Dampfloks in Sachsen - Thumer Schmalspurbahnen: Modelleisenbahn H0 der Haltestelle Jahnsbach

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  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • Die Modelleisenbahn mit dem Titel Jahnsbach, erbaut von Jens Petermann und dem Team „De Bimmlbahner“, orientiert sich im Maßstab 1/87 historisch korrekt an den sächsischen Schmalspurbahnen, die einst das größte zusammenhängende Schmalspurbahnsystem in Deutschland ausmachten und kurz nach dem Ersten Weltkrieg mit über 500 Kilometern ihre größte Ausdehnung hatten. Die Schmalspurbahnen wurden aus wirtschaftlichen Erwägungen errichtet, um die industrielle Entwicklung in Sachsen voranzutreiben, um schlußendlich auch entlegene Landesteile das vorhandene Eisenbahnnetz anzuschließen.
    So erhielt schließlich auch Jahnsbach, ein Ortsteil der sächsischen Stadt Thum im Erzgebirgskreis im Oktober 1911 seinen Bahnanschluß. Die Station hatte von Anfang an einen Bahnsteig, eine Wartehalle mit Gepäckraum, einen Güterschuppen mit Seitenladerampe und sogar eine Ladestraße. Die Strecke gehörte zu den ersten Schmalspurbahnen Sachsens, wo Rollbockbetrieb durchgeführt wurde, so dass durch den Einsatz von Rollböcken und später von Rollwagen das Umladen der Fracht in Fahrzeuge anderer Spurweiten entfiel.
    Die Modellbahnanlage Jahnsbach erfüllt wohl alle Attribute eines Bahnhofes, obgleich Jahnsbach in der Realität nie als Bahnhof bezeichnet wurde, sondern lediglich als Haltestelle, Haltepunkt bzw. „Anschluß Jahnbach“ in die Eisenbahn-Geschichte Sachsens einging. Die Idee, dennoch den Anschluß Jahnsbach nachzubauen, basiert auf einer Mischung unterschiedlicher Faktoren: Zunächst ist Jens Petermann selbst Mitglied des Modellbauclub Jahnsbach, wo einst die Modellanlage „Klein-Jahnsbach“ erbaut worden war. Das war sozusagen die Ursprungsidee.
    Hinzukommt, dass in Jahnsbach auch heute noch alle Hochbauten vorhanden sind, obgleich der Personenverkehr im September 1974 und der Güterverkehr im Januar 1976 eingestellt und sogar die Gleisanlagen gänzlich rückgebaut worden sind. Dieser Umstand erleichtert natürlich den authentischen Nachbau einer längst vergangenen Eisenbahn-Epoche, die von Dampfloks und Dampfzügen geprägt war. Hierzu gehörten übrigens die in den 1930’er Jahren eingesetzten Einheitsmaschinen, die umgangssprachlich als „VII K Altbau“ bezeichnet werden, sowie die Babelsberger Neubauloks, die als „VII K Neubau“ benannt werden und in den 1950’er Jahren im Thumer Netz in Dienst gestellt wurden.
    Auch die Faszination selbst, welche das sogenannte „Thumer Schmalspurnetz“ ausgestrahlt hat, spiegelt die Motivation für den Nachbau einer gleichnamigen Modelleisenbahn wider. Schließlich bestand der Eisenbahnknoten um den Bahnhof Thum herum aus einem eigenen Betriebswerk und drei Spurwechselbahnhöfen in einem Streckennetz von mehr als 40 Kilometern. Alles das führte dazu, dass Jens Petermann ab dem Jahre 2013 eine modulare Modellbahnanlage nach dem Guckkasten-Prinzip oder Schaukasten-Prinzip konstruierte. So entstanden zunächst drei Bahnhofsmodule, später weitere Landschaftsmodule, zwei Kurvenmodule und zusätzlich ein großer Schattenbahnhof.
    Beim Gleismaterial wurde auf Bewährtes zurückgegriffen, nämlich auf das Flexgleis von Tillig und auf Weichen von Glöckner. Das Gestein für den Gleisschotter stammt aus einem lokalen Steinbruch und wurde in mehreren Durchgängen auf die richtige Größe gesiebt. Für die liebevolle Ausgestaltung der Landschaft nutzte Jens Petermann u.a. Produkte von Heki, Silhouette und Polak. Das, was auf der Modellanlage sofort ins Auge springt, sind wunderschöne Modell-Bäume! Da Jens Petermann mit der Qualität der im Handel erhältlichen Bäume unzufrieden war, beschäftigte er sich selbst mit dem Bau von Bäumen: Als „Baummetz“ entwickelte eine Begabung, aus verdrilltem Drahtgeflecht wunderschöne Miniaturbäume, fast schon kleine Meisterwerke, zu konstruieren.
    Die Dampflokomotiven (Babelsberger Neubauloks) stammen aus dem Sortiment von Bemo. Weil allerdings jede Dampflok sowie das rollende Material, hier vornehmlich von pmt technomodell, seine individuellen Merkmale hat, wurde es exakt nach Vorbildfotos selber montiert, entsprechend angepaßt, natürlich patiniert und schließlich gesupert.
    Die Krönung der ganzen Anlage, die bei der Modellbahnausstellung in Kühlungsborn im Hotel Aquamarin („Modell im Hotel“) präsentiert wurde, macht schließlich das Panorama im Hintergrund aus. Aus etwa 20 Einzelbildern wurde ein großes Hintergrundbild angefertigt und auf Forex-Platten gedruckt. Die Beleuchtung erfolgt mittels dimmbarer LED von der Anlagendecke aus.
    De Bimmelbahner
    www.debimmlbah...
    Miniaturbäume nach Maß
    www.baummetz.de
    Flexgleis von Tillig
    ebay.us/Fi8CJK
    Dampfloks IV K
    ebay.us/CjLcJI
    Rollendes Material pmt/technomodell
    ebay.us/rjHB0r
    Modellbahnausstellung Hotel Aquamarin
    www.modellbahn...
    Pennula
    www.pennula.com
    Schlagworte
    #modelleisenbahn #modellbahn #dampflok

Комментарии • 11

  • @grandpaarock
    @grandpaarock 8 месяцев назад +3

    great video , amazing layout with beautiful details 👍🇬🇧

  • @karstenpeper
    @karstenpeper 8 месяцев назад +4

    Wunderschöne Anlagenbilder, die da stimmungsvolle Szenen wiedergeben. Gerne mehr davon.

  • @derz-crackmodellbahnvideosinsp
    @derz-crackmodellbahnvideosinsp 8 месяцев назад +2

    DANKE für die tollen Aufnahmen von der einzigartigen MoBa der Bimmelbahner!!! "👌😊"

  • @racerch1999
    @racerch1999 7 месяцев назад

    Habe euch gerade im MDR gesehen im SachsenSpiegel. Toller Beitrag von euerm Vereinshaus. Grüße aus dem schönen Süden BW Haltingen.. 😊

  • @waldekprezner4172
    @waldekprezner4172 8 месяцев назад

    👍🚂👍🇵🇱

  • @jorgschmidt6457
    @jorgschmidt6457 7 месяцев назад

    Der syncronisierte Sound is klasse, man/n meint man steht direkt am Gleis

  • @MP-oh5eo
    @MP-oh5eo 4 месяца назад

    Wunderbar !