCE. Znajomy ma właśnie mazdę3 z 2.0 120KM, ja ostatnio nabyłem meganę z 1.2TCE i nie ma porównania na korzyść megany, frajda z jazdy nieporównywalna, tak samo komfort akustyczny. A niezawodność, po to mam gwarancję, 5 albo 7 lat, niech się dzieje co chce, najwyżej sobie zastępczym pojeżdżę.
Z poniższych komentarzy płynie fajny wniosek: fajnie mieć wybór. Wszystkim kupującym auta nowe i używane polecam testowanie osobiście jak najdłużej i w różnych warunkach. Można się bardzo zdziwić porównując swoje doświadczenia ze stereotypami. Sam mocno rozczarowałem się WAGAMI (awarie osprzętu silnika), Chryslerem (niski komfort jazdy), Opel (silniki tragicznie nietrwałe) a pozytywnie zaskoczył mnie Peugeot- komfort i dobre właściwości jezdne, trwałość na średnim (przyzwoitym) poziomie. Wszystkimi jeździłem po kilka lat i poznałem opinie innych właścicieli. Pozdrawiam
cenie sobie Hyundaia za prosty silnik 1.4 100 KM. vag tego już nie ma i nie widzę miejsca dla niego w moim garażu. narazie jeżdżę Octavia 2 z 1.6 mpi. zobaczymy co będzie następne ale na pewo coś z prostym silnikiem. te turbo pierdziawki nie są mi do niczego potrzebne. wystarczy mi 100 KM z prostego silnika. Nie scigam się po ulicach, lubie niezawodnosc, komfort i funkcjonalność.
wersja FL nadal ma prostego wolnossaka 1.5 DPI i to jeden z ostatnich takich przypadków, bo nawet siostrzana KIA oferuje tylko 3 cylindrowe pierdziawki
ja się właśnie przesiadam z Octavi 2 Tour 1.6 MPI + LPG do i30 FL 1.5 DPI Comfort, oba kombi ;-)
obserwując trendy obawiam się, że w następnym modelu i30 może już nie być opcji bez turbo dlatego nadszedł czas na przesiadkę... całe rozważanie oczywiście gdy na celowniku mamy salon, a kupno używanego samochodu, w związku z trendem downsizeing + turbo, staje się jeszcze trudniejsze... bo połączenie odchudzonych 3 cylindrów + turbo + system start/stop zarżnie każdy silnik w 3 lata... a niektóre marki jeżdżą już nawet na 2 cylindrach, wyłączając "nadmiarowe" cylindry dynamicznie... nie chcę nawet myśleć jak karkołomne jest wyważenie takiego silnika aby nie podlegał szybszemu zużyciu... pewnie jest to zwyczajnie niemożliwe.
@@vxsniffer u mnie też już Octavie nie są aktualne. Wpis miałem 3 lata temu. W tym czasie miałem 2 Octavie, benzynę i diesla. Obecnie śmigam VW CC 2.0 TDI 177KM. No i jest różnica. Inna liga VW. Ale szukam też drugiego auta żonie i właśnie chcę postawić na prostą benzynę. Zobaczymy co z tego wyniknie.
I30 WAGON (wersja PREMIUM, 140KM) przyciągnęła akurat mnie (za kilka dni odbieram to auto), a jestam akurat taka osobą która za żadne skarby świata nie kupiłaby auta niemieckiego czy francuskiego
Przerywnik muzyczny trochę za głośny.
Wincyj tanich samochodów :D
Progress i postep to widac na tym kanale i to golym okiem. Jestem subem od paru lat i co jakis czas widze jak duzo fajniejsze sa ujecia i montaz w porownaniu z poczatkami. Trzymajcie tak dalej!
