Cómo no va a interesar, si varias personas se movilizar al sur del Perú. Para tu información ese terreno es alquilado y su contrato acaba el 31 de Diciembre. Este tipo ignorante no tiene estudios.
Tienes mucha razón, las áreas verdes bien cuidadas son importantes para la ciudad, se vería hermoso toda la panamericana sur llena de árboles y paraderos bien establecidos, la policía debería cuidar el desorden que ocasionan los buses. Las reglas de tránsito deberían ser estrictas. De acuerdo con un gran terminal, los buses deberían de entrar y no obstruir la vía rápida. Gracias por compartir👍
@critico-urbano si desde el MTC huviera una iniciativa se podría agilizar constuir uno que quede cerca a Lima Sur y Este para que se elimine también Yerbateros.
@@Panchobc2000 no creo q el estado ponga 1 sol.. Ojalá motiven a la empresa privada o entre ellas se unan hagan algo moderno creo q el MTC lo q plantea es hacer un terminal de trenes en Lurín con el tren Lima-Ica. Pero de buses no se ha escuchado nada. Saludos
@@critico-urbano bueno pero el estado es quien se encarga de adjudicar los proyectos. Aunque recordando en trujillo el terrapuerto lo hizo Acuña entonces porky podria promover eso aunque lo dudo con cada proyecto que tiene encima
@@critico-urbano Si les das a los empresarios que no saben nada, estos te van a hacer un terminal chiquito como el marco polo de Flores situado a lado de los hostales en Independencia y usado por la empresa homónima y las empresas del antiguo Terminal Fiori o el de Movil Bus que hizo su terminal pequeño en la misma zona, Tomás Valle a lado de REX, ambos, terminales pequeños que originan tráfico y desorden teniendo a lado Plaza Norte al que se debieron mudar
IMAGINATE QUE CON TODO ESE DINERO DIO TRABAJO A MUCHOS PERUANOS Y APOYO CON U GRANITO A LA ECONOMIA DEL PERU. MUCHAS GRACIAS A ESA GENTE EMPRENDEDORA. ESPERO QUE SIGAN EMPRENDIENDO EN OTRO AMBIENTE PARA Q SIGA LA ECONOMIA DEL PERU AVANZANDO.
El terminal terrestre de atocongo, se podría construir un poco más allá de la Panamericana sur, comprando un espacio de terreno. La vía expresa sur de la av. Paseo de la república, ahora va hacer hasta la Panamericana sur, solo tiene 5 km de distancia, esa vía expresa sur va hacer construida para todos los transportes motorizados y también por los tráficos.
La Municipalidad deberia construir un terminal para transporte terrestre moderno hacia el sur o norte aprovechando que se van a liberar áreas invadidas..
Pesimismo es lo que nos sobra. Seguro que el proyecto va contemplar todo lo que indican. 01 Terminal (mejor si fuera privado). Reordenamiento del tránsito en ka zona. Porky ya desalojó a invasores y metió maquinaria en la 2da etapa de la Vía de Evitamiento (Ramiro Priale). Y ahora lo mismo para la continuación de la Vía Expresa. Cosas que no se han ido postergando 60 años.
Por fin, eso de ninguna manera era un terminal terrestre, simplemente un corralón, sucio y desordenado, el mismo que cuenta con la anuencia de la Municipalidad de San Juan, por ser parte de su territorio.
AQUI DEBERIAN PLANTEAR UNA LEY PARA ELIMINAR VEHICULOS MUY ANTIGUOS O QUE SE ESTEN CAYENDO A PEDAZOS PARA BAJAR LA CANTIDAD DE CARROS QUE HAY EN LIMA POR ESO SIEMPRE SE GENERA TRÁFICO POR TODOS LADOS
La Municipalidad debe tomar la oportunidad para construir un terminal oficial, así como también mercados oficiales. Lima no puede seguir creciendo informalmente con terminales de buses por todas partes y ambulantes apropiandose de las calles. Es deber de la municipalidad desarrollar un plan urbanístico para birn de la ciudadanía!
decente pero para que sea moderna sera cuando las lineas de metro tengan conexion, la linea 1 con la lina 2 y la linea 4.... sera fascinante, y con la futura linea 3 ni se diga.... nadie debe parar el metro de Lima.
La demanda para circular es enorme en Lima y por lo tanto la congestión principalmente con la falta de planificación y urbanística y el aumento demográfico. Por eso y muchas cosas más, el alcalde Sr. Rafael Lopez Aliaga está haciendo muchas buenas obras viales. Si hubiera salido cuando Castillo de Perú Libre hizo fraude, otra situación más ventajosa hubiera sido la situación de Lima y todo el Perú. Hay que pensar siempre quién haría una mejor gestión al votar. Ojalá RLA se lance de candidato presidencial y limpie de paso el corrupto Congreso, Fiscalía Poder Judicial, Reniec, el JNE y la Policía.
Ese terminal y calles aledañas del lado izquierdo, todavía es San Juan. Del lado derecho ya es Surco, el lado de Próceres. En ese terminal es posible viajar y mandar encomiendas a todo el Perú, no solo al sur.
Chicas que no panda el cúnico. 1. El terminal sur se mudará. O sea, tienen que salir les guste o no. Lo más seguro es trabajen hasta año nuevo para no malograrles el negocio. 2. En el mismo vértice de la intersección Miotta-Pan. Sur (min 5:20), le pertenece a Sedapal (tal vez ya no). Hoy es garage del Mall. 3. Más al sur, hay otro terreno que usa el Mall (en maps aparece como Dino Aventuras). 4. Entre ambos terrenos hay unos terrenos (min 6:35), una urb. que antiguamente era el cementerio de omnibuses. No hay que ser adivino: está entre dos espacios libres y justo al frente de la unión de la vía Expresa con la Panamericana. ¿qué creen que pasará? 5. Detalle: si han sido curiosos, en el Tottus del Mall (sótano), junto a la librería, hay una puerta cerrada que hasta hace un tiempo decía: Acceso al terminal de Buses. 6. Encima, ya pusieron en maps, junto al Mall una cosa que dice: futura estación Pedro Miotta. Creo que todo apunta a algo pero se parece bastante con lo que han hecho en Venegas esta semana.
