바린이 입장에서 바라본 트라이엄프 스피드400 리뷰 2편 - 간단 주행 소감
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- Опубликовано: 26 ноя 2024
- 스피드400을 (재)출고 한지 약 10일 지난 현재 2,400여km를 주행했습니다.
실오너가 직접 체험해보고 남겨보는 스피드400 리뷰 지금부터 시작합니다.
2편 간단 주행 소감 영상입니다.
바이크에 대한 전문적인 지식이 없는 바린이 입장에서 만드는 영상이니
부정확하거나 굉장히 주관적인 의견이 있을 수 있는 점 감안 부탁드려요.
반박시 여러분 말이 무조건 맞습니다.
총정리 편도 열심히 편집해서 올리도록 할게요.
#스피드400 #트라이엄프 #바린이
손이 저린것은 단기통 다른 바이크 다 똑같아요. 니그립을 해서 핸들잡는 손에 힘을 빼고 타보시면 저림 현상 사라집니다. 40마력인데 손을 그냥 핸들에 살짝 걸치고 탄다는 느낌으로 타셔야 합니다. 아직까진 핸들을 꽉 잡고 운전하시는 것 같습니다.
장거리용 퍼스트로 할리
시내용, 단거리용 세컨으로 커브를 운용하고 있는 제게
트엄 스피드 400은
"캐주얼한 펀 바이크" 로 다가 옵니다
가벼운 몸무게의 바이크로 "코너를 잡아 돌리는 맛"이 분명히 있고
적절한 출력이 나와 주어서
여기 저기 요리 조리 못 갈 곳이 없는 "기동성" 이 마음을 가볍게 해 줄 것을 알기에
이 바이크를 세컨으로 들이고 싶은 마음이 굴뚝 같습니다
(이 바이크가 들어오면 커브는 써드가 될 테지만요 ㅋㅋ)
스피드 400은
모드 면에서 최상으로 특출 나지는 않지만
모든 면에서 너무 부족하지도 않은 딱 절적함으로
두루 두루 여러 가지 용도로 사용하기 딱 좋은
바이크이니까요
적당한 출력의 바이크를
온전히 그 바이크의 최대치를 다 끌어서
쓰는 재미는 어떤 바이크가 가지고 있는
최상의 퍼포먼스를 채 다 쓰지 못하는 것과는
분명 다르구요
그래서 스피드 400은
1.
할리,인디언, 골드윙 같은 대형 투어러를 운용 중이신 분들이
꼭 장거리 라이딩 말고 가볍게 시내나 단거리로 교외를 나갈 때 사용할
세컨 바이크로 제격이라는 생각이 듭니다
2.
막 2종 따신 분들에게 접근하기에도 좋은 가격대와
동급 배기량 에선 나름 아주 준수한 성능, 그리고 이쁜 디자인 까지 있어
최적이라는 생각이 듭니다
3.
실속 혹은 합리적인 라이프 생활을
너무 부담되는 비용이 아닌 선에서 추구하시는 분들이,
적당한 크기의 스쿠터 한 대와 더불어 스피드 400을 운용을 한다면
실 생활에서의 "실속과 재미" 를 모두 챙길 수 있는 솔루션이 될 거라는
생각도 듭니다
영상 잘 봤습니다 😊
네 말씀하신 내용 그대로인것 같습니다. 시내와 중거리에 부담없이 가볍게 하지만 그렇다고 출력이 아쉽지 않게 탈 수 있는 바이크 같습니다.
말씀하신 용도로 장거리 라이딩 나갈때는 스밥을 주로 운용하고, 캐주얼하게 타기 위해서 본네빌 t120을 기추한 뒤 개인적으로 매우 만족하면서 타고 있습니다.
서울 시내 바리 할때 할리 타고 나가면 과하다는 생각이 들때가 많은데 t120으로 나가면 이쁘기도 하고 편하기도 해서 말이죠.
아직은 바린이다보니 은연중에 기본적인 출력이 보장되지 않으면 전 더 힘들더라구요...ㅠㅠ
급 차이가 확연히 나는 125cc 클래식 바이크도 한대 있지만 그건 정말 안타게 되는 말그대로 입문시 연습용으로 쓰고 지금은 먼지 쌓이고 있네요.
중간을 거치지 않고 바로 리터급으로 넘어간 탓에 쿼터급 또는 미들급 출력이 어떤지를 몰라 간혹 t120도 언덕에서 힘이 좀 아쉽다는 생각을 하게 될때가 있는데(물론 할리와 비교해서) 이는 분명 제가 저 알피엠을 주로 사용하는 할리 스런 라이딩 스타일 때문일거라 생각합니다만, 쥐어짜지 않고 편하게 탄다는 부분에서 400을 타게 되면 어떤 느낌이 들지 살짝 궁금하기도 하네요..^^
@kdkyoung 뭐
스밥과 T120 구성이면
더 추가 해야 될 부분이 있을까요?
ㅋ ㅋ
스피드 400은 요리 조리
시내 다니기 좋을 듯 합니다~~^.^
7:25 PTSD가 다시 오려던 그 순간....ㅋㅋㅋ
영상 잘 봤습니다!!
