Bajaj Dominar 250 İlk Sürüş İnceleme | İlk Hissettiklerimiz Neler?
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- Merakla beklenen Bajaj Dominar 250'nin ilk sürüş videosu ile karşınızdayız! 250cc hacmine yeni bir soluk getireceğini düşündüğümüz Bajaj Dominar 250 videomuz sizlerle.
Bajaj Dominar 250 yakıt tüketimi açısından KTM Duke 250 ile aynı bloğu paylaşmasından dolayı oldukça ekonomik. İlk sürüşlerimiz sırasında tüketimim tahmini 3 litre/100km oldu. Tahmini diyorum zira araçta bir yakıt tüketimi gösteren gösterge yok.
Motorda büyük oranda alt devire oynamışlar ve bu sayede alt devirde rahat yürüyen bir motosiklet üretilmiş. Gidon dönüş aralığı biraz dar olsa da bu kontrolü kolaylaştırmış. Dominar 250'nin ağırlığı biraz yüksek olsa da ağırlık dağılımı başarılı olduğu için yine rahatsınız.
2021 Bajaj Dominar 250 top speed olarak oldukça başarılı. 160 KM/S hıza ulaşabilen motosiklet rahat bir biçimde 120KM/s ile seyehat edebiliyor.
2021 Bajaj Dominar 250 fiyatı ise şu an için 33.500 TL olarak belirlendi.
#bajajdominar250inceleme #bajajdominar250yorum #bajajdominar250yakıttüketimi #bajajdominar250fiyat
Bajaj Dominar 250 İlk Sürüş İnceleme | İlk Hissettiklerimiz Neler?
00:00 Intro
00:38 Bajaj Dominar 250 Motor Özellikleri
01:10 Bajaj Dominar 250 LED Farları
02:21 Bajaj Dominar 250 Gidon Genişliği
03:05 Bajaj Dominar 250 Ekran
03:50 Bajaj Dominar 250 ile Bajaj Pulsar NS 200 Farkları
05:08 Bajaj Dominar 250 TOP SPEED
05:38 Bajaj Dominar 250 Şehir İçi Trafik Sürüşü
06:24 Bajaj Dominar 250 Yakıt Tüketimi ve Motor Gücü
08:20 Bajaj Dominar 250 Ağırlığı
09:07 Bajaj Dominar 250 Egzoz Sesi
09:24 Bajaj Dominar 250 Fiyatı
11:25 Bajaj Dominar 250 Boğaziçi Köprüsü
15:34 Bajaj Dominar 250 Sağa Çekme Konusu
17:50 Outro
cutt.ly/Ad2iukG linkinden 100Oktan TV kanalına Abone Olabilirsiniz!
Diğer Videolarımız:
1) Husqvarna Svartpilen 250 VS Honda CB250R: • Husqvarna Svartpilen 2...
2) Motosikletle Uzun Yol Rehberi!: • Motosikletle Uzun Yol ...
3) 2020 Honda Africa Twin İstanbul Gece Sürüşü: • 2020 Honda Africa Twin...
4)120 KM Hız Yapan Elektrikli Motosiklet: • 120 KM Hız Yapan Elekt...
5) İlk Motosikletimi Alırken Nasıl Kazıklandım?: • İlk Motosikletimi Alır...
6) BMW F 900 XR İnceleme | • BMW F 900 XR İnceleme ...
7) Xiaomi Mijia M365 ile İstanbul'da Bir Gün | Elektrikli "Martı" Scooter ile Metrobüse Binilebilir mi? | • Xiaomi Mijia M365 ile ...
8) Honda Civic 1.5 Turbo Elegance Düz Vites İncelemesi | Yavru Type R | • Honda Civic 1.5 Turbo ...
9) 2020 Yamaha Niken ile Gece Sürüşü! Tren Gibi Gidiyor! : • 2020 Yamaha Niken ile ...
10) Anlas Capra R İncelemesi | Yol Tutuşu Virajı Nasıl? | 2020 Honda Africa Twin : • Anlas Capra R İnceleme...
