Ich sauge jetzt seit zwei Tagen deine Videos auf und bin so begeistert, dass ich mich entschlossen habe, meine Herkules SB2 aufzubauen bzw. aufbauen zu lassen. Leider bin ich alleine nicht imstande dazu, es alleine zu machen. Ich werde aber zusehen. Dann würde ich gerne den Alpenmarathon mitfahren. Bin total angefixxxt. Freue mich auf mehr davon. Liebe Grüße aus Bielefeld
Ich schätze es sehr, dass Du auch zu Fails stehst! Jeder macht mal was komisches, weil man denkt es ist richtig. Nur das dann zu sagen und zu zeigen ist super! Echt cool!
Habe viel Spaß beim sehen gehabt. Eigentlich wollte ich immer eine VZ 50 haben. Hab mich aber beim zusehen, in die DS 50 verliebt. Heute habe ich eine erstanden. Ist eigentlich Kernschrott, mit großen Rostlöchern. Ist der Jelly Bean 3-Gang Handschalter drin. Hab aber einen funktionierenden, neueren, 4 Gang, Fußschalter, da. Dieser läuft und kommt da rein. Mal sehen, ob ich die Kiste, auch verfluche...
Bzgl Simmeringe: Wenn man eine Tisch bzw Säulenbohrmaschine zuhause hat, kann man mit der auch plan Lager und Simmeringe einpressen. Einfach Bohrfutter so weit eindrehen, bis die Backen nicht mehr rausstehen und man eine Planfläche dadurch hat.
Du schaust einfach dass die lager und simmeringe sitzen und die kurbelwelle und die kupplung und die Antriebswelle sich drehen lässt, danach einfach alles gut mit dichtmasse abdichten, rundherum, und wieder zusammenbauen, die Schrauben über kreuz anziehen
Da gibt es ein Video, du mußte nur bei einem wedi schauen, das der richtig sitzt. Das ist der auf der Zünder Seite. Wegen der Schmierung darf dieser nicht am Lager Anliegen.
10W40 ist zu dünn... ich würde sae80 nehmen, sonst machst du dir auf lange Sicht die Kupplung bzw. den Schaltmechanismus kaputt ( Die Kupplung hat das Öl am meisten nötig, ist genau wie bei 1-Gang Automatik Motoren wo unbedingt ATF rein muss ) Nur meine Meinung, wenn es bei dir schon lange geht ist es auch ok, aber mit sae80 halten die Kupplungen erfahrungsgemäß ewig :D
Kalli Kasupke Für alte Maschinen sollte man im allerbesten Fall noch SAE 80W GL-3 verwenden, da GL-4/5 Probleme mit Ölbadkupplungen machen könnte und Bestandteile des Getriebes angreifen könnte.
wo steht das, in der Anleitung von Puch für die 4 Gang Motoren steht für Sommerbetrieb SAE30, was also im 10W40 Bereich liegt. Vollkommen OK das ÖL. Ich würde halt kein PKW Öl nehmen sondern eins für Motorräder, zwecks Kupplung. Also MA oder MA2 Kennzeichnung.-
Hätte eine Frage , hab nen Originalen e 50 aus ner Maxi S passt ein Supermaxi Zylinder drauf ohne Nachbearbeitung? Und zahlt sich das Leistungsmäßig überhaupt aus ? Danke im Vorraus !
Puch Maxi Upload was passt nicht? Das passt! Auch ohne die Überströmer anpassen, und Leistungsmässig mit normalem Auspuff und Vergaser haste auch etwas mehr.
Brauch einen rat: Puch maxi s, Ich hab einen 45mm 70ccm airsal e50 64düse ori vergaser. Ich kann gut gas geben sie hat auch kraft ca 58km/h aber wenn sie länger leuft dann entzündet(genau wie fehlzündungen) das gemisch nicht richtig und kann nur ganz langsam mit choke fahren
Smifie fischlmeier das was immer ärger gibt ist fahren ohne fahrerlaubnis und mofa Tunen macht kaum Sinn weil es sich mehr lohnt einfach a1 zu machen. Ich weiß selber man will immer schneller fahren aber Tunen ohne denn Führerschein gibt eh nur ärger
Sehr gutes Video Rehbraun stimmt schon lange Nimma das Öl ist so gut heute ich fahre meine piaggio ciao si mit 63ccm mit grauer kerze seit 2 Jahren au bei 30grad im Schatten keine Probleme fahre Mineral öl
@@MrBabe1990 Also das liegt am heutigen Sprit ohne Blei. Und am Öl. Fahr mal bitte eine Tankfüllung(oder eine Halbe) mit Teilsyntheischem Öl. Ich sag dir dann ist deine Kerze schon in Richtung Rehbraun.