@@Nilton98 con tal que no lleven el Terminal del Sur a Villa El Salvador o Lurín bacán porque sería muy lejos; yo y mi viejo a veces viajamos a Cusco por temas personales y lo hacemos en bus para abaratar costos y mi vecino me pide a veces pasaje para Arequipa porque trabaja en la mina y para nosotros que somos de Pueblo Libre sería muy lejos y muy caro el taxi para ir a tomar bus a VES y Lurín, teniendo en cuenta la posibilidad, que debería ser asi, de que con el Terminal del Sur eliminen las agencias de La Victoria; y de veras un taxi por desde Pueblo Libre por ejemplo hasta el Pesquero de VMT no te baja de 50 soles. Debería ser punto medio para los del cono sur y los de distritos céntricos. En mi opinión ese Terminal del Sur debería ser en Surco por la Vía Expresa o en Chorrillos a lado de la UPC
Me suscribí a tu canal... siempre fomentemos el desarrollo, orden, respeto, limpieza, etc. Hay un mundo por hacer en Lima y todo el Perú (ni te imaginas como de-tes-to a los in-va-so-res de ce-rros, ambulantes, me-o-nes, irrespetuosos, su-cios... debe haber una LEY SOBRE ACABADOS EXTERNOS, todas las casas y edificios tienen que ser "tarrajeadas" y pintadas sus laterales externos). Saludos desde la Heroica Tacna.
@@ramseselgrande1555 De acuerdo en todo lo que opinas, el tarrajeado debe ser por ley obligación sin otra opción. Con orden y respeto a las leyes urbanas llega el desarrollo y limpieza por parte de una buena educación que tanto nos hace falta. Pequeñas plazas bien estructuradas como servicio de ventas en las salidas de la vía rápida, acomodaría a muchos emprendedores, grifos y restaurantes. Dejemos esos tugurios de mercadillos acabemos con la informalidad.
Gracias. Compartimos el mismo deseo de progreso y ornato. Tratar de cambiar el chip a las personas q por décadas acostumbraron a sus hijos al toke nomas, así nomas, ya esta para q más, ya que Chu..etc... Es muy dificil
Pasando puente Alipio Ponce hay espacio para construir terminal de líneas interprovinciales ordenado moderno de tres pisos rampas de salida e ingreso, y necesariamente NO permitir ambulantes que destruyen desordenan y dejan su mugre.
Ese terminal esta mal ubicado ahí nunca debió estar por q??? No hay suficiente espacio para la llegada y salida de los buses encima hacen tránsito y atraen la delincuencia
Bueno si quieren hacer algo... Me refiero al sector privado, deberían asociarse con malldelsur para tener su terminal con ellos, algo así como plazanorte
Ojo que de todas formas el negocio de transporte hacia el sur tiene ya un reloj en contra con los proyectos del tren, pero igual me imagino que no desaparecerá del todo
Con la cantidad de personas q va traer el metropolitano la municipalidad de San Juan de Miraflores debe votar a todo los ambulantes alrededor de Atocongo.
YA ES TIEMPO DE TRASLADAR EL GOBIERNO CENTRAL A OTRO LUGAR, LA GENTE BUSCA ESTAR CERCA DEL PALACIO DE GOBIERNO, CONGRESO, TRIBUNAL CONSTITUCIONAL Y LOS MINISTERIOS, LIMA ESTÁ SATURADA DEL TRANSPORTE EN GENERAL, ESTO DESCONGESTIONARÍA UN 30 o/o.
Hace tiempo, AÑOS estamos esperando nuevas carreteras que facilite tanto tráfico.....que el Perú se modernice....da pena por la gente que atrevidamente han construído sus casas.....pero, el Perú, necesita desarrollarse en carretras......como CHILE, ARGENTINA, COLOMBIA.....ETC....sólo Chile siendo un país cercano nos lleva de adelanto muchos años, ..y para eso necsitamos que las VÍAS de transporte minimice el tiempo de viaje y podamos llegar más lejos....llevando comercio ó todo tipo de avance.....
Los dueños de CIVA, Cruz del Sur y Movil Bus tienen un proyecto para hacer en el antiguo Aeropuerto Jorge Chávez y en el Aeropuerto de Chiclayo un terminal. Sería bueno uno en el Aeropuerto como lo es en Sao Paulo. Beneficiaria a los usuarios de los buses que vivimos en Pueblo Libre, Jesús María y demás distritos de esa zona, cosa que ya no vamos hasta Plaza Norte, Yerbateros o al Terminal del Sur que lo más probable es que va a ser en VES o Lurín, tan lejos a tomar bus
amigo Lima debe tener transporte de primera calidad, Lima para el 2027 sera otra con la linea 1 la linea 2 y la linea 4 del metro conectadas y el metropolitano conectado con la linea 1 y la linea 2.
También lo había pensado, aunque habría que ver que tan factible es. Sería un ingreso para la MML alquilar ese espacio para terminal terrestre subterráneo.
@@oliverchristiangilceballos720 más allá de demanda, si o si con tal de que haya terminal en el sur bien para sacar a las agencias que hay en todo el distrito de La Victoria y que solo queden Plaza Norte, Yerbateros, Terminal del Sur y el antiguo Aeropuerto si es que los de Civa, CDS y Móvil aprueban el proyecto
Para qué tanto aspaviento si ni lo han empezado, no tienen expediente técnico, sino se sabria hace tiempo y con coordenadas por donde y hasta donde será la via, es pura campaña presidencial, no nos engañan
Antes que se terminara de construir el Mall recuerdo que cuando pasaba por ahí todo eran casitas y casi siempre paraba en silencio, no había tráfico ni nada, ahora todo esa zona se a vuelto muy comercial y con eso llegó el tráfico, paradero de motos informales y los taxistas como es de costumbre haciendo trafico por todos lados
Creo que debe haber un empalme directo con un puente elevado de los carros que vengan de Barranco (la nueva vía expresa sur) hacia la avenida los Heroes. Se va a saturar la panamericana si solo hay un empalme hacia la panamericana dirección norte.
