Голый КОРОЛЬ всех рулей. Обзор на Simuсube 2 Ultimate. За 300000 рублей
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- SimuCube 2 Ultimate за бешенные 2600 евро в Европе или у нас это реально будет около 300000 рублей.
Это лучшее, что сегодня можно купить на рынке DD баз без гемороя и в наличии. Выше наверное только промышленные DD базы для специальных симуляторов. И хочу я вам сказать, что этот король то голый. Я не нашёл причин хотеть эту базу и спокойно остаюсь на своём SimuCube 2 Pro.
Музыка из видео - F0x3r
/ @f0x3r_fennec
Оо, все, следующий обзор надо на т150 и сравнить с ультимейт)))
База настолько мощная, что даже алюминиевый профиль затрясся))
Кость, привет. Я общаюсь с бывшим прошником из Ира. Он говорил что в ацц разницы нет, но быстроранахи в айрейсинге , действительно, чувствуют разницу между 2 про и ультимейтом
Это и есть 0.01%)
@@FotonGT Ну да)
От музона из клуба Afterlife свело олдскулы.
этот музон еще из Need for speed High stakes. Вот тут свело так свело олдскулы 😂
@@ruslikbruslik Хм, и правда, там она мне почему-то не запомнилась. Может играл в порезанную версию.
попасть в ролик, не зная, что попадешь в ролик - ачивка выполнена :D
как бы и так все по ультимейту уже со стримов понятно, но ролик не пропускаем, а лайк - ставим)
Все понятно что с этой базой и почему она стоит так дорого. Ответ прост: гарантия+надежность. (Серва дорогая сама по себе + компонентная база + 5 лет сервиса.) Она, по идее, и не должна отличаться по ощущениям. Типа разница между ними как между бытовым прибором и профессиональным. Ну и ценник как на промышленное оборудование. Тестировать ее нужно было по типу 150+ часов горы не вылезая))) Простите за сумбур ))
Костя, обзор как всегда супер и аргументы железные)).. Ответ на вопрос не только в возможности позволить себе дорогую покупку, но мне кажется больше в ее надежности и долговечности. Как в принципе можно сказать и других похожих вещах)) Твой руль тоже стоит 2500евро, но этот руль не делает тебя быстрее! Просто он надежный и сделан качественно, вот в этом вся фишка. Конечно это лично мое мнение.
Спасибо за обзор. Народ только у меня такое ощущение что идёт небольшое эхо на протяжение всего обзора, кроме вставки про тяжелые рули?
Спасибо за обзор.
С Ultimate всё понятно, наверное есть смысл только если у тебя штурвалы 2,5+ кг.
PS За музыку из старых нфс спасибо, всегда радует слух.
Прекрасный обзор. Через минуту поставил лайк.
В велосипедном мире есть похожее. Если сравнивать бюджетный и выше среднего байк на карбоне, разница колоссальная, но дальше уже какой-то мизер преимуществ и даже это могут заметить спортсмены кто делают на них деньги, для рядового все это ни о чем, разве что ЧСВ свое утихомирить.
Мне, вот, интересно: производители таких монстров электромагнитное излучение своих творений замеряли? Они считают его уровень безопасным или он действительно таковым является? А то лет через пять пойдут нежданчики от бесплодия до рака яичек))
Фотон непочувствовал разницы в мили Фотонах!) Для многих: а вы друзья как несадитесь всё в музыканты негодитесь!
В начале музычка как-то не в тему, что-нибудь поспокойнее бы)
И голос двоится, может это только у меня, но проверял на телефоне, показалось тоже двоится, а так видос кайф, лайк)
Косте надо в хоре петь Басовую партию. Шикарные басовые нотки в голосе
*что-то на богатом 18 минут*
ладно UPD. поглядел. Хорошее и интересное мнение. Как и любой обзор Фотона.