11) BMW R18 Türkiye'de İlk Sürüş! | 315 Bin TL'lik Avrupalı Cruiser! | Ön İnceleme : • BMW R18 Türkiye'de İlk...
12) 2020 KTM 390 Adventure İncelemesi | İspanya Tenerife :
• 2020 KTM 390 Adventure...
13) 2020 Yamaha Tracer 700 İncelemesi | Pazar Karışacak! :
• 2020 Yamaha Tracer 700...
Sosyal Medya Hesapları:
/ alisanfidan
/ 100oktantv
/ anlasanadolulastik
Discord Kanalımız:
/ discord
Motosiklet incelemeleri :
• Motosiklet İncelemeleri
Canlı yayınlar:
• Canlı Yayınlar 
Авто/Мото
Başarılı 👏 dominar çok tuttu, ben 400ug aldım Türkiye turu yaptım bile 👍👍
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız sürüşler
Merhaba memnun musun bende 400ug istiyorum artçı ile beraber gezi için. Fiyatlar yükseldi ama yapcak bişey yok ,
Bajaj inceleme videolarınız başarılı oluyor,teşekkürler...
Her zaman olduğu gibi güzel ve net bir inceleme olmuş. Eline ayağına sağlık
Emeğinize sağlık. Severek takip ediyoruz
Hızına hayranım emeğine sağlık
Teşekkürler Net bir ses kalitesiyle 10 numara bir tanıtım olmuş . Devamı mı bekliyorum
Ellerine sağlık abim güzel bi inceleme yine bizi bekliyor.
çok akıcı ve güzel bir tanıtım olmuş.başarılar
Süper bir ses kalitesi yine, bir video da, rüzgar sesi olmayan videoları nasıl yapıyoruma gelsin lütfen :)
Dominarımı en çok senin incelemeni bekledim. Güzel bir ön inceleme videosu olmuş. Daha detaylı bir inceleme videosu bekliyoruz. Tam bir fiyat/performans motoru.
Çok güzel video olmuş teşekkürler paylaşım için
Hocam detaylı incelemeyi sabırsızlıkla bekliyorum :)
Detaylı testi de merakla bekliyoruz ellerinize sağlık emniyetli güvenli sürüşler
cok guzel video tesekkurler
Gidon kütüklerindeki aydınlatma güzel olmuş
hem ilk hem 4K , tşk 100Oktan !!!!
Ne kadar akıcı vites değiştiriyorsun helal
Emeğinize sağlık
Alişan kardeşim ellerine sağlık, en çok merak edilen modellerde birini yine ilk sen test ettin 👏🏻👏🏻Fakat rodajı bitmiş bir dominar 250 ile bir defa daha test yaparsın bence sen performans odaklı bir test 👏🏻🤟🏻
Beklenen geldi :) sen begendiysen alinir kral
emeğinize sağlık
Teknik konuda yorumun güzel olmuş, tutar bu alet.
Teşekkür ederiz Alişan bey....
Daha detaylı incelemeyi bekleyeceğiz... Lastikler bi tık daha kalın olsaydı motor albenili olurdu
Alişan hocam, kamera ses anlatım gerçekten harika eline emeğine sağlık. Yalnız dış çekimler unutulmuş galiba, borcunuz olsun :)
Söylediklerine katılıyorum ayrıca gidonda titreşimde yok ben ns160 kullanıyodum elletim uyuşuyordu ayaktada biraz var tolere edilir seviyede yani gerçekten o cüsseye ivmelenmesi çok iyi gazı açtığın gibi geliyo tork
Abi tvs 150 de solda değişik bir koruma demiri var, ondan buna takılsa denge yapabilir belki🙂 Güzel anlattın ağzına sağlık 👏🏻
biraz zırıltı yapıyor diyenler var, birde benim izlediğim hintli incelemelerde egzoz çok sallanıyor gibiydi bu konular hakkındaki görüşlerin nelerdir hocam, sence bu bilgilerin ne kadar doğruluk payı var. Helal olsun ama ülkemizde motorun ilk inceleme videolarından birisi oldu iyi çalışmalar.