Ich hätte mal eine allgemeine Frage: Wie kann ich ( ohne den Zylinder zu entfernen ) erkennen ob die Kolbenringe durch sind ? Ich habe seit einiger Zeit ein sehr hohes Rasseln bei höheren Drehzahlen und weiß nicht ob es die Kurbelwelle oder die Kolbenringe sind ( an den Verkleidungen liegt es definitiv nicht und das Benzin das ich tanke ist eigentlich auch sehr hochwertig Danke schonmal ^^
Und wenn der Simmerring gleich undicht wird brauchst du dich auch nicht wundern wenn du die Billigsten 1 Lippigen No Name Simmerringe kaufst. Kaufe halt die teureren 2 Lippigen WLK oder eben Viton Simmerringe.
Qk würd ich immer bei jedem zusammenbau von zylinder zylinder kopf kontrollieren egal welcher rennsatz oder original satz gerade bei den airsal ist die qk zu eng Minimum 1.4mm für dauer läufer Sonst werden die zu heiss und laufen mit der fahrdauer immer schlechter bis hin zum hitzeklemmer
Dafür das die GoPro so alt ist hat sie nen besseres Bild als die meisten die es heutzutage gibt, da lieber ne gebrauchte kaufen als den heute verkauften china müll (GoPro nicht sondern die Billigen
Lucky player es geht leider nicht er wohnt in Österreich und simsons sind schwer in Österreich zu finden und wenn man eine findet ist sie sehr teuer und wenn sie billig ist ist meistens was kapput und Ersatzteile sind in Österreich selten und sehr teuer
Ich sauge jetzt seit zwei Tagen deine Videos auf und bin so begeistert, dass ich mich entschlossen habe, meine Herkules SB2 aufzubauen bzw. aufbauen zu lassen. Leider bin ich alleine nicht imstande dazu, es alleine zu machen. Ich werde aber zusehen. Dann würde ich gerne den Alpenmarathon mitfahren. Bin total angefixxxt. Freue mich auf mehr davon. Liebe Grüße aus Bielefeld
Ich schätze es sehr, dass Du auch zu Fails stehst!
Jeder macht mal was komisches, weil man denkt es ist richtig.
Nur das dann zu sagen und zu zeigen ist super!
Echt cool!
Ich geh nie weiter raus wie 63 ccm aber finde es richtig super wie du experimentieren tust das man sieht wie es geht und au läuft
Habe viel Spaß beim sehen gehabt. Eigentlich wollte ich immer eine VZ 50 haben. Hab mich aber beim zusehen, in die DS 50 verliebt. Heute habe ich eine erstanden. Ist eigentlich Kernschrott, mit großen Rostlöchern. Ist der Jelly Bean 3-Gang Handschalter drin. Hab aber einen funktionierenden, neueren, 4 Gang, Fußschalter, da. Dieser läuft und kommt da rein.
Mal sehen, ob ich die Kiste, auch verfluche...
Wie immer interesantes & informatifes Video!!👍👍👍 weiter so
He foi cool das du solche videos machst DANKEEE!!!
Wie man sich die ganze Woche nur auf ein Video freut nähmlicj das #schleim haha ✌
Bzgl Simmeringe: Wenn man eine Tisch bzw Säulenbohrmaschine zuhause hat, kann man mit der auch plan Lager und Simmeringe einpressen. Einfach Bohrfutter so weit eindrehen, bis die Backen nicht mehr rausstehen und man eine Planfläche dadurch hat.
ist der 4 Gang Motor der selbe der in der Monza war?
der Niko freut sich sicher über die Nikosilbeschichtung ;)
Super erklärt!! Ich hab sie auch die DS50 L und bei mir fährt immer 2 Kilometer mit eine neue Zündkerze ! Was könnte es sein?
Super Video!!! ;)
Mach weiter so 👍👍
Bist einfach der Beste! 436 Daumen nach oben und 3 Daumen nach unten!!! Was ist das?! Meeega gutes Verhältnis!
Der Ansaugstutzen hat original ca. 15-16mm Durchlass. Fertigungstoleranzen.
Puch maxi gehören auch schon längst ins Museum 🤟🏼
Mich hat schon Interessiert, wann du mit der DS50 weitermachst ^^
Was muss man beachten, bevor man einen E50 zusammenbaut?