Buena idea. Un verdadero terminal debe tener conexión con el transporte público y a la vez la zona es un punto medio para la gente del cono sur y los de los distintos céntricos, a qué este en VES o Lurín y sea lejano para el que vive en Jesús María o el turista que se hospeda en Miraflores.
Minuto 9:04, imagenes propias de un pais tercermundista, sucio y caótico. Debemos reconocer esto, sentirnos mal y recapacitar para cambiar todo, para mejorar como ciudad, como sociedad, como país. Estos años son claves ý pueden ser el punto de inflexión para hacer el verdadero cambio que tanto necesita nuestro Perú. Hay recursos y tecnología, pero lamentablemente también campea la corrupción e inseguridad. De lo que hagan las autoridades y de lo que presione la ciudadanía en el buen sentido de esa palabra, dependerá el salto que podamos dar como país de aquí a 10 o 15 años.
En los renders de RLA la vía expresa es soterrada con viaductos elevados en la panamericana. En la realidad sus manifestaciones han cambiado y será a nivel y el viaducto no se sabe pero me imagino será elevada
@@critico-urbanoLa MML hará la Vía Expresa Sur todo a nivel de superficie, a excepción de este empalme con la estación Atocongo del tren sobre la Panamericana Sur que será por vía elevada. Sin embargo, yo creo que, por lo menos, se debería hacer el esfuerzo de hacer un by pass en República de Panamá para que la salida de la antigua Vía Expresa no sea con semáforos de por medio. Habrá que estar atentos al expediente técnico que presentará la MML en enero. Hay que informar que los renders animados que hay en RUclips de la MML son del proyecto anterior de Muñoz con Graña y Montero, en donde se iba a hacer un zanjón con subidas y puentes. Obviamente, se iba a cobrar peaje por décadas, en plena ciudad y por míseros 4 kilómetros. Un gran negociado que, afortunadamente, abortó.
Tiene que hacerse un megaterminal de intercambio de Metropolitano, Metro de Lima y buses interprovinciales. Un nivel para cada servicio. Por ejemplo, nivel subterráneo o menos 1 para el metro, nivel 0 para metropoltano, nivel superior o +1 para buses interprovinciales, con elevadores y escaleras eléctricas que los conecten, zonas de restaurantes y comercios formales y tiendas dentro del megaterminal. Debemos decir adiós a los jaladores, taxicholos, colectivos, custer, combis y buses interprovinciales informales, caóticos, sucios y mafiosos. Si no, de poco servirá lo que se está haciendo.
Hay un rumor de que el Grupo Wong está esperando la Vía Expresa para tener salida a la Panamericana y construir ahí el Terminal de Mall del Sur replicando lo que es Plaza Norte
Todas esas empresas deben juntarse e invertir junto a otros para construir un terminal a la altura de Plaza Norte. Podría ser que los dueños de plaza Norte vean una oportunidad y lo hagan. Los dueños de plaza norte son los mismos del mall del sur que está justo al frente del terminal actual así que...
Yo prefiero que lo haga el MTC en modalidad gobierno a gobierno por tratarse de una obra del calibre del nuevo Aeropuerto o el Puerto de Chancay; esto va a mejorar la experiencia del turista que viene acá a conocer y va a incentivar el comercio
@@nicolai7347 Parte de esos terrenos junto al Mall del Sur son del dueño de Mall del Sur y Norte y parece que ese es el plan de ellos cuando las cosas se aclaren: un terminal sur como el del norte, que es muy bueno.
@@hugorivera9548 pues si, ya es momento. El norte tiene su Plaza Norte que ya está quedando chico, el público que viaja a Huancayo y a la sierra y selva central tiene su Yerbateros en el Km. 0 de la Carretera Central y hace falta nomas terminal para el sur. Ahora que suena el Nuevo Aeropuerto, el Anillo Vial Periférico, la Nueva Carretera Central, los Ferrocarriles de Lima a Ica y a Chosica, las vías nuevas de la MML de RLA, el Puerto de Chancay y en el futuro el Puerto de Corio en Arequipa, ya es momento de crear el proyecto del Terminal del Sur en Santiago de Surco o Chorrillos para mejorar la experiencia del turista, ordenar el transporte interprovincial al menos en la capital y ordenar los distritos de La Victoria y el Cercado cuyo desorden y tráfico es causado por los buses interprovinciales.
@@critico-urbano debería ser en Chorrillos por Lucchetti o a lado de la UPC porque los de los distritos céntricos también lo vamos a usar e ir a Lurín es muy lejos, a lo que Chorrillos es punto medio para los del sur y los de la zona céntrica
Es muy lejos para los que vivimos en Pueblo Libre, Jesús María, Magdalena, San Miguel, Lince, San Isidro y Miraflores. Tiene que ser punto medio. Debería ser en Surco Vía Expresa con Próceres o en Chorrillos a lado e la Escuela Militar y Plaza Lima Sur o a lado de la UPC
Podría ser en algún terreno a la altura de Villa El Salvador, en donde ya la Panamericana no se congestiona tanto. La mayor congestion se da a la altura del Parque zonal Huayna Capac en adelante, por ahí sale el transporte urbano a la P. Sur y en horas punta se hace un tráfico horrible.
@@oliverchristiangilceballos720 debería ser en el cruce de la Via Expresa Sur con La Castellana en Surco porque han expropiado mucho terreno ahí; tiene conexión con la futura Estación La Castellana del Metropolitano y el Corredor Azul y salida directa a la Panamericana
Que es eso de que parece otro lugar pero es San Juan de Miraflores, todavias dices, es increible. Cholo, creo que te estas alucinando, mas educacion en tus videos. Me suscribo caifas.