Ooo Alişan video yüklemiş
Bu motoru aldım kullaniyorum.bircok 250 cc motor kullanmış biri olarak şu günun sartlarında fiyatının çok uzerinde bir motosiklet.Tasarımı,Plastiği,mekaniği,frenleri kaliteli,performansı rakiplerinden geri kalmaz.şu an rodajdayım.max 3.5 lt yakıyor.Motora çamur atanlara aldanmayın.Motor cok satıyor kullananlar çok memnun.ilk stoklar hemen bitti.kapış kapış satıldı.2. Parti nisan sonu geliyor. düşünenler elini çabuk tutsun bir daha zam gelebilir.
Güzel bir yorum olmuş almayı düşünüyorum çok beğendim videolarda inşallah bende almak istiyorum yorumun içinde teşekkürler alma fikrimi sağlamlaştırdınız:)
Tabii videonunda etkisi tartışılmaz:))
Siparişi verdim şuan fiyatı 86.500TL 😄😄😄
@@serhattunc89 aldın mı hocam
Orhan şevket kullanmaya devam ediyorsanız yorumunuzu tekrar dan belirtirmisiniz
Sağa çekme çok basit şekilde halledilebilir .sol motor koruma demirine ağırlık yerleştirilir .denge sağlanır .o korumalar boru şeklinde demirler içine kurşun ağırlık .yada içi dolu Demir olabilir denge bir şekilde sağlanır .
Motosiklet stoklarda kalmamış ben de sabırsızlıkla bekliyorum. Ön sipariş teslimim 26 nisan bakalım:)
Bir Alişan fidan klasiği. Herşeyi olması gerektiği gibi incelme olmuş,
taktik maktik yok
bam bam bam anlatılmış.
Ekran evet dominar 400 e fark olmalı nasıl ktm 250 ve 390 fark var ise.
Bu motoru teste açan firmaya Teşekkürler bu sayede motorlarınız bilinirlik kazanıyor.
Vites göstergesini dert etmeyin.
Motor ile bütün olun o zaten size ne yapmanız gerektiğini veya ne istediğini söyler.
Yakıt iyimiş 125 scooter o kadar yakıyor
BENCE bajaj türkiyede bu sınıfta en iyi motor
Motorun sesi çok iyimiş
Kardeşim emeğine sağlık
Emeğiniz için teşekkürler Alişan Bey. 400UG'ye göre ön amörsitörlerin ince olması konfor anlamında bariz bir fark yarattı mı sizce? Hindistan'daki testlerde toprak yola da giriyorlar. Sizce zor durumlarda yayla yolu tarzı yerleri tolere edebilir mi?Lastiklerin ince olması yol tutuşta belirgin bir fark yaratıyor mu UG'ye göre? Teşekkürler
yollarda yagmur suyu tahliyesi için enine kesitte %1 , %2 emniyet şeridine dogru egim oluyor bu yuzden duz kapali otoparkta denemek lazım sağa sola çekmeleri.
Samimi ve düzgün görüşler için teşekkür ederim öncelikle. Motorun fiyatına bakarken yetişemiyoruz, oysa 1 aydır konuşuyoruz bu motoru. Dominar 400 UG ÖTV %8 olsa, aynı fiyata geliyor neredeyse (32.500-33.000). Yani Bajaj Dominar 250 ile para kazanmaya odaklanmış. Ağırlık da neredeyse aynı. Her iki motor da 180 Kg yaklaşık. Aksesuar, çanta, demir, yan çanta, büyük tur camı ile yükleyip, artçı ile yola çıkmayı planlayanlar, 10.000 daha verip, 400 UG almak zorunda bence. Ha sen ne yapacaksın diye sorarsanız; sadece bakacağım şimdilik. Çünkü önce; elimdeki motor 12.500 etse, 22.000 daha denkleştirip, sonra üzerine 10.000 daha koymam gerekiyor. Bu arada Türkiye'de zamanın durması gerekiyor. Zira ben bunları düşünüp, yazarken bile, kur farkı, ötv değişikliği olmuş ve hayaller Alişan'ın deyimiyle "bir tık" daha uzaklaşmış olabilir...