Od kilkunastu lat Korea goniła Europę sukcesywnie zmniejszając do niej dystans, aż w końcu ją dogoniła. Widać to po Hyundaiu Tusconie czy choćby I30, ale także po Kii Sportage, nowej Stinger czy przyszłorocznej Kii Proceed. Korea bardzo szybko zmniejszała dystans do Europy poprzez równie szybkie zwiększanie jakości swoich samochodów, ale przede wszystkim poprzez znacznie bardziej atrakcyjne ceny. Kolejnym atutem Korei jest niewątpliwie dłuższa gwarancja. Klienci wybaczali Koreańczykom drobne niedociągnięcia w stosunku do europejskich konkurentów, bo te niedociągnięcia nie były warte kilkunastu tysięcy złotych różnicy w cenie samochodu, aż w końcu nastały obecne czasy... Na logikę skoro Korea zrównała się jakością z Europą, o czym już zdążyła przez wiele lat przekonać sporą liczbę klientów to czas zrównać się też ceną. Wyszli z założenia, że skoro na ten moment robią już tak samo dobre, albo i lepsze samochody co w Europie to dlaczego mają je taniej wyceniać, tym bardziej, że przez wiele lat koreańskie samochody wyrobiły sobie bardzo dobrą renomę. Kolejnym etapem będzie powolne, mało zauważalne dla klientów zmniejszanie gwarancji. Np na początku zmniejszanie limitu kilometrów, póżniej odejmowanie dłuższej gwarancji kolejnym podzespołom, a na końcu dopłata do dodatkowej gwarancji jak ma to miejsce w europejskich koncernach. W głowach klientów zakorzeniła się już myśl, że auta z Korei są solidne, komfortowe i tańsze od europejskich odpowiedników i dlatego koncern Hyundai może sobie pozwolić na windowanie cen. Jeszcze parę lat temu mówiło się "kupiłeś kie, przecież w tej cenie mogłeś kupić vw", a za kilka lat będzie już odwrotnie.
Może tak będzie a może tak nie będzie. Na rok 2019 dalej bym najchętniej kupił Golfa.
Niezły samochód, miałem 2 tygodnie z wypożyczalni w Katowicach. Bujalem się po Polsce całkiem wygodnie. Spalanie 7 litrów. Nic nie trzeszczy i stuka.
Auto z tego co widać bardzo sympatyczne, ale osobiście mam do niego jedno zastrzeżenie z perspektywy osoby, która nigdy nim nie jeździła, ale je obserwowała, tzn. pomimo tego, że mamy do czynienia z nowym modelem, to ta generacja i30 jest tak neutralna, że już teraz sprawia wrażenie, jakby była na rynku od kilku lat. Nowe samochody jakoś się wyróżniają, nawet te mniej dopasione przez pewien czas mają zapewniony efekt świeżości, a tutaj tego nie odczuwam. Ktoś też tak ma, czy jestem odosobniony? :)
Czym to się wyróżnia golf 5 od 6 czy od 7 oświeć minie proszę
Wahacz TV wersja N napewno się wyróżnia :)
Ja tego nie odczuwam. Aczkolwiek hyundai veloster jak dla mnie ma bardziej nowoczesny przod niz ten model, a roznica wieku jest ogromna. I tak mi sie podoba
Święte słowa. Szukałem nowego samochodu i wsiadłem do tego i30 i... poczułem jakbym dalej siedział w mojej starej Megance.
Pociesz się, tyle ci zostało. Stara meganka i nic więcej :))
Duuuużo lepsze od jakiegoś awaryjnego, wieśniackiego VAGA das szwindel.
laweta potrzebna od zaraz Albo badziewnej włoskiej kurewny lawet.
Konrad Ługowski chciałbyś pewnie mieć Alfę Romeo Giulię.
Dla ciebie na wsi to Ursusa bym proponował
Miałem możliwość pojezdzić nowiutkim I30 niestety on był z tym najsłabszym silnikiem 100 KM i to to jest dość mało jak na taką masę;-((Ale co mnie zaskoczyło to super wyciszenie w kabinie i lekkość jazdy.Jakbym mógł go kupić-to bym się mocno zastanawiał nad takim I30;_)))Pozdrawiam Zachara!!
Przynajmniej ten wyświetlacz nic nie udaje, w przeciwieństwie do nowych mercedesów gdzie niby ma być elegancko, a są tableciki wyglądające jak kupione na wyprzedaży w Media Markt i przyklejone kropelką, ten kto to wymyślił ma strasznie jarmarczany gust.
W końcu test jakiegoś "normalnego" samochodu, a nie wynalazków za pół miliona złotych...
Helegorn dokładnie, pierwsza taka od dawna :)
W Polsce i paru innych krajach to, że to Hyundai, a nie VW to może być zaleta ;)
Brandon Prestige Audi cóż... VAGi kojarzone są raczej z awariami, nachalnym marketingiem niemieckiej prasy i dieselgate. Nie tylko w Polsce. Z poziomem to raczej nic nie ma wspólnego. Wręcz często marki VAG są utożsamiane z januszowatoscią i brakiem klasy.
Brandon Prestige Audi - Audi pokazało że można sprzedać VW/Skodę/Seata drożej, a prawda jest taka że poza nielicznymi wyjątkami Audi to jedynie nudne dopowozy, nijakie, bez krzty duszy, zwykłe awaryjne vagi, w dodatku najwięksi oszuści wśród motoryzacji.