Dieser Kanal existiert nicht mehr eig nichts besonderes dass alle dichtungen und so sauber sitzen
Du schaust einfach dass die lager und simmeringe sitzen und die kurbelwelle und die kupplung und die Antriebswelle sich drehen lässt, danach einfach alles gut mit dichtmasse abdichten, rundherum, und wieder zusammenbauen, die Schrauben über kreuz anziehen
Da gibt es ein Video, du mußte nur bei einem wedi schauen, das der richtig sitzt. Das ist der auf der Zünder Seite. Wegen der Schmierung darf dieser nicht am Lager Anliegen.
Quetschkante sollte erfahrungsgemäss um 1,4mm sein hab ich mal iwo gehört... Oder?
Bester Mann
10W40 ist zu dünn... ich würde sae80 nehmen, sonst machst du dir auf lange Sicht die Kupplung bzw. den Schaltmechanismus kaputt ( Die Kupplung hat das Öl am meisten nötig, ist genau wie bei 1-Gang Automatik Motoren wo unbedingt ATF rein muss ) Nur meine Meinung, wenn es bei dir schon lange geht ist es auch ok, aber mit sae80 halten die Kupplungen erfahrungsgemäß ewig :D
Kalli Kasupke meine DS50 hat auch SAE80 drinne...
Is einfach besser
Kalli Kasupke Für alte Maschinen sollte man im allerbesten Fall noch SAE 80W GL-3 verwenden, da GL-4/5 Probleme mit Ölbadkupplungen machen könnte und Bestandteile des Getriebes angreifen könnte.
wo steht das, in der Anleitung von Puch für die 4 Gang Motoren steht für Sommerbetrieb SAE30, was also im 10W40 Bereich liegt. Vollkommen OK das ÖL. Ich würde halt kein PKW Öl nehmen sondern eins für Motorräder, zwecks Kupplung. Also MA oder MA2 Kennzeichnung.-
kann man eine SILVERSPEED auch ohne schlüssel starten??
Hätte eine Frage , hab nen Originalen e 50 aus ner Maxi S passt ein Supermaxi Zylinder drauf ohne Nachbearbeitung? Und zahlt sich das Leistungsmäßig überhaupt aus ? Danke im Vorraus !
nein passt nicht. lg
Puch Maxi Upload Danke für die schnelle Rückmeldung!!
Puch Maxi Upload was passt nicht? Das passt! Auch ohne die Überströmer anpassen, und Leistungsmässig mit normalem Auspuff und Vergaser haste auch etwas mehr.
kommt noch was zu ktm ponny oder ist das schon gegessen
Hallo
Was kan ich machen wen mein Mofa Berg ab und bei Vollgas bremst und wie immer super Video.
Danke im voraus.
Entweder bekommt es zu viel Luft, oder zu viel Benzin.
Gibt es bergab ein "klappern"?
Antworte mal mit deinem Setup, dann kann man genaueres sagen.
das nennt man motorbremse und bei 2.taktern ist das normal und der tot für den motor
Brauch einen rat:
Puch maxi s, Ich hab einen 45mm 70ccm airsal e50 64düse ori vergaser. Ich kann gut gas geben sie hat auch kraft ca 58km/h aber wenn sie länger leuft dann entzündet(genau wie fehlzündungen) das gemisch nicht richtig und kann nur ganz langsam mit choke fahren
Bist du schon einmal oder mehrmals aufgehalten worden?
Wenn ja... was hast du für Strafe bekommen und mit welchen Moped?
wenn man den führerschein hat wird es immer nur so 10-15 euro oder garnichts
naja wenn du 70ccm drine hast....
Smifie fischlmeier das was immer ärger gibt ist fahren ohne fahrerlaubnis und mofa Tunen macht kaum Sinn weil es sich mehr lohnt einfach a1 zu machen.
Ich weiß selber man will immer schneller fahren aber Tunen ohne denn Führerschein gibt eh nur ärger
HampsaLP a1 hat auch keine Leistung
jan fahre selber ne 2 Takt 125er aber ist ja nicht a1 tauglich
Dichtflächentechnisch passt der eckige mit dem runden a
ned zsamm,
LG
Sehr gutes Video
Rehbraun stimmt schon lange Nimma das Öl ist so gut heute ich fahre meine piaggio ciao si mit 63ccm mit grauer kerze seit 2 Jahren au bei 30grad im Schatten keine Probleme fahre Mineral öl
Rehbraun stimmt immer noch. Du fährst einfach zu mager aber hast evtl ne net so hohe Verdichtung deshalb gehts grad noch so von der Hitze.