Raro ver SJM ordenado con palmeras, áreas verdes bien cuidadas y cortadas con pistas pavimentadas y con el revestimiento de una pared terminada como La del mall. No incitar a otro tipo de pensamiento por fa. Saludos
@criticourbano incentiva para bien de todos, ese comentario que haces, a muchos que nacimos en SJM no nos hace gracia. Tranquilo, cholito de cariño, estas aprendiemdo.
@@pilarlugo7489pero no te sientas iofendido. SJM parece q no tuviese autoridad ni alcalde. Si conoces otra zona así con palmeras. sería igual q la compartas. Saludos
Este RUclipsr saca una pregunta en su video sin dar respuesta, falta de información. Deberias de al menos preguntar a los administrativos. Él quien no esta enterado eres tú, el contrato de alquiler acaba el 31 de Diciembre.
@@Paedy la pregunta es.. A donde se irá el terminal? Y lo dejo abierta la pregunta. No es fácil buscar a los administradores para q solo me atiendan y me den la respuesta. Ya eso se verá. saludos
Este proyecto de la vía expresa del Sur ha debido de empezar a penas ingresó Porky a la Municipalidad de Lima y no esperar dos años para recién empezar!!
Para el 2026 ya contaremos con tres grandes obras terminadas, la Ramíro Priale, La vía expresa sur y el tren Lima chosica.
Adiós Chosicano
Tren Lima Chosica? Jajaja
De esos 3 el más creíble es Ramiro Priale
Será callao Chosica
Se refiere solo al 2026@@LuisAngelCatariGarcia-go7xs
No olvidar que levanto más de 500 observaciones de ATU hacia la extensión de naranjal a chimpu ocllo en Carabayllo.
Bien Porky
Donde se vayan no interesa... lo cierto es que ocuparon terrenos del estado reservado para via expresa
Además ta todo feo la terminal, tal vez sabian que ocupaban terreno destinado para la via expresa, ojala la hagan mas bonito en otra ubicación.
Cómo no va a interesar, si varias personas se movilizar al sur del Perú.
Para tu información ese terreno es alquilado y su contrato acaba el 31 de Diciembre.
Este tipo ignorante no tiene estudios.
@@Paedyle alquila entonces a un invasor, ignoranre
@@Paedyalquilado a quien? Si es es de la municipalidad de Lima ese terrno, se lo "alquila" a un usurpador
Cierto,, este se preocupa más por los invasores
Tienes mucha razón, las áreas verdes bien cuidadas son importantes para la ciudad, se vería hermoso toda la panamericana sur llena de árboles y paraderos bien establecidos, la policía debería cuidar el desorden que ocasionan los buses. Las reglas de tránsito deberían ser estrictas. De acuerdo con un gran terminal, los buses deberían de entrar y no obstruir la vía rápida. Gracias por compartir👍
Justo una oportunidad para construir un nuevo terminal moderno y accesible y que sea de dos o tres pisos como hay en China o Brasil
Así es y apoyo tu idea. 👍
@critico-urbano si desde el MTC huviera una iniciativa se podría agilizar constuir uno que quede cerca a Lima Sur y Este para que se elimine también Yerbateros.
@@Panchobc2000 no creo q el estado ponga 1 sol.. Ojalá motiven a la empresa privada o entre ellas se unan hagan algo moderno creo q el MTC lo q plantea es hacer un terminal de trenes en Lurín con el tren Lima-Ica. Pero de buses no se ha escuchado nada. Saludos
@@critico-urbano bueno pero el estado es quien se encarga de adjudicar los proyectos. Aunque recordando en trujillo el terrapuerto lo hizo Acuña entonces porky podria promover eso aunque lo dudo con cada proyecto que tiene encima
@@critico-urbano Si les das a los empresarios que no saben nada, estos te van a hacer un terminal chiquito como el marco polo de Flores situado a lado de los hostales en Independencia y usado por la empresa homónima y las empresas del antiguo Terminal Fiori o el de Movil Bus que hizo su terminal pequeño en la misma zona, Tomás Valle a lado de REX, ambos, terminales pequeños que originan tráfico y desorden teniendo a lado Plaza Norte al que se debieron mudar
IMAGINENSE TODO EL DINERO QUE HIZO LA PERSONA QUE ALQUILA ESE TERRENO QUE NO ES SUYO A TODAS ESAS EMPRESAS DE TRANSPORTE, UNA MILLONADA,
La asoc. ignacia viuda de canevaro es la que está alquilando esos terrenos a 30000 soles mensuales, buen billete
@@luisalexanderzevallostuana7426 SE HICIERON MILLONARIOS
IMAGINATE QUE CON TODO ESE DINERO DIO TRABAJO A MUCHOS PERUANOS Y APOYO CON U GRANITO A LA ECONOMIA DEL PERU. MUCHAS GRACIAS A ESA GENTE EMPRENDEDORA. ESPERO QUE SIGAN EMPRENDIENDO EN OTRO AMBIENTE PARA Q SIGA LA ECONOMIA DEL PERU AVANZANDO.
@@luisec2565 HABLO DON MORALES VALORES
@@luisec2565 es gente invasora que saco provecho de terrenos ilegales
Felicitaciónes por la buena gestion ....ojala los alcaldes de Pueblo Libre y Breña que tirnen su distrito hecho una desgracia puedan aprender...
La terminal ha solicitado a Lima para que se queden hasta diciembre, de ahí se retiran. Esa zona pertenece a San Juan de Miraflores.
Ya deberian tener su terreno comprado.
El alcalde NO ES INHUMANO, esas expresiones son IGNORANCIA PURA Y DURA.
El terminal terrestre de atocongo, se podría construir un poco más allá de la Panamericana sur, comprando un espacio de terreno. La vía expresa sur de la av. Paseo de la república, ahora va hacer hasta la Panamericana sur, solo tiene 5 km de distancia, esa vía expresa sur va hacer construida para todos los transportes motorizados y también por los tráficos.