항상 안라무복 하셔요 :D
순간 슈퍼커브처럼 생각해서 기어를 올려버렸네요 ㅎㅎㅎ
@bariny_diary 저도 슢컵 타다가 몽키 타고있는데 가아끔 멍 때리다 헷갈려요🤪🤣
저도 어제 강서점에서 스피드400 인도받고 첨타는 바린이인데 오늘 오르막길에서 차들 막혀 있는데 진땀이ㅠㅠ. 잘봤습니다
오르막길에서 차막히면 진짜 힘들죠 ㅎㅎ
금방 늘어요 하루정도 시간내어서 오르막 연습만 계속 해보시면 금방 마스터합니다. 그 후엔 오르막 기다려져요 ㅋㅋ 해보고싶어서. 그 이후에는 오르막이든 아니든 그냥 평지랑 똑같습니다
저는 스피드400 살려고 하다가 진동때문에 결국cb300r샀습니다. 진동은 단기통치곤 7000알피엠 넘어가도 불편한 진동이 없네요. 찾아보니 진동줄일려고 무슨 장치 있다고 하는데 하여튼 진동만족합니다.
기대하면서 기다렸는데 바린이 입장에서 잘 설명해 주신 것 같습니다.
기다림이 헛되지 않았다는..... 너무 잘 봤습니다. ~^^
바이커랩 남구게이님도 같은 말씀 했던 것 같습니다.
속도는 낼 수 있으나 진동 때문에 내고 싶지 않는 바이크라고.....
그럼 크루징 할 때 기분 좋게 탈 수 있는 최대 속도는 얼마 정도 일까요?
110~120km 정도로 3시간 편한 크루징 가능 할까요?
진동에 대한 호불호는 개인 취향이라 직접 시승해보시는걸 추천드리고요.
제 취향은 80~90 정도에서 크루징 하는게 제일 편안했습니다.
잘봤습니다. 곧 기변하실거 같은....느낌이~
기변은 아직... 😅 개인적으로 만족스러운 부분이 더 많은 아이라 좀더 오래 탈 거 같습니다.
고동감이라 말하는진동이 달릴때가아닌 정차시 거치대 다떨리고 그런진동인가보네요..블박아직도 달진못하나요?? 트엄에서만 달아야한다던데?
고rpm으로 달릴때 발생하는 진동입니다 블박은 현재 안정기 부품 수급 문제로 대기가 좀 있다고 하네요
원래 단기통은 진동이 많습니다 오토바이를 경험하신지 얼마 안되셔서 저릿저릿하다는 느낌이 들수도있는데 기본적으로 백미러꺼자 흔들릴 정도로 진동이 옵니다 그맛에 타는 사람도 있고요 이건 단점이 아니고 특징이예요
단기통 자체가 단점인건 맞죠ㅎㅎ 그래서 mt03 같은 이기통으로 넘어가는데요 혼다 cb300r이 야마하 r3한테 쳐발린 이유가 이거죠
진동은 덜 해지는게 아니라 익숙해 지는거겠죠 리뷰 잘보고 갑니다. 안라하세요
저 RPM 에서도 제가 원하는 출력과 속도가 충분히 나와서 저는 만족합니다.
어마어마한 바린이시네 ㅋㅋㅋ 1단에서 2단 올릴때 슬쩍 올리면 당연히 n단에 걸치기 쉽죠 ㅋㅋㅋ 이때 알피엠 부아아아앙 올라가죠 바린이들은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
해외 드래그 영상 보니까 디지털 계기판으로 168?? 까지 나가더라구요 ㅋㅋㅋ 다들 8천 rpm 언저리에서 잔진동이 .. ㅜㅜ
단기통 샀으면 진동은 감수해야죠^^; 스바르트필렌250 1년2개월 라이덥니다.
뭐 개인의 호불호의 영역이니까요. ㅎㅎㅎ
그래도 저RPM으로도 제가 원하는 출력은 충분해서 매우 만족하고 타고 있습니다.
첫 출고 영상에 클러치 간격이 넓다고 하셨는데 두 번째 차량은 어떻습니까?
어떤 분은 스피드 400 클러치 간력 조절 불가라고 하는 분도 있더라구요.
살짝 넓은거 같습니다. 조절 불가 인지는 잘 모르겠네요. 한번 트엄 갈일 있으면 확인해볼게요.
바엔드에 핸들발란스 장착 안되는가요?
네 둘다 동시에는 장착 어렵다고 하네요.
미치겠슴다 왕초보바린이인데 삼거리한가운데서 기어 안내리고 클러치안잡고 섰다가 4단에 시동꺼먹었습니다 당황해서 혼났네요 차들은 줄지어있고 ㅠㅠ
ㅎㅎㅎ 남 얘기 같지 않네요. 그럴땐 역시 침착을 유지하는게 좋은거 같습니다 항상 안전 운전 하셔요
Cb300r 타고있는데,, 어떤차이가 있는지 궁금허네요 ㅎ
제가 cb300r은 잠깐만 타봐서 비교하긴 애매하지만 스피드400이 저 알피엠에선 좀더 정숙하고 빠릿빠릿한 느낌이았어요.
M 성향 라이더들이 댓글을 다나? 단기통이 진동은 있지만 꼭 진동에 고통 받아야 하는 게 정상인가? 혼다나 심지어 로얄 엔필드도 진동을 잘 잡아냈는데... (아주 없애버렸다는게 아니라)
그렇게 나약해서 오토바이 재밌게 즐길수 있겠습니까!
제가 보기엔 메뉴얼보단 스쿠터 타시는게 맞는듯요 당연히 단기통이 진동이 있는건대 ㅎㅎ 바린이긴 하시네요
단기통사고 진동 불만은 😅
단기통 진동이라해도 동동거리는 진동보단 다다다다다다당 하는 잔진동이 좀 심해서 제 취향의 진동은 아니었어요 ㅎ
거기에 초반에 너무 진동이 없다가 갑자기 몰아서 올라오니 더 체감이 심했던거 같습니다.
2-3천대에서 변속하면 엔진에 무리가 없어요.