@@axrxn9593 ne stimmt nicht mehr Weill das Öl besser ist wie früher ich hab 11 bar Verdichtung geplanter kopf aber Wasserkühlung
@@MrBabe1990 Also das liegt am heutigen Sprit ohne Blei. Und am Öl. Fahr mal bitte eine Tankfüllung(oder eine Halbe) mit Teilsyntheischem Öl. Ich sag dir dann ist deine Kerze schon in Richtung Rehbraun.
kanst du ein video machen wie man den lenker der ds 50 abnimt
Ich hätte mal eine allgemeine Frage: Wie kann ich ( ohne den Zylinder zu entfernen ) erkennen ob die Kolbenringe durch sind ? Ich habe seit einiger Zeit ein sehr hohes Rasseln bei höheren Drehzahlen und weiß nicht ob es die Kurbelwelle oder die Kolbenringe sind ( an den Verkleidungen liegt es definitiv nicht und das Benzin das ich tanke ist eigentlich auch sehr hochwertig
Danke schonmal ^^
Kalli Kasupke Wenn die kolbenringe auf sind Hast du wenig Kompression
Paul _ ansaugstutzen abschrauben von oben reingucken
Verkaufst du die auch?
Jemand ne Idee für ein Puch s Tuning ?
Den Zylinder würde ich gerne Original lassen.
Und wenn der Simmerring gleich undicht wird brauchst du dich auch nicht wundern wenn du die Billigsten 1 Lippigen No Name Simmerringe kaufst.
Kaufe halt die teureren 2 Lippigen WLK oder eben Viton Simmerringe.
viton beste🤘🏼
das waren 2 lippige namhafte ringe schlaumeier 👌 hilft nur nix wenn man sie verdrückt wenn du zugehört hättest
bist du nicht derjenige der so beleidigt war dass ich keine gratiswerbung für ihn machen wollte?
Ist der beidseitig mit Feder sonst ist es nur ein ein lippiger Ring
ja ist er ...
Juhu ds😍
Könntest du Mal ein Mofa für Mofarennen herrichten und damit dan auch bei solchen rennen mitfahren?
Leo Nard hat er ja die mad Max aber die ist nur noch Rahmen und schwinge...
Qk würd ich immer bei jedem zusammenbau von zylinder zylinder kopf kontrollieren egal welcher rennsatz oder original satz gerade bei den airsal ist die qk zu eng
Minimum 1.4mm für dauer läufer
Sonst werden die zu heiss und laufen mit der fahrdauer immer schlechter bis hin zum hitzeklemmer
MST- Performance Länget 0.8mm bimne Airsal 50cc?
Francois Schwizer ig würd allgemein nid unter 1.4mm gah mit dr quetschkante
Ig ha damit nur schlächti erfahrige gmacht
MST- Performance Inwiefern schlechti erfshrige?
Francois Schwizer hitze chlemmer
Und ii erster linie immer nach paar minute fahre leistigsverlust
11:14 hört sich dort ein bisschen wie die ktm hobby die du mal herrichten musstest an XDDD
Giles Gefferf hatt ja son Simson Stil Mischung.
👍
das schaut schlatzig aus? erkläre das mal den Piefkenesen.................
Bevor du den Motor gegen die Wand klatscht, würde ich ihn gerne nehmen 😉
This would be great in English
Was? -14 Grad?😅 Wir hier in Bayern (Erding) hatten heute 27 Grad, war echt schön😉
Wie weit soll ich meine schraube bei der surflex 3 wangenkupplung rein oder rausdrehen wenn ich eine schnelle Beschleunigung haben will?
Der Motor ist ein E50
Ich hab 2 Umdrehungen und mein maxi hat ordentlich anzug (CH-Modell)
Dieser Kanal existiert nicht mehr ok danke vielmals
Danke für deine Ehrlichkeit ....... alter Spruch .. willst du mehr kauf dir etwas mit mehr PSSSSSS
Yeah
Schlatzig?
5:36 Pferd
Dafür das die GoPro so alt ist hat sie nen besseres Bild als die meisten die es heutzutage gibt, da lieber ne gebrauchte kaufen als den heute verkauften china müll (GoPro nicht sondern die Billigen
Mich machen die 4gang Motoren auch fertig
bitte was bei uns is es 20 grad in deutschland lool
Gegen Artikel 13 unterschreibt undedingt Bei Rayfox 😨😨😨😨😨😨😨
Gusch
Wir sind auf einem Moped-Kanal...
17. Like
1.
MACH MAL BIIIIIITTTTTTTTEEEE EIN "SIMSON" VIDEO!!!
Ich bin Abonennent 😋
Lucky player es geht leider nicht er wohnt in Österreich und simsons sind schwer in Österreich zu finden und wenn man eine findet ist sie sehr teuer und wenn sie billig ist ist meistens was kapput und Ersatzteile sind in Österreich selten und sehr teuer