Купил себе T300rs ферари интеграл, позавчера, это мой первый руль, если честно не знаю зачем нужен руль сильнее и быстрее, я вешу 60кг мне очень тяжело крутить этот руль на 75% фидбека в assetto corsa, особенно если машина без гидроусилителя. В играх по типу acc и dirt rally 2.0 норм, но в руках и трапециях крепатура. Одной рукой вообще рулить не могу, а ведь он "всего" 3.9nm. какой-нибудь дд мощностью 8-12 сломал бы мне руки. Изначально и хотел себе CSL DD, но решил не откладывать, для меня и т300 очень дорого. А вот педали странные, газ очень легкий в настоящей машине конечно туже, а вот тормоз к слову хотя многие и говорят что очень слабый, как мне показалось не на много слабее чем в шкоде).
Еще у меня видимо из последних ревизий руль, потому что на нем уже переключатель ps5/pc и нет надписи т300 на базе. По какой то причине размер самой баранки меньше заявленных 30ти см. 29-29.5 намерял. Может он чем то отличается от рулей с обзоров 5-7 летней давности, не могу судить, это мой первый опыт. Ну если не считать что 15 лет назад у меня был руль на пружинке игрушечный.
Ну тут разница не только в тяжести руля,а в качестве самого фидбека и в скорости руля,вот тут большая разница будет
@@marsiellago1993 Ну несомненно, я уверен фидбек на руле за 300 тысяч будет куда уж лучше, да и на любом дайрект драйве. Но за 300 тысяч уже можно старенькую машину купить. Понятное дело в топ рулях от мозы или фанатек есть смысл, но это развлечение для богатых.
приглядись к педялям МОЗА SR-P. У меня тоже Т300 и родные его педали (двухпедальный блок) быстро сдох. Лопнула пружина кручения. Педали Моза - неплохое дополнение хороших и недорогих педалей.
Прикатаешься и когда попробуешь ту же мозу р9 сразу захочешь посильнее фидбек, опробовано на себе
это ж шаговик от чпу))))
с накидонами ))
Бляха, точно! Всё, пойду свой руль делать
Спасибо за обзор Константин!
За музыку из масс эффект - лайк
Спасибо за обзор, Кость)
ох саундтрек со страрого нфс) Ностальгия....🤤
Прошел ровно год, сейчас Simucube 2 Ultimate стоит 391к, Pro стоит 180к а Sport 168к, ценники ахуй конечно
Но кому надо - тот купит, что сказать)
Крутой обзор, но убери реверберацию звука, длинный текст очень тяжело идет с ним!
Мне нравится ultimate мне нравится 32нм.
Я бы хотел чтобы ошибка в гонке ломала пальцы и выворачивала руки.
А хуль, реалистично, по моему именно для этого и существует сим рейсинг чтобы передать те самые чувства и эмоции тогда зачем от них бегать.
Просто не вижу логики.
А... Ну разве что цены.
На видео эхо у голоса или показалось?
чуть косякнули)
@@admin__404 а я т уж думал, что у меня шиза или отъезжают наушники)
Я тоже думал Костя в комнате студии с поролоном и звук с эхом будто сидим в пустой комнате....высший пилотаж по раздвоению личности у зрителей)))
Да, у меня звук с камеры записался в основную дорожку. Это лучшее, что удалось сделать на посте.
@@FotonGT понял, принял
Нужно ставить большой руль от Краза. Вот зачем эта база)
Спасибо за видео
от это музон, вспомнил на соньке первой NFS , всплакнул )))
Совершенно не интересен ультимейт, все равно от корки до корки посмотрел видос из-за классной подачи)
Лайк!
Когда обзор на штурвал Mercedes?
Это для корабельных штурвалов. Йо хо хо
Жду обзор на караван гоуууууз штурвал 😢
по работе часто имею контакты с сервоприводами, почему симрейсеры называют их базами?)
Wheel Base
Ну типа база для руля. Их так производитель называет.
Ответ на вопрос кому - у кого баранки тяжелые. Тоже самое с Invicta, на жестких GT3 и формулах обзорщики получали более детальный / "быстрый" фидбяк с любыми рулями. С другими машинами или легкими рулями не такая разница.