Keşke bu sene fuar olsaydı da orda inceleseydiniz :) 2020 şubatta fuarda sizi dominar 400 ug incelerken görüp sohbet etmiştim.
Alişan. Bu vudeoyu 10+izledikten sonra bu gün gittim ve aldım. Allah utandırmasın herkesin gönlüne göre versin.
Daha önce hangi motorsikleti kullanıyordunuz dominar için yorumunuz?
@@harunguven2786 daha once mondial kullandim 150 cc. 2. Motorum dominar. Sürüşü rahat bir motor hafta sonları gezmek için kullaniyorum . Bi sıkintı yaşamadım orjinal lastikleri ısınmadan iyi değil. Her mevsim sürekli kullanıcam diyosan hemen değistir. Kafadan biraz zırıltı geliyor alt devirlerde bide ansızın stop etme gibi bişeyler yaşadım. Bir veya iki defa oldu . Vitesler güzel biraz sesli geciyor . Ağarlık konusu ve denge konusunda bi sıkıntı yaşamadım. Zor bir yere park ediyorum. Suzuki gsx 650 f kullanma imkanim oldu. Orda aradaki farkları gorebilirsin. Ancak kaliteli bir japon kullandiysan seni mutlu etmeyebilir ama ben memnunum
@@gokhanovat6273 teşekkürler
Gardaş şuan nasıl motordan memnun musun almayı düşünüyorum
Baya bir sıkıntılı motor diyorlar
Ayna konumlandırma su ve frenlere Deginmemissin Alişan ama yine de çok güzel bir inceleme olmuş unutmadan birde süspansiyon konusu hakkında bir şeyler söylemek lazım diye düşünüyorum
Selamlar. Bu detaylı bir inceleme değil. Henüz ilk sürüş. Daha uzun kullanıp detaylı şekilde aktaracağım. Sevgiler - Alişan
Güzel motor rakiplerine göre fiyat performans aracı bence kaydırmalı debriyaj tek sorun olarak gidondan elini çektiginde saga çekiyor
Fiyat performans motosikleti cf moto 250nk ile dominar 250 karşılaştırması gelirmi
Güzel yapmışlar
Hocam eline sağlık. Aksiyon kameran nedir harika görünüyor
Alişan bey videonun ilk kısımlarında sürüşü yaptığınız ormanlık yer neresi acaba ?
Kardeşim koy yolları için hangi motorlar daha iyi ?bir video bunun için cekermisi niz
25 bin tl yi geçmeseydi keşke (ki imkansız) gerçekten almak isterdim ama fiyatı beni aşıyor on numara motosiklet bana göre
teşekkürler 100 OKTAN TV
Merhabalar
bende aldım bi dominar gelmesini bekliyorum
Hocam lütfen bu makine için gerçekten iyi bir lastik önerirmisiniz teşekkür ederim
Hocam incelemede viraj performansının da üzerinde durursanız seviniriz.
Her zamanki gibi emeğinize sağlık. Genel hatlarıyla güzel motosiklet. Beni düşündüren fiyat bandı. Tamam rakiplere oranla düşük. Ama 33500 Türk Lirası verdikten sonra birinci nesil Km nispeten düşük temiz güvenilir bir Dominar 400 almak mı daha iyi olur yoksa D250 mi? Bu soruyu soruyorum kendime. Zamanınız olursa birinci nesil D400 ve D250 kıyaslar bir video gelirse bence harika olur. Tekrar emeğinize sağlık teşekkürler.