Brandon Prestige Audi - Rolls Royce to samochód dla ludzi na poziomie, Audi może tylko pomarzyć o takim prestiżu i wciskać kit premium klasie średniej, która chce na siłę odróżnić się od statystycznego Kowalskiego i móc czuć się lepszym. Jeśli musisz mieć Audi, żeby się nie wstydzić przed "rodzinom", to współczuję życiowej porażki - dziesięcioletnie (w najlepszym wypadku) "premium" w cenie słabo doposażonego segmentu A 2014, to żaden wyznacznik życiowego sukcesu.
Powiedz proszę, że to żart...
Brandon Prestige Audi Jeśli Audi jest dla ludzi na "poziomie" to chciałbym zobaczyć ten Twój "poziom"
szkoda, że Zachar nie pokazuje 3 konkurentów w segmencie na miniaturkach jak kiedyś. poza tym jak zawsze fajny test i czekamy na więcej filmów :D
Co ma przebieg 17tyś do tego, że ktoś mechanicznie uszkodził tapicerkę drzwi... ogarnij się pan.
Dla tych, co dyskutują o cenie - auto po prostu podrożało. Posiadam I30 poprzedniej generacji i cena za identyczną wersję (faktem jest, że zawiera teraz ona nieco więcej wyposażenia) jest o 10 tysięcy wyższa. Po prostu - kosztuje już tyle samo, co zachodnia konkurencja. Na gwarancję też bym przymykał oko, bo jak dotychczas 100% zgłoszony problemów wg. serwisu wynika z winy różnych, przedziwnych czynników, więc przez ponad 2 lata z gwarancji nie miałem okazji skorzystać, co nie świadczy o tym, że nie było żadnego problemu. Niemniej - samochód naprawdę przyzwoity, a mając porównanie, także do aut klasy premium widzę, że... nie ma samochodów bezproblemowych. Warto też dodać, że po 70 000 kilometrów elementy typu podłokietniki, lewarek, czy kierownica są już nieco wytarte. O ile kierownicy, lewarka tak bardzo się nie czepiam, o tyle podłokietnik chyba jeszcze powinien wyglądać jak nowy.
Witam, pytanie trochę z innej beczki - czy planujecie test Mazdy 6 2.5l? Jak nie w tym roku to w 2018? Troszkę się tam zmienia a dawno jej tu nie było :) serdecznie pozdrawiam.
Bardzo dobry samochód
Baardzo świetny test p.Zachar :)
Myślę, że pytanie na koniec recenzji wyjaśnia wszystko :) pozdrawiam serdecznie!!!
Dobre pytanie. Ja jestem za tą drugią opcją, współczesną. Tym bardziej jeśli Hyundai i Kia bedą dalej się rozwijać a nie spoczną na osiągnięciu pewnego poziomu europejskiego. Następne lata mogą być ciekawe jeśli koreańcy przypuszczą atak na premium.
Jakości tworzywa sztucznego nie można oceniać po dotyku, zapachu i wyglądzie. W starszych samochodach, w których nie były montowane poduszki powietrzne miękki kokpit miał poprawiać bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów. W kokpicie bardzo wielu samochodów twarde tworzywa są niżej, a miękkie tworzywa wyżej. ruclips.net/video/_1I_BEe4PHg/видео.htmlm7s
Skórzana kierownica, podobnie jak i inne elementy ze skóry, np. fotele, pokryta jest warstwą ochronną naniesioną w fabryce. Choć skóra to materiał naturalny, to jednak zewnętrzna powłoka (w przypadku skór samochodowych bez wyjątków!) jest sztuczna. To właśnie zewnętrzna powłoka ochronna w pierwszej kolejności ulega zużyciu - najpierw pojawiają się mikropęknięcia, potem przetarcia. Jeśli zreflektujemy się w porę, nie poczekamy, aż pojawią się dziury, kierownicę (podobnie fotel, podłokietnik czy inny element ze skóry) można uratować. Kierownicę można pomalować, o ile skóra, którą jest obszyta, nie ma dziur, a materiał trzyma się jeszcze pewnie pierścienia kierownicy - nie obraca i nie przesuwa. Niestety, po pojawieniu się pierwszych przetarć proces zniszczenia postępuje bardzo szybko, tak więc nie ma na co czekać.
Uszkodzeń skaju przypominającego skórę nie da się naprawić. Wymiana tapicerki ze skaju jest znacznie tańsza od skóry.
Zadrapać można każdą powierzchnie w nowym samochodzie.