La Municipalidad deberia construir un terminal para transporte terrestre moderno hacia el sur o norte aprovechando que se van a liberar áreas invadidas..
en el modelo que sigue el Perú, no hay opción para el Estado. Por eso el transporte está como está.
todo debe ser tren amigo, ahi esta el MTC con sus megaproyectos, las municipalidades que arreglen sus distritos
@@rielesU Y para ir a otras provincias?
Pesimismo es lo que nos sobra.
Seguro que el proyecto va contemplar todo lo que indican.
01 Terminal (mejor si fuera privado).
Reordenamiento del tránsito en ka zona.
Porky ya desalojó a invasores y metió maquinaria en la 2da etapa de la Vía de Evitamiento (Ramiro Priale).
Y ahora lo mismo para la continuación de la Vía Expresa.
Cosas que no se han ido postergando 60 años.
Por fin, eso de ninguna manera era un terminal terrestre, simplemente un corralón, sucio y desordenado, el mismo que cuenta con la anuencia de la Municipalidad de San Juan, por ser parte de su territorio.
AQUI DEBERIAN PLANTEAR UNA LEY PARA ELIMINAR VEHICULOS MUY ANTIGUOS O QUE SE ESTEN CAYENDO A PEDAZOS PARA BAJAR LA CANTIDAD DE CARROS QUE HAY EN LIMA POR ESO SIEMPRE SE GENERA TRÁFICO POR TODOS LADOS
La Municipalidad debe tomar la oportunidad para construir un terminal oficial, así como también mercados oficiales.
Lima no puede seguir creciendo informalmente con terminales de buses por todas partes y ambulantes apropiandose de las calles.
Es deber de la municipalidad desarrollar un plan urbanístico para birn de la ciudadanía!
‼SIEMPRE SE SUPO QUE ESA ZONA ERA PARA LA FUTURA VÍA EXPRESA PERO COMO LOS TERRENOS ESTABAN VACÍOS , LOS VIVAZOS INVADIERON‼‼FUERA MI....A‼
El terminal, el mercadito pertenecen, revisiones tecnicas y toda esa manzana pertenecen a SJM, son invasores...
Con la culminación de la vía expresa Sur por fin Lima va a ser una ciudad decente pues actualmente es un desorden vial total.
decente pero para que sea moderna sera cuando las lineas de metro tengan conexion, la linea 1 con la lina 2 y la linea 4.... sera fascinante, y con la futura linea 3 ni se diga.... nadie debe parar el metro de Lima.
Ojala contruyan el terminal plaza sur, similar al de plaza norte
La demanda para circular es enorme en Lima y por lo tanto la congestión principalmente con la falta de planificación y urbanística y el aumento demográfico. Por eso y muchas cosas más, el alcalde Sr. Rafael Lopez Aliaga está haciendo muchas buenas obras viales. Si hubiera salido cuando Castillo de Perú Libre hizo fraude, otra situación más ventajosa hubiera sido la situación de Lima y todo el Perú. Hay que pensar siempre quién haría una mejor gestión al votar. Ojalá RLA se lance de candidato presidencial y limpie de paso el corrupto Congreso, Fiscalía Poder Judicial, Reniec, el JNE y la Policía.
Ese chan cho ya fue por mas trolles que contrate 😂
@@HenryAguilar-eh5zn zurdo odiador haver muestrame las obras de tu asno CASTILLO 2 años = 0 obras .............pipipipi me estafaron pipipi
Ese terminal y calles aledañas del lado izquierdo, todavía es San Juan. Del lado derecho ya es Surco, el lado de Próceres. En ese terminal es posible viajar y mandar encomiendas a todo el Perú, no solo al sur.
Chicas que no panda el cúnico.
1. El terminal sur se mudará. O sea, tienen que salir les guste o no. Lo más seguro es trabajen hasta año nuevo para no malograrles el negocio.
2. En el mismo vértice de la intersección Miotta-Pan. Sur (min 5:20), le pertenece a Sedapal (tal vez ya no). Hoy es garage del Mall.
3. Más al sur, hay otro terreno que usa el Mall (en maps aparece como Dino Aventuras).
4. Entre ambos terrenos hay unos terrenos (min 6:35), una urb. que antiguamente era el cementerio de omnibuses. No hay que ser adivino: está entre dos espacios libres y justo al frente de la unión de la vía Expresa con la Panamericana. ¿qué creen que pasará?
5. Detalle: si han sido curiosos, en el Tottus del Mall (sótano), junto a la librería, hay una puerta cerrada que hasta hace un tiempo decía: Acceso al terminal de Buses.
6. Encima, ya pusieron en maps, junto al Mall una cosa que dice: futura estación Pedro Miotta.
Creo que todo apunta a algo pero se parece bastante con lo que han hecho en Venegas esta semana.
O sea, ¿Va a haber "Gran Terminal Terrestre de Mall del Sur" en el futuro?
@@nicolai7347 Ya tenemos un terminal Plaza Norte. Es lo que sigue.
@@Nilton98 con tal que no lleven el Terminal del Sur a Villa El Salvador o Lurín bacán porque sería muy lejos; yo y mi viejo a veces viajamos a Cusco por temas personales y lo hacemos en bus para abaratar costos y mi vecino me pide a veces pasaje para Arequipa porque trabaja en la mina y para nosotros que somos de Pueblo Libre sería muy lejos y muy caro el taxi para ir a tomar bus a VES y Lurín, teniendo en cuenta la posibilidad, que debería ser asi, de que con el Terminal del Sur eliminen las agencias de La Victoria; y de veras un taxi por desde Pueblo Libre por ejemplo hasta el Pesquero de VMT no te baja de 50 soles. Debería ser punto medio para los del cono sur y los de distritos céntricos. En mi opinión ese Terminal del Sur debería ser en Surco por la Vía Expresa o en Chorrillos a lado de la UPC
Me suscribí a tu canal... siempre fomentemos el desarrollo, orden, respeto, limpieza, etc.
