Instalação Fueltech FT300 na Mercedes 190E pt2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 окт 2024
  • Fala Galera, vídeo 2 da instalação da injeção eletrônica na Mercedes.
    #fueltech #ft300 #mercedes #andersondick #ft #190e

Комментарии • 16

  • @valdenoramorim5486
    @valdenoramorim5486 2 года назад +1

    Será que consigo colocar fultech no Mercedes C 240 2003 .

  • @stephensoncastro9009
    @stephensoncastro9009 3 года назад +1

    Video top, estou com uma aq só pq ela é 6cilidros tô com problema com a injeção tô pretendendo colocar uma programação tbm

    • @prostreetprojetos2954
      @prostreetprojetos2954  3 года назад

      Muito Obrigado Stephenson, pode colocar a Programável que funciona que é uma beleza!!

  • @adonaieusou
    @adonaieusou 3 года назад +1

    Muito top!

  • @EduardoSouza-sw3xo
    @EduardoSouza-sw3xo 2 года назад

    Muito bom

  • @artursouza5302
    @artursouza5302 2 года назад +1

    Boa noite
    Tenho uma Mercedes 190E , tô com o mesmo problema.
    Aqui na Bahia é meio complicado pra resolver.
    Tô com o carro parado já um tempinho, pôr causa desse problema.

  • @vendedorml7456
    @vendedorml7456 Год назад

    Qual foi o investimento aproximadamente por gentileza. O veículo fica confiável para grandes viagens (mais de 1500km)?

    • @prostreetprojetos2954
      @prostreetprojetos2954  6 месяцев назад

      cliente gastou 7500 na epoca.. fica confiavel sim. melhor q original por se tratar de uma atualização de tecnologias

  • @Caique_electric_racing
    @Caique_electric_racing 7 месяцев назад

    O chicote que vai na bomba a vacuo voce eliminou ?

  • @cesarcesarpires
    @cesarcesarpires 3 года назад +1

    Bom trabalho, nem se nota que não está original
    Só acho que devia fazer mais de 84hp, tem 30 anos mas de origem tem 122hp

    • @prostreetprojetos2954
      @prostreetprojetos2954  3 года назад +2

      Obrigado.. referente a potencia, esta mercedes tem 100cv no doc, porem o dinamômetro de Rolo mede a potencia "nas rodas", estimamos que a potencia "de motor" esteja em torno de 115cv. esta diferença se dá devido ao "peso" do conjunto mecânico(conversor de torque, cambio, cardã, diferencial, pontas de eixo, rodas e dinamometro), que acaba sendo perdida na transferencia da potencia para o rolo

    • @cesarcesarpires
      @cesarcesarpires 3 года назад +1

      @@prostreetprojetos2954 há ok agora faz sentido
      Cavalos na roda e no motor são coisa diferentes hahaha