Witam, uważam ze 3 generacja I30 nie prezentuje sie tak jak prezentowała sie II generacja. Hyundai za bardzo próbuje sie upodobnić do VW , tak jak wspomnieliście w komentarzu tył przypomina mi golfa, cena tez już nie porywa, uważam ze już nie ma takiego wow. Czekam z utęsknieniem na nowego Tucsona !! Panowie z Hyundaia liczę na was 😉 Pozdrawiam
Co do przebiegu i złożycie to podam przykład sąsiada passat w najwyższej wersji wyposażenia 20 tysięcy problem zawieszenia i przetarta skóra na fotelu. Po prostu takie mamy czasy i takie auta :) pozdrawiam
Zobaczymy co pokaże Kia w 3 generacji Cee'da. Powinno być jeszcze trochę taniej, a więc atrakcyjniej pozycjonowane.
Szczerze powiedziawszy to wątpię. Kia zawsze była droższa od Hyundaia, np. taki Sportage potrafił być o 10 tys droższy niż ix35 w tym samym wyposażeniu, a jak wiadomo to te same auta tylko buda inna :P
Cee'd obecnej generacji był tańszy niż i30 II. generacji. Do tego Kia oferuje większe rabaty niż Hyundai.
Hyundai zawsze był pozycjonowany wyżej niż Kia i był też droższy (coś jak Peugeot i Citroen w grupie PSA). W zasadzie mógł być tańszy tylko z okazji jakiejś promocji.
mam małą sugestię, testując samochody, pokaż ich brzmienie i interfejs, z góry dzięki
JAŚ FASOLA
Kiedy test nowego POLO, i porównanie z nową ibizą ?
@AutoCentrum.pl Panie Zacharze niestety rzeczywistość z Hyundaiem nie jest kolorowa. Jeśli ma Pan czas to może obejrzy Pan jak pracuje mój oraz kolegi TUCSON 1.6 TGDI ruclips.net/video/-GyrbEcoJk8/видео.html Mój egzemplarz był wielokrotnie naprawiany i aktualnie na drogę prawną wkroczyliśmy - salon wyparł się wszystkiego i udaje, że problem skrzyni biegów w tym modelu nie występuje... Może ma Pan czas na zaproszenie dwóch Tucsonów do prezentacji ? Pozdrawiam
NO jak? Przecież Hyundai się nie psuje :P
Jedyne czego mi brakuje w testach to test audio w samochodzie. Chciałbym usłyszeć mniej więcej jak działają głosniki w takim samochodzie z 2017 roku.
PWL
Test radia brakuje jak gra jaki dźwięk wydaje dla mnie najważniejsze przegląd stacji radiowych jak odbiera nie tylko rmf fm
I30 ma naprawdę dobre głośniki. Posiadam, polecam. Te ze skody, to przy I30 totalnie nieporównywalna kupa :P
Pandoo A jaką masz wersję? Tę z 4 czy z 6 głośnikami?
Dokladnie, ja osobiscie zwracam bardzo uwage na audio. W swoim i30 z 2009 style mam 6 glosnikow, juz wtedy usb, katalogi tweeterki gra to fajnie. Teraz wiele lepiej nie jest bo samo audio nie poszlo wiele do przodu jednak auto jest lepiej wyciszone a to juz duzo zmienia.
Mialem Hyundaia Pony GSI z 91 roku mega auto mega najlepsza skrzynia manualna. Auto było całkowicie niezawodnie a nie miało lekko. Ostatnio latalem i40 kombi 1.7 115 KM w manualu wygodne rodzinne auto i do tego bardzo oszczędne. Pozdrawiam
I40 ze 115KM to napewno nie lata. Conajwyzej - wyprzedza miejskie autobusy.
Marszczak ruclips.net/video/UVM0_6ul44Y/видео.html proszę
Jak chcesz latac to mozesz kupic mocniejszy silnik :) Wielu ludziom to odpowiada i maja gdzies czy sa dwa czy 3 auta dalej w korku :)
ciekawa muzyka przy poczatku filmu. Dobry przerywnik
Będzie test nowej Fiesty?
No moim zdaniem wstydu nie ma, jak ktoś nie ma obsesji na punkcie jakiejś marki to będzie zadowolony, na pewno będzie tańszy w eksploatacji i naprawach niż np golf
A kiedy nowa Fiesta, Micra, Polo, Ibiza? spore zaległości się robią w nowościach na Autocentrum :)
+pablofso Ibiza była
Fakt. Ale na pozostałe czekamy. Jestem też ciekaw, kiedy w redakcji pojawi się nowy Swift :)
Nikt prawidłowo nie wymawia "hyundai" , tak jak większość nie powie (tak przy okazji).