Merhaba. Bir sorum olacak. Acemice bir 50 cc.lik scooter kullanabilirim. Seneler önce kullanmıştım onu da...şimdi ise kursa gidip A sınıfı ehliyet almak niyetindeyim. sonrasında ise 250 veya 300 cc.lik motorsiklet almayı düşünüyorum. Öncelikle sürüş ile ilgili bu konuda bir tavsiyeniz var mı bana? Eğitimden sonra ehliyet alır almaz ana yola çıkıp emniyet seritlerınden giderek motor sürebilir miyim? Bir video da motorcuların sağdan ve emniyet şeritlerini kullandığını gördüm. Sorum şu: bu şeritleri hiç kullanmadan ben, diğer araçlar gibi yavaş akan bir trafikte beklemeyi göze alsam ağır ağır giderek sadece önümdeki arabayı takip ederek ve onun şeridinden giderek, aralara da hiç girmeden sürüş yapsam bir motorcu olarak kendimi riske atmış olur muyum? Bu durumda arkamdan gelen araç beni taciz eder mi? Aksine ben böyle yapmamın daha güvenli olduğuna inanıyorum. İp gibi düz bir şeritten giderek ve önümdeki arabayı takip ederek gitsem ben araya girmenin ve emniyet şeridine girmenin getireceği riskten daha güvenli bir sürüş yapmış olmaz mıym acaba? Vereceğiniz cevap benim için önemli bir referans olacak.. Teşekkür ederim. Enis.
Merhaba birsey sormak istiyorum 200 cclik bir motoru dişlileri degistirerek 23-24 tork'a yükseltebilirmiyim? Benim motorda önceligim hız degil 120-130 kmh bana yetiyor önceliğim tork.
Pulsar Rs200 ile dominar 250 d yi karşılaştırma yapabilir misin ?
Sola, egzosu dengeleyecek bir çanta vb. koysak? Balansa gelmez mi?
👏👏👏
Senin fikrin bizim için çok değerli son kullanıcı olarak nk 250 nin üzerine 5000 lira daha vermeye değer mi ?
Gayet güzel motor ülkemizde de baya tutulacağa benziyor. Ama 10:06 daki MT ye içim gitmedi değil...
Tam "Bajaj ne zaman adventure motosiklet üretecek" diye soracaktım videonun altına bahsetmişsiniz zaten 😅 Bence de artık zamanı geldi de geçiyor bile.
Nerede bahsediyor
@@cankalkan9521 Uzunca söz etmiyor, kaçırmış olabilirsin. Adv motosikleti üretmesinin gerekli olduğunu söylüyor sadece. Ortalarda bir yerlerde olması lâzım
@@TheBonazzoli ben de deli gibi istiyor ve bekliyorumda onun için
Ns 200 ile dominar 250 karşılaştırması gelir mi
Ben bişey sorucam kardeşim bende aldımda 250 km deyim senin km kaç rodajdaki makinayla okadar yüksek devirlere hızlara çıkman sakıncalı değilmi servis bana 6000d geçme dedi
Merhaba, sesi nasıl bu kadar net alabiliyorsunuz?
knk bu crf serisine ne oldu 300luk mu? gelicek
Vites göstergesi olsa daha güzel olurmuş. Yol bilgisayarı var mı?
şahsi görüşürüm; Lastik ebatları gayet iyi. 130luk çok güzel lastikler var. Anlas Viestronun olmaması çokta fifi. çekme olayı her zaman ses getirdi. 200bin tl lik motorda da. o zaman daha hafif malzeme koysunlar dedirtiyor.
taban genişliğini bir miktar arttırabilirsin yeni seçeceğin lastiklerle. ben alacak olsam ön 110 arka 140 taban yapardım. o cüsseye o lastikler biraz sıska görünür.
Attığın fites kaçta olduğu görünüyor mu
Başarılı emeğinize sağlık . Peki yokmu bi 2021 royal enfield himalayan incelememiz ( sağlam gelse servisi olsada alsak ucuzdan ne güzel olurdu)
tr ye gelmiyor artık re. geldiği dönemde de muadillerine göre bayağı pahalıydı.istediği satış adetlerine ulaşamadı. ikinci el bi tanesi 66k yazmış himalayana ordan pay biç yeni model gelse sıfır ne kadar olurdu diye. hero x pulse 300 söylentileri var. 200 e hacim arttırıp emisyona uydurup getirtirse iyi satar. himalayan ucuz olsa hiç düşünmez alırdım. eskimeyen tasarım, bozulmayan yalın mekanik güzel bir motosiklet ama crf ralliden pahalı deli saçması bi fiyatı vardı
@@hakandarmaz5707 gelmiyo malesef bizim elimizede honda kalıyor honda motor satmasa tr de ne olcak bilmiyom adamlar istediği gibi at oynatıyor
4k monitörümüz yok gıralll :)
Bir tane vites göstergesi koymak bu kadar maliyetlimi ya ?