Hay un mundo por hacer en Lima y todo el Perú (ni te imaginas como de-tes-to a los in-va-so-res de ce-rros, ambulantes, me-o-nes, irrespetuosos, su-cios... debe haber una LEY SOBRE ACABADOS EXTERNOS, todas las casas y edificios tienen que ser "tarrajeadas" y pintadas sus laterales externos).
Saludos desde la Heroica Tacna.
@@ramseselgrande1555 De acuerdo en todo lo que opinas, el tarrajeado debe ser por ley obligación sin otra opción. Con orden y respeto a las leyes urbanas llega el desarrollo y limpieza por parte de una buena educación que tanto nos hace falta. Pequeñas plazas bien estructuradas como servicio de ventas en las salidas de la vía rápida, acomodaría a muchos emprendedores, grifos y restaurantes. Dejemos esos tugurios de mercadillos acabemos con la informalidad.
Gracias. Compartimos el mismo deseo de progreso y ornato. Tratar de cambiar el chip a las personas q por décadas acostumbraron a sus hijos al toke nomas, así nomas, ya esta para q más, ya que Chu..etc... Es muy dificil
Mandales dinero para que lo hagan bu-rro
Pasando puente Alipio Ponce hay espacio para construir terminal de líneas interprovinciales ordenado moderno de tres pisos rampas de salida e ingreso, y necesariamente NO permitir ambulantes que destruyen desordenan y dejan su mugre.
Por Chorrillos?
@@nicolai7347 pasando puente Alipio Ponce rumbo al sur
Deberian proyectar una estacion completa de metropolitano y de los buses interprovinciales.
FUERA ESE TERMINAL CHICHA...!!!
Ese terminal chicha que calificas es el único punto " formal " que evita que los pasajeros vayan hasta el centro de lima para tomar su bus.
Chicha tu recto
Ese terminal esta mal ubicado ahí nunca debió estar por q???
No hay suficiente espacio para la llegada y salida de los buses encima hacen tránsito y atraen la delincuencia
Teniendo en cuenta que se viene un tren al sur, poco interés de los dueños de las terminales
Bueno si quieren hacer algo... Me refiero al sector privado, deberían asociarse con malldelsur para tener su terminal con ellos, algo así como plazanorte
Ojo que de todas formas el negocio de transporte hacia el sur tiene ya un reloj en contra con los proyectos del tren, pero igual me imagino que no desaparecerá del todo
@@Zoomp21 Tren solo habrá hasta Ica y Nazca
Gracias buen video saludos
Gracias por comentar 👍
Con la cantidad de personas q va traer el metropolitano la municipalidad de San Juan de Miraflores debe votar a todo los ambulantes alrededor de Atocongo.
YA ES TIEMPO DE TRASLADAR EL GOBIERNO CENTRAL A OTRO LUGAR, LA GENTE BUSCA ESTAR CERCA DEL PALACIO DE GOBIERNO, CONGRESO, TRIBUNAL CONSTITUCIONAL Y LOS MINISTERIOS, LIMA ESTÁ SATURADA DEL TRANSPORTE EN GENERAL, ESTO DESCONGESTIONARÍA UN 30 o/o.
Tantos carros en la carretera q han pagado peaje por muchisimos años y ninguna obra como esta, fueron ladrones de alto vuelo. Porky adelante
Todo el terminal estan invadiendo
Hace tiempo, AÑOS estamos esperando nuevas carreteras que facilite tanto tráfico.....que el Perú se modernice....da pena por la gente que atrevidamente han construído sus casas.....pero, el Perú, necesita desarrollarse en carretras......como CHILE, ARGENTINA, COLOMBIA.....ETC....sólo Chile siendo un país cercano nos lleva de adelanto muchos años, ..y para eso necsitamos que las VÍAS de transporte minimice el tiempo de viaje y podamos llegar más lejos....llevando comercio ó todo tipo de avance.....
A donde vayan q este en regla todo.
La tranquera y ambulantes es san Juan de Miraflores
Es problema de ellos tendrán un lugar donde ir no tenemos porque preocuparnos.
Desde el colegio los precursores acaba Surco y Al otro lado de la vereda o Al frente empieza San Juan de miraflores
Estimado,BUENISIMO tu reportaje pero instálate un ESTABILIZADOR DE CAMARA y tendrías un excelente video (mucho temblor en tus imágenes 😅) SALUDOS !!!
Si. Lo tengo en mi lista de cosas por comprar! 😂
Que vayan al antiguoaereopuerto hay campo
Los dueños de CIVA, Cruz del Sur y Movil Bus tienen un proyecto para hacer en el antiguo Aeropuerto Jorge Chávez y en el Aeropuerto de Chiclayo un terminal. Sería bueno uno en el Aeropuerto como lo es en Sao Paulo. Beneficiaria a los usuarios de los buses que vivimos en Pueblo Libre, Jesús María y demás distritos de esa zona, cosa que ya no vamos hasta Plaza Norte, Yerbateros o al Terminal del Sur que lo más probable es que va a ser en VES o Lurín, tan lejos a tomar bus
amigo Lima debe tener transporte de primera calidad, Lima para el 2027 sera otra con la linea 1 la linea 2 y la linea 4 del metro conectadas y el metropolitano conectado con la linea 1 y la linea 2.
Asi es. Ojalá se materialicen mejores planes para la ciudad. Saludos👍
Asus respetivas agencias por que esas empresas tienen ono es asi
Por fin ya no ambulantes en esa zona ya era hora
Buen video
Con ellos no es, estan en otra dimension, los del terminal😂
Ellos saben que se irán, no es que están como si nada.
Ellos deberían hablar con Porky para construir en ese mismo sitio un terminal subterráneo.
Excelente idea
También lo había pensado, aunque habría que ver que tan factible es. Sería un ingreso para la MML alquilar ese espacio para terminal terrestre subterráneo.