Mechanik powiedział mi: chcesz stracić pieniądze, kup VW, lub "Š". Tutaj, jak coś się nawet zepsuje, to nie stracisz pieniędzy na drogich częściach zamiennych, jak w niemieckich.
Dziś Korea bardziej może kojarzyć się z Seong-Jin Cho, niż z autami lat 70'. Zdecydowanie większy prestiż. Ciekawe, czy pan Seong dobrze brzmi w tym aucie.
W szybkich migawkach to auto wygląda jak Golf z dużym grillem. Serio serio.
1.4 zagazujemy bez problemu?
No i czemu ani słowa że auto jest drogie? Przy Hondzie jechałeś producenta na każdym kroku! Wiesz jak to zaczyna wyglądać? Jakbyś kochał WAG'a ponad życie, pytanie dlaczego ?
+Bania18 film jest 18+, wróć za rok.
może coś więcej ?
+Bania18 pół filmu mówię o tym, że auto jest za drogie.
Mówisz o tym że auto równa się z konkurencją, czyli kosztuje tyle samo co inne, w tym i Civic, Golf etc. a nie jest za drogie. Oglądam Twoje filmy od kilku dobrych lat, chciałbym mieć 18 lat (jakby wynikało z nicku) i widzę co raz bardziej stronniczość w testach.
+Bania18 pół filmu mówię o tym, że auto jest za drogie.
Świetne auto , teraz czekamy na test i20 i Kia Rio ;)
i20 fajny :) ojciec kupil nowy 1.4 AT. Mocno zmienil sie ten samochod :) Polecam.
Witam😁 czy będzie może test hyundai elantra 2017?
Siła wspomagania kierownicy jest regulowana w wyższych wersjach, także w tym i30 musiała być ta opcja. Ja w Ceedzie mam 3 tryby: normal, comfor i sport, w hyundaiu jest tak samo.
Taki tablet aż się prosi o "obudowanie" deską i przy okazji dodatkowe dwa schowki/półki, Ale to pewnie za dwie /trzy generacje.
Mam te cacko i jestem zadowolony bardzo :)
Fajne autko
Będzie w przyszłości na kanale prezentacja modelu sportowego i30 N? 😉
Zachar swietne pytanie na koniec dawno tak nie śmigłeś w dyszkę😉😉
Pozdrawiam
polecam sprawdzić wersje i30 fastback, bardzo ladna wersja nadwozia
Czym ? Niezawodnoscia, ktorej coraz mniej maja niemieckie samochody. Mam i30 tego pierwszego od 2009 roku 1.6 CRDI 115km Style, ma 165k km najechane i nie zepsulo sie w nim nic a srodek wyglada jak nowy.
Wygląda lepiej niż golf [z zewnątrz]
Drogi Zacharze, od jakich to producentów Koreańczycy czerpią garściami technologie wodorowe, elektryczne, hybrydowe które to już od dawna istnieją i jeżdżą po europejskich drogach?
+Drops Kolorek myślałem, że mam testować auto, którym akurat jeżdżę
AutoCentrum.pl
to po co te wywody filozoficzne na temat motoryzacji światowej skoro masz się skupiać tylko na jednym modelu?
Nie bardzo zrozumiałem twoje przesłanie, może gdyby chodziło o np Seata to bym zrozumiał, bo to firma wydmuszka która jest tylko opakowaniem i sama nic nie wnosi, ale akurat Hyundai tworzy napędy które wyprzedzają europejskich starych graczy.
Jeżeli teraz ktoś tu od kogoś ma się uczyć to europejczycy od azjatów.
+Drops Kolorek nie modelu, tylko napędzie. Jak dadzą auto o napędzie alternatywnym - będę rozważał ich drogę do niego. Tym razem mamy do czynienia z klasyką, którą naturalnie porównuję z klasyką
BMW 15lat temu miało zbudowaną 7kę na wodór.
Tylko lobby na świecie jest na normalne paliwo.
Więc spokojnie z tą mega zaawansowaną technologią z Korei.
Gdzie bagażnik pytam się :)???
Jak dla mnie to tył przypomina mi Golfa VI, a przód nowego Peugeota 308
Witam, planuję zakup używanego i30 z 2009 roku i potrzebuję opinii osób, które mają pojęcie o okręcie i chciałbym zapytać o dostępność części do tego modelu. Mianowicie czy bywa tak, że auto stoi miesiąc u mechanika z powodu braku części i konieczności ich ściągania z zagranicy? Np do elektryki czy coś? Proszę o odpowiedź i z góry dziękuję
Auto w ogóle się nie psuje
Kiedy będzie test " Hyundai i30 Fastback" :)???