Yeni başlayanlar için zor bir durum bence.
Abi bu motorla kuryelik yapılırmı sence ?
Merhaba cf 250nk ile arasında kaldım ve fiyat farkı çok büyük değil. Sizce hangisi daha mantıklı? Şunu da belirteyim alacağım motorla 150 200 en az olmak üzere yol yapacağım bunlar şehirler arası olacak o yüzden sabit hız yani 125 130 km hızla giderken yakıt ve konfor da önemli.
Hacı o zaman dominar bende öle yapicam bir çok artışı var artı servisi daha iyidir
Diğer modellere fazladan 15 20 lira vermeye ne gerek var dedirten bir motosiklet. Uzun kullanım videosu olarak devamı gelecek mi
Bir ay önce aldım şehirler arası yol yaptım
Genel olarak iyi yönü daha fazla
Hem sağlam hem tipi iyi hem yakıt tüketimi iyi
Aksesuarlar ile 350 kg ağırlığında oldukça ağır kasa
Yolda 130 , 140 km hızla giderken titremiyor O yüzden güven veriyor
Ayrıca satmak istesen anında satılıyor
34 bin e mt 25 mi yoksa bu mu sizce
Benim sorum yeni aldığın motor? şunu bi paylaşta görelim artık hacı abi
Yedek parça fiyatları nasıl pahalımı. ?
Abi Max deviri kaç acaba?
ben beğendim
bende 400 ug var onu almasaydım kesin 250 alırdım
Rs 2021 ile karşılaştırma video çekebilirmisin
Başlangıç içinse alınabilir fakat 400 ug varken deymez bunu almaya mantıksız yeni motor ilk parti illaki hatalarıda arızalarıda çıkar yeni ns 200 çıktı alın en iyisi .
Kamera ve mikrofon nedir?
Slm bu motor da mi cift eksantirikli
abi 33 veren 42 de viri bence dominar 400 alınmalı ))
Selam ben merak ettim kasa eski 400 ile ayni gibi acaba aksesuar olarak tur cami vs 400 e uyumlu olanlarda buna olacakmi
hintli videolar var çanta demiri tur camı elcik koruma vs 400 deki o tarz aksesuarlar buna da uyuyor. kasa aynı çünkü. ön maşa 5mm daha ince, ön disk 20mm daha küçük, lastik tabanları daha dar bunun. ekran ug olmayan ilk versiyonla aynı, arka bağlantı demiri farklı. geriye kalan şasi depo far sele falan herşey ug ile aynı.
Aslında bu motorlara vites göstergesi koymayarak kendi musteri potansiyeline darbe yapıyorlar hadi 400 CC motoruna koymuyorsun ama ilk vitesli motoru kullanacak adam 250 CC motor alırken vites göstergesi arar be sonuçta niye koymazlar anlamıyorum çoğu arkadaş sırf bunun yüzünden böyle motorlari almıyorlar vites göstergesi yok diye.Yine güzel bir videoydu Alişan kardesim
Aynen şahsen ben almam vites göstergesi yok diye ,bence seneye filan 250 ug yapıp bunu eklerler , bekletip görelim şuan için almam
Gereginden fazla takılmayın vites göstergesine.onsuz kullanmayı öğrenmeyi deneyin.çok bişey kaybetmeyeceğinizi anlarsinız.çok lazim bişeyse yinede haricten taktırabilirsiniz.