@@oliverchristiangilceballos720 más allá de demanda, si o si con tal de que haya terminal en el sur bien para sacar a las agencias que hay en todo el distrito de La Victoria y que solo queden Plaza Norte, Yerbateros, Terminal del Sur y el antiguo Aeropuerto si es que los de Civa, CDS y Móvil aprueban el proyecto
Porky es de palabra, impo e autoridad y es eficiente. Ojalá e anime a postular a la presidencia. Cuenta con el voto de toda mi familia
Para qué tanto aspaviento si ni lo han empezado, no tienen expediente técnico, sino se sabria hace tiempo y con coordenadas por donde y hasta donde será la via, es pura campaña presidencial, no nos engañan
Ya hay un pre expediente técnico, pero para completar el expediente técnico se tiene que limpiar la zona.
Antes que se terminara de construir el Mall recuerdo que cuando pasaba por ahí todo eran casitas y casi siempre paraba en silencio, no había tráfico ni nada, ahora todo esa zona se a vuelto muy comercial y con eso llegó el tráfico, paradero de motos informales y los taxistas como es de costumbre haciendo trafico por todos lados
Correcto también los hoteles y chicas malas q se ven buenas. Saludos
Esa terminal es horrible genial que se vallan de una buena vez
Sí están en terreno municipal, deben irse y ya, pero a dónde?
A quien shusha le interesa eso ???😂😂😂
Creo que debe haber un empalme directo con un puente elevado de los carros que vengan de Barranco (la nueva vía expresa sur) hacia la avenida los Heroes. Se va a saturar la panamericana si solo hay un empalme hacia la panamericana dirección norte.
Buena idea. Un verdadero terminal debe tener conexión con el transporte público y a la vez la zona es un punto medio para la gente del cono sur y los de los distintos céntricos, a qué este en VES o Lurín y sea lejano para el que vive en Jesús María o el turista que se hospeda en Miraflores.
@@nicolai7347que gran idea,ojalá estén tomando en cuenta esto.
Critico urbano : Pon un mapita , eso ayuda a entender mejor , gracias ‘
Ok
Tomando nota.. Saludos 👍
Ojalá lo extiendan la línea 1 del tren hasta km40 . Tengan x hecho que si lo hacen ya la panamericana sur en direccion al sur va estar desolada ...
Así es, el tren línea 1 debe llegar a Lurin o Pachacamac y de ahí empalmar con el tren Lima-Ica
@@hernansegundo6524 de ahí mismo de Villa el Salvador va arrancar el tren Lima - Ica
Se llama Estación Atocongo.
Minuto 9:04, imagenes propias de un pais tercermundista, sucio y caótico. Debemos reconocer esto, sentirnos mal y recapacitar para cambiar todo, para mejorar como ciudad, como sociedad, como país. Estos años son claves ý pueden ser el punto de inflexión para hacer el verdadero cambio que tanto necesita nuestro Perú. Hay recursos y tecnología, pero lamentablemente también campea la corrupción e inseguridad. De lo que hagan las autoridades y de lo que presione la ciudadanía en el buen sentido de esa palabra, dependerá el salto que podamos dar como país de aquí a 10 o 15 años.
Que vayan a chorrillos por los pantanos
A lado de la UPC
Igual que muchas ciclovías en Lima empieza en un lugar pero no tienen continuidad
La vía expresa Sur va a pasar por arriba, encima de la Panamericana Sur
En los renders de RLA la vía expresa es soterrada con viaductos elevados en la panamericana. En la realidad sus manifestaciones han cambiado y será a nivel y el viaducto no se sabe pero me imagino será elevada
@@critico-urbano por lógica va a ser viaducto elevado para no interrumpir el trazo de la Panamericana Sur
@@critico-urbanoLa MML hará la Vía Expresa Sur todo a nivel de superficie, a excepción de este empalme con la estación Atocongo del tren sobre la Panamericana Sur que será por vía elevada. Sin embargo, yo creo que, por lo menos, se debería hacer el esfuerzo de hacer un by pass en República de Panamá para que la salida de la antigua Vía Expresa no sea con semáforos de por medio. Habrá que estar atentos al expediente técnico que presentará la MML en enero. Hay que informar que los renders animados que hay en RUclips de la MML son del proyecto anterior de Muñoz con Graña y Montero, en donde se iba a hacer un zanjón con subidas y puentes. Obviamente, se iba a cobrar peaje por décadas, en plena ciudad y por míseros 4 kilómetros. Un gran negociado que, afortunadamente, abortó.
Tiene que hacerse un megaterminal de intercambio de Metropolitano, Metro de Lima y buses interprovinciales. Un nivel para cada servicio. Por ejemplo, nivel subterráneo o menos 1 para el metro, nivel 0 para metropoltano, nivel superior o +1 para buses interprovinciales, con elevadores y escaleras eléctricas que los conecten, zonas de restaurantes y comercios formales y tiendas dentro del megaterminal. Debemos decir adiós a los jaladores, taxicholos, colectivos, custer, combis y buses interprovinciales informales, caóticos, sucios y mafiosos. Si no, de poco servirá lo que se está haciendo.
En Lima es hora punta todo el día a excepción de la madrugada.
Y nadie dice ese terreno de mall hace unos años eso está libre terreno del estado iba ser estación metropolitano
Hay un rumor de que el Grupo Wong está esperando la Vía Expresa para tener salida a la Panamericana y construir ahí el Terminal de Mall del Sur replicando lo que es Plaza Norte
Ese terreno y toda esa zona era horrible, a todo el perímetro le ha hecho bien porque el m2 se ha elevado bastante.
@@WolfSlumberexactamente. Buen comentario. Saludos 👍
Al Congo y a la RCSM
Será necesario preguntar a alguien..si saben que se van..no?
El terminal terrestre de buses debe estar en el lado de SAN JUAN DE MIRAFLORES. Le conviene a la empresa.
Antes de hacer el video ,deberias de informarte mejor, dando buena informacion y saber donde estas ubicado. Y ser mas objetivo.
Gracias por comentar
Que vallan a Villa el Salvador
Porque no construyen un terminal apropiado com buenos espacios e instalaciones, porque siempre la mala calidad?