Chyba nic nie powiedziałeś o bagażniku w tym samochodzie. Jakiś zabieg celowy, czy zapomniane?
+Michal Chorążek zapomniane. Mam nadzieję, że zdążymy dorzucić do części technicznej
Ma jedna zaletę Której ani Golf Ani SKoda Ani Fiat nie przebije …..Bezawaryjność!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
U nas W firmie latają 3 początek 2019r sztuki przebiegi od 100 do 150 tys km silnik diesla 110 km. Poza przeglądami i hamulcami lub jakimś łącznikiem stabilizatora wynikających z eksploatacji brak jakkolwiek napraw gdzie Tsi po ma problem dojechać do 100 000 km bez remontu ;)
Obecny Koncern Vw to szmelc na kołach
Mamy tez Hyundaia 1.6 crdi 116 km przebieg 370 000 km. Łańcuch rozrządu wymieniony pierwszy i jedyny raz przy 280 000. Sprzęgło przy 250 000 poza Turbo przy 298 000. Prycz Tych wymian tylko przeglądy i wymiany exploatacyjne typu hamulce zawieszenie. Wtryski pompa Wtryskowa dalej nominalna … wiec nie porównujecie Vw do hyundaia może i jest Toporniejszy prostszy brzydszy zwłaszcza z tamtych lat… a robi co ma Robić Działa… W Vw czy to w Dieslu czy benzynie byłby już Piąty silnik ….
Witam zachar nie wiesz czy i kiedy bedzie dostepny Model AZAR?
Kwestia gustu
Oczywiście tak wychwalana przez Autocentrum Skoda wszystko wymyśliła sama i nie miała ułatwionego startu. Podobnie było z Seatem :) :D Zero obiektywizmu. Bo jak już klepiecie, że Korejcy mieli ułatwiony start, to róbcie to samo przy testach Skody.....Skoro to wszystko jest takie łatwe, to czemu u nas w Polsce nikt z takich ułatwionych startów i dojścia do pewnego poziomu nie korzysta?
+dikwredniak ale zauważyłeś, że sam odpowiedziałeś na wszystkie swoje pytania..?
Chyba jednak nie przeczytaliście ze zrozumieniem komentarza, który zapewne uznajecie za hejt. Nie, nie jest to hejt, a zwrócenie uwagi, że jednych producentów faworyzujecie (VAG) a w stosunku do innych są przytyki i połajanki. Zupełnie jak w Auto Świecie, gdzie w testach nowych aut np. takie francuskie są beeeeee, ale jak są porównania używanych to nagle francuskie biją na łeb niemieckie, nagle okazuje się, że HDi są bardzo trwałe a VW miał problemy z tym a tym silnikiem TDI....Podobnie było z porównywaniem C4 Picasso i zajefajnej Skody Simply Clever - jaka to ona nie jest clever, albo simply? Korejcom się dostaje za to, że "przyszli na gotowe", francuskie są beeeee bo się psują (bo są francuskie), a to guzik prawda. Skoda i VAG jest super. No taka super, że Cayenne (ma rok i 8 miesięcy i przebieg 30000 km) musiało przejść wymianę cudownej i mega nowoczesnej skrzyni biegów (koszt nowej to 45000 zł), pomijam fakt że prawa przednia szyba elektryczna również odmówiła posłuszeństwa. O simply clever oprogramowaniu do silników TDI też mało co słychać. Na szczęście Korejcy i inni z takich dobrodziejstw nie korzystają......
@@dikwredniak nic dodać nic ująć.
Proszę o test hyundai i 40
Czy mogę prosić o niekonwencjonalny test? - mam na myśli porównania samochodów (z lekkim przymrużeniem oka oczywiście) ze wszystkich klas czyli np. Citigo, Fabia, Superb, A4 A6 A8 Q5 i Q7 (przykład z VW bo ma wszystkie możliwe dostępne klasy samochodów). Przede wszystkim chodzi o porównanie osiągów, wykończenia miejsca i ogólnego samopoczucia (wiele ludzi twierdzi, że te auta niewiele się od siebie różnią i po co przepłacać za serie 7 jakieś 500.000 zł skoro można mieć Mondeo lub Mazdę 6 o tych samych rozmiarach z niezłym wyposażeniem)
Chciałbym aby w ten sposób udowodnić lub podważyć sens wydawania większej ilości pieniędzy na samochody większe i bardziej luksusowe.
Adrian różnica jak z ubraniami. Weź różową koszule no-name to każdy powie fuj jaka gejowska, ale dodaj do niej napis Ralph Lauren i nagle się robi nowoczesna prestiżowa koszula w niebanalnym kolorze xD
Jaka jest nazwa koloru auta prezentowanego na nagraniu?