@@orhansevket3315 sürekli şehir içi kullananlar ışıklarda bekleyenler için vites göstergesi öncelik olmalı zaten 250 CC artık çoğu vitesli motor sürenler için başlangıç motoru olarak bilinir yeni başlayan biriside vites göstergesi olsun ister sonuçta az değil 34 bine yakın para veriyorsun ve altı vites var ışıklarda beklerken boşuna vitesle oynamazsin kaçıncı vitesteydim diye
Sonucta abisi 400 ug ile arasında on binlira fark var ve bu 250 CC vergi dilimine giriyor ön amortisör ters değil lastikler küçük motor hacmi 150 CC az ben olsam direk abisini alırdım 400 ug çok güzel motor bajajin en iyi ürünü ve siyah rengi çok asil duruyor
@@osmancogal5351 amortisörler bunda da ters ama 400ug de 42mm iken bunda 37mm. onun haricinde lastik tabanları ön fren diski ekranlar ve motor hacmi farklı. 400 lük ile fark 7000 lere indiği an 400 lük seçilmeli
Alınabilir ama 140'ta kesiciye girmesi biraz sorgulanabilir.. Bu fiyat performans rakibinde nk250 var ve 162'de kesiciye giriyor.. Dominar beygiri yüksek olmasına rağmen 170 vs yapması beklenilebilirdi..
Selamlar. Rodajda olduğu için 140 da kesiyor. Rodajdan sonra makine limitörü kaldırıyor. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV otomatik mi kaldırıyor, yoksa bayi isteğe göre mi kaldırıyor, zararı var mı limitörün kalkmasının
@@100OKTANTV Öyle şey mi olur hocam ya
@@berkaykaya2142 Rodajj KMsi bitiğinde motosiklet otomatik olarak sizin tüm gücünü kullanmanıza izin veriyor. Bayii'den kalırmanıza gerek yok. Sadece rodaj için alınmış bir önlem. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV teşekkür ederim pek top speed limitörden sonra 160 diyorlar doğru mudur yoksa pulsar lar gibi 154-155 mi
Dominar mı Pulsar mı, 250 lik olarak.
Ülkemize hayırlı olsun.. geçen yıl fuarda dominar 400 32.000 lira idi hatırlarsınız.. bugün bu motora o fiyatı vericez.. yine de piyasaya göre makul bir fiyat.. pulsardan sonra güzel bir alternatif.. teşekkürler ustad
Yanlış hatırlıyorsunuz. Geçen yıl şubat ayında fuarda 28 bin lira idi. Bende 2017 model vardı. UG model ile takas yapmak istedim. Benimkini 18 binden saydılar üstüne 10 bin lira istediler. Kabul etmedim.
@@06_Rider_06 evet satış fiyatı 30 küsur fuar fiyatı dediğiniz gibiydi.. neyse önemli olan 1 yılda 400 CC den 250 CC ye düşmüş olmamız maddi olarak
@@emregur6911 tabi orasi öyle haklısınız. Bu sene 28 bine 250 CC bile alamıyoruz. Kmsi yüksek yarı bitik dominar 400 anca alınır bu paraya.
Ben 2020 nisanda 29900 e almıştım. Sonra zam geldi ve 32 oldu
Stop etme sorunu yasayan varmi varsa sorunun çözümü nedir yakit pompasi gaz kelebegi diyenler var dogrumudur
Nevada 250 istiyoruz @100OKTANTV
Iyide bi honda yamaha degilki. Afrika twinide agzimiz acik izliyoruz ama alamiyoruz. Cokta abartmamak lazim. Diger marka motorlarin yanina park ettiginizde nekadar ucuz gorunecegini merak ediyorum. Iyi yayinlar reis
Sollamaya çıktığında otomobilleri geçmekte biraz zorlandın sanki Aliağa :) Dominar 400 olsaydı parçalardı...:)
bakım periyodları nedir
demekki sağa çekiyor...doğruymuş...mt 25 de aynı testi yaptım ip gibi gidiyor..onun da egsozu büyük..eksoz ağırlığı ve pahalı motorlar da sağa çekebiliyor bence bi bahane olamaz...