@@CC_Hunters terrible! Cultura Chicha!
Todas esas empresas deben juntarse e invertir junto a otros para construir un terminal a la altura de Plaza Norte. Podría ser que los dueños de plaza Norte vean una oportunidad y lo hagan. Los dueños de plaza norte son los mismos del mall del sur que está justo al frente del terminal actual así que...
Yo prefiero que lo haga el MTC en modalidad gobierno a gobierno por tratarse de una obra del calibre del nuevo Aeropuerto o el Puerto de Chancay; esto va a mejorar la experiencia del turista que viene acá a conocer y va a incentivar el comercio
@@nicolai7347 Parte de esos terrenos junto al Mall del Sur son del dueño de Mall del Sur y Norte y parece que ese es el plan de ellos cuando las cosas se aclaren: un terminal sur como el del norte, que es muy bueno.
Pero hubieras preguntado ps en el terminal si ya fueron notificados .... te falta loco
@@edwinzp de seguro q si y fácil q después de ver las noticias ya lo saben . Pero siguen como si nada.
Gracias por las imágenes. Faltaba alguien que tocará el tema del terminal que usan miles de personas
@@hugorivera9548 la mayoria de esas empresas de buses tenían su local en la av los héroes cerca a la estacion San juan en san juan de miraflores
@@hugorivera9548 pues si, ya es momento. El norte tiene su Plaza Norte que ya está quedando chico, el público que viaja a Huancayo y a la sierra y selva central tiene su Yerbateros en el Km. 0 de la Carretera Central y hace falta nomas terminal para el sur. Ahora que suena el Nuevo Aeropuerto, el Anillo Vial Periférico, la Nueva Carretera Central, los Ferrocarriles de Lima a Ica y a Chosica, las vías nuevas de la MML de RLA, el Puerto de Chancay y en el futuro el Puerto de Corio en Arequipa, ya es momento de crear el proyecto del Terminal del Sur en Santiago de Surco o Chorrillos para mejorar la experiencia del turista, ordenar el transporte interprovincial al menos en la capital y ordenar los distritos de La Victoria y el Cercado cuyo desorden y tráfico es causado por los buses interprovinciales.
Que se vaya ese terminal a su tierra
Los de Atocongo tiene su Alcalde y Regidor porque no invierten en su distrito todo pidena al Alcalde Lima
Él tiene por hacer otras cosas por Lima
Ese lugar es una chancheria
La empresa privada debe hacer un mega terminal en Lurín ❤
Sigo pensando q Lurín es muy lejos pero veremos cual seria la proyección con la L1 y el tren de Lima - Ica. . Saludos
@@critico-urbano debería ser en Chorrillos por Lucchetti o a lado de la UPC porque los de los distritos céntricos también lo vamos a usar e ir a Lurín es muy lejos, a lo que Chorrillos es punto medio para los del sur y los de la zona céntrica
No se ira nadie...confirmado!!!!!!
Lima aguen lo k aguen ya esta cagaoo es un caos
Cada empresa a su terminal por que supongo tienen terminal y sino lo tienen que lo construyan y dejense de querer todo gratis
Que se vayan bien al sur para que no interfieran con el trafico de lima. A lurin seria ideal. Pero que hagan un buen terrapuerto.
Es muy lejos para los que vivimos en Pueblo Libre, Jesús María, Magdalena, San Miguel, Lince, San Isidro y Miraflores. Tiene que ser punto medio. Debería ser en Surco Vía Expresa con Próceres o en Chorrillos a lado e la Escuela Militar y Plaza Lima Sur o a lado de la UPC
Podría ser en algún terreno a la altura de Villa El Salvador, en donde ya la Panamericana no se congestiona tanto. La mayor congestion se da a la altura del Parque zonal Huayna Capac en adelante, por ahí sale el transporte urbano a la P. Sur y en horas punta se hace un tráfico horrible.
@@oliverchristiangilceballos720 debería ser en el cruce de la Via Expresa Sur con La Castellana en Surco porque han expropiado mucho terreno ahí; tiene conexión con la futura Estación La Castellana del Metropolitano y el Corredor Azul y salida directa a la Panamericana
Vamos Porky próximo presidente del Perú
Que es eso de que parece otro lugar pero es San Juan de Miraflores, todavias dices, es increible. Cholo, creo que te estas alucinando, mas educacion en tus videos. Me suscribo caifas.
Raro ver SJM ordenado con palmeras, áreas verdes bien cuidadas y cortadas con pistas pavimentadas y con el revestimiento de una pared terminada como La del mall. No incitar a otro tipo de pensamiento por fa. Saludos
@criticourbano incentiva para bien de todos, ese comentario que haces, a muchos que nacimos en SJM no nos hace gracia. Tranquilo, cholito de cariño, estas aprendiemdo.
@@pilarlugo7489pero no te sientas iofendido. SJM parece q no tuviese autoridad ni alcalde. Si conoces otra zona así con palmeras. sería igual q la compartas. Saludos
Este RUclipsr saca una pregunta en su video sin dar respuesta, falta de información.
Deberias de al menos preguntar a los administrativos.
Él quien no esta enterado eres tú, el contrato de alquiler acaba el 31 de Diciembre.
@@Paedy la pregunta es.. A donde se irá el terminal? Y lo dejo abierta la pregunta. No es fácil buscar a los administradores para q solo me atiendan y me den la respuesta. Ya eso se verá. saludos
Nada sabe...🤣encima se espresa mal de los k viven
Esas son las ultimas invasiones !!!
Este proyecto de la vía expresa del Sur ha debido de empezar a penas ingresó Porky a la Municipalidad de Lima y no esperar dos años para recién empezar!!
Ojalá se hubiera realizado con los alcaldes anteriores ,estaríamos mejor!
Crítico Urbano, por si acaso sabes tu nombre?
Te mandas a hacer un informe y desconoces todo.
Obras chicha ? Osea que asi este el caos vehicular como siempre ese terminal es una bomba de tiempo