Rzeczywiście ten i30 wydaje się nudnie przyzwoity, czym bardzo Niemców przypomina ;) Ale już ta wersja Fastback wygląda bardzo obiecująco, pod mój gust zdecydowanie. Zobaczymy jak szczegóły - zwłaszcza cennik ;)
Bardzo chciałbym zobaczyć u was test abarth'a grande punto
W 22 min. na pokrywie silnika to ślady kuny ?
Czemu i40 nie było testu
Ktoś wie jak wygląda sprawa z skrzynia biegów automatyczna? Czy są z nią problemy?
kaczka odpowiedziała na pytanie pod koniec filmu
Uszkodzenia skóry to kwestia tego że na prawym fotelu śmiga kobieta z torebką.
Nie ważne czy to Skoda/VW/Audi, VAG bardzo słusznie, kojarzy się z oszustwami oraz awaryjnym, nudnym badziewiem. Natomiast obecnie Hyundai/KIA kojarzy się z porządnymi autami wartymi swojej ceny.
+Kazimierz Wielki nie twierdzę, że nie są warte swojej ceny, tylko, że to właśnie atrakcyjna cena była ich mocnym atutem... kiedyś
Kiedyś atutem VW była jakość, teraz została cena, a jakość znikła. Więc patrząc na to że Hyundai kosztuje tyle co Golf a będzie lepszy, staje się lepszym wyborem.
Polsza już wylewa swój ból dupy. Miałes kiedyś coś z VAG-a? Kolejny specjalista z czym mu się auta kojarzą.
tyle że przy odsprzedaży za kilka lat za golfa zgarniemy więcej kasy. Czy to u nas czy za granica. Nie tylko polacy wolą sprawdzony niemiecki produkt.
To ciekawe dlaczego ludzie nie kupują tych porządnych samochodów.W czym ten i30 jest lepszy od Golfa? Nawet ceną nie może konkurować.Myślisz że koreańce się nie psują? Jest ich mniej na drogach to mniejszy szum o problemach.
Bardzo dobry samochód, w niemal całości kompletny. Tylko czy ja bym nie wolał Astry? Sam już nie wiem...
Kacper B filmu jeszcze nie obejrzałem ale w komentarzach przewinęła się cena 115k zł. To już cena Insigni...
Czysty plebs, insignia w maksymalnej konfiguracji kosztuje 205 tys i to właśnie takie ceny należy porównywać...
Kacper B nie sprawdzałem wyposażenia ale zdaję sobie sprawę że za 115k nie kupi się Insigni z automatem i oknem dachowym o ile w ogóle jest w opcji... Ale to już inny segment więc i bazowe wyposażenie jest nieco lepsze niż w gołym i30.
Pomijając już fakt, że za 115k to można celować w dobrze wyposażone i dużo większe Grand C4 Picasso... i jeszcze zostanie. Ale to jeszcze inny segment, jednak gdybym miał wydać 115k to bym wolał drugiego vana w rodzinie niż kompakta. Jakiś czas temu twierdziłem że drugie duże auto jest zbędne, ale zmieniłem zdanie widząc horendalne ceny niemieckich czy koreańskich kompaktów...
Ja mam odrobinkę inne priorytety. Dla mnie liczy się wygląd, technologia i ogólne poczucie jakości. Kupując nowe auto celował bym w najbogatsze wersje, praktyczność dzisiaj jest nieistotna dla mnie, ważne żebym miał dużo wygodnego miejsca z przodu...
proszę cię zrób test o volvo v40 z silnikiem d3
A co z bagażnikiem?
Czy ktoś z tej profesjonalnej ekipy autocentrum wpadł na pomysł żeby to co mówi zachar pokrywało się głośnością z muzyką podczas przerywników ? jest to dość denerwujące gdy Zachar cicho opowiada o aucie i nagle 3x głośniej muzyka bo pokazujecie wnętrze, strasznie źle się to ogląda szczególnie wieczorem
Wszystko lepsze niż golf xD
Zachar, zrób proszę odcinek o kradzieżach na tzw. walizkę. Coraz więcej jest aut bez zwykłych kluczyków, jak się ustrzec przed taką kradzieżą? Złodzieje mają idealny patent na to i odjeżdżają autem, jak swoim.
+Harrier787 na kanale Zachar OFF już dawno poruszalem ten temat. Tytuł filmu był chyba Jak się ustrzec przed kradzieżą
AutoCentrum.pl Dzięki, poszukam i obejrzę! Pozdrawiam:-)
Kupujesz AC, co zmniejszy straty i się godzisz, że kupując "chodliwe" auto ryzykujesz jego stratę.