Herkese merhaba, Dominar 250'nin ilk sürüş videosu ile karşınızdayız. Merak ettikleriniz var ise aşağıdan veya instagram hesaplarımızda sorabilirsiniz.
Sosyal Medya Hesapları:
instagram.com/alisanfidan
instagram.com/100oktantv/
Videolarımızın size ulaşmasında destekçimiz Anlas Anadolu Lastik ve Liqui Moly'e teşekkürler.
instagram.com/anlasanadolulastik
instagram.com/liquimolymotorbiketr
Bence yanılıyorsunuz
250cc motorun egzozu drngeyi bozuyorsa 900cc ler Nasıl olacak egzoz için Yandan sepetmi takacaklar 😂😂
*Dominar250 de FABRIKASYON HATA VAR*
Dostum anlatım, video her zamanki gibi çok başarılı. 👍
Sürekli şehir içi, nadiren şehir dışı kullanıyorum. Bu şartlarda, aralarında 13-14 bin TL fark olduğunu da düşünürsek, sen olsan Dominar 400ug'yi mi yoksa KTM 250 adv'i mi tercih ederdin?
Vites göstergesi konusunda bajaj atılım yapacak mıdır sorabildinizmi?
Selamlar. Bilgimiz yok ne yazık ki :( - Alişan
Vay be.. İki yıl sonra 174 e aldı 30 binlik motoru...
Gidon birden düşüyorsa ön ve arka tekerlek aynı doğrultuda hareket etmiyordur.
4k çok hojdır:)
Bu motor piyasayı değiştirecek bence hem şekli hem vergi dilimi vb
Gücü fena değil sitesinde kuralkan zaten 33.000 demiş bence acayip satıcak belki bende skuterden buna geçebilirim. Alet teknolojik de kaydırmalı debriyaj falan olsun bence acayip satıcak
sipariş geçtim 3 gündür, tahmini teslimat süresi 15 20 gün diyorlar, çok fena satıyor geldiği gibi bitiyor.
@@Qmerofficial aldınız mı hocam memnunmusunuz
@@salihersoy4812 hocam aldım çok çok memnunum sesi cidden çok güzel tatmin edici güzel bir Torku var alt devirde . Ama ben r25 gibi 180 190 yapcam diyorsan oranın motoru değil, 120 km hızla sabit her yere gidebilirsin 7 7500 devirlerde oluyor o hızda Max 165 gördüm motorla çok zorlamadım şu an 5 binde bahsedilen hiç bir kronik sorunu yaşamadım soğukta sıcakta tek marşla çalışıyor öksürme bayılma ağlama gibi bir durumu olmadı ABS çok güzel çalışıyor yeterince iyi selesi mukemmel değil ama idare eder titreşim 120 üstüne çıkınca tatlı tatlı hissedilmeye başlıyor şu an aklımda olan bunlar aklına takılan bir şey varsa sorabilirsin
@@Qmerofficial stop etme durumu yaşamadın mı hiç birde orjinsl kastikleri çok verimli değil diyorlar dığru mu birde servis ağı nasıl ilgi alaka parça durumu şimdiden teşekkürler
@@salihersoy4812 dediğim gibi hiç bir sorun yaşamadım ben aldıktan sonra gelen, 22 nin son partilerinde tps sensörü arızası çıktı onları da hemen topladı zaten bajaj, servisimden kesinlikle memnunum İzmir’de oturuyorum metin iş motora götürüyorum kendi motoru gibi bakıyor inceliyor temizliyor parça konusuna şu an bir olumsuzluk yaşamadım daha 5 bin km de ama etraftan da duyduğum ve internet üzerinden gördüğüm yorumlar parça sıkıntısı yok diyorlar zaten o yüzden aldım aklımda nk vardı ama arkadaşım sr250 aynasını 1 ay bekledikten sonra vazgeçtim,
ktm ve bajaj youtuberların en çok reklamını yaptıkları iki marka türkiyede.
Pulsarcılara yeni bir alternatif