Name Nm Slew Rate Price Notes
Simuсube 2 Ultimate 32 9.5 Nm/ms €3130
Asetek Invicta 27 9.4 Nm/ms €1563
SimuCube 2 Pro 25 8.0 Nm/ms €1199 (по замерам Asetek 6.3)
Simagic Alpha Ultimate 23 ? €1149
Asetek Forte 18 6.7 Nm/ms €1059
Asetek La Prima 12 4.0 Nm/ms €850* €1050 bundle with wheel (200) Can be upgraded to 18Nm
Moza R21 21 ? €1299
Moza R16 16 ? €999
Cammus 15 15 ? €499 Limited settings and game support
Moza R9 9 ? €494
Кстати, по замерам Asetek , SimuCube 2 Pro имеет 6.3Nm/ms ускорение, что ставит его ниже не только Invicta, но и Forte. Учитывая что никто не ездит на пиковых (макс) Nm, а очучают именно скорость руля - важен именно она.
Ответили из Asetek. La Prima только 4нм/с и цену апгрейда на 16Nm (пик) они пока озвучить не могут (плата не сложная, но там еще БП).
4:30 - как база может клипповать из-за чуть большего веса руля, если прилагаемая сила рук к тому же рулю гораздо больше?
Если попытаться объяснить простым языком, то базе с игры поступает сигнал повернуть на такое-то микро движение, она даёт усилие в таком количестве чтобы провернуть руль. Но так как этот момент настолько короткий во времени, базе нужен огромный крутящий момент для молниеносной реакции. Теперь добавляем понятие "вес руля". Разница не просто в 1 кг, а двукратная разница в весе. То бишь есть значительная разница в прилагаемом усилии для этих двух рулей. А теперь возвращаемся к "моменту времени", он остался тот же по продолжительности и, чтобы сделать то же микро движение, базе нужно больше крутящего момента. Эта мера имеет лимит в каждой базе и, когда нужное значение выше возможного, происходит так званый "клип".
Надеюсь внятно смог описать)
Вес и масса - это не одно и тоже. Учите физику средней школы.
@@Fail_Ed Едуард, клиппинг ведь обычно возникает в повороте, когда мы "боремся с рулём". И тут весом руля можно даже пренебречь, так как сопротивление лишь его массы сильно меньше силы, которую мы прикладываем к рулю, сопротивляясь базе. А сравнивая при этом разные по весу рули, так там разница в весе не такая большая выходит. Это при проведении теста, когда база вращает только руль - тут да, зависимость явная.
@@Fail_Ed "Разница не просто в 1 кг, а двукратная разница в весе." Просто вес и вес на валу - его удалённость от центра - две большие разницы. И тут снова очевидно, что руки, удерживающие руль за максимально удалённые части, оказывают большее влияние.
@@VolodiaLukianov Суть в данном случае не меняется в разговорном применении. Здесь точные цифры и термины не важны. Важно что на выходе получаем.
База для симулятора КРАЗа
когда ждать Active Pedals?
Сразу как пришлёшь на обзор)
@@FotonGT со мной это фантастика! А вот какой-то чел обещал Огородникову, что скоро будут, а Огородников сказал слать сразу тебе! :)))
А ну мне тоже обещали))) пока это все миф
А что за прога для измерения скорости фидбека?
тоже интересуюьс
В дискорде у нас под неё отдельная тема. Но программа сырая пипец
@@FotonGT Понял, спасибо
Обзорщик полная хуйня
Базы Симукуб больше как промышленные образцы, без питания рулей, ПО без каких бы то ни было изысков в дизайне. Юзерфрендли на нуле. У нас ещё и ценник огромный. Но это к базам уже не относится.
Чтобы понять разницу ДД за 300к, нужен штурвал за 250к)) отлично 😂
Звук двоиться. Невозможно слушать
Ну для кого-то дороже g29 смысла не имеет. Так и тут.
Не пойму, со звуком что-то, троит как будто
Прогрев акустики - это миф, если что.