Producenci systemów bezkluczykowych ułatwili złodziejom komfortową kradzież.
I tu wychodzi wyższość i30 nad Golfem. Hyundai a raczej tobie nie podprowadzą spod domu.
Pośiadam takiego. Hyundai i30. Hetchback.kolor biały muj ma silnik 1.4. TGDI.BENZYNA.
Pracuję w fabryce hyundai i taka ciekawostka: Nowa i30 wcale się nie sprzedaje bo jest za droga i hyundai mam cięzki orzech do zgryzienia z tym faktem. Są plany żeby była tańsza ale taki proces będzie trwał miesiące jak nie lata.
Strasznie mnie dziwi negatywne nastawienie Pana Zachara do tego auta bo jest naprawdę dobre. Ciężko mu coś zarzucić. No może automat nie jest najlepszy ale to w każdym hyundai tak jest niestety.
+Priimerra przepraszam, ale gdzie Ty widziałeś negatywne nastawienie do auta. Ja mam negatywne nastawienie do jego ceny.
Priimerra zamierzam kupic I30 poleca pan ten samochód? :)
Mam i30 2012, a teraz jeszcze kupiłem I30 wersję Go! Plus. Jak na razie jestem bardzo zadowolony. Za tą cenę nie kupiłbym nic z tym wyposażeniem.
Uszkodzić w taki sposób można w fabrycznie nowym aucie to po pierwsze, nawet w BMW. Po drugie w VW bywają wersje z automatem i gałka zmiany biegów tez nie ma oznaczeń. Typowe czepialstwo, którego nie wypada wyrazić przy VAGu. ..
+Zieger czepialstwo zaczyna się, kiedy nie ma czego się przyczepić. A, chyba to powiedziałem
17k przebiegu i rysy po paznokciach. Jak będzie wyglądał po 170k? W Leonie i Golfie lepsza jakość materiałów
To może polska zbuduje swój przemysł motoryzacyjny? Możemy korzystać od innych.
Mam nadzieję, że zrobicie nowa Fiesta 1.0 140km, a w przyszłości Fieste ST którą planuje kupić : )
drogo w ch...
Ten wyświetlacz wklejony na siłę w konsolę...porażka
Adrian Pachulski i tak lepiej wygląda niż w mercedesie
Ok. 25:00 Tucson i wyciszenie >? Ciekawe. Nie wybraliśmy tego samochodu do firmy, właśnie z tego powodu, że w prędkościach autostradowych / pow. 120 km/h/ jest bardzo głośny/ BARDZO głośny/. Tzw. "gratulacja" za rzetelnośc. Nie mieliśmy żadnych ograniczeń finansowych itd. Chodziło o to, żeby pracownicy się dobrze czuli mając ok. 100 km dojazdu do pracy.
115 tysięcy - wow. Trochę dużo. Wiem, że to nie jest podstawowa wersja, ale nawet te 100 tys. za lekko doposażoną wersję to i tak dużo, zwłaszcza jak na tą turbopierdziawę 1.4.
24:11 taktyczna kaczka!
Jest szansa że będzie u was w redakcji Hyundai i30 N?
+Konrad Łukaszewski tak
To czekam z niecierpliwością! Ciekawy konkurent Volkswagen'a Golf'a GTI, mam nadzieję że cena będzie rozsądna :)
Kurczę... No ale trzeba powiedzieć troszkę dosadniej. Dlaczego w ogóle nie umieścić tej kamery na ziemi? Po co propagować ten niezrozumiały trend na niską perspektywę? Widzowie chcieliby zobaczyć samochód, a nie koła. Ponadto te szybkie migawki, to czemu ona mają służyć, lepszym efektom?... Odrobinę zwykłej logiki przy tworzeniu materiału filmowego...
Zachar powiedział, że na sensownie skonfigurowane auto trzeba wydać około 85 tysięcy, ja tylko powiem z doświadczenia, że na bardzo dobrze skonfigurowaną astre trzeba wydać w okolicach 70 :) Wybór dla mnie był oczywisty.
Za bardzo dobrze skonfigurowaną Astrę trzeba dać ponad 90 tys. (albo i ponad 100). Nawet topowa wersja pozwala na dodanie sporej liczby dodatków. Aczkolwiek dobrze skonfigurowany i30 potrafi przekroczyć 120 tys. PLN.
Czy tylko mi on przypomina Fiata Tipo hatchback?
Zdecydowanie za drogi. Wyglądem przypomina Tipo. To jak się prezentuje - nie odpowiada jego cenie niestety..